栈桥钢结构工程施工组织设计

陕煤集团神木红柳林矿业有限公司带式输送机栈桥工程钢结构制作安装施工组织设计审批：编制：编制单位：陕西建设机械股份有限公司2008.05.18陕煤集团神木红柳林矿业有限公司带式输送机栈桥工程钢结构制作安装施工组织设计0.编制说明0.1编制依据根据陕煤集团神木红柳林矿业有限公司提供的带式输送机栈桥工程制造邀标文件和带式输送机栈桥工程设计图纸等有关资料，结合我公司情况，工程特点，业主单位对工期，质量的要求等，为使工程有计划，有步骤的进行，特编制本施工组织设计，以最大程度的指导施工。0.2编制原则科学组织，严格管理，保证质量，保障安全，确保工期，文明施工，为业主单位负责。1.1 工程概况概述本标段为陕煤集团神木红柳林矿业有限公司带式输送机栈桥钢结构工程。该工程位于陕西省神木县城西北约15公里处，该项目为柳林矿井输煤重点工程，全长分为五段：1、产品仓至1号转载点369.8m；2、1#转载点至2#转载点2267.375m；3、2#转载点至拉紧间1334.330m；4、拉紧间至产品缓冲仓197m，5、产品缓冲仓快速装车站189.5m其中产品仓至1号转载点早厂区内；1#转载点产品缓冲仓主要是山区地段；产品缓冲仓快速装车站要跨过公路，根据该地段的特点及设计图的形式可划分为三种形式，一、地面段部分，该段特点是输送机栈桥桥体离地面较低（约2m），结构采用砼墙梁、轻型门式刚架彩钢板围护，桥面宽度4.5m。二、钢梁段部分，该段特点是输送机栈桥桥体离地面较高（约6m），结构采用砼独立柱，柱间跨度15m，柱间用2根HW588x300型钢梁连续跨连接，2根型钢梁之间用工字钢25a2150连接形成平面结构、上部结构同地面部分轻型门式刚架彩钢板围护。三、钢桁架段部分，该段特点是输送机栈桥桥体离地面最高（约2040m），结构采用砼独立柱，栈桥跨度2552m，柱间用钢桁架单跨连接，连接方式一端采用固定支座，另一端为活动支座，钢桁架共38跨，42m跨共29跨，单跨钢桁架约38吨重，施工安装难度较大，钢桁架形成输送通道，外部采用彩钢板围护。详细情况见（红柳林矿业带式输送机栈桥工程情况汇总表）。全施工段地形复杂多变。结构长期承受动荷载因此该产品有两个最基本的要求：一是强度要求，即构架、杆件等均需有足够的承受冲击及反复荷载的能力，以保证安全使用；二即要求所生产的构件、配件，因此各构架、杆件等的尺寸都有较高的公差要求，以保证构架、杆件的迅速安装和良好的使用效能。带式输送机栈桥工程的结构形式和使用性能对制作提出了较高的要求。必须从原材料、零件下料、拼配、焊接、矫正、成品加工等各环节严格控制，才能确保满足图纸和工艺原则的要求。红柳林矿业带式输送机栈桥工程情况汇总表工程标段2.5标段3标段3.5标段4标段5标段栈桥名称产品仓至1号转载点1#转载点至2#转载点2#转载点至拉紧间拉紧间至产品缓冲仓产品缓冲仓快速装车站栈桥全长369.8m2267.4m1334.3m197m189.5m地面及砼梁段长度309m552.6m290.22m75.4m门架数13622912033与地面咼差16m2m2m3m用钢量（t）3029153778282067590钢梁段长度1134m368.42m32m18.8m门架数4691581410与地面咼差7m7m7m用钢量（t）5415911833021703810468桁架段长度60m580.8m677.92m146.4m78m30m桁架数214(36m)1(25m)42m桁架数13161(52m)滚轴支座4个283284与地面咼16m30m10m50m70m36m差用钢量（kg）3792351631964631011216884250C檩条183041065416505693005165总用钢量（kg）90782938963138506107473彩钢板量（m2）49402767116886221620401.3材料带式输送机栈桥钢结构工程采用材料主要为Q235B普通碳素结构钢，滚轴支座部分构件采用铸钢及Q345B钢。2. 施工前的准备及组织工作我公司是生产制造各类金属结构产品的专业厂家，拥有近五十年的钢结构生产历史，特别是近十年来的不断技术改造，使公司的加工能力得到了质的飞跃，拥有制造钢结构产品的具有现代化科技水平的成套专业设备，公司现有钢结构生产厂房面积约2.5万平方米，年产钢结构能力约2万吨，具有以精密数控切割机、钢板预处理线、进口数控钻床、加工中心、焊接机器人等为代表的先进的现代化设备，公司从事钢结构生产的技术人员50余人，85%的人员具有中高级职称，公司为国家认可计量单位，并具有CMA证书，具有完善的质检、计量、理化检测手段，公司在1997年通过了IS09002质量体系认证。钢结构产品以“坚”、“巨”、“精”、“难”著称。公司是铁道部八三式铁路轻型军用桥墩的定点生产企业，生产该产品已经有二十年的时间，具有丰富的生产经验，公司在六十年代和七十年代有近十年的铁路战备器材64式军用梁的生产经验，这些都为这次完成该工程的生产任务奠定了良好的基础。近几年来公司先后制造完成了西安市东二环动物园及理工大的人行天桥、厦门海沧大桥缆载吊机、铁路支架造桥机、杭州湾工程架桥机、润扬大桥库跨缆吊机、法门寺钢结构工程、红柳林矿厂房工程、空军战备器材9509工程、西安变压器电炉厂重型装配跨钢结构工程、四川德阳东方电机厂重型装配跨钢柱、吊车梁、宝鸡峡魏家堡水电站压力钢管、陕西省南郊体育训练基地重竞技中心的柔道馆和摔跤馆的网架工程等多项重要钢结构工程。