筏板基础大体积混凝土施工方案

-大石坝国有工矿棚户区改造工程二标段高层住宅筏板根底大体积混凝土施工方案审 批：*建投第六工程*二0一三年十月目录1.编制依据32.概况33.施工安排63.1施工管理目标63.2施工管理组织机构63.3施工顺序及施工区段的划分73.4本分项工程施工的重点及难点73.5新技术推广应用94.施工进度方案95.施工准备95.1技术准备95.2现场准备115.3材料准备125.4劳动力准备126.施工方法及工艺要求126.1原材料优选、原材料进厂检验126.2配合比设计136.3制备运输136.4混凝土主要施工设备和现场总平面布置156.5大体积混凝土浇筑工艺整体分层连续浇筑或推移式连续浇筑、振捣166.6取样与试件留置186.7混凝土养护保温和保湿养护196.8温控施工的现场监测与试验温控监测设备和测试布置图206.9施工缝以及后浇带处理措施206.10特殊气候条件下的施工217.质量管理方案227.1大体积混凝土构造质量保证措施227.2成品保护238.平安、环保、文明施工248.1组织管理措施248.2浇灌运输道搭设、输送机具及泵管的平安措施258.3模板及支架检查258.4临时用电平安措施258.5混凝土机具使用平安措施279.文明施工措施289.1噪音控制289.2扬尘控制289.3污水排放281.编制依据1.1建立方提供的由林产工业规划*设计的大石坝棚改工程建筑、构造施工图1.2现行工程建立国家法规、标准、标准。序号文件名称编号1建筑地基根底工程施工质量验收标准GB50202-20022混凝土质量控制标准GB50164-20113混凝土强度检验评定标准GBJ107-20114混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-20115预拌混凝土GB1490220126混凝土用水标准JGJ6320117通用硅酸盐水泥GB175-20078用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T159620149混凝土膨胀剂JC476-200110混凝土外加剂GB8076-201111普通砼用砂、石质量标准及检验方法JGJ52-200612普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-9213普通砼配合比设计规程JGJ55-200014混凝土构造工程施工质量验收标准GB50204-201115大体积混凝土施工标准GB50496-200916建筑机械使用平安技术规程JGJ33-200117施工现场临时用电平安技术标准JGJ 46-200518混凝土构造工程施工标准GB50666-201119建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-200120*省建筑工程施工质量验收统一规程DBJ53/T-23-200821*省建筑工程质量优良等级评定标准DBJ53/T-23-200822建筑工程文件归档整理标准GB/T50328-2001 1.3*省工程建立标准普通混凝土配制技术规程砌筑砂浆配制技术规程机制砂技术标准及应用规程*省建立厅2003年1月20日发布。2.概况方旺片区回迁安置房建立工程位于*市东三环东侧，虹桥立交桥与凉亭立交桥之间。该工程为城中村改造回迁安置房建立工程，场地原多为农田，南侧局部为新近回填杂填土。场地东临*市169油库，西侧紧接东大沟泄洪道，南侧与*市保障性住房方旺片区相隔方旺2号路，北至方旺5号路。拟建方旺1号路将本建立工程分为东、西两区。场地外，公路交通十分便利。方旺回迁安置房建立工程由*建工集团承建，我公司承当该建立工程二标段的建筑安装工程任务。本标段工程建立责任主体单位：工程建立单位：*东骏置业*。工程地质勘探单位:中冶集团*勘查研究院*。工程设计单位：林产工业规划*。本标段东区监理单位：*铁路工程监理*公司工程承建单位单位：*工程建立总承包公司。本标段地下车库及商业用房为框架构造，高层住宅楼为剪力墙构造。东区、西区均为二层整体地下室。东区单位工程为14A#高层住宅、14Ea#商业用房及其范围内的地下车库建筑施工面积35000m2。14A#高层住宅28层，屋面标高98.00m。高层住宅为桩筏根底，14A#高层住宅工程桩为静压管桩。筏板根底周边设沉降后浇带与地下室底板分开，后浇带宽800mm。