云州加油站设立安全评价报告.doc

学校代码： 10128学 号： 201020518026课程设计说明书题 目：云州加油站设立安全评价报告 学生姓名：端木维可学 院：化工学院班 级：安全工程10指导教师：程琳 二零一三年六月摘 要建设项目设立安全评价的目的是贯彻“安全第一、预防为主”方针，为建设项目初步设计提供科学依据，以利于提高建设项目本质安全程度。本次课程设计通过对云州加油站存在的危险、有害因素进行辨识，将加油站划分为外部安全条件单元、总平面布置单元及设施单元、公用工程单元和主要工艺单元，运用安全检查表法、预先危险性分析法、F&EI等方法对加油站各方面进行了综合分析，并提出了合理可行的安全对策措施，以改善企业安全生产条件、提高企业自身安全管理水平。同时，为企业依法加强安全生产管理,安全生产监督管理部门依法进行安全监督管理提供科学依据。 关键词：加油站；设立安全评价；危险、有害因素辨识；安全措施AbstractThe safety evaluation of establishment aims to carry out the principle of Safety and prevention are the top priority , providing the scientific basis for the preliminary design of a construction project, it in favor of improving the safety level of construction project .The designed course takes advantage of the of identification dangerous and harmful factors existing in Yun zhou station , and the gas station is divided into external security conditions unit, general layout ,facilities unit, engineering units and the main process unit, using safety check list ,preliminary hazard analysis ,F&EI and calculation method of GM Lake Hoff to make a comprehensive analysis of the gas station, and puting forward the reasonable and feasible safety measures, to improve the conditions of safe production for enterprises and enhance the enterprises safety management level. At the same time, providing a scientific basis for the company to strengthen production safety management and safety supervision and management according to law.Keywords: gas station; the safety evaluation of establishment ; identification of dangerous and harmful factors ; safety measures声 明依据安全评价过程控制的要求，为保证本报告的准确、公正、真实、有效，受企业委托我公司对“云州加油站安全建设项目”进行了安设立安全评价。为此，菏安有限责任公司指派端木维可负责收集企业相关资料、到现场考察和进行实地勘查工作。并根据企业提供的相关真实资料、数据、实地勘察情况，按照国家安全评价的有关法规、标准及评价方法进行报告的编制，我公司对在此基础上编制的安全评价报告的结论承担相应的法律责任。特此声明！ 菏安有限责任公司 法定代表人（签字）：李桦 单位（盖章）： 2013年 6 月前 言云州加油站拟建于于呼和浩特市金桥开发区110国道边，法定代表人为白展飞。拟建的加油站为二级加油站，共有4个油罐，其中30m3油罐2个，储存0柴油，40m3油罐2个，用于储存汽油（90、93）。根据危险化学品建设项目安全许可实施办法(国家安全生产监督管理总局第8号令)第七条:“申请建设项目设立安全审查前，建设单位应当选择有资质的安全评价机构对建设项目设立进行安全评价。” 云州加油站建设项目需要进行设立安全评价。云州加油站委托我公司对该站进行设立安全评价。我公司成立了安全评价小组，到现场进行了现场考察和资料收集，在此基础上，依据法律、法规及评价标准等，对建设项目进行了设立安全评价，得出评价结论，并编制了项目设立安全评价报告。