我们将本着“锲而不舍，创造卓越”的公司精神、本着“以人格捍卫质量的尊严”的质量守则，精心组织本产品的施工，确保产品质量和工期。2.1施工组织机构及管理和技术人员的组成本项目若我公司有幸中标，我们将全力以赴地组织施工，按公司的管理体系和质量体系进行严格管理和质量控制。公司总经理将亲自挂帅，担任项目总指挥。拟为完成本合同产品设立的施工组织机构图：工稈总负责；公司总经理技术总负责公司总工程师生产总负责公司生产部部长fLU、1、|*丿T1/7LU、/、/、J项目I经理钢结构研究所生产处质检处供应处财才务处安全环保处结构车间准备车间重机车间机修车间冲压车间涂装车间该项目采用项目法人制，由公司选派优秀项目经理和有丰富实践经验的技术人员和管理人员组成项目经理部，拟投入该项目的管理人员和技术人员约30人。其中高级职称3人，中级职称8人。工程质量、技术、施工管理在公司质量保证部、技术开发部、生产保证部等部门的直接监督管理下进行。严格管理、科学施工、严守合同、争分夺秒抢进度、精益求精保质量。用我们公司一流的管理、一流的质量、一流的服务，交给业主一个满意的优质产品。2.2拟投入本项目的设备器具在施工前应充分考虑公司现有的设备情况和还需要准备的设备器具情况，积极做好设备器具准备工作。在该项目中我公司拟投入各类设备约126台（套），具体情况如下表一：设备名称规格型号技术指标厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（）小计其中拥有新购租赁数控切割机EXA-65006.5M德国伊萨19931180数控切割机VXP-25002.5M具备等离子德国伊萨19951185数控切割机EXA-75007.5M上海伊萨20011195半自动切割机QGJ-1430mm上海气割机厂20013390寸冋J切割机CGK-600.135mm天津天泉公司19971190金属带锯床AM-450美国20001195校平机十三辊6-2000宽小于2米，厚小于6毫米长沙矿山机械厂19921185剪板机13-2500宽小于2.5米，厚小于13毫米上海剪冲机厂19891180剪板机20-2500宽小于2.5米，厚小于20毫米沈阳锻压机床厂19892280校平机七辊32-2500宽小于2.5米，厚小于32毫米沈阳锻压机床厂19761178龙门铳床XQ2014-4M宽度小于2.5米宁波华光公司20001190龙门铳床X2010C3M*1M*1M北京第一机床厂19921185单臂油压机Y2104-44400吨陕西压延厂19921185边缘刨床B1120A12米沙洋机床厂19981190边缘刨床HHP-10/10米捷克19861180ST*10四柱油压机YA32-315315吨合肥锻压厂19921185自动埋弧焊机MZ1-10001000A上海电焊机厂19985590C02气体保护焊机RA550550A芬兰考比1997151590数控加工中心TR121.25*1.25M意大利19981190落地镗铳床MDR-130-cru130mm西班牙19981190数控钻床VSP60CNC60mm捷克19971190数控镗床XK79121000*1000青海机床厂20001190数控激光切割机BYSPRINT3015/22003000*1500瑞士11数控加工中心AREA-T2000*2000意大利11电热鼓风恒温干燥箱GHG101500C福州干燥箱厂20022295红外线烘干箱RDL4-100500C温州正特机器厂19971190红外线烘干箱ZYH-60500C上海电焊机厂20012295电焊机YK-505FL3.2-8mm唐山松下2001151595电焊机ZX5-400B3.2-8mm马鞍山20025595电焊机BX3-500-23.2-8mm上海电焊机厂1998151595逆变弧焊机ZX7-400400A西安北方电器公司66901997C02气体保护焊机NBC-5002500A西安汉光电器公司2002101095热处理设备TQF-5-ERM1500C德国IPSON19971190喷丸室15M*15M20021套1套90各型号车、镗、刨床20余台20余台250吨冲床J31-250250吨西安锻压机床厂1977117580吨冲床80T80吨岭南锻压机床厂19791175另外我们还需根据该工程构件的结构形式情况制作专用拼配模胎，焊接工装等，以保证桁架，门架，钢梁等构件的顺利制作。我公司拟投入该产品的材料试验、测量、质检仪器设备约50台（套），具体情况如下表二:序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1无油气体压缩机WM-2A台12原子吸收分光光度仪AA320台13高速数显自动分析仪HC-n台14电脑数显碳硫分析仪HV-4台15台式看谱仪WKT-6台16电子天平JD100-3B台17台式钻床Z512B台18化验制样粉碎机QJ100-1台1910吨液压万能试验机WE-10台11060吨液压万能试验机WE-60台111屏显液压万能试验机WES-1000D台112冲击试验机JB-30D台113金相试样抛光机P-2台114金相试样预磨机M-2台115冲击试样缺口双刀拉床VU-300台116金相取样线切割机床GCX-2台117数显洛氏硬度仪HRS-150台118布氏硬度仪HB-3000台119表面洛氏硬度仪HR2-45台120台式金相显微镜XJL-03台121砂轮机JB0009-81台122现场金相显微镜XH-500台123自动安平水准仪台30倍24自动安平水准仪台20倍25经纬仪J6台126经纬仪J2台127便携式X射线探伤机XXG-2505台128暗室套129评片室套130智能化超声波测厚仪LA-30台131磁性涂层测厚仪台10-1000m32专用检验平台套133大角尺500*1000500*1500只各1自制34孔距测量仪套1自制35游标卡尺只636钢卷尺只10钢构件的制作3.1工程施工,验收执行的标准3.1.1业主单位提供的设计图纸3.1.2工程工艺原则和验收要求3.1.3钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)3.1.4建筑钢结构焊接规程(JGJ81-2002)3.1.5本公司有关产品质量的各项管理制度、措施等。