北沿江高速公路初步施工组织计划.doc

目 录 1 总则 1 1 1 编制说明 1 1 2 编制依据 1 1 3 编制原则 1 2 工程概况 1 2 1 概况 2 2 2 设计标准 3 2 3 主要技术指标 3 2 4 建设条件 4 3 项目管理总体目标 7 3 1 工期目标 7 3 2 质量目标 7 3 3 安全目标 7 3 4 环境保护及文明施工目标 7 4 施工总体部署 8 4 1 现场组织机构设置 8 4 2 施工任务的划分 8 4 3 施工进度计划安排 8 4 3 1 施工准备 8 4 3 2 路基工程 8 4 3 3 桥梁工程 17 4 3 4 涵洞及通道工程 17 4 3 5 竣工清理 17 4 4 主要工程的施工方案 施工方法见下表 17 4 5 整体施工进度计划横道图 见附图表 8 4 17 5 主要分项工程施工方案 施工方法 17 5 1 总的施工顺序 17 5 1 1 总体施工原则 17 5 1 2 桥梁施工顺序 17 5 1 3 线路工程施工顺序 28 5 1 4 涵管通道工程施工顺序 28 5 2 各分项工程施工顺序 28 5 2 1 钻孔桩施工顺序 28 5 2 2 墩柱 台身施工顺序 28 5 2 3 盖梁施工 28 5 2 4 预制梁体施工顺序 28 5 2 5 路基施工顺序 28 5 2 6 桥面施工顺序 29 6 重点 关键 和难点 工程的施工方案 方法及其措施 29 6 1 支架式现浇梁的施工 29 6 1 1 施工前提条件 29 6 1 2 工序 29 6 1 3 施工技术与工艺 29 6 1 4 施工质量 32 6 1 5 安全文明施工 32 6 2 变截面预应力砼连续空心板上部构造施工 33 6 3 钻孔灌注桩施工 35 6 3 1 钻机选型 35 6 3 2 钻机走道铺设及钻机安装 35 6 3 3 设置泥浆池 沉淀池 35 6 3 4 钻进 35 6 3 5 终孔及清孔 36 6 3 6 钢筋笼制造 安装 36 6 3 7 灌注桩身砼 36 6 4 墩台身及盖梁施工 36 6 4 1 工程概况 36 6 4 2 施工工艺流程 37 6 4 3 施工方法 37 6 5 后张法预应力连续箱 T 梁施工 38 6 5 1 一般要求 39 6 5 2 预应力张拉施工工艺 39 6 5 3 压浆 41 6 5 4 移梁 存梁 42 6 5 5 预制梁的运输安装 42 6 5 6 主梁连续化施工 44 6 6 先张法预应力砼简支空心板梁施工 44 6 6 1 施工方法 44 6 6 2 混凝土工程 45 6 6 3 空心板梁的存放 46 6 7 现浇法预应力砼连续空心板梁施工 46 6 7 1 施工步骤 46 6 7 2 基础及支架 47 6 7 3 支架压重 47 6 7 4 预拱度的设置 47 6 7 5 模板和钢筋的制安 47 6 7 6 砼浇筑 48 6 7 7 养护及拆模 49 6 7 8 预应力施工 50 6 7 9 支架落架及拆除 51 6 8 板式橡胶支座施工 51 6 8 1 现浇梁板式橡胶支座的安装顺序 51 6 8 2 预制梁板式橡胶支座的安装顺序 51 6 9 桥面系工程施工 52 6 9 1 桥面铺装 52 6 9 2 防撞护栏施工 53 6 9 3 伸缩缝施工 54 6 10 路基土石方施工 54 6 10 1 工程说明 54 6 10 2 路基施工安排 54 6 10 3 路基施工方法 55 6 11 结构物背后填筑施工 59 6 11 1 路堤与桥台过渡段施工 59 6 11 2 路堤与横向结构物过渡段施工 60 6 12 涵洞通道工程施工 61 6 12 1 明挖基础 61 6 12 2 基础圬工 61 6 12 3 涵身工程 61 6 12 4 防水层 62 6 12 5 台背回填 62 6 13 排水防护工程施工 62 6 13 1 路基排水 62 6 13 2 路基防护 62 6 14 锚索框格梁坡面防护 62 6 14 1 钻孔 62 6 14 2 浇注竖向肋柱 63 6 14 3 锚索制作 64 6 14 4 锚索安装 64 6 14 5 锚固段注浆 封闭注浆孔与排气孔 64 6 14 6 锚索的张拉 65 6 14 7 浇注横向肋柱 65 6 15 软基地段施工 65 6 15 1 砂桩施工 65 6 15 2 软基稳定监测 67 7 保证措施 67 7 1 质量体系及保证措施 67 7 1 1 组建高素质的施工队伍 67 7 1 2 组建质量保证组织机构 68 7 1 3 成立现场施工监控组 70 7 1 4 加强质量管理工作的具体措施 70 7 2 工期保障措施 71 7 2 1 工期目标 71 7 2 2 工期保证措施 71 7 3 人员安排与保证措施 73 7 3 1 劳动力组织计划 74 7 3 2 保证措施 74 7 4 安全生产保证措施 76 7 4 1 安全保证体系 76 7 4 2 安全保证措施 77 7 5 环境保护 水土保持 施工后期的场地恢复措施 78 7 5 1 建立文明施工环保 水土保持管理体系 完善管理制度 78 7 5 2 防止水土流失措施 78 7 5 3 废料废方的处理 80 7 5 4 防止和减轻水 大气受污染 81 7 5 5 保护绿色植被 82 7 5 6 土地资源的保护 82 7 5 7 文物保护 83 7 5 8 施工后期场地恢复措施 83 7 5 8 1 临时工程的恢复 83 7 6 支付保障措施 84 7 6 1 兑现民工工资措施 84 7 6 2 劳务分包措施 84 7 6 3 材料采购 设备租赁按期支付保证措施 84 7 6 4 工程分包支付保障措施 85 7 7 其他应说明的事项 85 7 7 1 文明施工措施 85 7 7 2 夜间施工措施 86 7 7 3 冬季施工安排及措施 87 7 7 4 雨季施工安排 91 7 7 4 1 雨季施工的准备工作 91 7 7 4 2 雨季施工方法 92 7 7 5 施工配合措施 93 7 7 6 廉政措施 94 8 附图 表 94 8 1 