抗滑桩施工方案(人工挖孔桩).

富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案目录第一章编制依据：1一、编制依据1第二章工程概况和施工计划2一、工程概况2第三章施工计划4一、施工计划4二、主要材料供应计划4三、主要施工机械设备计划4四、施工准备5第四章分部分项的主要施工方案、方法5一、施工方法5二、施工技术要求5三、施工安全20四、质量检验20第五章确保工程质量的技术组织措施20一、质量目标20二、健立健全质量保证体系20三、作好技术交底与培训工作21四、认真抓好各工序质量检查与管理工作21五、加强检验工作22六、做好记录工作22七、施工过程控制22第六章确保工期的技术组织措施23第七章安全文明施工保证措施23一、施工组织保障措施23二、安全技术保证措施24三、安全应急救援措施25四、安全施工保证措施30云南建工集团有限公司1富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案第八章文明施工保证措施31一、文明施工措施31二、环保措施31三、施工现场管理措施32云南建工集团有限公司2富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案第一章编制依据：一、编制依据（ 1）富源县城北片区 11条道路工程中山北路 K3+560 K3+630段抗滑桩设计图纸；（ 2）建筑边坡工程技术规范（ GB50330-2013）；（ 3）建筑桩基技术规范 (JCJ94-2008) ：（ 4）建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2009（ 5）混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015（ 6）建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013（ 7）混凝土质量控制标准 GB50164-2011（ 8）施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005（ 9）混凝土检验评定标准 GBJ107-2010（ 10）建筑桩基检测技术规范 JGJ106-2014（ 11）工程测量规范 GB 50026-2007（ 12）建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012（ 13）建筑施工安全检查标准 JGJ 59-2011（ 14）钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2010（ 15）工地现场调查、 采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。（ 16）国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等。1) 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-20122）建筑边坡工程技术规范GB50330-20133）混凝土结构设计规范GB500010-20104）建筑地基基础设计规范GB50007-20115）工程测量规范（ GB50026-2007）6）方案及施工图设计云南建工集团有限公司1富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案第二章工程概况一、工程概况中山北路位于富源县城区北部，南至玉顺街，终点北至 S101线，是富源县主要城市道路，道路全长 5088.149 米，K0+000K1+712.665段为城市次干道，路幅宽度为 24m，双向 4车道， K1+712.665K5+088.149段为城市主干道，路幅宽度为 36 m，双向六车道，设计速度 30km/h。本段抗滑桩位于中山北路 K3+560K3+630里程段，设计为 14 根桩。二、不良地质现象及地质灾害因本工程的特殊性， 地堪单位在施工单位后进场， 勘察几乎与施工单位同时施工（部份挖填方路基成型后才勘察）、部分地堪资料未提拱， 故无法对沿线水文地质条件、地层结构，不良地质等进行描述、根据建设单位，地堪单位边勘察边出中间成果资料，提供设计边优化设计边同步施工。三、工程特点与难点（ 1）、 K3+560K3+630段为高填方路基，填方高度为 14米；受现行地质地貌影响，此段为多少山水冲刷堆集成泥砂， 且路基属软弱路基， 地表水及地下水比较丰富，因此施工中可利用的施工场地比较狭小，给施工带来较大的施工难度。（ 2）施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。（ 3）从外观地形地貌很难判断桩基开挖过程中桩孔是否稳定，所以桩基开挖过程中，施工员及安全员每天在施工现场必须对桩基开挖进行监控，每开挖 1m，立即进行护壁的施工；当桩基井壁土层稳定性较差时，应缩短护壁分节高度，每开挖50cm立即进行护壁的施工，必要时应加密钢筋、加厚护壁，以确保施工安全。四、施工要求和技术保证条件（ 1）施工要求：项目实行目标管理，高度重视，利用先进技术，精心组织，精心施工，优质、高速、低耗完成工程施工。