目录第1章 概述11.1 建设项目设立安全评价目的11.2 建设项目设立安全评价内容和范围11.3 评价程序11.4 评价依据11.4.1 法律、法规11.4.2 指导性技术文件2第2章 建设项目概况32.1 工程概况32.1.1 地理位置及自然条件32.1.2 建设规模42.2 主要工艺流程和设备42.2.1 主要技术、工艺42.2.2 主要设备42.3 建设项目配套及辅助工程52.3.1 供电系统52.3.2 给排水62.3.3 消防设施62.3.4 防雷与接地保护62.3.5 通讯62.3.6 采暖62.3.7 通风62.4 项目投资62.5 建、构筑物6第3章 化学品危险性分析83.1 物质的危险特性83.1.1 汽油83.1.2 柴油10第4章 建设项目危险、有害因素的辨识124.1 工艺设备及作业场所主要危险、有害因素辨识124.1.1 火灾、爆炸124.1.2 中毒窒息144.1.3 车辆伤害144.1.4 触电144.1.5 机械伤害154.2 自然条件危险性分析154.3 重大危险源的辨识154.4 危险、有害因素的辨识结果16第5章 安全评价单元的划分结果及理由说明175.1 评价单元划分175.2 评价单元的结果17第6章 采用的安全评价方法及理由说明186.1 设立安全评价报告选用的评价方法186.2 设立安全评价报告安全评价方法选择的理由说明18第7章 定性定量分析危险有害程度的结果197.1 安全检查表评价结果197.2 预先危险性分析结果197.3 GM 莱克霍夫计算方法197.4 道化学火灾爆炸危险指数评价19第8章 事故案例分析208.1 典型案例208.1.1 公安县加油站爆燃事故208.1.2 前姚加油站爆炸事故208.1.3 河南郑州加油站爆炸218.2 案例分析小结22第9章 安全对策措施239.1 补充安全对策措施239.2 建设项目的安全对策239.2.1 建设项目选址的安全对策239.2.2 拟选择的技术、工艺和设备、设施与安全对策建议239.3 危险化学品储存过程配套和辅助工程安全对策和建议259.3.1 电气装置及安防系统的安全对策与建议259.3.2 防雷、防静电系统的安全对策与建议259.3.3 土建工程方面的安全对策与建议269.3.4 采暖、通风及绿化的安全对策与建议279.3.5 事故应急救援措施和器材、设备的安全对策与建议27第10章 设立安全评价结论2910.1 符合性评价结论2910.2 危险有害因素评价结论2910.3 安全评价结论30附件1 选用的安全评价方法介绍31F1.1 安全检查表法31F1.2 预先危险分析法31F1.3 GM 莱克霍夫计算方法32F1.4 道化学火灾、爆炸指数法（ F&EI ）33附件2 定性、定量分析危险、有害程度的过程35F2.1 安全检查表法35F2.1.1外部安全条件单元35F2.1.2总平面布置单元及公用工程单元36F2.1.3检查结论49F2.2 预先危险分析法49F2.3 GM 莱克霍夫计算法53 F2.3.1 爆炸能量（TNT）当量计算53 F2.2.2预先危险分析法54F2.4道化学、火灾爆炸指数法54参考文献61第1章 概述1.1 建设项目设立安全评价目的建设项目设立安全评价的目的是贯彻“安全第一、预防为主”方针，为建设项目初步设计提供科学依据，以利于提高建设项目本质安全程度。本次建设项目设立安全评价是根据云州加油站的拟建设情况，分析、预测加油站存在的危险、有害因素，判断其危险、危害程度，提出合理可行的安全对策措施，以改善企业安全生产条件、提高企业自身安全管理水平。同时，为企业依法加强安全生产管理，安全生产监督管理部门依法进行安全监督管理提供科学依据。 1.2 建设项目设立安全评价内容和范围根据建设项目的实际情况，经与建设单位共同协商确定本评价的对象为云州加油站安全建设项目，评价范围包括站址选择及总平面布置、加油工艺及设施、其它辅助、公用设施等。凡涉及该建设项目站外道路运输、环境保护和职业病危害问题，则应执行国家有关规定和标准，不包括在本次安全验收评价范围之内。1.3 评价程序本评价依据安全预评价导则（AQ8002-2007）和危险化学品建设项目安全评价细则（试行）规定的内容和程序进行建设项目设立安全评价，云州加油站安全建设项目设立安全评价程序见图1-1。图1-1设立安全评价程序划分评价单元前期准备辨识与分析危险、有害因素定性、定量分析选择评价方法提出安全对策措施建议编制安全评价报告做出评价结论1.4 评价依据 1.4.1 法律、法规(1) 中华人民共和国安全生产法（2002年11月1日起施行）(2) 中华人民共和国消防法 （2009年5月1日起施行）(3) 危险化学品安全管理条例 （中华人民共和国国务院令第591号）(4) 危险化学品建设项目安全监督管理办法（国家安全生产监督管理总局令第45号）(5) 加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012，2012年版）(6) 关于危险化学品建设项目安全许可和试生产(使用)方案备案工作的意见（安监总危化2007121号）(7) 建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法（国家安全生产监督管理总局令第36号）(8) 建筑设计防火规范（GB50016-2012）(9) 关于改进危险化学品建设项目试生产(使用)监管工作的意见（内安监管三字2011171号）(10) 危险化学品安全使用许可证实施办法（国家安全生产监督管理总局令第57号）(11) 危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则(试行）（安监总危化2007255号令) 1.4.2 指导性技术文件(1) 安全评价通则(AQ8001-2007)(2)安全预评价导则（AQ8002-2007）(3)安全验收评价导则(AQ8003-2007)(4)危险化学品建设项目安全评价细则(安监总危化2007255号)第2章 建设项目概况2.1 工程概况 2.1.1 地理位置及自然条件（1）地理位置云州加油站位于呼和浩特市金桥开发区110国道边，拟占地面积约1950m2，其中站房面积为290m2，罩棚面积为590m2；该站东侧130m为客运站（二类保护物），南侧6m为米花路，120m为环城路,西侧80m为一座民房（三类保护物），北侧100m为A物流集团（三类保护物），周边环境如图所示。 