SAC型螺杆空气压缩机操作、维护、保养规程

SAC型螺杆空气压缩机操作、维护保养规程第 B 版编制人： 日期：审核人： 日期：批准人： 日期：2006年5月9日发布 2006年5月9日实施招金矿业股份河东金矿发布SAC型螺杆空气压缩机操作规程一、启动前：1、检查油气分离器液面计的油位应接近视油镜的中心位置或者略高，若低于下限可按程序加油。2、关闭水气分离器，气冷却气排放阀。二、启动：1、接上电源，检查“电源”指示灯应亮起。2、按下“启动”按钮， “启动”指示灯应亮起，其它所有报警指示灯应熄灭。3、一小时内启动次数不应超过10次。4、打开供气阀。5、按下“上载”，压缩机开始正常运行、供气。三、运行：压缩机运行时要定期进行以下各项检查1、油气分离器中的油位。如油位过低，应加油，油面应位于视油镜的中心附近，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。2、供气温度。3、水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。4、排气温度应不超过设定值，检查后应将门关上。5、压力调节器应能使压缩机工作压力在上限时卸载，在下限时负载。四、停车：1、关闭供气阀。2、按下“卸载”按钮，并至少再运行30秒。3、按下“停车”按钮“运行”信号灯灭，电机停车。4、打开排放阀，排放水气分离器和气冷却器中的冷凝水。5、排出冷却器中的冷却水。6、只有当机组在运行过程中出现异常情况，才允许按紧急停车按钮，否则会造成机组失灵。紧急停车后，下次开机前，必须先手动盘车，将压缩机转子腔内的润滑油排出。7、维修或调整机组前，必须先停机卸压，并切断电源。SAC型螺杆空气压缩机维护、保养规程一、须知1、在螺杆空压机运行或系统内有压力时，严禁拆卸螺母、端盖与其它部件。2、在确定主机电源开关已断开，排气截止阀已闭，机组压力已释放，空压机与系统已隔绝，方可进行维修保养。3、螺杆空压机必须通风良好，通风不良将导致变热的冷却空气再次循环，引起空气压缩机排气温度过高而保护停机。4、空压机组长期不用时，应将冷却器中的冷却水排放干净。5、环境温度低于零度时，在机组停机后，必须将机组内积水排放干净。二、保养事项1、空压机的保养必须建立健全保养记录，记录内容包括润滑油、油过滤芯、油气分离器、进气过滤器、V型皮带、主机与其它部件的重要工作。2、润滑油的使用与保养1）、润滑油对螺杆空压机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机的严重损坏，所以要禁止不同的润滑油混用，在更换油过滤器前必须将系统内所有的润滑油放净，包括管路、冷却器、油气分离器等。2）、换油步骤a、将空压机运转4小时以上，以使温度上升，利于排放，然后切断电源，停机放空；b、打开放油装置，有压力时，放油速度很快，容易喷出，应慢慢打开，以免润滑油四溅；c、润滑油放净后，关闭放油阀，更换一只新的油过滤芯；d、打开加油螺塞注入新的润滑油刚好到油视镜可视范围顶部，拧好加油塞；e、启动空压机并卸截一会，正确的油位应在油视镜可视范围的中部；f、如果油位未达到，可停机并放净系统压力，重复上述步骤。3）、润滑油使用的须知a、第一次使用螺杆空压机，在润滑油使用1000小时后，更换一次润滑油。b、切忌让润滑油超过寿命，否则，易造成因高温停机现象与成品油自燃使空压机烧毁。c、空压机使用二年以后，最好用润滑油做一次系统清洗工作。 做法：当更换新润滑油前，让空压机运转6-8小时后，立即更换专用清洁油，使原本系统残存的各种有机成分，可以被清洗干净，再运转6-8小时后更换新的润滑油可获得最正确的使用寿命。d、开机前请将空压机专用油加至油气分离器上视油镜的上线位置。e、每天应查油气分离器上的视油镜，如油位或油色异常，则需添加或更换润滑油。f、机组运行时若检查发现油位低于下限，应立即停机，待油气分离器卸压为零后补充润滑油；g、每7天对回油过滤器进行排污，若长期不用时应在吸气口处加入0.5公斤专用油，并手动盘车数转。3、保养周期措施保养项目运行时数检查时间间隔检查检查油位，并放出油分离器中的水8每日检查排气温度是否过高8检查检查油气管路是否泄露8清洁空气过滤芯1000每三个月检查温度传感器1000每三个月检查软管与高压胶管1200每三个月清洁冷却器4000每六个月调换空气滤芯4000每六个月调换油过滤芯4000首次2000小时调换调换润滑油4000每年检查安全阀4000每年调换油气分离芯6000每二年检查起动接触器8000每二年维护驱动电机按电机使用说明书4、压力系统的调整1）、系统压力调整a、系统压力在出厂调试时已经定好，一般不需随意改动。b、上、卸载压力在调试时应由专业人员进行。c、请不要任意调整系统压力，否则将可能损伤机组元件。