明确目标责任管理，做到岗位明确，责任到人，对每个工序都进行层层落实，层层把关。（ 2）质量目标：确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。（ 3）工期目标： 45天完成本项工程施工。云南建工集团有限公司2富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案（ 4）安全生产目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。（ 5）文明施工目标：执行现场标准化管理，创文明施工现场。（ 6）服务目标：与各方密切配合，为本项工程施工创造良好的施工条件。（ 7）技术保证条件熟悉图纸、施工图会审，领会施工组织设计意图。提出主要材料、施工机具规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间。对业主提供的坐标和水准点进行复核，做好控制桩位和水准点的布设，作出放线测量报告并及时与建设方会签。搭设施工临时设施，现场用电采用400KV柴油发电机进行施工作业面供电。确定设备位置，按顺序组织设备就位安装。（ 8）施工协调：积极参与包括业主、监理、设计、地质、施工等各方协调会议，及时解决施工过程中出现的问题，确保施工顺利进行。服从公安、 环卫等政府部门的安排， 认真处理好与周边单位的关系， 减少外来干扰，把主要精力投入施工，决不能因外界矛盾而影响施工。及时协调各班组之间可能出现的矛盾，做到人尽其能、物尽其用。（9）施工工艺：按桩基施工工艺流程图组织施工。（10）测量放样：开始施工前， 项目部组织测量人员对业主所提供的平面、 高程控制点 ( 网) 及其成果进行复测， 确认无误后进行控制桩加密， 并形成测量成果， 作为以后现场施工测量控制的重要依据。 并对拟使用于工程的测量器具进行检查， 确保测量仪器在检定有效期内使用，并且要求测量人员持证上岗。另外，在进行每次测量时， 全站仪要根据当时大气压强、 气温和大气湿度进行常数修正，对水平角和各边长距离进行测定。测量等级按二级导线三等水准进行控制，并能满足下列精度要求：相对闭合差：1/5000 ；边长丈量相对中误差：1/10000 ；测角中误差： 8；方位角闭合差： 16n(n 为测站数 ) 。控制桩高程测量中三等水准测量技术要求：每公里高差误差小于 mm；往返校差，复合闭合差： 4 L mm(L为公里数 ) 。根据设计定位条件和已布设的测量控制网， 利用全站仪依次准确放出各桩云南建工集团有限公司3富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案位，并进行闭合校正，钉上木桩，并以桩上的铁钉作标记，用砼固定木桩，桩位经施工人员自检、监理单位和建设单位联合验收后即可进行下一道工序施工。（ 11）对填方段地下水足够重视， 完善综合排水设施。 必要时采取井点降水措施，为桩基施工提供有利条件。（ 12）施工开挖过程中随时进行地质核查， 对桩孔稳定性进行施工监测。 发现实际地质情况与设计不符时， 或地质有异常变化时， 立即向监理、设计单位及业主报告。（ 13）水是诱发坍孔的主要原因， 为此应尽量排干桩基区域范围内的地表水， 可分别设置截水沟、平台排水沟、边沟和纵向排水沟，并且在坡面上覆盖防水布，避免雨水冲刷坍塌。第三章施工计划一、施工计划本工程工期计划为 45天，开工时间为 4月1号，竣工时间为 5月15号。根据工程特点，结合设备、人员状况，在实际施工中，我们严格按照施工组织设计，根据工期要求合理安排好施工机械、 人员和时间， 在保证施工安全和质量的前提下，力争提前完成施工任务。二、主要材料供应计划工程所有材料由项目经理部依据进度计划及施工图预算工程量自行采购。 钢筋原材必须配有质量保证书， 试验员对每批次钢筋进行见证取样； 护壁砼采用现场人工搅拌，严格按配合比及护壁质量要求进行施工， 桩身混凝土采用商品混凝土， 并由混凝土罐车运至施工现场进行砼浇筑。三、主要施工机械设备计划施工机械在开工前一周组织进场。施工主要机械设备计划：序 号设备名称型号单位数量备注1卷扬机装置台92装载车台23风钻9云南建工集团有限公司4富源县城北片区、西片区 14条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案4空压机台95钻机XD一 8096风镐127水泵98千斤顶YCW 25099汽车吊25T台110交流切割机BX2300 一 l台311砂轮切割机400 mm台512水准仪213全站仪114钢筋切断机QC40-2台115钢筋弯曲机CW-4C台116钢筋调直机TX-200台117插入式振动棒棒台618发电机400KW台2四、施工准备（ 1）组织施工技术人员认真熟悉图纸，做好不同工种、不同分项工程的书面技术交底，编制施工技术实施方法和实施程序。（ 2）组织先期人员进场，按施工平面布置搭设临建，修通便道，接通水、电。（ 3）协同监理部门及相关技术部门，确定基准点和导线点，为测量工作提供依据。第四章分部分项的主要施工方案、方法抗滑桩的施工应严格按设计进行，不得擅自变更设计。一、施工方法抗滑桩工程采用人工挖孔桩，定型木模支护、C20钢筋砼护壁，人工安装绑扎钢筋笼，桩芯采用 C30钢筋砼现场连续浇筑。