集中润滑系统的原理及维护

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资源描述
集中润滑系统的原理及维护前言:什么是润滑? 抱负状态下的润滑:在互相运动的接触表面之间形成一层油膜,使得两表面之间的直接摩擦(干摩擦)转变为油液内部分子间的摩擦(液体摩擦 ) 边界润滑:在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依托润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的(0.10.2m)“绒毛”状油膜润滑。这层油膜能很牢固地吸附在金属的摩擦表面上。这时,互相接触的不是摩擦表面自身(或有个别点直接接触),而是表面的油膜 润滑的定义:在互相运动的接触表面之间形成一层油膜,使得两表面之间的直接摩擦(干摩擦)转变为油液内部分子间的摩擦(液体摩擦 )或油膜之间的摩擦润滑的重要作用 减磨抗磨:使运动零件表面之间形成油膜接触,以减少磨损和功率损失 冷却降温:通过润滑油的循环带走热量,避免烧结 清洗清洁:运用循环润滑油冲洗零件表面,带走磨损剥落下来的金属细屑 密封作用:依托油膜提高零件的密封效果。 防锈防蚀:能吸附在零件表面,避免水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。设备润滑的重要意义 设备上几乎所有相对运动的接触表面都需要润滑,设备润滑是避免和延缓零件磨损和其她形式失效的重要手段之一 60%以上的设备故障是由润滑不良和油变质引起的引言:润滑工作始终是设备管理的重中之重,现代设备的机械故障大部分是由于润滑引起。集中润滑的基本概念是从一种配有润滑剂的油泵装置给各个摩擦副集中提供适量的润滑剂。由于现代机械制造技术的高速发展,人工加油已不能满足多种机械的需要,越来越多的集中润滑系统被运用到机械设备中并在提高设备可靠性、减少润滑劳动强度、减少润滑油量消耗方面起到核心作用;集中润滑系统分类:集中润滑系统总体可分为全损耗型系统、循环系统;循环系统属于专用系统,规定高,润滑点少;全损耗系统涵盖了机床润滑点的绝大部分。全损耗系统按供油方式分为单线阻尼系统、容积式系统、递进式润滑系统单线阻尼系统特点: 1 节流式供油 (运用流体阻力分派润滑剂) 2 系统工作压力低(1bar 到 10bar) 3 构造简朴、造价低 4 油量误差较大 5 润滑点数不不小于30点容积式润滑系统特点: 1 定量式供油 2 系统工作压力(15bar - 25bar) 3 排油精确 4 造价适中应用广泛 5润滑点数300点如下 6合用于中小型设备递进式润滑系统特点: 递进定量式供油 系统工作压力(10bar - 60 bar) 排油精确 造价较高安装复杂 一般用于大型设备润滑系统的构成 润滑泵 - 提供定量清洁的润滑油。分为:手动、机动、电动、气动润滑泵; 油量分派器 - 将润滑油定量或按比例分派到各个润滑点。分为:计量件、定量注油件、递进式分派器 分派系统 - 由管道接头、硬管或软管、分派接头等多种附件构成;按规定向润滑点输送润滑油 滤油器 - 过滤杂质,保证提供清洁的油 电子程控器和压力开关、感应开关、液位开关等 - 控制润滑泵按预定规定周期工作,具有对系统压力、液位进行监控和报警以及对系统工作状态进行显示等功能容积式润滑系统工作原理定量注油件工作原理系统加压润滑 系统卸荷,补液 回到原始状态参照上面示意图,定量注油件的工作环节如下:1. 润滑泵将压力油打入分派器底腔8,随着底腔8压力升高,润滑剂被压进进油腔7;压力继续升高,密封阀6的唇型密封变形,润滑剂流入分派器下腔5;密封阀6同步封住活塞4连接上腔3与下腔5的通道。