路基施工进度计划

路基施工进度计划图 ：路基 施工进度 计划 施工进度计划表范本 施工进度计划表横道图 施工进度计划内容包括 篇一：路基施工进度计划 路基四工区施工进度计划 一、工区总工期、阶段工期 (1)工期目标 本工区路基填挖方主体工程计划总工期8个月，包含前期准备工作日期，计划开工日期为2014年5月1日，计划完工日期为2014年12月31日。 (2)阶段工期目标 施工准备阶段：用50天（2014年6月1日2014年6月20日），主要完成施工便道的修建，弃土场征地，组织机械设备、人员、材料进场，完全具备施工条件。 (3)路基阶段工期 以2014年6月20日具备软基处理施工条件，进行施工进度安排。 路基工程量： 软基换填处理： 工程量：处理总长度570m,挖除不良土37712m，利用方回填（松方）粗粒土14158 m，软石石方12240 m，外购片石7136 m，外购碎石垫层4283 m。计划施工工期为2014年6月20日2014年9月9日。 总工期为81天。 水泥搅拌桩工程： 工程量：K27+060K27+185处理路基长度125m，桩长6m，根数333335680根，总长34081m。计划施工工期为2014年7月10日2014年9月30日。 总工期为82天。 涵洞工程： 工程量：本工区段落内为6个涵洞，K24+910钢筋砼盖板涵1-4*4m，K25+020钢筋砼盖板涵1-4*4m，K25+295钢筋砼盖板通道1-4*4m，K25+480钢筋砼盖板通道1-4*4m，K25+710钢筋砼盖板涵1-4*4m，K27+175钢筋砼盖板涵1-3*3m， 计划施工工期为2014年7月5日2014年10月31日。 总工期为118天。 路基填筑： 工程量：本工区土石方挖方为431928 m，土石方填方309097 m， 计划施工工期为2014年7月1日2014年12月31日。 总工期为183天。 预制场段落不算 挡土墙工程： 工程量：本工区有两段稳重式挡土墙K25+410K25+470、K25+826K25+897.5，两段挖方矮墙K25+540K25+660、K25+750890。 计划施工工期为2014年9月16日2014年11月15日。 总工期为60天。 二、路基七月份施工顺序安排 根据本工区施工总计划及阶段工期计划要求，本工程路基总体施33工顺序如下： 便道施工(基本完成)。 为了确保预制场建设开工日期，我工区先行施工K25+020涵洞基地处理，处理方法，基础开挖工程量为3634 m，开挖完后报验，施工基底换填干砌片石1286 m，然后换填砂砾1436 m。计划施工工期为2014年6月20日2014年 月 日。总工期为天。（考虑武思江钢便桥通行后，片石砂砾材料在钢便桥运输通过，因涵洞换填标高比周边路基清淤换填标高高出2至4米,涵洞回填须先把该段路基填土至涵洞砼基础底标高同时施工。） 施工K25+020涵洞同时，K24+970K25+050软基换填处理同时进行施工，处理长度为80m，平均宽度+为39.4m，平均处理深度为2.1m，挖除淤泥6619 m，利用方回填粗粒土2206 m，利用方回填软石1907 m，外购片石1576 m，外购碎石垫层946 m。 回填粗粒土从K25+200挖方调运土方。 (K24+960挖方为挖方最好材料，留用预制场顶层用)。计划施工工期为2014年6月20日2014年7月9日。 总工期为19天。 K26+840-K27+200段路基挖方11万 m，填方11万m，填方段落为水泥搅拌桩软基处理，该段有K27+175钢筋砼盖板涵1-3*3m长度73.9m。为了加快该段工程施工进度，我工区计划先对该段软基处理填筑一层土方，为水泥搅拌桩填筑出施工场地，再由K27+175位置向县道修建一条临时便道，为水3333333333泥搅拌桩设备水泥及K27+175涵洞进材料使用。计划施工工期为2014年6月26日2014年7月1日。 总工期为5天。 经项目部实地考察全标段填方均找不到合适的路基填方试验段，K25+080K25+160段落为低填浅挖段落。计划先把该段挖方挖至96区顶部，通知实验室现场取土质做实验，如达不到要求，报变更换填，回填时做实验路基段落。