雨棚吊装方案

山东莱钢建设有限公司广州分公司 红博商贸城新建项目一号雨棚钢结构吊装专项方案红博商贸城新建项目一号雨棚吊装专项方案编 制： 审 批： 编制单位：山东莱钢建设有限公司广州分公司 编制日期： 2014 年 4 月 18 日 施工组织专项（方案）报审表工程名称：红博商贸城新建项目一号雨棚致：哈尔滨工大高新工程建设监理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了红博商贸城新建项目一号雨棚钢结构吊装专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：吊装专项方案承包单位： 有限公司（章）项目经理（签字）： 日期： 年 月 日专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师（签字）： 日期： 年 月 日总监理工程师审查意见：项目监理机构（公章）：哈尔滨工大高新工程建设监理有限公司总监理工程师（签字）： 日期： 年 月 日目 录第一章 工程概况第二章 施工内容 第三章 编制依据 第四章 施工准备计划 第五章 钢结构安装工艺方法 第六章 质量保证措施 第七章 安全文明施工要点及环保控制措施第八章 工程进度保证措施 第一章 工程概况：工程名称：红博商贸城新建项目出入口1#雨棚工程地点：哈尔滨市建设单位：哈尔滨工大高新技术产业开发股份有限公司红博商贸城设计单位：上海学汇建筑设计有限公司监理单位：哈尔滨工大高新工程建设监理有限公司施工单位：山东莱钢建设有限公司广州分公司雨篷一长132米，宽28.8米，最高点20米，该雨篷工程主体结构为网壳结构建筑。雨篷钢柱由四根圆管焊接而成，钢梁为矩形管，钢柱、钢梁及支撑之间采用焊接的方式进行连接。雨篷主体结构采用Q345C钢材，全部钢构件应以Sa2.5级喷砂除锈，喷涂环氧富锌底漆两遍共80um，环氧云铁中间漆两遍共60um。现场涂防火涂料，防火涂料采用薄涂型。该工程为网壳结构，施工中必须严格控制，精确测量，其它构件的安装和轴线的定位必须进行严格的测量，使其符合有关规范的规定。考虑到该地区气温低，在钢构件吊装时应采起相应的措施，保正严格按照设计要求及规范规定进行施工，以满足质量要求，该工程为改建项目，地下二层，基础位于地下二层顶，基础施工前要对原结构进行加固处理。雨篷内都预留有洞口，不利于吊车选位、材料的堆放，钢结构安装时还要对洞口进行防护。第二章 施工内容雨棚罩钢柱16棵以及雨棚罩主次钢梁、水平支撑的安装。第三章 编制依据：为满足构件吊装的要求，特制订本方案。一号口吊装方案是依据现有的上海学汇建筑设计有限公司钢结构施工图纸设计要求、根据结构特点、现场的实际情况情形制定而成，本施工方案编制的目的是：高效安装步骤、精心施工管理、并能确保安装质量、安装精度、提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。1) 该工程设计图纸。2) 国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。3) 中国建筑工业出版社出版的建筑施工手册。4) 建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定。5) 哈尔滨市建委工程质量监督机构施工质量验收程序6) 工程招投标文件及工程合同7）工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等自然条件8）本企业的生产能力、机具设备状况及技术水平。第四章 施工准备计划1、现场准备认真勘察施工现场，并用白石灰将平台上的轴线及柱位标出，作为吊车支腿的依据，并保证现场道路满足大型起重机进场及吊装作业的要求。2、吊车选择： 经过验算根据构件的重量，选择50吨汽车吊2台，25吨汽车吊一台。(附吊车参数性能表)。50T吊车主臂工况额定起重量表 支腿半伸： 5.5*4.85米，使用前支腿全周360吊重支腿全伸： 5.5*7米，不用前支腿前面吊重主臂长度（米）10.818.125.432.740工作半径（米）起重量（T）332203.532201543220154.5272015520.22015105.515.8515.61510612.8512.5512.35106.510.610.31010678.98.68.49.45686.46.267694.84.554.35.3625T吊车主臂工况额定起重量表 支腿半伸： 5.5*4.85米，使用前支腿全周360吊重支腿全伸： 5.5*7米，不用前支腿前面吊重主臂长度（米）10.213.7517.320.8524.427.9531.5工作半径（米）起重量（T）32517.512.23.