由于底腔8油压不小于复位弹簧2的压力及系统背压,活塞4上升,逼迫上腔3内的润滑剂通过出口1注入润滑点。2. 电气控制润滑泵停止,底腔8卸荷; 复位弹簧将活塞往下压,下腔5压力上升,迫使密封阀向下;由于密封阀的截面直径不不小于活塞的截面直径,密封阀6的返回速度不小于活塞4,密封阀的运动导致活塞4通孔打开同步底腔8 关闭;随着活塞4继续下移,下腔的润滑剂通过活塞4的通道进入上腔。3. 完毕了第二步的油液补充循环后,密封阀6关闭底腔8、下腔5、上腔3互相间的通道,分派器布满油液等待下一次润滑过程;容积式分派器剖视图容积系统泵源规定 工作压力1525公斤 间歇供油,每次供油持续一段时间(管路保压时间) 供油结束系统卸荷 系统卸荷后低压保持典型电动润滑泵原理图工作过程:1. 润滑泵打油压力油打开液控换向阀压力油进入主润滑管路溢流阀限定系统最高压力;2. 泵停止液控换向阀在弹簧力作用下回位主油路油液通过单向阀回油箱单向阀弹簧保持主油路一定低压;容积式系统一般配备的电气开关及功能如下: 液位开关 油箱低液位报警 高压压力开关 系统达到设定值开关发信号;泵延时后停止; 低压压力开关 系统压力低于此开关设定值时报警;表白管路 或单向阀有泄漏综上所述,容积式系统工作环节如下: 油泵启动 管路压力上升 压力油推动注油件活塞 分派器排出定量润滑油 分派器出油口封闭 所有分派器完毕一次排油 油压达到高压开关设定压力 油泵继续工作电气设定的时间(5秒 20秒) 多余油液通过溢流阀回油箱 油泵停止 系统自动卸荷 管路油压达到系统设定低压 注油件活塞靠弹簧力返回 注油件上腔补充油液,等待下一润滑循环容积式系统故障诊断根据容积式系统工作原理,现场常用故障及也许因素总结如下: 现象:泵持续运转 也许因素:管路、分派器或润滑油箱内部泄漏压力达不到高压开关设定值;高压开关故障,导致电气没有压力达到信号; 现象:润滑点不出油 也许因素:分派器堵塞;系统压力不够,不能推动分派器弹簧;泵 源不卸压,分派器活塞不能复位,无法补充油液; 现象:润滑点持续油液流出也许因素:分派器密封件坏,有泄漏 现象:润滑站油量消耗急剧增大也许因素:管路或分派器有泄漏;高压开关或其他电气控制元件故障导致频繁打油递进式润滑系统工作原理MSP模块式分派器阀组(Lubriquip) 上图为MSP递进式分派器阀组,类似于液压叠加阀;每个工作阀片均有一种活塞,类似于液压阀的阀芯。 系统供油时,分派器中一系列活塞按一定的顺序做差动往复运动,各出油口按一定顺序依次出油;一旦某点堵塞,将引起整个系统堵塞。1 工作阀块;2 阀块底板 3首片 4 尾片 5备用片分派器阀组工作原理位置1, 1口出油 位置2, 2口出油位置3,3口出油 位置4,4口出油位置5,5口出油 位置6,6口出油图中,红色通道表达压力进油、蓝色通道表达润滑剂出口、浅红色为封闭的油路;压力油进油通道(红色)总是与所有分派器相通,但每次只有一种活塞可以移动,润滑按图1到图6顺序循环进行。 如上图所示,各个工作片的柱塞副在紧跟着上一片循环之后,各自工作完毕自己的柱塞行程,把定量的润滑剂输送到润滑点。只要有压力油供应首片,分派器的工作片就以递进式方式持续循环运营。递进式润滑泵源规定 工作压力10公斤 60公斤 间歇或持续供油,管路系统不需保压 不需要卸荷装置 需要电气或机械高压保险装置。 油液清洁度规定较容积式高递进式润滑系统连接见第二页系统连接示意图,泵的出油口只能接一组分派器,其他的必须在第一组的出油口连接,称为母-子-孙接法;由以上原理可知,分派器的任意出油口不能堵死使用,否则将引起递进循环中断,进而所有润滑中断。