预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁安全技术操作规程.doc

第一章 总则本操作规程是预制后张法预应力混凝土简支T梁各工序和设备安全操作应遵守的依据，是安全管理工作的主要组成部分。各施工部门及人员应认真遵守执行本规程，严格工序操作规范化、标准化，安全检查人员及相关部门必须以本规程的各项规定，对照检查各道工序和设备操作，认真执行检查制度，严格履行自己的职责，切实做好安全生产作业。一、通用安全操作规程1、班前班中不准饮酒，酒后严禁上岗作业。2、当班不准离岗、串岗。3、各类人员未经培训合格，不准上岗作业。4、特种作业人员必须培训合格后持证上岗。5、必须按规定正确配戴和使用防护用品。6、电器设备必须安装触电保护器。8、必须严格执行防止触电伤害的十条规定。9、各级领导干部必须遵守安全，不准违章指挥，强迫职工冒险作业。10、停电检修设备时，必须挂停电警告牌，谁挂谁取。11、乘坐机动车辆必须抓牢坐稳，车未停稳严禁上下。12、六级以上大风、雨、雾、雪等恶劣天气严禁高处施工作业。13、进入易爆易燃场所禁止烟火。14、各种安全防护装置、照明、警戒标记等不准随意拆除或移作他用。15、不得跨越正在作业的钢丝绳及预应力钢筋，更不准踩踏。16、严格按照要求配备和使用消防器具，并按规定进行检查维修。17、同一垂直面上，无防护措施，禁止同时施工。18、室外电器设备必须有防雨措施。19、机电设备的金属外壳必须要接地、接零。20、不准擅自乱拉电线路，严禁私用电炉等大功率电器。第二章 工艺、工种安全操作规程一、钢筋加工安全操作规程1、严格遵守安全用电和机械规程，未经批准，不准擅动机电设备。2、机具安全防护装置不全不准使用。二、钢筋调直安全操作规程1、要经常检查调直设备是否正常。经常维修使之处于完好状态。2、调直钢筋时速度不宜过快，待到拉伸控制长度时应稍停1-2分钟，然后再放松。3、工作状态时，严禁调直钢筋两端站人，严禁跨越或接触正在调直的钢筋。4、要建立健全岗位责任制，设备要专人负责，各种机具发现异常要停机检修，严禁机械带故障作业。5、非本机操作人员严禁开启机械。6、展开圆盘钢筋时要一头固定，防止回弹。三、钢筋对焊安全操作规程1、根据钢筋直径大小，适当调整电焊机的电流大小，且检查电源接法是否适当，循环水是否疏通。2、对焊前应清除钢筋端头150mm内的铁锈、污杂物，防止大火烧伤钢筋。3、对焊操作人员更换钢筋规格、种类的变动，应制作试件进行试验，合格后才能成批对焊。4、如钢筋端部有弯曲应调直或切除。5、对焊参数应跟随钢种、规格、气温、实际电压、焊机性能等具体情况自行修正。6、夹紧钢筋时，要使钢筋端凸出部分相接触，保证均匀加热和保证焊接缝与钢筋轴线相垂直。7、对焊好的钢筋，不要立即松开夹具，要等焊口由红变黑之后平稳取下，以防接头弯曲，并趁热打掉焊口周围的毛刺。8、焊好的钢筋要放在干燥的地面上，防止焊口接触水而发生脆裂或脆断。9、气温较低时进行对焊钢筋操作应有保温措施保护。四、钢筋切断作业安全操作规程 1、钢筋切断作业机正常运转之后，方可切断。按下停止键之后严禁继续切断作业。2、下料过程中，应防止钢筋摆动或钢筋蹦起伤人。3、刀片已开始向前运行时，不得向刀片送料，避免措手不及而且不能断准尺寸和发生事故。4、用短钢筋截料（长度小于200mm）时，不得手直接送料，要用钳子夹住操作。5、禁止切断机械性能规范范围以外的钢材。6、机身的铁屑要及时清除干净。7、下料时，手与刀口不得小于150mm，活动刀口前进时禁止送料。五、钢筋弯曲作业安全操作规程1、变换弯曲机工作盘方向时，要从正转停倒转，或反之，不准正转变反转，或反转变为正转。2、更换工作面上的各种轴或部件时，必须停机，不允许工作状态中更换、加油、清扫，以确保安全。3、根据钢筋直径的大小、难易、自行调整弯曲机转速。4、弯曲机必须接地，不准直接接通倒顺开关，应接在电器闸刀开关上控制。