2022年水路交通突发事件应急预案

2022年水路交通突发事件应急预案1.总则1.1编制目的为切实加强水路交通突发事件应急管理，进一步规范信息处理、预警预防、应急响应、培训演练和支持保障等各项应急工作，完善水路交通应急管理体制机制，更加高效、有序地组织协调处置水路交通突发事件，预防、减轻和消除突发事件引起的严重社会危害，及时恢复水路运输正常秩序，保障水路畅通，并指导地方建立完善水路交通应急体制和应急预案体系，制定本预案。1.2编制依据中华人民共和国突发事件应对法中华人民共和国港口法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国航道法国内水路运输管理条例突发事件应急预案管理办法国家突发公共事件总体应急预案交通运输突发事件应急管理规定交通运输部突发事件应急工作暂行规范交通运输突发事件信息处理程序等。1.3水路交通突发事件分类分级1.3.1定义及分类本预案所称水路交通突发事件是指造成或可能造成航道或港口出现中断、瘫痪、重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资缺乏等需要由交通运输主管部门协调组织水路紧急运输保障的突发事件。主要包括：(1)港口瘫痪或遭受灾难性损失，港口危险货物火灾、爆炸事故等；(2)长江干线、西江航运干线、京杭运河、黑龙江界河等重要干线航道因航道尺度不足或通航条件恶化发生断航或特别严重堵塞等；(3)由于煤炭、粮食等重要物资缺乏、人员运输特殊要求，需要紧急安排水路运输保障的突发事件。1.3.2水路交通突发事件分级水路交通突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般由高到低分为四级：级(特别重大)、级(重大)、级(较大)和级(一般)。事件等级确定标准见附件1。1.4适用范围本预案适用于我国境内发生的级(特别重大)水路交通突发事件，或由_责成的、需要由交通运输部负责处置的水路交通突发事件的应急处置工作。级(重大)及以下水路交通突发事件参照本预案执行。已有国家专项应急预案明确的水上突发事件应对工作，适用其规定。其他水路交通突发事件(如旅客滞留等)按部相关应急预案开展应急处置工作。1.5工作原则(1)依法应对，预防为主按照相关法律法规要求，坚持预防与应急相结合、常态与非常态相结合，增强忧患意识，做好预案演练、宣传和培训工作，加强应急处置队伍和应急资源建设，建立应急咨询专家库，提高港航企业自救、互救和应对突发事件的综合能力，加强应急技术的研发应用，全面提高水路交通突发事件预防预警、应急处置与保障能力。(2)属地为主，分级响应水路交通突发事件应急工作以属地管理为主，在各级人民政府的统一领导下，交通运输主管部门牵头，结合水路交通管理体制，负责辖区内水路交通突发事件应急管理和相应级别突发事件的应急处置工作，建立健全责任明确、分级响应、条块结合、保障有力的水路运输应急管理体系。(3)快速反应，协调联动各级交通运输主管部门建立完善的应急工作响应程序，做好水路交通突发事件的信息处理和报送工作，整合行业应急资源和社会应急资源，加强部门协作，发挥各部门、港航企业和社会公众的应急支持作用，建立分工明确、反应灵敏、运转高效、协同应对的应急协调联动机制。1.6应急预案体系根据相关法律法规的要求，结合水路交通突发事件分类分级，水路交通突发事件应急预案体系包括：国家水路交通突发事件应急预案，地方水路交通突发事件应急预案和港航企业的应急预案。2022年水路交通突发事件应急预案（二）国家水路交通突发事件应急预案是交通运输部应对水路交通突发事件和指导地方开展水路交通突发事件应急管理、应急处置工作的政策性文件，由交通运输部制定公布实施。2022年水路交通突发事件应急预案（三）地方水路交通突发事件应急预案是由省级、地市级、县级交通运输主管部门根据国家相关法律法规和国家水路交通突发事件应急预案要求，为及时应对辖区内发生的水路交通突发事件而制定的应急预案，由地方交通运输主管部门组织制定并公布实施。(3)港航企业突发事件应急预案港航企业突发事件应急预案由各港航企业根据国家及地方水路交通突发事件应急预案的要求，结合自身实际，为及时应对企业范围内可能发生的各类突发事件而制定的应急预案。由各港航企业组织制定并实施，报当地交通运输主管部门备案。_组织体系水路交通应急组织体系由国家、省、地市和县四级组成。2.1国家应急组织机构交通运输部负责组织指导、协调全国水路交通突发事件应急工作。2.1.1应急指挥机构级应急响应启动的同时，部长或经部长授权的分管部领导宣布成立交通运输部应对_事件应急工作领导小组(以下简称领导小组)，领导小组为水路交通突发事件应急指挥机构，具体负责应急行动的指挥与协调。领导小组由部长或经部长授权的分管部领导担任组长，分管部领导、部总师或部应急办、水运局、海事局、办公厅主要负责人担任副组长，相关单位负责人任成员。