江西省科技创新与职业技能竞赛

江西省2012年科技创新与职业技能竞赛高职高专组机械加工（普通车工）理论试题库一、选择题(将正确答案的序号填入括号内)1. 职业道德体现了（A）。A.从业者对所从事职业的态度 B.从业者的工资收入 C.从业者享有的权利 D.从业者的工作计划2. 职业道德的内容不包括（C）。A.职业道德意识 B. 职业道德行为规范 C. 从业者享有的权利 D.职业守则3. 职业道德是（A）。A.社会主义道德体系的重要组成部分 B.保障从业者利益的前提C.劳动合同订立的基础 D.劳动者的日常行为规则4. 职业道德基本规范不包括（D）。A.遵纪守法廉洁奉公 B. 服务群众奉献社会 C. 诚实守信办事公道 D.搞好与他人的关系5. 忠于职守就是要求把自己（B）的工作做好。A.道德范围内 B.职业范围内 C.生活范围内 D.社会范围内6. 遵守法律法规不要求（A）。A.延长劳动时间 B.遵守操作程序 C.遵守安全操作规程 D.遵守劳动纪律7. 具有高度责任心应做到（A）。A.忠于职守，精益求精 B.不徇私情，不谋私利 C.光明磊落，表里如一 D.方便群众，注重形象8. （D）就是要求把自己职业范围内的工作做好。A.爱岗敬业 B.奉献社会 C.办事公道 D.忠于职守9. 强化职业责任是（D）职业道德规范的具体要求A. 团结协作 B.诚实守信 C.勤劳节俭 D. 爱岗敬业10. 办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（C）A.原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏B.奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家C.支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D.牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明11. 关于勤劳节俭的说法，你认为正的是（C）A.阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展B.市场经济需要勤劳，但不需要节俭C.节俭是促进经济发展的动力D.节俭有利于节省资源，但与提高生产力无关12. 以下关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是（B）A.诚实守信与经济发展相矛盾B.诚实守信是市场经济应有的法则C.是否诚实守信要视具体对象而定D.诚实守信应以追求利益最大化为准则13. 下列关于创新的论述，正确的是（C）A、创新与继承根本对立B、创新就是独立自主C、创新是民族进步的灵魂D、创新不需要引进国外新技术14. 下列关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是（B）A市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜B即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”C要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献D在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由15. 以下关于“节俭”的说法，你认为正确的是（D）。A节俭是美德，但不利于拉动经济增长B节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会C生产的发展主要靠节俭来实现D节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值16. 违反安全操作规程的是（B）。A.执行国家劳动保护政策 B.可使用不熟悉的机床和工具C.遵守安全操作规程 D.执行国家安全生产的法令、规定17. 不违反安全操作规程的是（D）。A.不按标准工艺生产 B.自己制订生产工艺C.使用不熟悉的机床 D.执行国家劳动保护政策18. 不爱护设备的做法是（C）。A.保持设备清洁 B.正确使用设备 C.自己修理设备 D.及时保养设备19. 不爱护工、卡、刀、量具的做法是（C）。A.正确使用工、卡、刀、量具 B.工、卡、刀、量具要放在规定地点C.随意拆装工、卡、刀、量具 D.按规定维护工、卡、刀、量具20. 不符合着装整洁、文明生产要求的是（C）。A.贯彻操作规程 B.执行规章制度 C.