5、弯曲操作时，钢筋要紧贴挡班，注意转动方向，不得开错。六、模板安装、拆除安全操作规程1、模板的安装、拆除必须按照施工方案进行，严禁任意变更方案。2、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。3、模板未固定前，不准进行下道工序。4、拆模时，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。5、拆模时，严禁人员站在正拆除的模板下。6、下班前，不准留下松动和悬挂的模板。7、不准穿硬鞋底、易滑鞋从事作业。七、混凝土作业安全操作规程1、遇雨、雪天气必须及时清理现场，并采取防滑措施。2、严格遵守安全用电和机械设备操作规程。3、工作前对使用的机具设备全面检查，不检查或性能不良，防护装置不全不准使用。4、使用振动棒时，电源线不得有破皮、漏电、湿手不得接触开关。5、孔道压浆，严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。6、搅拌机在工作前首先应对其进行全面检查，性能良好时，才能投入使用。7、搅拌机正在搅拌时不得打开盖顶，检查主机内部时必须切断电源，以防漏电。八、预应力张拉安全技术操作规程1、禁止非工作人员进入张拉现场，同时应特别注意提醒T梁预制有关人员2、张拉完毕稍微几分钟再拆卸张拉设备。张拉过程中如果发生很大声响或油压表突然或钢绞线松动，需停止张拉并查找原因，采取相应措施后再张拉。3、张拉作业前，必须对钢绞线、锚夹具、千斤顶、高压油泵、压力表等认真校定、检查，通过检验确定张拉表读数，确保张拉机具、材料等安全投入使用。4、施加预应力前，各种机械、电气应先进行检查和试运转，同时对砼结构进行外观检查，张拉前必须有试验室出的强度报告，确保砼强度达到设计要求。5、预应力钢绞线偏束时，应梳理直、绑扎牢固，防止相互缠绞，每束间隔一定的距离用铅丝绑扎一道。6、在任何情况下，操作人员严禁站在预应力的两端沿线上，避免钢绞线被拉断或锚具与千斤顶失效，造成预应力束、千斤顶、锚具等飞出伤人。7、为防止张拉时钢绞线应力不均匀，在整体张拉以前应单根调整初应力。8、千斤顶安装必须与端部垫板接触良好，卡位精确，位置平直对称，严禁多加垫块，防止受力失稳，不允许在超过规定的负荷和行程的情况下使用。9、千斤顶在张拉升压时，应观察油泵和千斤顶位置是否偏斜，必须时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳。加油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸加程到底。10、油泵不应在超负荷下工作，必须按设备额定油压或作用油压调整压力，严禁随意调整。高压油泵放于构件端部两侧，操作人员站于两端侧面。11、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭油阀，逐渐旋拧进油阀杆增大负荷，并注意压力表指针是否失常。12、油泵停止工作时，应先将油阀缓缓松开，待压力表缓缓退加零后，方可拆开千斤顶的油管接头螺母。严禁在油泵待负荷时拆换油泵压力表等。13、油泵在开动过程中，操作人员不得擅自离开岗位，如需离开，必须松开全部阀门并切断电源。14、油压表在使用过程中如发生震动、跳表等情况时，必须重新标定或更换，方能使用。15、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得低于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。16、孔道压浆严格按规定压力进行，要求输浆管道畅通，阀门接头牢固，橡皮管与灰浆泵连接牢固。17、孔道压浆时，操作人员应戴防护目镜、穿水鞋、戴手套。喷嘴后的橡皮垫圈须压在孔洞上。