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公路工程技术与计量第2讲例题四、习题讲解(一) 单项选择题1.道路中线的平面线形有（ ）组成A 圆曲线和缓和曲线 B 坡度线和竖曲线 C 直线和平曲线D 直线和竖曲线答案：C2. 一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告（或测设合同）为依据，进行（ ）次详细测量，据次编制施工图设计文件和设计预算。A 2 B 1 C 3 D 4答案：B3.竣工验收工作以（ ）为依据。A 施工文件 B 设计文件 C 施工日志 D监理文件答案：B4.工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（ ）A 先主体工程，后附属工程 B 先地下工程，后地上工程 C 先下部工程，后上部工程 D 以上三项都是答案：D5.下列是（ ）公路工程的施工特点A 公路建设工程是固定在土地上的构筑物 B 公路工程建设主要是土建工程，任何施工单位都可以参建 C 公路建设规模大，周期长，是线性的施工现场D 公路建设工程使用劳动力多，所有工程都可以使用民工来修建答案：A(二) 多项选择题1.路基的断面形式一般有（ ）等断面形式A 路堤 B 路堑 C 梯形 D 半填半挖答案：ABD2.公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程结构物，主要包括（ ）A 路基路面工程 B 排水工程 C 防护工程 D 特殊构造物以及交通安全服务设施答案：ABCD3.路面是用各种不同的坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行使的地带，通常有（ ）组成。A 底层 B 面层 C 基层 D 垫层答案：BCD4.交通安全服务设施，包括（ ）A 照明设施 B 安全设施 C 服务设施 D植树绿化与美化工程答案：ABCD5.阶段设计按项目大小和技术复杂程度分为（ ）A 一阶段设计 B 二阶段设计 C 三阶段设计 D 初步设计答案：ABC6.施工单位接受施工任务后，依次经历（ ）等，按设计要求完成施工A 开工前的规划准备阶段 B 现场条件准备阶段 C 正式施工阶段 D竣工验收阶段答案：ABCD7.施工企业获得施工任务通常有哪几种方式（ ）A 有上级主管部门统一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达 B 经主管部门同意后，对外接受任务 C 通过人际关系获得任务 D 自行对外投标答案：ABD第4讲习题讲解四、习题讲解(一) 单项选择题1.有中央分隔带的公路，路基设计标高一般为（）。A 中央分隔带外侧边缘的高度B 路基边缘的高度C路面外侧边缘高度D 路基中心高度线和竖曲线答案：A2.公路的路床指的是路面地面以下（）范围内的路基部分。A 30cm B 80cm C 150cm D 3080cm答案：B3.按公路工程技术标准，对路基压实度的要求，高速、一级公路路床顶面以下深度3080cm的挖方，其压实度应达到（）。A 97% 96%B 93%C 90%D 答案：B(二) 多项选择题1.公路工程路基应满足（）基本要求。A 足够的水温稳定性B 足够的强度C足够的平整度D 足够的抗滑性答案：AB2.公路的路基主要有（）等构成。A路基体B 排水设施C 防护设施D 加固工程、附属设施答案：ABCD3.公路路基横断面一般有（）等组成。A 路肩（土路肩、硬路肩）B 行车道C中间带、边坡D护坡道、边沟答案：ABCD4.公路路基设计标高一般指（）。A无中央分隔带的公路，为路基边缘高度B 有中央分隔带的公路，应为中央分隔带外侧边缘的高度C设置超高和加宽段的路段指的是设置超高加宽前的路基边缘高度D设置超高和加宽段的路段指的是设置超高加宽后的路基边缘高度答案：ABC5.土的分类方法很多，根据公路工程试验规程规定，按土的粒径分为（）。A 巨粒组B粗粒组C中粒组D细粒组答案：ABD第5讲例题：砍伐一棵胸径为22cm的树，按建筑安装定额的规定计量支付，应计量( )棵。A1 B2 C3 D4答案：B例题（判断题）：基底处理中，场地清理费用划入准备项下计价，属于工程措施的划入排水设施或软基处治项下计价（）第6讲例题：高速公路和一级公路，路面底下080cm，填料最大粒径为（）cmA 10 B 15 C 20 D18答案：A例题：土方路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速公路、一级公路不应超过( )。A 20cm B 25cm C 30cm D 35cm答案：C例题：在路堤填筑过程中，不同土质混合填筑时，应注意( )A应分层填筑，层数应尽量减少，每层总厚度最好不小于0.5m。B透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成4的双向横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出。C透水性较小的土填筑上层时，不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上，以保证水分的蒸发和排除。D不同土质填筑的相接处，在交接处做成斜面，将透水性差的土安排在斜面的下部。答案：ABCD例题（判断题）：路堤填筑时，一般比设计宽度大2050cm，这部分也应计入工程量（）例题：公路工程路基土质填方宜在接近( )含水量的状态下进行碾压。