汽车营销学实验报告v1.doc

hu汽车营销学实验报告姓 名 班 级 学 号 指导老师 汽车教研室 编 温 州 大 学 机 电 工 程 学 院实验名称汽车六方位营销法训练姓 名胡晨浩同 组 者日 期4.26地 点实验目的与要求：能流畅的通过各种途径寻找需要的资料并较全面的介绍一款车型实验过程：1通过网上寻找资料。2参加温州车展获取部分资料。思考题：1、 用汽车六方位的方法介绍一款你喜欢的车型？（要求：详实、准确。）2、3、 雪佛兰科迈罗3.6L V6传奇性能版六方位绕车外表惊世，内在骇俗，方显英雄本色，自诞生伊始，Camaro便是以一台街头战车的标准加以打造，探身车内，机甲战车式座舱瞬时点燃男人胸中豪情，第一代Camaro设计精髓于第五代车舱内展露无遗，毫厘之处均可现铁血斗志。车前45科迈罗的设计传承了20世纪60年代Camaro的经典造型，同时被赋予了更多的现代设计语言。V型前脸，“鲨鱼鳃”式进气口，给人霸气铺面的感觉。科迈罗天使眼大灯总成，带有疝气灯泡套件，照射强度可选5000K，10000K，15000K色温。科迈罗的商标是图案化了的蝴蝶结，也是由西方国家男人胸前的蝴蝶结演变而来的！象征了雪弗兰汽车的大方、气派和风度。科迈罗长4837mm宽1917mm高1362mm侧面无框式车门已经成为了运动型车的“标配”，科迈罗也不能免俗。难能可贵的是，科迈罗的无框车门保持了非常理想的厚重感，玻璃固定也很牢固，丝毫不必担心它的强度问题。轮胎轮毂的特征并不鲜明，造型方面也与汽配城中琳琅满目的改装轮毂也许有些许的相似，但镀铬镜面式的设计，搭配简洁的五幅造型轮毂，尽管并不花哨，但视觉冲击强烈。245/45 ZR20的倍耐力P ZERO系列轮胎则为其提供了充足的抓地力。 科迈罗采用了电动后视镜，带电加热、电动调节功能、驾驶员侧带电子防眩目功能。科迈罗采用FE2高性能运动悬挂系统，前悬架为多连杆独立悬架，后悬架为4.5连杆独立悬架。驾驶室科迈罗采用了黑色高级打孔真皮运动座椅，驾驶员座椅8向电动调节，前排座椅也有电动加热功能。科迈罗采用DEEP Dish方向盘4向可调，而且方向盘有音响控制、换挡功能 。战机式的仪表盘造型与样式充斥着动感，大型的刻度指针也十分便于驾驶者阅读，这一设计的组合兼具了时尚与实用性。HUD抬头数字显示是进口到中国的科迈罗车型新增加的配置，营造了科幻感。同时也有倒车雷达，和信息娱乐系统。科迈罗有前排双级正面安全气囊，前排座椅侧安全气囊和双侧头部安全气帘。 科迈罗采用六速手自一体变速箱6AT（带方向盘换挡拨片）。后座科迈罗后排空间比较小，跑车后排一般不为男性设计的，对于女性稍适合。后排也有双侧头部安全气帘，并且配备了儿童安全锁。车尾科迈罗扁平尾部设计，采用蜂窝点阵双尾灯，不锈钢抛光双排气管，并且行李箱容积达到了320L。发动机科迈罗采用3.6L 高性能 V6 VVT SIDI发动机，最大功率293马力，最大扭矩366牛米。 3.6L的排量为科迈罗提供了强劲的动力,官方百公里加速时间6.3秒。2、写一篇参观汽车展览会的心得与体会（可以写多个品牌的比较分析，也可以就某一个品牌深度剖析，至少1000字。） 在参观了车展之后关于车的心得与体会真的不多，也没有记下多少数据以供分析，但是有关车展不同的宣传方式倒是让我有种恍然顿悟的感觉原来车展还能这么宣传。 车展上最常见的宣传方式是在展出的车后面加一些logo和简单的文字图片说明，比之高明的会在多加一块液晶显示屏，屏幕上放着各种帅气有型的汽车宣传片。比之更高明的是请来美女模特，泳装.旗袍.礼服，高跟.长发.纤腰。看的众雄性动物心潮澎湃，全然不管车的好坏，只把镜头对准体态纤纤的女人，虽说吸引了很多人的注意力，可是有谁去买呢？连上去试一试的人都没有！而且钱的老板是不是进入了一个攀比的误区，有的居然请了金发美女，加以独立的化妆间，超大屏幕的液晶显示屏，展台下无数镜头闪烁，竟让我看不清到底他卖的是什么车。有钱的老板如此，没钱的也是如此。我在比亚迪展车的地方看到了五个“国产”泳装模特，她们穿的很凉爽，台下也很凉爽，基本没人驻足，更别说上去摸一摸看一看车子的人了。 说这些，是为了阐述一个我自己的观点车展展的是车，吸引注意力固然重要，可注意力不是最终目的，我们的目的是怎么把车给卖出去。就像宝马，奥迪一样。他们都是名车，却不像铃木，比亚迪那般，请了美女佳丽吸引眼球，它们给了更多的机会让游客能够亲自坐上去摸一摸看一看，亲自体会一下比其他车优势的地方，不然哪个人会掏腰包买单？ 个人观点就写到这里，下面是关于雪弗兰科迈罗的分析 下图是我从车展上拍回来的： 如我之前所说，有模特啊，表演啊，活动，问答游戏一些活动的展台我基本没有细看车子，全看表演去了。反倒在那些没有花哨活动的地方，我全方位的拍了照片。 这款雪佛兰科迈罗是传奇性能版，不是我喜欢的大黄蜂，但也是帅的掉渣，尤其是带颜色的车轮格外拉风，据统计，这款车型回头率逼近100%。 科迈罗采用3.6L 高性能 V6 VVT SIDI发动机，最大功率293马力，最大扭矩366牛米。 3.6L的排量为科迈罗提供了强劲的动力,官方百公里加速时间6.3秒。在跑车里这个数据不算最好，只能拍中等，但是作为一款纯美系入门级跑车来说45万的价格确实让人心动。