CRH5型动车组应急手册中关于空调部分应急处理

上传人:痛*** 文档编号:106916800 上传时间:2022-06-14 格式:DOC 页数:4 大小:682.55KB
返回 下载 相关 举报
CRH5型动车组应急手册中关于空调部分应急处理_第1页
第1页 / 共4页
CRH5型动车组应急手册中关于空调部分应急处理_第2页
第2页 / 共4页
CRH5型动车组应急手册中关于空调部分应急处理_第3页
第3页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述
空调故障的应急处理方法:1.空调通风系统名称1.1全列车空调故障现象全列车无空调车种CRH5原因1.空调集控开关未启动,导致空调不能集控;2.辅助变流器供电缺失,导致空调自动转入应急通风状态;3.网络故障,导致信息传输不良。行车继续运行步骤处理过程1检查司机台上的集控开关是否启动,QCA柜空调空开是否闭合。如图示序号7为空调集控开关,图示位置为关闭状态,顺时针旋转90度位置为启动状态;空调集控开关应处于启动位置,QCA柜空调空开闭合,空调才能正常工作;若集控开关关闭,则将其开启后故障自动排除;若集控开关开启,则进行下一步骤;2检查TD或LT屏上辅助变流器供电情况,若缺失3个或3个以上时,则空调系统处于应急通风状态,此时应进行恢复辅助变流器供电操作,空调可自动恢复,排除故障;若辅助变流器供电正常,则应进行下一步骤;检查控制屏上网络效用是否正常。控制屏上各项方块的含义如下:绿色方块表示正常工作状态;红色方块表示故障状态;空框表示未启动状态。3红灯亮,吸合检查QEL柜内K25接触器是否吸合,若K25不吸合,则判断为网络故障,应进行修复网络操作;若辅助供电、网络均正常后,空调仍不启动,应根据运行情况通知司机进行小复位或大复位操作,并重新配置空调效用。名称7.2 半列或多辆车空调故障现象半列或多辆车无空调车种CRH5原因1.辅助变流器供电缺失,导致多节车辆空调处于紧急通风状态;2.网络故障,导致控制不能完成。行车继续运行步骤处理过程1检查TD或LT屏上空调显示状态,确定故障车分布情况,检查各车空调状态。检查TD或LT屏上辅助变流器供电状况,若缺失2个或3个,就会产生故障,则应进行修复辅助供电操作,空调自动恢复,故障排除;若辅助供电为4个或5个,则应检查TD或LT屏上的网络是否缺失,若网络显示离线,则应修复网络(操作见网络故障处理),若网络正常,则判断为单车空调故障,参见单车故障处理。名称7.3 单车空调故障现象单车无空调车种CRH5原因1.接触器K6吸合,导致空调处于紧急通风状态;2.接触器插头松动,导致风机等部件处于保护状态。行车继续运行步骤处理过程1检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态,并检查QEL柜内的K25网络信号,若K25网络信号缺失,则进行修复网络操作,然后进行重新配置空调效用操作,故障排除;2空调供电F4若QEL柜内接触器K25显示网络信号正常,检查QEL柜内的F4是否正常,若F4存在接触不良或接线松动等现象,则修复后,故障自动排除; 3 PCB板MVB通信板若F4电源正常,检查QEL柜中的MVB通信板是否处于红灯、黄灯闪烁的故障状态;若MVB工作指示灯为红灯、黄灯闪烁,则判断为MVB故障,执行手动操作。若MVB工作指示灯为绿灯正常状态,则检查QEL柜中的PCB板,若PCB板工作指示灯为红灯故障状态,进行手动操作。4 手动操作:图示为QRK柜上空调面板,图示位置为自动位,可以将旋钮旋至需要的工作位VENT(通风)、AUTO(自动)、OFF(关闭)、HEAT 50%(50加热)、HEAT 100%(100加热)、COOL 50(50制冷)、COOL 100(100制冷)注:图示中右侧旋钮只有在左侧旋钮处于自动位时,对其操作才有效。5 K6接触器,红灯亮,吸合检查QEL柜内的接触器K6是否吸合,若K6吸合,在辅助供电和网络均正常情况下,视情况进行小复位操作,并重新配置空调效用,以清除空调应急通风状态;6 若K6没有吸合,分以下几种步骤处理:7制冷压缩机不启动:检查QEL柜内的空开F1、F2接线是否松动、是否有烧焦的气味或出现闪烙现象等。若出现上述现象,需进行修复;若无上述现象,检查QEL柜内K27、K28工作是否正常,若不正常,则为网络故障,修复网络;若K27、K28工作正常,检查K1、K2是否正常(此情况极少见),若K1、K2都不吸合,可进行手动操作,若可以进入空调50制冷状态,可判断为感温控制系统存在问题,若转入手动操作,K1、K2仍不吸合,则判断为压缩机故障; 若K1、K2有一个不吸合,有一种可能是由于制冷环路缺少制冷剂引起压缩机的低压保护,另一种可能为压缩机过热保护;若K1、K2吸合,而压缩机仍不启动,检查冷凝系统,另见冷凝风机不启动故障处理。8空开F3冷凝风机不启动:推合空开F3,检查F3接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等,若出现上述现象,则应进行修复空开操作;若未出现上述现象,推合空开F3,推合1-2次后,F3频繁跳开,可判断为冷凝风机故障;检查接触器K3、K4,若K3、K4不吸合,则可能为冷凝风机故障(此种情况很少见),需入库处理;若上述现象均未出现,而冷凝风机仍不启动,检查通风系统,另见通风机不启动故障处理;9上下短接、切掉接触器通风机不启动:1.)推合空开F5、F6,检查F5、F6接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等,若出现上述现象,则应进行修复空开操作;2.)若未出现上述现象,检查K5、K7接触器,若K5、K7接触器不吸合,则可能为通风机故障(启动后,通风机有异音),此时需入库处理;3.)若K5、K7接触器吸合,而通风机仍不启动,检查接触器K30、K35是否吸合,若K30、K35接触器不吸合,则可能为通风机处于风压保护状态;此时允许将K30、K35强制吸合。10废排风机不启动:1.)推合空开F11,检查F11接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等,若出现上述现象,则应进行修复空开操作;2.)若未出现上述现象,检查QEL柜内的接触器K12是否吸合,若K12吸合,而废排风机不工作,可能为废排风机故障(此种情况极少见),需入库处理;知识改变命运4 / 4
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 图纸专区 > 成人自考


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!