高速公路路面工程施工技术沥青混凝土面层.doc

高速公路路面工程施工技术1、施工项目 路面由石灰土或级配碎石底基层、三灰和二灰碎石基层、沥青混凝土面层组成。路面工程施工准备工作，包括施工队伍进场，稳定土和沥青混凝土拌合场的建设，拌合设备进场、安装、调试，路面材料采购（含进口沥青）、试验，混合料设计等；路面工程施工，包括做“试验段”及路面材料拌合、运输、摊铺、碾压等。2、施工方案 （1）施工方法： 根据规范要求，为确保路面施工工期和工程质量，稳定土和级配碎石底基层采用路拌机拌合施工，基层采用稳定土拌合场、面层采用沥青砼拌合场施工，三灰和二灰碎石基层、沥青混凝土面层采用摊铺机摊铺施工。 （2）主要施工设备配备见下表：机械名称型号规格数量备注稳定土路拌机WB 210稳定土摊铺机WBS200稳定土拌合设备YWCB200A沥青混凝土摊铺机SUPER 1800德国沥青混凝土拌合设备NP 2000日本新泻沥青洒布机LS 4500洒水车5t压路机CA 25轮胎压路机YL9/16钢轮压路机3Y1215B平地机14G装载机ZL 40自卸汽车15t推土机T120挖土机PC200 （3）施工队伍安排 （4）任务划分 （5）主要材料来源及用量 （6）施工进度安排3、石灰粉煤灰稳定碎石（1）施工方法：采用稳定土拌合场拌合施工。 、二灰、三灰级配碎石合场平面布置（用地6000m2）（见下图） 、稳定土拌合工艺流程图见下 稳定土拌合工艺流程图石灰粉煤灰碎石料棚料棚料堆水泥符合规定按技术要求沥干或洒水充分消解料 斗强制性拌合机拌合装载机按比例进料装载机按比例进料装载机按比例进料皮带运输机出料卡车皮带运输机拌和机水泵房皮带运输机冷料机 水 泥 库碎 石（或石屑）装载机道路（2）稳定土基层施工工艺流程图路面基层施工工艺流程图准备下基层施工放样拌合混合料备 料运送、摊铺混合料碾压、找补接头和调头处处理养 生取样试验弯沉值检测合格结 束不合格开工前28天做“试验段”，取得经验后再施工。、准备下承层：对底基层进行检查验收，达到规范要求后方可铺基层。、施工放样：在底基层上恢复中线，做水平测量，在两侧指示桩上标明二灰基层边线，设计标高。、备料：选石灰、粉煤灰厂、碎石场，做原材料试验，并满足规范要求。、拌合机械设备检查、调试：在拌合混合料前进行拌合机检查、调试，以使混合料的比例、含水量处于受控状态。、拌合混合料：二灰稳定碎石采用YWCB200A型拌合站进行拌制，生产能力200t/h，可保证拌制质量和进度要求。、运送和摊铺混合料：使用自卸汽车运送，稳定土摊铺机摊铺的方法。根据路面宽可采用两台摊铺机梯队作业，一次摊铺成型。摊铺机后设专人消除粗、细集料“窝”等离析现象。、碾压：采用1215t钢轮压路机按先慢后快、先轻后重的原则及规范的规定碾压。然后检查密实度，达到重型击实标准的98%为合格。、养生：保湿养生7天。养生结束后，按规范喷洒透层或做下封层，并在510天内铺沥青混凝土面层。3、沥青混凝土面层（1）施工方法：采用厂拌法施工。、沥青砼拌合场平面布置（见下图）石屑棚碎 石堆砂棚冷料仓干燥机搅拌机石粉仓皮带运输机集尘机振动筛装载机重油贮罐油加热器汽车地磅控制室沥青罐（257）碎 石180225t/h沥青拌合场综合作业平面布置图、沥青砼拌合工艺流程（见下图）沥青混凝土拌合工艺流程图粒料碎石砂粒料加热冷料升运热料升运沥青矿粉填充料组合料筛分沥青容量料仓称量仓拌合机矿粉称量沥青溶池控制出厂温度沥青砼 （2）施工工艺流程路面面层施工工艺流程图准备下承层施工、放样浇洒透层粘层沥青质量检验接缝处理碾压成型混合料摊铺结 束修 整不合格混合料运送混合料拌制混合料组成设计选定混合料原材料 开工前28天做“试验段”，取得经验后再施工。 