常用递进式系统开关/报警器及其功能 电气循环批示器监控润滑剂在系统中流动状况;异常报警 机械式堵塞批示器系统压力超过额定值时,伸出批示杆以示报警。故障 排除后,需采用手动将压力报警器的批示杆复位。 液位开关 油箱低液位时报警递进式系统工作环节 油泵启动,压力油进入主分派器 压力油推动与之相通的某一活塞运动直至该活塞到终点 与此活塞相应出油口排出定量油,进入相应的子分派器 活塞位置变化导致另一阀块活塞压力油接通,此活塞开始运动到终点。定量的油液排到相应子分派器进油管路 只要压力油存在,主分派器各个阀块活塞依次循环运动。相应出油口依次排出定量油液,进入相应子分派器。 各子分派器由主分派器排出的油驱动,各出油口循环定量排油。 泵停止供油,各分派器活塞停在目前的位置。 下一供油周期开始,泵打油,各活塞由上次停止的位置开始运动打油。递进式系统故障诊断根据递进式系统工作原理,现场常用故障及也许因素总结如下: 现象:供油时系统无压力 也许因素:主管路泄漏 / 膜片式保险破裂 / 泵源内泄漏,引起系统泄压 现象:系统压力偏高,但所有润滑点不出油也许因素:某点分派器或某出油口或某油路堵塞,导致整个系统堵塞; 现象某子分派器不出油,其他正常也许因素:该分派器相应支路/接头漏油,该分派器进油压力局限性容积式/递进式润滑系统比较容积式润滑系统 递进式润滑系统 工作压力 15-25bar 工作压力 10 - 60bar 系统需要一段时间保压(5-20S) 管路系统可以不保压 泵站有自动卸荷功能 泵站可以不卸荷(气动柱塞泵除外) 部分管路或分派器堵塞不影响其他点 一点堵塞将导致整个系统堵塞 部分管路或分派器泄漏将导致整个管路压力减少,影响其他润滑点正常工作; 部分支管或分派器泄漏不会影响其他润滑点正常工作; 分派器某点堵塞或少量泄漏无法报警,必须定期检查才干发现 分派器某点堵塞电气 机械批示均可报警 , 泄漏无法报警 管路连接方式为管路-分派器,没有支路 管路连接为母-子-孙接法,有支路 需要高压、低压开关 需要电气循环批示器及机械堵塞批示器 不用的分派器出口可以堵上任何分派器出口不能堵上,需保证润滑剂流动两种系统避免性维护检查环节在现场的维修实践中,我总结了这两种系统的原则避免性维护检查环节,指引维修工进行设备集中润滑系统周期性检查,在减少故障率,避免劫难性的润滑事故方面起到较好的作用。容积式润滑系统原则检查环节 启动润滑,检查润滑过程与否正常,主管路压力与否为 20bar 左右 外观检查各分派器及润滑点接头有无漏油现象 检查各分派器工作与否正常 A 松开润滑部位前接头,擦干油液 B 启动润滑泵,检查接头处无油液滴出;确认后拧紧接头; C 接头不滴油及持续滴油均为不正常;需清洗或更换分派器递进式润滑系统原则检查环节 启动油泵,检查泵出口压力与否正常 (10-60bar) 外观检查各分派器及润滑点接头有无漏油现象 一方面解决漏油的阀块,接头; 检查各分派器与否功能正常 A 任选一末端润滑部位前接头,擦干油液 B启动润滑泵,检查接头处有无周期性油液滴出 C 如果有周期性油液冒出,表白整个系统无堵塞; D 如果无油液滴出,表白系统堵塞,执行如下操作 松开润滑泵后第一级分派器所有出口接头,启动油泵,观测各出口有无出油;a.如果没有出油,拆下此分派器清洗,疏通或更换备件;b如果周期性出油,接上一种出口,按A,B环节检查该出口下一级分派器; 依次接上主分派器出口,按上一环节检查,直到找出堵点;两种润滑系统在DCEC西区的分布容积式润滑系统 B 缸体所有生产线线、B 缸盖所有机加线、C缸体YNC各生产线、C 缸体清洗机递进式润滑系统 EQX 各生产线、COUMA 线、B 缸盖清洗机
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