施工总平面布置图 94 8 2 预制场平面布置图 94 8 3 分项工程施工工艺流程图 94 8 4 整体施工进度计划横道图 94 8 5 创优管理体系图框 94 表 8 3 主要分项工程施工工艺框图 84 1 路基填筑施工 84 2 路基挖方施工 85 3 桥梁钻孔桩施工 89 4 墩台施工 90 5 先张法预应力简支空心板梁施工 91 6 现浇连续板梁施工 92 7 后张法预应力梁施工 93 8 连续箱梁施工 94 9 桥梁大梁安装施工 95 10 防撞护栏施工 96 11 防护工程施工 97 北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程 初步施工组织计划 1 总则 1 1 编制说明 为了确保质量 确保安全 本施组根据客观实际条件 科学部署 统 筹安排 保证重点 照顾一般 力争作到先进 科学合理 组织平行 流 水作业 均衡生产而编制 1 2 编制依据 1 2 1 北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程招标文件 1 2 2 国家及交通部颁发的行业标准 规范和规程 1 2 3 现场调查 测量及咨询资料 1 2 4 国家及地方关于环境保护等方面的法规 1 2 5 我单位的技术水平 机械设备能力和同类工程的施工经验 1 3 编制原则 总的原则是施工组织设计要满足招标文件要求和符合现场实际施工需 要 确保工程安全 优质 按时完成 1 服从甲方 遵守设计的原则 2 确保工期的原则 3 质量第一的原则 4 安全第一 预防为主的原则 5 科学管理的原则 6 文明施工的原则 7 降低工程成本的原则 8 遵照执行标准 规范的原则 2 工程概况 2 1 概况 北沿江高速公路巢湖至无为段是安徽省 四纵八横 高速公路网中 横六 南通 武汉公路即北沿江高速公路的重要组成部分 在省高速公 路网中编号为 S22 天潜高速 路线起于马鞍山市含山县林头镇 顺接北 沿江高速公路马鞍山至巢湖段 设置张疃枢纽互通连接合芜高速公路 路 线终点位于芜湖市无为县赫店镇 设置塔桥枢纽互通连接在建的合福铁路 铜陵长江公铁大桥公路接线工程 本项目是安徽省北沿江高速公路的重要组成部分 同时与芜湖长江公 路二桥 铜陵长江公铁大桥公路接线的起点相衔接 是两座过江通道连入 高速公路网的关键环节 承担着南京 马鞍山等与安庆 武汉方向之间的 东西向沿江交通出行 以及皖江两岸城镇之间的跨江交通出行功能 路线起于含山县彭山咀东南侧的九莲塘附近 顺接北沿江高速公路马 鞍山至巢湖段 并设置张疃枢纽互通连接合巢芜高速公路 路线自东北往 西南方向延伸 于林头镇西侧上跨淮南铁路及 S104 路线跨裕溪河后在龟 山西侧跨越在建的合福铁路客运专线 经望湖山东南 神墩 太平西 在 石涧东设枢纽互通与拟建的芜湖长江公路二桥衔接 在无为县城北侧跨越 S208 经无为县城西 赫店东 在塔桥西北的刘家庄附近设枢纽交通与拟 建的合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线连接 本项目路线全长 43 86 公 里 全线设置张疃枢纽 林头 石涧枢纽 无为北 塔桥枢纽 5 处互通立 交 在无为县石涧镇预留石涧互通立交 服务区 1 处 养护工区 1 处 匝 道收费站 2 处 项目建设总工期 3 年 计划 2014 年 11 月开工 2017 年建成通车 总 体规划为第一阶段工程为跨合福铁路分离立交 第二阶段工程为路基工程 第三阶段为路面 通信管道 交通安全措施 绿化 附属房建 第四阶段 为机电工程等 2 2 设计标准 本项目全线采用高速公路标准建设 设计速度 120Km h 路基宽度分 为 34 5m 28m 两种 具体如下 1 起点至石涧枢纽互通立交段采用双向六车道 路基宽度 34 5 米 桩号范围 K0 000 K20 277 2 石涧枢纽互通立交至终点段采用双向四车道 路基宽度 28 米 桩号范围 K20 277 K43 861 851 2 3 主要技术指标 路线平面技术指标 序 号 项 目 全 线 1 路线长度 公里 43 858 2 路线增长系数 1 054 3 每公里交点个数 0 456 4 最小平曲线半径 m 1600 5 最大平曲线转角 50 08 30 4 Z 6 最小平曲线转角 10 01 13 9 Z 7 直线最大长度 m 1385 100 8 平曲线占路线总长 78 735 路线纵面主要技术指标 序 号 项 目 全 线 1 最大纵坡 2 0 2 最小坡长 m 处 400 1 3 凸形曲线最小半径 m 处 20000 9 4 凹形曲线最小半径 m 处 12000 1 5 竖曲线占路线总长 60 946 6 平均每公里纵坡变更 次数 1 300 2 4 建设条件 本项目位于安徽省含山县 巢湖市和无为县 地理坐标为东经 117 48 117 59 北纬 31 37 31 15 之间 1 地形 本项目位于皖江城市带中东部地区 位于巢湖市东南侧 自东北往西 南方向延伸至无为西的刘家庄附近 选线区域内地貌包括山地 丘陵 平 原等 地形起伏较大 总趋势表现为南北两端高 中部低 地形变化与地 貌变化相一致 地面标高 6 325 米 本项目地貌单元为沿江丘陵平原区 按其成因 地形高度和切割深度 可划分为丘陵 平原两种类型 进一步粉为河漫滩 阶地 一级 二级 三级 山前平原 中丘等 4 种微地貌形态类型 区内河流水网交错 地势低平 路线跨越圩区 圩区内纤陌交通 房 田交错 2 地震 地震是新构造活动的另一种表现形式 本区位于扬州 铜陵地震带 属于中等地震活动区 地震分布具有明显的方向性 大部分沿活动性深大 断裂分布 据相关资料记载 项目所在区域有记载的地震 42 次 其中 5 0 级以上的地震 2 次 分别位于庐江及铜陵以西 4 0 5 0 级的地震 3 次 3 0 4 0 级的地震 6 次 其余均为 3 0 级一下的地震 本区地震活动较频繁 但不强烈 大部分为小震 属弱震区 区域地 壳稳定性较好 根据 中国地震动参数区划图 