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.5513.513.212.29.57.57.55.513.513.2109.57.27.2610.210.2108.56.666.510.6108.48.56.35.5579.48.47.87.865588.67.977.45.64.5497.27.25.86.843.53主要施工机械设备一览表(附表4)序号设备机具名称单位数量型号规格备 注150t汽车起重吊辆2主桁架吊装完成换25吨*2仅用于主桁架吊装225t汽车起重吊辆1主桁架吊装配置2台315吨手拉葫芦个4现场安装45吨手拉倒链个8揽风绳用5交流焊机台5BX-400焊接用6交流焊机台5BX-500焊接用7直流焊机台4AX-500一级焊缝焊接用8角向磨光机台81009焊条烘箱机台1HY-704-1，4.5MPa050010水准仪台1S3测量、校正11经纬仪台1J6测量、校正12生命线米5000813防滑扣个20高空作业用14软爬梯个20登高用15焊缝无损检测仪台1焊缝探伤用丝绳报废断丝数标准(GB6067-85)钢丝绳钢丝绳结构(GB102-74)绳6W(19)绳(37)绳6(19)断丝数(根)一个节距中的断丝数安全系数交互捻同向捻交互捻同向捻小于61262211671472613大于71683015钢丝绳的变形分类及特征名称特征对使用影响程度压扁局部压扁钢丝损坏,绳结构破坏,拉力降低,对性能影响较大,尽可能不用或降低受力使用股松弛绳股松弛不一由于结构改变,负荷将失去平衡,报废不用弯折局部弯曲产生弯折处拉力大大降低,应报废不用永久弯曲起亮外层股浮起不能使用,报废形成灯笼形绳芯外露绳芯外露一般不使用,或降低受力使用卡环性能表卡环技术规格(GB 559-65 )型号(GD)使用负荷DHH1Ldd1d2C重量(KG)(N)(Kg)(mm)0.224502501649353468.5M810.040.4392040020634544810.5M1010.090.65880600247250531012.5M1210.160.98820900308760641216.5M1610.301.21225012503510270731418.5M1810.461.71715017504011680831621M2010.692.12058021004513290982025M221.51.002.7269502750501471001092229M271.51.543.5343003500601641101222433M301.52.204.5441004500681821201372837M361.53.216.0588006000752001351583241M392.04.577.5735007500802261501753646M422.06.209.5931009500902551701934051M482.08.6311.010780011001002851902164556M522.512.0314.013720014001103182152364859M562.515.5817.5171500175001203452352545066M642.519.3521.020580021001303752502886071M682.527.83第五章、钢构安装工艺及方法 1）、吊装安全准备工作1.1根据设计院提供负一层楼面荷载依据，尽量减少大型吊车的使用量，以25吨吊车作为主导，在无法避免使用大吊车时，吊车站位应占于绿化带中，避免大型吊车站位于楼板，加固方案对楼板进行支护加固、覆土及钢板铺设，吊装时派专人随时注意负一层楼板的变化，保证吊装环境的安全；1.2为保护玻璃幕墙不被损坏，已安装好的玻璃罩玻璃幕墙拆除完毕；1.3吊装区域设置安全警戒线，非施工人员严禁进入；1.4吊装前对吊具、吊线、支撑胎架及操作平台进行严格的检验，保证吊装工作的安全系数；1.5钢梁拼装完成后，在钢梁上设置安全生命线，钢梁吊装完成并临时固定后，设置好安全网防护工作。 2）、钢柱的安装2.1、吊装钢柱前确认构件的合格证、材料的质量证明书、原材料复检报告、焊缝探伤检测报告齐全；2.2、保持钢柱的干净清洁，无泥土，对运输过程中损坏部分的油漆进行二次涂刷；2.3、每棵钢柱以钢柱为中心搭设2M*2M的操作平台，高度以钢柱叉梢与钢梁连接处高度为标准。2.4、钢柱安装前应把夹板的设计中心线找正，即对已安装好的夹板放线复测，定好钢柱的安装轴线，并复核夹板顶面的标高是否相同。2.5、钢柱起吊前必须将需要用到的机具准备好，并对吊装区域内的洞口用安全网进行防护。