领导小组具体职责如下：(1)负责指挥协调级(特别重大)水路交通突发事件的应急处置工作；(2)负责协调跨省水路运输应急资源的调度指挥；(3)根据_要求，或根据应急处置需要，参与地方政府组织开展的水路交通突发事件应急处置工作；(4)贯彻落实_、交通运输部应急工作领导小组对重要物资应急运输的指示精神和有关指令，协调、组织好重要物资紧急运输工作；(5)其他相关重大事项。领导小组应急指挥场所设在部综合应急指挥中心。2.1.2应急工作组领导小组下设综合协调组、应急指挥组、通信保障组、新闻宣传组等工作组，负责应急各项工作的具体实施。视情成立现场工作组、专家组，在领导小组统一领导下开展工作。根据水路交通突发事件应急工作需要，启动相应工作组。工作组在启动级应急响应时成立。(1)综合协调组。由部应急办负责人任组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责保持与各应急工作组的信息沟通及工作协调，根据领导小组的指令，负责与各应急协作部门的沟通联系；搜集、分析和汇总应急工作情况，跟踪应急处置工作进展情况；承办领导小组交办的其他工作。(2)应急指挥组。由部水运局分管局领导任组长，部海事局相关局领导任副组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责对险情尽快评估，分析、判断险情可能产生的影响及后果；定时与_相关部门、省级交通运输部门等联系，收集、更新险情信息，汇总参与应急处置单位的情况汇报和工作动态；指导省级交通运输部门等单位开展港口、航道突发事件应对处置和协调组织重要、应急物资运输保障；做好与部内有关部门等单位的联络，及时通报情况进展；承办领导小组交办的工作。(3)通信保障组。由部通信信息中心负责人任组长，通信信息中心相关处室负责人任成员。负责应急处置过程中的通信保障工作；承办领导小组交办的工作。(4)新闻宣传组。由部政策研究室负责人任组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责及时准确对外发布应急信息；组织报道应急工作中涌现出的先进事迹；指导做好新闻发布工作及相关人员的管理；承办领导小组交办的工作。(5)现场工作组。由部水运局、应急办、海事局等有关司局人员及相关专家组成，必要时由部领导带队。负责按照领导小组统一部署，赶赴现场指导、协助地方水路交通突发事件应急组织机构开展水路交通突发事件应急处置工作，并及时向领导小组报告现场应急处置有关情况。(6)专家组。由水路运输行业及相关行业技术、科研、管理、法律等方面专家组成。负责开展水路交通突发事件应急处置技术研究和咨询服务工作，分析突发事件的发生和发展趋势，对突发事件救灾方案、处置办法、灾害损失和恢复重建方案等进行研究、评估，并提出相关建议。_日常应急管理在部应急办的统一组织协调下，部水运局承担有关水路交通突发事件日常应急管理工作，部长江航务管理局(以下简称长航局)具体承担长江干线水路交通突发事件日常应急管理工作。主要包括：(1)做好水路交通突发事件日常应急管理有关工作。(2)接收、搜集、整理、分析水路交通突发事件相关信息，向部应急办报送水路交通应急信息；会同部应急办初步判定事件等级，及时向领导小组提出启动应急响应的建议。(3)级应急响应启动后，在领导小组领导下组织开展应急处置工作。(4)组织开展级应急响应支持工作。(5)组织做好其他交通运输突发事件应急配合工作。(6)负责组织制修订水路交通突发事件应急预案。(7)指导地方水路交通应急预案体系建设。(8)承办交通运输部应急工作领导小组交办的工作。2022年水路交通突发事件应急预案（四）水轮机安装1、设备清扫时,应防止损坏设备表面。使用脱漆剂或汽油等清扫设备时,作业人员应戴口罩、防护眼镜和防护手套,严防、贱落在皮肤和眼晴上。清扫现场应配备灭火器。2、露天场所清扫组装设备,应搭设临时工棚。工棚应满足设备清扫组装时的防雨、防尘及消防等要求。3、设备组合前应对螺栓及螺母的配合情况进行检査。对于精制螺纹应按照编号装配或选配,螺母、螺栓应能灵活旋人,不应用锤击或强力振动的方法进行装配。4、组合分瓣大件时,先将一瓣调平垫稳,支点不应少于_点。组合第二瓣时,应防止碰撞组合面,工作人员手脚不应伸入组合面,应对称拧紧组合螺栓的个数不应少于_个,垫稳后,才能松开吊钩。5、设备翻身时,设备下方应设置方木或垫层予以保护。翻身过程中,设备下方不应有人逗留。6、用大锤紧固组合螺栓时,扳手应靠紧,与螺帽配合尺寸应一致。锤击人员与拿扳手的人应错开一个角度,锤击应准确。高处作业时,应有牢固的工作平台,扳手应用绳索系住。7、用加热法紧固组合螺栓时,作业人员应戴电焊手套,严防烫伤。直接用加热棒加热螺栓时,工件应做好接地保护,作业人员应戴绝缘手套。8、进入转轮体内或轴孔内清扫时,连续工作时问不宜过长,应设置通风设备,并应派专人监护。9、用液压拉伸工具紧固组合螺栓时,操作前应阅读设备使用说明书,检查液压泵、高压软管及接头应完好。拉伸器活塞应压到底,承压座应接触良好。升压应缓慢,如发现渗漏,应立即停泵,操作人员应避开喷射方向。