GB18306 2001 安徽省 局部片区图 项目区地震动反应谱特征周期为 0 35s 地震动峰值加速度为 0 05g 对应地震基本烈度 VI 度 3 水文 1 地表水 项目区内地表水系发育 以长江为干流 包括众多湖泊形成了较为密 集的水文网 主要河流有裕溪河 锥三河 花渡河等 2 地下水 地下水按含水介质 赋予条件和富水性不同 可分为松散岩类孔隙水 一般基岩裂隙水 红层裂隙孔隙水 碳酸盐岩类裂隙溶洞水等 4 中类型 地表水和地下水对混凝土均无腐蚀性 4 气候 项目所在区域位于亚热带湿润季风气候区 具有季风显著 四季分明 光温同步 雨热同季 气候温和 雨量充沛 光照充足 无霜期长等气候 特点 但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素 常有旱 涝 风 雹等自然灾害发生 沿线光 热 水资源丰富 但灾害性天气较为频繁 尤其是洪水灾害 最为严重 每年的 6 9 月多为暴雨 降雨强度较大 连续降雨数天 发生 强暴雨的几率大 期间多使河流水位陡涨 公路建设应特别注意路基的排 水与防护 应设计足够的桥涵构造物 以渲泄洪水 保持路基稳定 5 沿线筑路材料 水 电等建设条件及与公路建设的关系 本项目石料碎石 块片石主要从江苏省镇江市茅迪实业有限公司 和 县镇海众旺建材厂阳光石料厂 含山县太湖山石料场采购 砂料可以从裕 溪口码头砂场和和县镇海众旺建材厂阳光石料长采购 各料场交通状况良 好 进场方便 石料可从江苏省镇江市茅迪实业有限公司 和县镇海众旺建材厂阳光 石料厂 含山县太湖山石料厂等地购入 运输方便 可经地方道路运至本 项目 路况良好 砂 由于安徽省境内长江沿岸禁止采砂 本项目附近范围内无砂料源 砂料主要从湖北省黄石市和江西鄱阳湖地区调运 沿长江水运至裕溪口码 头集中堆放 再由码头用汽车运至本项目 可采用汽车运输 也可采用轮 船运输 交通方便 砂料可用于本项目路基 桥涵 防护及沿线设施 高 标号砼用砂需进行淘洗 石灰可从巢湖散兵石灰厂 宜新石灰厂购入 可用汽车运输 交通方 便 路况良好 水泥 巢湖水泥厂位于巢湖市 该厂规模较大 生产多种标号水泥 产品规格齐全 质量稳定优良 可用汽车运输 交通方便 路况良好 钢筋可在马鞍山钢铁集团公司采购 该公司规模较大 生产历史悠久 产品规格齐全 质量稳定优良 沥青可从安徽环宇公路沥青材料有限责任公司采购 沿线水系发达 地下水丰富 工程用水取自沿线的河流 湖泊及水库 生活用水可通过打机井抽取地下水饮用 电 由于本项目桥梁工程量大 应此用电量较大 本项目沿线各等级 电网繁多 基本满足施工需求 施工用电可与当地电力部门协商就近解决 困难地段须考虐自备发电机解决用电问题 3 项目管理总体目标 3 1 工期目标 总工期 总工期 20 个月 计划开工日期 2014 年 11 月 1 日 竣工日 期 2016 年 6 月 30 日 主要节点工期 路基土石方 2015 年 12 月 25 日完成 防护及排水 2016 年 5 月 10 日完成 桥梁墩台工程 2015 年 12 月 30 日完成 梁体安装 2016 年 2 月 25 日完成 附属工程 2016 年 5 月 29 日完成 涵洞及通道工程 2015 年 7 月 25 日完成 3 2 质量目标 确保全部工程达到国家 交通部现行的工程质量验收标准 全合同段 创优良工程 创优管理体系图 见附图表 13 6 3 3 安全目标 三无 一杜绝 一控 三消灭 无因工伤亡 无交通伤亡 无火灾及水灾事故 控制年负伤频率在 0 2 以下 杜绝重大机械安全事故 消灭违章项目 消灭违章作业 消灭 惯性事故 3 4 环境保护及文明施工目标 不污染环境 不造成水土流失 创文明施工样板及安全标准工地 4 施工总体部署 4 1 现场组织机构设置 成立北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程标段项目经理部 经理部 设经理 书记 执行经理 总工程师各一名 副经理两名 下设五部一室 即工程部 技术质量部 安全环境部 物资设备部 商务合约部及综合办 公室 组织机构图见附图 组织机构图 项目经理部由 36 名管理干部 技术干部组成 4 2 施工任务的划分 根据本标段工程现场的实际分布 考虑均衡生产及便于施工管理 项 目经理部下设三个桥梁工程队 一个路基工程队和一个综合工程队负责担 任本标段桥涵 路基等工程的施工 以上各工程队由项目经理部统一项目管理和调度 针对施工任务形势 在不影响主攻任务的前提下 可机动组合 确保各项目顺利实施 管段划 分及各队主要施工任务和人员配设见下表 管段划分表 单位名称 主要任务 人数 桥梁工程一队 无为互通立交桥的施工 155 桥梁工程二队 塔桥枢纽互通立交桥的施工 210 桥梁工程三队 花渡河大桥的施工 115 路基工程队 主线路基土石方和通道接线公路的施工 135 综合工程队 防护 排水 涵管通道工程的施工 160 项目经理部 本标段内工程现场管理 45 合计 820 4 3 施工进度计划安排 4 3 1 施工准备 2014 年 11 月 1 日 2014 年 12 月 1 日 4 3 2 路基工程 路基处理 2014 年 12 月 2 日 2015 年 3 月 31 日 路基土石方 2014 年 4 月 1 日 2015 年 12 月 25 日 防护及排水 2015 年 8 月 11 日 2016 年 4 月 30 日 4 3 3 桥梁工程 基础工程 2014 年 12 月 2 日 2015 年 5 月 25 日 墩台工程 2015 年 2 月 25 日 2015 年 12 月 30 日 梁体预制工作准备 2014 年 12 月 1 日 2015 年 3 月 25 日 梁体预制 2015 年 3 月 26 日 2015 年 12 月 15 日 梁体安装 2015 年 8 月 5 日 2016 年 2 月 25 日 桥面铺装及附属 2016 年 1 月 15 日 2016 年 5 月 29 日 4 3 4 涵洞及通道工程 