二、施工技术要求1、桩基施工1.1 、施工流程云南建工集团有限公司5富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案施工准备放线、定桩位挖第一节桩孔土方护壁钢筋绑扎支模浇第一节混凝土护壁在护壁上二次投测标高及桩位“十”字轴线安装提土架及卷扬机第二节桩身挖土清理桩孔四壁、 校核桩孔垂直度和桩径第二节护壁钢筋绑扎拆上节模板、支第二模板、浇第二节混凝土护壁重复第二节挖土、支模、浇混凝土护壁工序，直至设计深度确认持力层后进行扩底桩孔验收清理残渣，排除孔底积水拍照片留底作资料浇灌封底混凝土钢筋笼安装及验收浇桩身混凝土桩芯混凝土 ( 试件 ) 养护及检测。桩基施工的工艺流程：云南建工集团有限公司6富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案1.2 、施工原则总体施工原则是：坚持跳桩开挖、严格操作规范、紧跟桩壁封闭、同步监控测、及时反馈调整。注意用水用电、做好安全防护、杜绝疲劳施工、确保施工安全。1.3 、施工技术要点、桩孔开挖须间隔开挖，从两侧向中部跳槽开挖，待桩护臂混凝土浇注完成后，再开挖相邻桩，严禁一次开挖相邻桩。云南建工集团有限公司7富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案、桩基挖孔时发现地质情况与设计图纸不符时，应及时通知设计单位进行设计变更。、桩基开挖中，若发现桩坑漏水，应先采取堵漏措施。、桩基施工时应特别注意安全，严密组织、精心施工，设置预防土石滚入桩坑的措施，随桩坑下挖，由上而下筑成钢筋混凝土护壁，同时要保证施工人员上、下安全措施，包括爬梯、照明、通风的必要的抽水等。、桩基施工中应事先准备好各项机具，设备和材料，做到各桩施工一气呵成。、桩坑施工中每节护壁务必不许侵入桩基截面，如此方能保证设置的钢筋满足设计要求， 钢筋混凝土护壁由上而下修筑， 根据桩坑岩土完整情况， 安排每次浇筑的深度为 1m，上下层护壁间的纵向钢筋需焊接贯通，以承受拉力。、钢筋混凝土按设计施工，保证预埋件位置正确。、受力钢筋 A25mm时采用机械连接， A25mm时采用双面焊接，搭接长度应大于 5d，接头位置应相互错开，在同一截面内，接头数不超过钢筋总数的 1/4 ，同时有接头的截面之间的距离不大于 2.5m，钢筋束三根钢筋需紧贴，沿钢筋长每隔 12m点焊成束。、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩基设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。、桩体开挖前应先做好锁口和第一节护壁，本段内锁口为 C20钢筋混凝土，锁口高出地面 0.2m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工， 护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求， 护壁钢筋搭接必须符合规范要求； 桩基混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝；、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；、桩基混凝土浇注、 钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝强度必须达到设计强度；、桩体成孔后桩体嵌入持力层的深度必需满足设计要求，底部持力层应当符合设计要求。1.4 、施工方法、施工准备云南建工集团有限公司8富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响孔壁稳固；然后对桩位区域的场地进行平整清理，平整高程以相应的桩顶标高为准，同时沿拟建道路及桩基的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，以便修筑施工道。、测量放样按照设计的桩位进行施工放样。依据设计图纸， 用全站仪放出桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至桩基锁口砼护壁上，以备施工中桩位校核。、桩孔开挖先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计跳桩开挖方式分3序依次进行开挖。由于井口地表并不平整，多为斜坡，当井口土石方开挖1.6-1.7 米后，根据设计的锁口尺寸在原地面下挖 10cm，保证孔口高出地面不小于30cm的护圈，然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及时进行模板安装， 在井口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。井口浇注完毕后， 立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。同时要在井口四周挖好排水沟，设置地表截、排水及防渗设施；雨季施工期间，应搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置，提升设备必须有自锁装置。