堵压浆孔时站在孔道侧面。九、熔接作业安全操作规程1、焊割作业现场不得有易燃易爆等危险品，工作场所要有防火措施。2、焊割带电设备，先切断电源。3、严禁在带压力的容器、管道或受力物件上焊割。4、电源线绝缘良好，电焊机应有可靠接地接零设施。5、乙炔氧气瓶在搬运时严禁碰撞，氧气瓶应配备瓶帽、防撞圈，不能与油脂等靠近，严禁使用超期和作废瓶。6、氧气乙炔严禁同室存放。7、氧气瓶使用严禁使用完氧气，要留11.5个大气压。8、乙炔瓶严禁倒放，使用时应安装防回火装置。9、作业时，氧气瓶、乙炔瓶、作业地点，三者之间应保持不少于5米以上距离。10、焊、割贮存易燃易暴、有毒物品的容器或管道，必须先清除，并取安全措施。11、作业时，尘毒治理设备护品必须保证良好使用。12、焊割点时，先开乙炔，后开氧气。灭火时，后关氧气，焊枪不准对人。13、发生回火时，应立即关氧气，后关乙炔。14、禁止用手摘卸燃烧的火口或带火修理。15、乙炔瓶发生露泄时，禁止使用。16、禁止雨雪天露天作业。17、禁止氧气乙炔瓶在强烈阳光下曝晒和接触水源、热源、电闸箱。十、汽车作业安全操作规程1、坚持三检制度，杜绝车辆带病行驶。2、驾驶车辆要精神集中，发现异常立即停车处理。3、遵守交通规则，严禁超速行驶和强行超车，禁止驾驶与证件不符的车辆。4、通过铁路道口和交叉路口要一慢二看三通过，杜绝强行抢越、闯信号。5、按派车单和作业任务规定路线行驶，不改道绕道和私自出车。6、禁止在坡道上熄火停车，特殊情况下停车应拉紧手制动，下坡将变速杆挂上倒档，上坡挂上前进档，并用三角木掩住车轮7、雨雾天要谨慎减速行驶，避免猛打方向和紧急制动。8、下坡时，禁止将发动机熄火或空档滑行。9、驾驶室内乘员人数严禁超员，自卸车、油（水）罐车、平板车其他部位严禁载人。10、车辆通过桥梁时，注意限载标志，减速通过。11、上下渡船，要听指挥，按指定位置停车，挂上倒档或一档，掩好车轮。12、当汽车被牵引时，不允许载人或带挂车，宽度不允许大于牵引车辆。制动失效转向失灵时，不允许用软牵引。转向失控，信号装置不亮时，禁止被牵引。十一、门式起重机作业安全操作规程1、操作人员持证上岗，矫正视力1.0以上，听力正常，无色盲等职业禁忌，要掌握各种作业信号的含义、种类及显示方法。2、两机同时作业，相邻间距应保持35米。3、起重机驶进限位端时，应减速行车。4、作业中若遇突然停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。5、工作完毕，应将吊钩提升到电葫芦（跑车）与地面中间。6、重物吊起行走时，不得让重物在空中摇荡。7、工作前应对设备的性能进行检查，并进行试运行，无间距方能进行吊装作业。8、停止工作或休息时，重物必须放下，禁止悬挂空中。9、工作完毕后应加止轨器，切断电源。十二、电工作业安全操作规程1、检修电器设备时应停电，电源必须“有人操作，严格合闸”警示牌。2、变配电高压设备，单人值班不得超越遮拦和从事修理工作。3、保险丝片应按规定安设，严禁用其他金属物代替。4、保留的线头，严禁裸露。5、用电工刀削线头、槽板等，刃口向外。6、各种用电设备均应有良好的接地，接零保护装置。7、各种用电设备和线路必须绝缘良好，施工现场架设的低压电线路，不得使用裸导线，高度不得低于2.5m。8、不得将电线挂在钢筋、铁扒钉、脚手架或其他导电金属物上。9、施工现场及作业棚内的开关，插座装入配电箱内，箱底距地面高度大于1.5m，设门加锁，专人管理。 10、电器设备的电器装置跳闸时，查明原因后方准合闸。11、各种用电开关，刀闸必须保持完好，电缆电线保护层、绝缘层不得破坏。12、每周应定期对所有用电设备进行一次全面检查。13、必须按规定正确佩戴，使用防护品、绝缘器具。十三、木工作业安全操作规程1、机具安全防护装置不全不准使用。2、室外作业，遇雨、霜、雪天气，不清理干净、无防滑措施不准施工。3、作业场所必须配有可靠的消防器材。