、准备下承层基层。要求有足够的强度和刚度。具有良好的稳定性，收缩变形小，表面平整、密实、拱度和坡度一致、高程符合要求。 、施工放样：标高和平面测量。关于标高测量应根据标高值设置挂线标准桩，籍以控制摊铺厚度和标高（基准线钢丝法）。设置纵坡参考钢丝绳时，不但要满足沥青路面总厚度，还要考虑标高不超过允许范围。 、混合料拌制：使用NP2000日本新泻沥青混凝土拌合设备拌制混合料。拌合后的沥青混凝土应均匀一致，无花白无离析、结团现象，不符合要求的不得出厂。出厂的应逐车称量，并测量料车中混合料的温度、再签发选料单。 、混合料运输：使用15t自卸汽车运输。自卸汽车运输能力与拌合能力应配套。一般在摊铺机处等待卸料的车不少于于5辆。运达工地后凭送料单接收。 、混合料摊铺：使用两台SUPER1800摊铺机成梯队作业，全幅摊铺。摊铺厚度和标高：中、下层采用一侧钢丝绳引导的高程控制方法，表层采用雪撬式控制方法；摊铺温度：一般为110130C，不超过165C，采取实测的松铺系数控制摊铺。 、选用混合料原材料：根据招标文件选料，进料时根据试验规范做试验，不合格的不进场。 、混合料组成设计：混合料配合比按三阶段进行。 A、目标配合比设计阶段：确定矿料级配及沥青用量，供拌合机确定冷料仓的供料比例，进料速度和试拌使用。 B、生产配合比阶段：确定各热料仓的进料比例，并调整冷料仓进料比例、使进料均衡平稳，确定生产配合比最佳用量。 C、生产配合比试验阶段：采用拌合机按生产配合比试拌后、铺筑试验段。经过试验合格。 D、摊铺速度：根据拌合、运输生产能力和摊铺厚度、宽度，经过计算选定摊铺速度。 E、摊铺宽度：采用两台摊铺机成梯队作业，一次全幅摊铺。前后机距1030m，相邻两幅应有510cm重叠。 F、摊铺不得中断，并应紧接着开始碾压。 、碾压成型：选用钢筒和振动压路机碾压。 A、压实要求：初压以整平和稳定混合料。复压以使混合料密实、稳定、成型。终压以消除轮迹、形成压实面。 B、压实遍数：初压（钢筒压路机）二遍，复压（振动压路机）四遍，终压（振动压路机、关闭振动）二遍。 C、压实速度：初压、复压、终压分别为1.52.0、56、23km/h。 D、压实方式：由路边向路心进行。压路机每次压实要重叠 1/31/2轮宽。以减少压路机前推料和起波纹等。 、接缝处理： A、纵缝：由于采用两台摊铺机作业，采用热接缝可以消除纵缝。 B、横缝：中、下层面采用斜接缝，上层面采用垂直平接缝。采用钢筒压路机横向碾压。此外，沥青混凝土路面铺完后，自然冷却到50C以下，经工程师同意后方可开放交通。4、工程质量保证措施 （1）开工前组织施工人员学习招标文件和规范，做到按规定施工。 （2）严格原材料进场检查、验收制度、不合格的不准进场。严格按招标文件认定的材料来源进料。 （3）采用厂拌法施工。路面基层、面层混合料采用厂拌，采用进口先进摊铺机摊铺。 （4）底基层、基层和面层开工前，分别做“试验段”，取得经验后再开始施工。 （5）加强试验检验工作。除配备足够的人员外，还配备JN150黄河弯沉测定车一台，完成检查工作。