待井口混凝土强度达到 70后，方可进行提升设施的安装。 本工程地质条件复杂， 按照设计要求，避免采用爆破方式。 所以项目部拟定桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式，辅以电动或气动工具和抽水机械。具体操作如下：（ 1）土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸， 合格后才能进行下道工作。 为保证施工安全， 每开挖下节桩孔前，应用 1.2m长直径 20mm的钢筋打入土中，测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节挖深可降到 0.5m；挖深超过 6m后，要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距孔底 1m左右，孔内照明采用低压电源（ 36V、100W）的防爆灯，灯泡离孔底 2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。 桩口周围设围护栏。 每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，以检测井底有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求方准下井作业。操作时上下人员 2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻云南建工集团有限公司9富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案心法，逐层剔除。（ 2）土方运输 : 在孔口安装吊架并使用电动提升机吊运， 电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放， 严禁使用人工绞架运输土方。 孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为 1.20m。挖孔桩挖土方式见下示意图：云南建工集团有限公司10富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案（ 3）当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、地勘单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定，符合设计要求后及时封孔。、钢筋砼护壁挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩基净空尺寸和平面位置、 垂直度，保证桩基的质量；下一节桩基开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行， 并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。为了施工安全， 桩基护壁采用 C20钢筋砼结构， 每掘进 1.0 米（若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺），及时进行护壁处理；施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋， 经检查验收后安装护壁模板， 然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接 50mm，且用直径为 25mm的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度， 浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度 ( 一般为 24小时 ) 后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注， 上下节必须连成整体， 保证孔壁的稳固程度。 钢筋混凝土护壁应当连续设置， 护壁钢筋应当连续， 下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固， 防止模板偏移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续施工。云南建工集团有限公司11富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案桩基井孔护壁图：、桩体钢筋笼的制作安装由于桩基施工的作业条件有限， 钢筋自重太重， 钢筋数量较多， 以及工期和对工人施工安全和健康考虑， 对本工程钢筋加工设计桩长大 9m以上的采用直螺纹套管连接工艺、井下安装的方式比较理想。工艺流程切割下料加工螺纹安装塑料保护帽做标识分类堆放钢筋吊装入井井下安装钢筋笼。切削下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割， 端面切口应与轴线垂直， 不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。