2.6、起吊时要抬着柱根离地，柱底板轴线与夹板轴线对准后缓缓下放，完全就位并且调整后立即将夹板、柱底板及加劲板进行焊接固定，单根柱就位后必须用缆风绳加固，保证柱的独立稳固性。2.7、立柱的找正方法如下：对立柱底板用千斤顶进行找正，用经纬仪分别检测立柱两个方向的垂直度，允许偏差如下：HH/1000、且25垂直度找正好后用钢卷尺校核立柱间距及对角线，允许偏差如下：相邻柱间距偏差：L4相邻柱脚中心对角线偏差 柱距20mL3 柱距20m,L52.8、为减少叉梢柱部分的安装的误差，首先根据加工厂制作的定位板进行临时固定，利用水准仪对其最高点的标高进行确定，水平方向上利用设计图纸上地面的投影坐标及线坠确定叉梢柱的具体方向，叉梢柱利用脚手架操作平台并在钢梁吊装就位后安装。3）梁的安装3.1、雨篷罩钢梁的安装以N轴为对称轴线。吊装时，考虑到临时固定及钢梁固定等因素，先吊装相邻字母轴线跨中的钢梁（此部分钢梁与钢柱叉梢部分有连接点，易于固定），当两榀跨中钢梁吊装就位并固定好之后，及时用沿数字轴线的等截面的钢梁作为支撑连接，形成稳固的整体（附钢梁吊装次序图），最后再对字母轴线上的钢梁进行吊装。对准备吊装的钢梁拼装完成后必须进行焊缝探伤并且检测合格，做好预吊装的钢梁与钢柱叉梢部分连接点的标注；3.2、利用设计图纸上地面的投影坐标及线坠确定叉梢柱与吊装钢梁的连接点，为方便钢梁的固定，在叉梢柱分叉间隙处设置3M*2M钢梁支撑胎架（后附计算书），在操作平台支架上设置控制点（U型卡槽），并保证U型卡槽内侧上坪的标高与钢梁对应点的下坪标高相吻合。3.3、平台支架计算书扣件式钢管落地平台的计算依照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等编制。 一、参数信息1.基本参数立杆横向间距或排距la(m):0.50，立杆步距h(m)：0.50；立杆纵向间距lb(m):0.40，平台支架计算高度H(m)：18.00；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.01，平台底钢管间距离(mm)：300.00；钢管类型:483.5，扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.75；2.荷载参数胎架承受最大荷载(kN/m2):15.000；（按每个胎架承受60 kN/m2 的荷载，支撑胎架为6，每平米所受荷载为10 kN，本案取15 kN/m2）施工均布荷载(kN/m2):15.000；3.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。二、纵向支撑钢管计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面惯性矩 I = 12.19cm4； 纵向钢管计算简图1.荷载的计算(1)脚手板自重(kN/m)：q11 = 0.30.3 = 0.09 kN/m；(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q12 = 150.3 = 4.5 kN/m；(3)施工荷载标准值(kN/m)：p1 = 150.3 = 4.5 kN/m2.强度验算依照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)5.2.4规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下: M = 0.1q1l2+0.117q2l2最大支座力计算公式如下: N = 1.1q1l + 1.2q2l均布恒载：q1 = 1.2 q11= 1.20.09 = 0.108 kN/m；均布活载：q2 = 1.44.5+ 1.4 4.5=12.6 kN/m；最大弯距 Mmax = 0.10.1080.52 + 0.117 12.60.52 = 0.371 kNm ；最大支座力 N = 1.10.1080.5 + 1.212.60.5 = 7.619 kN；最大应力 = Mmax / W = 0.371106 / (5080) = 73.081 N/mm2；纵向钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；纵向钢管的计算应力 73.081 N/mm2 小于 纵向钢管的抗压设计强度 205 N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；计算公式如下: = 0.667ql4/100EI均布恒载: qk = qll=0.09 kN/m； = 0.677 0.095004/(1002.06105121900)=0.002 mm；纵向钢管的最大挠度为 0.002 mm 小于 纵向钢管的最大容许挠度 500/150与10 mm，满足要求！