升压过程中,应观察螺栓伸长值和活塞行程,严防活塞超过工作行程。操作人员应站在安全位置,严禁头手伸到拉伸器上方。10、有力矩要求的螺检连接时,应使用配套的力矩.扳手或专用工具进行连接。严禁使用果扳手或配以加长杆的方法进行拧紧。埋件安装安全要求尾水管安装1、尾水管安装前,应对施工现场的杂物进行清理。2、施工现场应配备足够的照明和配电盘,配电盘应设置漏电保护装置。潮湿部位应使用安全电压等级的照明设备和灯具。3、在安装部位应设置必要的人行通道、工作平台及爬梯,并应配置护栏、扶手、安全网等设施。设施基础应固定牢靠,并应满足承载要求。4、机组标高、中心等位置性标记的标示应清晰、牢靠,且进行有效防护。5、尾水管扩散段作业,使用电焊机、角磨机等电气设备时应进行可靠的防漏电保护。6、肘管及锥管安装前,应对其部件几何尺寸进行检查、校正,各部件支撑架固定应牢靠。安装过程中,用于设备调整固定的楔子板、千斤顶、拉伸器等应可靠固定。7、安装在肘管、锥管上的补气管、测压管等管口应采取可靠的封堵保护措施。8、拆除工作平台、爬梯等施工设施时,应采取可靠的防倾覆、防坠落等安全措施。坐环与蜗壳安装1、施工部位应搭设牢固的工作平台和脚手架,部件高度超过2m的,内外均应搭设工作平台,平台和脚手架的搭设应符合相关安全规定。在平台和脚手架上工作应遵守高处作业的有关规定。2、分瓣座环组装时,组装支墩应稳固。.首瓣座环就位调平后,应采取防倾覆措施。第二瓣就位后应先调平,并用组合螺栓临时固定。其余各瓣按照同样方法就位,然后再将分瓣座环对称均匀组合成整体。.3、使用电动工具对分瓣座环焊接坡口进行打磨处理时,应遵循其有关安全操作规程要求。4、座环吊装就位时,应将座环平稳地落于基础支承上,确认支承平稳后,才能松去吊钩。5、安装蜗壳时,焊在蜗売环节上的吊环应有足够的强度,位置应合适,使蜗壳能平稳吊起。蜗売各环节就位后,应用临时拉紧工具拉牢固,下部用千斤顶支牢,然后才能松去吊钩。6、蜗売各坏节焊口应焊接密实，施工作业踏板应牢固。7、蜗売节在调整过程中,斜楔与压卡板工作面应经过加工,压卡板的焊缝高度应与蜗売钢板厚度及两节错位情况相适应。8、施工用钢平台高度在起点10m以上时,应先进行设计,并经技术部门批准。组装后,应经质检和安全部门检査验收,合格后方能使用。9、在蜗壳内或水轮机过流面等密闭场所进行防腐、环氧灌浆或打磨作业时,应配备相应的防火、防毒、通风及除尘等设施。10、埋件的焊接探伤应符合“钢管焊接与探伤”的有关安全要求。11、埋件需在现场机加工时,应符合机加工设备的相关安全要求。12、蜗壳做水压试验或蜗壳保压浇筑混凝土时,其混凝土支墩或钢支墩应与蜗壳接触良好。13、蜗売安装完毕,进入内部清扫检查工作时,进出人员应建立登记制度,确认蜗壳内无人后方可关闭进人门。蜗壳水压试验1、(1)蜗壳进行水压试验前,主要监测部位应配备充足的照明。2、试压闷头吊装就位后,应对闷头进行可靠支撑。3、试压环吊装应平稳就位,严禁将手指放入组合面内。4、水压试验前应对所有管口进行封堵,并进行渗漏检査。5、蜗壳水压试验期间,应设专人对各试压停留点的水压、水温、蜗壳变形及位移进行监测和记录。发现异常,应立即停止试压。6、对蜗壳、固定导叶等部件进行应力测量时,各测点的设备及导线应固定牢靠。7、试压过程中,一旦发生渗漏,应立即停止试验。8、蜗壳保压浇筑混凝土之前,应对加压设备进行彻底检査,保压浇筑混凝土期问,水压应保持在设计要求范围内,并应设专人监测。9、蜗壳水压试验的监测压力表计及超压泄水安全阀等应准确、可靠。导水机构安装1、机坑清扫、测定和导水机构预装时,机坑内应搭设牢固的工作平台。2、在机坑内进行基础环及座环机加工时,基础平台应有足够的刚度，加工设备操作人员应具备专业操作技能,并应按照有关安全操作规程进行操作。3、吊装顶盖等大件前,对组合面应磨平r局点、清扫干净,吊至安装位置0.40.5m处,再次检查清扫安装面,此时吊物应停稳,桥机司机和起重人员应坚守岗位。4、导叶轴套、拐臂安装时,操作人员头、手不应放在轴套、拐臂下方。调整导水叶端部间隙时,导叶处与水轮机室应有可靠的信号联系。转轮四周应设置防护网,转轮周围。人员行走的通道应保持清洁无油污。5、在蜗壳内工作时,应随身携带便携式照明器。如无有效照明器,遇突然停电时,应就地等待。6、导水叶工作高度超过2m时,研磨立面间隙和安装导叶密封应在牢固的工作平台上进行。7、水轮机室和蜗壳内,应设置通风设备。当在尾水管、蜗壳内进行环氧砂浆作业时,水轮机室和蜗壳内的其他安装工作应停止。8、水轮机室和蜗売内的通道,应在安装前形成,并保持畅通,不应利用吊物孔作为交通通道、排水等用。.9、导叶进行动作试验时,应事先通告相关人员,应在水轮机室、蜗売进人.门处悬挂警示标志,严禁进人导叶附近,应有可靠的信号联系,并应有专人护。10、采用电镀或刷镀对工件缺陷进行处理时,作业人员应做好安全防护。采用金属喷涂法处理工件缺陷时,应防止高温灼伤。转轮组装及连軸1、使用制造厂提供的专用工具安装部件时,首先应了解其使用方法,并应检查有无缺陷和损坏情况。