隧道格栅钢架施工

单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部编号：第1页共3页工程名称贵阳市域铁路久永线交底日期交底项目隧道格栅钢架施工交底号JYTL I 交底内容：一、质量要求1、钢架的材质、类型、质量、规格、数量等应符合规范和达到设计要求；钢架间距允 许偏差50mm,钢架横向允许偏差为土 50mm,高程偏差允许偏差为土 50mm,垂直度允许偏差 为2o,钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。2、钢架之间必须用纵向钢筋联接，连接筋拱脚必须放在牢固的基础上。3、拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇 筑，混凝土强度不小于C20。4、钢架应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，用喷射混凝土填实。5、V级围岩拱架设计间距（中到中）为80cm，W级围岩拱架设计间距（中到中）为100cm， 现场施工时必须严格按照设计要求施工，否则将给予停工3天并按要求无条件进行返工。二、操作方法1、初喷后，测量放线，人工安装钢架，用纵向连接钢筋连接，拱脚置于牢固的基岩 上。间隙过大时用混凝土楔块顶紧，必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆。2、钢架在洞外按设计采用液压千斤顶加工成型，加工后要试样，允许误差为：沿隧 道周边轮廓偏差为3cm，平面（翘曲）偏差为2cm，各单兀由I字钢，连接钢板焊接成 型，焊缝处的厚度hf=5mm （腹板），hf=9mm （翼缘）单元间以螺栓连接。连接钢板用橡胶 垫垫紧。3、钢架安装在初喷4cm混凝土后架设。钢拱架间设纵向连接筋和定位系筋，并按照 设计要求施作锁脚锚杆，钢架间以喷混凝土填平且不小于设计厚度。如因开挖造成凹凸不 平，并有较大间隙时，设置混凝土垫块或钢板，使钢架支撑充分起到作用。喷射混凝土由 底部向两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架。交底人复核人接收人日期单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部工程名称贵阳市域铁路久永线交底日期交底项目隧道格栅钢架施工交底号JYTL I 三、注意事项1、在钢架施工前，应详细检查立架处围岩，彻底清理危石、浮石，及时进行初喷混 凝土以免岩石垮落伤人；2、在开始钢架作业前，应由专人现场指挥；3、在钢架按照设计安装到位后，立即施作锁脚锚杆；4、钢架作业人员必须穿戴安全防护用品（防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、 劳保雨鞋等）；5、要经常对已支护地段进行观察和检查，当发现量测数据有突变或异常时，立即采 取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。四、格栅钢架加工1. 格栅由7个单元组成，施工时可根据实际情况调整各个单元的长度，并相应调整 接头的位置。根据设计施工图格栅主筋N1、N2米用HRB33522，联系钢筋N3、N4、N5、 N6分别采用HPB235山10、山8、山8、山10。联系钢筋N6为N1、N2的对角撑筋，采用HPB235 山10，每组2根，沿轴每隔500mm设置一组。钢架焊接及螺栓连接应符合钢结构工程施 工验收规范的要求，以确保焊缝及螺栓连接质量2. 格栅钢架间设纵向连接筋，采用22的HPB335钢筋，按环向间距1m设置，钢架与 纵向连接筋尾部采用焊接或螺栓（瓦斯隧道）连接，焊接接头处hf=10mm。3. 垫块数量每棉按10处计列，每处1号垫块一块，2号垫块2块，施工时可根据实际 情况酌情调整其数量及设计位置4. 钢架单元由主肋，联系肋、角钢（厚度12mm）焊接而成，焊接接头处hf=10mm， 各单元间以螺栓连接。五、操作注意事项1.格栅钢架在开挖初喷混凝土 4cm后架设，并复喷混凝土将钢架覆盖，复喷支护面与 二次衬砌的空隙用与衬砌同级砼回填。交底人复核人接收人日期技术交底书单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部编号:工程名称贵阳市域铁路久永线交底日期交底项目隧道格栅钢架施工交底号JYTL I 3. 钢架架设时应尽量利用系统锚杆定位，当不能利用时应另行设置22定位钢筋，定位钢 筋长1m，按环向间距2.0m布置；钢架脚必须放在牢固的基础上，必要时用混凝土回填基 底，并设置纵向垫槽钢。4. 钢架采用工厂化制造，出厂前必须进行检验，试拼装。钢架施工工艺流程图交底人复核人接收人日期