三、横向支撑钢管计算支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P =7.619 kN； 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kNm) 支撑钢管计算变形图(mm) 支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.429 kNm ；最大变形 max = 0.108 mm ；最大支座力 Qmax = 10.599 kN ；最大应力 = 84.408 N/mm2 ；横向钢管的计算应力 84.408 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！支撑钢管的最大挠度为 0.108 mm 小于 支撑钢管的最大容许挠度 400/150与10 mm，满足要求！四、扣件抗滑移的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.75，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.00kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取12.00 kN；纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 10.599 kN；R 95.7kN（110 kN*sin60）。3.7、起吊时司机及各协作人员必须听从指挥的安排，缆风绳要根据钢梁的摆动情况而定，不要太紧，也不要太松。3.8、本工程使用的材料为Q345C，其中接头形式非常具有代表性，焊接量非常大，在焊接过程中必须严格按照设计要求施焊，采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准，性能优良。清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效，由于钢柱、钢梁安装焊接的需要，钢柱焊接时设置操作平台，钢梁焊接时采用特制吊篮。3.8.1焊条（E50-6)应在高温烘干箱中烘干，焊条烘干次数不超过两次；3.8.2焊机电压应正常，地线压紧牢固，接触可靠，电缆及焊钳无破损；3.8.3安装焊接程序：焊前检查预热除锈装焊接垫板及引弧板焊接检验；3.8.4为减少焊接应力变形及加快施工进度，在钢梁焊接时，梁的两侧各安排一名焊接人员，设备电压电流设置同步。4）、现场油漆施工油漆的质量直接影响到钢结构的防腐质量及外观，起到较为重要的作用。因此，施工过程中应设专职油漆小组，并派专职技术员、质检员负责指导和监督油漆工作。在油漆的整个施工过程中，主要应做到如下几点：4.1、油漆和稀释剂的品种、规格、质量应符合图纸要求，并且严格按照要求配比进行调配，调配好的油漆应尽快涂刷。4.2、涂刷表层保护干净，如有灰尘、焊疤等杂物，清理干净后再进行涂刷。4.3、施工中应自上而下顺序进行，上方施工下方应做好防护，防止油漆滴落弄脏其他设备。4.4、施工中应严格按照要求厚度进行涂刷，并保证均匀，色泽一致，无皱皮和气泡等现象。4.5、构件补刷涂层按涂装工艺分层补刷完整，且附着良好。4.6、涂刷作业时，构件连接的摩擦面，预留安装焊缝及基它不需涂刷的表面，应先加以保护，防止被涂料沾染。4.7、避免在空气湿度超过设计要求的情况下进行涂漆，保证其质量要求。 第六章、质量保证措施1成立以项目经理为质量第一责任人，质量负责人为质量直接责任人，班组技术员为班组质检员，班长为班组第一质量责任人的质量监督机构，实施三检质量检验制度，监督工程施工质量。2层层落实质量技术交底制度项目技术负责人参与业主主持的项目图纸技术交底并向技术人员进行技术质量交底，技术人员向班组进行技术质量交底，坚持不交底不开工。3加强质量体系文件控制，制订程序化质保体系文件，以GB/T19001-2000质量管理体系要求文件为主体，制订质量计划、编写各层次施工方案、作业指导书，施工过程做好质量记录。4加强物资采购运输管理程序控制，做到货比三家，按程序办事。保证采购产品符合设计图纸和有关文件的技术标准要求。5制订材料管理制度。材料入库应有合格证及材料证明，对材质不明的要组织鉴定，对材出库，要有领料记录，并做到单料相符，严防误领，误用。6加强工序控制。直接影响质量的加工、制作和安装活动，都必须根据已批准的施工组设计、施工方案、作业指导书，现场质量计划和设计图纸的规定完成。