2、转轮各部件装配时,吊点应选择合适,吊装应平稳,速度应缓慢均匀。作业人员应服从统一指挥。3、装配叶片传动机构时,每装一件都应临时固定牢固。4、用桥机紧固螺栓时,应事先计算.出紧固力矩,选好钢丝绳和卡扣。紧固过程中,应设置有效的监视手段,扳手与钢丝绳夹角宜在75105。导向滑轮位置应合适,并应采取防止扳手滑出或钢丝绳崩出的措施。5、使用电热器紧固螺栓时,应事先检査加热器与加热装置绝缘是否良好。作业人员应戴绝缘手套,并应連守操作规程。6、使用液压拉伸器紧固螺栓时,应符合螺栓拉伸器的有关安全要求。7、转桨式转轮油压试验时,应符合下列安全要求:(1)叶片上和场地应清扫干争无杂物,严禁吸烟,附近不应有明火作业。应配备相应的消防器材。(2)油压试验装置的管路应完好,接头、法兰连接应半固、无渗漏,应使用经检验合格的压力表。使用电动油泵时,应装设防止油压过高的保护阀组。(3)油压装置的操作、试验、测量,应统一安排,进行操作时应分级缓慢升压,停泵稳压后,方可进行检查。叶片转动时,严禁站在叶片上或在其转动范围内停留。(4)试验中如发现缺陷,应将油压降到零,切断油压装置电源后进行处理。需补焊处理时,应先排油和清理,并应设专人监护。(5)工作人员不应站在堵板、法兰、焊口等处。8、转轮体翻身前,应先对桥机起升机构、制动系统进行检查,确保安全可靠。混流式转轮组装1、分瓣转轮组装时,应预先将支墩调平固定。分瓣转轮吊装就位后调整其错牙及水平,再用组合螺栓均匀紧合成整体。对于卡栓连接结构,卡栓烘烤时应派专人对烘箱温度进行监测,卡栓安装时应佩戴防护手套。2、混流式分瓣转轮做刚度试验时,力源应安全可靠,支承块焊接应牢固,工作人员应站在安全位置,服从统一指挥。3、在专用临时棚内焊接分瓣转轮时,应有专门的排烟、消防措施。当连续焊接超8h时,工作人员应轮工作和休息。4、转轮焊接时,应设置专用引孤板,引弧部位材质应与母材相同。严禁在工件上引弧。5、转轮进行静平衡试验时,应在转轮下方设置方木垫或钢支墩。对于支承式平衡装置,在焊接转轮配重块时,应将平衡球与平衡板脱离或连接专用接地线。转轮与主轴连接1、转轮与主轴连接前,转轮应固定并处于水平位置。在安装问连接时,转轮应可靠支撑。2、使用脱漆剂、汽油等化学物品清扫主轴法三、轴颈时,工作人员应佩戴防护眼镜、防护手套,工作区域严禁动火作业,并应设置警戒线及警示标志。3、研磨主轴法兰时,研磨平台应由两人以上操作,平台应扶稳,并应用绳索系牢。4、主轴竖立起吊时,下方法兰处应垫设木方加以防护,尺寸及重量较大的主轴宜采用专用的翻身靴进行翻身。5、用提升机械穿入联轴螺栓时,螺栓下方j前禁站人,不应用身体托抬螺栓。6、使用液氮冷冻零件时,应用杜拉容器盛装和运送,被冷却零件应置于防护容器内,缓缓注入液氮,严防飞溅,冻伤皮肤。操作人员应戴防护眼镜o在条件许可的情况下,宜使用干冰冷冻。7、测量主轴水平度、垂直度时,在主轴法兰上的人员应系安全带。(1)转轮与主轴连接前,转轮应固定并处于水平位置。在安装问连接时,转轮应可靠支撑。(2)使用脱漆剂、汽油等化学物品清扫主轴法三、轴颈时,工作人员应佩戴防护眼镜、防护手套,工作区域严禁动火作业,并应设置警戒线及警示标志。(3)研磨主轴法兰时,研磨平台应由两人以上操作,平台应扶稳,并应用绳索系牢。(4)主轴竖立起吊时,下方法兰处应垫设木方加以防护,尺寸及重量较大的主轴宜采用专用的翻身靴进行翻身。(5)用提升机械穿入联轴螺栓时,螺栓下方j前禁站人,不应用身体托抬螺栓。(6)使用液氮冷冻零件时,应用杜拉容器盛装和运送,被冷却零件应置于防护容器内,缓缓注入液氮,严防飞i興度,冻伤皮肤。操作人员应戴防护眼镜o在条件许可的情况下,宜使用干冰冷冻。(7)测量主轴水平度、垂直度时,在主轴法兰上的人员应系安全带。(1)转轮与主轴连接前,转轮应固定并处于水平位置。在安装问连接时,转轮应可靠支撑。(2)使用脱漆剂、汽油等化学物品清扫主轴法三、轴颈时,工作人员应佩戴防护眼镜、防护手套,工作区域严禁动火作业,并应设置警戒线及警示标志。(3)研磨主轴法兰时,研磨平台应由两人以上操作,平台应扶稳,并应用绳索系牢。(4)主轴竖立起吊时,下方法兰处应垫设木方加以防护,尺寸及重量较大的主轴宜采用专用的翻身靴进行翻身。(5)用提升机械穿入联轴螺栓时,螺栓下方j前禁站人,不应用身体托抬螺栓。(6)使用液氮冷冻零件时,应用杜拉容器盛装和运送,被冷却零件应置于防护容器内,缓缓注入液氮,严防飞溅,冻伤皮肤。操作人员应戴防护眼镜o在条件许可的情况下,宜使用干冰冷冻。(7)测量主轴水平度、垂直度时,在主轴法兰上的人员应系安全带。转轮吊装1、轴流式机组安装时,转轮室内应清理干净,工作平台应在转.轮吊入前拆除。混流式机组应在基础环下搭设工作平台,直到充水前拆除,平台应将锥管完全封闭。2、水轮机转轮吊装前,应对机坑杂物进行全面清理。3、轴流式转轮吊入前,叶片上应清理干净无油垢杂物,叶片与叶片间应设安全保护网并绑扎牢固。4、轴流式转轮吊入机坑后,如需用悬吊工具悬挂转轮,悬挂应可靠,并应经检査验收后,方可继续施工。