沉降后浇带混凝土待主体构造完工，建筑物稳定，经设计确定后浇筑，后浇带混凝土强度高于两侧混凝土一个等级并采用微膨混凝土浇筑。各栋号筏板主要尺寸及配筋单位工程名称13B#高层住宅13D#高层住宅14A#高层住宅筏板厚度m1.601.801.60筏板平面尺寸m36.8028.336.8028.3038.2028.30筏板面积m21041.441041.441081.06检验批尺寸m52.3534.7049.0034.7048.5033.30混凝土浇筑面积m21816.551700.301615.05混凝土浇筑量m32154.812293.3442074.04筏板顶板配筋通长251702515025170筏板底部配筋通长251702515025170备 注1.筏板顶部配筋及底部配筋均为单层双向。2.筏板周边地下室底板顶板配置16180通长单层双向钢筋，筏板底部配置16180通长单层双向钢筋。本标段14A#筏板检验批内有外侧墙，按设计要求，消防水池、外侧墙处的水平施工缝留设在筏板顶面300mm处，同时采用钢板止水带防止施工缝处渗水。筏板混凝土浇筑时，外侧墙、消防水池上翻部位同时浇筑混凝土。筏板根底与后浇带内地下室底板混凝土同时浇筑混凝土，形成一质量检验批，其不同部位混凝土强度等级如下：筏板、地下室底板混凝土强度等级C30；外侧墙混凝土强度等级C40。筏板、地下室底板、消防水池及地下室侧壁混凝土抗渗等级P8。设计要求：根底底板、外侧墙、顶板及消防水池侧壁混凝土中掺加6%ZRQ密实性低碱膨胀源抗裂剂，后浇带混凝土中掺加6%ZRQ密实性低碱膨胀源抗裂剂，筏板检验批范围钢筋保护层厚度：底板底部50mm、底板顶面及侧面为40mm，外墙迎水面40mm，外墙内边30mm，内墙25mm。3.施工安排3.1施工管理目标3.1.1质量目标筏板根底大体积混凝土强度等级、抗渗等级满足设计要求，符合验收标准。观感质量好，确保根底混凝分项工程质量评定为优良，。3.1.2施工进度目标按指挥部工期节点要求，14A#筏板根底最迟在2013内11月上旬浇筑完毕。3.1.3平安目标筏板根底施工期间不出现任何平安事故。3.1.4环保目标筏板根底施工期间不出现扰民、污水违规排放、扬尘超标现象。3.2施工管理组织机构筏板板大体积混凝土施工前进展技术交底，浇筑时由现场执行工程经理负责指挥，现场工长24小时轮流值班，质检员随班检查混凝土浇灌质量，试验员随班检查混凝土的坍落度及按标准取样，现场平安总监负责平安操作监视。筏板混凝土浇筑期间主要职责岗位必须在现场，确保顺利浇筑：施工现场管理总负责：执行工程经理。技术管理：现场施工技术员、测量技术员、试验员、资料员。施工生产管理：主管工长、专业工长、现场材料员、机务员。平安管理：现场平安总监。质量管理：专业质检员3.3施工顺序及施工区段的划分3.3.1高层住宅筏板根底施工顺序定位放线基坑开挖基坑清土地基验槽筏板垫层、砖胎膜破桩头工程桩验收板底防水施工防水验收防水保护层施工筏板、承台边模筏板、承台钢筋墙、柱插筋绑扎钢筋隐蔽验收砼后浇带密目钢板网片安装地下室外侧墙、消防水池止水钢板安装、吊模安装砼浇筑申请检查验收筏板根底混凝土浇注砼养护3.3.2施工区段划分本标段东区地下室划分14A#筏板工程，每个工程质量检验批混凝土一次浇筑完毕。工程质量检验批详工程质量检验批划分图。3.4本分项工程施工的重点及难点针对大体积混凝土产生裂缝的主要原因，即：水泥水化热引起的温度应力和温度变形；内外约束条件的影响；外界气温变化的影响；混凝土的收缩变形。从施工技术和施工组织管理方面着手解决问题，在施工技术上，应从选料、配合比设计、施工方法、测温监控、混凝土养护等方面采取综合性的措施，有效地克制大体积混凝土的裂缝；从施工组织管理上，精心组织，协调指挥，针对方旺回迁安置房建立工程同期施工的筏板数量较多，每个筏板的混凝土浇筑量较大的实际情况，选择质量稳定可靠、社会信誉高、技术力量强、生产、供给能满足需要的合格供给商，以解决混凝土一次性浇筑量大的问题。3.4.1控制、防止、减小大体积混凝土温度裂缝大体积混凝土的施工，应采取如下措施对大体积混凝土裂缝进展预控： 采用低热或中热水泥、掺加粉煤灰、磨细矿渣粉等掺合料。 掺入减水剂、缓凝剂、膨胀剂等外加剂和抗裂纤维。 在炎热季节，采用降低原材料温度、减少混凝土运输时吸收外界热量等降温措施。 