庐江县S103合铜路改线段老路维修工程开工报告.doc

庐江县S103合铜路改线段老路维修工程单位工程开工报告（U1）编制单位：庐江县S103合铜路改线段老路维修工程项目部编制日期：2014年11月10日目 录一、 单位工程开工通知二、 单位工程开工申报表三、 工程组织机构图四、 安全保障体系五、 质量保障体系六、 施工人员状况表七、 主要人员一览表八、 主要进场机械设备表九、 承包商主要测量、试验仪器设备状况表十、 主要工程项目施工技术方案一、单位工程开工通知合同号： 承包人：安徽鸿石建设有限公司 编号：致：庐江县S103合铜路改线段老路维修工程项目部 经审查 庐江县S103合铜路改线段老路维修工程的第_U1_号开工报告,施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 年 月 日开工。其它需要说明的事项：监理工程师负责人(签名)：_ _年_月_日抄送：庐江县公路管理局抄报：合肥市公路管理局监理工程师发件人（签名）： _年_月_日承包人收件人(签名) _年_月_日二、单位工程开工申报表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：工程名称庐江县S103合铜路改线段老路维修工程起讫桩号K25+370K28+103.925开工日期2014.11.10计划工期2个月施工准备情况材 料已进场试 验已送检机械设备已进场施工组织及劳力安排已准备征地拆迁/进度计划已报送其它说明附件1. 施工图审查批复单； 2. 进场材料申报表；3、施工放样报验单承包人项目经理(签名)：_年_月_日监理组收件人(签名)：_年_月_日监理工程师意见： _年_月_日附件1、施工图审查申报表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：工程名称庐江县S103合铜路改线段老路维修工程(道路工程)序 号图 名图 号审 查 意 见1项目位置图S-1审查无误2道路工程说明书S-1-2审查无误3道路平面图S-2-1审查无误4直线、曲线及转角表S-2-2审查无误5逐桩坐标表S-2-3审查无误6路线纵断面图S-3-1审查无误7纵坡、竖曲线表S-3-2审查无误8路基标准横断面图S-4-1审查无误9路基横断面设计图S-4-4审查无误10路基土石方数量计算表S-4-5审查无误11路面工程数量表S-5-1审查无误12路面结构图S-5-2-1（2）审查无误13老路病害处理示意图S-5-3审查无误14路肩、路缘石大样图S-5-4审查无误15水泥砼路面与沥青路面衔接设计图S-5-5审查无误16交叉设计图S-6审查无误要求批准日期2014.11.10审查人（签名）：项目经理（签名）：监理工程师意见及签名： 日期：附件1、施工图审查申报表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：工程名称庐江县S103合铜路改线段老路维修工程(排水工程)序 号图 名图 号审 查 意 见1排水工程说明书S-1审查无误2排水主要材料表S-2审查无误3管线综合布置图S-3审查无误4排水平面图S-4审查无误5雨水管道纵断面图S-5审查无误6井筒安全网大样图S-6审查无误7雨水口加固设计图S-7-1（2）审查无误8910111213141516要求批准日期2014.11.5审查人（签名）：项目经理（签名）：监理工程师意见及签名： 日期：附件1、施工图审查申报表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：工程名称庐江县S103合铜路改线段老路维修工程（交通工程)序 号图 名图 号审 查 意 见1交通工程设计说明书S-1审查无误2工程数量表S-2审查无误3交通设施平面图S-3审查无误4标牌大样图S-4-1审查无误5标线大样图S-4-2审查无误6单柱式路名牌基础设计图S-4-3审查无误7单柱标志牌结构设计图S-4-5审查无误8单柱标志牌基础设计图S-4-6审查无误9单柱矩形标志结构设计图S-4-7审查无误10单柱矩形标志基础设计图S-4-8审查无误11纵、横向滑动槽钢连接大样图S-4-9审查无误12警示桩构造图S-5-1审查无误13道口标注设计图S-5-2审查无误14百米桩一般构造图S6-1审查无误15里程碑一般构造图S-6-2审查无误16要求批准日期2014.11.5审查人（签名）：项目经理（签名）：监理工程师意见及签名： 日期：附件1、施工图审查申报表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：工程名称庐江县S103合铜路改线段老路维修工程（照明工程)序 号图 名图 号审 查 意 见1照明设计说明S-1审查无误2照明横断面图S-2审查无误3照明平面布置图S-3审查无误4路灯大样图S-4审查无误5路灯配电系统图S-5审查无误6路灯接线系统图S-6审查无误7路灯大样图S-7审查无误8路灯基础设计图S-8审查无误9电缆手井制作图S-9审查无误10数量表S-10审查无误111213141516要求批准日期2014.11.5审查人（签名）：项目经理（签名）：监理工程师意见及签名： 日期：附件2、进 场 材 料 申 报 表合同号： 承包人： 安徽鸿石建设有限责任公司 编号：材料名称碎石型号规格31.5-19.5生产厂家(料源)庐江县石料进场数量进场日期2014.11.10生产日期2014.11.5堆放贮存地点及方法 拌合厂露天堆放采用雨布覆盖用 途 用于水泥稳定碎石计划用量主要质量指标指标名称 压碎值含泥量 针片状规范要求30%3% 20%标准代号抽样数量10kg2kg 5kg抽样方法 随机取样 随机取样 随机取样试验方法试验结果合格 合格 合格试验编号备注1、材料出厂合格证或出场检验单。2、材料试验报告单。3、订货合同副本或复印件。