作业指导书需以项目经理或技术负责人批准后方可实施，特殊工种和危险作业需编写书面施工程序。7认真做好过程检验和试验标识，使每道工序质量都符合规定要求后才能转入下道工序，防止不合格品转入下道工序。8对计量器具的管理。所有精密仪器量具都必须经校验合格后方可使用，没有校验或不合格的不得使用。9对特殊工种作业人员的管理。所有从事特殊工艺过程的作业人员都应通过相应的理论知识和操作培训，经考试合格取证后才能上岗。10做好施工记录。认真做好施工记录，记录数据要准确无误，做到工程完成一项，验收一项，资料上交一项。11制订质量奖罚制度。对施工质量不过关者或不负责任者按质量管理程序和有关制度给予必要的处罚。12加强对员工进行质量意识宣传教育工作，让质量意识深入施工工人的心中。认真贯彻“百年大计、质量第一”思想，树立“创国家优质工程、精品工程、争创国际一流工程”的思想。13严格执行国家颁发的有关建设施工和验收标准，按设计施工图纸和有关材料生产厂家的技术资料要求进行施工。14本工程可能出现的质量薄弱环节和预防措施。141该工程的现场焊接量大，为了保证焊接质量。采取让有资质的检测机构对现场焊接的焊缝进行检测等相应措施。142钢构件现场焊接油漆损伤面损伤面的防腐补漆工作，一是漏补漆，二是不涂防锈底漆。预防措施主要是设专职质检员，并加强三级检验制(自检、互检、专检)。143钢结构构件变形超标。预防措施主要是：一是注意运输绑扎方法；二是现场堆放要规范；三是退回生产厂家。第七章、安全文明施工要点及环保控制措施1成立以顶目经理为安全生产第一责任人，分管安全的现场负责人为安全直接责任人，工程一线派一名专职安全员现场监督，施工队设一名专职安全员，每个班组设一名专职安全员，班长为班组第一安全责任人的安全监督机构，实施三级安全监督体系，确保施工安全。2安全目标采取有效安全措施，杜绝伤亡事故的发生，将月轻伤频率控制在1.5以下。3主要安全措施和文明施工要点31层层落实安全生产责任制，贯彻执行电力建设各项安全措施。32贯彻三级安全教育制度，加强施工安全交底和安全生产周例会制度，每个分项工程开工前，由安全员向班组作安全技术交底，让每个员工清楚明白施工的特点和危险点，采取有效防范措施。33加强员工安全意识的教育工作，提高员工的安全意识，让“安全第一，预防为主”的思想深入全体人员的心中，认真做到“不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害”，确保工程“零”事故安全目标的实现。34严格执行国家电力公司的各项安全法规，指令和有关文件，以及安全管理办法。35坚持文明施工，严肃施工纪律，提倡遵章守纪，按章操作，反对违章指挥，违章作业。36严格执行事故上报分析处理程序，从严处理违章事故，一切事故按“三不放过”原则调查处理。37对大件重件的吊装要有专门的吊装方案，要有切实可行的防高空坠落、防倒柱的措施等。38进入施工现场必须正确戴安全帽，穿工作服、工作鞋。不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋、带钉鞋。39钢构件装卸及吊装应有专人指挥，每天工作前应进行试吊，检查吊机是否良好。卡具、钢绳如有磨损、断丝等现象，不予使用。310所有人员不得站于起重臂下；构件只能缆风绳控制，不得近距离站于构件旁；构件吊装时，不可中途长时间悬挂、停滞。311高空作业系好安全带，穿防滑鞋；高空紧固螺栓，不允许用活动扳手，施工人员出现头晕或身体不适者，禁止高空作业。312当风力超过六级时，应停止高空机械化结构吊装施工。313安装的构件应连结稳妥，遇台风来时，构件必须尽快连结成框架，并应有相应的抗大风的措施。314搭设上下层面通道，高空作业人员必须按规定路线行走，禁止在没有任何安全保障措施的情况下攀爬或行走。315为方便进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂篮。316现场电源，电闸应安全可靠，必须安装漏电保护器。一闸一用，专闸专用，不可一闸多用，对线路、设施每周检查一次，发现隐患及时整改。各种电器设备和电力施工机具的金属外壳、金属支架、底座按规定采用可靠的接地保护，大型设施安装避雷装置。317配电线路按规定摆设整齐，架空线采用绝缘导线，室内、室外导线均与施工机具、行人、车辆保持最小安全距离。318施工用的电动机械和设备均实行二级漏电保护，绝对不可使用破电线和电缆，严防设备漏电。319焊钳线应双线到位，不得借用金属管道，钢构件作回路地线。焊机应防潮、防雨、防砸。320设备摆放整齐，落地电源线不得互相缠绕。割具气管更不能与焊机线互相缠绕。氧气瓶、乙炔瓶应轻装轻放，严禁剧烈碰撞。氧气瓶、乙炔瓶不应平臣地面。321全体施工人员工作中应互相配合，心灵默契，协调一致。