简述我国城市轨道交通系统制式分类

简述我国城市轨道交通系统制式分类作者：蔺钦 指导：刘志谦 类别：公共交通近日，某媒体在微博上发布中国城市地铁排名，该条微博迅速占领了微博 热搜榜，引发网友热议。返回微博正京.住中国城市地祛排书#出炉！ 33喊讪入地铁时代，怀住的城市排第几m】2018 年，如靠城花超6WCH元停建地铁等城轨设 施*哉至W。仲年g月&日，中国各城市途营地 我总里程近鹏60公里，1。年间翻了4倍。在已 开通地铁的城中，有13喊地铁运营里程敬 100km （注：只统计地铁制式.不包含市域快 轨罟）。弥住的城市排第几？对中国城市迥饿 排名出炉！ 33城迈入地铁时代，你,.返回徽博上文*南京岌布Ewifl-g 06：52 万Ephe演答phA . 这我据坍计墨 南京没始你钱吗？这悍黑南京？南京现在在 运行的地诋嫌路十奈谢谢?图1中国城市地铁排名微博与城市地铁排名该排名中，南京以5条地铁运营线路、176公里运营里程排名全国第8。这 让看了该排名的南京人产生质疑，纷纷表示南京共有10条地铁。连南京市委宣 传部新闻发布官方微博南京发布都发微博表示“南京地铁10线全开，运营总里 程378公里，全国第四”。南京蛔铁1。嵯全开，运百总里程折8公里： 国箫四旬，.，还经常眼昵哒芹中国武市地我排S#偃自加1）图2质疑评论与南京发布微博面对众多关于南京地铁条数的质疑，该媒体随后在该条微博下评论表示“南 京运营的轨道交通达到394km，超过一些一线城市，但其中有217km的线路属于 市城快轨等其它制式，所以就地铁制式而言，南京在运营的地铁里程仅176km”。需要特别注意的是， 南京运营的轨矗交通达到394km,超过一些 一线城市，但其中有217km的线路属于市城 快轨等其它制式，所以就地铁制式而言，南 京在运营的地铁里程仅176km0青岛也有类 似情况，地铁制式仅有45km,但市城快轨里 程达到124kma6-9 12:08Z (5359图3评论解释排名原因不过对于这个解释南京方面并不接受，南京地铁百度百科也“加粗”说明 “南京地铁所有S线均使用国家通用标准B型地铁列车，建设标准及设计参数 为标准地铁制式，线路全部位于南京市域境内，且均由南京地铁集团有限公司 运营，并非市域快轨或城际铁路。”大家都感受到了南京这满满的委屈。堂底妻屈，但恚在您要说，借此次南京地铁排名的热度，也简单介绍一下我国城市轨道交通系统的制式 分类以及现有的轨道交通制式。目前最权威的城市轨道交通系统制式分类为建设部发布的CJJT 114-2007 城市公共交通分类标准，该标准将城市轨道交通系统分为7个中类和13个小 类，详细分类标准如下表所示。表1城市轨道交通系统制式分类表大类F类小类车辆初线路策伴客运能力（N平均 运行速度（V）普注地铁系统A型车辆GJ心车箕：22m辛蜜；3m定员，310 A绕谛半笠： ：BCOm路娘匿；=35%cN. 4.5-70万人次川 7： i5km/h高M量适用于址F地面或高能革土车宽：2,8m定员；230-245A城路半径：=Z50m线路坡座* =3 5KbN；万人次/h v： 3Ekm/h大适量适用于地下 地面或高架昂型车辆 GJm华珞15.8m丰直：2.8m 走员f 15-MCi人 哉潞半径 100m 茨踏坡壹，=30%cNi 2.54.0万人次/hV； 15kffVh中篇量适用干地f 地面或禹果段堂.蒂蔬G坛匚型车辆G屁1li车克；2.6m定员：200-335A域遛半答：=50m哉诺坡度：n：万人或/h5舟皿m/h中适量诘用于地二 地面成高架J型卑辆 222辛长；L6,5m 攵舞W驾:Em 定员：15。人 携*半径，FE 线路坡度：460谿N； LOW万人灿V： 25-JSktn/h中运宣适用十地 地面或高兑单软奈疏 %跨唾式单轨 革辆 时H车氏：15m苯蜜：3.om 定员：150170 A 绕谛半行；=50m坡度；=61%N. Lg.O万人次/h 7：加r35knVh中运最适用十高架是挂式单筑 车第GJ 口- -：: 15m牟宽；2.6m 定员；出尸技1人 发狩半径：R50m 线路坡童：-：=M%cN； 0.8l 25万人次V： 20km/h中三量适用于高架有软旦车 GJzs里两或皎接 式有轨电车 舍口型车） 由Ml车.