4、严禁在木工房吸烟、生火和放置易燃物品。第三章 设备安全操作规程一、龙门吊安全技术操作规程1、本机操作人员必须经过专业培训，同时必须持有龙门吊操作证并熟悉本机性能、操作和维护保养。2、开机前必须检查行走轨道有无障碍物，提起大车防风、锚定装置的插销，松开防风铁楔装置（提起铁楔），检查天车、大车及钢丝绳是否良好，各部件、螺栓、绳卡有无松动。3、每班运行前应检查操作系统，操作手柄是否放在零位，检查所有的控制柜，然后将各机构的主电路开关合上，检查电源电压是否处于正常值及平衡状态。4、吊物前先空载运行，检查主钩、副钩、小车运行、大车运行的制动装置和传动是否灵活可靠，各传动机构声音是否正常，确认一切正常后方可正式运行。5、吊大件时先将大车移到吊件位置，再将天车对准吊件，吊件离地10-20公分时，应检查刹车及工件绑挂情况，然后再正常起吊。6、龙门吊不得超负荷使用。操作前须按规定信号操作，落钩、起钩前先鸣号，操作中听从专人指挥，任何人不得在吊物下停留或通过。7、两台龙门吊抬吊吊物时，吊物尽量保持水平，行走时两台龙门吊要保持一直，起步、停车时两台龙门吊均按长铃一次。8、龙门吊行走时不得有人坐在大车行走机构上，任何人不得随吊钩吊件升降，天车轨道上不得站人。9、改变电动机旋转方向时，应将电动机停转，再开始反向旋转，不可直接转向，大车、小车、天车不可同时运行。操纵控制器时应从零位依次操作，严禁越级操作。10、吊钩放至最低时，卷筒上的钢丝绳至少应留三圈；吊钩提升时，动滑轮与定滑轮必须留有一定的距离，严禁利用极限位置保护等行程限位器停车。11、工作中发生故障时，应将吊件放下，切断电源进行检修。工作暂停时，吊件不得悬挂，司机不得离开操作室。不得在有荷载的情况下调整主钩、副钩的制动器。12、所吊重物接近或达到起重能力时，起吊前应检查制动器，并进行试吊。13、夜间工作应有足够的照明。雷雨、大风、大雾、视线不清时停止操作。14、非工作人员不得随意登机，非指定人员严禁操作。15、严格执行起重机械“十不吊”规定。16、工作完毕后，将龙门吊移至适当位置，切断电源，司机必须完成相应的安全检查工作，并将运转、检查记录后方可离开操作室。17、“十不吊” (1)、超载或被吊物重量不清不吊；(2)、指挥信号不明确或多人指挥不吊；(3)、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；(4)、被吊物上有人或浮置物时不吊；(5)、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；(6)、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；(7)、照明不足不吊；(8)、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；(9)、歪拉斜吊重物时不吊；(10)、容器内装的物品过满时不吊。二、锅炉安全技术操作规程1、锅炉工必须经过培训和考核合格后方能独立操作，无操作证严禁操作锅炉。2、锅炉点火前必须检查压力表、安全阀、液面计等安全附件是否好投用，安全附件不合格时严禁开炉操作，并检查燃料气阀门及其阀门是否漏气。3、点火时，必须用点火棒点，开始时火要小，升温不可太快，以免各部分部热不匀，影响锅炉寿命。4、给水速度不应太快，生火后应随时注意炉内水位，如水位上升超过最高水位时，应进行排污以降水位。5、若炉内发生特殊响声，锅炉工应立即检查，必要时应停炉检查。6、锅炉运行中，汽泡内应保持规定的水位，压力不能超过锅炉操作压力，锅炉工应常监视汽压表。7、锅炉满水时，应及时排水，停止供水，使水位恢复正常。8、停炉后，待水慢慢冷却到70度以下后，方可把炉水放出，放净后用化学处理锅炉水污。9、锅炉工离开锅炉房时，必须关好水电、燃气阀门和门窗。三、搅拌站安全技术操作规程1. 