采取保温保湿养护，混凝土中心温度与外表温度的差值不应大于25C，混凝土外表温度与大气温度的差值不应大于25C要求施工中做好大体积混凝土的测温工作。 大体积混凝土必须做好二次抹面工作，减少外表收缩裂缝。 按大体积混凝土施工的相关技术措施执行，以保障工程质量。3.4.2混凝土供给商的选择本标段高层住宅筏板根底混凝土强度虽然不高混凝土强度等级C30，但筏板根底比拟厚(厚度1600mm、1800mm)，混凝土一次性浇筑量较大，混凝土的温度应力以及自生的收缩应力的影响较大，需拌制高性能混凝土，故商品砼供给商的选择至关重要。本工程混凝土采用泵送商品混凝土，用于本工程的多性能商品混凝土按如下原则选择混凝土供给商： 质量稳定可靠、社会信誉高、技术力量强、生产、供给能满足需要的合格供给商。 为使拌制的混凝土拌合物到达规定的质量要求，砼供给商必须有完整的质量保证体系和相应的管理制度为保障，并具备完整的档案资料。 提供砼出厂质量证明书和有见证检测报告及复检抽样报告，砼配合比设计报告，外加剂出厂质量证明书及复检报告。为控制商品混凝土质量，供给商由建立方、指挥部审核、考察、选定技术力量强、社会信誉高、生产规模大，经多年验证产品质量稳定、可靠的*建工混凝土*。3.4.3连续浇筑不能出现施工冷缝按设计、标准、大体积混凝土的施工要求，根据设计施工图，本标段按工程质量检验批划分，每一筏板根底混凝土一次性浇筑完毕。3.5新技术推广应用 筏板根底按大体积混凝土施工技术施工； 混凝土采用多掺技术掺矿渣粉、掺二级粉煤灰、掺缓凝减水剂、掺高效膨胀剂配制高性能混凝土，有效减小混凝土的水化热； 施工时采取有效措施控制好混凝土水化热，采用温控养护技术防止混凝土开裂。4.施工进度方案本标段每一筏板根底质量检验批混凝土浇筑量为2200m3 左右，组织两台混凝土输送泵和一台汽车泵同时输送筏板混凝土，按每台泵平均浇筑20 m3/小时混凝土计，每一筏板根底质量检验批方案36小时浇筑完毕。5.施工准备5.1技术准备5.1.1商品混凝土原材料选择及混凝土配合比试配混凝土的强度应符合GB50204-2002混凝土构造工程施工质量验收标准的规定。根据工程需要，要求混凝土公司做到以下几点：1混凝土受内部温度应力以及自身收缩应力的影响较大，按照混凝土构造设计标准GB50010-2002的规定，需要采取措施，减小混凝土温度变化或收缩变形，除变形满足强度和耐久性要求外，尤其需要控制温度应力产生的裂缝。因此如何采取措施降低水化温升、减小芯表温差，正确合理减小混凝土收缩变形引起的应力，并控制混凝土的裂缝是控制该工程筏板根底混凝土施工质量的关键技术。2关键技术路线1针对该工程混凝土特性，混凝土配合比采用多掺技术降低混凝土的水化热。重点从降低混凝土内外温差，减小收缩入手，采用多掺技术掺矿渣粉、二级粉煤灰、缓凝减水剂配置高性能混凝土，该技术可以有效减小混凝土的水化热，从而有效控制混凝土的温度变形裂缝，并且改善泵送混凝土和易性：掺矿渣粉置换等量水泥，局部降低水化热，降低混凝土温升峰值，对混凝土抗裂较为有利。掺缓凝减水剂降低用水量，防止混凝土早期强度增长过快延长混凝土到达最高温度的时间，既提高泵送混凝土的和易性又可减少收缩。掺二级粉煤灰料，减少水泥用量降低水化热，提高混凝土的密实性和抗渗性，同时改善混凝土的和易性和施工泵送性能；混凝土掺高效膨胀剂，膨胀剂在水中养护28d的纵向限制膨胀剂率为4.410-4，可补偿混凝土的收缩。2严格控制原材料质量控制砂、石的含泥量，粗骨料含泥量1%，砂含泥3%，减少拌和用水量，减小混凝土的收缩值。3适当降低混凝土入模温度混凝土的浇筑温度高，将加速水泥的水化反响，混凝土到达最高温度的时间缩短，减少了可利用的散热时间，与大气温度差增大，不利于降低混凝土的最高温度和减小温差。为了降低混凝土的总温升，减少混凝土的内外温差，控制混凝土的出机及入模温度是一项有效措施。减少运输和泵送过程混凝土吸收外部环境热量。搅拌站的混凝土均加强管理，混凝土搅拌出机后在1h以内运至现场，通过科学组织，尽快完成泵送。混凝土运输罐车体位白色，可减少车体吸热，泵送管路用草席覆盖遮荫，经常淋水降温，不但能防止混凝土吸热升温，还能减少混凝土坍落度损失。5.2现场准备 提前与商品混凝土供给商联系，确保混凝土强度等及性能符合设计要求，并做好混凝土运输车辆的安排。 提前一天做好混凝土输送泵、输送管及其配件、振捣器就位、试运转；混凝土养护用麻袋润湿、塑料膜进场。 混凝土浇灌前对操作班组做好技术交底工作。 