5、大型水轮机转轮在机坑内调整,宜采用桥机辅助和专用工具进行调整的方法,应避免强制顶靠或i1垂击造成设备损坏或损伤。6、转轮在机坑内安放高程的确定,应满足发电机连轴或推力头热套要求。7、在机坑内进行主轴水平度、垂直度测量时,应符合转轮与主轴连接的安全要求。8、使用楔子板对转轮进行定位时,楔子板应对称、均匀楔紧,严禁重力锤击而造成设备损伤。9、混流式转轮调整合格并固定后,应对下止漏环缝隙进行遮盖。10、进入主轴内部进行清扫、焊接、设备安装等作业,应设置通风、照明、消防等设施,焊接应设专用接地线。11、水轮机大件起吊应符合起重作业有关操作的安全要求。12、转轮室应有足够照明,并应配备一定数量行灯。13、在转轮室工作的人员,应不少于_人,并应配备便携式照明器具,严禁一人单独工作。导軸承与密封装置1、使用脱漆剂、汽油等化学溶剂清扫导轴瓦时,工作人员应戴口罩和防护手套，工作场所严禁进行任何易产生高温火花的作业活动。清扫后的污物应妥善处理。2、对导轴承轴颈进行研磨时,所使用的研磨剂应进行过滤检查。3、导轴瓦进行研刮时,导轴承、轴颈摩擦面应用无水酒精或甲苯擦拭干净,严.禁杂物进人。轴瓦研刮现场应通风良好,防尘、消防设备应齐全。4、导轴承和密封件先行吊放于支持盖(或顶盖)内时,不应乱堆乱放,应按安装顺序排列整齐、放平、垫稳。5、零部件存放及安装地点,应有足够照明,并应配备一定数量的电压不超过36V的行灯。6、导轴瓦安装前应对油槽进行清扫,擦拭油污时应使用细布或丝绸,不宜使用棉纱。7、导轴承油槽做煤油渗漏试验时,应做好防漏、防火安全保护,不应将任何火.种带入工作场所。其他场所进行电焊或电气试验时,应采取措施预防火星溅入油槽或在油槽周围产生电火花。8、轴瓦吊装方法应稳妥可靠,单块瓦重在40kg以上的,严禁人工搬运,应米用倒链等机械方法吊运。9、导轴承油槽上端盖安装完成后,应对密封间隙进行防护。10、在水轮机转动部分上进行电焊作业时,应安装专用接地线,以保证转动部分处于良好的接地状态。11、密封装置安装应排除作业部位的积水、油汚及杂物。与其他工作上下交叉作业时,中间应设防护板。l2、使用链式起重机,在支持盖(或顶盖)内部安装导轴承或密封装置时,链式起重机应固定牢靠,部件绑扎应牢固,吊装应平稳,工作人员应服从指挥。接力器安装1、分解接力器时,应支垫稳固。2、抽出或安装活塞时,以及接力器整体安装于坑衬内时,吊装应平衡,不应碰撞。3、在拆装有弹簧预压力的零件时,应防止弹簧突然弹出伤人。4、拆装活塞涨圈时,应用专用工具。5、油压试验时的安全要求：(1)应使用校验合格的压力表,试验用管路应完好,接头、法兰连接应牢固、无渗漏。(2)使用电动油泵时,应裝设防止油压过高的保护阀组。(3)操作时应分级缓慢升压,停泵稳压后,方可进行检査。(4)遇有缺陷,需拆卸处理时,应将油压降到零并排油后进行。.补焊处理时,应有专人监护。(5)工作人员不应站在墙板、法兰、焊口、.丝扣处对面,或在其附近过久地停留。(6)试验场地应配置消防器材,附近不应有明火作业,严禁在现场吸烟。进水阀安装蝴蝶网和球阀安装1、组装蝴蝶阀活门用的木方支墩应牢靠,.并应相互连成整体。.2、蝴蝶阀和球阀平压阀、排气阀等操作阀门安装前应进行密封试验。试验时阀门应支撑牢固。3、真空破坏阀进行压力检查时,应防止弹簧伤人。操作过程中应防止手指或杂物进入密封面之间。4、伸缩节安装时,钢管与活动法兰之间配合间隙应保持均匀。密封压环应均匀、对称压紧。5、蝴蝶阀和球阀动作试验前,应检査钢管内和活门附近有无障碍物,不应有人在内工作。试验时应在进人门处挂“禁止入内”警示标志,并应设专人监护。6、进入蝴蝶阀和球阀、钢管内检查或工作时,应关闭油源,投入机械锁锭,并应挂上“有人工作,禁止操作”警示标志。7、蝴蝶阀和球阀首次进行动作试验时应缓慢进行。对于空气围带密封,活门动作之前应撤除气压。筒形阀安装l、筒体组装时,组装支墩应与基础固.定牢靠。2、筒体组装后,应对其水平及圆度进行检查。当圆度超差过大时,不宜采用大面积火焰校正。3、接力器清扫检查时,应做好人员、设备安全防护,零部件组装前应对清扫好的精密部件进行防尘保护。4、活塞杆与筒体连接后应进行垂直度测量,需在活塞杆底部加设垫片时,垫片应进行可靠固定。5、单个接力器进行油压和动作试验时,压力接头及表计应连接牢靠。6、导向板等部件打磨时,操作人员应戴防护眼镜,使用电气设备应做好防漏电及触电防护。7、筒形阀在无水动作试验期间,应统一指挥、设专人监护,保持通信畅通。监测人员不应将头、手伸入筒体下方。发电机安装基础埋设l、在发电机机坑内工作,应符合高处作业的有关安全规定。2、下部风洞盖板、下机架及风l刊基础埋设时,应架设脚手架、工作平台或安全防护栏杆,与水轮机室应有隔离防护措施。3料、向机坑中传送材或工具时,应用绳子或吊篮传送,严禁抛扔传送。4、严禁将工具、混凝土渣等杂物掉入水轮机室。不应向水轮机室排放试压用水和汚物,以保证水轮机室的良好工作环境。