材料负责人承包人材料试验监理工程师检查意见及签名：驻地监理负责人检查意见及签名：三、工程组织机构图项目副经理施工技术部 质检部 综合办公室 计划财务部 物质设备部 项目总工程师项目经理中心实验室路面挖补铣刨工程队路面挖补铣刨工程队路面基层工程队粘层透层工程队沥青路面工程队附属及安全设施工程队及安全设施工程队 安全部 交通安全工程队四、安全保障体系（一）安全保证体系1、施工安全目标：杜绝人身伤亡事故；杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。2、安全生产管理体系见下图：防高空坠落防火灾防机电事故防交通事故安全生产领导小组组 长：项目经理副组长：项目副经理 项目总工程师安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育各职能部门各业务科室各级安全监察员班组安全员防触电定期检查不定期检查奖罚兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预控能力消除事故隐患（二）保证措施1、健全管理体系，加强安全管理实行项目经理部、施工队和作业组三级安全管理，实行安全生产问责制。项目经理部和施工队设置专职安全员，班组设兼职安全员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。制订安全措施和目标，定期和不定期组织安全检查，并进行安全标准工地建设。贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。实行施工用电管理标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化。严格执行事故“四不放过”的原则。2、加强思想教育工作，提高全员安全意识认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和安全生产工作条例、结合本标段工程特点，每项工程开工前进行系统的安全教育，包括农民工在内的技能和安全培训。施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序、每个环节中去，确保工程顺利进行。项目经理部在计划、布置、检查、评比、总结生产任务的同时，计划、布置、检查、评比、总结安全工作。月安排施工计划的同时，针对施工计划安排安全工作计划，制定目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。周调度会上调度施工任务的同时，总结上周安全工作的情况，布置本周的安全工作计划。月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月的安全工作措施。3、推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员。主要施工部位推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查，主管领导服务到现场，深入第一线，履行职守，开展安全宣传和教育，对违规违制人员采取一查、二帮、三劝、四罚的办法。严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定，即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。机械设备运输等作业人员施工时，按施工机械作业安全技术、汽车运输安全技术、施工用电安全技术等有关规定施工，禁止非司机动用机械设备。严格执行中华人民共和国消防条例，建立放火安全责任制，设置符合消防要求的灭火器、消防砂、消防锹等消防设施。4、确保施工安全的技术措施（1）施工设计、施工方案、作业方法要科学合理，技术安全可靠。对危险性较大的工程编制专项安全施工方案和应急预案，对重大危险源进行登记造册，配备专职安全员，实行24小时监控制度。（2）设计总平面图的临时设施设置（现场施工管线、施工场地的“三通一平”）要符合安全规则。（3）认真组织全体员工学习道路施工安全技术。（4）按设计的施工方案隔离工作区，摆放安全设施，警示标志和夜晚照明设施。5、安全要求采用半幅分段隔离施工，按照要求购买及摆放防护设施，标志标牌等。反光标志牌安放在路口及施工前后位置，并设专人指挥交通。所有进场施工人员必须穿反光标志服，并在设置隔离的施工区域内施工。铣刨挖补的坑槽未来得及补的，全部用彩条连接的锥形筒围上，并设明显的禁止标志，夜晚设置红灯警示。五、质量保证体系（一）工程质量管理体系建立工程质量管理体系。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成，具体内容详见工程质量管理体系框图。现场QC小组活动经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制充分利用现代化检测手段完善计量支付手续实现质量目标反 馈质量评定检查落实提高工作技能提高工作技能提高工作技能质量责任制技术岗位责任制进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监督明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定承包责任状制定奖罚措施优质优价应用新技术工艺测量复核质量计划技术交底熟悉图纸掌握规范岗前技术培训质量工作检查质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划经济责任制各项工作制度和标准施工队质量小组TQC教育项目经理部质量管理领导小组经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理公司质量管理部提高质量意识制度管理施工管理技术管理组织管理思想管理工程质量管理体系（二）确保工程质量的措施1、质量方针和质量目标质量方针： 履行质量责任和承诺；提供优良产品和服务；树立良好信誉和形象。