《起重安全知识培训》PPT课件.ppt

起重安全知识 培训课件,目 录,一、起重机具 二、力学基础知识 三、物体重量的计算方法 四、起重吊点的选择及物体绑扎 五、吊具、索具 六、起重措施的确定 七、起重指挥信号 八、起重作业安全技术操作规程 九、运输注意事项,一. 起 重 机 具,1、起重机械的分类,起重机械,卷扬机 升降机 起重机具,手动卷扬机 电动卷扬机 机动卷扬机 施工电梯 快速提升机 千斤顶 链条葫芦 手动起重机,单动作的 复杂动作的,复杂动作的,桥式类型起重机 旋转类型起重机,桥式起重机 门式起重机 缆绳起重机 装卸桥,履带式起重机 轮胎式起重机 汽车式起重机 塔式起重机 浮船式起重机 桅杆式起重机 轨道式起重机,轨道式塔式起重机 轮胎式塔式起重机 履带式塔式起重机 自生式塔式起重机 爬升式塔式起重机,2、起重机图例,履带式起重机,汽车式起重机,自生式塔式起重机,塔式起重机,门式起重机,桥式起重机,塔式起重机,门式起重机,3、起重机的安全装置,为防止操作不当，起重机上装设有多种安全装置与警报装置，根据起重机类型不同有所区别。 1. 过卷预防装置及其警报装置 2. 小车行走限位及警报装置 3. 大车行走限位及警报装置 4. 过负荷安全警报装置及防倾翻装置 5. 变幅及回转限位。 6. 液压式起重机的安全阀：可防止油压过份升高，维持油压一定的安全 值，并设置防止压力油逆流的逆止阀，以防止吊重急剧下落产生危险。 7. 其它安全及警报装置： a. 在运转室上，需装置脚踏式或手按钮等开关，于开始运转之时，可发生警报，通知附近作业的人员。 b. 以液压为动力的起重机，应设置油压过度上升的预防装置,4、升降机的安全装置,升降机的安全装置，主要有下列数种： 1. 门未关紧时升降机不能运转的装置。 2. 起程限制开关不发生作用时，尚有第二段开关装置。 3. 过负荷继电器可防止电流超载。 4. 紧急安全装置为在调速机发生动作时，安全装置夹住导块，停止车厢下落。 5. 缓冲器可减少车厢着地时的冲击力。,5、起重机的基本参数,1）起重量G：被起升重物的质量。 2）额定起重量Gn：起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具质量的总和。 3）幅度L：起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水 平距离。 4）起升高度H：起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。 5）臂长Lb：起重臂根部销轴至顶端定滑轮轴线在起重臂纵向中心线方向的投影距离。 6）起升（下降）速度Vn：稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。 7）回转速度：稳定状态下，起重机转动部分的回转角速度。 8）大车运行速度Vk：稳定运动状态下，起重机的运行速度。 9）小车运行速度Vt：稳定运动状态下，小车的运行速度。 10）变幅速度Vr：稳定运动状态下，额定载荷在变幅平面内水平位移的速度。 11）跨度S：桥架型起重机支承中心线之间的水平距离。 注 规定为在水平场地，离地10m高度，风速小于3m/s时，带额定载荷的速度。,6、认识起重性能表,二. 力学基础知识,生活中运用 力学知识,1、力的相关概念,1）力：力是物体间相互的机械作用。能够使物体的机械运动状态发生变化，或是使物体产生变形。 2）重力：是物体受到地球的引力而产生的。重力的方向总是竖直向下，大小和物体质量成正比。 3）力的三要素：大小、方向、作用点。 4）力矩：力对物体绕某点的转动作用的量称为力对点之矩。 （画图讲解力的分解，杠杆原理及力矩计算） 后面的3个表格是将悬臂粱、简支梁及压重做地锚的常用数据列表，以便现场查询和使用。,2、工字钢悬臂梁允许荷重（吨）,注：工字钢材料为A3，允许应力为1400kg/cm2,3、工字钢简支梁的允许荷重（吨）,注：工字钢材料为A3，允许应力为1400kg/cm2,4、地锚,使用压重做地锚所需重量（t）,物体重量的计算方法,1、计算公式,面积计算 方形：长宽 圆形：直径直径3.14 体积计算 方体：长宽高 柱体：（直径直径3.144）高 重量计算 重量：体积密度,2、常用材料密度（吨/立方米）,单位换算 1英尺 =12英寸 1寸 = 8 分 = 25.4mm 1分 = 3.175mm 1 t =1000kg 1 kg =9.8 N,四. 起重吊点的选择及物体绑扎,吊挂作业之前，应先了解吊装物的重量和起重机的额定荷重。操作人员需能运用目测方法判断吊装物的重量。吊装物的重心亦需知晓，否则吊装之后，吊装物可能偏斜或倒转。物料的重心宜低，吊钩应在重心的正上方。,1、吊挂方法,吊挂作业时，除应穿戴适当的个人保护装备，如安全帽、安全带之外，还应当注意下列事项： 1. 