梅州大堤工程概况

工程概况梅州大堤南堤位于梅州城区梅江河右岸，始于梅江区三角镇梅县机场，经梅塘村、梅州大 桥、中心坝、嘉应大桥、梅江桥、东山大桥、秀兰大桥至七孔匣止，堤围全长12.11公里。 现有堤围防洪标准达50年一遇，围内保护面积30.06平方公里。是梅州大堤的重要组成部 分，是广东省十大堤围之一；是梅州市的政治、经济、文化中心以及市委、市政府和个政府 部门所在地。1. 水文和气象河堤所属河流为梅江和程江，同属韩江流域。梅江是韩江的主流，发源于广东省陆丰、紫金县交界的乌突山七星，该河流域沿莲花山 北自西南方向向东北方向流。梅江流域东西宽136.5km，南北长172km，干流全长307km， 流域集水面积13929km2,其中梅州市以下河长约82km，集水面积5559km2,河床比降0.35%。 0.6%o，洪水比降 0.25%o0.4%o。程江河是梅江的一级支流，其雨季面积为728.8km2,上游有一中型水库一梅西水库，其 控制集雨面积350km2,另还有干才、大劲、富石等几座小型水库。梅江流域属亚热带气候，受东南亚季风影响明显，且处于低纬度地区，太阳辐射强，日照 天数多，平均气温高，夏季盛吹东南风，冬季为北风和偏北风。四季主要特点：春季阴雨天 气较多；夏季高温湿热，水汽含量大，常带来大雨、暴雨；秋季常有热雷雨、台风雨；冬季 寒冷，雨量稀少，霜冻期很短。2. 地质2.1区域地质概况区域所属地貌为侵蚀冲积平原，平原后缘与丘陵低山相连接。平原内地势较为平坦，随着 后接山体的地形蜿蜒起伏，亦有轻微起伏。区域内露出的地层主要有：震旦系出露为千枚岩、板岩、变质石英砾岩等;泥盆系以灰白 石英砾岩、含砾砂岩为主；二叠层系为深灰色页岩加层硅质岩，泥质夹石英砂岩等：侏罗系 为紫红色石英砂岩、粉砂岩、砾岩和凝灰岩等：白垩系部主要为石英粉砂岩、砾砂岩和凝 灰岩等；第四系广泛分布，为阶地堆积物，杂砂砾石、含粘土砾石砂、砂质粘土、粘土组成。在区域构造上，本区处于梅县山字型构造、是一较为稳定的大背斜地区。按中华人民共 和国地质图（梅州市幅），本区域位于登畲-油田断裂的北西。此外，未见其它不良地质构 造。根据中国地震参数区划图（GB8306-2001），本项目区处于地震基本烈度为VI度区，设计基 本地震加速度值为0.05g。属区域稳定性好。2.2堤防工程地质情况堤围范围内的地层性质主要有由第四系人工防洪堤、第四系冲洪积层和白垩系地层组成， 呈角度不整合接触。人工防洪堤包括浆砌石（仰斜式挡土墙）、块石混凝土、堤身杂填土和填石；第四系冲洪积 层为漂流冲程而成的阶地堆积物，可分为淤泥质土、粉质粘土、粉细砂、中粗砂及砂卵石层。白垩系地层揭露为泥质粉砂层，上部为强风化岩，之下是弱风化岩。2.3工程任务和规模2.3.1工程任务梅州大堤南堤主要任务就是防洪，保障梅州城区江南一带雏鹰华侨城和新县城一带人民群 众生命财产安全。2.3.2工程规模梅州大堤南堤达标建设防洪标准为100年一遇，堤防级别为2级堤防。南堤堤围总长12.11KM，围内保护面积为30.06km2,全线段均在梅江。南堤全线段进行加 固，其中：仰斜式防洪墙墙身加固10.01 km （其中加高2.41km）；墙后填土加固7.41km； 防洪墙基础护脚1.53km，抛石2.1km （含横堤）。2.3.3加固措施根据安全鉴定结论，针对南堤存在的质量问题进行加固，加固主要措施根据不同堤段采 取不同措施。主要如下：机场侧出至梅江横堤500m堤身结构安全，堤顶够高，但临水面基脚有冲刷现象，为确 保堤身安全，对临水面堤脚进行抛石护脚加固。