2014 年 12 月 2 日 2015 年 8 月 25 日 4 3 5 竣工清理 2016 年 5 月 30 日 2016 年 6 月 30 日 4 4 主要工程的施工方案 施工方法见下表 4 5 整体施工进度计划横道图 见附图表 8 4 5 主要分项工程施工方案 施工方法 5 1 总的施工顺序 5 1 1 总体施工原则 主体工程 重点 难点工程 工序多 工期紧的工程优先安排施工 能平行施工的安排平行施工 能交叉施工的安排交叉施工 本项目以主线 施工为主 5 1 2 桥梁施工顺序 施工准备 施工场地平整 钻孔桩施工 墩柱 桥台施工 梁场布置 及龙门吊机拼装 支架拼装 箱梁预制 箱梁现浇 箱梁架设 桥面 主要工程施工方案 方法 序 号 工程 项目 施工方案 施工方法 1 路基工程 本合同段路基安排路基工程队施工 先对预 制梁场区路基进行施工 为梁体预制提供场地 再施工其它路段路基 多开工作面 按照与其 它各相关工序的连续关系 合理分段和安排施 工时段 主要采用机械化作业 人工进行配合的方案 路 基挖方 土方采用推土机配合挖掘机开挖 人工配 合挖掘机修整边坡 软石采用大马力推土机松动 次坚石和坚石采用预裂光面控制爆破法和分层剥离 开挖法开挖 路基填筑按 4 区段 8 流程来施工 其 主要施工工艺流程见表 5 2 涵洞 通道 工程 涵洞通道施工本着 尽早开工 尽早完工 以利后序 的原则组织施工 由综合工程队负 责施工 基坑开挖 土质基坑采用挖掘机开挖配合人工 刷坡检底的开挖方法 石质基坑的开挖方法采用风 动工具凿除或松动爆破的开挖方法 涵身和基础砼 采用现场浇注 浆砌片石采用挤浆法施工 砼在搅 拌站集中拌制用砼搅拌输送车 10m 3 运输 防水 层按设计图纸及监理工程师的指示进行施工 3 桥梁工程 桥梁工程由三个桥梁队负责施工 三个施 工同时平行作业 互通立交及枢纽互通立交是 本标段的难点 重点工程 也是控制工期工程 钻孔桩采用回旋钻机钻孔 墩台采用大块钢模 施工 混凝土由砼拌合站集中拌合 砼输送车运送 梁体施工分别为后张法 先张法和满堂支架现浇法 施工 布设一个预制场预制梁体 梁体外模采用大 块钢模 龙门吊移存梁 架桥机架梁就位 桥面铺 装单幅整体施工 护栏采用钢模板现浇砼施工 连接 桥面及附属工程施工 5 1 3 线路工程施工顺序 施工准备 地表处理 路基填筑 防护 排水工程施工 其他附属工 程施工 5 1 4 涵管通道工程施工顺序 审核施工图设计及有关资料 施工放样 机械挖基 人工清理 基底 处理及检测 浆砌基础 浆砌墙身 安装盖板 附属工程 5 2 各分项工程施工顺序 5 2 1 钻孔桩施工顺序 施工场地平整 测量桩位 埋设护筒 布设泥浆循环系统 钻机就位 钻孔 检孔 换浆清孔 安装钢筋笼 二次清孔 灌注水下砼 质量检 查 5 2 2 墩柱 台身施工顺序 桩顶面凿毛清洗 安装支架 整体模板安装 钢筋绑扎 砼浇筑 养 护 拆模 5 2 3 盖梁施工 墩柱顶面凿毛清洗 安装支架 模板安装 钢筋绑扎 砼浇筑 养护 拆模 5 2 4 预制梁体施工顺序 场地清理 制梁台座设置 校正底模 安装腹板钢筋及预应力管道 侧模安装校正 安装隔板及翼缘钢筋 紧固模板夹具 灌注砼 养生 拆 模 张拉预应力束 压浆封锚养护 吊装架设 安装支座 湿接缝浇筑 桥面施工 5 2 5 路基施工顺序 施工准备 测量放样 基底处理 填前压实 试验段施工 分层填筑 分层整平碾压 路床及边坡整修 边坡防护 5 2 6 桥面施工顺序 桥面现浇层施工 粘结层施工 防水层施工 沥青砼下面层施工 沥 青砼上面层施工 6 重点 关键 和难点 工程的施工方案 方法及其措施 互通立交及枢纽互通立交是本标段的难点 重点工程 也是控制工期 工程 支架法现浇梁及预应力砼连续空心板梁施工 预制预应力连续箱 T 梁施工 桩基础 软基处理 深路堑及结构物背后填筑施工是质量控制 的关键点 6 1 支架式现浇梁的施工 6 1 1 施工前提条件 6 1 1 1 审核设计文件 现浇施工方案已经审批 对施工班组进行技 术交底 6 1 1 2 人员到位 并配置合理 支架现浇施工中应有测量员 架子 工 木工 钢筋工 砼工 电工及电焊工等 6 1 1 3 支架现浇施工中的支架 模板 起吊等设备耗用量大 钢筋 水泥预压材料等用量多 应组织材料 设备提前进场 6 1 2 工序 本流程图 见下图 系预应力钢筋砼现浇箱梁的施工流程 针对其它 形式的砼结构浇注只需跳过相应的预应力施工步骤既可 图中下一步工序 的实施是在上一步工序完成合格之后进行的 6 1 3 施工技术与工艺 支架现浇施工大体分四个阶段 支架的拼装与预压 模板的安装 钢 筋的加工与安装 砼浇注 由于支架法施工支架和模板用量较大 工期较 长 故施工组织显得很重要 应该制定详实可行的施工用料 用人计划 并考虑一些突发性的天气如暴雨 强风 大雪等自然因素的影响 6 1 3 1 支架地基的处理 地基应进行妥善处理 确保现浇施工安全 地基的处理范围至少应宽 出搭设支架之外 0 5 米 地基处理妥善后 应尽快修整排水设施 以免雨 水浸泡 6 1 3 2 支架 模板的设计 分离式立交桥采用梁式钢支架 模板采用全新的竹胶板 支架 模板的设计计算书及预压方案应经监理工程师批准 6 1 3 3 搭设支架时应做到横杆水平 立杆竖直 还应加设剪刀撑以 增加整个支架的稳定性 6 1 3 4 支架的预压与预拱度 预拱度设置应按设计要求考虑 若设计未特别注明 其考虑的主要 因素 卸架后上部结构自重及 50 活载所产生的竖向挠度 支架在荷载作用下的弹性压缩 c 支架在荷载作用下的非弹性压缩 d 支架在荷载作用下的非弹性沉陷 现浇结构施工前必须进行支架预压 以检验支架设计的合理性和支 架结构的可靠性 并可校验支架变形情况 支架的预压方式可用土袋或沙袋预压 也可采用水箱滚动预压等 预压的重量和时间应能满足设计和规范的要求 预压前应对临时荷载的重 量进行检验 从开始加载就应布设好观测点 观测点的布设要上下对应 目的 是既要观测地基的沉降量 垫木上 又要观测支架 方木的变形量 