安排好管理人员、木工、钢筋工、电工、运转工值班，明确职责。 混凝土浇筑前必须办好隐蔽验收记录及混凝土浇灌证明。 检查操作面是否清理干净。 掌握气象信息，供电情况。 在浇筑前对施工现场的零散钢筋等材料进展清理、堆放整齐，根据平面布置图或按现场实际状态在砼泵机的停放位置进展场地平整，保证砼搅拌运输车的顺利停放、卸料。 派专人管理运输道路，确保泵车、搅拌运输车正常运行。现场车辆进出繁忙，特别是搅拌运输车自重25吨，假设场地和路基质量稍差就会影响车辆的正常进出造成停工待料的局面，打乱整个施工部署。5.3材料准备方旺回迁安置房建立工程同期施工的筏板数量较多，每个筏板的混凝土浇筑量较大，施工前应催促混凝土搅拌站必须对水泥提前储藏，外加剂有足够的储藏，加强砂、碎石、外掺料的加工生产、运输储藏，以确保混凝土浇筑的连续进展。5.4劳动力准备每次混凝土浇筑前做出工长、材料员、试验员、质监员、平安员值班表，值班人员必须坚守岗位，保证混凝土顺利浇筑完。每次混凝土浇筑时劳动力按两班轮翻作业组织，每班劳动力配置如下：混凝土工20人、抹灰工8人、钢筋工2人，木工2人、电工1人，运转工1人。混凝土工负责混凝土前车、后车，混凝土摊平、振捣、板面混凝土找平、混凝土养护。抹灰工负责混凝土外表找平、收浆、收光。钢筋工负责检查，控制墙柱插筋定位准确，修复移位板筋，墙、柱插筋。木工负责模板加固。电工、运转工负责机械运转正常、夜间照明明亮。6.施工方法及工艺要求6.1原材料优选、原材料进厂检验为确保混凝土质量，要求商品混凝土公司首先从原材料方面做到以下控制：1原材料水泥：PO42.5普通硅酸盐水泥；矿渣：比外表积3940kg/m2,表观密度3.05g/cm3,流动度比96.8%，三氧化硫1.17%，28d活性83.5；缓凝减水剂：减水率15%左右，砼初凝时间为8小时，终凝时间12小时；粉煤灰：二级粉煤灰，细度17%，需水量99%，烧失量2.17%，三氧化硫含量0.51%；粗骨料：531.5 mm公分石，516瓜子石，含泥量1%；山砂：细度模数1，含泥3%人工砂：细度模数3.3，含泥3%高效膨胀剂，膨胀剂在水中养护28d的纵向限制膨胀率应小于4.410-4。要求混凝土供给商搅拌站所有进场原材料按规定取样，混凝土进入施工现场应提交原材料检验报告。6.2配合比设计混凝土施工配合比设计、试配施工前进展混凝土的试配，在满足工作性和强度的前提下，选用砂率较低、用水量较小、水泥用量较低的配方，从而减小混凝土自身的收缩和水化热。在考虑满足快速施工进度的情况下，筏板根底设计混凝土的坍落度为14020mm，浇灌入模的混凝土温度在自然气温以下。具体配方由混凝土供给商按要求提供。6.3制备运输6.3.1混凝土拌制提前一周落实并抽检本次混凝土生产用原材料水泥需提前更多时间，混凝土生产前3天完成各搅拌站的设备检修，由混凝土供给商向工程部提交混凝土生产相关人员分工及联络表，以方便沟通。搅拌站在生产混凝土时，计量搅拌要严格控制各种原材料在计量误差范围以内。同时严格控制抗渗混凝土出机坍落度和其它混凝土出机坍落度，混凝土不得离析。试验员加强砼的出机坍落度控制，每车砼拌合物均做出厂检验，确保砼的可泵性。6.3.2混凝土运输每台泵配备45辆输送车供料，搅拌站在施工现场安排调度人员值班，负责统一调度搅拌站的发车频次，提高运输泵送效率。为使混凝土的工作性能满足施工要求，现场值班人员随时掌握施工进度，加强施工平面和道路交通协调，防止车辆积压影响周边交通。对影响浇筑速度的事件，有一定预见性，及时将情况报告给生产站，合理控制发车频次，并积极与施工单位进展沟通、协商，采取有效措施，防止车辆积压，保证道路畅通，确保混凝土连续浇筑，防止施工冷缝。6.3.3泵送混凝土施工要点砼泵送前，应先开机用水润湿整个管道，然后送入无碎石的砼浆料，使输送管壁处于充分滑润状态。润湿管道的砼浆料不能集中堆放，应分散使用。泵送开场时，注意观察混凝土汽车泵的液压表和各部位工作状态。泵送砼应连续进展，当发生供给脱节不能连续泵送时，泵机不能停顿工作，应每隔4-5min使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道内拌合料结块或沉淀，同时开动料斗中的搅拌器，搅拌3-4转，防止砼离析。当泵送停歇超过45min或砼离析时，应立即用压力排除管道内的砼，经清洗干净后重新泵送。在泵送砼时，应使料斗内持续保持一定量的砼(20cm厚以上，以免吸入空气，使转换开关阀间造成砼逆流形成堵塞。