2）、气量调节系统a、设定反比阀的调节压力，使系统在压力未升至无负荷设定压力前，少量的空气经过气量调压器进入进气调节阀下的汽缸内，向上推动活塞，开始气量调整动作。设定反比阀的设定压力可以视现场的使用风量而定，做最正确的调整。b、若不需气量调节则将反例阀锁死即可。注意不能随意调节反比例阀，使排气压力增大，易出现主机过载。5、安全阀的调整安全阀的排放压力一般均设定高于排气压力0.1MPa，故无须再自行调整。若因其它原因必须调整安全阀排放压力时，必须请技术监督局的专业人员调整，并索要检定合格证书。6、油气分离器更换的步骤在更换油气分离器时，要防止不洁物品掉入油气分离器内，以免影响螺杆空气压缩机的正常运转；再就是不要取下密封垫上的金属压钉，也不要试图将导电弹簧去掉，否则损坏接地电路可能引起严重的事故。步骤：a、空压机停机后，将空气出口关闭，确认系统无压力。b、将油气分离器压盖上方的管路拆开，同时将最小压力阀出口与后冷却器之间的管路拆下；c、拆下油气分离器上的固定螺丝；d、取下油气分离器上方压盖；e、取下油气分离内的滤芯上新的油气分离芯；f、按照拆开的相反顺序将油气分离器装好。三、故障分析与排除见下表：项目故障情形可能发生的原因解除故障1无法启动1、电路保险丝烧毁2、热继电器动作3、启动接触器故障4、启动按钮接触不良5、输入电压太低或太高6、温度传感器故障7、电动机故障8、主机故障9、欠相保护继电器动作1、电气人员检修更换2、电气人员检修更换3、电气人员检修更换4、电气人员检修更换5、电气人员检修更换6、电气人员检修更换7、电气人员检修更换8、盘车，主机无法转动时联系生产厂家9、检查电源线与各接头2负载时自行停机1、电压太低2、排气压力太高3、排气温度高4、控制部分故障5、压缩机故障1、电气人员检修更换2、查看压力表，如超压，调整压力开关3、电气人员检修更换4、检查并调整5、盘车，若主机无法转动时联系生产厂家检修3运转电流低于正常值1、空气消耗量太大2、空气过滤器堵塞3、进气阀动作不良4、反比例阀调整不当1、检查消耗量，必要时增加空压机台数2、清洁或更换3、拆卸清洗并加润滑油脂4、重新设定调整4排气温度低于正常值（75）1、冷却器散热面积大2、无负荷太久3、数字温度显示器或温度传感器故障4、温控阀故障1、可减少冷却器的散热面积2、增加空气消耗量3、更换数字温度显示仪或温度传感器4、更换温控器5排气压力过高或过低1、压力开关故障2、压力表故障3、压力传感器故障4、反比例阀故障5、进气调节阀动作不良6、最小压力阀动作不良7、控制管路泄露1、重新设置或更换新品2、检修或更换3、更换4、专业人员检修更换5、检修或更换6、检修或更换7、检查泄露位置并锁紧6排气温度高，空压机自行跳闸，排气温度超过设定值（100）1、润滑油量不足2、温度传感器失效3、环境温度高4、油冷却器堵塞5、润滑油使用不正确6、温控阀故障7、空气过滤器不清洁8、油过滤器阻塞9、冷却风扇故障1、检查油面，使油面位于视镜范围内2、检查更换温度传感器3、增加排风，降低室温4、检查并拆下清洗油冷却器5、使用专用油6、检查油是否经过油冷却器冷却，若无则更换温控阀7、以低压空气清洁空气过滤器8、更换油过滤器9、更换冷却风扇7空气中含油份高，耗油大，无负荷时滤清器冒烟1、油气分离器油面太高2、回油管阻塞3、进气分离芯破损4、系统漏油5、润滑油超过使用期限1、检查油面，使油面位于油视镜可视范围内2、拆卸清洁3、更换新品4、检查维修5、更换新润滑油8无法全载运转1、压力开关故障2、反比例阀故障3、进气调节阀动作不良4、最小压力阀故障5、控制管路泄露1、更换新品2、专业人员检修更换3、检修4、检修5、检查泄露位置并锁紧9空车时压力仍保持或继续上升，安全阀动作1、压力开关失效2、进气阀动作不良3、两位三通电磁阀失效4、放空阀失效5、反比例阀失效1、检修更换2、拆卸清洗3、检修更换4、检修更换5、检修更换10空载、超载频繁1、管路泄漏2、压力开关压差太小3、空气消耗量不稳定4、电气故障1、检查泄漏位置并锁紧2、重新设定（0.1MPa）3、增加储气罐容量4、电气人员检修11机组排气量低于正常值1、进气过滤器堵塞2、进气调节阀动作不良3、最小压力阀动作不良4、油气分离芯堵塞5、系统泄漏6、传动故障1、清洁或更换2、拆卸清洗后加注润滑油脂3、检修或更换4、检修更换5、检修6、检查电机或更换皮带12停机时油雾从空气过滤器冒出1、超载停机2、电气线路故障3、最小压力阀泄漏4、放空阀未泄放1、检查进气调节阀是否卡住2、电气人员检修更换3、检修更换4、检查放空阀，必要时更换13振动大、噪声大1、部件松动2、空压机故障3、皮带打滑1、检查并紧固螺栓2、立即停机并与厂家联系3、调节皮带张紧力或调换皮带14压缩空气中含有水分在冷却和压缩过程中水蒸气自然冷凝形成检查冷却器和水分离器，如需要应增加干冷机10 / 11