经常检查各主令开关、按钮、指示灯电气设备的可靠性，特别是混凝土卸料门开、关限位及贮 骨料门开、关限位，以保证工作程序自动运行。2. 经常检查电器系统各元件是否有损坏、松动现象。各电动机运行情况，是否有发热现象。3. 当平皮带机和斜皮带机工作异常时，如卡料、皮带机打滑、皮带撕裂等情形，巡视人员可以拉动皮带机侧边的拉绳开关使其停止运行，并立即通知控制室操作人员，在停电安全后再进行故障排除。4. 如出现意外情况，应立即按下急停按钮，切断控制系统电源，并断开电源总开关，待故障排除后，如需要重新启动，必须使系统进入手动工作状态，将前一次中止的循环进行到底，使搅拌机内的砼卸出，各计量斗中料排尽。5. 搅拌主机工作时，严禁中途停机，如工作时有停电现象，应立即打开卸料门，放尽搅拌筒中拌和物，以防凝结。6. 系统运行过程中，如无紧急情况，严禁改变工作方式（手动或自动）！7. 搅拌设备工作时，混凝土卸料区内严禁站人！8. 拌和站检修时，特别是主机检修时，必须将总电源断开，操作面板上的急停开关按下，并将钥匙开关置于电源断开位置，后拔下钥匙，并派专人看守！9. 搅拌主机盖两侧观察门分别有一安全限位，任一限位动作，主机都无法正常启动运行。因此，主机检修时应将主机盖两侧观察门打开并确保安全限位动作，以防止发生意外。检修完毕后，将主机盖两侧观察门闭合，使安全限位复位。10.设备运行时，油泵工作方式选择开关应置于“自动”位置，不得随意停止主机油泵工作，并随时检查油泵供油是否正常。11.所有安全标志牌每半年至少检查一次，如发现破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。四、混凝土运输车安全技术操作规程（一）、起动前准备1、操作者应取得相应的操作资格，并具有相应操作经验。对本车状况、性能做到充分了解。2、检查机油，转向液压油，制动液及其它液压油，检查发动机冷却液、保证液面正常，不足时添加同型号的油液。3、检查轮胎气压，轮胎螺丝及其他紧固情况，保证正常可靠。（二）、运转中注意事项：1、行驶或装、卸料作业中应随时注意仪表，如发现异常，应立即停车、查明原因，恢复正常后再行作业。（三）停车注意事项1、按技术要求进行例行保养，在车上或车下保养时，车辆应停放于水平地面、熄火并施加停车制动、车轮前后打眼。人进入滚筒或在车下进行保养、维修作业时，必须有人监护。2、车熄火前应怠速运转5分钟，禁止高速运转时突然熄火。不允许司机在着车的情况下远离车辆，下班前应将其停放于平坦、干燥地面并施加停车制动、锁闭车门。五、卷扬机安全技术操作规程（一）、作业前准备1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。2、作业前检查卷杨机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。3、使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。（二）、作业中注意事项1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。4、作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。5、作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。（三）、作业完后注意事项1、作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。2、提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。六、发电机组安全技术操作规程1、启动前必须对设备进行全面检查,安装正确，线路安全 无误，各联接处紧固件应牢固。