质量目标：争创优良工程。 杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。施工中，在业主和监理的指导下，我们将严格按设计图纸及规范施工。将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。2、建立完善的质量责任制行政管理对工程质量和进度的作用是至关重要的, 设立科学合理的工程管理机构是充分发挥各个部门职能的前提条件。为确保本标段公路工程质量，我项目部将成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系，建立项目经理部专业质检工程师、施工队专职质检员、工班兼职质检员的三级质量管理网络，明确各级职责。认真执行三检制度，即：自检、互检、交接检，科学严格地指定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工法作业3、加强质量教育、强化质量意识严格实施质量负责制和质量终身制，对于重点部位、关键工程建立施工质量责任卡。开工前首先进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程， 坚决做到奖优罚劣、规范化施工，实行持证上岗，使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的观念，确保工程质量。4、施工控制中的技术保证建立项目总工程师负责的施工技术管理体系，管理体系如下图：施工技术管理体系流程图项目总工程师质检工程师安全员质检员试验员机械员测量员道路工程师试验工程师质检工程师机械工程师安全工程师项目经理部配足专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责，施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图,了解设计意图,制定科学合理的施工技术方案。严格按照施工合同、设计图纸、技术规范的要求进行施工。质检工程师和各专业工程师，深入现场，指导监控各作业面的全过程。严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，确保工程质量。5、建立和落实各项质量管理制度（1）测量资料的复核和换手测量制度测量工作实行项目部、队二级管理网络控制，项目部测量队负责全线的控制测量及定位控制测量，队测量班负责施工测量放样。严格控制线路的平面位置、标高等各项技术指标。建立复核测量和换手测量制度，同时加强测量人员的思想教育工作，提高对测量工作重要性的认识，增强其工作责任感。施工中认真做好测量的原始记录工作，并保存好测量资料。（2）技术交底制度对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前，由项目总工程师或有关技术人员对施工中质量标准、技术要求、工艺控制及有关注意事项等进行详细的技术交底，提出具体要求，并以书面形式下发有关施工队，双方签字，将责任落实到人，增强技术人员及施工人员的责任感。 （3）仪器设备的标定制度拌和站在试拌前请有核定资格的单位进行标定。项目部设试验室，根据招标文件的规定，配齐所需的检、试验及测量设备或仪器。并在工程施工中对测量试验和检测仪器、仪表均按有关规定及时的进行定期或不定期的标定。使其在施工期间处于标定的有效期内。（4）工序“三检”制度分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行“三检”制度。即施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工，上道工序不合格，不能进入下一道工序，树立下一道工序就是用户的意识，确保各个工序的施工质量，从而确保整个工程的质量。同时，施工中根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。（5）施工过程质量检测制度在整个工程施工中，始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行，及时发现和解决问题，以便为质量验收打好良好基础，从而确保工程验收顺利进行。（6）资料管理制度要加强质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率。项目部及施工队分别设专人收集、整理、保存施工原始资料，分类整理归档。现场质检的原始资料必须真实、准确、清晰，接受质检时出示原始资料。工程结束时按照相关验收办法的规定，编制交工验收所需的竣工文件。按照竣工资料移交归档要求，汇编成册移交业主。（7）质量奖惩制度项目部制定质量奖罚制度和措施，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过。即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。并与经济挂钩，项目部人员要分级别交压一定数额的风险保证金，工地结束根据验收结果及制定的目标完成情况进行奖罚。定期或不定期进行质量评比，对于质量好的集体和个人到给予荣誉和经济上的表彰奖励，落实奖罚制度，确实做到奖优罚劣，提高全员的质量意识，保证工程质量。 