长；125m-2erri 车?E：定房：11CT26OA哉命半径；=90 m 第奇埴度，=60XN：。.砂.。万人寇外15%5kmjh低迫量适用于地面 贫立路权）、街 面混行或高勰导牡式耽轮 电卑 GJw版浮.系统中低速磁浮 车辆G血玉. -：:一 l?15m 华克：2.63 Dm 定员；8O-12OA 线珞半校，=50m 绽话坡度：厂和w L5T。万人次/h 最高运行速度. LOOknn/h中运量主要适用于 高架高速磁浮车苯长:Wzrm中卑卫4卫m车克：3.7m定员-端车19。人中车144人线诰半彳登?=350ni残路城座; ：100%rN IBS万人次/h 最鬲适行速度： jookm/h低篇量适用干地面独立座松）、勘 面浪行或高架刍动导向君一道柔统盼秘特制车g车K： 7.6mB.6m 车宽：C=3m 定员；尚倾人 城奇辛崔：=30111 绶甥坡度：=6i9fifiN； LOT.D万人次/h v： m 5 km/h低走量适用于地囱 弑立犀权、S 面很行成高架市域快速牡道系统GJr地拄车辆或 专用车辆发狩半径： 线初峻度： =如加最高运行速度： 1.2tri.6ikm/hW用于市域内K旺离客运交通据中国城市轨道交通协会数据显示，截至2018年底，我国内地城市轨道交 通系统开通运营线路共有7种制式，分别为地铁系统、轻轨系统、单轨系统、现 代有轨电车系统、磁浮系统、市域快轨和自动导向系统APM。图5 2018中国内地城轨交通运营制式结构情况我国内地已开通运营城市轨道交通各类制式代表线路如下。地铁系统地铁系统一般适用于特大城市、大城市中心城区高强度、大运量、快捷客流 运输服务，优点是运量大，速度快，缺点是建设工期长、造价高。目前国内的地 铁系统主要要有A型车与B型车两种制式。地铁A型车A型车是地铁列车中型号中，宽度最大、载客量最大的车型，尤其适合人口 密度、流量大的特大型城市使用。代表线路上海地铁1号线，是上海的第一条地铁。于1993年5月28日开始 试运营。截至2019年1月，该线途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行 区5个区，全长36.89公里，共设28个车站。地铁B型车B型车是我国应用最广的地铁车型，多数的地铁城市和路线采用的就是该车 型列车，南京目前开通的5条S线即采用的地铁B型车。代表线路西安地铁2号线，西安市第一条建成运营的地铁线路，于2011年 9月16日通车。线路呈南北走向，是贯穿西安市区南北中轴线的核心线路。截 至2019年1月，西安地铁2号线全长26.3千米，全部为地下线；共设21座车 站，全部为地下车站。2019年4月30日，西安地铁2号线客流量达123.50万 人次。图7西安地铁2号线轻轨系统轻轨线路通常设于地面或高架，需要占用部分道路且对城市景观有一定影响， 一般适用于达不到地铁建设要求，但出行需求集中的大中城市客流走廊。代表线路长春轻轨4号线，采用C型轻轨电动列车，是长春轨道交通第二条 轻轨线路。一期工程北起长春站北，南到天工路站。全长16.33公里，其中高架 里程13公里，地下里程3.3公里。共设16座车站，3个地下车站。3.3公里地 下线路和车站与地铁制式相同。图8长春轻轨4号线单轨系统单轨系统的地形适应能力强，且占地小、噪音低、工期短、经济性强编组灵 活。适用于大城市轨道交通的延伸或补充、中等城市骨架客流走廊快捷运输以及 旅游景区、大学园区等运输服务。代表线路重庆轨道交通2号线，采用跨坐式单轨列车，于2004年11月6日 开通观光运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，也是中国第一条跨座 式单轨线路。线路运营里程为31.36千米，共设车站25座，其中高架站22座、 地下站3座。列车穿楼而过的“网红”李子坝站就位于重庆轨道交通2号线。