道路风险评估课件

道路风险评估道路风险评估道路风险评估2007.022007.02编号：0400道路风险评估实例道路风险评估实例道路风险评估南海地区总体描述南海地区总体描述 南海地区车多人多，路面情况复杂。由于出入立交匝道和路口转弯位较多，视线经常受阻，经过时时速必须限制在30km/h以下，如有特别警示，必须按警示指示执行！道路风险评估风险点风险点1风险点风险点2风险点风险点3风险点风险点4南 海 市 区道路风险评估风险点风险点5 5道路风险评估风险点风险点1 1总体描述总体描述 樵乐路不能直接左转往樵高路方向，必须先右转入鱼苗场路段掉头转弯。此路段双实线，在此掉头风险很大并违反标线行驶。掉头时弯位观察视线受阻，转弯经过时速度必须限速在30km/h以下，并注意来往车辆行人。道路风险评估风险点风险点1 1车掉头车掉头 危害 双实线不能掉头违反禁令双实线不能掉头违反禁令 90900 0 的转弯视线会受阻，前的转弯视线会受阻，前后左右的情况看不清楚。后左右的情况看不清楚。控制措施 在安全的地方掉头。在安全的地方掉头。转弯减速转弯减速,速度控制在速度控制在30Km/h以下。以下。不要变道、占道行驶。不要变道、占道行驶。p特点描述n90度急弯，观察视线受阻前方度急弯，观察视线受阻前方情况不能察觉。情况不能察觉。p地点：樵乐路左转掉头往樵乐路左转掉头往樵高路方向樵高路方向.樵乐路右转进入鱼苗场掉头左转方向示意樵乐路右转进入鱼苗场掉头左转方向示意樵乐路禁止左转樵乐路转弯全景道路风险评估风险点风险点2 2总体描述总体描述 该风险点位于狮山收费站与G321线交界处，该路口的红绿灯常年不亮，导致路口交通秩序混乱，车辆行人抢道现象时有出现，车辆经过必须警惕。轻车回来先右转再左转,在桥底900转弯，车流量大，转弯观察视线容易受阻，转弯时速度必须限速在30km/h以下。道路风险评估风险点风险点2 2桥底转弯桥底转弯危害危害 由于视线受阻，前面弯道由于视线受阻，前面弯道后面的情况看不见行人和后面的情况看不见行人和车辆较多车辆较多,在在900 的急转弯的急转弯道容易发生碰撞道容易发生碰撞。控制措施控制措施 速度控制在速度控制在30Km/h以以下过弯道下过弯道。留心观察留心观察,慢行通过。慢行通过。p特点描述特点描述n路口交通秩序混乱路口交通秩序混乱。n车辆行人抢道现象时有出现车辆行人抢道现象时有出现。p地点：地点：n该风险点位于狮山收费站该风险点位于狮山收费站与与G321线交界处线交界处。狮山收费站与狮山收费站与G321G321线交界方向示意线交界方向示意车辆左转入一环图道路风险评估风险点风险点3 3总体描述总体描述 盐南公路（盐南立交与里水油站之间）为双向两车道，双实线分隔，车流量较大。该路段两边是居民区并有很多工厂，路边的车辆和行人会经常闯出来，必须小心警惕。该路段的摩托车更是复杂，不戴头盔，忽然变道，经常会出现在司机的盲区，过该路段减速慢行。道路风险评估序号序号风险点风险点地理位置地理位置风险标志风险标志风险说明风险说明控制措施控制措施1风险点1樵乐路右转进入鱼苗场掉头左转双实线不能掉头违反禁令，900 的转弯视线会受阻，前后左右的情况看不清楚。在安全的地方掉头，转弯减速,速度控制在30Km/h以下，不要变道、占道行驶。2 风险点2狮山收费站与G321线交界方向由于视线受阻，前面弯道后面的情况看不见行人和车辆较多,在900 的急转弯道容易发生碰撞。速度控制在30Km/h以下过弯道，留心观察,慢行通过。3风险点3盐南公路方向容易与行人、摩托车发生摩擦，容易发生追尾事故。进入该公路后减速，过路口速度控制在30Km/h以下过，注意摩托车、行人的动态，不要变道、占道行驶。4 风险点4联桂路与佛山一环交界方向在掉头时容易发生事故，掉头视线受阻，前后左右的情况看不清楚。