高考文综知识点大全

一、农业区位因素分析1 .自然因素地形：由地图判读出：地形为平原或三角洲I,或地势低平或地形平坦开阔数量：地广人稀土地广阔，土地租金低气候：由地图判读出：是 代候，雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大水源：临近水源河流或冰川融水区，水源充足，灌溉便利土壤：是X土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2 .人文因素市场：该地区人口稠密或工矿业兴旺或城市较多，市场广阔对商品农业影响大交通：临近河或湖，水陆海陆交通便利或河流交汇处，河航运兴旺对商品农业影响大政策：国家政策的支持扶持、鼓励科技：科技水平高或科技兴旺劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业根底： 工业兴旺，工业根底雄厚3 .自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等缺乏，酸 碱度偏局【典例】、东北成为我国商品粮基地的区位因素是：平原辽阔，耕地连片，利于大型机械化操作；土壤肥沃，土层深厚或有肥沃的黑土 温带季风气候，光照充足，雨热同期；山环水绕，灌溉水源充足。人少地多，土地增 产潜力大；交通兴旺，铁路公路网稠密；中国人口众多，对粮食需求量大，国市场广阔; 国家政策扶持；有辽中南重工业基地提供机械化设备等。、淮一线以南水稻种植业的区位因素：亚热带季风气候，光热充足，降水丰沛盆地 水热充足；河流众多，灌溉水源充足；地势低平，土壤肥沃、深厚长江中下游有水 稻土，盆地有紫色土；交通便利，市场广阔；人口稠密，劳动力资源丰富；栽培历 史悠久，传统经历丰富。二、工业区位因素分析1 .自然因素原料：临近某原料产地，原料充足原料指向型工业能源：临近某能源产地如煤、石油、天然气、水能、风能 ，能源充足动力指向型土地：土地平坦开阔，利于建厂水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足2 .经济因素市场：人口稠密或人口密集，市场广阔对市场指向工业更明显交通：临海或海港、XX湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富劳动密集型工业技术：科教兴旺或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高技术密集型农业根底： 临近商品粮基地或农业产区，农业根底雄厚或农业兴旺3 .社会因素国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化解决就业的工厂设在不盈利的区位； 为缩小经济差距进展的西部大开发国防平安：某时期国防需要个人行为或偏好：如海外华人、华侨的投资工业惯性： 考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4 .环境因素风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；自来水厂布局在居民区 的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区【典例】、开展钢铁工业的区位条件距铁矿区近：有大冶铁矿； 能源充足：有州坝和三峡的水电，距华北能源基地也不远；水源充分：有长江和汉江；地势平坦； 工业根底好； 水陆交通兴旺：有长江及汉江水运，京广线纵贯南北，高速公路四通八达；地理区位优越：中部经济区的中心，区域协作条件好，市场非常广阔；科技文化较兴旺，劳动者素质较高。、XX开展海洋化工的优势条件原料充足：附近有全国最大的盐场 -长芦盐场；能源丰富：附近有开滦煤矿、华北油 田等，而且有统一电网；地势平坦开阔；沿海交通便利，对外联系方便；人口、城市 密集，接近消费市场；依托京津，背靠 三北，区域协作条件好；国家政策支持。三、城市区位因素分析1 .自然因素地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔气候：由题设得出是什么气候，总结出：降水适度，气温适中河流：由地图判读出XX:运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点， 交通便利供水功能：临近河流，水源充足或丰富2 .社会经济因素自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利农业根底：本地农业根底雄厚其他因素： 是否是政治、军事中心是否是旅游、科技中心新因素【典例】市开展的有利区位条件 地理位置优越：位于长江和嘉陵江集合处， 水源充足、水运便利； 自然条件优越：气候温暖湿润，水热充足，地势低平，土壤肥沃；农业兴旺，物产富饶； 工业根底雄厚；科技教育较兴旺，劳动力资源丰富且素质较高；国家政策优惠，有西部大开发的机遇等。四、交通线区位因素分析1 .