A液限B塑限C最佳D平均相对答案：C例题：土质路堑的开挖方法一般有( )。A横挖法B纵挖法C混合挖掘法D水平分层挖掘答案：ABC例题：公路工程验收中，要求路基( )。A路基平整，边线顺直，曲线圆滑B边坡坡面平顺稳定C取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台位置适当、整齐，美观D石方边坡不得有松石、险石答案：ABCD第7讲例题：属于地面排水设施的是( )。A边沟B截水沟C暗沟D排水沟答案：ABD例题：截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于( )。A 0.2% B 0.4% C 0.5% D 0.3%答案：D例题例题：跌水与急流槽的计价应包括( )等附属设施A边沟B消力槛C抗滑平台D消力池答案：BCD蒸发池设置在气候干燥且排水困难路段。利用取土坑作蒸发池时，对蒸发池的技术要求应在取土坑设计时一并考虑，蒸发池不计量与支付。非利用取土坑的蒸发池，其土方作业费用按土方开挖的有关规定予以计量与支付。例题(判断)：蒸发池属于地表排水设施。（）(3)地下排水设施明沟、暗沟、排水槽、暗管当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，截流地下水或降低地下水位，明沟或排水槽必须深入到潜水层。明沟一般以干砌片石加固，并设反滤层以使水流渗入明沟。明沟及排水槽可兼排地面水。排水槽可用木料、混凝土、干砌或浆砌片石筑成。为排出泉水或地下集中水流，可采用暗沟或暗管。高等级公路的中央分隔带也需要采用纵向、横向的暗沟及暗管将集水排出路基之外。暗沟一般采用砌片石或混凝土筑成，暗管一般为混凝土预制安装构件。明沟、暗沟、排水槽、暗管的计价，一般按构筑物的体积以m3为单位计量与支付，计价内容包括沟槽开挖及砌筑、浇筑或预制、安装等作业的费用。也应设置。渗井、渗沟渗沟及渗井的计价，公路工程国内招标文件范本技术规范规定按修建长度以m为单位计量。但由于渗沟的设计尺寸不尽相同，其封闭层、反滤层、填充层的材料变化因素又较多，按m计量难度较大。实际工作中多按结构类型的不同，按渗沟、渗井的体积以m3为单位计量。计价时均应包括沟槽的开挖、整型、夯实、废方弃运、回填压实，材料的采备、供应、加工、运输，沟道或管道的铺设、安装，土工布、反滤层的设置等作业的费用。例题：地下排水设施一般包括( )等。A明沟、暗沟B 跌水、急流槽C排水槽、暗管D渗井、渗沟答案：ACD隔离层高出边沟水位0.2m，至路基边缘的高度一般为0.450.70m。隔离层按铺筑类型的不同，可按面积m2(如铺土工布)或体积m3(如碎石、砾石垫层)计价。例题(判断)：隔离层属于地表排水设施。（）(4) 路面排水设施路面排水设施组成1)路面表面排水：漫流排水方式、集中排水方式。2)中央分隔带排水。3)路面结构内部排水。4)桥面铺装体系排路面排水措施1)开级配透水性沥青混凝土表层2)排水性土工织物中间层3)透水性基层4)路面边缘排水系统5)中央分隔带排水一般路段中央分隔带排水。一般路段的中央分隔带，其排水系统的主要作用是排除中央分隔带范围内的表面渗水。中央分隔带排水系统主要由渗沟、渗沟内的集水管和每隔一定间距设置的横向排水管组成。超高路段中央分隔带排水。高等级公路超高路段不允许上侧半幅路面的表面水横向漫流过下侧半幅路面。因此，超高路段的中央分隔带，除应具有一般路段中央分隔带应具有的功能和构造要求外，尚应设置明沟拦截上侧半幅路面漫流过来的表面水。针对不同的中央分隔带形式，目前在高等级公路建设中主要采用以下两种方式：a）凸形中央分隔带。采取在中央分隔带路缘石外侧设置纵向格栅盖板沟，并通过每隔一定间距设置集水井，并通过横向排水管将水排出路基范围之外。b) 凹形中央分隔带。在中央分隔带内设置纵向格栅盖板沟，上侧半幅路面的表面水直接漫流入中央分隔带内的纵向沟，每隔一定间距设置集水井，通过横向排水管将水排出路基范围之外。例题：路面排水设施一般包括( )等。A路面表面排水B中央分隔带排水C路面结构内部排水D渗井、渗沟答案：ABC第8讲例题：植物防护主要形式一般包括( )等。A种草B铺草皮C植树D勾缝答案：ABC例题：下列属于直接防护的是( )。A浆砌片石防护B抛石C浸水挡墙D丁坝答案：ABC例题：我国各地不同成因的软土都具有近于相同的共性( )A透水性差B湿密度大C抗剪强度低D流变性显著答案：ACD(3)软土地基的沉降与稳定性规范允许的工后沉降公路等级容许工后沉降(m)桥头路堤与涵洞、箱形通道相邻路堤一般路段路堤高速、一级公路0.10.20.3二级（采用高级路面）0.20.30.5A瞬时沉降B主固结沉降C次固结沉降D工后沉降答案：ABC第9讲一、公路对路面的要求1具有足够的强度2具有足够的稳定性3具有足够的平整度4具有足够的抗滑性5具有尽可能低的扬尘性例题(多选)：公路对路面的要求有（）A足够的强度B足够的稳定性C足够的平整度D足够的抗滑性答案：ABCD例题(判断)：路面稳定性一般指水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。(）例题(判断)：在软土地区或高填方路基等可能产生较大沉降的路段修建时，应遵循“一步到位的原则”。(）1.按材料分类，路面可分为沥青混凝土、水泥混凝土路面等。2.按路面力学特性，可分为柔性、刚性及半刚性路面。例题（多选）( )等称为简易铺装路面。A表面处治路面B沥青碎石路面C水泥混凝土路面D贯人式路面答案：ABD例题（多选）按材料分类，路面可分为( )路面。A沥青混凝土路面B水泥混凝土路面C沥青碎石路面D贯人式路面答案：ABC例题（多选）路面结构一般有( )组成。