南堤横堤出来至梅塘电排站：防洪墙基础较浅，采用浆砌石护脚，河岸抛石的加固措施。梅塘电排站至梅州大桥：前坡水下基础面堆石混凝土大脚/钢筋混凝土贴坡并加高堤顶型 式，墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。梅州大桥至嘉应大桥，该段在2008加固过，经此次复核，堤身结构安全，堤顶满足规范 要求，但防浪墙较单薄，此次仅对防浪墙进行加固。嘉应大桥至梅江桥：前坡水下基础面堆石混凝土大脚，以上钢筋混凝土贴坡并加高堤顶型 式，墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。梅江桥至秀兰大桥至七孔闸:前坡水下基础面堆石混凝土大脚，以上钢筋混凝土贴坡型式， 墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。2.4工程布置及主要建筑物2.4.1堤线本加固达标工程南堤按原堤线走向，南堤工程始于梅州机场侧（桩号南0+000），沿梅江 右岸经梅州大桥（桩号南3+000）、中心坝、嘉应大桥（桩号5+600）、剑英纪念大桥（桩号 南6+800）、梅江桥（桩号南7+200）、东山大桥（桩号南8+000）、人行浮桥（桩号南8+800）、 秀兰大桥（桩号南9+700）、下车坝至七孔闸（桩号南12+100）、全长12.11km。2.4.2工程级别2.4.2.1洪水标准梅州市为中等城市，根据防洪标准（GB50201-94）中规定，中等城市防洪标准为100 50年，梅州大堤原设防标准为50年一遇，为响应粤防水减灾办2005 7号文件精神，地 级市防洪标准应达到100年一遇标准，将梅州大堤南堤防洪标准提高到100年一遇。2.4.2.2堤防工程级别根据堤防工程设计规范（GB50286-98），防洪标准达100年一遇时，堤防工程级别应为 I级，考虑到梅州城区为山区，整体经济发展水平较低，故堤防工程级别不再提高，仍维持 原2级堤防工程级别。2.4.3工程总布置从机场侧出至梅江500m横堤段，防洪稳定，墙顶高程满足要求，对基脚河岸进行抛石加 固；横堤出来至梅塘段河堤，防洪墙前有较宽河滩，整体布置不变，只对挡墙较浅基础进行 护脚处理以及河岸冲刷处抛石护岸；梅塘至梅州大桥段对防洪墙进行贴厚并加高，堤顶结构 及路面维持原堤布置风格；梅州大桥至嘉应大桥段，于2008年加固后，经此次复核计算， 堤顶超高满足要求，防洪墙身结构安全，仅对防洪墙进行加厚加固；嘉应大桥至剑英纪念大 桥至梅江桥段，该段对防洪墙进行加厚并加高，堤顶结构及路面维持原堤原有布置风格；梅 江桥、东山大桥、秀兰大桥、直至七孔匣，在防洪墙前贴混凝土加固，整段河堤布置维持原 有风格。机场侧（南0+000） 梅塘（2+100）机场侧至梅江口 500m段为横堤，该段堤身结构稳定，堤顶满足要求，仅对河岸进行抛石 固脚处理。横堤出来（南0+500）至梅塘（2+100）段防洪墙为重力式挡墙，防洪墙前为较宽滩地， 墙后堤顶为道路。针对重力式防洪墙基础较浅的问题，对该段河堤防洪墙进行基基础护脚， 基础护脚为M7.5浆砌石齿墙。针对该段河岸的冲刷现象，采用河岸抛石加固措施。 梅塘（南2+100）梅州大桥（南3+000）该段堤防在保证原堤风格不变的情况下，在防洪墙前加贴混凝土面板并加高堤顶，堤顶结 构仍维持原布置不变。加固断面型式采用堆石混凝土大脚基础贴钢筋混凝土面板的加固方案 （断面型式四）。 