3.2原材料控制原材料的选择和采购必须按设计的要求进行操作。3.2.1钢材的控制该工程所用的钢材应选用国内大型钢厂的钢材，所有材料必须具有材料质量合格证书和出厂检验证明，材料进厂后根据有关规定均须做化学成份和机械性能复验，确保材料符合要求，并对原材料的外观进行检查。3.2.1.1原材料化学成份和机械性能复验。进厂的钢材根据批号、炉号分别进行取样化验。执行标准：低合金高强度结构钢GB/T1591-94碳素结构钢GB700-88合金结构钢GB3077-883.2.1.2 原材料外观检查原材料外观检查包括对钢板、型材的厚度、外观尺寸和表面锈蚀度的检查。执行标准：热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB709-88涂装前的钢板表面锈蚀等级和除锈方法GB8923-88热轧工字钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB706-883.2.2 热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB707-88热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T9787-88焊接材料的控制该工程的制作中，焊接是确保该产品质量的关键工艺之一，焊接质量的控制是一个十分重要的环节，而焊接材料对焊接质量的影响重大，因此焊接材料的品种、规格、性能均应符合国家标准和设计要求。检查方法：检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告。执行标准：低合金钢焊条GB/T5118-1995碳钢焊条GB/T5117-1995熔化焊用钢丝GB/T14957-1994埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T5293-1995气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-19953.2.3 防腐材料的控制该工程的制作中，防腐质量的控制是一个十分重要的环节，其对结构的使用寿命有很大的影响，而防腐材料的好坏对防腐质量的影响很大。因此防腐材料的品种、规格、性能均应符合国家标准和设计要求。根据要求该产品主要为油漆防腐，底漆为红丹防锈漆，面漆为醇酸磁漆面漆。检查方法：检查防腐材料的产品说明书、产品批号、合格证或检验资料。3.2.4 钢结构防火材料的控制根据具体要求进行。3.3.1 技术准备工作图纸的消化及工艺文件的编制投产前由技术人员对该产品的图纸、工艺原则和执行的规范进行彻底消化，并根据设计图及相关国家规范绘制钢结构施工详图，然后编制加工工艺流程及构件的制作工艺文件。工艺文件包括：下料工艺、零件加工工艺、拼配工艺、焊接工艺、矫正工艺、涂装工艺及构件包装发运工艺等。3.3.2 焊接工艺评定在编制焊接工艺之前，对该产品所用的相关材料进行焊接工艺评定，焊接工艺评定严格按相关条款执行，通过评定选择合适焊接方法、施焊条件和工艺参数等，以保证焊接接头的力学性能达到设计要求。焊接方法的确定还须经设计单位确认。焊接工艺严格按照焊接工艺评定报告编制。3.3.3 焊工上岗培训该工程的使用特点是承受反复荷载，钢构件皆为受力构件，对焊接的质量要求高，除了准确合理的焊接工艺外，还必须具备能很好执行焊接工艺的操作水平高超的焊工。因此对参加该产品钢构件焊接的焊工进行岗前培训必不可少,合格后发给上岗证。焊工必须持证上岗确保该产品钢构件的焊接质量。3.3.4 量具的准备钢构件的外形尺寸和安装孔位的准确性是保证产品性能的重要因素之一，而量具在其中起着重要作用。投产前对于使用于该产品的通用量具均应进行一次全面的计量检查,以保证各工序的统一性和准确性。并根据该产品的结构特点，自制专用量具，保证产品的各项公差要求。3.3.5 技术交底工作产品投产前对参与该产品制造的处室,车间技术人员,工种带头人等进行技术交底，以保证图纸技术要求和工艺文件的贯彻执行。对于重要的工序,在总技术交底后还应有重点的技术交底,确保产品质量万无一失。3.4.1 钢构件制作的工艺流程钢桁架的制作钢桁架是该工程产品基本构件之一，不但重量大而且数量多，是该工程重中之重。根据桁架跨度分为四段分段制作，现场组拼成型其制作的工艺框图如下所示。3.4.1.1 板材、型材的矫正设备准备：七辊钢板校平机、撑直机、油压机。下料前应清除钢板、型钢表面氧化皮等杂物。钢板应在七辊钢板校平机上校平，型钢应在撑直机或油压机上校直，以保证下料后零件尺寸的准确性。钢板及型钢表面不准带有裂纹、夹灰及过深的锈蚀麻坑等庇病，钢板平面度每米允许偏差1.0毫米，型钢直线度每米允许偏差1.0毫米。