吊索应在吊钩的中心。 2. 吊索所受的张力两边相等。 3. 环首螺栓、马鞍环等的装置状态良好。 4. 吊索不会产生松脱。 5. 吊装物水平。 6. 吊装物不至于振动摇荡。 7. 吊装物的高度宜比人高，离地板约2米。 8. 吊装行径路线上无障碍物或其它作业员工。 9. 吊装物不可载人。,多数起重作业可以采用试吊法选吊点 有吊耳的物件直接使用吊耳做吊点 长型物件吊点选择：（L为长形物件总长度）,2、吊点选择,0.2L,一点起吊,三点起吊,二点起吊,4方型物体一般采用四个吊点，对称布置 5机械设备安装采取平衡辅助吊点,重心位置,3、千斤绳（吊装、吊挂用钢丝绳）的应力计算,在起吊重物时，吊装千斤绳与吊钩垂直线间的夹角越大，千斤绳受力越大。如图，四点绑扎和两点绑扎的夹角，注意角是千斤绳与吊钩垂直线间夹角。 每根千斤绳所受力： S= Q/ncos（kg） Q 重物重量 kg n 千斤绳根数 或写成： S=K1Q/n K1 取代1/cos,可得出结论： 在条件允许的情况下，尽可能缩小角，在通常情况下，角不大于45绝对不允许超过60。 隋角变化K1可取下列各值,* 此应力计算的前提是：所有的千斤绳受力均匀，若一长一短，一松一紧或一劲大一劲小，则不可用此方法计算。,4、绑扎方法,1）麻绳的绑扎方法见吊索具一节的详图 2）钢丝绳吊装绑扎法,单圈结索法 双圈结索法 吊篮式结索法,5、 吊具、索具,什么是吊、索具 吊、索具，为吊挂用的钢丝绳、纤维绳、链条，以及吊钩、吊环、吊箱、吊爪、天秤、吊板等用具的总称。 （对现场来说，带下划线者更常用）,1）将钢线数条或数十条捻成一股，再将数股配上纤维材料捻成钢丝绳。钢线的材料为优质的炭钢，强度为150180kg/mm2。钢丝绳多由六股旋捻而成。中心为麻制或钢丝制成的芯。 钢丝绳的使用限度，允许磨耗到标准径的-7%为止。,6、钢丝绳,2）钢丝绳的捻法有多种，如普通捻、交互捻、右捻、左捻等。,3）钢丝绳以其外接圆的直径为准。其测量方法，以不同的方向量取三次后求其平均值。制造时容许误差为标准俓的)0之内。,4）钢丝绳的断丝数达到报废标准 钢丝绳的各种损坏一般都要表现在断丝上，断丝的数目往往是判断钢丝绳是否报废的重要依据。断丝的原因有拉断、扭转、疲劳、磨损和锈蚀等。在检查断丝数时，还应综合考虑断丝的部位、局部聚集程度和断丝的增长趋势，以及该钢丝绳是否用于危险品作业等因素。 （1）钢丝绳在任何一段节距（指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离）内的断丝数达到表1的数值，应报废。 表1 钢丝绳报废断丝数,（2）如果钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数作为判断报废的依据。 表2 锈蚀或磨损的折减系数表 见表,（3）绳端部及其附近出现断丝，如果绳长允许，即使数量少，也应将断丝部位切去重新安装，否则应报废。 （4）断丝的局部聚集程度高，例如聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比报废标准规定的数量低，也应予以报废； （5）断丝出现增长趋势，应给予充分注意，加强检查并记录断丝增长情况，辨明规律，确定报废日期。 （6）当钢丝绳某一绳股整股断裂，则不管由于什么原因、发生在什么部位，都应立即报废。 （7）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，在考虑磨损或锈蚀所进行的折减后，应按一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半作为报废的依据。,5）钢丝绳的磨损和腐蚀,钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦，会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的摩擦会引起内部磨损。由于环境及维护等原因引起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑缺陷，会使磨损和锈蚀加剧，导致钢丝绳的断面面积减小、强度降低。当有以下情况时，钢丝绳应该报废。 （1）当外层钢丝磨损达40%，应予报废。 （2）磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%，即使未发现断丝，也应立即报废。 （3）钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀，当表面出现腐蚀深坑，钢丝相当松弛，应立即报废。 （4）存在任何内部腐蚀的迹象，经过对钢丝绳内部检验，确认有严重的内部腐蚀，应立即报废。