六、施工人员状况表合同号： 承包人：安徽鸿石建设工程有限公司 编号：分类人数缺席原因计划实际缺席行政管理人员110技术管理人员220安全管理人员220技工330普工20200测工220机械驾驶人员550机械修理人员220汇总37370 七、主要人员一览表合同号： 承包人：安徽鸿石建设工程有限公司 编号：序号岗位姓名备注1项目经理李婷婷2项目副经理饶才明3项目总工4技术员5施工员6安全员7质检员8试验员9材料员10八、主要进场机械设备表合同号：01标 承包人：安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 编号：序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位1装载机ZL504山工201150良好道路2挖掘机EX-3004北京2012300良好道路3自卸汽车T815s112捷克201260良好道路4路面切割机HLO-181北京201220良好道路5水泥砂浆搅拌机JZ3502中国20122.5良好道路6蛙式打夯机HZD7010北京20132.2良好道路7洒水车EQ1402北京201395良好道路8发电机组EC65002中国201360良好道路9沥青站机组12012良好道路10振动压路机DD1002美国201280良好道路11压路机DD1302美国2013130良好道路12压路机BW217B2德国2012200良好道路13胶轮压路机YL-16-202江苏2013132良好道路14沥青混凝土铣刨机SF200L1意大利2012200良好道路15沥青洒布车CZL510LGLQ1中国20124500L良好道路16摊铺机ABG4232德国2013400良好道路17汽车起重机8T/12T/16T3山工2012良好道路18电焊机BX300-1-310北京201315良好管线19钢筋切断机GQ40A1山西20123良好道路20水稳站机组12012良好道路21振捣器6北京20132.2良好道路九、承包商主要测量、试验仪器设备状况表合同号：01标 承包人：安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 编号：序号仪器名称规格型号单位数量备注1全站仪SET2010台12水准仪DS3台13卷尺50m台14全自动数显沥青针入度仪DF-4台15沥青延伸度测定仪TX-4台16沥青软化点仪DF-5台17可调电炉石棉网2000W台18沥青旋转薄膜烘箱85型台19沥青粘度计LN-台110沥青自动混合料拌和机LDHB-台111马歇尔电动击实仪MJ-IZ台112马歇尔稳定度测定仪DF台113沥青动力粘度试验器SYD-0620A台114沥青混合料快速分离机LF-5台115轮辙试验成型机HYCX-1台116自动车辙试验仪HYCZ-5台117低温试验箱DW-40台1承包商主要测量、试验仪器设备状况表合同号：01标 承包人：安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 编号：序号仪器名称规格型号单位数量备注18水银温度计0-360台119恒温水浴深度大于150mm台120数显接触式温度计0-360台121沥青运动粘度测定仪SYD-256E台122粘度毛细管个123真空毛细管粘度计个124沥青抽取仪SLF-400台125高温炉台126天平质量0.1g台127摇筛机台128烘箱台129万分之一天平200g0.0001g台130脱模器LQ-T1500台131沥青比重瓶25ml台132最大理论密度仪台133沥青方孔筛套334浸水天平台1十、主要工程项目施工技术方案本合同段的主要工程项目有旧路处理、挖除新建、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、透层、粘层、沥青混凝土面层，道路标线，重点为沥青混凝土路面施工、路面挖补、挖除新建、交通控制工程。难点工程半幅施工冷接缝控制工程。1、路面挖补、挖除重建施工方案路面病害主要有纵裂、横裂、龟裂、坑槽、路基沉陷等病害，针对病害制定施工方案。路面挖补、铣刨工作应严格按公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001）要求执行。在施工前确定现场工作界线，并对保留的路面结构采取保护措施，保证其不受损坏。清除工作完成后，由监理工程师进行现场验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。K25+260-K25+370段路面暂时维修，道路改建与桥梁同步实施，直接加铺4cmAC-13C。K25+370-K25+820，K25+920-K27+840，K27+860-K28+103.925段铣刨沥青老路面后素砼修补破损的路面，后直接加铺30cm水泥稳定碎石+6cmAC-20C+4cmAC-13C。K25+820-K25+920段为破损的水泥路面，直接挖除后加铺20cm级配碎石+30cm水泥稳定碎石+6cmAC-20C+4cmAC-13C。A、沥青路面与混凝土路面衔接处理在沥青路面面层下埋设混凝土板长3.6m，与混凝土路面相接一端的厚度为混凝土面板厚减去上面层厚度，另一端为22cm，埋设的混凝土渐变板与混凝土面板相接处的拉杆采用螺纹钢筋，直径为25mm，长70cm，间距40cm，在旧混凝土面板1/2板厚处钻洞，深35cm，直径2.8cm，间距40cm，清楚粉碎物加以湿润，灌入水泥砂浆后插入钢筋。B、施工要求：路面挖除采用挖掘机，路面铣刨采用德国产WTG铣刨机进行路面铣刨，配备洒水车一辆，自卸车20辆，挖除、铣刨后的废料运至指定地点。应按图纸设计的深度和尺寸进行铣刨，未经监理工程师指示不得变更。挖除、铣刨的沥青面层、基层废料必须运至指定地点，不得随地丢弃。在挖除、铣刨完上一层后，如发现下一层仍有问题，必须及时估测出该层损坏程度（面积、深度等），报监理工程师审定。现场挖除、铣刨应与废料清理同时进行。挖除、铣刨出的底面应平整，凹槽四壁必须无松动切顺直。挖除、铣刨完毕的路面凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。在施工过程中应防止对其他结构的损坏、污染。2、级配碎石底基层施工方案具体工艺如下：a工艺特征：级配碎石底基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有粒料装载机、500型拌和站1台、摊铺机1台、振动压路机、胶轮压路机、三轮静压路机、自卸汽车、洒水车等。