5、在机坑中进行电焊、气割作业时,应有防火措施,应检查水轮机室及以下是否有汽油、破布和其他易燃物,应设专人监护。6、修凿混凝土时,应戴防护眼镜,手锤、钢钎应拿牢,严禁戴手套工作。掉人水轮机室的杂物应及时予以清除。定子安装分辩定子组装时的安全要求1、定子基础清扫及测定时,应制定和符合机坑作业安全技术要求,以及防止落物或坠落的安全措施。2、定子起吊前应检查起吊工具是否可靠,钢丝绳是否完好,定子吊运应有专人负责和专人指挥。3、分瓣定子组合,第一瓣定子就位时,应临时固定牢靠.1经检查确认墊稳后,才能松开吊钧。此后每吊一瓣定子与前一瓣定子组合成整体,组合螺栓全部套上,将螺栓均匀拧紧l/3以上,并应支垫稳妥后,才能松开吊钩,直到组合成整体。4、定子在安装间进行组装时,组装场地应整洁干净。在机坑内组装时,机坑外围应设置安全栏杆,栏杆高度应满足要求。机坑内工作平台应牢固,孔洞应封堵,并应设置安全网和警示标志。5、定子在安装间组合时,临时支墩应垫平稳牢固,调整用楔子板有2/3的接触面,测圆架的中心基础板应埋设密实、牢靠。6、在机坑内组装定子,使用测圆架调整定子中心和圆度时,测圆架的基础应有足够的刚度,并应与工作平台分开设置,工作平台应有可靠的梯子和栏杆。7、定子组合时,上下定子应设置梯子,禁踩踏线圈,紧固组合螺栓时,应有可靠的工作平台和栏杆。8、定子组合时,工作人员的手不应伸进组合面之问。9、对定子机座组合缝进行打磨时,工作人员应戴防护镜。10、在定子的任何部位施-焊或气割时,应符合焊接安全操作规程并派专人监护,严防火灾。铁心叠装时的安全要求1、定位筋安装调整过程中,千JFT-顶、“C”形夹等调整工具应固定牢靠。安装定位筋的工作平台应固定牢靠,并连接成整体。2、定子铁心叠装及整形时,工作人员应戴防护手套。铁心整形安装过程中使用的整形棒、通槽棒、槽样棒,应用橡胶或环氧锤轻轻敲击,不应使用金属器具直接锤击。叠装过程应防止硅钢片受损和漆膜脱落。3、定子铁心叠装时,应搭设牢固的工作平台,工作平台内侧应有栏杆,在工作平台上压紧铁心,如使用扳手时,扳手的手把上应系有安全绳。使用液压压紧工具应符合螺栓拉伸器的相关安全规定。4、定子铁心组裝完成后,在定子连接件上进行焊接作业时,应对铁心进行接地保护。5、有热压要求的定子铁心,加热设备及电缆应可靠固定,加热前应检查。定子下线时的安全要求1、使用机械手下线时,机械手应固定可靠,经试验可靠后,方能使用。用手工下线时,工作平台内侧应设有扶手栏杆。2、采用无尘下线时,宜采用防尘工作棚。.工作棚内应有防潮设施及通风设备,保持工作棚内温度及湿度符合要求。3、易燃化学品应单独存放,并应由专人保管。库房应保持通风并配有消防器材。4、配制环氧复合物时,场地应通风良好。环氧树脂等化学材料不应用明火直接加温。当工作中使用化学物品时应戴上手套、防护镜、防护衣和防护鞋。工作完后应洗手。5、打槽楔时,精力应集中,防止伤手或手锤脱落伤人,不应击伤线圈及铁心。6、焊头前,应戴防护眼镜、.手套和脚盖。中频焊接时,应使用硬云母片将感应圈和电接头隔离开。7、喷漆作业周围不应有明火,场地应通风良好。8、铁心磁化试验时,现场应配备足够的消防器材;定子周围应设临时围栏,挂警示标志,并应派专人警戒。定子机座、测温电阻接地应可靠,接地线截面积应符合规范要求。9、励磁电源、开关柜、电缆应经核算满足试验容量要求.。励磁电缆与铁心凸棱之间应可靠衬垫,衬垫物采用橡皮,且其厚度不应小于10mm。l0、铁心磁化试验时,现场试验人员应服从统一指挥和安排,应穿绝缘鞋。定子周围的检测人员不应携带除测试仪器以外的金属品,如钥匙、手表、手机等;不应用手触摸穿芯螺杆,不应用双手同时触模铁心。11、耐电压试验时,应有专人指挥,升压操作应有监护人监护。操作人员应穿绝缘鞋。现场应设临时围栏,挂警示标志,并应派专人警戒。12、使用高压试验设备时,外壳应接地。接地线应采用截面积不小于4mm2的多股软铜线,接地应良好可靠。13、定子内部介质冷却的线棒,在与冷却介质的管路连接以前,线棒两端应临时密封,严防杂物进入内冷线棒和管道。14、发电机定子线圈干燥时,应符合下列安全要求:l)定子线圈的上、下端部、铁心的每个通风墙(孔)应经专人分段负责检查,并经复査无金属及其他杂物后,方可用无水、无油汚的压缩空气进行彻底清扫。2)采用定子线圈内部通电并辅以电热器辅助配合干燥时,保温用的篷布,应与电热器保持一定的安全距离。l3)利用铁损法进行定子线圏干燥时,在定子铁心上敷设励磁绕组时,应在绕组与铁心接触部位垫绝缘材料。4)采用温度计测温时,应使用酒精温度计,不应使用水银温度计。5)加温过程中,严禁在发电机风洞内各基础面进行任何工作。.6)应配备相应灭火器。.定子安装与调整时的安全要求：l)定子吊装应成立专门的组织机构,由专人负责统一指挥。2)定子安装调整时,测量中心的求心器装置:应装在发电机层。其测量人员在机坑内的工作平台,应有一定的刚度要求,且应有上下梯子、走道及栏杆等。,3)使用千斤顶调整定子高程、中心时，应选择机座上合适的受力部位，使机座受力均匀,调整量较大时,应逐步小量调整。