322施工现场必须悬挂醒目的安全标语和安全色标。323钢构件等按种类堆放整齐，不乱丢乱扔，更不得高空抛物。施工道路保持畅通，场地整洁，无建筑垃圾。324注意防火，易燃易爆物品，应专库存放。防火工具准备齐全。325起重机不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作之前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下摞稳之后进行。支腿下要垫方木，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保机身水平。326起重机工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。吊勾挂在吊车前端时钢丝绳不要收得太紧。327起重机操作前应检查距尾部回转范围50内无障碍物。328在坡屋面上工作，首先检查屋面檩条是否平稳、牢固。屋面瓦要顺坡堆放，禁止将材料放置在不固定的横橼上，以免滚下或被大风吹落，发生事故。329在屋面板上行走时应踩在槽里和有檩条部位的上方，不应在两檩条之间的瓦面上行走。4、环保控制措施。41防大气污染411、严禁随意凌空抛撒造成扬尘。412、施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。413、临时施工道路，基层夯实，路面铺垫细石，并随时洒水，减少道路扬尘。42防止水污染421搅拌机的废水排放，必须在搅拌机前台设置沉淀池，严禁直接排入城市排水设施。422现制水磨石作业污水的排放，禁止随地排放，作业时严格控制污水，在合理的位置设置沉淀池，经沉淀池后方可排入市政污水管网。423油漆、油料要防止其跑、冒、滴、漏污染水体，使用和保管要专人负责。424禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。43防止噪音污染431提倡文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，汽车进、出现场禁鸣喇叭。432现场所需成品、半成品尽量在工厂或车间完成，减少在现场制作而产生噪声。第八章、工程进度保证措施鉴于本工程要求工期相对紧张，为了确保工期，拟从以下方面采取有力措施保证工程进度的需要。1管理人员的配置。1）由施工管理经验丰富的项目经理、项目总工、工程技术人员、专业质检员和专职安全员等组建施工管理机构；2）针对技术、质量、安全、后勤保障（包括物质材料的追货等）问题展开相关工作；3）推行经济承包责任制，质量、安全终身制，充分调动和促进管理层、操作技工的积极性。2施工队伍的选择组合1）具有精湛的施工操作技能，确保各工种工序的工作质量和成品质量；2）具有严格的组织纪律性和赶工期的突击能力；3）良好的建筑业施工道德。3进度计划科学、合理控制。制定施工总进度和网络控制计划，并在总进度计划的基础上制定出月计划、旬计划、周计划及每天的工作计划。同时将目标层层分解，责任到人，对关键线路的关键工序采取措施确保在预定计划时间内完成。通过全面合理的分工，及时穿插安排非关键工序的工作，布置科学、合理的流水作业程序，充分有效地利用施工机具和现场工作面，确保施工总进度顺利实施。针对本工程的各道工序以及施工重点和难点，编排各阶段进度计划，使各段各道工序不出现冲突现象，保证在预定的时间内完成，达到以工序进度保分项进度、以分项进度保分部进度、以分部进度保单位工程最终总体进度的目的。4作业时间。根据施工允许的工作时间内实行多班倒，充分利用工作面、尽量使机具在其允许范围内满负荷运转，确保关键工序顺利完成。5机械的配备。为保证该工程能按期完工，我们将在本工程配备足够的施工机械，随时响应业主对工期进度的要求，确保机具与工作面、工期匹配。6材料的供应。根据现场场地实际情况，本工程施工材料将按照施工进度计划要求采用流水进货法，既可满足施工要求，又要保证现场无过多积压，以便充分利用场地安排施工。各种材料需要分类堆放整齐，本项目管理机构设有一个强有力的物资材料设备组，确保施工用料的需要。7施工技术措施根据工程进度计划要求，优选各种施工技术措施，合理配置劳动力和施工机械；安排施工要求分部分项工程、工序之间尽量平行流水作业，见缝插针、立体交叉，工作面共享，立足全面施工的原则。8天气影响施工措施。按照国家现行有关钢结构施工的规定，除下雨天及风力达到六级时应停止高空作业外，在天晴时采取加班、多抽调施工人员等措施，尽最大可能在合同工期完工。附图一、钢梁吊装次序图附图二、主梁吊装吊车布置图（一）附图三、主梁吊装吊车布置图（二）附图四、支撑胎架及操作平台布置点示意图附件五、施工进度计划