,6）钢丝绳保养注意事项： (1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、 抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击 载荷； (2)钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油； (3)钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油 (50左右)浸透绳芯，再擦去 多余的油脂； (4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；,7）钢丝绳的破断拉力,钢丝绳的破断拉力可查表确定，在现场不便查表时可以采取估算的方法选用钢丝绳，安全倍数不得小于8倍。 钢丝绳的破断拉力估算 S 破断拉力 （kg） d 钢丝绳直径（mm） S = 50 d2 注：使用中还要考虑安全系数,637+1钢丝绳安全吊重表 （b=170kg/mm2）,8）钢丝绳头,钢丝绳的末端处理，有环首结头、压缩结头、带马鞍环、索夹结头等数种方法。 钢丝绳的保养 钢丝绳的外面应经常涂油，定期实施，特别有雨水浸湿的地方。为避免钢丝绳损伤，应以正确的角度起吊，尽量避免高热的荷重，不要以一条钢丝绳吊装荷重。在盐分多的地方，最好使用镀锌钢丝绳。,插接钢丝绳套的各部尺寸,7、纤维绳,1） 纤维绳比钢丝绳富柔软性，操作较易。纤维绳由多量的丝线右捻成一条股，再由三、四条股左捻成一条绳。其大小以外接圆的直径表示。 纤维绳主要有三种： (1) 麻绳。 (2) 锦纶绳。 (3) 合成纤维绳。 2） 麻绳对风雨的抵抗力较大。锦纶绳较为柔软，且对药品、瓦斯的抵抗力较强。合成纤维绳比其它纤维绳轻，对冲击的抵抗较强。合成纤维索多使用尼龙、特多龙、维尼龙为材料，使用时宜注意： (1) 不能使用于高温场所。 (2) 避免搬运有尖锐边缘的荷物，不然应加垫物。,2)麻绳的破断拉力,麻绳的破断拉力估算 P 破断拉力（kg） d 麻绳直径（mm） P=5d2 d15mm P=4d2 15mmd25mm P=3d2 d25mm 注：使用中还要考虑安全系数 安全系数k选用 一般起重作业 5 揽风绳 6 千斤绳 6-10 绑扎吊人 10-14,鱼旗牌白棕绳性能及规格,4) 撑人结：其最主要的用途在于救难用，打法不算困难又实用，现场多用与溜绳。,3）常用绳扣系结法(用实物演练),1) 接绳结：顾名思义，其主要的功能乃运用在单一绳子长度不够，而需再接上一条或是数条绳子时，使用之。即使是两条相接的绳子粗细不同时，亦可运用接绳结来加以连结。,2) 单结：顾名思义，即是将绳子本身绕个圈，然后打个结。其主要的功能在于防止绳头滑脱。打法既简单，应用层面又广，可说是个最基本的绳结。,3) 平结：其最常见的用途也是在于连结两条绳子，而且外观十分好看，唯一的限制是-当两条绳子粗细不同时，不能使用平结来加以连接 (此时必须使接绳结)，系打平结的口诀为：上者恒上，下者恒下。,4）常用绳扣系结法(用实物演练),（1）双半结：用途：可作晾衣绳或将船系在岸桩上，最大的优点是可以调节松紧,。,（2） 双套结(猪蹄扣)： 用途：绑紧木棍、柱子，如系船、拴牛、绑营柱等。,（3）活结：用途 :易于解开是活结的特性，将活结用在其它绳结之尾端，方便解开绳结，而不影响本身的牢固性，但不可用在受力的尾端。多数绳结尾端皆可用活结处理，如平结，接绳结、双半结等。,（5）瓶口结 其结的用途正如其名，古代的希腊就已经运用它来吊瓶子，无论是何种形状或是很重的瓶子，均可利用此结轻松的吊起，而且非常安全,结法一,结法二,结法三,（4）袋口结 此结的结法有类似双套结，但它的绳元交迭更多，因此更能紧密的抓紧被绑的物体，注意此结脱离袋子后会变成一个单结。,、钢丝绳卡,骑马式绳卡的使用数据 （单位mm）,注意事项： 1. “U”形环部分卡在活头一边； 2. 螺母紧到活头压扁1/3为止； 3. 重要受力可正反夹紧，拆卡后该段钢丝绳不可再次使用。,、索具的检查,）索具需定期检查，并作记录，以维持良好的使用状况，延长其寿命，避免发生重大灾害。凡不合格者应予修理、置换或报废。 ）每日作业前必须检查。 ）钢丝绳具下列情况之一时不宜再继续使用： 1. 钢丝绳捻距间钢丝短达百分之十以上者。 2. 直径减少达公称直径百分之七以上者。 3. 有显著变形或腐蚀者。 4. 已扭结者。 5. 末端结头部分异常者。 ）纤维绳具下列情况之一时，不宜再继续使用： 1. 已断股者。 2. 有显著的损伤或腐蚀者。,、卡环（常用卡环规格及允许吊重）,卡环允许荷重估算 P=d125 安全系数k10 P=d127 安全系数k6 P 卡环允许荷重 kg d1 卡环弯曲部位直径 mm,、吊钩,吊钩是以优质的锻钢制成，一般多使用单面吊钩，吊较重的物料使用双面吊钩。