4)定子调整过程中,对定子上下端绕组应进行防尘、防杂物进入绕组之间和采取防止电焊或气割飞澱烧伤绕组的保护措施。5)定子在机坑调整过程中,应在孔洞部位搭设安全网,作业人员应系安全带。机架安装机架组装时的安全要求：(1)机架各部件应平放、有序。(2)组装场地应平整,支撑基础应稳固可靠。(3)待支腿垫平、放稳穿人_个以上螺栓,并初步拧紧后才能松去吊钧。(4)在较窄的机架支腿上行走和作业时应采取防滑和防坠落措施。(5)对机架组合缝进行打磨时,工作人员应戴防护镜。对机架组合缝进行.焊接时,应符合焊接的有关安全规定。机架安装调整时的安全要求：1、机架吊装前应清除支腿各区间的杂物,所有焊缝的药皮等氧化物应敲打干净,并应用压缩空气将金属微粒及尘土等彻底吹净方能起吊就位。2、机架应在焊接与气割工作做完后再吊装,必须在机坑内进行焊接与气割时,应采取相应的保护措施,并应派专人监护,严防火花或割下来的铁块等物掉入发电机定子与转子的各部位。3、上机架盖板、上挡风板、灭火水管等,应在上机架吊装前组装焊接完毕。4、上机架吊装后,应做好防止杂物掉入发电机空气间隙的保护措施。转子组装轮鼓热套时的安全要求1、采用轮裁套轴时,主轴垂直度找正后应用螺栓将主轴紧围在基础上,轮戰的起重绳应有足够的安全裕度。当采用轴插轮裁时,轮裁找正后,应采取措施将轮裁固定在基础地面混凝土上。2、采用电热器或涡流铁损法加热时,瓷套管与铁支撑架间应有良好的绝缘。轮裁下部的各个电热器,按圆周排列顺序编号,其电气接线应分组,分别控制加温。3、保温箱应采用钢结构制作,周围用阻燃材料隔热,同时应配备一定的消防器材。一旦发生意外,应先切断电源,再进行灭火。4、控制总电源的导线应有足够的截面积,以保持送电安全可靠,并应由专业维护电工作业。5、采用涡流铁损法加温,所用的通电裸导线与轮裁间应垫以耐高温绝缘材料。控制线与电热器的电源线,均应采用绝缘导线。绝缘导线在保温箱内的部分应有良好的隔热层覆盖。6、闸刀开关操作应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋,不应正对电源开关操作。7、加温过程中应有两名电工值班,监视控制温升。值班人员应坚守工作岗位,不应擅离职守。8、进入保温箱内校核轮教孔径实际膨胀量时,应切断箱内电源,测量人员应穿戴防高温灼伤的防护用品,方能进入箱内作短时间的测量工作,并应指定专人监护。转子支架组装和焊接时的安全要求1、使用化学溶剂清洗转子中心体时,场地应通风良好,周围不应有火种,并应有专人监护,现场配备灭火器材。2、中心体、支臂焊缝坡口打磨时,操作人员应戴口罩、防护眼镜。3、支臂挂装时,中心体应先调平并支撑平稳牢固。支臂应对称挂装,待支臂垫平、放稳,穿入_个以上螺栓,并初步拧紧后才能松去吊钩。4、作业人员上下转子支架应设置爬梯。5、轮臂连接或圆盘组装时,其轮臂或圆盘支架的扇形体,应对称挂装。同时应穿上组合螺栓或与中心体连接可靠并垫平稳后,才能松开吊钩。6、转子焊接时,应设置专用引弧板,引弧部位材质应与母材相同。严禁在工件上引弧。焊接完成后,割除引弧板并对焊接接口部位进行打磨。7、对焊缝进行探伤检查时,应设置警戒线和警示标志。磁扼堆积时的安全要求1、转子铁片清扫场地应地面平整,照明适宜,通风良好,并应设围栏及配置消防器材。2、铁片清扫时,作业人员应戴口罩及手套。3、使用铁片清洗机工作时,操作人员应遵守铁片清洗机安全操作规程。4、铁片堆放应整齐,不应歪斜,堆放高度不应大于1.2m,底部应有足够的支撑点,各堆之间应有不小于0.5m的通道。5、转子铁片堆积,应有可靠的专用钢支墩,钢支墩应能承受转子重量与安装可能出现的最大负荷。6、铁片堆积时应沿转子外围搭设宽度不小于l.2m的工作平台,外侧应设有栏杆,上下应有牢固的梯子。如为轮臂结构,轮臂上平面之间应用木板或钢板铺平;作业人员应防止压伤手脚。7、使用铁片堆积机堆积铁片时,应制订相应的安全技术操作规程。8、堆积铁片用的扳手、垫圈、套管、螺栓等工具及零件,应放在工具箱内指定地点,不可随便放置。9、磁轭铁片的压紧和压紧力应按照制造厂的规定,压紧力不宜过大,严防拉紧螺杆损伤。使用风动扳手、电动扳手、液压拉伸器紧固铁片螺栓时,应遵守设备安全操作规定。l0、转子周围宜设围栏,非工作人员不应进人。l1、参加镜孔的作业人员应戴安全帽及配戴防护眼镜。銑孔时应按铁削量逐步加-大镜刀等级。.使用气锤銑孔时,气锤应悬吊平稳,不应用手直接扶持接力冲杆;用桥机对T形槽或轮环螺孔拉銑时,钢丝绳应对正垂直,不应歪斜,提升应缓慢。磁轭热套应采取下列安全措施：1、转子磁轭热套应参照轮毂热套的安全规定。2、在转子磁轭上布置的热电耦、电线及测量元件应固定牢靠,.并应进行对地绝缘电阻测量,做好安全防护。3、在磁轭上布置电加热器、加热风机时,应采取防止与磁轭直接接触的保护措施。4、工作人员不应直接用手触摸高温磁轭。5、热打键或安装胀量垫片前,应对胀量进行测量。磁极挂装及试验的安全要求1、磁极竖立与挂裝应使用专用工具,磁极挂裝时,磁极下部T形槽.