图2-1 加油站周边环境图标注单位：m 该加油站分为储罐区、加油区、办公区、辅助服务区。(2)地质和气象条件呼和浩特地处土默特平原, 系大青山南麓山洪冲积扇平原。地势为北高南低，呈自然缓坡形状,平均海拔1000多米。地层结构由第四纪洪积岩组成，呈较明显的砂砾结构。该项目选在呼和浩特市城郊结合处，该处地势平缓,工程地质条件简单,地层承载力250N/m2左右,属良好的建设用地,适合该项目的建设。呼和浩特市属温带大陆气候，干燥多风，四季分明。年平均气温6.1，无霜期135天左右，年降水约405.8mm;全年主导风向:西北风;最大冻土深度150cm；地震设防烈度8度。 2.1.2 建设规模加油站建成后,计划岗位定员8人,设站长1人、加油员7人，并设置兼职安全员2人。该加油站油罐总储量为140m3(折算储量为110m3)，其中：汽油储罐2个，单罐容积V=40m3，2个汽油罐合计80m3；柴油储罐2个，单罐容积V=30m3，2个柴油罐合计60m3。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB501562012)3.09的规定，云州加油站按设计储量计算为二级加油站。表2-1 加油站的等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级120V18050二级60V12050三级V6030表2-2建设项目基本情况表主要设施占地面积 ()1018站房()290建筑面积 ()961.3油罐区()139.5储罐容积(m3)140罩棚面积()590加油机数(台)4加油枪数(条)8土地情况土地面积()19502.2 主要工艺流程和设备 2.2.1 主要技术、工艺汽、柴油由汽车罐车运入站内，通过管道以密封方式卸入汽、柴油罐内，为使加油机互不干扰，保证计量准确，每台加油机单独设进油管，通过自吸式加油机将油从油罐吸进加油机。罐内每个出油管底端设底阀。罐顶放空管设阻火器。该技术是目前加油站普遍采用的技术路线，技术十分成熟、安全可靠,该加油站有卸油和加油油气回收系统。 2.2.2 主要设备该站严格按照汽车加油加气站设计与施工规范( GB501562012)要求进行设备选择，主要设备如下表所示：表2-2 主要设备一览表序号设备名称规格型号单位数量备注1汽油罐40m3个22柴油罐30m3个23加油机JK1200GB台4表2-3 站内主要设施及建（构）筑物之间的防火间距（m）序号建筑设施相邻建筑或设施标准要求间距实际间距标准依据1加油机北侧站房55.1汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）5.0.13东侧站房513.72埋地柴油罐北侧围墙22.8西侧围墙23.83埋地汽油罐埋地油罐0.50.5西侧围墙33.84通气管口 密闭卸油点316.05密闭卸油点站区西围墙22.2北侧站房524.0站区北围墙220.5从上表中可以看出，该项目场地布置的防火间距满足加油加气站设计与施工规范GB50156-2012及其它相关规范的要求。2.3 建设项目配套及辅助工程 2.3.1 供电系统(1）电源加油站供电负荷为三级，由地方电网提供，铠装电缆进线，经站内50KVA变压器供出一路380220V电源。（2）配电装置该加油站设置50KVA民用变压器一台。380/220V低压配电方式为树干式，照明配电箱选用PV30型。 2.3.2 给排水生活用水采用项目所在地范围内的自来水。给水管：采用双面热镀锌钢管，螺纹连接。排水管：室内和室外排水管采用铸铁排水管。排水：生活用水、生产经营用水、雨水采用明沟和暗沟排出站外。 2.3.3 消防设施该站不设消防给水系统。该加油站按照规范设计的消防灭火有：每座加油岛设两只4kg干粉灭火器；油罐区设置35kg干粉灭火器一台；站内设灭火毯5块，手推式消防沙箱4个。 2.3.4 防雷与接地保护防雷、防静电、电器设备、信息系统的接地及保护接地等均采用共用的接地装置。接地电阻4。接卸油品用SA-P型报警静电接地器。 2.3.5 通讯由市政电信网络接入。 2.3.6 采暖加油站采用市政供暖。 2.3.7 通风本项目设计采用密闭卸油系统，汽油的散发量小，因此采用自然通风方式。2.4 项目投资项目总投资为：人民币236万元。2.5 建、构筑物 根据本项目的特点及相关标准规范的要求，建设单位确定的建筑结构方案如下：1.罩棚本项目罩棚耐火等级为二级；由4根钢筋混凝土柱支撑，柱下钢筋混凝土独立基础，罩棚为球型网架结构，上铺红色压型钢板。2.站房站房结构安全等级为二级，设计使用年限为70年。3.地坪及道路面层为不发火花混凝土，内配双层双向钢筋网片，厚20cm，基层卵石厚15cm，砂石料层厚15cm。该加油站的建、构筑物情况见表2-4。表2-4 主要建、构筑物一览表序号项目名称单位数量火灾危险类别耐火等级结构型式备注1罩棚m2590甲类二级金属球型网架结构2站房m2290丙类二级混合结构3埋地油罐区m3610甲类钢筋混凝土池深4.2m4实体围墙m155二级砖砌结构高度2.5m第3章 化学品危险性分析3.1 物质的危险特性加油站经营的油品种类为汽油和柴油。