小型吊钩上应有防止吊挂物脱落装置，即防脱舌片。应检查吊钩表面上是否有裂痕。吊钩应以光检验，已变形或有裂纹的吊钩绝不可继续使用。,起重措施的确定,大型的起重作业必须严格依据作业指导书，在工程技术人员的指导下进行。本节所述措施是指可由起重工在现场灵活处理的起重运输作业，虽然现场作业内容千变万化，但基本操作方法是一致的。,、“五步”工作法,）看：实地勘察 场地平与不平，实与松；空间有无电线、树、建筑等障碍；道路是否畅通；施工机械能否进入作业面；有无暗沟、溶洞。 ）问：了解情况 作业内容：名称、形状、重量、重心及有无特殊要求。 例如：设备不能放倒、震动不能过大、表面不能磨损等，以及吊运轨迹、就位后空间位置和状态等。 ）想：制定方案 现有人员、工具；动力、电源；是否需要辅助机械；安全注意事项。 ）干：方案实施 交底：工作内容、方法、工艺要求、工机具、安全注意事项及施工负责人；按措施施工，必要时灵活、合理安排施工。 ）收：总结 回忆施工过程，总结不足，进行改进，吸取经验教训。,、“十”字操作法,）抬 分二、三、四、六、八、十人抬几种 ）撬 撬棒规格及起重能力： 注：撬棒材料为圆钢，许用应力按1700kg/cm2计算。 ）捆 对无吊耳设计物件，根据它的重量、重心、外形尺寸、起吊步骤、工艺要求及空间安装位置选择吊点。,）挂 一般的挂钩方式有：单绳扣挂钩、对绳中间挂钩、背扣挂钩、压绳挂钩、单绳多点起吊往复挂钩等。 ）顶 顶就是用千斤顶将设备顶起来，是一种简便、安全、可靠、省力的起重方法。尤其是一些大型设备的卸车、就位常采用顶的方法。 ）吊 吊就是用起重机具将设备吊起。 ）滑 滑就是将设备放在滑道上进行水平移动，在不能使用起重机械的情况下，常用于大型设备的短距离移动。 ）转 转就是利用临时转盘对设备进行水平转动个角度。,）卷 不常用。 ）滚 滚就是在设备下的拖棑与走道之间加滚杠，使设备随拖棑及走道间的滚杠的移动而移动，比较省力。 拖棑下滚杠数计算： n=Q/（7d0L） n 应放滚杠数 Q 拖动物体重量kg d0 滚杠直径cm L 滚杠与走道接触长度cm,、起重作业安全注意事项,） 起重作业的一般注意事项 （）吊前的安全技术交底，施工人员必须做到四个明确：过程任务明确，施工方法明确，吊装物体重量明确，安全注意事项明确。 （）吊装工作中，必须坚守工作岗位，做到思想集中，听从分配，严禁吵闹和谈天。 （）需进入运行区工作时，必须取得有关人员和部门同意，办理必要的作业票。 （）进入运行区工作时，应遵守运行制度，不准碰摸按钮和各种控制设备。 （）禁止在运行的管道、设备以及不坚固的建筑物上捆绑滑子、链条葫芦和卷扬机等作为起吊重物的承力点。 （）各种重物放置应稳妥，以防倾倒和滚动，并且尽量堆放整齐。 （）遵守安全规程，进入施工现场要正确佩带安全帽，工作前不得饮酒。,）滚杠法运输时的安全注意事项。 （）拖运物体时，不论在平稳的水泥路上或是在一般的道路上，均应铺设下走道，以防滚杠压伤手脚，添放滚杠人员不得戴手套，大拇指放在滚杠上部，其余四指放在滚杠内，添滚杠人员应蹲在拖棑两旁。 （）物体重心应放在拖棑中心稍后一点，减轻拖棑前部压力易吃滚杠，拖运圆形物体时，应垫好木楔子，体积高大而底面积小的物体，在拖运时，应采取防倾倒的措施，对于薄壁和易变形的物体在拖运前应做好加固。 （）下走道的铺设应将枕木的接头相互错开，并且平直，后一块枕木不得高于对接的前一块枕木接头，如超过前一块枕木，应用薄木板将前一块接头处垫高。 （）拖运物体时，切勿在不牢固的建筑物或设备上绑扎滑车组。 （）拖运物体时，需打木桩绑扎拖运滑车组时，应摸清地下是否埋有电缆、管道或其它设施。 （）由拖运钢丝绳造成的危险区域，严禁让人停留或通过。 （）拖运物体，用铁锤打击滚杠时，防止打人或锤头脱落伤人。,七. 起重指挥,、指挥人员的职责及其要求：,（1）指挥人员应根据标准信号要求，与起重机司机进行联系。 （2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。 （3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 （4）指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。,（5）负载降落前指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。 （6）当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。 （7）同时用两台起重机吊运同一负载时指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。 （8）在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm200mm稳定后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 （9）指挥人员应佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。 （10）指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。,、起重机司机的职责及其要求：,（1）司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。 （2）司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。 （3）当指挥人员所发信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。 （4）司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。 （5）在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。,起升 动作：前臂垂直，食指向上，以手水平转动画图。 下降 动作：手臂向下，食指朝下指，以手水平转动画图。,（）几种起重指挥手势,“”表示大于一秒钟的长声符号， “”表示小于一秒钟的短声符号。 “”表示停顿的符号,二短声,三短声,移动 动作：手臂前伸，手掌打开并稍微抬起，朝移动方向作推送动作。 停止 动作：手臂伸出，手掌朝下，停止不动。 紧急停止 动作：手臂伸出，手掌朝下，手左右急速移动。,急促的长声_ _ _,预备、停止均为：一长声,“微动”信号为： 断续短声,八. 起重作业安全技术操作规程,1、起重作业安全技术操作规程,重大的起重、运输项目，应在施工组织设计中制定施工方案和安全技术措施。 凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得施工。 1. 重量达到起重机械额定负荷的90%。 2. 两台及两台以上起重机械抬吊同一物件。 3. 起吊精密物件，或起吊不易吊装的大件，或在复杂场所进行大件吊装。 4. 起重机械在输电线路下方或其附近工作。 5起吊物应绑牢。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂 直，严禁偏拉斜吊。落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜。吊物未固定时严禁松钩。 干斤绳的夹角一般不大于90，最大不得超过120。 6起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。 7起重工作区域内无关人员不得停留或通过，在仲臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留。,、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过；对 吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。 9、起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。 10、两台及两台以上起重机抬吊同一重物时，应遵守下列规定： 1. 绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。 2. 在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直；升降、行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过各自的允许起重量的80%。 11、用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷，讲应遵守本规程第206条的规定。,12、起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，应放下重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险揩施，除排险人员外，任何人严禁进入危险区。 13、不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件不得起吊。 14、爆炸品、危险品不得起吊。必需起吊时，必须采取可靠的安全措施，并经总工程师批准方可进行。 15、严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力结构时，应经核算。