b施工准备：i.集料堆放场地及场内道路按合同要求进行硬化。并设置纵横向排水沟和盲沟，以利于场区排水。ii.进场的集料按品种规格隔离堆放，隔离墙采用砖砌。iii.按规范要求且得到驻地监理组确认后的材料进行混合料试验配比设计。混合料的配合比设计应经驻地监理工程师审核批准。iv.组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。v.在验收的下承层上进行中线恢复，在边线外侧03m-05m处每隔10m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对下承层进行扫除、清洗，最终得到驻地监理工程师的认可。vi.在试验路段开始前14天,提出关于不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准,铺筑长度不少于100米的试验路段。试验路段的试验结果应达到规范要求并取得监理工程师的批准。施工过程中如设备和工艺须改变，应通过试验确定或有监理工程师审定。vii.试验段合格后，展开大面积施工。、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。、施工放样工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准,钢丝绳长度以100200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数以试验段获得的数据为准。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。、拌和级配碎石采用集中厂拌法。采用500型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。、运输采用1520t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。、摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。在摊铺过程中，速度为1.5m/min2.2 m/min为宜，垫层在开始摊铺36米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。、 碾压混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。碾压过程中，级配碎石的表面始终保持潮湿，当混合料的含水量在最佳含水量（-0.51）时进行碾压。如表面水蒸发得快，需要及时喷洒少量的水，以混合料表面润湿为准。终压结束后，立即用土工布覆盖基层表面，并用水车均匀洒水进行养护。、检验项目、频率及质量标准：项次检查项目规定值/允许误差检查方法和频率1压实度98按JTGF80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处2纵断高程（mm）+5，-15水准仪，每200m测4处 3宽度（mm）不小于设计值尺量，每200m不少于4处4厚度（mm）-10灌砂法，每100m检测1个断面2点，每作业段至少测1个断面5平整度（mm）123m直尺:每200m 2处10尺6横坡度（）0.3水准仪:每200m测4断面7含水量（%）0+2（最佳含水量）每台拌和设备每天各1次8均匀性色泽均匀一致，无离析现象、无超粒径材料随时检查，工艺控制9级配在规定范围内每台拌和设备每天各1次 外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无坑洼、软弹现象。 、接缝处理 第一天完成的级配碎石接缝处的混合料，留58m不碾压,第二天洒水使其含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料一起碾压; 、成型后的管理成型后的级配碎石层实行交通限制，禁止急刹车和急转弯。3、水稳碎石基层施工方案路面基层设1台500型拌和站集中拌和， 2台摊铺机，自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机压实。大面积路段水泥稳定碎石基层施工a工艺特征：水泥稳定碎石基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有粒料装载机、推土机、500型拌和站1台、稳定土摊铺机1台、振动压路机、胶轮压路机、三轮静压路机、自卸汽车、洒水车等。b施工准备：i.集料堆放场地及场内道路按合同要求进行硬化。本合同段场地采用18cm水泥稳定碎石进行硬化。并设置纵横向排水沟和盲沟，以利于场区排水。ii.进场的集料按品种规格隔离堆放，隔离墙采用砖砌。iii.按规范要求且得到驻地监理组确认后的材料进行混合料试验配比设计。混合料的配合比设计应经驻地监理工程师审核批准。iv.组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。v.在验收的下承层上进行中线恢复，在边线外侧03m-05m处每隔10m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对下承层进行扫除、清洗，最终得到驻地监理工程师的认可。vi.在试验路段开始前14天,提出关于不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准,铺筑长度不少于100米的试验路段。试验路段的试验结果应达到规范要求并取得监理工程师的批准。施工过程中如设备和工艺须改变，应通过试验确定或有监理工程师审定。vii.试验段合格后，展开大面积施工。c混合料的拌和i.基层拌和设备为1台自动计量的强制式拌和机,其生产能力为500t/h。ii.含水量根据气温情况和运输距离予以适当提高1%-2%，以补偿后续工序的水份损失。