内应用千斤顶撑牢,磁极中心找正后,将磁极键打紧后,方能松开专用工具与吊钩。2、使用大锤打键时,工作人员严禁戴手套工作。当两人工作时,不应面对面工作。3、使用拔键器拔磁板键时,桥机吊钧中心应与键中心保持一致,同时键应用麻蝇系住。磁极干燥应采用下列安全措施:1、检査磁极线圈周围及轮环上下部、通风洞等处应无金属工器具、铁屑及其他杂物,并用干燥的压缩空气彻底清扫后,才能开始加温工作。2、用直流电焊机或硅整流屏直接对磁极线圈通电加温时,裸吕母线应与磁轭垫有良好的绝缘。3、以电热器作辅助配合磁极通电加温时,应遵照轮毂热套的安全规定执行。4、磁极通电后,转子周围应划分有磁场区域的界限,设置围栏,悬挂“有磁”警示标志。5、加温过程中,应有相应的防火措施,并配备足够的消防器材。发生意外火灾时,应先切断电源,再用相应的灭火器灭火。磁极试验时,应采取下列安全措施:1、试验区域应设置围栏,并应挂警示标志,无关人员不应进入试验区域。2、所有试验设备外売应可靠接地,所有非被试磁极也应可靠接地。3、电源开关应设专人值守,遇紧急情况时,应立即跳同断电。在试验接线过程中,严禁合电源开关。4、在进行高压线操作时,应将主电源及控制电源全部断开,并在高压端挂临时接地线,待操作完毕后,再取下临时接地线。转子喷漆的安全要求1、转子喷漆前应对转子进行彻底清扫,转子上不应有任何灰尘、油污或金属颗粒。对非喷漆部位应进行防护。2、涂料存放场、喷漆场地应通风良好,并应配备相应的灭火器材,设置明显的防火安全警示标志。3、操作人员应穿戴工作服、防护眼镜、防毒口罩或防毒面具,并应符合机组整体喷漆的安全要求。主要部件吊装1、主要部件吊装前,桥机和吊具应进行全面检査,制动系统应重新进行调整试验。采用两台桥机或两台小车进行品装时,应进行并车试验,检査两台桥机的同步性。应对部件本身和即将吊入的部位彻底清扫干净。2、主要部件吊装时,应制定安全技术措施和进行安全技术交底,成立临时专门组织机构负责统一指挥。起吊时电源应可靠。3、主要部件起吊时,应检查桥机起升和下降、大车和小车行走情况和制动器试验。起升的刹车制动试验在部件起升0.10.3m时进行,确认制动器工作正常后,再正式起吊。4、定子在非自身机坑中组装,在定子吊装时,应采用专用吊具。吊具安装完后,应经过认真检查,确认安全后,方可进行吊装。5、定子吊装时,水轮机机坑中,应暂时停止作业,人员撤离。转子吊装的安全要求：1、转子吊装应计算好起吊高度。吊具安装时应使平衡梁推力轴承中心与转子中心基本同心。2、当转子完成试吊并提升到一定;高度后,可清扫法兰、制动环等转子底部各部位,如需用扁铲或砂轮机打磨时,应戴防护眼镜;需要采用电火焊作业时,应及时清除汽油、酒精、抹布等易燃物后再进行,还应有专人监护。3、当转子吊进定子时,应缓慢下降。定子上方派人手持木板条插入定、转子空气间隙中,并不停上下抽动,预防定、转子碰撞挤伤。站在定子上方的人员应选择合适的站立位置,不应踩踏定子绕组。4、转子未落到安装位置时,除指挥者外,其他人员不应在转子上随意走动或工作。5、当转子靠近法兰止口时,应派专人进行检查。检査人员不应将手伸人组合面之间。軸瓦研刮1、镜板、轴瓦开箱后,包装废弃物应堆放整齐,铁钉应拔下或打弯,所有镜板的包装布(纸)及清扫用的白布、酒精等,应集中按防火要求堆放,并远离火源。2、镜板、轴瓦的吊运翻身应平稳可靠,放置时瓦面应垫毛毡或泡沫塑料遮盖,镜板面应用白布或泡沫塑料保护。3、轴瓦研刮场地应防尘、清洁干燥、通风良好、照明适宜,其上空严禁进行其他作业,周围5m内不应有明火。4、使用脱漆剂、汽油等化学溶剂清扫导轴瓦时,工作人员应戴口罩和手套,工作场所严禁进行任何易产生高温火花的作业活动。清扫后的污油应进行妥善处理。5、对导轴承轴颈进行研磨时,所使用的研磨剂应符合质量要求,并应进行检查或过滤。6、推力瓦和导轴瓦进行研刮时,镜板、推力瓦、导轴瓦、轴颈摩擦面应用无水酒精或甲苯擦拭干净。无水酒精和甲本以及擦拭的白布及其他材料应妥善保管,废旧材料应集中处理,严禁乱堆乱放。7、导轴瓦研刮时,主轴应放置平稳,轴颈处应搭设工作平台,且平台四周应搭设栏杆,并应有不小于lm的通道。8、镜板和轴在轴瓦的研磨部位,应设限位裝置,人工刮瓦时应有两人以上工作,严防轴瓦滑下,机械研磨时,.事先应对机械进行检验,确认可靠后才能进行。9、研磨部位,.宜有灵活的起吊轴瓦装置。l0、吊运推力瓦、导轴瓦时,应使用软绳或软布包扎的钢丝绳,吊耳应安全可靠。推力軸承及导軸承安装l、油槽做煤油渗漏试验时,附近应严禁明火作业,作业人员宜穿不易产生静电的服饰,现场应有专人值班负责监护,同时应配备消防器材。2、在油槽内工作的人员,应穿戴专用工作服、工作鞋、工作帽及口.罩等。3、油槽内各部件表面应用酒精擦拭,并用面团粘起细小杂物。油循环管路应用白布蘸汽油反复拖拉,保证内壁清洁无异物。轴承安装期间,无人工作时油槽应临时封闭。油槽封闭前,应全面清扫,检査确认油槽清洁、无杂物后才能封闭油槽。推力头热套的安全要求：1、推力头热套前,应校核轴承部件安装高度满足热套要求。2、进行推力头胀量