工作中对服装不作要求 D.创造良好的生产条件21. 关于“旋转视图”，下列说法错误的是（D）。A倾斜部分需先旋转后投影，投影要反映倾斜部分的实际长度B旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形C旋转视图不加任何标注D旋转视图可以不按投影关系配置22. 配合代号由（B）组成。A.基本尺寸与公差带代号 B.孔的公差带代号与轴的公差带代号 C.基本尺寸与孔的公差带代号 D.基本尺寸与轴的公差带代号 23. 30H7的基本尺寸是（A）mm。A.30 B.30H7 C.H D.7 24. 以下说法错误的是（C）。A公差带为圆柱时，公差值前加（B公差带为球形时，公差值前加S（C国标规定，在技术图样上，形位公差的标注采用字母标注D基准代号由基准符号、圆圈、连线和字母组成25. 关于表面粗糙度对零件使用性能的影响，下列说法中错误的是（C）。A零件表面越粗糙，表面间的实际接触面积就越小B零件表面越粗糙，单位面积受力就越大C零件表面越粗糙，峰顶处的塑性变形会减小 D零件表面粗糙，会降低接触刚度26. 国标中规定的几种图纸幅面中，最小的是（B）。A.A0 B.A4 C.A2 D.A327. 下列关于“通用剖面线”的说法中，（C）是错误的。A通用剖面线应用适当角度、间隔均匀的平行细实线绘制B通用剖面线最好与主要轮廓或剖面区域的对称线成45角 C所有材料的剖面符号均可采用通用剖面线D当不需要在剖面区域中表示材料类别时，所有材料的剖面符号均可采用通用剖面线28. 同轴度的公差带是（B）。A.直径差为公差值t，且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域B.直径为公差值t，且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域C.直径差为公差值t的圆柱面内的区域D.直径为公差值t的圆柱面内的区域29. 下列说法正确的是（D）。A.全剖视图用于内部结构较为复杂的机件B.当机件的形状接近对称时，不论何种情况都不可采用半剖视图C.采用局部剖视图时，波浪线可以画到轮廓线的延长线上D.半剖视图用于内外形状都较为复杂的对称机件30. 具有互换性的零件应是（A）。A.相同规格的零件 B.不同规格的零件C.相互配合的零件 D.形状和尺寸完全相同的零件31. 基本偏差为（B）与不同基本偏差轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制。A.不同孔的公差带 B.一定孔的公差带 C.较大孔的公差带 D.较小孔的公差带32. 半剖视图选用的是（A）剖切面。A.单一 B.几个平行的 C.几个相交的 D.其它33. 局部剖视图选用的是（A）剖切面。A.单一 B.几个平行的 C.几个相交的 D.其它34. 六个基本视图中最常用的是（B）视图。A.主、右、仰 B.主、俯、左 C.后、右、仰 D.主、左、仰35. 机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图叫（B）。A.局部视图 B.斜视图 C.基本视图 D.向视图36. 在半剖视图中半个视图与半个剖视图的分界线用（C）。A.粗实线 B.细实线 C.细点画线 D.波浪线37. 在局部剖视图中，视图与剖视部分的分界线用（D）。A.粗实线 B.细实线 C.细点画线 D.波浪线38. 重合剖面的轮廓线用（B）线表示。A.粗实 B.细实 C.细点画 D.波浪39. 局部放大图的标注中，若被放大的部分有几个，应用（C）数字编号，并在局部放大图上方标注相应的数字和采用的比例。A.希腊 B.阿拉伯 C.罗马 D.中国40. 机件具有若干相同结构（如齿、槽等），并按一定规律分布时，只需画出几个完整的结构，其余用（B）线连接，并注明该结构的总数。A.粗实 B.细实 C.细点画 D.波浪41. 对于零件上的肋板、轮辐、薄壁等，如（C）剖切，不画剖面符号，且用粗实线将它们与相邻结构分开。A.横向 B.斜向 C.纵向 D.反向42. 视图包括（B）共四种。A.基本视图、局部视图、斜视图和剖视图 B. 基本视图、局部视图、斜视图和向视图C.基本视图、局部视图、向视图和剖视图 D. 基本视图、斜视图、向视图和剖视图43. 视图上标有“A”字样的是（D）A.局部视图 B. 斜视图 C. 剖视图 D. 向视图44. 重合断面的轮廓线用（B）绘制A.粗实线 B. 细实线 C. 点画线 D. 虚线45. 不属于形位公差代号的是（D）。A.形位公差特征项目符号 B.形位公差框格和指引线 C.形位公差数值 D.基本尺寸46. 刀具的前刀面与基面的夹角是（C）A.