梅州大桥（南3+000）至嘉应大桥（南5+600）该段原石墙质量问题较突出，堤身渗水严重，2007年在桩号南5+500处发生过防洪墙坍 塌现象。该段已在2008年4月底加固完成，加固型式为在防洪墙前贴一钢筋混凝土面板。 经这次安全复核，堤顶高程及堤身结构安全满足规范要求，仅对较单薄的防浪墙进行加厚加 固。 嘉应大桥（南5+600）剑英纪念大桥（南6+900）梅江桥（南7+200）该段堤防在保证原堤风格不变的情况下，在防洪墙前加贴混凝土面板并加高堤顶，堤顶结 构仍维持原布置风格不变。加固断面型式采用堆石混凝土打脚基础贴钢筋混凝土面板的加固 方K。 梅江桥（南7+200） 东山大桥（南8+000） 秀兰大桥（南9+700） 七孔匣（南12+110）该段堤防在保证原堤风格不变的情况下，堤高满足要求，无需加高，在防洪墙前加贴混凝 土面板，堤顶结构仍维持原布置不变。加固断面型式采用堆石混凝土大脚基础贴钢筋混凝土 面板的加固方案（断面型式四）。 梅江桥（南7+200）南端旱匣梅江桥旱匣有南北两端，涉及本加固工程的旱匣是梅江桥南端旱匣。南端旱匣为钢平板 匣门，采用自行走启闭方式，匣库利用天桥形式的空间建成。根据规划部门意见，旱匣设置应保证原通行条件，宽度不能缩窄，同时应结合天桥改造 改善交通条件，不影响周边景观。因此旱匣考虑在原址进行改造，拆除原天桥，结合门库重 建，匣门2扇，主要通道宽度不变。5.施工条件5.1工程条件本工程地处梅州城区，所属河流为梅江和程江，其中南是堤全线段在梅江。根据工程所处 位置，工程所处梅江上游有一三龙水电站，下游有一西阳水电站；程江上游有一中型水库梅 西水库，梅西水库以下建有梯级电站。5.2交通5.2.1对外交通本工程对外交通比较便利，梅州市梅州大堤南堤加固达标工程所在地附近有205、206国 道、省道S223线及梅湖公路经过，梅州市梅州大堤南堤加固达标工程通过堤顶路、堤下路 及上堤路与外部交通运输公路、铁路、航运及水运相连，完全可以满足施工期间的对内对外 交通运输要求。5.2.2场内交通本工程场内交通运输主干道可以充分利用原堤堤顶公路和施工围堰填筑后形成的堤路。原 堤堤顶公路和施工围堰填筑后形成的堤路之间填筑下堤路相连接。对外交通于场内交通由各下堤路进行连通。根据工程实际，由于是线状工程，为保证工程顺利施工，减少施工干扰，分段设置下堤路。5.3导流方案根据水利水电工程施工组织设计规范（SDJ338-89）的规定，导流设计洪水标准采用 枯水期（103月份）10年一遇洪水（P=10% ）标准。根据计算程江段施工期洪水为393m3/ s；梅江段施工期洪水为1986m3/s0本工程在72.5m高程以下的工程项目有施工导流要求，根据施工进度计划安排该部分项 的施工期安排在第1年10月初至第2年的4月份底进行，因此，施工导流流量按枯水期10 年一遇（P=10% ）的洪水流量确定。为了方便72.5m高程以下的工程项目的施工，根据梅州市梅州大堤南堤加固达标工程施 工项目特点和地形条件，本工程导流方式采用堆石围堰围水，围堰与原河堤线平行布置，每 隔200300m间设一横向围堰：基坑开挖后，备配足够的水泵抽水，排向梅江。梅州市梅州大堤南堤加固达标工程为线性布置，布置在原河堤前端，根据本工程实际情况， 本工程导流建筑物采用土围堰。围堰采用梯形断面，顶宽梅江段为4m，程江段为2m：迎 水面坡比为1:2,背水面坡比为1:2；高约3m左右，上游采用塑料薄膜防渗；每隔200300m 间设一横向围堰0