米T梁预制施工技术总结.doc

高速公路第LJ16合同段 30mT梁预制施工技术总结文件编号：版 本 号：修改状态：编 制：复 核：审 核： 中铁三局集团有限公司高速公路第LJ16合同段项目部二一三年十月30mT梁预制施工技术总结一、30mT梁主要参数30mT梁中心线梁高200cm，翼缘做成横坡，预制边梁宽176.25cm、中梁宽170cm，边跨预制T梁梁长2937cm，中跨预制T梁梁长2930cm。二、30mT梁预制施工工艺流程：钢筋加工绑扎(焊接)钢筋安装波纹管并固定清除仓内杂物安装侧摸绑扎翼板钢筋和安装定位负弯矩波纹管检查模板与钢筋浇注梁板砼 砼养护拆模穿钢绞线校验油压表和千斤顶张拉管道压浆封锚1、钢筋加工钢筋加工按照设计图纸、规范的有关要求进行钢筋下料和弯制。钢筋在加工场内下料加工，钢筋加工场设在制梁台座前端，各种钢筋加工大样图放大后上墙，以便于钢筋加工，在各种钢筋型号半成品钢筋处设标牌，注明钢筋使用梁型、位置等以便半成品的存放和绑扎方便。2、梁肋钢筋绑扎钢筋绑扎之前，按照梁肋竖向钢筋分布的间距尺寸，在台座侧面用油漆画出定位线（主筋、箍筋间距、横隔板、变截面位置及骨架长度），制作钢筋绑扎台架，在绑扎前对台座顶面进行打磨并涂模板漆，根据设计图纸利用钢筋台架和台座侧面定位线绑扎梁肋钢筋。3、波纹管安装在波纹管安装前固定好预应力定位钢筋，检查合格后进行波纹管安装，波纹管内穿入塑料衬芯管，以防因波纹管漏浆而影响钢绞线穿入与张拉，波纹管安装保证坐标位置准确，波纹管安装完成后，检查管道坐标偏差在规范允许范围内。进行施工施工班组自检、技术主管检查、质检工程师检查复核设计要求后，报检现场监理员。4、模板安装检查钢筋安装合格后，进行模板安装，先在端模上安装锚垫板再安装端模，然后安装侧模并调好高度和垂直度，在外模骨架底口，设对拉螺丝拉紧（确保了砼浇注过程中没有出现漏浆现象），模板安装完成后主管技术员用30米大钢尺检验梁长度，梁长误差控制在(+5，-10mm)范围之内。模板安装完成后进行接缝的调整，利用水平尺进行校正。5、绑扎顶板钢筋及预留、预埋件侧模安装好之后，进行了T梁顶板钢筋绑扎，安装负弯距束波纹管，以及定位筋焊接和预埋锚垫板，预埋筋等。锚垫板与两端封头模板同时定位固定，锚垫板平面与管道中心线垂直，锚垫板孔中心与管道中心线一致。6、混凝土施工在拌和混凝土前，检查了料场骨料,料场的骨料全部经过水洗，水泥库里的水泥够浇注T梁的用量，混凝土到达现场，检查其均匀性和坍落度，检查不合格的几盘混凝土进行废弃处理，现场试验室人员全程监测混凝土的拌和。混凝土下料厚度不宜超过25cm，马蹄部位以附着式振捣器为主，翼板部分混凝土以50插入式振动棒振捣为主，横隔梁位置振捣以30插入式振动棒振捣为主，保证了混凝土振捣密实。高频振捣器的开启和关闭由振捣工统一指挥，首次开启高频振捣器时间20-30s，不少于10s，然后配合振动帮进行振捣，振捣器要掌握“快插慢拔”的原则，保证振捣质量。7、拉毛混凝土浇注完成后进行抹面收浆，及时刷毛梁体顶板，掌握好刷毛的时间，达到理想的效果。8、拆模、凿毛拆除侧面模板及端头模板。拆除模板后主管技术员及施工队技术负责人检查了T梁长度、断面尺寸、横隔梁尺寸及负弯矩锚垫板位置、横隔梁间距，各断面尺寸均在误差允许范围内。拆模完成后安排工人凿毛。9、养生在顶板浇筑结束并拉毛后及时覆盖，洒水养生，养生时间不少于7天，在养生期内，安排专人养生，保证覆盖T梁的土工布处于润湿状态，T梁的腹板位置采用自动喷淋设备进行保水养生。10、钢绞线切割时,在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎,用砂轮机锯,不得使用电弧切割，钢绞线编束时每隔11.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里,绑扎好后编号挂牌堆放，人工或采用卷扬机穿孔。11、钢绞线采用智能张拉设备进行张拉施工，千斤顶的精度应在使用前标定，压力表精度不低于1.0级,千斤顶使用时间超过六个月或张拉次数超过300次，以及在使用过程中出现不正常现象时应重新标定，在现场测出的预应力钢束延伸量有差异时,千斤顶应再次校准。张拉顺序: 50%N2100%N3100%N2100%N1，张拉程序：0初应力(10%con)量伸长L1(20%con)量伸长L2100%con（持荷5分钟）量伸长L3（锚固）。钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控，钢绞线张拉时实际引伸量与理论引伸量的差值控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。12、钢绞线张拉完成后，并对锚具外面的预应力筋间隙用水泥浆堵塞，在48小时内完成孔道压浆，压浆采用智能压浆台车，按照先下层后上层的顺序进行压浆，同一管道的压浆应连续进行，一次完成，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，压浆应由一端向另一端进行，端头应有足够的跑浆时间，直到无泡沫为止，达到饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆液为止。压浆压力宜为0.50.7Mpa，为确保管道中充满灰浆，关闭浆口后，应保持一个不小于0.5Mpa的稳定期，稳压期的保持时间宜为35min，以使压浆饱满。浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，白天温度高于35CO时候，压浆在夜间进行。13、封端封锚前用砂轮机切割锚外纲铰线，余留的钢绞线长度不得小于3cm。封锚前应对原有的砼面须凿毛冲洗，以增加粘接性，封锚砼强度同预梁体。根据设计图纸计算出每片预制梁长度，然后由梁体中心向封锚段量出封锚段位置绑扎钢筋网片、立模加固、浇注同标号砼。30mT梁在施工中出现了一些问题，通过总结施工过程中的优缺点，并检查施工准备，发现不足，增加各部门的磨合，找出施工中的难点重点，为以后的施工提供各种施工参数，扬优改缺，指导以后的30mT梁施工顺利进行。 三、施工存在问题及预控措施1、问题1：30mT梁翼板挡板预留钢筋孔过小，拆卸困难；预控措施：30mT梁翼板挡板预留钢筋孔加大处理，方便拆卸，为浇筑混凝土漏浆时可以用压缩泡沫封堵缝隙。 2、问题2：30mT梁腹板局部区域小气泡偏多，振捣不到位；预控措施：对现场的混凝土的浇注班组人员进行详细分工，尤其是振捣工必须能掌握所振捣部位要插入振捣棒的深度和振捣时间（砼不明显下降，无水泡、气泡出现说明振捣到位），高频振捣器频率和时间（首次开启时间控制在20-30s）控制到位，保证混凝土的连续振捣，杜绝漏振和过振现象，影响混凝土的外观质量；底板与侧模接触部位在合模前认真检查是否贴密封厚胶带，及模板与模板之间拼合处是否有厚胶带，以及拉杆和连接螺丝是否安装牢固，防止在混凝土浇注过程中气泡、漏浆； 3、问题3：30mT梁局部马蹄部位有小气泡；预控措施：现场的放料斗一次性能容纳0.85方的混凝土，按照“水平分层、斜向分段”的施工原则，第一次浇注高度控制在25cm（马蹄部位总高度为40cm），低宽取平均数按35cm，在两端变截面部位一斗混凝土浇注长度为不小于7m，中间部分马蹄部位一斗混凝土的浇注长度为不小于8m，再附加合适高频振捣从而能够有效的排除马蹄部位气泡。 4、问题4：混凝土坍落度不稳定预控措施：做到T梁浇筑提前通知，试验室要派专人到拌和站进行坍落度的控制，根据现场反馈的情况及时进行调整，并结合天气情况（砂石料的含水量）调整配比中的用水量；根据首件的坍落度损失情况，考虑路上的坍落度损失，及时对拌和站的混凝土进行坍落度控制；加强各个部门的沟通和联系，及时解决过程中的问题。5、问题5：安装模板时，方形混凝土保护层垫块有个别偏位、错位现象预控措施：物设部可以采购圆形混凝土保护垫块代替圆形混凝土保护垫块。6、问题6：智能压浆台车在压浆结束后，清洗不到位，容易堵塞台车压浆管道预控措施：对压浆台车各处压浆管道每隔1个月，全方位对每个接头管道卸下来清洗，对于压浆水泥浆残留物进行凿除。7、问题7：封端处模板是单独的，在压浆结束后预制梁上加固时，不能使其成为一个整体，浇筑混凝土后有涨模漏浆现象，模板拆除后线条不垂直，倾斜度过大预控措施：封端处模板重新加工，张拉锚具位置处预留槽口，其余地方跟预制梁一起浇筑，压浆结束后，对预留槽口进行封锚。四、总结T梁预制是桥梁施工的重点，各项工艺的施工都需要各个部门之间相互配合，对此我根据现场对T梁预制施工时，质量保证做出以下几点总结：1. 严格按照T梁施工工艺进行施工。2. 严格进场材料合格，保证进场材料满足规范要求，进场砂、石等集料进行水洗。3. 混凝土试验室配合比应该根据当时气温、天气条件稍加调整，进行施工，保证施工顺利进行。4. 钢筋安装严格按设计图纸施工，焊接、帮扎质量保证满足规范及设计要求。5. 保证T梁外观质量，达到外美内实。