A面层B基层C垫层D土基答案：ABC例题(判断)：高速公路、一级公路，一般采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰(二灰)稳定粒料、沥青混合料以及级配碎砾石等材料铺筑基层(）第10讲例题（多选）无机结合料稳定类包括一般有( )组成。A水泥稳定类B石灰稳定类C工业废渣稳定类D二灰土答案：ABC例题(判断)：水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土可以用做高级路面的基层(）。三、粒料类基层(底基层)粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。例题（多选）下列哪些属于嵌锁型粒料类基层( )。A泥结碎石B填隙碎石C级配碎石D级配天然砂砾答案：AB例题(判断)：一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出15cm，底基层每侧宜比基层宽25cm。(）。第11讲例题(选择)：下面哪个不是沥青路面的特点( )A行车舒适B噪声低C使用寿命长D养护维修简便答案：C例题(选择)：沥青路面按照材料组成及施工工艺可分为( )A沥青混凝土B沥青碎石C沥青贯人式D粗粒式沥青混凝土答案：ABC例题(判断)：贯人式沥青碎石路面可作为高速公路、一级公路的面层()例题(判断)：沥青混合料的一层压实最小厚度不宜小于混合料公称最大粒径的2.53倍()例题(判断)：贯人式沥青碎石路面属于高级路面()例题(选择)：选择沥青路面采用的沥青标号，应考虑( )A公路等级B气候条件C施工方法D交通条件答案：ABCD第12讲例题(选择)：沥青混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为( )A密级配B半开级配C开级配D混合级配答案：ABC例题(选择)：沥青混合料，按公称最大粒径的大小可分为( )A特粗式B粗粒式C中粒式D细粒式和砂粒式答案：ABCD例题(判断)：沥青混凝土的强度是按密实原则构成，黏结力是沥青混凝土强度构成的重要因素。而骨架的摩阻力和嵌挤作用仅占次要地位。()例题(选择)：符合下列情况时应浇洒黏层沥青( )A 双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面，在浇筑上层前，其下面的沥青层已被污染。B旧沥青路面层上加铺沥青层C水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D沥青面层的空隙较大，透水严重；答案：ABC例题(选择)：符合下列情况之一时，应在沥青面层下铺筑下封层( )A位于多雨地区且沥青面层空隙率较大B 在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通C有裂缝或已修的旧沥青路面D需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面答案：AB第13讲例题(选择)：下面哪个不是水泥混凝土路面的特点( )A刚度大B强度高C使用寿命长D养护维修简便答案：D例题(选择)：水泥混凝土路面按照材料组成及施工工艺可分为( )等。A普通混凝土B钢筋混凝土C碾压混凝土D钢纤维混凝土答案：ABCD例题：（判断）特重和重交通量的公路，基层宜采用石灰土、泥灰结碎石等（）例题(选择)：普通混凝土面板，纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道宽度而定，其最大间距不得大于( ) m。A2B3C3.5D4.5答案：D例题(选择)：普通混凝土面板，其厚度通过计算确定，但最小厚度为( ) cm。A15B18C20D22答案：B第14讲例题(选择)：混凝土的配合比一般根据( ) 等要求和经济合理的原则，选用原材料，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单位体积中各种组成材料的用量。A设计弯拉强度B耐久性C耐磨性D和易性答案：ABCD2混凝土铺摊及捣实水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺机、滑模式摊铺机三种方法。例题：水泥混凝土路面施工常分为中型机具、轨道式摊铺机、滑模式摊铺机三种方法（）第15讲例题（选择题）：隧道按其所处的位置不同可分为（）A 山岭隧道B铁路隧道C水下隧道D 城市隧道答案：ACD公路隧道按其长度的不同又分为四类：公路隧道分类隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道隧道长度(m)L30003000L10001000L500L500例题（选择题）：长度为1800m的隧道为（）A特长隧道B长隧道C中隧道D短隧道答案：B隧道长度，是指进出口洞门端墙之间的水平距离，即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离，并以此作为计量支付的依据。尽管隧道有各种用途、不同长度及横断面形状，但其构造组成大体相同，均由主体建筑物和附属建筑物两大部分组成。判断题：隧道长度，是指进出口洞门端墙之间的水平距离，即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离，并以此作为计量支付的依据。