3.4.1.2 板类零件的下料及加工设备准备：数控切割机、半自动切割机、剪板机、油压机、牛头刨床、铣床、刨边机、角磨砂轮机。对于板类零件中形状不规则及厚度大于12毫米的零件采用数控切割机进行下料，形状规则及厚度小于12毫米的零件采用剪板机下料，零件下料后要用角磨砂轮机将割渣及毛刺清除干净，零件还应在油压机上校平，对于加工坡口的板料应在牛头刨床上完成或用半自动气割完成，斜面由铣床加工完成，与型钢两翼无配合要求的缀板长度公差采用半自动气割完成保证。要求的缀板长度公差采用数控切割保证。下料时对于还需要加工的零件需预留加工余量，一般为单边4毫米。下料和加工时还要充分考虑焊接收缩量。数控切割下料及刨边加工其尺寸偏差应为0.5毫米，切割下料的切割面质量如下表三，机械剪切的允许偏差如下表四表二:项目主要零件次要零件表面粗糙度25卩m50卩m崩坑不允许1000mm长度内允许有一个1.0mm塌角圆角半径不大于0.5mm切割面垂直度0.05t，且不应大于2.0mm钢桁架的制作工艺框图:*型钢钢零件的拼焊表四:项目允许偏差零件宽度长度1.0mm边缘缺棱1.0mm341.3型材类零件下料及加工设备准备：锯床、铣床、冲床、气割设备、撑直机、油压机、角磨砂轮机。型材类零件的下料主要用锯床来完成并留有足够的焊接收缩余量，下料后要用角磨砂轮机清除飞边毛刺，对于尺寸较长的零件应在撑直机上再次矫正。型材类零件的加工包括端头斜头、冲缺、切肢、槽钢的反变形等。端头斜头在铣床上完成、冲缺在冲床上用专用冲摸来完成，槽钢切肢先用气割后再在铣床上铣加工，以保证槽钢腹板的厚度及其与钢板在拼配时间隙不大于0.5毫米。型材下料和矫正后的允许偏差如下表五：项目允许偏差（mm）型钢长度2.0型钢直线度每米1角钢肢垂直度全长范围1角肢平面度连接部位0.5其余1.0槽钢腹板平面度连接部位0.5其余1.0槽钢翼缘垂直度连接部位0.5其余1.0341.4钢桁架两侧主部件的拼部件的拼焊设备准备：专用拼配模胎、专用拼配平台、专用矫正平台、电焊机、CO2气体保护焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、碳弧气刨设备、X射线机、气割工具、拼配专用工具、矫正专用工具等。两侧主部件的拼焊主要是由乙类焊缝接头的拼焊和板类零件的拼焊两个工序穿插组成。乙类焊缝接头的拼焊是指主杆件的拼接和焊接，拼配要在拼配平台上进行，在乙类焊缝的两端要拼配引（熄）弧板，焊接采用手工电弧焊的方法进行，焊时采用E43*焊条施焊，焊前要将焊缝区两侧各30毫米区域内的铁锈、氧化铁皮、油污、水分等清除干净。焊时要由经过培训的并持有合格证的焊工操作，焊接应采用短弧焊接，焊缝的背面要用碳弧气刨清根，以保证焊缝焊透，起、落弧位置应落到距焊缝两端25毫米以外，并且要填满弧坑，焊后要将药皮和飞溅清除干净并要详细自检，检查合格后用气割割除引（熄）弧板，用角磨砂轮修磨割痕和磨平焊缝背面余高并矫正，以方便后续的拼配。板类零件的拼焊主要是指弦杆连接板的拼焊，拼配采用模胎拼配，必须保证尺寸及公差，拼配间隙不得大于0.5毫米。焊接采用CO2气体保护焊进行，焊丝采用1.2毫米焊丝，CO2气体纯度应大于99.5。（也可采用埋弧自动焊进行焊接，焊丝用H08MnA，焊剂用HJ431）焊接必须保证焊缝高度，焊缝成型要美观，均匀一致。焊后要矫正，矫正必须成角尺，不平度不得大于1毫米。3.4.1.4.1 组件间的拼焊设备准备：专用拼配模胎、专用拼配平台、专用矫正平台、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具、矫正专用工具等。组件间的拼焊主要是指焊好的组件与已焊好的板类零件的组件及其余板类零件的拼焊，拼成框架。并保证设计的拱度要求。拼配采用模胎定位拼配，以一端为基准端，必须用角尺，并用油漆作标记，以便总拼配及制孔时使用。焊接采用手工电弧焊进行，焊条用E43*焊条，焊时构件必须放平直，使焊缝均处于平焊位置，以便于保证焊缝质量，焊后要彻底的清除熔渣及飞溅物。构件焊接后要在专用的矫正平台上进行矫正，矫正采用冷压矫正，矫正后长方形框架对角线偏差不得大于2毫米、上下平面不平度不得大于3毫米、扭曲不得大于2毫米、旁弯不得大于2毫米、连接板倾斜度不得大于1毫米，并控制开挡尺寸。矫正完后须由专职检验人员进行检查，并做好相关的记录。3.4.1.5 钢桁架上下片部件的拼焊设备准备：专用拼配模胎、专用拼配平台、专用矫正平台、电焊机、CO2气体保护焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具、矫正专用工具等。钢桁架上下片部件的拼焊主要是由板类零件的组焊和槽钢、工字钢与板类零件的组焊两个工序穿插组成。拼配应在专用模胎上放样进行，焊接采用CO2气体保护焊进行（也可视情况采用自动焊），焊后应清除焊接飞溅并进行矫正。槽钢、工字钢、角钢与板类零件的拼焊，拼配应在平台上进行，焊时采用手工电弧焊进行，焊条用E43*焊条，焊后要矫正，保证杆件平直，不得有扭曲。3.4.1.5.1 组件间的拼焊设备准备：专用拼配模胎、专用拼配平台、专用矫正平台、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具、矫正专用工具等。组件间的拼焊主要是指焊好的板类零件的组件的拼焊，拼成框架。拼配采用模胎定位拼配。焊接采用手工电弧焊进行，焊条用E43*焊条，焊时构件必须放平直，使焊缝均处于平焊位置，以便于保证焊缝质量，焊后要彻底的清除熔渣及飞溅物。