在泵送时，每2h换一次水洗槽，并检查泵缸的行程，发现有变化及时调整，泵送时，应随时观察泵送效果，假设喷出砼象一根柔软的柱子，直径微微放粗，石子不露出，更不散开，说明效果很好，假设出一半就散开，说明和易性不好，喷到地面时砂浆飞溅严重，说明坍落度应再小些。泵送完毕后，要及时进展管道清洗，清洗可采用水洗或气洗。6.4混凝土主要施工设备和现场总平面布置每台泵必须配备三台振动器，由一台振捣混凝土流淌线前峰处的混凝土，一台振捣源头处混凝土，一台振捣中部混凝土。特别应加强两台泵浇灌面相接处的混凝土，防止漏振、欠振。6.4.1混凝土主要施工设备配置方案混凝土输送泵HBT-60：2台；汽车泵：1台。混凝土搅拌运输车：12辆。插入式振动器：6台；平板式振动器：2台。电动抹灰光机：2台。吸盘式水泵：1台。发电机100KW:1台6.4.2输送泵布置本工程施工单位多，同期施工栋号多，筏板浇筑前，根据施工现场实际情况，按指挥部统一部署，完成输送泵布置、安排输送泵进场、完成输送管铺设。6.5大体积混凝土浇筑工艺、振捣按设计、标准、大体积混凝土的施工要求，根据设计施工图，本标段筏板根底以后浇带为施工缝，每一筏板根底混凝土一次性浇筑完。6.5.1浇筑方法各筏板质量检验批分浇筑带，用台式输送泵汽车泵配合送料至浇筑带作业面。本标段筏板根底混凝土按浇筑时间划分浇筑带，采用斜面分层，薄层浇筑，循序退打，一次到顶，一气呵成，连续施工的方法。以防止出现施工冷缝。混凝土的浇筑从短边轴线开场，两台输送泵同时开场输送浇筑混凝土，在浇筑过程中按照斜面分层浇筑，斜面坡度由混凝土自然流淌形成，这样可以防止因浇筑层的长度过大，增大每层的浇筑时间，导致施工冷缝的产生，而且由于每层混凝土量不大，混凝土散热快，各层间的约束力不太大，有利于防止温度裂缝的产生。每个浇筑层均与开场轴线方向平行，且每层混凝土必须在下层混凝土初凝前浇筑完，逐层覆盖，循序推进，一次浇筑完。混凝土浇筑带按宽0.70m布置，斜面分层按泵送砼的自然流淌坡度泵送砼坍落度142cm计，混凝土的自然流淌坡度为1:5浇筑。混凝土浇筑按平均每小时泵送砼20m3/台计，每条浇筑带浇筑时间控制在2-3小时，考虑到砼运输及不可预见因素，砼按初凝6小时以上配制。混凝土输送泵，混凝土搅拌运输车数量按每条浇筑带的混凝土浇筑量、混凝土运输时间及浇筑带须保证浇筑完成的控制时间，组织混凝土搅拌运输车辆数量。筏板根底混凝土浇筑带划分，混凝土浇筑流向详筏板根底大体积混凝土浇筑示意图图附后。6.5.2混凝土的运输每台泵安排45辆运输车，混凝土搅拌运输车要保证良好的工作状态，并且备用5台车以应紧急调度之用。另外为便于现场混凝土运输车的停放，保证混凝土的连续浇筑，应加强现场和搅拌站对车辆的管理和调度。6.5.3混凝土泵送每一筏板根底混凝土安排2台输送泵及一台汽车泵输送混凝土到混凝土浇筑操作面。泵送前要用清水润湿管道，再用砂浆无碎石混凝土润滑管道及泵机润管用的砂浆不能集中堆积在一处，必须四处均匀布置。泵机料斗前专人值班，负责下料和检查拌和物中的大块石料和杂物，在泵送过程中，料斗的混凝土量保持不低于上口20cm，以免泵机吸入率低或吸入空气堵塞。短时间中断泵送时，应采取倒泵措施，使管中混凝土形成前后往复运动，保持良好的可泵性。6.5.4混凝土布料在混凝土浇筑时采用自然流淌、斜面分层，薄层浇注、一次到顶的方法，浇筑过程中尽量缩小混凝土暴露面，混凝土浇筑应满足整体连续性的要求，初凝时间按6小时，终凝时间按8小时控制。由专人统一指挥布料，防止出现施工冷缝。依据布料顺序分台、分层振捣混凝土，并由专人根据布料统一指挥振捣，责任到人，防止出现混凝土冷缝和振捣不密实。在浇筑过程中随着混凝土内部温度的上升，混凝土的水化加快，凝结时间缩短，需要进一步加大浇筑速度，在已浇筑的混凝土暴露面初凝前，覆盖上新浇混凝土，防止出现冷缝。6.5.4混凝土的振捣捣固混凝土采用插入式振动器，分三道布设振捣，第一道布设在混凝土卸料点，自上而下振捣，使混凝土顺利通过面层钢筋，形成自然流淌坡度；第二道布设在坡度中部，按梅花状布置振捣点，振捣点间距为振动棒有效作用的1.5倍。按快插慢拨操作振动，振动棒插入下层尚未初凝的混凝土中50100mm；第三道布设在混凝土坡脚，自下而上振捣，确保混凝土流入下层钢筋底部，形成密实的钢筋保护层。振捣以外表水平不再下降，不再出现气泡，外表泛出灰浆，振点周边混凝土晃动为准。