进入路口掉头提前减速，速度控制在30Km/h以下掉头，不要变道、占道行驶。5风险点5佛山大道与季华四路交界的立交桥立交桥车多，观察视线受阻,左面情况不能察觉。车速控制在30km/h，留心观察,遵守指示通行。重要风险点及控制重要风险点及控制道路风险评估风险点风险点3 3道路复杂道路复杂 危害 容易与行人、摩托车发容易与行人、摩托车发生摩擦。生摩擦。容易发生追尾事故。容易发生追尾事故。控制措施进入该公路后减速，过路进入该公路后减速，过路口速度控制在口速度控制在30Km/h以以下过。下过。注意摩托车、行人的动态。注意摩托车、行人的动态。不要变道、占道行驶。不要变道、占道行驶。p特点描述n路边的车辆和行人会经常闯路边的车辆和行人会经常闯出来出来，出现在司机的盲区，出现在司机的盲区,观察观察视线受阻。视线受阻。p地点：n盐南立交与里水油站之间。盐南立交与里水油站之间。盐南公路方向示意盐南公路方向示意道路风险评估风险点风险点4 4总体描述总体描述 此段路线为联桂路与佛山一环（广佛新干线立此段路线为联桂路与佛山一环（广佛新干线立交入口），双向两车道，中间水泥墩分隔。交入口），双向两车道，中间水泥墩分隔。在路口左转，位置比较窄，转弯时要适当的取在路口左转，位置比较窄，转弯时要适当的取好转弯位置，并注意两边车辆，留意盲区位置，好转弯位置，并注意两边车辆，留意盲区位置，控制车速，小心转弯。控制车速，小心转弯。谨记：车多人多，注意礼让，做到：一慢二看谨记：车多人多，注意礼让，做到：一慢二看三通过。三通过。道路风险评估风险点风险点4 4车掉头车掉头 危害 在掉头时容易发生事故。在掉头时容易发生事故。掉头视线受阻，前后左掉头视线受阻，前后左右的情况看不清楚。右的情况看不清楚。控制措施 进入路口掉头提前减速。进入路口掉头提前减速。速度控制在速度控制在30Km/h以以下掉头。下掉头。不要变道、占道行驶。不要变道、占道行驶。p特点描述n掉头时，观察视线受阻前方情掉头时，观察视线受阻前方情况不能察觉，车流量大。况不能察觉，车流量大。p地点：n联桂路与佛山一环（广联桂路与佛山一环（广佛新干线立交入口）。佛新干线立交入口）。联桂路与佛山一环交界方向示意联桂路与佛山一环交界方向示意道路风险评估风险点风险点5 5总体描述总体描述 钟村大道钟村大道(双向单车道双向单车道)，路窄车多人多路口，路窄车多人多路口也多，特别要注意摩托车，车辆行经要注意减也多，特别要注意摩托车，车辆行经要注意减速慢行。速慢行。在佛山大道与季华路交界的立交桥在佛山大道与季华路交界的立交桥,重型车在重型车在这里掉头，在桥底掉头时对面车流量大，这里掉头，在桥底掉头时对面车流量大，90900 0弯弯位观察视线受阻，不能压线和越线行驶，掉头位观察视线受阻，不能压线和越线行驶，掉头时速度必须限速在时速度必须限速在30km/h30km/h以下。以下。道路风险评估风险点风险点5 5立交桥底转弯立交桥底转弯危害危害 立交桥车多，观察视线立交桥车多，观察视线受阻受阻,左面情况不能察觉。左面情况不能察觉。越线和压线容易与来车越线和压线容易与来车发生碰撞。发生碰撞。控制措施控制措施 速度控制在速度控制在30Km/h以以下过弯道下过弯道。留心观察留心观察,遵守指示通遵守指示通行。行。p特点描述特点描述n市区道路复杂市区道路复杂,，该立交桥，该立交桥掉头狭窄只有一条车道掉头狭窄只有一条车道,对对面车辆情况不能察觉。面车辆情况不能察觉。p地点：地点：n佛山大道与季华四路交界佛山大道与季华四路交界的立交桥。的立交桥。南村金山大道至佛山城南方向示意南村金山大道至佛山城南方向示意道路风险评估弯道卫星图片如下：季华路季华路风险点风险点五五南南城城山山佛佛道路风险评估