底 模上 观测点的数量应为横 纵向每 2 米一个 既每 4 平方米上下各一 个点 观测次数一般为加载前 加载完毕 加载 12 小时 加载 24 小时 加载 48 小时和加载完毕共 6 次 应按时 准确 认真地测量数据 最后 综合分析这些数据 删除不合理的值 为施工预拱度提供准确可靠的数据 c 支架的预压应加强稳定性观测 确保安全 一旦发现变形量不收 敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施 d 加载和卸载程序都须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行 6 1 3 5 砼浇注 砼应尽量采用一次性浇筑 砼的配合比应由试验室提前试配 并经 监理工程师批复 砼的拌和应严格按施工配合比控制 砼浇注前应用高压风将模板吹干净 对掉入钢筋架的任何杂物都要 清理干净 对浇注范围内的模板应洒水湿润 浇注到下一段时再湿润 以 防新浇注的砼失水较快影响胶结硬化 砼浇注采用水平分层 斜向分段 横桥向全断面 以均匀消除沉降 推进式从低端向高端纵桥向连续浇注 对于箱型梁同一截面 浇注砼时应 先浇注腹板处 再从工作口浇注底板处 最后再浇注顶板砼 砼浇注过程 中应充分振捣密实 不可漏振或过振 砼浇注完毕 待收浆后用土工布覆盖洒水养护 养护时间不得小于 7 天 现浇空心板的内模 气囊 定位措施 沿梁长度每隔 1 米绑扎一道 6 定位箍筋 直径与气囊相同 并 与梁的架立钢筋相连 绑扎牢固 在气囊顶部布置 2 3 根通长钢筋与定位钢筋连为一体 c 在空心板跨中和四分点处埋设一根长度和顶板厚度相同的 3 厘 米 PVC 管 用以观察气囊上浮 下沉情况 d 对称 平衡地浇筑砼 砼坍落度宜取 4 厘米左右 6 1 3 6 预应力施工 张拉前砼的养生时间至少 5 天 且须达到砼设计强度 6 1 3 7 模板拆除及卸架 当砼强度达到 2 5Mpa 后 方可拆除非承重模板 当砼强度不小于 设计强度标准值的 75 时 方可拆除承重模板 拆模时应小心 不得有震 动 重敲 强扭 防止薄板 变截面处砼产生裂缝 对预应力梁 应在预应力筋张拉完毕后或张拉到一定数量之后 再 拆除承重模板 以免梁体砼受拉造成不良影响 梁的落架程序应从梁挠度最大处的支架节点开始 逐步卸落相邻两 侧的节点 并要求对称 均匀 有顺序的进行 同时要求各节应分多次卸 落 以使梁的沉降曲线逐步加大 通常简支梁和连续梁可从跨中向两端进 行 悬臂梁则应先卸落挂梁及悬臂部分 然后卸落主跨部分 此项工作宜 在白天进行 且卸落支架时应专人负责项目以策安全 6 1 4 施工质量 6 1 4 1 模板接缝紧密 拆模后不漏浆 无蜂窝 麻面 表面光洁 6 1 4 2 线条清晰直顺 无掉块 6 1 4 3 骨料不外露 不露筋 钢筋保护层厚度符合要求 6 1 5 安全文明施工 现浇支架施工为高空 双层作业 必须有完善的安全防范措施 6 1 5 1 组织施工人员进行安全教育和安全学习 对整个施工工序及 操作要点进行全面的技术交底 使所有的操作人员和管理人员掌握操作技 术 该项工作由主管工程师安排 专职安全员监督落实 并作好记录 6 1 5 2 设立安全领导小组 制定安全规章制度 由专职安全员现场 监督落实 6 1 5 3 所有进入工地人员必须带安全帽 高空作业人员必须带安全 带和防滑鞋 设上下扶梯 扶梯周围挂安全网 6 1 5 4 支架的两侧应有工作平台 边侧设高度不小于 1 8 米的安全 防护栏 侧面满挂安全网 梁翼缘下的支架上应铺脚手板 并与支架连成 整体 不得留有空头板 脚手板的端头设有栏杆和安全网 安全栏杆 脚 手板 爬升梯和安全网等必须经专门设计 各种安全防护材料要经过检验 合格后方可使用 防护设施完成后经安全领导小组验收合格后方可投入使 用 6 1 5 5 对于跨路时封闭的道路 要根据现场实际情况 设置隔离栏 杆和醒目的标志牌 限速牌 夜间要设置指示灯 对于要在支架中设行车 道的 行车道两旁的支架要设置防撞设施 两头要有专人项目交通 通道 顶部要设置一层隔离板 侧面挂设安全防护屏 使施工材料 机具不能落 到行车道上 以策安全 6 1 5 6 现场布置有序 整洁 避免施工废物 噪音污染周围环境 6 1 5 7 将箱体内杂物 垃圾清理干净 不积水 设好通气孔 6 2 变截面预应力砼连续空心板上部构造施工 6 2 1 上部结构采用满堂支架浇注施工或桥墩落地支架 其上设置万 能杆件支架现场浇注施工 预应力混凝土连续空心板除为抵消支架弹性变 形而设置的预拱外 支架不另设预拱 浇注混凝土前应对支架进行等载预 压 以消除支架的非弹性变形 支架基础必须进行加固以减小施工过程中 的沉降量 上部结构外模板采用大块钢模板 钢模板初次使用时应将与混 凝土接触面上的锈迹清除干净 不得采用对混凝土表面有污染 对混凝土 有腐蚀的废机油 肥皂水 洗衣粉等材料代替脱模剂 应严格控制各梁段 断面尺寸 6 2 2 空心板采用全联一次落架 施工缝应严格凿毛并冲洗干净 同 一次浇注时应从跨中向墩顶方向浇注 最后浇注墩顶两侧各 3 米左右范围 内梁段及横隔梁 以防止在浇注过程中墩顶位置出现竖向裂缝 芯模要固 定牢靠 防止浇筑砼过程芯模上浮 6 2 3 混凝土初凝前应对上部结构顶板顶面进行横向拉毛 6 2 4 预应力混凝土空心板张拉预应力要在混凝土强度达到设计强度 的 100 且混凝土龄期超过 14 天后方可张拉 张拉从两侧对称向中间进 行 6 2 5 预应力管道应在张拉后 24 小时内压浆 要求管道压浆密实 水灰比不大于 0 4 不允许掺氯盐 可掺减水剂 其掺量由试验决定 为 减少收缩 可掺入 0 0001 倍水泥用量的铝粉或 0 02 倍水泥用量的外掺剂 作为膨胀剂 压浆标号不得低于结构自身混凝土标号 6 2 6 压浆前应用压缩空气或高压水清除管道内杂质 然后压浆 6 2 7 所有预应力管道必须采用镀锌双波纹管 且钢带厚度不得小于 0 35 毫米 所有管道的定位应严格按照设计图纸设置定位钢筋 不容许用 铁丝定位 确保管道在浇筑混凝土时不上浮 