主后角 B.主偏角 C.前角 D.刃倾角47. 由外圆向中心处横向进给车端面，切削速度（B）A.不变 B.由高到低 C.由低到高 D.周期性变化48. 切削脆性金属时产生（C）切屑。 带状挤裂崩碎螺旋49. 通常把带（C）的零件称为锥套类零件。圆柱孔孔圆锥孔台阶孔50. 用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（B）。振动锥度表面粗糙度达不到要求腰鼓形51. 切削液中的乳化液主要起（A）作用。冷却润滑减小摩擦防锈52. 选择刃倾角时应当考虑（C）的影响。工件材料刀具材料加工性质其他角度53. 粗车是为了提高生产效率，选用切削用量时应首先选（B）。切削速度背吃刀量进给量机床转速54. 采用小锥度心轴定位的优点是靠楔紧产生的（B）带动工件旋转。胀紧力摩擦力离心力向心力55. 抛光工件表面（A）提高工件的相互位置精度。不能稍能能够有可能56. 渗碳层深度一般（C）。不大于0.5不小于0.5为0.52等于0.557. 高温下能够保持刀具材料切削性能的是（C）。硬度耐磨性耐热性强度58. 硬质合金车刀的耐热温度可达（C）。30040050060080010001300150059. 当前面与切削平面之间的夹角小于时，前角为（A）。正值负值零不确定60. 前角的选择原则是：在刀具强度允许的条件下，尽量选取（D）前角。负零较小的较大的61. 加工脆性材料或硬度较高的材料时，应选择（B）前角。零较小的负较大的62. 用硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和硬度很高的材料时，应选择（B）前角。零负正51563. 精车时，为减小后面与工件的摩擦，保持刃口锋利应选择（D）后角。零较小的负较大的64. 加工台阶轴时，主偏角应（C）90。小于大于等于或大于等于65. 当工件的刚度较低（如车细长轴）时，为减小径向力，主偏角应选（A）。9075604566. 副偏角一般采用（B）较合理。02681618262867. 断续切削或冲击较大时，应选择（B）值的刃倾角。正负零正值或零68. 许多大前角车刀常配合（B）值刃倾角来提高车刀的强度。正负零正值或零69. 圆形成形刀的主切削刃应（A）于圆轮中心，以产生后角。低高等高等高或高70. 对于形状复杂、精度要求较高的刀具应选用材料是（C）。陶瓷硬质合金高速钢碳素工具钢71. 粗车偏心外圆时，刃倾角应取（B）。正值负值001572. 主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角是（C）。前角后角主偏角副偏角73. 在切削金属材料时，正常磨损中最常见的情况是（B）磨损。前面后面前面和后面基面74. 车削塑性较大的金属材料时，易形成（A）切屑。带状粒状挤裂崩碎75. 在切削用量中，对切削力影响最大的是（C）。背吃刀量进给量切削速度背吃刀量和进挤量76. 刃倾角为正值时，切削从（B）表面排出。已加工待加工过渡切削77. 车削台阶轴或盲孔时，主偏角应选（C）。4580903078. 在车刀的几何角度中，（A）对切削力的影响最大。前角后角主偏角刃倾角79. 在主正交平面内主后面与切削平面之间的夹角是（B）。前角后角主偏角副偏角80. 修整砂轮一般用（B）。油石金刚石硬质合金刀高速钢81. 在氧化物系和碳化物系磨料中，磨削淬硬钢时应选用（B）砂轮。棕刚玉白刚玉黑色碳化硅绿色碳化硅82. 在氧化物系和碳化物系磨料中，磨削铸铁时应选用（C）砂轮。棕刚玉白刚玉黑色碳化硅绿色碳化硅83. 在氧化物系和碳化物系磨料中，磨削硬质合金时应选用（D）砂轮。棕刚玉白刚玉黑色碳化硅绿色碳化硅84. （A）切屑的内表面光滑，外表面呈毛茸状。带状挤裂单元粒状85. 一般情况下（A）最大。主切削力背向力进给力反作用力86. 被加工材料的（C）和金相组织对其表面粗糙度影响最大。强度硬度塑性韧性87. 对表面粗糙度影响较小的是（C）。切削速度进给量背吃刀量工作材料88. 某一表面在一道工序中所切除的金属层深度称为（C）。加工余量背吃刀量工序余量总余量89. 刀尖处的参数可在（A）上标注。局部放大图主视图主剖视图主正交平面图90. 刀尖圆弧半径增大，使背向力（B）。毫无变化有所增加增加较多增加很多91. 刀具材料的硬度越高耐磨性（B）。越差越好不变消失92. 在主正交平面内测量的刀具基本角度有（C）。刃倾角前角和刃倾角前角和后角主偏角93. 车刀装歪后对（A）影响较大。车螺纹车外圆前角后角94. 车刀装歪后对（B）有影响。前角和后角主偏角和副偏角刃倾角刀尖角95. 成形车刀的前角应取（C）。较大较小96. （A）时应选用较小的前角。