2、检查燃油、机油、冷却水、偶合器工作油等是否适量， 杜绝漏油、漏水现象。3、如果连续启动三次失败后，应检查并找出故障原因，每次启动时间不应超过10秒。4、机组运转后应检查机油压力表有无指示压力，运转情况是否正常，有无不正常的噪杂声 。5、当机组的最小温度不低于55，机油温度达到45后，方可向负载供电； 机组带负载运行后，电压、频率应达到额定值。6、机组正常发电后，应对柴油机、发电机、控制屏等进行监视，并定时做好运行状况记录，随时注意电压、电流、频率、功率及柴油机仪表的指示变化，及时进行合理的调整。7、按照柴油机、发电机和控制屏等产品的使用维护说明书的要求做好进行中的维护保养工作，并做好记录，存档查看。8、应注意皮带的松紧及保持发电机组在使用过程中的清洁，不允许用水清洗机组表面。9、机组事故停机时，应认真查找原因，不得在机组仪表及其他元件损坏的情况下使用。10、机组送修理时必须有完整的运行记录，并在机组出厂技术说明书中填写使用情况和送修原因。11、停机时应逐渐卸去负荷，并将电气开关及调节旋钮复原至停机的相应位置，以便下次启动。空载状态下低速运转3分钟左右，方可允许停机。12、当环境低于5时，停机后应将水箱、水泵及柴油机冷却系统中的积水全部放净，防止冰冻。13、机组每运转500小时，应检查柴油机和发电机之间的联轴器中的弹性橡胶圈，如有损坏应予更换。14、向冷却液系统加入冷却液前，要确保其水箱排放塞及发动机身上的排塞紧闭；15、发动机的润滑油主要功能是在发动机的运行部件之间提供持久的保护油膜来降低磨擦和磨损，防止个别部件表面发生腐蚀并对发动机的很多部件有十分重要的冷却作用，因此必须定期更换，更换时必须用干净的润滑滤清器，防止杂质进入。16、开机前必须根据润滑油油标位置来检查润滑油是否需要添加，不允许使用低劣的润滑油。17、确保电瓶的正负极接法正确，机组投入运行时，电瓶连接线不得断开！18、安装机组配电输出时，自行配置符合安全载流量的电缆，并确保发电机的相序正确无误，要求用户必须对机组机座进行安全接地，接地点见机组底座接地标识。七、电子汽车衡安全技术操作规程1、保持汽车衡称台周围清洁卫生，四周的间隙不得有异物卡死，汽车衡称台下面不得有异物填充，如有异物卡住时必须立即清除干净。 2、基础面不应积水，因暴雨等原因造成基础面积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电。汽车衡称台上严禁电焊作业或将称台作为地线使用。3、称台限位螺栓与地基间间隙为3-5mm，如不适合则必须调整。5、过汽车衡的车辆最高时速不得大于5千米/小时。6、过汽车衡的车辆总重量不应超过额定称量。八、对焊机安全技术操作规程1、为了使对焊机避免变压器、电极、钳口等部件发热现象产生，必须通过水后才能使用。2、工作时选用适当的次极电压，初级输入电压必须保持在380伏以上，而且导线不宜过长（100米以内为佳）输入电缆必须保证在25平方毫米以上，并且匹配与焊机容量相适应的供电设备。3、焊接时可把调节罗杆调到自己所需的位置进行焊接。4、在完成机械，电器，通水等检查和相应的准备工作以后，方可以进行焊接。5、本焊机不得漏水受潮，并有可靠的固定的位置，接好接地线。6、焊接结束后应及时的清除钳口周围的焊渣，经常保持焊机的清洁。7、焊机所有滑动部位必须经常加油，保持良好的润滑。8、电器位置应保持清洁，触头要经常用砂皮打磨。9、工作压降过大时，必须停止使用。九、钢筋弯曲机安全技术操作规程1、 弯曲钢筋前必须根据待弯曲钢筋的直径大小选好应备工作。2、弯曲钢筋根数较多又较长时，用户应自做架子合理支撑。3、为减少度量时间，可在工作台面自设标尺。4、选择弯曲时采用的中心柱套63。5、当用户不需要自动弯曲时，只需将自动、手动转换旋钮扳倒手动位置，便可进行顺逆方向弯曲的手工操作。