（）例题（选择题）：洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括（）A洞门B洞口通风设施C洞口排水设施D洞身答案：ABC2洞身洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为隧道洞身、明洞洞身和棚洞洞身。判断题：洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为隧道洞身、明洞洞身和暗洞洞身。（）例题（选择题）：隧道衬砌按功能分为（）A承载衬砌B构造衬砌C整体式衬砌D装饰衬砌答案：ABD判断题：隧道衬砌，组成可分为整体式衬砌和复合式衬砌。（）判断题：复合式衬砌通常适用于类以下的软弱围岩。（）第16讲1防水排水系统隧道的防水排水要求拱部不滴水，边墙不漏水，路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水，冻害地区隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。为达到上述要求，应采取防、截、排、堵综合治理，形成防水排水系统。该系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内排水和洞内防水四个方面。例题（选择题）：隧道的防水排水系统包括（）A洞顶防水排水B洞门排水C洞内排水D洞内防水答案：ABCD判断题：为了保证车辆的正常行驶和交通安全，长度超过100m的高速公路，一、二级公路的隧道，则应设置白天照明设施。（）二、横断面公路隧道的横断面，主要是指隧道的净空断面，即衬砌内轮廓线所包围的空间，也称为内轮廓限界。它包括隧道建筑限界，以及照明、通风等所需的空间断面积。在建筑限界内，不得有任何构件侵入。判断题：公路隧道的横断面，主要是指隧道的净空断面，即衬砌内轮廓线所包围的空间，也称为内轮廓限界。它包括隧道建筑限界，以及照明、通风等所需的空间断面积。（）第17讲山岭隧道的施工方法有：矿山法、新奥法、掘进机法。浅埋及软土隧道的施工方法有：明挖法、地下连续墙法、浅埋暗挖法、盾构法。水底隧道的施工方法有：沉埋法、盾构法。例题（选择题）：浅埋及软土隧道的施工方法有（）A明挖法B地下连续墙法C浅埋暗挖法D新奥法答案：ABC例题（选择题）：水底隧道的施工方法有（）A明挖法B沉埋法C盾构法D新奥法答案：BC例题（判断题）：隧道的土壤岩面统称为围岩，它与土壤岩面有不同的分类方法和标准。公路隧道的围岩分为六级。()3施工根据新奥法的施工技术要求和施工顺序，可划分为：开挖、喷锚(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)和装饰四个过程。其施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝土三大工序的循环式流水作业。装饰是整个隧道贯通之后才进行的。例题（判断题）：根据新奥法的施工技术要求和施工顺序，可划分为：开挖、喷锚(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)和装饰四个过程。这四个工序采用循环式流水作业。()新奥法最基本的特点是，要求在施工过程中，每一循环开挖工序完成之后，在对下一循环中的炮位设计和支护工作之前，注意做好洞内的观察、测量研究分析工作，常简称为“量测”。然后综合围岩体开挖后的实际情况和所取得的各项科研数据，对初始设计作进一步完善和改进，作为组织下一循环施工的依据。例题（判断题）：新奥法最基本的特点是，每一循环开挖工序完成之后，在对下一循环中的炮位设计和支护工作之前注意做好洞内的观察。根据实际情况和所取得的各项科研数据，对初始设计作进一步完善和改进，作为组织下一循环施工的依据。()第18讲例题（判断题）：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。()例题（判断题）：矿山法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、慎撤换、紧封闭”。()例题（选择题）：矿山法的开挖方法比较多，公路隧道常用（）两种A 全断面开挖法B 上下导洞开挖法C 台阶开挖法D 下导洞扩大开挖法答案：BD明洞的施工方法，有先墙后拱法、先拱后墙法和拱墙交替法三种。例题（选择题）：明洞的施工方法常有（）三种A 先墙后拱法B 上下导洞开挖法C 先拱后墙法D 拱墙交替法答案：ACD例题（选择题）：矿山法的各种开挖方法，都因开挖面积小，又严格要求按部就位的顺序进行施工操作，以致严重地制约了施工进度，因此当隧道稍长时，则应采取（）等辅助坑道来增加工作面。A 开挖平行导洞B 横洞C 明洞D竖井答案：ABD第19讲桥涵主要由上部构造、下部构造、基础和调治构造物四大部分组成。判断题：桥涵主要由上部构造、下部构造、基础和调治构造物四大部分组成。（）1上部构造(即桥跨结构)它包括承重结构、桥面铺装和人行道三大部分。由于桥梁有梁式、拱式等不同的基本结构体系，故其承重结构的组成各不相同。例题（选择题）：上部构造(即桥跨结构)主要包括（）A承重结构B桥面铺装C人行道D墩台答案：ABC例题（选择题）：梁式桥的支座主要有（）。A传递上部结构的支承反力B保证结构自由变形C支撑上部结构D保证桥梁的正常营运答案：ABD判断题：在实际工作中，通常实腹式拱桥上的桥面铺装计入桥内计算。（）2下部构造桥梁的下部工程包括桥台和桥墩或索塔，它是支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的结构物。例题（选择题）：桥梁的下部工程包括（）。