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学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,题目：轨道交通供电系统的SCADA系统设计,指导老师： 学生： 年级：电气工程及其自动化,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,首先，我想谈谈为什么选这个题目及这篇论文的理论和实践意义。,选择这个题目是因为进入21世纪以来，我国大力发展城市轨道交通，城市轨道交通的供电系统，负责为电动列车提供牵引电源和各种运营设备提供动力照明电源，同时也是城市电网的重大用户。因而，城市供电系统对城市轨道交通的安全运营、节能降耗具有直接的影响。这个论文课题解答了轨道供电系统（SCADA)监控的对象、系统技术和系统建设模式等内容。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,实践意义,在这次轨道交通的供电系统设计中，清晰地整理出电系统的组成部分，系统的设计要求，系统监控对象的数据内容。电力监控系统负责设计的内容：1、控制中心电力监控系统的功能要求；2、供电复示工作站电力监控系统功能要求；3、电力监控系统技术指标的相关内容。根据这些要求与技术指标。搭建一个可靠的电力监控系统，使轨道交通能够可靠的、安全的运营，为人民服务,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。,第一章 概述 第二章 轨道交通供电系统介绍 第三章 SCADA系统的设计 结论,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,第一章 概述,1、城市轨道交通的发展 随着我国国民经济的持续发展，全国48个百万人口以上的大城市中已有30多个城市开展了城市轨道交通的建设或筹建工作，据有关课题组初步统计，近期规划建设55条线路，长约1700km，总投资大道6000多亿元；我过远期线网总长将超过3000km. 2、轨道交通供电系统的重要性及其要求 城轨供电系统是城市轨道交通运营的动力源泉，负责电能的供应与传输，为电动列车牵引供电和提供车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电。供电系统应具有安全性和可靠性，以保障供电。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,3、供电系统的构成： 城市轨道交通供电系统可以划分成以下设计单元：主变电所、全线系统、牵引变电所、降压变电所、接触网、电力监控系统、杂散电流、腐蚀防护系统。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,4、SCADA系统的角色和意义 电力监控系统又称电力SCADA系统或者远动系统它对城轨供电系统主变电所、牵引变电所、降压变电所等不同类别变电所内的高压66110KV设备、中压1035KV设备、直流750V或直流1500V设备、低压400V设备、交直流电源屏、排流柜、钢轨电位限制装置等对象进行监控，实现对各种设备的控制、信息采集、数据分析处理、远方维护、统计报表、事故报警、画面调阅、历史数据查询等功能。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,设备分类 按照电压等级可划分为高压设备、中压设备和低压设备、高压设备包括高压开关设备、主变压器；中压设备包括中压开关设备和配电变压器、牵引变压器、1500V直流开关设备；低压设备包括低压开关设备、整流器、750V直流开关设备、继电保护类设备。,第二章 轨道交通供电系统介绍,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,第三章 SCADA系统的设计,1、综合监控系统构,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,2、监控对象 城轨供电系统典型监控对象的主要设备监控点表，包括主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所得主要设备监控点，仅用于参考。具体到某个工程时，应根据该工程的供电系统实际设计情况、当地电力调度部门的具体需求进行修改、补充，以满足电力调度的需要。 1）66110KV设备 2）主变压器 3）1035KV设备 4）直流750V或直流1500V设备 5）400V设备 6）配电变压器 7）交直流电源屏 8）排流柜 9）轨道电位限制装置,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,3、技术指标 系统技术指标是指系统建设完成后的应用性指标，此指标在系统建设时也作为系统招标的限制性指标，系统集成商的软硬件配置需要满足此指标的要求。 4、中央监控系统 中央监控系统，即电力调度中心主站系统，简称电力调度中心，其功能主要有 ： 1）控制及操作功能 2）数据采集与处理功能 3）显示功能,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,4）报警功能 5）系统权限管理功能 6）历史数据备份与复原,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,5、中央监控系统网络配置方案 (1)双冗余网络配置 它们可以按照主备方式运行，也可以同时运行。该方案系统运行可靠性高，相应的建设投资也高,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,(2)单网配置 单网配置方案设一套以太网交换机，如果交换机出现故障，则整个系统将无法运行。该方案系统运行可靠性低，但相应的建设投资也低,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,（3）数据采集网与应用网分别配置 此方案将数据采集网与应用网分开设置，采集网专用于控制中心与各变电所之间的数据交换，应用网用于控制中心内服务器、工作站之间的通信。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,6、供电复示系统 供电复示系统设置在供电检修车间，用于供电检修人员对供电系统实时监视，并可以通过此系统获取相关的检修信息，如开关跳闸次数、设备类型、设备生产厂家等。供电复示系统不具有对供电系统设备的控制权限 系统功能 ： （1）设备信息管理功能 （2）运行记录功能 （3）预防性维修提示功能 （4）工作票管理功能 供电复示工作站应配置打印机、UPS、工作台及相应的通信接口设备等。,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,7、通道 1）电力监控系统独立设置时 ：可以采用共享型以太网或者中心与各变电所进行点对点通信的串口通信方式 2）电力监控系统集成于综合监控系统时 ：电力监控系统只需要将变电所综合自动化系统的数据传送给车站一级的综合监控系统。因此，车站综合监控系统向通信系统提出通道要求或单独组建通信网络,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,8、电力监控系统与综合监控系统的关系及接口,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,两个系统的设计分工如下： 电力监控系统的电力调度中心主站系统、通信通道均由综合监控系统提供，但是其功能设计仍然由电力监控系统完成。综合监控系统需要满足电力监控系统提出的功能要求和系统性能指标要求。 变电所综合自动化系统由电力监控系统完成软件、硬件设计，变电所综合自动化系统与综合监控系统的物理接口界面在变电所综合自动化系统的通信端子出口端。 供电复示系统的工作站等设备由综合监控系统提供，其功能设计由电力监控系统完成,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,参考文献,民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92.北京：中国计划出版社，1993 何宗华.城市轻轨交通工程设计指南.北京：中国建筑工业出版社，1993 于松伟.城市轨道交通供电系统设计原理与应用.成都：西南交通出版社，2008 西安交通大学主编.电力工程.北京：电力工业出版社，1981 水利电力部西北电力设计院.电力工程电气设计手册（1）.北京：水利电力出版社，1989 电力工程设计手册.上海：上海科学技术出版社，1981 电力系统继电保护（下册）.北京：水利电力出版社，1981 电力装置的继电保护和自动装置设计规范GB5005394.北京：中国计划出版社，1992,学号：200914602153007,华 南 理 工 网 络 教 育 学 院,谢谢大家！,
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