6.5.5筏板外表处理筏板外表混凝土分四次操作：第一次采用平板混凝土振捣器、振捣完后用硬木刮尺按标高找平；第二次待混凝土外表无水渍时人工第一次收浆，混凝土外表上人无明显脚印后进展第二次收浆，混凝土终凝前完成外表收光以控制板面混凝土龟裂，混凝土第二次收浆及外表收光使用电动抹光机。6.6取样与试件留置6.6.1试验及检验方法和规则混凝土强度试验按GBJ81普通混凝土力学性能试验方法的有关规定进展。坍落度,砼拌合物密度的试验按GBJ80普通混凝土拌合物性能试验方法的有关规定进展。商品混凝土的试验及取样检验按如下方法:1标准养护每200m3取样两组，一组28天，另一组7天；2同条件养护每12小时取样一组；3抗渗混凝土试件按500m3/组取样，每12小时取样一组。4混凝土取样均限定在泵送入模处。每12小时抽检出厂时混凝土坍落度和入模时砼坍落度至少四次,同时测定缓凝时间且进展记录。5混凝土供给商派出试验员，每次浇筑混凝土必须在现场值班，负责配合施工现场见证取样并对混凝土塌落度进展监控、调整。评定砼质量的试件应在浇灌现场由建立、监理、施工单位三方见证取样。为确保砼的可泵性，在整个施工过程中应加强砼的级配管理和坍落度控制，发现坍落度有偏差，及时联系加以调整。6.7混凝土养护保温和保湿养护由于本标段根底筏板内部变化，需要考虑控制混凝土纵向的温差变化，保证本筏板在外界气温条件下，升温阶段不至于因芯部温度与外表温度差值过大，内胀外缩引起裂缝，尤其是在降温阶段不至于温度降低梯度过陡，造成温度应力裂缝。本标段筏板大体积混凝土采用温度监测，通过对混凝土中心温度、外表温度、大气温度的监测记录，及时采取增加保温层厚度的养护措施，严格控制混凝土内外温差，按设计、标准要求控制混凝土中心温度与外表温度的差值不大于25；混凝土外表温度与大气温度的差值不大于25。为防止混凝土中心温度与外表温度产生的温差造成混凝土温差裂缝，混凝土初凝后，采用覆盖一层麻袋，蓄水50mm再加盖一层塑料薄膜养护，到达保温、保湿的养护。本方案要求商品混凝土采取各项技术措施，控制混凝土入模温度低于浇筑混凝土时的大气温度。按我方近期施工的多个工程温度监测记录，建工混凝土公司拌制的C40混凝土，浇筑1.60m厚的筏板，芯部温度监测在65左右。本标段混凝土强度等级C30，浇筑厚度1.60m、1.80m，筏板根底浇筑时平均气温将在18左右，在此条件下，预计筏板根底芯部温度将在6568C之间，通过保温养护，控制混凝土上外表最高温度不大于45，即可以实现混凝土中心温度与上、下外表的温差不超过25，混凝土上外表与大气的温差不超过25。6.8温控施工的现场监测与试验温控监测设备和测试布置图测温点布置及测温仪器配置根据本标段筏板平面形状尺寸，组合特性及厚度，每个筏板分别沿平面1/4斜线布置，靠近角边模及筏板中心各布置1组测温点。两点之间间隔5.50m 设置3组测温点，面组测温点设置3个热电偶，热电偶竖向按距板低0.1m，筏板中部0.9m0.8m，板顶下0.10m设置，布控点配够不同规格长度的铜热电阻测温线。测温点在砼浇筑前布设完成，测温设备采用建筑工程研究院技术开展中心厂家生产的建筑电子测温仪(JDC-2型)。测温点的平面及竖向布置详见附图。6.8.2温度监测测温工作由工程部试验员配合公司中心实验室专业测量工作人员完成。测温由混凝土浇筑完12小时开场，此时混凝土已处于升温阶段，要求每2h测温一次。按以往大体积混凝土温度监测记录，混凝土浇筑完第三天筏板混凝土中心温度到达最高值。待混凝土中心温度开场下降时，测温每4h一次，测温停顿时间应须待混凝土中心温度与夜间自然环境温差25方可停顿。每次测温应认真填写,做好测温记录，提供施工工长、技术负责人指导现场施工。测温过程中发现混凝土中心温度与外表温度的差值接近25；混凝土外表温度与大气温度的差值接近25时，测温人员及时通知现场工程经理或技术主管对混凝土外表加强覆盖以提高混凝土外表温度。6.9施工缝以及后浇带处理措施6.9.1水平施工缝按设计要求，消防水池、外侧墙处的水平施工缝留设在筏板顶面300mm处，同时采用钢板止水带防止施工缝处渗水。其余竖向构件的水平施工缝留设在筏板顶面。外墙施工缝设-3300通长钢板止水带，止水带采用搭接焊连接，如下列图所示：钢板止水带与柱箍筋交接按下列图处理6.9.2后浇带模板后浇带留置位置按设计图纸要求，地下室底板后浇带留置形式为企口式，根据后浇带留置形式，后浇带两侧宜采用木模支档，局部采用快易收口钢网支挡，支撑采用钢筋。