A桥台B桥墩C基础D索塔答案：ABD1按建设规模大小分类主要是以桥涵的长度和跨径的大小作为划分依据，分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞五类。交通部颁布的公路工程技术标准规定的划分标准，见下表桥梁涵洞按跨径分类例题（选择题）：桥梁的中桥指的是（ ）。A 100L1000，20Lk40 B 30L100，20Lk40C 30L100，20Lk40 D 30L100，20Lk40答案：B单孔跨径系指标准跨径而言。公路工程技术标准规定，标准设计或新建桥涵，当跨径在50m以下时，应尽量采用标准跨径，并规定了从0.75m到50m的各种标准跨径共21种。对于圆管涵和箱涵，不论其管径或跨径的大小、孔数的多少，均称为涵洞。判断题：对于圆管涵和箱涵，不论其管径或跨径的大小、孔数的多少，均称为涵洞。（）判断题：公路工程技术标准规定，标准设计或新建桥涵，当跨径在60m以下时，应尽量采用标准跨径。（）例题（选择题）：梁式桥按其受力特点，可分为（）。A简支梁B悬臂梁C箱形梁D连续梁答案：ABD判断题：拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。（）6按上部结构行车道的位置分类有上承式、下承式和中承式三种。桥面布置在主要承重结构之上者，称为上承式桥；桥面布置在承重结构之下的为下承式桥；桥面布置在桥跨结构高度中间的称为中承式桥。以上固定式桥梁外，有时根据建设环境和使用要求，还有开合桥、浮桥和漫水桥等形式的桥梁。判断题：按上部结构行车道的位置，桥梁分为上承式、下承式和中承式三种。（）第20讲1设计洪水位在进行桥涵设计时，按照一定设计洪水频率所计算得的水位，称为设计洪水位。根据交通部颁布的公路桥涵设计通用规范的规定，一般按桥涵的建设规模和公路等级的具体情况，常用25年、50年和100年，高速公路和一级公路中的特大桥则以300年内一遇的最大洪水位作为设计洪水位。例题（选择题）：高速公路和一级公路中的特大桥则以（）年内一遇的最大洪水位作为设计洪水位。A300 B100 C200 D50答案：A判断题：计算跨径为设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离。不设支座的桥涵为上下部结构相交处内缘间的水平距离。（）判断题：我国公路桥面行车道净宽为车道数乘以车道宽度，并计入所设置的加(减)速车道，紧急停车道、爬车道、慢车道或错车道的宽度。（）判断题：桥上的净空高度，对于高速公路、一级公路和二级公路应为5.0m，三、四级公路应为4.5m。另一方面指桥下净空，即设计洪水位至上部结构顶部之间的净空高度。（）例题（选择题）：下列属于基本可变荷载的有（）。A汽车B风力C人群D温度影响力答案：AC例题（选择题）：简支梁桥的施工方法有（）。A现浇施工B预制安装C横移施工D转体施工答案：ABC第21讲例题（判断题）：公路桥梁上部构造常用的有梁板式和拱式两种结构形式。()例题（选择题）：实腹式桥上部构造包括( )等部分。A 主拱圈B 护拱C 侧墙及拱上填料D 横墙或立柱答案：ABC例题（判断题）：装配式矩形板，是用C25混凝土制作。()例题（判断题）：空心板预制时，跨径在16m以下的，一般采用先张法施工，20m跨的则采用后张法施工。()例题（选择题）：T形梁和工形梁统称为肋形梁，是一种多梁式的主梁构件，主梁由( )等部分组成。A 梁肋B 护拱C 横隔梁D 行车道板答案：ACD例题（选择题）：简支T形梁，一般常用( )进行安装。A 导梁B 缆索吊装C 悬臂法D 跨墩门架答案：AD例题（选择题）：预应力连续梁跨越能力大，常用的施工方法有( )等。A 顶推法B缆索吊装C 悬臂法D 先简支后连续答案：ACD例题（判断题）：悬臂施工法中的主要设备挂篮和吊机。()第22讲例题（判断题）：预应力刚构桥时，无论是现浇还是预制安装，都采用悬臂的施工方法。()例题（选择题）：预应力斜拉桥的主梁，常用的施工方法有( )等。A 顶推法B 缆索吊装C 悬臂法D 先简支后连续答案：AC第23讲例题（选择题）：桥墩主要作用包括（）A 承受河中流水压力，水面以上的风力B 可能出现的漂流物或流冰、排筏、船只撞击C 支承上部构造D 衔接两岸路堤接线答案：ABC例题（选择题）：下面关于重力式墩、台说法正确的是（）A 重力式墩、台主要特点是靠自身的重量来平衡外力而保持其稳定B 圬工体积较大C 适用于地基良好或有流冰、漂浮物较多的河流D 外形美观，圬工体积小，故相应重量较轻。答案：ABC例题（判断题）：在公路梁桥和拱桥建设中，常用的重力式桥台有U形桥台和八字形桥台两种结构形式。（）例题（选择题）：下面关于轻型墩、台说法正确的是（）A 体积轻巧，自重较小B 借助结构物的整体刚度和材料的强度来承受外力C 适用于地基良好或有流冰、漂浮物较多的河流D 适宜用于跨径不大于13m的梁(板)式上部构造答案：ABD例题（判断题）：轻型桥台按照翼墙的不同形式，有八字形轻型桥台、一字墙轻型桥台和耳墙式轻型桥台三种。（）第24讲例题（选择题）：公路桥梁中的柱式墩, 应用最多的有（）形式。A 独柱B 双柱C 四柱D 三柱答案：ABD例题（选择题）：下面关于埋置式桥台说法正确的是（）A 台身完全埋置在路堤填土中，只露出台帽部分B 埋置式桥台是一种轻型桥台C 适用于路堤填土比较高的公路D 适宜用于跨径不大于13m的梁(板)式上部构造答案：ABC例题（选择题）：下面关于U形桥台说法正确的是（）A U形桥台，是一种轻型桥台B 主要采用天然石料砌筑C U形桥台主要依靠自身的重量和台内填土的重量来维持其稳定D 地基要求较高。