构件焊接后要在专用的矫正平台上进行矫正，矫正框架对角线偏差不得大于2毫米、扭曲不得大于2毫米、旁弯不得大于1.5毫米、连接板倾斜度不得大于1毫米、并保证焊缝对接端必须矫正平直，不得有扭曲。3.4.1.6 其余部件的组焊设备准备：专用拼配模胎、专用拼配平台、专用矫正平台、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具、矫正专用工具等。其余部件的组焊主要是指底部斜拉杆件的拼焊。拼配采用模胎定位拼配，以角钢一端的缺口为基准端，必须成角尺。焊接采用手工电弧焊进行，焊后应清除焊接飞溅并进行矫正，矫正时保证平面不平度不得超过2毫米。3.4.1.7 总拼配设备准备：专用拼配模胎、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具等。总拼配是指将上述已经作好的两侧主部件、钢桁架上下片部件、其余部件等零件在现场专用拼配模胎上拼配成吊装成品。拼配采用外形定位，长度方向定位要设在油漆标注的一端。构件的对接拼配其厚度和宽度方向的错位公差不得超过0.5毫米。拼配的首件必须进行几何线汇交检查。3.4.1.8 焊缝的焊接设备准备：电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、碳弧气刨设备、X射线机、气割工具等。总拼后要首先完成甲类焊缝的焊接并要探伤合格，然后才可完成其余类焊缝的焊接。甲类焊缝是指主要构件的对接焊缝，该焊缝的焊接是关键。甲类焊缝的两端焊前要拼配引（熄）弧板，并要将焊缝区两侧各30毫米区域内的铁锈、氧化铁皮、油污、水分等清除干净。焊接采用手工电弧焊的方法进行，焊时采用E43*焊条施焊，焊时要由经过培训的并持有合格证的焊工操作，焊接应采用短弧焊接，焊缝的背面要用碳弧气刨清根，以保证焊缝焊透，起、落弧位置应落到距焊缝两端25毫米以外，并且要填满弧坑，焊后要将药皮和飞溅物清除干净并要详细自检，合格后方可进行其它焊缝的焊接。没有任何缺陷后用气割割除引（熄）弧板，割时应由专人操作，不得割伤母材，割缝应离母材1.5-2.0毫米，用角磨砂轮修磨割痕和焊缝，两侧磨成匀顺过渡，焊缝两平面要修磨平整。其余焊缝焊接时采用手工电弧焊来完成，施焊时构件要支垫平稳，并注意合理的焊接顺序，以减少焊接变形。焊后要仔细清理药皮和飞溅物，对需要修磨的焊缝应用角磨砂轮进行修磨。3.4.1.9 成品矫正设备准备：专用矫正平台、专用检查平台、大角尺、千斤顶、矫正专用工具等。成品矫正时在矫正平台上采用火焰矫正的方法进行，矫正后要进行严格的检查，必须保证平面不平度，扭曲和翘曲达到规范及设计要求。3.4.2钢梁制作设备准备：型钢矫正机、专用拼配平台、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具等。钢梁也是该工程的基本构件之一，其制作的工艺框图见下页。构件焊接后要在专用的矫正平台上进行矫正，矫正采用冷压及火焰矫正，矫正后零件长度偏差1毫米、垂直度不得大于2毫米、扭曲不得大于2毫米、旁弯不得大于3毫米。对接处垂直度不得大于1毫米矫正完后须由专职检验人员进行检查，合格后方可进行钻孔及防腐处理。并保证连接孔位置尺寸偏差不大于1mm。343门架制作设备准备：专用拼配平台、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具等。板材、型材的矫正343.1零件下料设备准备：专用平台、锯床、角磨砂轮机等。343.2焊接门架分为门柱及横梁三部分分别制作。设备准备：电焊机、CO2气体保护焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱等。焊接根据位置和空间情况采用手工电弧焊和CO2气体保护焊相结合的方法进行，手工电弧焊时采用E4303焊条施焊，CO2气体保护焊时用直径1.2毫米焊丝，CO2气体纯度不低于99.5%。施焊时构件要支垫平稳，并注意合理的焊接顺序，以减少焊接变形。焊后要仔细清理药皮和飞溅物并要详细自检，对需要修磨的焊缝应用角磨砂轮按要求进行修磨。3.4.3.3成品矫正设备准备：专用矫正平台、专用检查平台、大角尺、千斤顶、矫正专用工具等。改进标准弦杆矫正时在矫正平台上采用冷矫正的方法进行，矫正后要进行严格的检查，上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲不大于1.0毫米，旁弯不大于1.5毫米。344次钢构的制作檩条的制作，檩条采用C100*50*20*2.5和C80*40*15*2.5次结构主要工艺流程框图由计算机控制的C型、Z型檩条制作的主要工艺流程如下:3.4.4.2屋面板、墙面板主要设备及工艺流程。屋面板采用100mm厚聚苯乙烯夹芯板、墙面板采用75mm厚聚苯乙烯夹芯板。均米用0.6mm厚宝钢镀铝锌板材。屋面板、墙面板主要设备有多种型号的板材成型机组，根据板材的型号进行设备选择。屋面板、墙面板主要工艺流程四T板选择板材工工艺卷材开卷|_丿滚压成型|_粘结切害IJ34421安装工艺流程：屋面板f墙面板f收边泛水f验收整改f交付使用施工准备工作板材安装钢板吊运至屋架时吊杆上击住彩色钢板之垂直击带间距不得大于6公尺。a. 须加斜向吊带以防止滑落，如下图。每捆重量不大于2吨。b. 保持平稳缓缓吊升吊车作业范围内非吊装人员不得靠近。运屋面板时，需用麻绳击于钢板另一端（一般击在板尾，靠近檐口端）,以控制吊升过程中，因风力使整束钢板在空中旋转，易发生危险。