车铸铁件精加工车钢工件车铝合金工件97. 切断刀的副后角应选（B）。98. （A）时应选用较小的后角。车铸铁件精加工有钢工件车铝合金工件99. 主偏角大，则（B）。散热好进给力小易断屑表面粗糙度值小100. 加工中间切入的工件时，主偏角一般选（B）45600负值101. 控制排泄方向的角度是（C）主偏角前角刃倾角后角102. 强力切削时应取（A）负刃倾角正刃倾角零刃倾角大前角103. 积屑瘤可以保护刀具，所以对（A）有利粗加工精加工所有加工都半精加工104. 加工硬化层的硬度可达工件硬度的（B）倍.105. 用硬质合金车刀加工时，为减轻加工硬化，不宜取（A）的进给量和背吃刀量过小过大中等较大106. 刀具角度中对切削力影响最大的是（A）前角副偏角主偏角刃倾角107. 如果不用切削液，切削热的（B）将传入工件501040391108. 如果不用切削液，切削液的（C）将传入刀具501040391109. 用中等切削速度和中等进给量切削中碳钢工件时，刀具的磨损形式是（C）磨损前面后面前面和后面切削平面110. 刀具两次重磨之间纯切削时间的总和称为（B）刀具磨损限度刀具寿命使用时间机动时间111. 切削强度和硬度高的材料时切削温度（B）较低较高中等不变112. 刀具角度中对切削温度影响最大的是（A）前角后角主偏角刃倾角113. 减小（C）对延长刀具寿命影响最大切削厚度进给量切削速度背吃刀量114. 刃磨时对切削刃的要求是（A）刃口平直、光洁， 刃口表面粗糙度值小刃口凭整、锋利 刃口平直、表面粗糙度值小115. 刃磨时对刃面的要求是（D）刀面锋利、平直 刃口平直、表面粗糙度值小刃口平直、光洁， 刀面平整、表面粗糙度值小116. 用高速钢车刀精车时应选（C）较大的切削速度 较高的切屑转速较低的转速 较大的进给量117. 用硬质合金车刀精车时应选（C）较低的转速 很小的背吃刀量较高的转速 较大的进给量118. 造成已加工表面粗糙的主要原因是（D）前角小背吃刀量大切削速度低机械瘤的存在119. 硬质合金可转位车刀的特点是（D）.刀片耐用.不易打刀夹紧力大节约刀柄120. 硬质合金可转位车刀的特点是（A）.不用磨刀.不易打刀夹紧力大刀片耐用121. 使用硬质合金可转位刀具时必须注意（C）选择合理的刀具角度 刀片要用力夹紧夹紧刀片时不须用力很大 选择较大的车削用量122. 弹性切断刀的优点是（B）可以防振避免扎刀可以提高生产效率提高精度123. 反切断刀是用于切断（B）硬材料大直径工件细长轴小直径工件124. 切断刀的前角取决于（A）工件材料工件直径刀宽工件大小125. 切断时的背吃刀量等于（B）工件半径刀头宽度刀头长度刀头长度的二分之一126. 切断时的切削速度按（A）计算被切工件的外径被切工件的平均直径被切工件的瞬时直径不确定127. 切断时，防止产生振动的措施是（A）增大前角减小前角增大刀头宽度减小刀头宽度128. 切断刀折断的主要原因是（B）.刀头宽度太宽.负偏角和副后角太大切削速度高切削速度低129. 蜗杆零件图上的导程角是指蜗杆（C）处的导程角。.大径.小径.中径.牙型任意130. 有两条或两条以上在轴向（D）分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹。.等角度.对称.间隔.等距131. 在同一螺旋线上，相邻两牙的中径线上对应两点之间的轴线距离称为（B）.螺距.导程.齿距.周节132. 三针测量法主要用来测量梯形螺纹的（C）.大径.小径.中径.顶径133. 梯形螺纹的螺纹升角是按螺纹在（B）处的圆周长计算的.外径.中径.内径.小径134. 轴向直廓蜗杆在垂直线的截面内的齿形是（B）.延长渐开线.阿基米德螺旋线.渐开线.螺旋线135. 法向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内的齿形是（A）.延长渐开线.阿基米德螺旋线.渐开线.螺旋线136. 梯形螺纹的牙槽底宽等于（D）.牙顶宽.0.366p.0.366p+0.536. 0.366p0.536137. 轴向模数=2mm的双线蜗杆的齿距为（C）mm.3.14.6.28.12.56138. 用齿厚游标卡尺测量蜗杆的齿厚时，齿高卡尺应调整到蜗杆的（A）尺寸.齿顶高.轴向齿厚.齿根高.齿顶宽139. 高速钢梯形螺纹粗车刀的刀头宽度应（A）牙槽底宽.小于.大于.等于.等于或大于140. 高速钢梯形螺纹粗车刀的刀尖角应（C）螺纹的牙型角.等于.大于.小于.等于或大于141. 高速钢梯形螺纹粗车刀的刀头宽度约为螺距的（B）.1/2.1/3.1/4.1/5142. 高速钢梯形螺纹粗车刀的纵向前角一般为（A）.0.负值143. 