6.10特殊气候条件下的施工实施信息化施工，每一工程质量检验批混凝土必须连续浇筑，不得出现施工冷缝，浇混凝土前必须要了解天气情况，供电情况，防止下雨时浇筑混凝土及电网检修前浇筑混凝土。混凝土浇筑前下过雨，应催促商品砼供给方及时测定砂石含水率，掌握其变化幅度，调整配合比，控制好用水量，确保砼质量。当浇筑混凝土时突然下雨、停电应采取应急措施： 混凝土浇筑时下雨采取遮盖措施，即：混凝土浇筑作业面用脚手架钢管搭棚，塑料彩条布铺面，形成大棚继续浇筑混凝土；及时覆盖已浇筑的混凝土，防止混凝土外表被雨水冲刷损坏。 浇筑混凝土时突然停电，先要了解停电时间，假设停电时间超过混凝土初凝时间，应及时与商品混凝土供给商联系援助，增加混凝土泵车泵送混凝土，启动现场准备的发电机，保障振捣器运行及夜间照明，继续浇筑完该施工段砼。7.质量管理方案7.1大体积混凝土构造质量保证措施 要求商品砼供给商按标准及设计要求提交用于本工程的砼原材料质量检测报告、外加剂复检报告，砼试配记录、砼出厂合格记录。 本标段施工栋号多，工期紧，其它栋号的混凝土有可能与筏板根底用混凝土同时进场，要求混凝土供给商在混凝土运输车明显部位对混凝土进展标识，防止混用。 混凝土运输车进入现场后，严格制止在现场加水搅拌，凡不合格的混凝土不得验收，商品混凝土质量验收按规定在浇筑点取试件，不准在泵料处取料制作试块。 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间，混凝土必须连续浇筑，并应在已浇筑混凝土初凝前完成下一次混凝土浇筑。 混凝土浇筑前，在柱插筋上标示出控制板面的标高，标高标志应高出混凝土板面100mm以上。混凝土浇筑时应随时检查所示标高是否位移、变形。 基坑、槽内积水抽排干净。 为防止混凝土收缩裂缝，混凝土浇筑时派专人监测混凝土外表凝固情况，及时按二次收浆、一次收光工序处理好混凝土面层，并及时进展混凝土覆盖养护。 混凝土浇灌中，假设发现异常现象，应及时通知工程经理、工程技术负责人并会同有关人员研究处理。 本工程筏板较多，每浇筑完一筏板，应对浇筑质量、浇筑方法、施工组织等进展总结，不断改良浇筑方法、施工组织，加快施工进度，持续提高浇筑质量。质量验收标准 砼板面不得出现明显的大面积龟裂。 砼板面不得出现掉皮、起砂现象。 外表平整度用靠尺和塞尺检查不得大于8mm。 整块板面标高高差10mm。 柱插筋位移不得超过5mm，墙插筋位移不得超过3mm。7.2成品保护道路出入口清洁员对出入车辆及道路应及时清扫干净，各施工管理员和施工操作员不得随便将泥土带入筏板根底混凝土浇筑作业区域，以免造成对施工质量的影响。钢筋绑扎完，采取有效保护措施，保证钢筋和垫块的位置正确，不碰动预埋件和插筋。混凝土浇筑前，在钢筋网片上铺设木板作为操作通道。浇砼时，设专人看筋，制止其它工种踩踏钢筋网片，防止钢筋移位。不用重物冲击模板，保护模板的结实和严密。在刚浇筑的板面上覆盖养护材料时，要轻拿轻放，尽量不踩踏出脚印。已浇筑完混凝土的外表要加以保护，必须在混凝土强度到达1.2Mpa以后，方准在面上进展操作及安装构造用的支架和模板。8.平安、环保、文明施工8.1组织管理措施建立以工程经理为组长，执行工程经理、平安总监为副组长，专业工长、劳务工司现场主管、班组长为组员的工程平安生产领导小组，在工程形成纵横网络管理体制。详见下列图平安生产保证体系图。安 全 生 产 保 证 体 系 图 工程经理 平安总监现场执行经理 主管工长劳务公司现场主管各专业工长各 操 作 班 组 筏板混凝土浇筑期间平安员必须全天跟班监视，水、电、运转施工人员必须在岗。保证平安施工。 电工、运转工负责机运转正常、夜间照明明亮。 筏板混凝土浇筑期间安排专人指挥混凝土运输车，运输其它材料的车辆进出场也必须服从现场交通指挥人员的指挥。8.2浇灌运输道搭设、输送机具及泵管的平安措施混凝土浇灌前，搭设钢管支架作为混凝土浇灌运输道及操作通道，每台泵搭设一条浇灌道，泵管及操作人员都在浇灌道上工作，浇灌道铺设在与筏板衔接的地下室底板部位，浇灌道宽度1500 mm，高出砼面300mm。架设泵管的支架要结实，在拐弯处必须设井字式固定架，泵管转弯宜缓，接密封严，浇筑完毕前用压力水压泵，管前面严禁站人。每条浇灌路线上配24块铁皮，以便在撤除泵管时接住管内混凝土，并用桶运送至浇灌面处，不得随便倒入底板内。