本次评价对以上危险物质的危险特性进行了分析：1.按照危险化学品名录（2002年版），汽油属于第3.1类低闪点液体，柴油未列入危险化学品名录。2.根据建筑设计防火规范（GB50016-2006）火灾危险性分类，汽油为甲类火灾危险性物质，柴油根据型号的不同为乙或丙类火灾危险性物质。3.根据石油化工企业设计防火规范（GB50160-2008），汽油的火灾危险性为甲B类，柴油的火灾危险性为乙B或丙A类。4.根据职业性接触毒物危害程度分级（GB5044-1985），汽油参照溶剂汽油进行分析，危害程度为级（轻度危害），柴油未被列入职业性接触毒物危害程度分级（GB5044-1985）辨识目录中。5.本项目没有物质列入剧毒化学品目录（2002年版）、各类监控化学品名录第三类目录、易制毒化学品管理条例目录。6.本项目涉及工艺、设备没有列入产业结构调整指导目录（2005年本）。其危险特性在下面作详细的辨识。 3.1.1 汽油表3.1 汽油的危险、危害性表标识中文名汽油分子式C4H10-C12H26分子量/危规号31001UN号1203CAS号8006-61-9危险性类别第3.1类低闪点易燃液体理化性质主要用途用作汽油机的燃料，用于印刷、制鞋等行业，亦用做机械零件去污剂。主要成分C4C12脂肪烃和烯烃，含少量芳香烃和硫化物外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味熔点（）-60相对密度（空气=1）3.5临界温度（）/相对密度（水=1）0.700.79临界压力（Mpa）/沸点（）40200溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪毒性健康危害接触限值中国MAC：300溶剂汽油美国TLV-TWA：300ppm；890mg/m3前苏联MAC：300美国TLV-STEL：500ppm；1480mg/m3侵入途径呼吸道吸入、消化道食入、经皮皮肤吸收健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻痹作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼中可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。燃烧爆炸危险性燃烧性易燃建筑火险分级甲闪点（）-50引燃温度（）415530爆炸极限（V%）1.36.0危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火引着回燃。燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂灭火方法灭火方法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处灭火剂：泡沫、二氧化碳、干粉急救皮肤接触立即脱去被污染的衣物，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水彻底冲洗，至少15分钟。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，可输氧。如呼吸停止立即进行人工呼吸，就医。食入给饮牛奶或用植物油清洗胃和灌肠。忌用催吐，以防诱发吸入性肺炎；就医；注意保护肝、肾功能、忌用肾上腺素，以诱发心室颤动。防护工程控制密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。防止蒸汽泄漏到工作场所空气中。其他防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），穿防静电工作服，戴化学安全防护眼镜，戴防苯耐油手套。工作场所严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏处理迅速撤离泄漏污染区，人员至安全处并进行隔离，严格限制出入。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制空间。切断火源。（续）（续）储运储存于阴凉、通风仓间内。仓间内温度不宜超过30。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓门处。配备相应品种和数量的消防器材。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口密集区停留。铁路运输时要禁止流放。严禁用木船、水泥船散装运输。 3.1.2 柴油表3.2 柴油的危险、危害性表标识中文名柴油分子式/分子量/CN号/UN号1202CAS号68334-30-5危险性类别第3.3类高闪点易燃液体理化性质外观与性状稍有粘性的淡黄色至棕色液体凝点（）-3520相对密度（空气=1）1临界温度（）/相对密度（水=1）0.80.9临界压力（Mpa）/沸程（）180410溶解性不溶于水，易溶于乙醇、乙醚等多数有机溶剂毒性及健康危害接触限值中国MAC：未制定标准美国TLV-TWA：未制定标准前苏联MAC：未制定标准美国TLV-STEL：未制定标准侵入途径吸入、误服健康危害柴油沸点高，故使用时由于吸入蒸气所致的毒害机会较小，柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触可致接触性皮炎、油性痤疮等。