加工右旋梯形螺纹的车刀，其左侧刃磨后角应（D）右侧刃磨后角.小于.等于或大于.等于.大于144. 车削多线螺纹利用多孔插盘分线时仅与螺纹的（D）有关.中径.小径模数线数145. r40X6螺纹的中径尺寸是（A）mm.36.4.35.8.38146. 轴向分线法是指当车好一条螺旋槽后，将车刀沿螺纹（或蜗杆）的轴线方向移动一个（A），再车下一个螺旋槽.螺距.导程.中径.齿顶宽147. 蜗杆粗车刀的左、右两切削刃之间的夹角应（B）压力角.等于略小于.大于.等于或大于148. 车削轴向直廓蜗杆时应采用（A）装刀法.水平.垂直.轴向.径向149. 车削法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜，如采用可会转刀排最为理想。其调节方法是：将可回转的刀头体相对于刀柄旋转一个（B）.螺纹升角.导程角.螺距角.螺旋角150. 对于蜗杆，相邻两牙在分度圆上对应两点之间的轴向距离称为蜗杆的（A）.齿距.周节.螺距.导程151. 普通螺纹的牙顶应（C）.为圆弧形.为尖形.削平.为凹面152. 普通三角形螺纹车刀的刀尖角应等于（D）.153. 测量梯形螺纹时，一般用三针测量法测量螺纹的（B）.大径.中径.底径.小径154. q 为蜗杆的直径系数，是蜗杆（B）与模数的比值.齿顶圆直径.分度圆直径.齿根圆直径.周节155. 精车多线螺纹时，分线精度高且比较简便的方法是（C）.小滑板刻度分线法.卡盘爪分线法.分度插盘分线法.交换齿轮分线法156. 粗车多线螺纹时，分线比较简便的方法是（A）.小滑板刻度分线法.交换齿轮分线法.利用百分表和量块分线法.卡盘爪分线法157. 车削多线螺纹时，判断是否生产乱牙应以（B）代入计算.螺距.导程.线数.螺纹升角158. 螺纹的顶径是指（A）.外螺纹大径.外螺纹小径.内螺纹大径.内螺纹中径159. 用较厚的螺纹样板检测具有纵向前角的车刀的刀尖角时，样板应（B）放置.水平于工件轴线.平行于车刀底平面.水平.平行于车刀切削刃160. 高速车螺纹时一般选用（A）车削.直进法.左右切削法.斜进法.车直槽法161. 车螺纹时，在每次往复行程后，除中滑板横向进给外，小滑板只向一个方向做微量进给，这种车削方法是（C）.直进法.左右切削法.斜进法.车直槽法162. 用（C）测量属于综合检验方法.三针.螺纹千分尺.螺纹量规.游标卡尺163. 测量外螺纹中径精确的方法是（A）.用三针测量.用螺纹千分尺测量.用螺纹量规测量.用游标卡尺测量164. 车削有螺纹时，因受螺旋运动的影响，车刀左刃前角和右刃后角应（B）.不变.增大.减小.相等165. 梯形螺纹粗刀与精车刀相比，其纵向前角应取得（A）.大于.零值.较小.一样166. 粗车螺纹时，硬质合金螺纹车刀的刀尖角应（C）螺纹的牙型角.大于.等于.小于小于或等于167. 法向直廓蜗杆又称为（A）.延长渐开线蜗杆.渐开线蜗杆.ZA蜗杆.阿基米德蜗杆168. 车削外径为、模数为的模数螺纹，其分度圆直径为（C）.169. 车削外径为、模数为的模数螺纹，其轴向齿根槽宽应为（A）.170. 精车延长渐开线蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（B）。.与轴线平行.与齿面垂直.与轴线倾斜.与轴线等高171. 半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（A）。.与轴线平行.与齿面垂直.与轴线倾斜.与轴线等高172. 用齿厚游标卡尺测量蜗杆的（C）齿厚时，应把齿高卡尺的读书调整到齿顶高尺寸。周向径向法向轴向173. 沿两条或两条以上在（C）等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹。径向法向轴向圆周174. 低碳钢经渗碳、淬火、回火后，可提高（A）硬度。表面层心部全部中部175. 车多线螺纹时，应按（B）来计算交换齿轮。螺距导程螺旋升角线数176. .的螺距为（D）。.177. 精车多线螺纹时，要多次循环分线，其目的主要是（C）。减小表面粗糙度值提高尺寸精度消除赶刀产生的误差提高分线精度178. 车削多线螺纹时，（C）。根据自己的经验，怎么车都行精车多次循环分线时，小滑板要向一个方向赶刀应把各条螺旋槽先粗车好后在分别精车应将一条螺旋槽车好后在车另一条螺旋槽179. 用齿厚游标卡尺测量的是（C）螺距周节法向齿厚轴向齿厚180. （B）钢淬火前需要渗碳4520 Cr Cr 40 Cr181. 轴向分线法是当车一条螺旋条后，将车刀沿螺纹（或蜗杆）的轴线方向移动一个（A），再车下一个螺旋槽螺距导程中径齿顶宽182. 