莲塘尾桥施工便道方案.doc

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资源描述
莲塘尾片区市政道路一期工程桥梁施工便道施工方案编制人: 审核人: 审批人: 公司名称:中核华泰建设有限公司 编写日期:二零一四年十月目 录一、 编制依据2二、 工程概况3三、桥梁施工临时便道设计31、支模架基础、便道路基填筑32、垫层及面层6四、施工测量61、施工准备62、施工测量6五、劳动力计划7六、 临时便道施工71、土方路基的施工72、碎石垫层83、6%水泥石粉渣基层84、C30砼面层施工8七、水土保持措施8附图:1、桥梁施工步骤示意图(路-38) 2、便道平面布置图一、 编制依据1、深圳市城市规划设计设计研究院莲塘尾片区市政道路一期工程施工图设计(2007D01)。2、广东有色工程勘察设计院岩土工程勘察报告(勘2013-322)3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20084、工程测量规范(GB50026-2007)5、市政工程施工组织设计规范(GB/T50903-2013);6、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002);7、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-20008、建筑地基础处理技术规范JGJ79-20029、莲塘尾片区市政道路一期工程施工组织设计二、 工程概况莲塘尾二路LE0+021-220段为桥梁,第一联为3*25m预应力砼连续箱梁,第二联为3*35m预应力砼连续箱梁,桥面宽12.50m。因此,需沿莲塘尾二路LE0+021-220段桥梁莲塘尾水库一侧修建桥梁施工临时便道,便道从LE0+21端至LE0+231与现有施工砼道路连接, 保证莲塘尾片区各开发、施工单位用临时道路畅通。三、桥梁施工临时便道设计根据莲塘尾片区市政道路一期工程第九册-桥梁施工图-路38连续箱梁施工步骤示意图,需沿桥梁修建一条桥梁施工临时便道,起止点为桥K0+021-220, 长约200m, 砼路面宽度8m,结合现浇箱梁模板支架基础同时施工。 施工图中模板支架基础面层砼为C15, 施工便道面层砼为C35, 为了便于施工面层砼均采用C30砼。施工图中施工便道边坡坡度为4:1, 即1:0.25, 采用土钉锚杆和表面喷C20砼加固。因便道需土方填筑, 无法形成1:0.25边坡, 因此, 根据场地情况边坡按1:1-1:1.5坡度施工。两水泥路间的场地和青苗树木需建设单位协调临时征占, 桥梁施工完成后挖除便道土方。在边坡顶部和底部设排水沟, 雨水经沉砂池沉淀后排入莲塘尾水库,坡顶排水沟沿便道路边设置, 排水沟截面40*40cm灰砂砖砌筑沟墙, 沟底采用C15砼, 在底位设111m的沉淀池, 雨水和砼施工养护用水经沉淀后排入莲塘尾水厍。路38连续箱梁施工步骤示意图和便道平面布置图附后。1、 支模架基础、便道路基填筑根据施工图, 桥下上层为杂填土, 需挖除换填,为了汽车吊和砼输送泵车支腿架设, 支模架基础面层和便道面层在横向为相同标高。支模架基础、便道路基填筑前应做好场地平整工作,先挖掉地表杂填土、耕植土、垃圾土、植被等。路基填筑应分层碾压,根据压实机械功率,分层压实厚度控制在20-30cm, 压实宽度应宽出路床20-50cm, 路基压实采用重型击实标准, 路基填方压实度:深度150cm压实度91%、深度80-150cm压实度92%、深度0-80cm压实度93。挖方深度0-80cm压实度92。当地面横坡或纵坡陡于1:5时, 路基底部应挖成宽度不小于2米的台阶, 台阶设2%向内倾斜的坡度。2.252.2512.5m8.00m素土回填压实20cm 6%水泥石粉渣基层50cm碎石垫层20cm C30砼面层20cm C30砼面层20cm 6%水泥石粉渣基层20cm碎石垫层去除杂土 素土(换填)压实桥梁施工便道填方区坡度1:11.5支模架地基7.00m8.00m3.00m3.015.0m坡度1:1.52.012.0m原有边坡线原有边坡挖成2m宽的台阶, 向内2%斜坡排水沟53.6m桥梁模板支架基础及施工便道横断面示意图2、 垫层及面层 砼面层完成面标高控制在53.6-53.8m。模板支架垫层和面层在桩周边预留, 待承台、墩柱和系梁施工完成后再施工模板支架垫层和面层;砼面层间距6m切割分格缝。