答案：BCD例题（判断题）：索塔一般都是用C40混凝土作成，其截面为圆形。（）第25讲例题（选择题）：公路桥梁常用的基础类型有（）A 扩大基础B 沉井基础C 桩基础D 地下连续墙基础答案：ABC例题（判断题）：扩大基础施工常采用明挖方法，因此又称为明挖浅基础。（）例题（判断题）：天然地基上的浅基础的特点是将基础底面直接设置在土层或岩层上，其埋置深度较浅，另一个特点，是要开挖基坑。（）例题（选择题）：目前常用的基坑排水方法有（）A 集水井(坑)排水法B 帷幕法排水C 井点排水法D 深层搅拌桩隔水墙答案：AC例题（选择题）：桩基础按桩的受力条件分类分为（）A 柱桩和摩擦桩B 竖直桩和斜桩C 桩墩D 沉入桩答案：ABC例题（选择题）：桩基础按施工方法分类分为（）A 柱桩和摩擦桩B 钻(挖)孔灌注桩C 桩墩D 沉入桩答案：BD例题（选择题）：钻孔灌注桩基础中护筒作用为（）A保护孔口地面，防止地表水流人钻孔内B固定桩位和引导钻进方向C保证钻内的孔水位高出地下水位和施工水位D增加静水压力，以维护孔壁，防止坍塌答案：ABCD例题（判断题）：挖孔灌注桩基础适用于无水或少水而且较密实的土或岩石地层。（）第26讲例题（选择题）：沉井基础的特点是（）A 埋置深度大B 整体性强、稳定性好C 能承受较大的垂直荷载和水平荷载D 施工设备简单答案：ABCD例题（判断题）：围堰的顶高宜高出设计洪水位5070cm。（）例题（选择题）：涵洞的附属工程包括（）等。A 锥形护坡B 河床铺砌C 路基边坡铺砌D 人工水道答案：ABCD第27讲例题（选择题）：公路其他工程有（）A 交叉工程B 沿线设施C 临时工程及辅助工程D 排水设施答案：ABC例题（选择题）：公路交叉中的冲突点有（）A 交叉点B 交织点C 合流点D 分流点答案：ACD例题（选择题）：平面交叉的布置形式有（）A 加铺转角式B 分道转弯式C 加宽路口式D环形交叉答案：ABCD例题（选择题）：互通式立体交叉的形式很多，其基本类型有（）A 苜蓿叶形B Y形C 喇叭形D 菱形答案：ABCD第28讲例题（选择题）：下列属于管理养护设施的有（）A收费站B监控系统C服务区D通信系统答案：ABD例题（选择题）：下列属于安全设施设施的有（）A隔离设施B监控系统C视线诱导设施D公路标志答案：ACD例题（判断题）：钢筋混凝土防撞护栏是一种以一定的截面形状的混凝土块相连接而成的墙式结构。一般只用于高速公路和一级公路。（）例题（判断题）：路面标线是以规定的线条、箭头、文字、突起路标或其他导向装置，画设于路面上，用以管制和引导交通的设施。（）例题（选择题）：路面标线按功能可分为（）A指示标线B禁止标线C诱导标线D警告标线答案：ABD例题（选择题）：公路主要标志按其作用，可分为（）A 指示标志B 指路标志C 警告标志D 禁令标志答案：AB CD第29讲例题（判断题）：公路建设工程中的临时工程是间接为建设工程服务的，它的特点是公路工程建成后，应全部拆除，并恢复原来的生态面貌。（）例题（判断题）：临时轨道铺设、便道、便桥、临时电力和电讯线路、临时码头等，可以根据建设工程的实际情况，以费率的形式计入现场经费内。（）例题（判断题）：公路工程概、预算定额只规定了钢便桥一种结构形式。即利用公路装配式钢梁桁节(贝雷桁架)组成，在编制工程造价时，可以变更定额内容或进行抽换。（）例题（选择题）：根据工程质量和任务要求，在公路建设工程中，需要设置的大型拌和站，有（ ）三种A厂拌稳定土 B沥青混合料拌和 C混凝土搅拌站 D水泥稳定土答案：ABC第30讲例题（判断题）：大型预制构件底座，在编制工程造价时，单独计算。（）例题（选择题）：装配式混凝土桥梁，在公路建设工程中，安装的工具设备和方法有（）等。A扒杆B导梁C跨墩门架D悬臂吊机答案：ABCD例题（选择题）：预应力箱梁，在公路建设工程中，安装的工具设备有（）。A扒杆B导梁C跨墩门架D悬臂吊机答案：B第31讲例题（判断题）：公路工程施工组织的核心任务就是研究公路建设在施工过程中的诸要素的合理组织。（）例题（判断题）：施工组织设计是指导工程投标、签订承包合同、施工准备和施工全过程的全局性的技术经济文件。（）例题（选择题）施工组织设计的作用有( )。A指导工程投标与签订工程承包合同，作为投标书的内容和合同文件的一部分。B指导施工前的一次性准备和工程施工全局的全过程C作为项目管理的规划性文件，提出工程施工中进度控制、质量控制、成本控制、安全控制、现场管理、各项生产要素管理的目标及技术组织措施，提高综合效益。D对公路建设在施工过程中的诸要素的合理组织。答案：ABCD例题（选择题）根据公路工程施工组织设计阶段的不同，施工组织设计可以划分为( )。A标前设计B标后设计C施工组织总设计D分部工程施工组织设计。答案：AB例题（选择题）按施工组织设计的工程对象的不同，施工组织设计可以划分为( )。A标前设计B单项(或单位)工程施工组织设计C施工组织总设计D分部工程施工组织设计。答案：BCD例题（选择题）标前设计”的内容为( )。A施工方案B施工进度计划C主要技术组织措施D施工平面布置图。答案：ABCD例题（选择题）施工组织总设计的内容。一般来说，施工组织总设计应包括( )等。A工程概况B施工部署和施工方案C施工准备工作计划D施工平面布置图。答案：ABCD例题（选择题）施工组织设计的编制原则有( )等。A严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限B合理安排施工程序与顺序C用流水作业法和网络计划法安排施工进度计划D恰当地安排冬、雨季的施工项目。答案：ABCD第32讲例题（选择题）公路全部施工过程可依次划分为( )。