自然因素地形地质：平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建立、城镇开展的关系山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区隧道避开断层，陡坡上修成 之字型弯曲或开凿隧道水文：避开沼泽地，尽量防止跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高 度都需要根据当地暴雨强度来设计2 .经济因素合理布局交通运输，促进沿线经济开展铁路、公路国道线根本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过减轻对市交通的影响省道等地方性公路， 那么以满足地方经济开展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等3 .社会因素稳固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济开展促进资源的开发、带动沿线经济的开展国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的开展开展边境贸易【典例】京九铁路 合理布局交通网缓解南北铁路的运输压力，激活全国铁路网；促进沿线地区经济开展；维持的稳定和繁荣；先进的科学技术是保证。五、交通运输网中点的区位因素分析一港口的区位1 .自然条件水域条件航行条件：等深线密江阔水深，空间大，便于航行和停泊港湾：避风浪陆域条件筑港条件：平原或三角洲地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大2 .社会经济条件经济腹地：港口效劳的区域经济兴旺，辐射围大，客货集散量大影响港口的兴衰城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港【典例】港的区位因素： 自然条件优越：位于长江入，大陆沿海航线的居中位置，河港、海港兼备；有长江和黄浦江为港口提供出充足的淡水和轮船停泊的空间；三角洲地势平坦开阔，筑港条件好。经济腹地广阔且兴旺，交通非常便利；有市为依托，具有人、财、物的优势。【思考】XX滨海新区的有利区位因素是什么 a亥新区开发、开放的意义有哪些？与港相比，XX新港建立的有利及不利条件分别是什么？二汽车站的区位汽车站区位选择的总原那么是能够最大限度地方便旅客，即：路宽，与市外交通联系方便;地形平坦面积较大；工程量。三航空港的区位1 .自然条件地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实气候：少云雾、大风、暴雨天气日数2 .社会经济因素交通：要与市有便利的交通联系经济：要建在经济兴旺的地区六、水电站的区位分析水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关由河流的位置判读落差：与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处具体开发： 与地质、地貌地形图上一般要为峡谷，为了减少投资和工程量；地基要稳、 坚实，少地质灾害；与水库选址一样有关。七、水库坝址的区位选择1 .选在河流较窄处或盆地、洼地的出口原因：峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地 地形建水库库容量大2 .选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，原因：防止诱发地震、滑 坡3 .考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄八、卫星发射基地的区位分析1 .自然因素气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察初速度：地球自转的速度纬度低，初速度大如建立中卫星发射场；纬度高，初速 度小。同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度也与能源有关地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。能源：向东发射，节约能源2 .人文因素人口密度： 地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活交通便利： 我国的四个航天基地都便利国防平安：如最突出航天工业根底较好：如九、卫星着陆基地的区位分析气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。地形条件： 地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的平安和便于目标搜寻人口密度： 地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活区域地理原因因素分析总结气候1 .