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕、头痛。燃烧爆炸危险性燃烧性可燃建筑火险分级乙闪点（）55引燃温度（）227250爆炸极限（V%）/危险特性蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热、氧化剂有燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂灭火方法泡沫、二氧化碳、干粉、砂土急救皮肤接触立即脱去被污染的衣物，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。对症处理。眼睛接触立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水彻底冲洗，至少15分钟。就医。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止立即进行人工呼吸，就医。食入饮食者立即漱口，饮足量温水，尽快洗胃。就医。防护工程控制密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。其他防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），穿防静电工作服，戴化学安全防护眼镜，戴防苯耐油手套。工作场所严禁吸烟。（续）泄漏处理迅速撤离泄漏污染区，人员至安全处，并隔离污染区，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。在确保安全情况下堵漏.喷水雾可减少蒸发。用活性碳或其他惰性材料吸收,然后收集于干燥洁净有盖的容器内,运至废物处理场所焚化。若大量泄漏，则利用围堤收容，然后收集、转移、回收或做无害处理。储运储存于阴凉、通风仓间内。仓间内温度不宜超过30。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封，应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检修通道。配备相应品种和数量的消防器材。储罐时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。定期检查是否有泄漏现象。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。第4章 建设项目危险、有害因素的辨识4.1 工艺设备及作业场所主要危险、有害因素辨识根据加油站运行各阶段涉及到的场所、装置、设施等进行分析，该加油站的主要危险、有害因素有火灾、爆炸、中毒与窒息、车辆伤害、触电及其他伤害等。 4.1.1 火灾、爆炸 1.加油作业（1）违章操作。如用加油枪往塑料桶（瓶）内加油时，汽油、柴油在塑料桶内流动摩擦产生静电，塑料桶为电绝缘物，不能及时的将静电导除，因而会造成静电积聚，当静电电压达到一定值时，放电形成火花可能引燃桶内的油蒸气，引发火灾、爆炸事故。（2）加油作业时发生溢油、跑油事故，如使用程控电脑加油机，若加油枪自封部件损坏或失灵，司机对加油量估计不准确，可能发生油箱溢油；在给油箱容量小的助动车、助残车等加油时，常因操作不慎，发生溢油；当溢出的油品遇到静电火花、撞击火花、烟火以及手机打火等火源时极易发生火灾、爆炸。（3）加油机选型与加油枪不配套，造成加油时流量、流速超限，由于流速过快产生油品冲溅、挠动，油蒸气聚集在油箱口且浓度很高，如遇静电火花、撞击火花、烟火以及手机打火等火源时，容易在油箱口燃烧，处置不当，进而会导致油箱爆炸。（4）修理加油机时违章操作。如修理过程中没有使用防爆工具、带电维修等，易引起火花，遇到混合性爆炸气体，引起火灾、爆炸事故。（5）加油机接地保护失效。电器漏电或短路等造成人员触电或引发火灾、爆炸事故。（6）加油机维修不及时，带病工作，使汽油、柴油挥发、泄漏、跑冒，遇火源引发火灾、爆炸事故。（7）雷雨天加油作业、防雷装置失效可能引发火灾、爆炸事故。（8）加油区安全标识不全或不明显，进站的其他人员（如司机、乘客）抽烟、接打手机等可能引发火灾、爆炸事故。 2.卸油作业（1）加油站进油时用汽车油罐车将油运至油罐区，利用卸油设施卸入相应的油罐，如未设置密闭卸油系统或密闭卸油系统不符合要求，即敞开式或是喷溅式卸油（量油和卸油孔共用一个孔），从油罐车罐内导出的油直接冲溅埋地油罐油面极易形成静电聚集，遇到混合性爆炸气体油蒸气，易造成油罐着火爆炸。不密闭的卸油方式容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散积聚于坑洼或地沟等地势较低处，若遇火源极易引起火灾或爆炸。（2）卸油设施（油罐、油管、油管法兰）未按要求设置防静电接地或防静电接地装置失效，卸油作业时易发生静电聚集放电产生火花，遇到混合性爆炸气体油蒸气，易造成油罐着火爆炸。（3）卸油作业时因操作失误发生冒油事故，如处置不当，可能引发重大火灾、爆炸事故。（4）油罐车卸油时若违规操作，如油罐车未熄火、快速卸油、雷雨天卸油、未设置或未连接防静电接地或防静电接地装置失效，卸油口油气遇静电或其他外来火源，易发生卸油口油气燃爆，处置不当进而造成油罐车燃爆，引发火灾和爆炸事故，甚至危及加油站储灌区及其他设施安全。