并提交监理工程师检验。iii.在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和机内的死角中得不到搅拌的材料，应及时清除。iv.厂拌设备具有自动电子计量控制装置，并定期标定，保证数据准确性。d混合料的运输、摊铺及碾压i.拌和后的混合料用15t自卸汽车运输至工地，对运输的自卸汽车加以覆盖，以防止水份蒸发，同时装载高度均匀一致以防离析。运到现场的混合料及时碾压，从拌和至碾压完毕不得超过6h。ii.自卸汽车均匀地在路基整个表面上通过，以减少不均匀碾压或车辙。iii.混合料采用1台稳定土摊铺机摊铺，按要求的松铺厚度均匀地摊铺。在摊铺机后面设专人消除粗集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填平。iv.摊铺后，立即在全宽范围内在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压路机采用全液压前后驱动的振动压路机。直线段，由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压轮迹于上道碾压轮迹项重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的密度。v.碾压中，表面要始终保持湿润，如表面水份蒸发太快，应及时补洒少量水。vi.压路机不得在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”。e接缝处理、横缝设置时，应在碾压完成后，人工将末端混合料切整齐，以便下次连接。f养生：碾压完成后应及时进行养生。养生期不少于10天。养生的方法采用沥青透层油养生，或采用双层覆盖（草苫+再生棉）养生。养生期间应保持其表面始终湿润。至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖、不得暴晒。养生期间除洒水车外应封闭交通，不能封闭时，必须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，严禁重型车辆通过。g施工注意事项i.工地气温在5以上才能开展施工。雨季施工应采取措施，避免水泥和细粒土遭受雨淋。ii.勿使混合料受雨淋；降雨时停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。iii.如有浮层，及时返工处理。h质量标准符合招标文件的要求小面积路段水泥稳定碎石基层施工a.局部小面积挖补路段，摊铺时采用平地机摊铺、或人工摊铺方式进行，然后用振动压路机碾压。注意填补量要填满边角，振压密实。4、粘层、封层施工方案粘层的施工严格按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）执行。粘层沥青采用智能沥青洒布车均匀地洒布。透层施工严格按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001）的规定执行老路罩面前必须铣刨拉毛，且不论时间长短，层间必须洒粘层油。5、普通沥青混凝土面层施工方案 本标段普通沥青混凝土主要有挖补后摊铺，施工面积较小时，可采用人工摊铺、整平，双钢轮压路机碾压。大面积施工时采用以下施工方案。1材料要求沥青混凝土面层的各种原材料必须符合招标文件的标准要求。粗集料应具有良好的颗粒形状，硬质碎石应优先采用反击式破碎机加工，其他碎石采用锤式破碎机加工，严禁采用颚式破碎机加工；沥青面层必须使用机制砂。2沥青混合料组成设计沥青混合料配合比设计由工地试验室独立完成，并且符合招标文件的规定要求。3 施工要求（1）施工设备沥青拌和站a. 拌和设备应是按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，必须配备计算机设备，其拌和站产量应不小于240t/h，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。b. 拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。c.拌和场地布置应保证热料运送距离，进出方便，电、水供应好，远离居民区，并应符合公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98)及国家有关环境保护、消防、安全等规定。运料设备应满足数量和质量要求。摊铺机械a.沥青混合料摊铺设备应是具有自动调平、加热装置，摊铺宽度满足要求。压实机械压实设备应配有钢轮式、轮胎式(自重20t以上)及双钢双振(自重11t以上)，能按合理的压实工艺进行组合压实。还应备有监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具，以用于压路机不便压实的地方。（2）沥青混合料的拌和粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。细集料堆应采用有效的防雨措施，配备足够的防雨材料，确保细集料不受雨淋。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂、运到施工现场等温度均应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表5.2.2-2、5.2.2-3的要求，并应根据沥青的粘温关系曲线确定施工温度。沥青混合料施工温度应控制在公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) 表5.2.2-2、5.2.2-3要求的范围内，超过或低于正常施工温度的混合料应予废弃。拌和后混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并指标，并报请监理工程批准。