以山墙边作起点由左而右（或由右而左）依顺序铺设（可参考施工时之风向依顺风方向铺设）。c. 第一片钢板安装时临时固定后，沿板下缘拉准线每片依准线安装随时检查，不使发生偏差。d. 设过程中每隔一段复核一次钢板是否齐平。质量要求.屋面板在靠近屋脊盖板端应向上扳起80度。.自攻螺丝必须垂直支撑面且紧垫圈，必须完整。.屋面板左右搭接须为阴阳肋搭接。.每日收工前将屋面地面天沟上的残屑清除干。.铺设钢板区域内，切割及固定螺丝时产生金属碎屑应于当日收工前清.屋顶自攻螺丝固定于板肋。.铺板前先将檩条调直，以便使螺丝固定时成一条线。安全措施施工前，专职安全员应对施工班组进行安全技术交底。所有参加施工人员必须穿戴好个人劳保保护用品。高空作业时均应系好安全带，不得随意上下掷物体。爬高的竹梯应有防滑措施，必要时应由专人看护。工人要戴安全帽，工人需穿软底鞋。工人须身体健康，没有惧高症。.工人在屋面行走时，须走在檩条或板谷上。.禁止在未固定的屋面板上行走。.供临时上下用的梯架，必须固定牢靠。每人收工前，将屋面、地面之钢板用绳索整理规位。.吊板前，应检查吊杆、吊钩、吊带磨损状况，如不符合要求，要更换。施工电源采用三相五线制，手持电动工具必须有漏电保护开关。(11) 吊装前应再向全体人员交底，明确重点措施的做法及负责人。吊装工作开前应对吊车、支腿及钢丝等进行全面检查，发现隐患及时消除。四级以上大风，停止吊装作业。(12) 吊装工作过程中应设专人员负责指挥，不得违章作业。圍文明施工，保证道路畅通、现场整洁、完工场清。材料堆放现场材料的堆放以不使材料受到损伤和尽量避免二次搬运为原则，具体堆放时视场地的大小和作业现场条件而定。为方便搬运和减少损伤，材料与地面之间要用木方垫起来，且每批材料之间加木方的原则是通用的。材料堆放要保证有良好的通风条件，在阴雨天要用彩条布覆盖以避免遭雨淋。板材码放屋面板及墙板应存放在安全的地方。板材与地面之间要用木方垫起来且有一定坡度以利于排水，同样应有良好的通风，阴雨天应用彩条布覆盖起来，以避免对板材造成腐蚀，成批板材应用铅丝或综绳捆绑牢固，以免相互滑移对板材造成损伤甚至引发事故。金属构件在存放金属构件时，操作应小心仔细，成捆的檩条或其他构件等应存放在干净的地方，且用木方垫成一定的坡度以利于排水。若这部分材料在短期内不使用，应用彩条布覆盖起来，以免被上面的积水造成微型的腐蚀，失去其应有的结构强度及外型效果。总之，材料的存放应安全可靠且紧固良好，如果具备条件，最好围成专用的材料堆场以免发生材料的丢失或损坏。3.4.5滚轴支座的制作设备准备：车床，热处理专用设备，电焊机345.1滚轴的制作工艺框图如下：下料粗加工调质处理精加工345.2支座板件的制作下料加工焊接3.5.钢构件的油漆我公司曾先后成功的完成了西安市东二环建国路立交桥的钢桥部分和动物园及理工大人行天桥、四川德阳东方电机厂重型装配跨钢柱、吊车梁、宝鸡峡魏家堡水电站压力钢管等工程的油漆防腐工作，具有丰富的施工经验。我公司是铁道部八三式铁路轻型军用桥墩的定点生产企业，生产该产品已经有二十年的时间，其钢构件的油漆一直由公司涂装车间完成，因此我们有能力和信心搞好该工程钢构件的油漆防腐工作。3.5.1设备准备(1)9立方空气压缩机一台(2)空气滤清器(3)油水分离器(4)油漆搅拌机(5)高压无气喷图机(7)钢构件专用喷砂室(6)磁力测厚仪3.5.2表面处理钢桁架、钢梁、门架等钢构件表面处理采用喷砂处理，其表面等级不低于涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)中规定的Sa21/2级，最后表面用清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理，使表面无任何可见残留物，呈现金属均一本色，并有一定的粗糙度，粗糙度为6080卩m,在此时金属表面的电极活化程度可达到-751度，涂层的粘结力均达到最佳参数。喷丸处理后必须在10小时以内涂刷底漆。涂刷油漆钢构件底漆采用红丹防锈底漆，面漆采用醇酸磁漆面漆。底漆或面漆必须在搅拌机内充分搅拌，时间不得少于20分钟，喷漆以前必须采用100目以上的滤网过滤油漆，采用高压无气喷涂机进行喷涂，喷涂时施工环境温度控制在538C之间，相对湿度不应大于在85%。涂装时构件表面不应有结露，涂装后4小时内应保护免受雨淋。在现场喷涂时要注意通风，安装通风机，防止事故隐患。构件喷涂底漆两道，每到底漆间隔时间大于24小时，喷涂以后6小时之内不许翻动工件，保证每道底漆漆膜厚度不小于30卩m。底漆经过24小时干燥后喷涂两道面漆，以后8小时之内工件不许翻动，两道面漆之间的干燥时间不少于24小时，保证每道面漆漆膜厚度不小于30卩m。涂刷完后应进行全面的检查，涂层膜应光滑平整，颜色一致，无挂流，漏涂，皱皮，脱皮等缺陷，涂层厚度应满足要求并用磁力测厚仪测定。3.5.3 编号面漆经48小时干燥后对于需要编号的构件用白油漆在规定的位置喷字号。字的高宽为80*60毫米。3.6厂内试拼装试拼装是对产品质量的总检验，试拼装在平台上进行，试拼装时两端用八三式铁路轻型军用桥墩杆件做支架，然后由专职的检验人员进行检查，检查时应做好相关的记录，以便及时的提交给相关部门。3.7.钢构件的运输采用汽车运输，按加工单元分段运输，构件试装检查合格后即可进行包装，准备运输。运输时以公路运输为主。钢桁架、钢梁、门架等较大构件按构件包装运输。运输、吊装过程中务必不可硬碰硬磕，要将构件进行可靠的支垫及定位，捆绑及临时支撑应牢固，务必保证构件的尺寸准确，以保证安装的顺利进行。