须项目部做个施工方案，考虑预制建设顶面高程。试验段计划施工工期为2014年月日2014年 月 日。总工期为 天。 K25+295盖板涵基础开挖方2059m，开挖完后报验，换填砂砾1445 m，涵洞基础开挖同时把该段落K25+260K25+340软基处理一起施工，处理长度为80m，平均宽度为11.4m，平均处理深度为2.9m，挖除淤泥2645 m，利用方回填粗粒土1031m，利用方回填软石891 m，外购片石456m，外购碎石垫层274m。 回填粗粒土从K25+400挖方调运土方。计划施工工期为2014年6月28日2014年7月9日。 总工期为11天。（考虑钢便桥通行时间） K25+475K25+540软基处理，处理长度为65m，平均处理深度为3m，挖除淤泥9146m，利用方回填粗粒土3611m，利用方回填软石3123m，外购片石1524m，外购碎石垫层915m。 回填粗粒土从K25+650挖方调运土方。计划施工工期为2014年7月10日2014年7月31日。 总工期为21天。 K24+835K24+900软基处理，处理长度为65m，平均处理深333333333333度为1.3m，挖除淤泥7335m，利用方回填粗粒土1519m，利用方回填软石1313m，外购片石2891m，外购碎石垫层1693m。 回填粗粒土从K24+950挖方调运土方。计划施工工期为2014年7月25日2014年8月13日。 总工期为21天。 三、劳务队选择落实情况 本工区进场初期就着手展开对劳务队伍的选择工作，现已确定了负责本段落一个路基施工队、二个涵洞施工队。其中路基队伍人员已经陆续进场，具备清淤及路基填筑施工工作。涵洞队伍也陆续进场。 四、施工机械设备进场情况 目前，本工区已进场的主要机械设备包括：日历360挖掘机2台，日历210挖掘机1台，山推220推土机1台，厦工50装载机1台，柳工22压路机1台，常林20压路机1台，自卸车4辆。以上机械基本满足目前清淤施工的需要，计划进场160平地机一台。 33333篇二：路基施工进度计划安排路基施工进度计划 一、标段总工期、阶段工期 (1)工期目标 本标段工程计划总工期25个月，计划开工日期为2009年1月1日，计划完工日期为2010年12月31日。 (2)阶段工期目标 施工准备阶段：用3个月（2009年1月1日2009年3月31日），主要完成线路复测及控制测量、图纸审核、材料调查和试验、砼配合比确定、实施性施工组织设计的编制及审批、供水、供电、生产生活用房、变压器、砼拌和站以及施工便道的修建，组织机械设备、人员、材料进场，完全具备施工条件。 (3)路基阶段工期 以2009年4月1日具备软基处理施工条件，进行施工进度安排。 路基工程 软基处理：2009年4月1日2009年8月31日。 涵洞工程：2009年5月1日2009年8月31日。(转载于:www.xiElw.coM 写论文 网:路基施工进度计划图) 路基填筑：2010年6月30日前全部完成(G307改线工程及预压段，A匝道路基部分及I匝道必须于2009年11月30日前完成)。 （4）路基施工进度计划 便道施工：2009年3月1日2009年3月31日。 A、I、H、B、C匝道及G307预压段： 2009 年4月1日2009年11月30日前完成堆载。 进行剩余匝道路基及G307国道改线路基 2009 年4月1日2010年6月30日前完成。 主线路基施工 2009 年8月1日2010年6月30日前完成。 涵洞施工 2009年5月1日2009年8月31日。 二、路基总体施工顺序安排 根据本合同施工总计划及阶段工期计划要求，本工程路基总体施工顺序如 下： 挡水埝及便道施工。 软基处理施工。 涵洞工程以不影响路基土方施工为前提，争取尽早完成此工程。 优先保证A匝道路基部分及I、B、C匝道部分路基，为预制梁架设提供运梁通道。 保证预压段路基施工尽早完成。一方面保证路基施工的连续性，另一方面考虑到预压土卸载后土方可以利用到附近的路基施工中去。 全线路基段落在不影响施工的情况下将进行平行作业。 三、工期分析 软基 根据本合同的实际情况，软基处理拟安排二个软基施工队，分别由软基施工一队施工CFG桩，软基施工二队施工水泥搅拌桩，拟在2009年8月31日前全部施工完成。 (1)CFG桩 工程数量 本合同段有CFG桩14579根，共计254208延米。 工期分析 根据本合同的实际地质情况，拟选用CFG桩长螺旋钻机成孔。桩长一般在1220m之间，最大桩长20.5m。根据工期反算，预计工期按5个月计，长螺旋钻机施工能力按350米/天计算，考虑各种不可预见的制约因素影响，每月实际工作天数按25天，拟投入6台钻机。 资源配置 投入1个CFG桩施工队，共配备6台回旋钻机。 (2)水泥搅拌桩 工程数量 本合同段有水泥搅拌桩24248根，共计228413延米。 工期分析 根据本合同的实际地质情况，拟选用回旋钻成孔。桩长一般在812m之间， 最大桩长12m。预计工期按5个月计，钻机施工能力按300米/天计算，考虑各种不可预见的制约因素影响，每月实际工作天数按25天计，拟投入5台钻机。 资源配置 投入1个水泥搅拌桩施工队，共配备7台钻机。 、土方路基 根据本合同的实际情况，路基施工拟安排二个路基施工队，每个施工队的月施工能力按33.5万m3计算，2010年6月30日前全部施工完成，其中G307改线工程预压段，A匝道路基部分及I、B、C部分匝道必须于2009年11月30日前完成。路基灰土及灰土垫层将采用路拌法施工，块灰消解场设在梁场内，利用石灰消解机进行消解。消解好的石灰用运输车辆加盖篷布运至施工现场利用稳定土拌和机进行灰土拌合施工。考虑到土方的合理利用，先进行预压段路基的施工，待A匝道两段预压土卸载后把预压土直接运至D匝道、E匝道进行路基土方施工，G307改线预压段较多，待卸载后把预压土运至主线路基进行路基土方施工，以达到土方的合理调配。 (1)路基施工一队施工段落： 路基施工一队主要负责本合同主线和互通立交挡水埝、便道施工任务，主线路基土方及青锋农场枢纽互通匝道范围内的路基土方施工任务。路基施工一队先施工I匝道、A匝道（A匝道有预压段必须先施工）C匝道、B匝道为预制梁架设提供运梁通道，然后施工G匝道、匝道、E匝道、D匝道。 (2)路基施工二队施工段落： 路基施工二队主要负责本合同307国道改线挡水埝、便道施工任务，307国道改线路基土方施工任务。G307改线工程先施工有预压段的路基土方，然后再施工正常路基土方（在预压段的路基土方达到卸载条件后，把预压土按照就近原则运至正常路基进行土方施工）。 四、施工段落划分 (1)路基施工段落划分 根据本合同段的工程项目及其工程量，为方便管理和施工，路基段落划分如下： G307国道改线工程 主线路基工程：MK48+450MK48+500MK50+240MK50+550 匝道路基工程：A、B、C、D、E、F、G、H、I、J 涵洞工程：4道板涵及26道圆管涵 施工分解如下表： 施工任务分解表五、劳务队选择落实情况 项目经理部进场初期就着手展开对劳务队伍的选择工作，现已确定了负责本合同段路基工程施工的二个路基施工队、二个软基处理施工队、一个涵洞施工队。其中二个路基队伍部分人员正在陆续进场当中，其余人员根据施工进度需要随时可以进场。 六、劳动力组织计划 根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场（劳动力需求计划图后附）。前期二个路基施工队及涵洞施工队2009年3月1日前总计将进场70人，展开围堰、便道施工工作。后期人员将根据施工需要陆续进场。 人员分阶段进场安排见下列图表： 人员进场时间安排表七、施工机械设备进场情况 目前，项目部已进场的主要机械设备包括：水陆挖掘机2台，普通挖掘机2台，推土机1台，装载机1台，自卸车5辆，发电机1台，大功率水泵4台。其中路基施工一队进场水陆挖掘机1台、普通挖掘机1台、自卸车2台、推土机1台。路基施工二队进场水陆挖掘机1台、普通挖掘机1台、自卸车3台、装载机1台、发电机1台、大功率水泵4台。两队之间已建立起良好的合作关系，两队机械根据现场需要可以随时相互调用。以上机械基本满足目前施工的需要。篇三：详细施工进度计划图 科右前旗光明村至敖宝屯村通村水泥路工程 施工进度计划图说明：计划工期提前十天，作为项目全线扫尾、验收机动时间。