A动作与操作B工序C施工段D综合过程。答案：ABCD例题（选择题）施工过程的组织原则分为( )。A施工过程的连续性B施工过程的协调性C施工过程的均衡性D施工过程的经济性答案：ABCD例题（判断题）：公路工程项目的施工过程组织，包括时间组织、资源组织和空间组织三个主要方面的问题。时间组织又是施工组织的核心。（）例题（选择题）在公路施工生产中，施工队(班组)对施工对象的施工顺序，一般可分为( )。A顺序作业B平行作业C流水作业D均衡作业答案：ABC例题（判断题）：平行流水作业法的特点是增加施工力量的方法来达到缩短工期的目的。它使顺序作业法和平行作业法之缺点更加突出，故仅适用于突击性施工情况。（）第33讲例题（判断题）：流水施工法的特点是生产的连续性和均衡性，可使各种物质资源均衡地使用，使建筑机构及其附属企业的生产能力充分地发挥，劳动力得到了合理的安排和使用，从而带来了较好的经济效果。（）例题（选择题）：流水施工法的特点是生产的连续性和均衡性，主要表现在（）A消除了工作的时间间歇，避免施工期间劳动力的过分集中，从而减少临时设施工程量，节约基建投资B由于实行工程队(组)生产专业化，为工人们提高技术水平和进行技术改造革新创造了有利条件，促进劳动生产率和工程质量的不断提高C可以保证施工机械和劳动力得到合理和充分的利用D由于工期缩短，劳动生产率提高，劳动力和物质消耗均衡，可以降低工程间接费用答案：ABCD例题（判断题）：流水节拍是指某个专业队(或作业班组)在一个施工段上的施工作业持续时间。（）例题（判断题）：流水步距是指两个相邻的施工队(组)先后进入流水作业的最小时间间隔。（）例题（选择题）：流水施工的主要时间参数，主要有（）A流水节拍B流水步距C工期D施工过程数答案：ABC例题（判断题）：全等节拍流水，是指各施工过程的流水节拍与相邻施工过程之间的流水步距完全相等的流水施工最小时间间隔，也即各专业施工队在所有施工段上的作业时间均相等。（）例题（判断题）：所谓分别流水是指各施工过程的流水节拍各自保持不变(t=常数)，但不存在最大公约数，流水步距K也是一个变数的流水作业。（）第34讲例题（判断题）：从施工方案到实施性施工组织设计，后一阶段比前一阶段的要求更高、内容也更多，但是各个阶段是独立的又是相互联系的。（）第35讲例题（选择题）：网络计划与横道计划相比，具有以下特点（）A网络图把施工过程中的各个有关工作组成一个有机的整体，能全面而明确地表达出各项工作开展的先后顺序和反映出各项工作之间的相互制约、相互依赖的关系。B能进行各种时间参数的计算。C在名目繁多、错综复杂的计划中找出决定工程进度的关键工作，便于计划管理者集中力量抓主要矛盾，确保工期，避免盲目施工。D能从众多可行方案中，选出最优方案。答案：ABCD例题（选择题）：按箭线和节点表达的含义不同，可分为（）A双代号网络图B单代号网络图C单目标网络图D多目标网络图答案：AB例题（选择题）：采用网络计划方法在工程进度控制中可给管理人员提供下列可靠信息（）A合理赶工及其工期与成本的关系信息；B各项工作有无机动时间及机动时间极限数据信息C劳动力、材料、施工机具设备等资源利用信息；D)预测哪些工作的提前或拖延对总工期有影响等信息答案：ABCD例题（判断题）虚工序是既不消耗资源，也不占用时间，仅为了正确表示各工序之间的逻辑关系而设，故称之为虚工序，在网络图中即为一虚箭线。（）例题（判断题）网络图所有线路中总持续时间最长的线路为关键线路，一张网络图只有一条最长的线路。（）例题（判断题）虚箭线的应用主要用于解决工作间逻辑关系的连接和工作关系的逻辑断路问题。（）第36讲例题（选择题）：关键线路的特性是( )。A关键线路上各工作的总时差均为零B关键线路在网络计划中不一定只有一条，有时存在多条，但关键工作所占比重并不大。C非关键工作如果将总时差全部用完，就会转化为关键工作D当非关键线路延长的时间超过它的总时差，关键线路就转变为非关键线路。答案：ABCD第37讲例题（选择题）：与一般网络计划相比，时标网络计划的优势为（）A时标网络计划更能够表达进度计划中各项工作之间恰当的时间关系B网络计划图易于理解、方便应用C时标网络计划结合了横道图和网络图的优点，既有通常使用的横道计划图的时间比例，又具有网络计划图中的逻辑关系，能直观地反映出整个计划的时间进程。D时标网络计划还是计划管理人员分析计划和对网络计划进行优化的有力工具答案：ABCD例题（选择题）：单代号网络计划图和双代号网络计划图一样，也由三要素组成,为（）A节点B箭线C方向D网络图答案：ABC例题（选择题）：绘制单代号网络计划图的方法一般有（）A前进法B后退法C先细后粗法D先粗后细法答案：ABD例题（判断题）：工程项目进度计划实际应用中，主要采用先粗后细法绘制单代号网络图；确定工作之间的相互关系表后，多数采用前进法或后退法绘制单代号网络图。（）第38讲例题（判断题）：单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同，也要用关键节点法来确定关键线路。（）例题（判断题）：单代号网络图主要采用关键工作法确定关键线路，即连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路就是关键线路。（）例题（选择题）：网络计划的检查方法一般有（）A切割线法B割线法C实际进度前锋线法D先粗后细法答案：ABC例题（判断题）：循环优化法是网络计划时间优化常用的一种方法。（）第39-40讲单项选择题（1-10）建议先做在线作业再听讲座一、单项选择题，每题1分，共60分1.公路工程技术标准(JTG B01-2003)按功能和性质将公路为了（）等级。