（5）卸油管道由于腐蚀、制造缺陷，快速接口未紧固等原因，可能使油品泄漏，处置不当易引发火灾、爆炸事故。（6）防爆区域内作业时，使用非防爆工具敲打容易产生火花，可引起爆炸事故。（7）储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计；由于卸油前没有计量或计量有误；卸油时没有人在现场监视，造成冒油事故遇明火引发火灾和爆炸事故。3.储油罐、工艺管道（1）由于储油罐、管道沟填埋不严或与其他沟相通，油气遇到外来的烟火、撞击火花等火源可能引起回燃，进而使管道和油罐发生火灾、爆炸事故。（2）在检修管道、油罐时，如没按要求进行置换、清洗、检测油蒸气，违章动火极易发生火灾、爆炸事故。（3）罐体、工艺管道等设施未设防雷、防静电设施或防雷、防静电设施失效，法兰处没有用铜片（丝）跨接，当静电大量积聚或遇到雷击时，易发生火灾、爆炸事故。（4）工艺管道、阀门、法兰及安全附件等连接部位发生油品泄漏，形成的混合型爆炸气体遇到外来的烟火、手机打火、撞击火花等火源时易发生火灾、爆炸事故。（5）油罐非正规厂家生产，质量低劣，焊缝开裂、变形等均可能导致大量的油品泄漏或溢出，形成的油蒸气遇到烟火、手机打火、撞击火花等火源时易发生火灾、爆炸事故。（6）工艺管道、储油罐材质不符合要求、没做防腐处理，若腐蚀使得焊缝处等穿孔造成泄漏，遇到明火、静电火花时易发生火灾、爆炸事故。4.电气及电气设施（1）加油机电气线路老化、电气设备维修不当、操作保养不善、接地、接零失效等，将会引起电气设备的防爆、绝缘性能降低和保护失效，造成漏电，电气短路引发火灾、爆炸事故。（2）电气设备选型不符合规范要求、线路不按规范要求敷设，如防爆区域内的电气设备没有采用防爆电器或防爆等级不符合要求，而引发的火灾、爆炸事故。（3）电气设备，由于老化、接触不良以及质量原因等，有引起漏电或短路，造成操作人员触电、火灾或爆炸事故的可能。 4.1.2 中毒窒息汽油、柴油有一定程度的毒害性，吸入大量蒸气会引起严重中枢神经障碍，导致呼吸障碍。1.对油罐进行检修时，特别是进入罐内作业时，违章操作，未严格执行检修作业规定，如未进行置换、未佩戴防护用品、无人看守时进入罐内作业等，都有可能导致工作人员发生窒息事故。2.若油品发生泄漏，在清理过程中，大量吸入油蒸气，容易发生窒息事故。3.加油、卸油作业时伴随油气蒸发，长期大量的吸入蒸气，会引发慢性中毒性事故。 4.1.3 车辆伤害1.油品运输或外来车辆进站加油时，站内无交通（如进出口、限速等）标识，或标识不清，车辆进出站混乱，可能造成车辆与加油机或与其他设施以及人员等的擦、碰、撞，造成撞人伤害事故；加油员不引导进站的车辆，使得车辆随意停靠加油造成的碰撞伤人事故。2.安全管理制度不完善，岗位职责不落实，使得任何车辆都可以随意停在站内，造成道路堵塞，可能发生与人或设施的擦碰造成车辆伤害事故。 4.1.4 触电1.加油站对电气设备性能有较高的要求。若电气设备选型不当或电气线路、电气设备安装不当，没有安装漏电保护器或漏电保护器失效，操作保养不善、接地、接零损坏以及线路老化等，将会引起电气设备的防爆、绝缘性能降低和保护失效，造成漏电，引起触电事故。2.乱拉、乱接临时线，广告牌或宣传用电，容易造成人员触电事故。3.缺乏用电安全知识，违章用电；作业人员违章操作、不慎接触电源，都会引起触电事故。4.安全管理制度缺失，管理混乱，违章指挥，违章检修等行为都可能造成触电事故。 4.1.5 机械伤害本项目中运转设备、泵等机械设备外露传动转动部分，如果没有防护罩或防护罩损坏，工人操作过程中就可能发生挤、扎、绞伤等机械伤害。 4.2 自然条件危险性分析1.地基下沉若站区地质不良，储油罐等基础没做防沉降处理，会造成基础不均匀下沉，使得油罐发生倾斜，拉断油品管道，造成油品泄漏。遇到明火、静电火花时易发生火灾、爆炸事故。2.地震 加油站地震烈度设防不符合要求，地震发生时会造成设备、设施的破坏，引发油品火灾、爆炸。3.暴雨暴雨引发洪水，地下水位上升，若无防止油罐上浮措施，可能使油罐上浮，管道变形裂缝，造成油品泄漏，引发火灾、爆炸事故。4.雷击建（构）筑物防雷设施不完善，建筑物和设备遭雷击，可能导致火灾和爆炸事故的发生。4.3 重大危险源的辨识危险化学品是指具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品。重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或贮存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。依据危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）对危险化学品储存进行了重大危险源辨识。油罐区的汽油、柴油实际储存量和临界量如表4-1所示：表4-1油罐区的汽油、柴油实际储存量和临界量设备名称数量（台）单罐容积（m3）充装系数平均密度（t/m3）标准规定的物质临界量（t）汽油储罐2400.950.73200柴油储罐2300.950.885000本加油站汽油贮存能力为4020.73(汽油的平均密度)0.95(油罐的最大充装系数)=55.48吨,本加油站柴油贮存能力为3020.88(柴油的平均密度)0.95(油罐的最大充装系数)=50.16吨。