《珠海航空产业园发展规划》概要

一、总体发展战略珠海航空产业园坚持“科学发展、改革创新、政府主导、市场运 作、专业管理、龙头带动、国际合作”等原则，总体目标是：将航空 产业园建成能提供具有国际先进水平的通用航空全过程服务的载体、 带动珠三角地区经济发展国内与产业升级的助推器和国内新兴产业 与创新发展的示范区，最终建成具有国际化水平的通用航空全价值链 特色新城。二、产业发展战略以发展航空产业经济与临空经济为主体，重点发展通用飞机及公 务机制造、通用航空运营与服务产业、航空文化与教育培训产业。加 快发展航空物流与保税仓储产业，择机发展航空维修与保税加工产业三、空间布局规划依托中国航展和珠海机场，以及三灶已有的工业布局和基础条件 航空产业园规划总建设用地面积63.35 平方公里，可用建设用地面积 21.2 平方公里。规划结构可概括为：一轴、两翼、三核、四区。一轴航空产业发展轴线，指以环三灶半岛的机场西路、机场东路 作为航空产业发展主轴线。两翼航空制造翼和航空服务翼，航空制造翼指以机场为基础 和发端，沿机场西路发展航空制造产业，以飞机总装与维修为核心， 同时发展飞机部装及零部件加工，引导发展复合材料生产、电子信息 等高新技术产业；航空服务翼指沿机场东路发展航空服务产业，以通 用航空运营、航空物流为基础，发展航空运营、航空物流、保税加工、 航空科研与航空培训。三核制造运营中心、科研培训中心、商业服务中心。四区园区可分为四大片区：航空产业核心区占地约20 平方 公里，航空产业加工区占地约7.86 平方公里，临空产业加工区占地 约 11.4 平方公里，商业服务区占地约 16 平方公里。四、投资规划与经济目标 参照珠海地区建筑工程相关指标测算，航空产业园规划投资总额 约 1257 亿元；按投入产出比测算，园区目标总产值为1500 亿，工业 增加值为450 亿。其中：2015年总产值为330亿，工业增加值为100 亿；2020年总产值为1050 亿，工业增加值为290 亿；2025 年总产值 为 1500 亿，工业增加值为 450 亿。五、发展措施（一）创新管理体制，树立园区品牌；2、严格遵循空间布局规划， 打造航空产业集聚工程；3、制定龙头企业扶持政策，着力发展航空 及相关产业；4、创新投资融资模式，建立多元化投融资体系，加大 基础投资力度；5、设立产学研发展基金，打造人力资源培训和科技 发展平台；6、争取进一步扩大广东未来低空空域开放试点区域；7、 全面构建产业体系，打造中国通用航空产业基地；8、申报国家级航 空产业园，创建国家发展新兴产业（通用航空产业）试验区。