在一个工件的加工过程中，有必要安排多次热处理工序是（C）处理调制退火或正火时效淬火183. 蜗杆、蜗轮适用于（A）运动的传动机构中。减速增速等速变化184. 蜗杆相当于一个（C）。螺纹轴丝杠齿条齿轮185. 蜗杆与涡轮的轴线在空间交错成（D）。186. 车削多线螺纹一般采用（D）进刀。直进式多刀式分层式左右切削法187. 法向直廓蜗杆的代号为（B）。188. 用车槽法粗车模数（A）的蜗杆时，可先用车槽刀将蜗杆车至齿根圆直径尺寸。大于等于小于不等于远小于189. 精车蜗杆时的切削速度应选（C）mmin。190. 采用分层切削法车削蜗杆时，蜗杆粗车刀的刀头宽度应（B）齿槽宽度。等于小于大于大于等于191. 多线螺纹的分线误差会造成螺纹的（A）不等。螺距导程齿厚齿高192. 在小滑板刻度每格为0.05mm的车床上车削导程为6mm的双线螺纹时，用小滑板刻度来分线，小滑板应转过（B）格。193. 用百分表分线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（B）mm之内。194. 用交换齿轮分线法车削多线螺纹时，当交换齿轮的齿数是（C）时，才可以用交换齿轮进行分线。奇数偶数螺旋线数的整数倍任意195. 用分度插盘车削多线螺纹时，被加工工件应在（A）装夹。两顶尖之间卡盘上分度插盘上花盘上196. 采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时，（A）将一条螺旋槽车好后在车另外的螺旋槽。不能可以应该只能197. 用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后，记住中滑板和小滑板刻度盘上的刻度值。车另外的螺旋槽时，（C）滑板的刻度应与车第一条螺旋槽时相同。中小中滑板和小大198. 车削钢料蜗杆的粗车刀应磨有（C）的纵向前角。199. 由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（C）切削。高速中速低速超高速200. 量块分线法属于（A）一类。轴向分线法径向分线法圆周分线法尺寸分线法201. 蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被加工蜗杆的（C）有关。齿形角螺旋角导程角压力角202. 影响梯形螺纹配合性质的主要尺寸是螺纹的（B）。大径中径小径以上选项均不正确203. 标准梯形螺纹的牙型角为（B）。204. 用于三针测量法的量针最佳直径应该是使量针的（B）与螺纹中径处牙侧向切。直径横截面斜截面纵截面205. 三针测量法中采用的量针直径尺寸（C）。与螺距有关、与牙型角无关与牙型角有关、与螺距无关与螺距和牙型角都有关与牙型角和螺距都无关206. 单针测量法中的测量距尺寸与（C）关系。三针测量时的量针测量距无 螺纹大径的实际尺寸无三针测量距和螺纹实际大径有 量针直径无207. 用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时，齿厚卡尺的测两面应与蜗杆牙侧面（A）平行垂直倾斜相切208. 由于曲轴的形状复杂，刚度低，所以车削容易产生（B）变形和冲击弯曲和扭转变形和振动加工硬化209. 夹板法装夹曲轴时，可以保证各曲轴可以保证各曲轴轴颈都有足够的加工余量和各轴颈之间的相互（C）精度要求.尺寸形状位置表面210. 曲轴由于其质量中心不在回转轴上，所以在切削加工中产生了（A），容易引起震动，严重影响加工进度和质量惯性能切削力变形力夹紧力211. 外圆与外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合的工件称为（D）偏心轴偏心套偏心距偏心工件212. 在三爪自定心卡盘上车削偏心距为的偏心工件时，若用试选垫片厚度车削后，实测偏心距为，则垫片厚度的正确值应为（C）213. 在两顶尖检测量较小的偏心距时，百分表读书最大值与最小值之（D）和差和的一半差的一般214. 大批量车削曲轴时应（C）夹装四抓单动卡盘 三爪自定义卡盘 专用曲轴夹具 双重卡盘215. 外圆与内孔的轴线平行而不重合的工件叫做（B）偏心轴偏心套偏心距偏心工件216. 偏心距较大的工件可用（D）来套装两顶尖偏心套两顶尖和偏心套偏心卡盘217. 偏心工件的加工原理是把需要加工的偏心部分的轴线找正道与车床主轴线旋转轴（A）重合垂直平行不重合218. 在三爪自定义卡盘上车偏心工件，已知，偏心距，试切后，用百分表测得最大值与最小值的差值为，则正确的垫片厚度为，（A）219. 在三爪自定义卡盘上车偏心工件，已知，偏心距，试切后，用百分表测得最大值与最小值的差值为正确的垫片厚度为，（B）220. 