图9重庆2号线李子坝站现代有轨电车系统现代有轨电车系统工程投资少、建设周期短、线路布置灵活、选线方便、不 独占路权、方便乘客乘降，但同时存在运量较低、速度较低、准点率稍差、景观 效果有待改进等缺点。适用于大城市轨道交通的延伸或补充、中等城市骨架客流 走廊快捷运输以及旅游景区、大学园区等运输服务。代表线路成都有轨电车蓉2号线，采用钢轮钢轨100%低地板现代有轨电车。 线路呈Y型布局，全长39公里，全线共设站42座，其中首开段合信路站至晨光 站，线路长13.7公里，共12座车站。首开段已于2018年12月26日上午11时 开通试运营。这条线路也是我国西南地区首条有轨电车线。图10成都有轨电车蓉2号线磁浮系统磁浮系统分为高速磁浮与中低速磁浮。高速磁浮因造价高昂难以推广。中低 速磁浮则具备噪声低、环保性能好，线路适应性强，乘坐舒适，运行安全可靠， 建设与维护成本低，运营效益好等特点。适用于大城市轨道交通的延伸或补充、 中等城市骨架客流走廊快捷运输以及旅游景区、大学园区等运输服务。代表线路长沙磁浮快线，采用中低速磁悬浮，是中国首条拥有完全自主知识 产权的中低速磁浮铁路，于2016年5月6日开通运营。截至2018年7月，长沙 磁浮快线线路全长18.55千米，全程高架敷设；设车站3座，预留车站2座；列 车采用3节编组，设计速度为每小时100千米。图11长沙磁浮快线自动导向轨道系统APM自动导向轨道系统车辆运行和车站可以采用计算机进行控制，能实现全自动 化和无人驾驶，适用于城市机场线和城市客流相对集中的点对点运输线路。代表线路广州地铁APM线，采用胶轮2节编组列车，于2010年11月8日开 通运营，是广州地铁首条建成运营的自动导向轨道系统线路。起于广州塔站，途 径天河区和海珠区，贯穿珠江新城核心区域，止于林和西站，大致呈南北走向。 全长3.94千米，全部为地下线；共设置9座车站，全部为地下车站。图12广州APM线市域快轨市域快轨通常开行于市中心区到对外综合交通枢纽、外围新城/市镇之间， 主要满足市域范围长距离快捷的出行需求。代表线路北京地铁机场线，采用直线电机牵引的La型地铁列车，是北京市第一条市域快轨线路，于2008年7月19日开通。经北京市区与北京首都国际机 场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼 站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站。图13北京地铁机场线技术对比城市轨道交通每种制式由于其技术与性能的差异，各种制式之间有着各自的 优缺点与适用范围，对目前我国开通运营的7类城市轨道交通制式优缺点对比如 下表所示。表2城市轨道交通系统制式对比表辄治制式缺点.站用范围代表技琦系H地铁A型兰我有里大.功畛诅运行可皇、速度快更被工期艮，隹俺高，儿口密JS 卫旦亢的 特大型城市上句地ttiM蛇 广州地铁1辑线地快E型兰:伟工占型牛：运行可堪、电底快建设期长、直价高1朦大人口密质.京里大的大型城市成都地铁1号绣西支地快3号城轻轨系统宜营曲度与灿帙相近,造n .袱垃（网占坷面中大、柝迁大 嗯昌撮边大且时城市 舄现有一定排响这不到比何建设要求， 也出行需京焦中的大 中城市吾壶:走廊。喉百标污W单W乡农T与反也形适应加最占坦卜 噪音芋、工菲四注济性 也.噬习工*;F零夭沾Wk . 1= 里低于址炫、螂大城市机毫延伯成朴充中否旧=吕宰寻在走而重FT fl -首：拦务 重庆机谓3号姓现代有轨电车茶统投笛少、建设刖短、线骷布宥&证号，；匹主气巳.度兰诳七准点事桔差、景观逮 景有特改诳大城市轨走廷佃或补 三中与困b骨孑号 流押成都苦田城-*1. _与宜电函浮系统速度快、运行平稳、易 干 实现白屯控制无眠旨.能耗低部高、占地多，对 环给甥同比宜-突然明F制动形力不 可宰市域卫隹1西#.| r也邮摧的出行_章宫中低速奇浮哇亩倨、貌路话成性强.世行去全可札佳怆低运里引恸,耗电重裔fl巾宜里观址屈豆条城 市客需纣而. 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