滚轴支座等剩余的较小零件要包装发运。3.8工程现场安装方案根据该工程的实际情况，现场安装分为五个部分。1、现场组拼工序部分，在施工工作现场搭设临时工作平台（30mx6m），用于现场组拼，施工装运小车用于构件转运，组织现场组拼工序。2、地面段部分安装部分3、钢梁段部分安装部分4、钢桁架段部分安装部分5、钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。像拉条等细长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩在捆所铁丝上。彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤或刮痕，每件包装巾上标签，注明材质、形状、数量及生产日期。选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程屋面板较长的情况。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。成品装车时应成套，以免影响安装进度。因该工程运输采用公路运输，故装运的高度极限为4.5m，构件长出车身不得超过车间2米。构件的堆放，应分类标识、分类堆放按指定位置堆放（见施工平面布置图）。3.8.1 、现场组拼工序部分由于运输条件的要求，42m桁架分四段单片（约11m）运至工地现场，现场组拼负责构件总拼成形。总拼设备准备：专用拼配模胎、汽车吊（50吨）、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、拼配专用工具等。总拼配是指将上述已经作好的两侧主桁架部件、钢桁架上下片部件、其余部件等零件在现场专用拼配模胎上拼配成吊装成品。拼配采用外形定位，长度方向定位要设在油漆标注的一端。构件的对接拼配其厚度和宽度方向的错位公差不得超过0.5mm。拼配的首件必须进行几何线汇交检查。总拼焊缝的焊接设备准备：电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、碳弧气刨设备、超声波探测仪、气割工具等。总拼后要首先完成甲类焊缝的焊接并要探伤合格，然后才可完成其余类焊缝的焊接。甲类焊缝是指主要构件的对接焊缝，该焊缝的焊接是关键。甲类焊缝的两端焊前要拼配引（熄）弧板，并要将焊缝区两侧各30毫米区域内的铁锈、氧化铁皮、油污、水分等清除干净。焊接采用手工电弧焊的方法进行，焊时采用E43*焊条施焊，焊时要由经过培训的并持有合格证的焊工操作，焊接应采用短弧焊接，焊缝的背面要用碳弧气刨清根，以保证焊缝焊透，起、落弧位置应落到距焊缝两端25毫米以外，并且要填满弧坑，焊后要将药皮和飞溅物清除干净并要详细自检，合格后方可进行其它焊缝的焊接。没有任何缺陷后用气割割除引（熄）弧板，割时应由专人操作，不得割伤母材，割缝应离母材1.5-2.0毫米，用角磨砂轮修磨割痕和焊缝，两侧磨成匀顺过渡，焊缝两平面要修磨平整。其余焊缝焊接时采用手工电弧焊来完成，施焊时构件要支垫平稳，并注意合理的焊接顺序，以减少焊接变形。焊后要仔细清理药皮和飞溅物，对需要修磨的焊缝应用角磨砂轮进行修磨。成品矫正设备准备：专用矫正平台、专用检查平台、大角尺、千斤顶、矫正专用工具等。成品矫正时在矫正平台上采用火焰矫正的方法进行，矫正后要进行严格的检查，必须保证上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲和单肢翘曲不大于2毫米，中杆1.5米高的倾斜度不大于4毫米。3.8.2 、地面段部分安装方案：a、安装设备准备：汽车吊（20吨）、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、吊装专用工具等。b、安装准备工作钢结构吊装对于预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。c、安装方法该工程系采用汽车吊进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，必要时人工抬升辅助拼装。为确保吊装安全和安装时间，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，划分五个安装单元，每安装单元设有不少于二个柱间支撑。钢柱、梁构件运到现场，先应拼装成门式状结构刚架。刚架扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。刚架翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊装到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，移动到位后，即可用板钳来定梁孔位，同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。在吊装钢架时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。檩条及支撑系统应配合钢结构吊装，进行交叉作业，流水施工支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求，确保钢结构整体刚度和稳定性。吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度，为确保连续构件间的正确基准线，需及时安装水平支撑及调整这些支撑。