6、当弯曲机使用一段时间后（最好在连续使用2000h以后）应将工作圆盘调换180位使用，这样内部传动的工作角度也变动了180，使机械零部件均匀磨损，以延长整机使用寿命。另外，工作圆盘上加工有2个M16的螺孔，拥护在拆卸工作圆盘之前，只需将2-M16150的六角螺栓依次旋入工作圆盘，而后交替用扳手旋入，即可将工作圆盘平稳卸下。7、当你需要弯制较大规格的工件（32以上）时，应使弯曲方向沿工作台表明的“重弯曲方向”进行操作，以便减少磨损，降低能耗，同时亦可提高设备使用寿命。十、钢筋切断机安全技术操作规程第一条 使用前的准备工作1、用手转动，检查齿轮的啮合是否正常，有无卡滞现象。2、检查刀片安装是否正确牢固，两刀片水平面之间的间隙应在0.20.5mm范围内。3、检查各部位螺栓的紧固情况，电器设备是否正常。4、新机器使用前打开加油盖（在机器盖上通过加油孔）往机腔内加N150220#齿轮油至油窗三分之二直径处。第二条 使用过程的注意事项1、钢筋必须在刀具的中下部进行切断，非必要时不得用刀具的上部，以免机体尾部过度疲劳。2、固定刀片的形状为长方形（8470mm）,切32mm以下钢筋时，用长边做切削刃。切32mm以上钢筋时，用短边做切削刃，注意检查刀片是否松动。第三条 使用完毕后，操作工应及时清理设备上的铁屑。十一、电焊机安全技术操作规程1、使用前应检查焊接面罩有无漏光、破损。焊接人员和辅助人员均应穿戴好规定的劳保防护用品，并设置挡光屏隔离焊件发出的热辐射。2、电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要连接可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好。3、电焊机与焊钳间导线长度不得超过30米，如特殊需要时，也不得超过50米长。导线有受潮、断股现象立即更换。4、应根据工件技术条件，选用合理的焊接工艺（焊条、焊接电流和暂载率），不允许超负载使用，并应尽量采用无载停电装置。不准采用大电流施焊，不准用电焊机进行金属切割作业。5、必须在潮湿处施焊时，焊工应站在绝缘木板上，不准用手触摸焊机导线，不准用手臂夹持带电焊钳，以免触电。6、完成焊接作业后，应立即切断电源，关闭焊机开关，分别清理归整好焊钳电源和地线，以免合闸时造成短路。7、露天作业完后，应将焊机遮盖好，以免雨淋。8、清除焊缝焊渣时，要戴上防护镜，注意头部应避开敲击焊渣飞溅方向，以免刺伤眼睛，不能对着在场人员敲打焊渣。9、每月检查一次电焊机是否接地良好。十二、装载机安全技术操作规程1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。2、工作前应严格按照规定，对转向、走行、制动等各部位认真检查、调整、紧固、润滑。在试运转确认良好后，才能工作。3、操作者向施工人员了解施工条件和任务及障碍物的情况和位置，听从现场指挥人员的指挥。并了解装载物的比重确定装载量。以免铲斗负荷过大，造成倾倒。4、禁止将铲斗当抓斗、平整土地或打桩使用。5、满载后不要过分升举吊杆，以防装载物向后倾倒出来砸坏机器。6、使用反铲工作时，禁止使铲尖承受压力，以免弯折大臂或损伤铲尖。7、靠液压缸力量用大臂顶起车体时，吊杆和臂之间角度在90度和110度之间，此角度不允许过大或过小。8、机械走行时，尽量选择平坦直路，转弯时禁止转急弯。9、机械陷入泥泞时，应将吊杆、大臂伸出撑起机身，剔除泥石再前进。可将支起的一边履带前后运转使泥石落下。要注意在使用吊杆大臂顶起车身后，人绝对不能进入车身下部。10、在斜坡上发动机熄火时，应把斗子落地，并将各杆移到中立位置后再启动发动机。要避免满载倒退上坡。11、在坡地短时间停车时，要把斗子落地，并将驻车制动器制于刹车位置。