不变位 排气管在管道曲线 的最高点处设置 6 2 8 预应力混凝土空心板纵向预应力钢束均为两端张拉 施加预应 力应对称张拉 每次张拉应有完整的原始张拉记录 且应在监理在场的情 况下进行 方锚预应力必须采用整束张拉 整束放张 钢绞线锚下张拉控 制应力为 1395Mpa 预应力采用张拉力与引伸量双控 以张拉力为主 引 伸量校核 6 2 9 所有钢筋的加工 安装和质量验收等均应按照 公路桥涵施工 技术规范 的有关规定进行 当钢筋和预应力管道发生干扰时 可适当移 动普通钢筋以保证钢束管道位置准确 施工中若钢筋发生矛盾 允许进行 适当调整布置 但混凝土保护层厚度应予以保证 如锚下螺旋筋与分布筋 相拢时 可适当移动分布筋或调整分布筋间距 6 3 钻孔灌注桩施工 本标段桩基采用回旋钻机施工 各桥梁桩基同时施工 平行作业 其 施工工艺流程见附图表 13 3 6 3 1 钻机选型 钻孔桩直径为 1 0m 1 6m 根据墩位处地质条件和施工要求选择性能 优良的回旋钻机 以提高钻孔桩的施工进度与成孔质量 6 3 2 钻机走道铺设及钻机安装 铺设钻机走道 以便钻机移动对位 走道安装好后 即可安装钻机 6 3 3 设置泥浆池 沉淀池 钻孔采用回旋钻机反循环泥浆护壁钻进 泥浆池 沉淀池利用布置于 岸边的浮箱形成 各浮箱通过泥浆管道串联 6 3 4 钻进 钻进过程中 随时取碴观测地层的变化情况 并与设计图对照比较 如出入较大 与设计单位联系处理 根据地质情况调整钻进参数 并作好 施工记录 钻孔过程中 始终采用减压钻进 钻具的主吊钩始终承受部分钻具的 重量 使钻杆始终在受拉状态下进行工作 钻压最大不超过钻具扣除浮力 后总重力的 80 以避免或减少斜孔 弯孔和扩孔现象 在钻进过程中 如果在钻头进渣口 水笼头弯折头和软管位置出现堵 钻现象 将采用如下处理办法 加大风量循环 把堵物排出 利用空气把 钻渣反压孔底 然后钻头磨碎后排出 拆除弯头 利用重物在钻杆内冲捣 把钻渣冲入孔底 拆除钻杆 钻头提出孔外处理 钻进过程中 采用有效措施保证钻机走道牢固稳定 位置准确 防止 钻机因振动移位 确保不偏孔 钻机达到要求深度后 检查成孔质量 符 合要求后 立即进行清孔 6 3 5 终孔及清孔 当钻孔达到设计终孔标高后 对孔深 孔径 孔位和孔形进行检查 然后填写终孔检查证 并及时通知监理工程师到现场检查验收 清孔要求 桩径 1 5m 以内的摩擦桩沉渣厚度不大于 10cm 桩径大于 1 5m 的沉渣厚度不大于 15cm 柱承桩 嵌岩桩沉渣厚度不大于 3cm 成孔工序验收合格后 进行清孔施工 采用换浆法 即钻孔完成后 提起钻头至距孔底约 20cm 继续旋转 逐步把孔内浮悬的钻渣换出 在 清孔排渣时 保持孔内水头 防止坍孔 6 3 6 钢筋笼制造 安装 钢筋笼制造下放均应保持顺直 不变形或扭转 两节钢筋笼顺直连接 不出现弯折或变形扭曲 并在孔顶面固定牢靠 不发生位移 在安放钢筋 笼的同时 安装无损检测管 保证管接头不漏浆 管位严格按设计图布置 钢筋笼外侧设保护层 6 3 7 灌注桩身砼 灌注前复测孔深与孔底沉碴厚度 当沉碴厚度超过规定时 再次清孔 达标后进行灌注水下砼 灌注时 保证首批砼量能使导管埋入砼的深度不 小于 1m 灌注过程中提升导管时保证导管埋入砼的深度保持在 2 4m 之 间 为保证砼灌注过程中钢筋笼不上浮 除顶面固定钢筋笼外 还应控制 砼的灌注速度 初凝时间及导管埋深变化 砼灌注标高应使桩顶高于设计 标高 0 5 1m 确保凿除桩顶浮碴 浮浆和松散层后桩顶以下砼的质量 为保证灌注成功 灌注设备在灌注前进行试运转 导管进行水密试验 钻孔桩施工完成 强度合格后 墩柱施工前 按要求进行无损检测 6 4 墩台身及盖梁施工 6 4 1 工程概况 本标段桥梁 立交的墩台都为柱式墩和肋式台 墩台高度都小于 10m 为普通墩台 盖梁模板采用大块钢模 盖梁施工采用满堂钢管支架 混凝土采用搅拌站集中拌制 混凝土输送车运输 吊车吊装砼入模 插入式震动器捣固 6 4 2 施工工艺流程 6 4 3 施工方法 6 4 3 1 模板及支架 墩柱模板采用大块钢模板施工 分 2 片在工厂定做 两片之间以螺栓 联结 测量放线 钢筋制安墩柱立模 盖梁砼灌注 砼灌注 桥墩盖梁立模 穿盖梁预应力 筋 钢筋制安 施工准备 张拉 压浆 封锚 肋带 防水橡胶条 钢模板 螺栓 盖梁模板由大块钢板做成专用模板 盖梁施工采用满堂支架 或用在 墩帽通过预留在墩身上的铁棒支承工字钢梁 然后在工字钢梁上立模 6 4 3 2 钢筋制作 钢筋制作严格按设计图纸在钢筋棚下料配筋 钢筋的绑扎和焊接满足 现行规范和验标的要求 钢筋绑扎都在墩身施工现场进行 在钢筋绑扎时 要注意预埋挡块 伸缩缝 支座的预埋钢筋 6 4 3 3 混凝土浇注 为保证桥墩的内实外美 墩柱和盖梁施工时均采用一次立模整体浇注 混凝土采用搅拌站搅拌 砼输送车运输 吊车吊装入模 或砼输送泵送入 插入式振动器捣固 6 4 3 4 在砼灌筑过程中 应随时观察所设置的预埋螺栓 预留孔 预埋支座的位置是否移动 若发现移位应及时纠正 砼墩台面层预埋的支 座钢板 在灌筑时务须使板下充满密实的砼 而且不得使钢板下沉或上浮 设计许可时可在板上打孔 以排出空气或多余的水分 预留孔的成型设备 应及时抽拔 6 4 3 5 盖梁为预应力结构 盖梁混凝土灌注完后达到规定强度后 穿钢纹线 张拉预应力筋 压浆 封锚 墩身 盖梁模板 工字钢支承铁棒 穿过墩身预留孔 小横梁 6 5 后张法预应力连续箱 T 梁施工 本标段中预应力连续箱 T 梁 其施工方法为后张法施工 在预制场 预制 采用龙门吊调梁 平板拖车运梁以及架桥机架设安装 其施工工艺 流程见附图表 13 3 6 5 1 一般要求 6 5 1 1 台座采用浆砌片石基础 混凝土基层 中夹钢筋网片 上铺 1cm 厚钢板 台座按设计起拱 台座宽度应略小于梁宽 6 5 1 2 梁外模板采用专门设计制作的大块钢模 内模使用自制定型 抽拉式芯模 钢板厚 5mm 为确保构件外部尺寸 加劲采用 75 角钢和 50 扁钢 模板在使用前应进行必要的试组装 