从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑，并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度，并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。钢屋架轴线偏差为5mm,钢柱的垂直度为3mm.安装完成后，对油漆脱落的部位进行补漆。3.8.3 、钢梁段部分安装方案：a、安装设备准备：汽车吊（20吨）、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、吊装专用工具等。b、安装准备工作钢结构吊装对于预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图表N0.1-a），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。C、安装方法钢梁段工程系采用汽车吊进行吊装钢梁H588x300x1700，钢梁按17m长连续接至设计尺寸，钢梁安装完成固定后，安装次梁工字钢25a，上部门架结构同地面段。公差要求：钢梁轴线偏差为5mm，钢梁上平面高差10mmcd、现场焊缝的焊接要求。设备准备：电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、碳弧气刨设备、X射线机、气割工具等。总拼后要首先完成甲类焊缝的焊接并要探伤合格，然后才可完成其余类焊缝的焊接。甲类焊缝是指主要构件的对接焊缝，该焊缝的焊接是关键。甲类焊缝的两端焊前要拼配引（熄）弧板，并要将焊缝区两侧各30毫米区域内的铁锈、氧化铁皮、油污、水分等清除干净。焊接采用手工电弧焊的方法进行，焊时采用E43*焊条施焊，焊时要由经过培训的并持有合格证的焊工操作，焊接应采用短弧焊接，焊缝的背面要用碳弧气刨清根，以保证焊缝焊透，起、落弧位置应落到距焊缝两端25毫米以外，并且要填满弧坑，焊后要将药皮和飞溅物清除干净并要详细自检，合格后方可进行其它焊缝的焊接。没有任何缺陷后用气割割除引（熄）弧板，割时应由专人操作，不得割伤母材，割缝应离母材1.5-2.0毫米，用角磨砂轮修磨割痕和焊缝，两侧磨成匀顺过渡，焊缝两平面要修磨平整。其余焊缝焊接时采用手工电弧焊来完成，施焊时构件要支垫平稳，并注意合理的焊接顺序，以减少焊接变形。焊后要仔细清理药皮和飞溅物，对需要修磨的焊缝应用角磨砂轮进行修磨。安装完成后，对油漆脱落的部位进行补漆。-0.150_（柱底标高）占钢柱柱底标高引测示意图（NO1a）3.8.4、钢桁架段部分安装方案（38榀）:I、安装设备准备：2台汽车吊（200吨）、电焊机、角磨砂轮机、焊条专用烘箱、吊装专用工具等。H、安装准备工作钢结构吊装对于预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图表NO.1a），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。山、安装方法本工程钢结构构件超长超重，在施工中的重点和难点集中在桁架吊装采取何种吊装方法、吊装过程中如何确保桁架侧向稳定和安全以及施工过程中如何减少桁架的变形。当地的最大风速接近25ms，风力相当大。由于桁架超大、超长导致桁架受风面积比较大，因此桁架就位后临时固定安全措施缆风系统尤为重要。为了保证加工质量和工期进度，对桁架分四段加工，在现场拼装成整榀。现场拼装位置应设置在安装位置附近，避免构件再次倒运，同时在桁架拼装时应遵循先后吊装顺序。由四段桁架拼装成整榀桁架时，应严格按照设计起拱要求进行预起拱拼装，为达到起拱要求值，拼装时使用枕木和斜铁调整标高，使用千斤顶对其进行直线度调校。W、活动支承平台安装由于箱形框架支承平台与砼柱中心柱通过一个活动支墩连接，箱形框架支承平台同样无法直接固定在两个活动支墩上，为了防止榀桁架就位时支承平台单边受力出现平面失稳导致坍塌事故。根据箱形框架的定位确定受力模型，通过计算和对结构进行分析以下：采用增加临时钢支座来支撑箱形框架，根据结构受力的情况和通过计算，决定增加2个临时钢支座，所有支座必须布置在同一平面，高度必须与活动支座高度保持一致。为了更好地传递竖向荷载，临时钢支座与箱形框架和砼柱及中柱的连接方式不能采用铰接必须采用刚接。临时钢支座的卸载必须在上部桁架结构全部安装完后才能进，由于桁架在卸载过程中受到自身重力作用，会出现向前滑移（设计要求），为了确保临时钢支座安全卸载对2个临时钢支座采用对称进行割除。V、桁架安装的技术难点及其措施1）单榀桁架吊装要解决“重”、“高”、侧向稳定性差等问题。a.吊点的选择。根据现场实际吊装构件重量、吊机性能、所选钢丝绳长度等情况，经过计算后，桁架上设置4个吊点。为了减少桁架吊装受力时使桁架主梁H型钢上下翼缘之间产生的变形，因此吊点必须设置在桁架上弦节点处，并在吊点处加设加强板。b.桁架的绑扎。桁架在扶直就位和吊升两个施工过程中，绑扎点均应选在上弦节点处，左右对称。绑扎吊索内力的合力作用点（绑扎中心）应高于桁架重心，这样桁架起吊后不易转动或倾翻。经过计算后，吊升时绑扎吊索与构件水平面所成夹角分别为68o和49o。c.增强桁架的侧向刚度。由于桁架超长、单榀桁架侧向剐度较差，并且桁架是平放在拼装场上，为了防止桁架扶起时塑性变形，因此采用两台汽车吊将其从拼装台架上立