8.3模板及支架检查筏板根底模板主要有砖胎膜、地下室底板边模、后浇带模板及地下室外侧墙、消防水池吊模，电梯井坑、集水井、排水沟等吊模。混凝土浇筑前必须对所有模板进展检查、加固。电梯井模板要求核查位置、尺寸、标高及拉对角线检查电梯井坑方正，混凝土浇筑时不得变形；地下室外侧墙、消防水池必须拉通线检查，吊模支撑必须结实，浇筑混凝土不得位移。8.4临时用电平安措施8.4.1临时用电要架设结实，确保绝缘良好，由专业电工管理，任何人不准私自搭接电源，所有湿作业机具要求安装防漏电开关，线路不得拖地。8.4.2开关箱的闸刀盖要齐全，闸刀保险丝容量与用电量相符，电线应经常检查、维护、防止损环、漏电。8.4.3在大风雨后，应及时对供电线路进展检查，防止断线造成触电事故。8.4.4现场专业电工必须做到各自就位后送电，浇筑间隙时断电。8.4.5照明用电： 夜间施工必须配备足够的照明设备。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上； 照明灯具的金属外壳必须保护接零。单相架路内的照明开关箱必须装设漏电保护器； 照明灯具，非汽车运输道范围，室外距离地面不得低于3m，室内距地面不得低于2.4m，碘钨灯固定架设保证平安。钠、铊、甸等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上。灯线不得靠近灯具外表。 施工现场的临时照明特别是移动照明应装设单相漏电保护器，并同时做好接零保护。8.4.6电箱配电箱、开关箱 电箱应有门、锁、色标和统一编号； 电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜； 电箱安装高度绝缘材料等均应符合规定； 电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进展分极配合； 配电箱应设总熔丝、分熔丝，分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置； 配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作为分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配； 金属外壳电箱应作保护接零； 开关箱与用电设备实行一机一闸保险。8.5混凝土机具使用平安措施8.5.1各种机械、机电设备均应实行专机专人负责，严格按建筑机械使用平安技术规程安装、操作，非专业人员不得动用电器设备。8.5.2做好各类电动机械和手持电开工具的接地或接零保护，保证其使用平安，所有开关箱按标准制作，上锁。8.5.3各种机械设备必须挂标识牌，所有技术性操作员必须持证上岗，不得无证操作。8.5.4浇灌混凝土所用的振动器等设备，三芯线，照明器具等应确保平安可靠。8.5.5机电设备采取防雨、防淹措施，安装接地平安装置，保证机动电闸箱的漏电保护装置平安可靠。8.5.6交接班时互相说明施工情况及设备性级状况。8.5.7混凝土输送泵 泵机运行时，机手不得离岗，并应经常检查各压力表、油温表、真空表等是否正常，电流、电压表、各机构是否正常。 泵机运行时，严禁将手及其它异物伸入料斗内，也不得随意翻开筛网。 任何维修工作，都必须在关闭主机及电源，并使蓄能器具卸荷前方可进展。 距泵机操作者3m以内的输送管，接头和弯管应定期更换，该范围内的管路应用木或金属板加以防护，以免伤人。 凡发生意外堵管，拆清管路时，操作者应戴可视透明防护罩，以免遭管内残存砼压力伤害。 泵车手不得疲劳操作，应轮流值班，最长时间不得超过10小时。8.5.8水泵 电源线不得破损； 有良好的接零保护装置； 应单独安装漏电保护器，灵敏可靠。9.文明施工措施9.1噪音控制混凝土振捣时，振捣棒尽量防止碰撞钢筋，以减小施工噪音。混凝土运输车辆进入施工现场，严禁鸣笛。9.2扬尘控制运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使，并防止掉土污染路面形成扬尘。筏板混凝土浇筑期间，施工机械车辆较多，场内道路使用频率高，容易造成扬尘，针对现场扬尘现象，现场安排专人定时洒水、清扫混凝土运输道。定期维护道路，定期养护，保持路面的湿润，减少对大气环境的污染。9.3污水排放所有污水必须经沉淀处理后才能排入市政排水管道。沉淀池应定时清掏，决不允许乱溢或未经处理就排入城市排水系统。. z.