确保各部分结合紧密 尺寸无 误 组装完成后应对各类模板进行编号 6 5 1 3 预应力钢绞线孔道波纹管成孔 预先将钢波纹管按设计预应 力筋位置固定在非预应力筋骨架上 固定筋采用 6 钢筋与 8 铁丝制成圆 环形 交错使用 混凝土浇注后应及时用通孔器检查 若发现堵塞 应清 孔道内的杂物为穿预应力钢绞线创造条件 6 5 1 4 混凝土应选择级配合比 尽量采用大粒径 高强度骨料 含 砂率不超过 0 4 水泥用量不超过 500kg m3 水灰比不超过 0 45 一般采 用低塑性混凝土 坍落度不大于 5cm 以减少徐变和收缩引起的预应力损 失 混凝土浇注必须连续不间断进行 6 5 1 5 混凝土振捣采用插入式振棒 附着式振捣器 平板式振捣器 配合施工 施工过程中应避免振捣棒触及模板 钢筋和波纹管 附着式振 捣器使用时要注意 多开 短时 浇注哪里振哪里 的原则 施工腹板混 凝土时应注意观察内模是否出现上浮 若有 则应在内模顶面采取顶压措 施予以固定 6 5 2 预应力张拉施工工艺 6 5 2 1 施工方法 为使张拉力控制准确 采用锚下张拉与伸长量双控制 当梁体砼强度达到规范和设计图纸要求强度后方可进行张拉 张拉 前对预应力束进行编号 张拉时要求按编号顺序双束对称进行 张拉时要 做好张拉记录 预应力筋张拉程序为 0 初应力 10 15 con con 持 荷 2min 锚固 con 为张拉控制应力 测量伸长值之后若发现超标则应先行放张 查明原因并采取相应措施 后方可再按张拉程序重新张拉 张拉操作工艺 使用穿束机穿好各预应力孔道钢绞线 安装锚具 带好夹片 安装顶 压器 然后将钢绞线从千斤顶中心穿过 安装好锚具后即可张拉 张拉时 当钢绞线预应力达 0 1 con 时停止供油 检查夹片完好后 画线做标记 作为测量工具夹片内缩的起点 上述工作做完后 打开送油阀向千斤顶缸充油并对钢绞线进行张拉 张拉值的大小以油压表的读数为主 以预应力钢绞线的伸长值加以校核 实际张拉伸长值与理论伸长值误差应控制在 6 范围内 超过此数值要立 即上报监理工程师 查明原因后并采取补救措施 当油压达到张拉吨位后 关闭送油阀油路 并保持压力 2 分钟 测量 钢绞线的伸长值加以校核 若油压稍有下降时 必须补油到设计吨位的油 压值 千斤顶顶压器顶紧夹片锁定钢绞线 及时做好张拉记录 6 5 2 2 有关规定 张拉钢绞线之前 对梁体应做全面检查 如有缺陷 须事先征得监 理工程师同意 修补完好且达到强度 并将承压垫板及锚下管道扩大部分 的残余灰浆铲除干净 否则不得进行张拉 高压油表 千斤顶经过校核合格后方可允许使用 不得超过有效周 期 每次张拉时必须有专人负责及时填写张拉记录 同时检查有无断丝 情况 否则应检查原因 更换钢绞线重新张拉 千斤顶不准超载 不得超出规定的行程 转移油泵时必须将油表拆 卸下另行携带转送 张拉钢绞线时 必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉 两端 伸长保持一致 严禁一端张拉 如设计有特殊规定时可按设计文件办理 6 5 2 3 安全注意事项 高压油管使用前作耐压实验 不合格的不能使用 油压泵上的安全阀门应调至最大工作油压下能自动断开的状态 油压表安装必须紧密满扣 油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同 油路各部分接头 均须完整 紧密 油路畅通 在最大工作油压下保持 5min 以上均不得漏油 若有损坏者应及时修理更换 张拉时发现张拉设备运转声音异常 应立即停机检查维修 另外张 拉方向不能有人站立 防止夹片脱落发生安全事故 锚具 夹具均应有专人妥善保管 避免锈蚀 沾污 遭受机械操作 损伤或散失 在终止张拉后应对锚具进行防锈蚀防水处理 可采用 881 1 防水涂料 遇到个别滑失时 用千斤顶单根张拉以便退锚 6 5 2 4 张拉伸长值校核 张拉伸长值的量测 预应力张拉前 应先调整到应力 0 控制应力 K 的 10 再开始张拉和量测伸长值 实际伸长值除张拉时量测的伸长 值外 还应加上初应力 0 时的推算长度值 并扣除混凝土结构在张拉过 程中产生的弹性压缩值 6 5 3 压浆 孔道压浆采用水泥浆 水泥浆的标号为 50 号 为减小水泥浆的收缩 可掺入一定数量外加剂 外加剂的数量可通过实验确定 水泥浆可掺入 适量细砂 压浆前先吹入无油分的压缩空气清洗预应力筋孔道 接着用含有 0 01kg L 生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道 直到将松散颗粒除去及清水 排出为止 再用无油的压缩空气吹净管道 打开两端压浆嘴阀门 由一端压入水泥浆 当另一端冒出浓浆时 关 闭该端压浆嘴阀门 压浆机继续加压 压力达到 102Mpa 时立即止压 重 复 2 3 次 常压为 0 5 0 7Mpa 等其凝固 10 分钟后 方可拆除止浆嘴 6 5 4 移梁 存梁 强度达到后方可移梁 封端在存梁台座上进行 由龙门吊吊梁行走 然后横移放到指定的存梁台座上 6 5 5 预制梁的运输安装 6 5 5 1 梁的运输 梁体在预制场采用龙门吊直接吊运进行横向及纵向移动 龙门吊吊 运梁体至运梁小车上 然后用运梁小车纵向运梁至架桥机下 架桥机将梁 吊起 运至桥墩台的相应位置落梁 预制梁体在装运时 混凝土的强度不低于预制构件混凝土设计等级 的 85 孔道内的水泥浆强度应不低于 30MPa 预制梁在起吊 运输 装卸和安装过程中的应力应始终小于设计应 力 梁体吊运采用兜底吊起吊 梁预制时在吊点附近梁底为穿索设活动 底模 同时在对应位置设穿索孔 吊点设在梁体两端附近 预制梁移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致 并应支撑牢固 避免损坏构件 在顶起构件时应随时设置好保险垛 运梁平车在路基上运梁时分别在两侧运梁轨道旁各安设一台 5T 卷 扬机进行牵引保护 附运梁平车在纵坡为 3 1 的路基上运行时的安全简 算 6 5 5 2 梁的架设安装 