利用构筑物时，还应征得原设计单位的同意。 16、当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业。 17、遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重工作。,2、起重机的指挥人员安全操作规程,起重机的指挥人员必须由有关部门按GB5082-85起重吊运指挥信号的规定进行安全技术培训，经考试合格并取得合格证后方能上岗指挥。 第241条 指挥人员的职责及要求： 1. 指挥人员应根据GB508285起重吊运指挥信号的信号要求与操作人员进行联系； 2. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。 3. 指挥人员就站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。,4. 指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 5. 负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。 6. 当多人绑挂同一负载时，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥起吊。 7. 用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机以确保同步。 8. 在开始吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面10 20 cm并稳定后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。,九. 运输注意事项,1）了解运输路线情况，拟定运输方案，提出安全措施。 2 ）指定专人检查工具和运具，不得超载。 3）物件的重心与车厢的承重中心基本一致，重心过高或偏移过多时，加配重进行调整。 4）易滚动的物件沿其滚动方向用楔子垫牢。 5）运输超长物件需设置超长架。超长架应固定在车厢上，物件与超长架及车厢应捆绑牢固。,1、在道路上运输重量大，或运输超长、超宽、超高的物件时，应遵守下列规定：,6）关好车厢板。如无法关严时，将车厢板捆绑固定，但不得遮住尾灯。 7）运输途中应有专人领车、监护，并设必要的标志。 8）用普通汽车运输易燃、易爆、有毒等危险物品时，押运人员必须坐在驾驶室内。 9）翻斗车的制翻装置应可靠，卸车时车斗不得朝有人的方向倾倒。 10）现场专用机动年辆的使用应遵守下列规定： （l）应由专人驾驶及保养，驾驶人员应经考试合格并取得驾驶许可证。 （2） 使用前应检查制动器、喇叭，方向机构等是否完好。 （3） 装运物件应垫稳、捆牢，不得超载。 （4） 行驶时，驾驶室外及车厢外不得载人，驾驶员不得与他人谈笑。启动前，应先鸣号。载货时车速不得超过5km/h，空车时车速不得超过l0km/h车后应切断动力源，扳下制动闸后驾驶员方可离开。,2、大型设备的运输及搬运,1）搬运大型设备前，应对路基下沉、路面松软以及冻土开化等情况进行调查并采取措施，防止在搬运中发坐倾斜、翻倒；对沿途将经过的桥梁、涵洞、沟道等应进行详细检查和验算，必要时应加固. 2）大型设备运输道路的坡度不得大于15。如不能满足时，必须征得制造厂同意并采取可靠的安全措施。 3）运输道路上方如有输电线路，应保持安全距离，否则必须采取隔离措施。 4）用拖车装运大型设备时，应进行稳定性计算并防止剧烈的冲击或振动。行车时应配备开道车及押运联络员。 5）从车辆或船上卸下大型设备时，卸车、卸船平台应牢固，并应有足够的宽度和长度。荷重后平台不得有不均匀下沉现象。,6）搭设卸车、卸船平台时，应考虑到车、船卸载时弹簧弹起及船体浮起所造成的高差。 7）使用两台不同速度的牵引机械卸车、卸船时，应采取措施使设备受力均匀，拉牵速度一致。牵引的着力点应在设备的重心以下。 8）拖运物件时，应用枕木铺设下走道。下走道应平直，枕木的接头应错开，接头处后一根枕木不得高于对接的前一根枕木，否则应用薄木板将前一根枕木在接头处垫高。 9）拖运物件的重心应放在拖板中心位置。拖运圆形物件时，应垫好枕木楔子。对高大而底面积小的物件，应采取防止倾倒的措施。对薄壁或易变形的物件，应采取加固措施。 10）拖运滑车组的地锚应经计算，使用中应经常检查。严禁在不牢固的建筑物或运行的设备上绑扎拖运滑车组。打桩绑扎拖运滑车组时，应了解地下设施情况并计算其承重量。 11）在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内严禁有人通过或逗留。 12）中间停运时，应采取措施防止物件滚动。夜间应设红灯示警，并设专人看守。,谢谢大家！,THE AND,