加工螺纹加工的钢筋直螺纹丝头的牙形、 螺距等必须与连接套的牙形、 螺距一致， 且经配套的量检测合格。 合格后再由专职质检员随机抽样检验， 发现有不合格的丝头时， 应全部逐个检验， 并切除所有不合格丝头， 重新加工螺纹。 验收合格后的丝头必须一端戴上保护帽，另一端拧紧连接套。钢筋连接将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上， 而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置，最后用扭力扳手按规定的扭矩值把接头拧紧， 锁定连接套筒。 对于不能转动的钢筋，可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内， 再反拧入另一根钢筋端头螺纹上，最后用锁定螺母锁定连接套筒。钢筋吊装与安装由于本工程的桩径截面大，钢筋配置多， 重量较大，且施工地理条件不允许重型云南建工集团有限公司12富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案吊车进入，按照常规的井外制作后吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。另外考虑到钢筋笼的自重过大，钢筋笼接触桩底岩面的面积又小，为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定， 从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。、桩芯砼灌注当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇注。（ 1）准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。准备工作内容如下：砼配合比确定，设计要求桩芯砼为 C30，为了确保渗水大时也能浇筑，在设计配合比时，应同时设计二种配合比，即常规砼配合比和水下砼配合比。提前 4小时做好作业桩护壁渗水堵截工作。检查电气、机械、工具等，搭设溜槽及串筒。（ 2）砼运输：本工程采用商品混凝土浇注桩芯，通过混凝土罐车，汽车泵送砼至浇注部位。砼下料：串筒下料，砼还未下料前，应对孔底水再次处理， 方法将积水装入吊桶，并在不关闭电源情况下， 将潜水泵提出到井面， 每桩内准备好一包干水泥迅速撒在孔底扫匀，此时等候在井面砼立即快速下料， 要求砼下料集中快速， 串筒离砼面不大于2m。砼振捣：桩内砼应使用插入式振动器分层振捣，除孔底 800mm为第一振捣层外，其它均以 500mm为一振捣高度层，边灌注边分层振捣密实，直至桩顶，以保证砼的密实度。振捣手必须选派经验丰富工人担任， 当砼桩浇至设计桩顶标高时， 应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。 当砼表面无浮浆时， 砼灌注最终标高为设计桩顶标高加 50cm 即可，当砼表面有浮浆时，应扣除浮浆厚度，桩顶砼在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层要凿除以保证与上部承台连接良好。（ 5）灌注桩基砼的注意事项：灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入灌注过程中， 砼表面不得有超过 50mm厚的积水， 否则，必须排除积水后才能继续灌注砼。云南建工集团有限公司13富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案灌注桩基砼时要留置试块，每根桩一组。4 如果桩井内有积水应将积水排除干净。在浇注前砼输送、料斗、导管、振捣器必须安装到位并检查砼输送管路是否松动漏水等，发现后及时解决， 以保证混凝土的浇注质量。对配料机的配料计量要认真标定，以免出现误差。5 混凝土必须严格按实验室给定的施工配合比配料，搅拌时间不得低于 2分钟，混凝土通过泵送系统到达孔口必须通过漏斗， 串筒或导管进入浇注作业面， 由井下操作人员用插入式振动棒将砼分层振捣密实， 每层高度不超过 50cm，插入形式为垂直式间距 50cm，快插慢拔。若桩截面过大，还应考虑用两台振动棒对砼进行振捣。每根桩要求一次性连续浇注完毕。整桩浇注完毕后，在桩顶铺草袋洒水养护。6 砼开始灌注接近钢筋骨架底部时， 要控制灌注速度， 以减少砼对钢筋骨架的冲击，避免钢筋笼上浮。7 砼灌注地下与地上部分设置施工缝, 在浇筑地上部分桩体时剔除浮浆。8 桩基混凝土强度达到设计要求的75，方可开挖相邻桩序， 严禁超前开挖土石方后施工桩。、桩基施工用水、用电现场施工用水主要为浆砌挡墙、 开挖施工和混凝土锁口及护壁工程施工用水， 以及附属工程用水， 本地水资源极其丰富， 采取打井取水的办法形成水源， 可满足施工用水，采用 100钢管引至施工工作面。现场施工用电结合地形踏勘，考虑采用分散自行发电为主， 在各施工现场布置一台400KW的柴油发电机。