公路一级建造师试题一级建造师《公路实务》真题完整版答案（网友版）

公路一级建造师试题2021一级建造师公路实务真题完整版答案（网友版） 单选1-5,bdcac. 6-10,ddabb.11-15,acbda. 16-20,dccac.多选21abc. 22,acd 23,cde. 24,acde. 25,bde.26,abd. 27,abc. 28,abd. 29,bde. 30,ab.案例第一题第一问：还应编制建立资源管理制度，编制资源使用计划、供给计划和处理计划，要求控制程序和责任体系等第二问：依据工期压缩的标准，即优先压缩赶工费增加最少的工作，则1将主体结构施工过程压缩2天，其增加的赶工费用为:2X2700=5400元:(2)将室内装修施工过程压缩3天，其增加的赶工费用为:3000X3-9000元第三问不妥之处一:采取一般硅酸盐水泥、自来水、中砂、防水剂等材料拌和，中砂含泥量不得大于.3%;理由:水泥砂浆应使用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥或特种水泥。砂宜采取中砂，含泥量不应大于.1%。拌制用水、聚合物乳液、外加剂等的质量要求应符仓国家见行标准的相关要求。不妥之处:二:防水层施工要求一遍成活;理由:防水砂浆宜采取多层抹压法施工 :不妥之处三:铺抹时应压实、表面应提浆压光，理由:应分层铺抹或喷射，铺抹时应压实、抹平，最终一层表面应提浆压光。不妥之处四进行保湿养护七天理由:养护时间不得少于14天前。第四问：不正确。理由:民用建筑工程及室内装修工程的公路第二题1.属于原招标文件和工程量清单中未包含的“新增工程”的变更,工程变更确定过程和步骤包含：提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析相关的协议条款和会议、通信统计初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确定工程变更。2.不完善，设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目标是为了搜集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。3.预应力筋宜使用砂轮锯下料，预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主。4.不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出和要求稠度相同的水泥浓浆为止。5.避免出现支架下沉;避免脱模过早，和模板的不均匀沉降;加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。第三题1.不合理。原因有：软基深度较深、面积大。地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态。2.整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管3.还应考虑土质的王程特征;机械运行情况。运距和气象条件;相关工程和设备的协调性。不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故汇报单”。必需对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训。在机械事故处理完成后，将事故具体情况统计。第四题1.交通工程的施工组织设计还应关键考虑：机电设备的测试、各系统的调试及联动调试、缺点责任期内的服务计划。2.到场设备开箱的检验应由业主、承包方和监理共同参与。开箱时除对规格、数量检验外，还要检验其外观、型号、备品、备件等随机资料，并做好具体统计，并签字认可。设备安装完成后，应关键检验电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试。3.能够。因为是业主新增加的项目。劳务、材料、施工机械三个计日工表。4.收费系统能够分成：收费车道计算机系统、收费站计算机系统、收费分中心计算机系统;5.集成后的收费系统应进行以下内容系统调试：网络测试、功效测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试。第五题1.能够降低暂时用地面积，能够降低场内运输费用2.采取双导梁架桥机更适合本桥。梁体较重，双导梁更适宜，而龙门架对桥位处地形要求高。桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度，吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差3.不行。墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四面，从下到上的均匀设置垫块。可能造成产生桥面铺装病害。(1)控制主梁施工的预拱度2)确保桥面防水混凝土强度3)提升桥面铺装的施工质量.施工方法确实定施工机具的选择施工次序的安排流)不应只考虑价格原因。供方资信情况、业绩及信誉、生产及供货确保能力、质量确保能力、售后服务确保能力。