用百分表测得某偏心件最大值与最小值的差为，则实际偏心距为（C）221. 用（A）装夹方法加工曲轴时，每次装夹都要找正，其加工精度受操作者影响较大一夹一顶两顶尖偏心板专用夹具222. 加工曲轴时应采用低速精车，以免由于（D）作用使工件产生位移径向力重力切削力离心力223. 调质处理用于各种（B）碳钢低中高低和高224. 在三爪自定义卡盘车削偏心工件时，应在一个卡爪上垫上一块厚度为（B）的偏心距的垫片225. 在三爪自定义卡盘的一个卡爪上垫一块厚的垫片，车削后的外圆轴线将偏移（B）226. 用丝杆将偏心卡盘上的两测量头跳到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（C）最大值中间值零最大值的227. 在四爪单动卡盘上加工偏心工件时，（C）划线一定要不必要视加工要求决定是否要视操作者水平决定是否要228. 车一批精度不太高、数量较多、偏心距较小的短偏心工件时，宜采用（B）装夹四爪单动卡盘双重卡盘两顶尖三爪自定义卡盘垫垫片229. 在型架上测量偏心距时（B）方式。A.仅有一种B分两种 C.分多钟 D.分三种230. 在机床上用百分表和中滑板刻度配合测量仪皮昂偏心距为8mm的曲轴的偏心距误差，最高点测好后，将曲柄颈转过180后，中滑板依照刻度应朝里摇进（C）.231. 用游标高度尺对放在V形架槽中的单偏心工件划线时，工件沿轴线最少需要转动（A）次A. 2 B.8 C.4 D.1232. 偏心工件的车削方法有（C）种A.4 B.5 C.6 D.3233. 在四爪单动卡盘上用百分表（满量程10mm）找正偏心圆时，只能加工偏心距在（A）mm以内的偏心工件。A.5 B.10 C.20 D.15234. 用游标卡尺测量偏心轴两两处外圆间最高点数值为7mm，最低点值为3mm，其偏心距为（B）mmA.4 B.2 C.10 D.8235. 用游标卡尺（B）偏心距。A.无法测量 B.可以测量 C.不需测量 D.不能准确测量236. 找正工件侧面素线时，若工件本身有锥度，找正时应扣除（B）锥度值。A.一个 B.一半 C.2倍 D.1.5倍237. 在三爪自定心卡盘上车削偏心套时，测得偏心距大了0.06mm应（A）A. 应垫片修磨掉0.09mm B.应将垫片加厚0.09mmC.应将垫有垫片的卡爪紧一些 D.将垫片加厚0.06mm238. 用偏心工件作为夹具（A）加工偏心工件。A.能 B. 不能 C.不许 D.还需要配合其他夹具239. 在三爪自定心卡盘上车偏心工件时选择硬度较高的材料制作垫块，是为了防止（A）。A.装夹时变形 B.不能 C.夹伤工件 D.工件变形240. 使用跟刀架时必须注意支撑爪与工件的接触压力不宜过大，否则将工件车成（A）A.竹节形 B. 椭圆形 C.锥形 D.腰鼓形241. 加紧力的方向尽量（B）于工件的主要定位基准面。A.平行 B.垂直 C. 倾斜 D.相交242. 加紧力的方向尽量与切削力的方向保持（D）A.平行 B.垂直 C. 倾斜 D.相交243. 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架提高工件的（A）A 刚度 B.韧性 C.强度 D.硬度244. 工件材料相同，车削时温升基本相同，其热变形伸长量主要取决于（A）.工件长度.材料的人膨胀系数.刀具磨损程度.工件的起始温度245. 深孔加工的技术是如何解决深孔钻的几何形状以及（C）问题.切削用量.刀具安装.冷却和排屑.车削方法246. 采用跟刀架车削细长轴，调整跟刀架支撑爪时，他应先调整（C）支撑爪.上.下.后.前247. 车削细长轴时，为了减小径向切削力，车刀的主偏角一般选（C）。248. 用中心架支撑车削内孔时，若内孔出现倒锥，是由于中心架中心偏向（A）所造成的。A操作者一侧 B.远离操作者一侧 C.尾座 D.主轴249. 使用弹性活顶尖加工细长轴时，可（C）工件热变形伸长。A.减少 B.避免 C.补偿 D.延缓250. 跟刀架可随车刀移动，抵消（B）切削力。A.切向 B.径向 C.轴向 D.反方向251. 下列方法中（D）对减小薄壁件变形不起作用。A.使用扇形软卡爪 B.使用切削液 C.保持车刀锋利 D.使用径向夹紧装置252. 减小薄壁件变形的方法是使用（C）。A.弹性顶尖 B.中心架 C.分粗、精车 D.径向夹紧装置253. 工件长度与直径之比（C）25时称为细长轴。A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于254. 细长轴的主要特点是（B）。A.强度低 B.刚度低 C.弹性好 D.稳定性差255. 车削主轴时，可使用（A）支撑，以提高工件的刚度。