气候成因： 太阳辐射纬度因素；大气环流因素气压带、风带，季风环流，风的性 质下垫面因素海陆分布、陆地地形状况及对大气环流的影响、地面植被状况、地面反射 率、洋流等；人类活动因素。2 .描述等温线走向： 与海岸线平行；与某山脉平行；与等高线平行；与纬线平行；或南北 走向；东西走向；东南 -西北；西北-东南走向等。3 .分析影响气温的因素：太阳辐射纬度因素；大气环流风向；下垫面海陆分布、陆地地形状况及对大气环流的影响、地面植被状况、地面反射率、洋流等4 .某地区某季节气温分布特点：气温上下总体；极值的位置；该区域各地的气温差距5 .分析降水的影响因素：大气环流风向；下垫面因素海陆分布或距离海洋远近或海岸线情况、地形及对大气环流的影响、洋流6 .形成降水的必要条件：水汽空气中水汽到达饱和和过饱和；降温气流上升一对流、气旋、锋面、地形抬升；凝结核7 .描述天气及天气变化：温度、湿度、风力和风向、阴晴、气压等8 .沙尘暴产生的原因： 动力或大气环流气旋和反气旋、 锋面、对流；沙源地表状况沙源可以从自然原因和人为原因两个方面思考9 .太阳辐射强弱太阳能： 纬度；地势；天气和气候河流1 .水能资源丰富的原因：河流落差大解释为什么水量大解释为什么2 .渔业资源丰富渔场的原因光照、热量；营养物质来源陆地河流、上升洋流、寒暖流交汇、温带海水冬季上翻3 .盐度的影响因素：蒸发量与降水量的比拟；淡水汇入情况；海域特点；洋流；结融冰情况4 .河流航运价值能力大小的分析：河流流量及季节变化；流速地形；冰期；含沙量5 .河流航运量大小分析：航运价值能力；腹地经济开展水平；人口疏密程度等。6 .河流流量大的原因：流域降水量大气环流、地形、洋流、海陆位置等；水系特点；流域面积；7 .描述河流走向：东西、南北、东南-西北、西北-东南；描述河流流向从高向低流8 .描述河流水文特征：流量大小；汛期长短及出现的时间；水能大小；冰期及长短；含沙量多少；与地下水的补给关系黄河下游地上河；凌汛不普遍9 .描述水系特征：河网密度；河流长短；支流多少及分布状态；流域大小；落差大小；流速大小；流向等10 .某地地下水是否丰富；有无含水的地质构造和含水层；是否有地下水补给的条件植被状况、坡度大小、降水强度和降水时间11 .描述海水特征： 海水温度和盐度12 .河流凌汛发生的时空条件：有冰期；低纬流向高纬；结冰和融冰时期。产生的危害一冰坝抬高水位，浮冰冲击河岸导致洪涝灾害的发生。13 .陆湖泊面积缩小的原因：自然原因：地处热带沙漠气候区深居陆，降水稀少，蒸发旺盛。人为原因：工农业引用河水棉田面积扩大，引河水灌溉，汇入湖泊的河流水量减少。灾害1 .地质灾害严重的原因：自然原因：地形山区坡度大；地壳运动导致岩石破碎；气候降水；植被状态。人为原因：对植被的破坏；工程建立按材料来2 .洪涝灾害的原因：从收支方面思考自然原因：降水（降水强度大，降水持续时间长，降水丰沛导致河流水量大 ）；地形地势（地势低洼，排水不畅）；水系特点；区域的地形状况等。人为原因：人口密度大，上游植被破坏较多，水土流失严重；围湖造田；抗灾能力弱3 .干旱灾害的原因：自然原因：降水和蒸发的时空变化、气候异常等导致河流水量少及变化大；人为原因：人口、经济农业、工业等兴旺程度；污染；浪费水资源利用不合理干旱治理措施：从开源、节流两方面思考。如跨流域调水；修建水库；控制人口数量，提高素质；减少水污染；减少浪费，提高利用率；限制高耗水工业的开展；开展节水农业，采用滴灌、喷灌技术，提高利用率；实行水价调节，树立节水意识；海水淡化等。4 .我国旱涝灾害主要分布于东部季风区原因原因：副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大5 .水土流失的原因自然原因：降水状况；地表植被；土质特点。人为原因：植被破坏；不合理的耕作制度；开矿等。6 . 土壤次生盐碱化分布：黄淮海平原，平原，河套平原等产生原因：自然灾害频繁；旱灾；气候变化黄淮海平原地形低洼 人为原因：不合理灌溉。7 .地面下沉，沿海地区盐泽化产生原因：过度抽取地下水导致问题：地面沉陷，建筑物塌陷，沿海地区海水倒灌。治理措施：控制抽取地下水，实行雨季回灌。8 .沼泽地成因：地表水收入大于支出气候因素降水或地表水量大于蒸发量；地形地势低洼不利于排水；高纬冻土如西西伯 利亚平原和我国东北平原和高原冻土如青藏高原不利于地表水下渗。例如：多湿地的自然原因：气候湿润、地势低平、河湖众多、海岸线长。的湿地公园少于的原因：山地丘陵多、平原少。水利工程建立利弊利：防洪发电灌溉航运养殖旅游生态等综合效益弊：移民 淹没土地 生态危机 文物破坏等资源跨区域调配问题能将资源优势转化为经济优势所有资源调配都有这意义考虑对输出地资源开发基地设施建立相关产业开展就业环保沿线 输入地缓解资源或能源紧，根底设施就业 相关产业开展 环保铁路建立意义经济意义农业资源开发 工业商业旅游业 区际经济联系等政治意义解决贫困 民族团结 社会稳定战略意义外向型经济国防生态意义人口对生态压力 能源调运改善能源利用构造减少对植被破坏限制性因素：自然 海陆位置 地形地貌地质 水文状况河流 沼泽 洪水 滩涂 干旱 冻土社会 资金 科技 经济根底 城市分布 资源状况等