、桩基施工常见问题的处理挖孔及挖孔扩底桩常遇问题及预防、处理方法：云南建工集团有限公司14富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案常遇产生原因预防措施及处理方法问题实行井点降水排水，减少孔底1地下水渗流比较严重积水，周围桩土体粘聚力增强，2混凝土护壁养护期内，孔底积水，并保持稳定；尽可能避免桩孔抽水后，孔壁周围土层内产生较大内产生较大水压差；挖孔深度水压差，从而易于使孔壁土体失稳。 控制不大于稳定极限高度，并塌孔3土层变化部位挖孔深度大于土体防止偏位或超挖；在松软土层稳定极限高度挖孔，及时进行支护，对塌方4孔底偏位或超挖，孔壁原状土体严重孔壁，用砂、石子填塞，结构受到扰动、破坏或松软土层挖并在护壁的相应部位设泄水孔，未及时支护孔，用以排除孔洞内积水遇残积土、粉土、特别是均匀的粉遇有 局部 或厚 度大 于 1.5m 的流动性淤泥和可能出现涌土、涌细砂土层，当地下水位差很大时，井 涌砂时，可采取将每节护壁高度使土颗粒悬浮在水中成流态泥土从（ 流减小 到 300 500mm 并随 挖随井底上涌泥）验，随浇筑混凝土，或采用钢护筒作护壁，或采用有效的降水措施以减轻动水压力1护壁过厚，其自重大于土体的极护壁厚度不宜太大，尽量减轻限摩阻力，因而导致下滑，引起裂自重 ，在 护壁 内适 当配 缝10200mm竖向钢 筋，上下 节竖护 壁2过度抽水后，在桩孔周围造成地钢筋要连接牢靠，以减少环向水 平下水位大幅度下降，在护壁外产生拉力；桩孔口的护壁导槽要有裂缝负摩擦力。良好的土体支撑，以保证其强3由于塌方使护壁失去部分支撑的度和稳固；裂缝一般可不处理，土体下滑，使护壁某一部分受拉而但要加强施工监视、观测，发产生环向水平裂缝，同时由于下滑现问题，及时处理；如出现竖云南建工集团有限公司15富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案常遇产生原因预防措施及处理方法问题不均匀和护壁四周压力不均，造成 向裂缝应停止作业，加强监测，较大的弯矩和剪力作用，而导致垂 并及时通知监理、设计和业主。直和斜向裂缝。可在群桩孔中间钻孔，设置深1井孔内遇较大泉眼或渗透系数大井，用潜水泵降低水位，至桩淹井的砂砾层。孔挖完成，再停止抽水，填砂2附近地下水在井孔集中。砾封堵深井。截 面1挖孔时未按照各边的中线控制护大 小壁模板尺寸，造成桩径偏差。挖孔时应按每节量测各边的位不 一2土质松软或遇粉细砂层难以控制置，控制好孔壁的垂直度；加或 扭半 径。固好模板，确保模板的稳固性。曲3模板安装不牢固，造成跑模。1挖孔时未控制截面，出现超挖；挖孔时每层严格控制截面尺2遇 地下土洞、落水洞，溶洞、下寸，不超挖；遇地下洞穴，用 3：超量水道或古墓、坑穴；7 灰土填补、拍夯实；成孔后在3孔壁坍落，或成孔后间歇时间过48h 内 浇筑 桩混 凝 土，避免 长期长，孔壁风干或浸水剥落。搁置 。a. 每根桩基在挖孔之前必须复测桩的位置是否准确，实测桩中心与设计桩位偏差不得大于 5cm，如超出允许范围，要重新做精确定位。b. 挖孔过程中， 每次护壁施工前必须检查桩基净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩基的质量；c. 挖孔至设计标高后， 需要进行桩孔检验的项目主要为：桩基的断面尺寸、 桩孔孔型、桩孔孔底持力层必须符合设计要求。桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度必须符合规范要求。孔底不得积水，并进行孔底处理，做到平整，无松渣等软弱层；云南建工集团有限公司16富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案d. 开挖过程中，安排专人进行地质素描和岩性编录，并保留好每米挖出的土样，随时取样与地质勘探资料对比， 若发现与地质勘探不符， 及时与设计单位及地勘单位等责任主体现场会商处理， 以确保桩的质量。 开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表，准确记录地质资料；e. 井壁塌方处理：在施工过程中，因土层较弱、松散、地下水作用等引起井壁坍塌，应在塌空处填充块石， 护壁适当加筋， 砼未达到设计强度的 80前不宜拆除摸板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续坍塌时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木锲、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇筑砼未达到设计强度的 80前不能拆除模板及顶橕。f. 孔内排水挖孔过程中如果孔内渗水， 要将渗水及时排出， 并且引流远离桩孔。 孔内渗水量不大时，可用人工提升； 水量较大时用水泵抽水， 潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。g. 桩内涌水对桩孔开挖的影响及处理措施：桩孔内涌水增加了开挖和护壁施工的难度， 必须边开挖边排水。 由于滑体岩石属于强风化，裂隙发育，加之在开挖过程中施工爆破对岩石的松动， 孔壁岩石很不稳定，再加上地下水的渗透和润滑作用使孔壁岩石很不稳定。 在桩孔开挖过程中， 有可能发生孔壁岩石向孔内垮塌的现象， 甚至在护壁混凝土拆模后， 垮塌的岩石将尚没有完全硬化的护壁混凝土胀裂。为了解决这个事关施工能否继续进行的难题，我们采取如下措施：及时排水。 