中间梁片架设程序 架桥机大悬纵移至架设孔 0 柱就位 运梁小车将梁运至架桥机尾 部 使梁前端处于吊梁小车下 前吊梁小车吊起梁前端 梁片在前吊梁小 车及运梁小车上同步前移至梁后端处于后吊梁小车下 前后吊梁小车吊起 梁片纵移至架设孔 下落梁到垫石上一定高度 一般保持 15 20 整 机携梁横移到位 落梁 边梁架设程序 前后吊梁小车吊起梁片 纵移至架设孔 下落梁临时支垫并脱开吊钩 空机整机横移至边梁起吊钩正对临时支垫的边梁 边梁吊钩吊起边梁 整机携梁横移到边梁位置 下落梁到位 6 5 5 3 施工注意事项 运梁前 必须将梁体在平板拖车上加固稳定 运梁时 平板拖车尽可能采用低档小油门 匀速前进 避免急刹车 确保梁体在运输过程中的安全 架梁示意图 12313 12 11 10 9 8 7 6 5 4 附注 1 0 号柱 2 边梁起吊装置 3 0 号柱液压系统 4 导梁 5 1 号柱 6 1 号柱顶升装置 7 1 号柱液压系统 8 吊梁小车 9 电气系统 10 2 号柱顶升装置 11 2 号 柱 12 2 号柱液压系统 13 吊梁小车走行轨道 6 5 6 主梁连续化施工 桥梁梁体连续化其中间墩顶采用预应力钢筋连续 其施工方法如下 6 5 6 1 经监理工程师验收合格后 按设计图纸及规范要求安装支座 6 5 6 2 预制梁段安装于支座上成为简支状态 及时设保险支撑 将梁 固定并与先安装好的大梁进行横向连接 6 5 6 3 对架设好的各孔箱梁进行横向连接 6 5 6 4 浇注箱梁间纵向接缝及端横梁湿接头砼 6 5 6 5 逐孔连接中间墩顶两端纵向联结筋 在钢筋焊接时应保证受力 钢筋的焊接长度 在梁端预埋好钢波纹管并穿索 6 5 6 6 架设钢模板 在日温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇 注墩顶湿接头混凝土 6 5 6 7 混凝土强度达到 95 设计强度后张拉墩顶负弯矩区预应力钢束 预应力钢束均采用两端张拉 且横桥向对称于桥轴线均匀张拉 并压 注水泥浆 6 5 6 8 待湿接头混凝土强度达到 100 设计强度后 解除梁下全部临时 支座 完成体系转换 6 6 先张法预应力砼简支空心板梁施工 本标段砼简支空心板梁 采用先张法施工 在预制场预制 采用轮胎 式起重机吊装和运输 其施工工艺流程见附图表 13 3 6 6 1 施工方法 6 6 1 1 在桥头设预制场 成批生产前 作一块预应力混凝土板的试 验 6 6 1 2 承力台座须具有足够的强度和刚度 其抗倾覆安全系数应不 小于 1 5 抗滑移系数应不小于 1 3 6 6 1 3 横梁须有足够的强度 受力后挠度应不大于 2mm 6 6 1 4 在台座上铺放预应力筋时 应采取措施防止沾污预应力 预 应力筋有效长度以板跨中心线对称布置使板两端的失效长度相等 6 6 1 5 张拉前 应对台座 横梁及各项张拉设备进行详细检查 符 合要求后方可进行操作 6 6 1 6 同时张拉多根预应力筋时 应预先调整其初应力 使相互之 间的应力一致 张拉过程中 应使活动横梁与固定横梁始终保持平行 并 应抽查力筋预应力值 使各钢束受力相同 6 6 1 7 预应力筋张拉完毕后 与设计位置的偏差不得大于 5mm 同 时不得大于构件最短边长的 4 6 6 1 8 预应力筋的张拉应符合设计要求 采用张拉力和伸长值双控 张拉施工 张拉控制应力采用 k 0 75Rby 1339Mpa 其伸长值按施工 时钢绞线张拉长度计算 6 6 1 9 每根预应力筋失效区 采用塑料薄膜将该段钢铰线包裹起来 防止其失效 预应力采用多根同时张拉时 使钢筋束受力相同 6 6 1 10 钢筋的绑扎工作在张拉结束后 8 小时进行以策安全 6 6 1 11 预应力筋放张时的砼强度须达到符合设计标号的 100 6 6 1 12 预应力筋的放张顺序应符合设计要求 分阶段 对称 均匀 分次完成 在力筋放张之前 应将限制位移的侧模 翼缘模板或内模拆除 6 6 1 13 钢绞线放张后 可用砂轮锯切断 6 6 2 混凝土工程 6 6 2 1 混凝土的性能要求 初始坍落度控制在 18cm 22m 混凝土的保水性良好 混凝土要求早强 3 天强度达到设计标号的 85 28 天强度达到设 计标号 100 以上标号 缓凝时间不小于 15 小时 6 6 2 2 混凝土拌合 混凝土配合比由试验室提供 在拌制时由试验人员控制水灰比 坍落 度 拌和机计量准确 拌合时间符合要求 6 6 2 3 混凝土的运输 混凝土的运输用混凝土输送泵泵送 6 6 2 4 混凝土的浇注 混凝土浇注前 必须对模板 钢筋 钢绞线及预埋件认真检查 报 监理批准后方可浇注 浇注前 必须对材料及各岗位的人员 机械的备用一一落实 混凝土的振捣 严格按振动棒的作用范围进行 严防漏捣 欠捣和 过度振捣 预应力管道密集处 空隙小 配备小直径的插入式振捣器 振 捣时不可在钢筋上平拖 不可碰撞预应力钢绞线 模板 钢筋 辅助设施 6 6 2 5 混凝土的养护 混凝土浇注完毕后 顶面采用薄膜覆盖或浇水养护 洒水不少于 7 天 6 6 2 6 施工时要注意模心气囊定位要准确 牢靠 严防浇注混凝土 时上浮 6 6 3 空心板梁的存放 存放场地先整平夯实 并考虑排水 防止排水不畅造成地基下沉 按 吊装顺序编号存放 存放时在梁底支点附近采用垫木 存放期不能超过 60 天 并采用可靠仪器监测存放期的变形 做好记录 存放时及时将预制空 心板通气孔疏通 以避免梁体产生过大的温度应力 6 7 现浇法预应力砼连续空心板梁施工 本标段变截面连续空心板梁 它采用满堂支架现浇法施工 其施工工 艺流程见附表 3 6 7 1 施工步骤 预应力砼连续空心板梁采用建筑钢管脚手架满堂支架施工 逐孔现浇 方法施工 施工步骤为 地基处理 搭设支架 安装模板及钢筋 安装预应力管 道 浇注砼 养生 张拉及压浆 落架 重复上述步骤 进行下一孔施工 左 右幅分别施工 先施工左幅 然后支架模板倒用施工右幅 每联连续板梁逐孔现浇分段长度 按浇筑分段工作缝设在弯矩零点附 近 6 7 2 基础及支架 梁体施工前 先将旱地桥