根据公式（q1/Q1）+（q2/Q2）+（qn/Qn）1计算得出：该储罐区重大危险源系数(55.48/200)(50.16/5000)=0.2871,因此，该储罐区不属于重大危险源。该站不存在压力管道、压力容器和锅炉。故不存在属于重大危险源申报范围的设备设施。4.4 危险、有害因素的辨识结果1.该项目的主要危险有害因素是火灾和爆炸；2.项目的主要危险有害部位是加油区、油罐区及卸油点；3.经危险化学品重大危险源辨识，本项目汽油、柴油的存在量不构成重大危险源。该项目主要的危险有害因素种类及分布见表4-2。表4-2 危险有害因素分布表 危险、有害因素危险场所火灾爆炸触电车辆伤害中毒窒息机械伤害加油区油罐区站房第5章 安全评价单元的划分结果及理由说明评价单元是在危险、有害因素分析的基础上，根据评价目的和评价方法的需要，将系统分成有限的、确定范围的评价单元。划分评价单元是为评价目标和评价方法服务的。5.1 评价单元划分安全评价的单元的划分原则是：根据评价目标和评价方法的需要，在项目危险、有害因素分析的基础上，结合生产工艺特征、按生产工艺功能、生产设施设备相对空间位置、危险有害因素类别及事故范围、将系统划分为各个相对独立、具有明显的特征界限的评价单元。5.2 评价单元的结果针对本工程的特点，结合加油站特点以及危险有害因素的分布和类别，对本建设项目的设立安全评价单元划分见表5-1。表5-1 安全评价单元划分表序号评价单元子单元1外部安全条件单元2总平面布置单元及设施单元3公用工程单元4主要工艺单元油罐车卸油区油罐区子单元加油区子单元第6章 采用的安全评价方法及理由说明本项目设立安全评价主要采用定性和定量的评价方法进行评价。定性评价包括预先危险性分析法和安全检查表法。定量评价方法为GM 莱克霍夫计算方法和道化学火灾、爆炸危险指数法。6.1 设立安全评价报告选用的评价方法根据危险化学品建设项目安全评价细则（试行）的要求和加油站的特点及生产工艺情况，本次评价选用如下：表6-1 评价方法选用表序号评价单元评价方法1外部安全条件单元安全检查表法2总平面布置及主要设施单元安全检查表法3公用工程单元安全检查表法4主要工艺单元油罐车卸油区子单元 预先危险分析法油罐区子单元预先危险分析法，道化学火灾、爆炸危险指数法，GM 莱克霍夫计算方法加油区子单元预先危险分析法6.2 设立安全评价报告安全评价方法选择的理由说明根据评价的目的、要求和评价对象的特点、工艺、功能或活动分布，遵循充分性、适应性、系统性、针对性和合理性的原则，在认真分析并熟悉被评价系统的前提下，选择安全评价方法。1.充分性原则：掌握足够多的安全评价方法，并充分了解各种安全评价方法的优缺点、适应条件和范围，同时为安全评价工作准备充分的资料。2.适应性原则：应该根据系统和子系统、工艺的性质和状态，选择适应的安全评价方法。对于由多个子系统构成的复杂系统选择相适应的不同的安全评价方法。3.系统性原则：安全评价结果必须建立在可信、真实、合理及系统的基础数据之上，被评价的系统应能够提供所需的系统化数据和资料。4.针对性原则：根据评价的目的差异，选择的安全评价方法应能够对危险有害因素、事故发生的原因、事故发生概率、事故后果、系统的危险性等得出所需的结论。5.合理性原则：选择计算过程最简单、所需基础数据最少和最容易采用的安全评价方法，获得合理的评价结果。第7章 定性定量分析危险有害程度的结果7.1 安全检查表评价结果安全检查表评价过程见附件，根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012），通过对该加油站进行安全检查表检查分析，共检查了73项，其中合格项有68项，不合格项有5项，这其中属于否决项的“A”全部合格，属于非否决项“B”中有5项不合格，不超过实有非否决项总数的20%。因此该加油站符合安全要求的条件。7.2 预先危险性分析结果通过预先危险性分析可知：汽、柴油罐区和卸车区油罐车的火灾爆炸事故已达到级（破坏级），加油岛的火灾事故已达到级（危险级），应引起企业的高度重视，切实落实各项安全技术措施，加强职工的安全教育和培训，制定严细的操作规程，认真落实所给出的预防措施，并应经常检查。7.3 GM 莱克霍夫计算方法汽油罐爆炸中心距离最近有人员活动建筑财务室直线距离15.45m，算得爆炸冲击波超压为0.0049Mpa,其值小于0.005Mpa，不会对人体的伤害作用和建筑物的破坏作用。7.4 道化学火灾爆炸危险指数评价加油站汽油储罐火灾、爆炸指数为63.84，危险等级为较轻，经过补偿后火灾、爆炸指数为47.88，危险等级为最轻。加油站柴油储罐危险火灾、爆炸指数为22，危险等级为最轻，经过补偿后火灾、爆炸指数为18.38，危险等级为最轻。 火灾、爆炸暴露面积S=R2=（0.30840.84F&EI）2=838.8m2。结合GM 莱克霍夫计算方法分析，暴露区域内建筑危险主要为火灾而不是爆炸。 财产更换价值D=原来成本0.82增长系数=720.821.2=71万元 基本最大可能财产损失BMPPD=DH=710.45=32万元第8章 事故案例分析8.1 典型案例 8.1.1 公安县加油站爆燃事故1.事故概况及经过2002年1月7日，湖北公安县一加油站发生爆燃事故，造成1人死亡，2人受伤。该加油站位于公安县宏泰客运公司院内，东临车站，西接一集贸市场，下埋有4个储油罐，共装有18吨汽、柴油。据警方介绍，加油站一员工被烧死，另两名员工灼伤。目击者郭先生称，中午11时30分左右，在家里听到外面一声巨响，从窗口看见该加油站一侧浓烟滚滚，火光冲天，旁边的一台油罐车烧得面目全非，加油站屋顶被掀开，一侧的围墙也被炸倒。