A.中心架 B.跟刀架 C.过渡套 D.弹性顶尖256. 车削光杠时，应使用（B）支撑，以提高工件的刚度。A.中心架 B.跟刀架 C.过渡套 D.弹性顶尖257. 车削直径为25mm、长度为1200mm的细长轴，材料 45钢，车削时因受切削热影响，使工件温度由21上升到61,45钢的线膨胀系数为11.5910-6-1，则这根轴的伸长量为（C）mm。A.0.289 B.0.848 C.0.556 D.0.014258. 车削细长轴时，为了减少切削力和减少切削热，应该选择（A）。A.较大的前角 B.较小的前角 C.较小的主偏角 D.较大的后角259. 喷吸钻的排屑方式为（B）。A.外排屑 B.内排屑 C.前排屑 D.后排屑260. 用两顶尖装夹车削长400mm的外圆，车至300mm时，测得尾座端直径小0.03mm，若不考虑刀具磨损因素，当尾座向（C）mm时能够消除锥度。A.靠近操作者方向偏移0.02 B.远离操作者方向偏移0.015C.远离操作者方向偏移0.02 D.远离操作者方向偏移0.04261. 使用中心架支撑车削细长轴时，中心架（C）支撑在工件中间。A.必须直接 B.必须间接 C.可直接亦可间接 D.不需要262. 中心架支撑爪磨损至无法使用时，可用（A）换掉。A.青铜 B.钢 C.塑料 D.木材263. 车削细长轴时，为了减少切削力和减少切削热，车刀的前角因取为（C）.A.15 B.30 C.1530 D.3540264. 车削细长轴时，为了减切削力和减少切削热，车刀的前角应取得（A）。A.大些 B.小些 C.和一般车刀一样 D.负前角265. 车削细长轴时应选择（A）刃倾角。A.正值 B.负值 C.0 D.正值或0266. 用牌号为P10（YT15）的硬质合金车刀车削细长轴时，应该（C）作为切削液。A.不用 B.用油 C.用乳化液 D.用油或乳化液267. 用三爪自定心卡盘装夹并车削薄壁套，当松开卡爪后，外圆为圆柱形而内孔呈弧状三边形的变形称为（B）变形。A.变直径 B.等直径 C.仿形 D.三角268. 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角应（A）。A.适当增大 B.适当减小 C.和一般车刀同样大 D.为0269. 加工薄壁工件时，应设法（B）装夹接触面积。A.减少 B.增大 C.不改变 D.选择与一般工件一样的270. 深孔加工的关键技术是（A）A.深孔砖的几何形状以及冷却的排屑问题B.刀具在内部切削，无法观察C.刀具细长，刚度低，磨损快D.与一般孔以样271. 加工直径较小的深孔时，一般采用（A）A.枪孔深 B.喷吸砖 C.高压内排屑砖 D.一般麻花砖272. 枪孔砖刀柄上的V形槽用来（C）A.减小阻力 B.提高刀柄强度 C.排屑 D.进润滑液273. 喷吸砖工作时，切屑（C）出来A.全靠切屑液冲 B. 全靠切屑液吸 C.靠切屑液喷和吸的双作用排 D.从月牙孔排274. 加工深孔时，应尽量采用（B）A.枪孔砖 B.喷吸砖 C.高压内排屑砖 D.群砖275. 跟刀架（C）用下支撑爪A.不必 B.必须 C.视加工条件可用开不 D.视操作者习惯最好276. 用弹性胀力心轴装夹时（B）车削薄壁套外圆。A不适宜 B最适宜 C仅适宜粗 D以上选项均不对277. 车削套类工件要比车削轴类工件难，主要原因有很多，其中之一（A）A套类工件装夹时容易产生变形 B车削位置精度高C其切削用量比轴类工件高 D其切削用量比轴类工件低278. 采用软卡爪反撑内装夹工件，车软卡爪时，定位圆环应放在卡爪的（B）A里面 B.外面 C.外面、里面都可以 D.外面、里面都不可以279. 喷吸钻的钻头和外套管是用(B)链接的。A焊接 B.多线矩形螺纹 C.花键 D.三角螺纹280. 花盘盘面的平面度误差应小于0.02mm，并且至允许（C）A中间凸 B.中间有圆柱孔 C.中间凹 D.中间无毛刺281. 在花键、角铁上加工工件时,为了避免旋转偏重而影响加工精度,(A).A.必须用平衡块平衡 B.转速不宜太高C.切削用量应选择小些 D.应合理选择车刀的几何角度282. 花盘、角铁定位基准面的形位公差要（C）工件形位公差的1/2.A.大于 B.等于 C.小于 D.大于等于283. 花盘可直接装夹在车床的(B)上.A.卡盘 B.主轴 C.尾座 D.专用夹具284. 在花盘、角铁上加工工件时，如果转速太高，就会因（B）的影响使工件飞出，从而发生事故。A.切削力 B.离心力 C.夹紧力 D.转矩285. 在花盘、角铁上车削精度要求高的工件时，其定位基准面应经过（B）。A.粗铣 B.平磨和精刮 C.刨削 D.车削286. 精车花盘的平面属于减小误差的(B)A.直接减小误差法 B