集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔的通过率不应大于1%。每天施工结束后，承包人应根据拌和站打印的各种材料使用数量，计算平均施工级配、油石比与施工厚度与抽提试验结果进行校核，并应每天打印的资料报监理工程师备查。（3）沥青混合料的运送已经离析或结团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于或高于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。装运沥青混合料的自卸车的箱底板和侧板应涂拌一层隔离剂，并排除游离余液。从拌和机的放料始，应每卸一盘混合料挪动一下汽车位置一减少混合料的离析现象。混合料运输过程中必须进行保温覆盖。（4）沥青混合料的摊铺在经监理工程师验收合格的工作面上铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并在摊铺时必须采取措施防止沥青层之间被污染。铺筑时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)-7.5m(3车道以上)。沥青混合料的摊铺温度应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表的要求。摊铺机现场要有专人测混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。摊铺机应以均均的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平速度、路拱及温度。对外不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（5）沥青混合料的压实摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压、和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG 402004）表5.7.4的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、厚度等情况经试压确定；在压实过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。压路机不得在未碾压成型或未却的路段上转向、制动、停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。在沿着路缘石或压路机压不到的其它，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。碾压过程中应派专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压；为避免出现推移现象，不可采用单向振动。振动碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到摊铺机时再返回，慢速行驶的钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水，洒水量以不粘轮为度，不宜多洒，不可洒油或油水混合物。碾压应从外向内、由高向低。无路缘石路段，可在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多压23遍。采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。（6）气候条件沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。当施工气温低于10时，应停止摊铺热拌沥青混合料。6、水泥混凝土路面施工方案（1）、施工放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。（2）、拌和、运输混凝土采用强制式搅拌机机拌和。拌和时，掌握拌和时间，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。混凝土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不漏浆，并防止离析。（3）、模板安装模板采用钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。（4）、摊铺混凝土混合料用人工摊铺，在整个宽度上连续进行。中途如因停工，设施工缝。混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约5cm，人工摊铺时，严禁抛掷搂耙，以防离折，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍，并避免磁撞模板和钢筋。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时铺以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。表面整平时，选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平。（5）、抹面及刻纹先用一批工人进行第一次抹面，待混凝土表面无泌水再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。（6）、接缝胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板。横胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