事故发生后，当地公安、消防人员迅速赶到现场。下午1时30分左右，大火被扑灭。为防止储油罐再次爆炸，消防官兵又用水枪降温，到下午5时许基本平息事故隐患。 2.事故原因分析（1）当天上午，彭某驾驶油罐车两次为加油站送油，均未按规程采用密封式输油法，而是直接将输油管插入储油罐中；（2）员工吴本军前去关阀门时，所穿的衣服产生静电，引发燃爆。3.防止同类事故的措施（1）严格操作规程，在油罐车卸油时采用密封式输油，并连接除静电连线。（2）操作工在操作时穿戴统一的防静电服。 8.1.2 前姚加油站爆炸事故1.事故概况及经过古坝镇前姚加油站位于古坝镇前姚庄村，古坝大桥北首，岔洋公路西侧。该加油站有平房3间（1间为出租理发店、1间为加油站开票收款兼营百货小商店、1间为洗车店），与加油站相连的南北隔壁电器商店、缝纫店各1间、8月10日下午14：30，前姚加油站向位于地下室内的70#汽油油罐注装8240升70#汽油。由于油罐无安全附件，油罐上的排气管接装不规范，油气不能直接排入大气，致使大量的汽油蒸气进入放置油罐的地下室内，在地下室和管沟及人加油机内形成了汽油蒸气与空气混合，形成达到爆炸浓度范围的爆炸性混合气体。当日16：30左右，位于该加油站中间的一台70#汽油加油机，开始向一辆拖拉机拉来的8只油桶内加入70#汽油1600升，在加油结束时，发生爆炸事故。炸毁上述5间平房，现场13人被埋入废墟，其中丛尤明等8人因房屋倒塌被当场砸死，砸伤2人，3人从废墟中自救脱险，未受损伤；在加油站前，另有6人被爆炸飞出的水泥块和砖块砸伤。受伤的8人立即被送往医院抢救，其中1人因伤势过重，抢救无效，于8月11日凌晨0：30死亡，7人经抢救脱离危险。这起事故共造成9人死亡，7人轻伤，直接经济损失为22.3298万元。2.事故原因分析（1）直接原因前姚加油站中间一台70#汽油加油机内的防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮被夹破、加油机连续工作近1个小时，加油机电器线路发热，在继电器，相线绝缘性能下降的情况下漏电、致使该台加油机在正常工作时电线通过的电流增大，加油机内电器线路温度剧升，绝缘包皮燃烧产生明火，遇加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆轰，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌。并引发火灾。（2）间接原因1）前姚加油站未按国家的有关规定、标准及程序进行审批建站，设施、设备管理均存在严重的事故隐患。如擅自将储油罐设置在地下室内，非法经营等、是这起事故的主要原因。2）相关的职能管理部门的人员，未能严格按照国家有关规定履行职责，特别是个别人员涉嫌玩忽职守。3）各有关职能部门对前姚加油站存在的重大事故隐患未及时认真地按有关规定进行严肃查处和整改。（3）防止同类事故的措施。采用符合规范的防爆电器设备，加强设备管理。进一步明确安全生产责任制、加强安全生产的教育、培训工作、落实安全生产的各项制度。加油站的建设和油罐的设置需符合现行国家技术规范规定，做好油气的通风排放，避免聚集，产生爆炸性气体。 8.1.3 河南郑州加油站爆炸1.事故概况及经过7月13日，这家加油站一职工就发现因加油机漏油造成地下室弥散大量汽油味，但加油站负责人未采取任何措施。7月22日，加油站职工发现扑面而来的汽油味呛得人无法进入地下室，加油机漏油严重。这时，加油站负责人才请来加油机生产厂家的技术人员进行维修。23日，他们发现加油机仍然漏油，遂请来技术人员继续维修。下午3时许，加油站负责人召集有关人员正研究如何解决漏油问题时，安全员严继光进入地下室主室内，操作电灯开关时，电火花与混合气体遭遇发生爆炸。另据了解，7月25日上午工作人员在现场清理中又发现了一具埋在地下室的尸体。此起爆炸事故共造成4人死亡，12人受伤，直接财产损失16万余元。2.事故原因分析（1）没有采取有力措施查明汽油泄漏的真正原因，未从根本上解决汽油泄漏问题，且在没有对地下室汽油蒸气采取疏散等有效安全防护措施，未从根本上消除火灾隐患的情况下，而让加油站继续营业。（2）加油站东南侧加油机下方输油竖管焊缝裂缝漏油，渗入地下室，产生大量汽油蒸气与空气混合，混合气体达到极限，遇地下室电灯开关产生的电火花发生爆炸起火。3.防止同类事故的措施(1)制定事故应急预案，加强员工安全教育和安全意识。(2)严格操作规程。8.2 案例分析小结通过上述典型事故案例分析可知，加油站在运行过程中，可能发生火灾、爆炸等事故，因此，在日常生产中应吸收同类事故的经验教训，严格遵守操作规程及各项安全管理制度，避免违章作业，严把设备质量关，及时发现各类事故隐患，尽可能地杜绝事故发生，以实现整个项目的本质安全化。同时，应加强对职工的培训与安全教育，使其清楚作业对象的危险源、危险因素以及预防处理措施，以提高发生事故时职工的应变能力和自我保护能力。第9章 安全对策措施9.1 补充安全对策措施通过对该加油站改建项目的危险有害因素分析、预测及评价和对安全条件论证的检查评价，加油站在以后的施工图设计和建设过程中应补充以下对策措施：（1） 加油加气作业区与辅助服务区之间设置界线标识。（2）配置高液位报警功能的液位监测系统。（3）位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱(栏)（4）加油机上的放枪位添加各油品的文字标识