桩基向下开挖时， 始终保证中部有一个集水坑， 将深井潜水泵放在集水坑中及时对汇集的地下水进行抽排， 为了防止地下水压对护壁混凝土的破坏， 在桩孔有水段的护壁上预留 50的渗水孔若干。加强临时支撑。 桩基在开挖至易垮塌段时， 为保证施工安全和桩基得以继续开挖，在开挖过程中应分序开挖， 不能同时对四面进行开挖， 且在开挖过程中应加强桩孔的临时支撑， 具体做法是：当开挖面挖至设计宽度后， 应立即紧贴开挖部位竖向打一排钢筋。钢筋的入土深度和大小、稀密应视桩截面尺寸确定，竖向筋打入后，可在竖向筋的背侧打入挡板， 挡板必须能排水。 若上一模土体有向下垮的可能， 还应在开挖上部打一排横向筋。 这样直至本模四面开挖完成进行护壁混凝土不浇注。 在遇水段云南建工集团有限公司17富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案开挖、支护一定要快。提高护壁混凝土的早期强度。 对岩石特别破碎，含水量极为丰富的易塌孔层位；为防止其对护壁造成破坏，并保证足够的开挖效率可在混凝土拌合料中掺入早强剂，以提高混凝土的早期强度。减少每模开挖深度。 对岩石特别破碎， 含水量极为丰富的易塌孔层位还可减小每模的开挖深度， 具体深度应与模板配套， 但在减小开挖深度后应特别注意护壁竖向筋连接一定要牢固，最好焊接，否则易引起护壁砼的变形。h. 桩孔涌水对桩基钢筋制作及混凝土浇注的处理措施由于桩基截面面积太大，不能满足水下混凝土初灌 ( 导管初次埋置深度 1m和填充导管口到孔底的空间 ) 的要求，且水下灌注不能对混凝土进行振捣，混凝土的质量无法达到设计要求，故应采用井点降水技术为桩基钢筋制作、混凝土干灌创造条件，具体做法是：桩孔挖至设计标高后，再挖一斜面集水坑，斜面最深处为 lm，浅处为 0.2m，在深处的桩边放入打眼垫筋包网滤管， 再填入 l 3cm砂砾石，填至桩底标高后， 铺上彩塑布，然后在上铺 0 2m素混凝土垫层，制作钢筋期间在井管周围留一环状间隙，保证停抽期间 ( 抽水期间地下从护壁后直接向下渗透 ) 孔壁渗出的地下水能通过环状间隙进入砾石层， 然后进入水井内。 浇注前将桩孔内地下水抽干， 并用细石混凝土封闭，用木棍将护壁上的导水管也封堵， 灌注时桩内混凝土浇注完毕后， 用高标号水泥砂浆从井底进行封填， 确保工程质量， 应注意超挖深度应大于深井潜水泵的高度， 且应满足如下要求：L=Q a DL过滤器的长度，单位 m；Q桩内涌水量，单位 m3小时D过滤器直径，单位 mmA经验系数，本工程取 90。针对水是影响人工挖孔桩施工的最不利因素之一，必要时拟采用井点降水的方法减少孔桩内的渗水量。、检查验收1、检验、试验项目部设置标准养护室，设置两名专职试验员在施工过程中对现场钢筋、水泥、砂石等原材料按进场批次进行钢筋的物理性能、力学性能试验， 原材试验合格后方可云南建工集团有限公司18富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案使用。钢筋检测频率为每批钢筋不超过60T做一次复检，取 2组 6根试件分别做拉伸及冷弯试验；螺栓套筒连接 500个接头为 l 批，从中切取 3个试件， 3个做拉伸试验；对砼施工中的混凝土试块进行抗压强度试验，每lOOm3砼取 3组试件，不足 lOOm3亦制取 3组试件。桩基砼浇筑完成后委托有检测资质的单位对桩基的完整性及砼强度进行检测。2、质量检验标准（ 1）主控项目A钢筋笼主筋间距用钢尺量允许偏差为：10mmB钢筋笼长度用钢尺量允许偏差为：100mmC人工挖孔桩（混凝土护壁）桩位允许偏差为：50mmD人工挖孔桩（混凝土护壁）孔深允许偏差为：+300mmE桩体质量检查必须符合桩基检测技术规范的规定F混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定G桩体承载力必须符合桩基检测技术规范的规定（ 2）一般项目A钢筋笼钢筋材质检验必须符合设计要求B钢筋笼箍筋间距用钢尺量允许偏差为：20mmC钢筋笼直径用钢尺量允许偏差为：10mmD人工挖孔桩（混凝土护壁）垂直度允许偏差为：0.5%桩长E人工挖孔桩（混凝土护壁）桩径允许偏差为：+50mmF人工挖孔桩（混凝土护壁）孔底沉渣厚度允许偏差为：50mmG混凝土坍落度（干施工）允许值为：70-100mmH钢筋笼安装深度用钢尺量允许偏差为：100mmI 混凝土充盈系数检查每根桩的实际灌注量应大于1J桩顶标高用水准仪检查允许偏差为：+30、-50mm（ 3）桩底质量检验A桩底质量检验主要由工程地质勘察人员完成。B复验孔底持力层土（岩）性，确定进入强风化层入岩深度。C对扩底部分尺寸检查，满足设计要求。云南建工集团有限公司19富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案三、施工安全抗滑桩的施工应符合下列安全规定（ 1）施工时应与边坡的监测同步进行。当边坡出现变形，并将危及施工人员安全时，及时通知人员撤离。（ 2）孔口必须设围栏和防止地表水流入等安全设施。严格控制非施工人员进入现场。严禁向孔内抛掷物品。 人员上下可用卷扬机和吊斗等组成的升降设施。 同时应准备性能良好的软梯和安全绳备用。孔内有重物起吊时，应有联系信号，统一指挥。升降设备应由专业人员并按起重安全规划操作。（ 3）桩孔下工作人员必须戴安全帽，同时作业人员不宜超过2人。