十三、压浆台车安全技术操作规程1、使用前应检查电气系统各元件的接线是否牢固、可靠；2、每次加入搅拌物料时，不得超过规定数值（150400kg），并在操作、计量过程中，手不得接触高速搅拌筒；3、手动控制搅拌时，应先开启搅拌电机，并先加入水，然后开动螺旋输送机；4、电气开关严禁非操作人员随意开动，需做到专人操作；5、注意电气安全，防止电机受潮，防止电气元件、电线受损。6、停、关机前需“清洗”操作23次，以清除筒内的积物，直到压浆泵输出的水干净为止。每班工作完毕必须在10分钟内将筒内清洗干净。十四、真空泵安全技术操作规程1、真空泵在开启前水箱内必须充足水，严禁无水干运转。运转时应将注水口盖打开，以便气体充分的排出。2、真空泵电机的转向应正确，不得长时间反转。3、真空泵启动时，进气路应畅通，开启前应检查各阀门的启闭情况应正确。4、孔道内如事先用水冲洗过则必须在抽真空前用压缩空气将水冲出，否则大量的水堵塞泵体进气管道，造成抽真空无法进行。5、真空泵在操作过程中应注意不要踩压进气胶管，否则会造成压力表不能准确的反映孔道的真空值。6、进气胶管的长度不得小于6米，工作过程中应密切注意进气透明胶管的状态，一旦有水泥浆进入胶管应立即关闭阀1及阀2，严防水泥浆进入负压容器甚至泵体内，那将造成严重后果。7、负压容器内的水会在停机时及时通过单向阀2自动排除，应经常清洗此单向阀使其工作正常。8、当关闭阀1，启动真空泵抽气，负压不能较快产生，在检查无漏气时，应查看负压容器内的滤网是否堵塞。9、真空泵工作时，进气口会产生较大的吸力，应注意不要正对地面，以防止沙砾和风尘等异物进入泵体内。10、真空泵的放置位置应低于整条管道。十五、灰浆泵安全技术操作规程1、应经常注意压力表的指示，如超出压力后，安全阀不起作用时应查明升压原因，清除故障后再启动。2、注意灰浆泵和电动机的机构是否正常，当发现任何故障时，应立即停车，打开泻浆阀使压力下降，排除故障。3、应经常注意格兰的压紧不许有渗漏现象。4、搅拌后的灰浆在进入泵前应经稠度测定，试验时应将稠度计与浆面垂直，轻轻放下，使其自重下沉。5、所有连接灰浆泵的电线应架空或装入胶管。6、灰浆泵无接地线，绝对禁止使用。7、灰浆泵外部有任何不良或损坏时，绝对禁止继续工作。8、禁止不停车取下灰浆泵防护罩和不装防护罩工作。9、禁止灰浆泵在压力超过1.5MPa时进行工作。10、灰浆泵压力未降至零时，禁止拆卸空气室、压力安全阀和管道。11、修理和检查电动机、电线及压力安全阀等电器时，应切断电源。十六、电动油泵安全技术操作规程1、电源接线要加零线，随时检查各处绝缘情况，以免触电。2、油管与接头要随时检查，防止发生爆裂事故。油泵带压工作时不得拆卸接头、管路及压力表。3、压力表要定期检查，以防失灵而造成事故。4、开车前应先打开控制阀（空载启动）。使用时应检查安全阀调整压力是否适当，应经常保持灵敏可靠。5、当油面过低泵内推力轴承露出液面时，应注意不得长时间带压工作。十七、千斤顶安全技术操作规程1、操作前应检查千斤顶丝杆、螺母是否裂纹，是否有漏油和堵塞现象。2、操作时，千斤顶应放在平整坚实的地方，并用垫木垫平。丝杆、螺母如有裂纹，禁止使用。使用轴压千斤顶，禁止站在保险塞对面，并不准超载。千斤顶提升最大工作行程，不应超过丝杆或齿条全长的75。3、操作后应保持设备放在整洁的地方，并密封出油口，防止有杂物、砂石进入设备，造成伤害。十八、轨道车作业安全操作规程1、严格执行“十不准”（1）不准超重；（2）不准超限；（3）不准超点；（4）不准超速；（5）不准带病运行；（6）不准臆测行车；（7）不准未停稳上下；（8）不准间断了望；（9）不准搞非生产运输；2、严格执行“十不开”（1）车站值班员不签认不开；（2）随车人员不足不开；（3）料具装载不良不开；（4）有人在车上站立或人员未坐稳不开；（5）制动、联结不良不开；（6）拖车无人负责制动不开；（7）运行时间不足不开；（8）对线路信号设备不熟又无带道人员不开；（9）轻型车辆夜间或暴风、雨、雪、雾天不易了望不开（消除线路故障或执行特殊任务时按列车办理）；（10）两车以上连挂不符合规定不开。