A 三B 四C五D 六答案：C解析：公路工程技术标准(JTG B01-2003)按功能和性质将公路为了: 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路，共五个等级。2.目前公路工程基本建设项目一般采用（）阶段设计。A 三B 一C二D 四答案：C解析：目前公路工程基本建设项目一般采用二阶段设计，即初步设计和施工图设计。3.高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于（）m 时，应设置紧急停车带。A 3.00 B2.00C3.50 D 2.50答案：D解析：高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m 时，应设置紧急停车带。4.对于砂性土，一般地段路基的最小填土高度为（）m。A 0.30.5 B 0.40.7C 0.50.8 D 0.40.5答案：A解析：一般地段路基最小填筑高度为：砂性土0.30.5，粘性土0.40.7，粉性土0.50.8。5.路基横断面设计图所显示的填挖方工程量，一般称为（）A 断面方B 压实方C 天然密实方D 填方答案：A解析：路基横断面设计图所显示的填挖方工程量为“断面方”，包含填方和挖方，填方按压实后的体积计算，称为“压实方”；挖方是天然密实体积计算，称为“天然密实方”。6.高等级公路土质路堤压实度采用（）A 轻型及重型击实试验标准B 重型击实试验标准C轻型或重型击实试验标准D轻型击实试验标准答案：B解析：高等级公路土质路堤压实度采用重型击实试验标准；二级及以下等级公路采用轻型击实试验标准。7.公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路线为（）A应从低的一侧向高的一侧顺次碾压B应从路基中心向两旁顺次碾压C应从高的一侧向低的一侧顺次碾压D没有碾压顺序要求答案：A解析：压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。8.在路幅较宽，开挖面较大的重点土石方工程量集中地段（）是加快施工进度的有效开挖方法。A混合式开挖法B分层纵挖法C分段纵挖法D通道纵挖法答案：D解析：在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，通道纵挖法是加快施工进度的有效开挖方法。9在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时，一般宜选用（）A浅孔爆破(钢钎炮) B深孔爆破C猫洞炮D药壶炮(葫芦炮)答案：A解析：浅孔爆破(钢钎炮)是在工程分散、石方量小，以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时非常适用。10当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用（）截流地下水或降低地下水位。A明沟或排水槽B暗沟C渗沟D边沟答案：A解析：当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，截流地下水或降低地下水位，明沟或排水槽必须深人到潜水层。单项选择题（11-20）建议先做在线作业再听讲座11公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为（）A坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类B植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类C草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类D植物防护、坡面处治、护坡、护面墙、挡土墙五大类答案：A解析：公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类。12软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标，可划分为（）A淤泥、淤泥质土、软粘性土三种类型B软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型C软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土四种类型D软土、泥沼两类答案：B解析：以孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。13根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为( )。A正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分B瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分C主固结沉降和次固结沉降两部分D正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分答案：B解析：根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分。14为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足（）的要求。A强度和刚度B开裂C稳定性