（ 4）桩孔下照明必须采用 36V安全电压。 进入井内的电气设备必须接零接地， 并装设漏电保护装置，防止漏电触电事故。开挖深度较大时采用机械送风。（ 5）干法灌注混凝土时，随时检查串筒或导管是否畅通，其底口与混凝土面的距离应保持 1m以上，以确保混凝土能顺序下落。四、质量检验（ 1）抗滑桩的质量检查包括原材料质量、孔位偏差、桩身断面尺寸、孔底高程、孔的偏斜、桩周土与滑带土、钢筋笼制安、混凝土试块强度、桩身质量、桩顶高程等。检查方法为目测、尺检、测量、取样试验等。保证项目成桩深度和桩身断面必须达到设计要求。实际浇注混凝土体积严禁小于计算体积，桩身应保证连续完整。原材料和混凝土强度必须符合设计要求和有关规范的规定。钢筋配置应符合设计要求。第五章确保工程质量的技术组织措施一、质量目标一次验收合格，符合设计图纸及规范要求二、健立健全质量保证体系（ 1）建立以法人代表为总负责，总工程师为总技术负责，技术部门和质量管理部门主要负责人参与组成的质量管理体系，确保工程项目具有强大的技术保障。云南建工集团有限公司20富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案（ 2）在施工现场成立以项目经理为首，项目技术负责人主管的质量管理领导小组，建立以专职质检员为主体，各班组设兼职质检员组成的质检网络，实行工序“三检”制和质量否决权，严禁“例外转序”，并建立与经济挂钩的质量奖罚制度。三、作好技术交底与培训工作（ 1）各单项工程施工前均作技术交底工作，并对新技术、新工艺、机关报材料，作好岗前培训工作。做到施工人员心中有数。（ 2）特殊作业人员执行培训持证上岗制度。（ 3）质量管理以预防为主，始于质量教育，施工中抓好经常性的质量教育，以提高施工人员质量意识， 让施工人员立足本职岗位， 认真搞好工作质量以保证产品质量。四、认真抓好各工序质量检查与管理工作（ 1）认真执行建设工程质量管理办法，坚持“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的工程质量岗位责任制，严格控制住每道工序的质量，把质量控制的重点放在特殊工序，并键工序和质量通病预防治止。（ 2）施工前认真熟悉图纸并参加会审，熟悉各类规范规定，将工程技术问题解决在施工之前，以使工程施工顺利。施工前作好技术、质量、安全交底工作，使全体施工人员按设计图纸施工，工长应做好施工质量日志。（ 3）认真如实填写各种施工记录，施工结束后，按规范及设计要求等技术标准认真进行工程质量检验和评定。作好技术档案管理工作。（ 4）工程技术人员负责原始资料的收集整理工作 , 对出现的问题会同有关技术人员组织处理。（ 5）加强各工种间、工序间的配合与衔接。严格执行各项施工工序质量管理制度，监督操作程序的具体实施由工程技术人员跟班作业。（ 6）严格控制各分项工程的各项技术指标，确保达到设计要求。由质检员进行检查。（ 7）把好材料、成品、半成品进场关。所有进场材料（钢筋、水泥、外加剂、砂、石及其它成品、半成品）要认真做好检验工作，凡不符合有关技术标准和设计要求的材料不得投入使用。现场材料挂牌标示、以区分已检验（合格、不合格）和未检验。云南建工集团有限公司21富源县城北片区、西片区14 条市政道路新建、改扩建项目- 中山北路K3+560 K3+630 段抗滑桩施工方案（ 8）各项施工工序均作记号，待自检监理检测合格且进入下道工序施工。（ 9）每道工序严格按照 100%自检， 50%抽检，最后由监理进行现场质量验收。（ 10）安排专门质量员负责质量检测工作， 并每周由现场技术负责人作质量技术总结，不断提高施工质量及质量管理水平。（11）教育职工树立“用户致上，质量第一”的意识，以质量求信誉，以质量求发展的思想。（ 12）严格按照“按图纸、按工艺、按标准”、“自检、互检”、“控制自检正确率”的要求进行施工。五、加强检验工作各专业技术（施工）人员认真做好各种检测器具的检验、标定、维护、确保数据准确可靠；严格控制材料的计量使用，强化技术复核，避免失误。六、做好记录工作认真做好施工日志和各项施工质量记录，及时办理各种工程签证和工程变更核定，做好编目、查阅、归档各项工作，符合档案管管理的要求，不得遗漏，并做到与施工进度同步。七、施工过程控制1）施工前与施工队伍签订质量协议，明确双方责任，施工队必须具有成桩资质及相关的施工经验，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并保证实现质量目标。2）要熟悉设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。3）项目经理部每旬召开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，调整改进质量措施。4）设计变更必须经监理工程师、业主、设计单位签认后方可施工，并及时将变更内容在相应部位标识， 及时将变更文件发放施工班组，并做好技术交底。 施工过程中如发现地质情况与地质报告不符，及时与设计和业主取得联系，研究处理办法。5 ）原材料进场后必须做好检查记录，并对相应的材料按照要求做好实验，如钢筋抗拉、抗弯实验，混凝土检测坍落度和预留试块检测强度等。6 ）桩基开挖过程中，在锁口四角预埋钢筋头，每进深1米对连线锁口对角线钢筋头，对桩基的扭转方向和