构造做法见下图(括号内为模板支架垫层) :素土夯填50cm厚碎石垫层(20cm厚)20cm厚6%水泥石粉渣基层20cm厚C30砼面层3、平面布置平面布置图附后4、工程量表 工程量待施工完成后按实测量报审。四、施工测量1、施工准备施工准备工作为:施工调查、核对设计文件,定线复测、测设。清理施工场地:清除表土及路基范围内的草皮,植物、树木、树根、垃圾及其他有机质等。施工中做好地表水的防排工作,开挖纵横向排水沟,将地面积水及地下水引入附近低洼处经沉砂池后排。2、施工测量(1)、施工调查、核对设计文件,定线复测、测设;每次测量原始记录必须完整地保存。(2) 、测量班根据已验收合格的基线点恢复路基中线。固定交点,以及园曲线、缓和曲线的起止点,采取有效的保护措施。(3)、对每次开挖填线的放测须明确边桩、位置及挖填,并作好记录。五、劳动力计划在施工组织上,根据施工项目、工序、工种和施工进度安排相应的队伍和劳动力。整个工程共分为若干施工区及班组,分工合作,流水作业,保证旺盛的施工战斗力。并在实际施工中根据施工进展情况进行调整,灵活安排,保证施工进度。劳动力计划见下表:劳动力安排计划工种计划投入时间人数(人)备 注运输司机11月1日-11月23日4驾驶自卸汽车挖掘机司机11月1日-11月23日2驾驶挖掘机压路机司机11月1日-11月23日1驾驶压路机混凝土工11月25日-11月30日8混凝土浇筑测量工11月1日-11月30日3测量放线及监测杂工11月1日-12月15日15后勤及杂活合计33注:人员、设备进场时间以现场监理工程师指令为准。六、 临时便道施工1、土方路基的施工(1) 、 边坡严格按照设计坡度施工,若边坡实际变动较大时,应向监理工程师提出修改设计意见,批准后实施。(2) 、路堤每挖填5m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。(3) 、 路堤范围内,原地面的坑、洞,应用原地的土或砂性土回填,并进行压实。基底的压实度不应小于85。(4) 、 对边坡处加宽填筑时应沿边坡挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。(5)、 根据设计断面、分层填筑、分层压实,采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不超过50cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。(6)、路堤填土宜采用水平分层法施工,即按断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,由最低层填起,每填完一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。(7)、每一层填土的含水量,应控制在最佳含水量的2之内,太干、太湿应洒水或翻晒。(8)、若填方分几个作业段施工,两段应交接好。若不在同一时间填筑,则先填地段应按11坡度留台阶。若两地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不应小于2m;高填土路堤每填5m应恢复中桩,以检查边坡是否偏位;每层边线应多填出3050cm。2、碎石垫层土方填筑经压实合格后再施工碎石垫层,50cm厚的碎石垫层分两次铺填碾压, 压实度不应小于92。3、6%水泥石粉渣基层 水泥与石粉渣应按配比在现场集中拌匀, 严禁在铺设的道路上伴合, 压实度不应小于92。洒水养护不低于7d。4、C30砼面层施工20cm厚C30砼面层采用预伴砼, 机械震捣, 便道路面可压横向防滑痕。路面按6m设分格缝,50m设2cm宽澎胀缝。砼养护不低于14d。为了临时施工便道尽快投入使用,每施工段路面砼需留7d龄期检测砼试件,当路面砼强度达到设计时才能投入使用。七、水土保持措施1、便道在莲塘尾水厍一侧的边坡采用植草皮覆盖,防止雨水冲刷边坡造成泥土流失。2、在临时施工便道莲塘尾水厍一侧的路肩挖截面40*40cm的排水沟, 雨水流入沉砂池经沉淀后排入莲塘尾水厍。排水沟沟墙采用灰砂砖砌筑, 厚240mm, 沟底厚100mm采用C15砼。沉砂池长宽各1m, 深11.5m,池墙用240mm厚灰砂砖砌筑, 池底厚100mm采用C15砼。
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