变电所生产实习报告.doc

东北石油大学实习总结报告实习类型 生产实习 实习单位 变电所 实习起止时间2012年1月1日至2012年1月1日指导教师 所在院（系） 电气信息工程学院 班 级 电气1班 学生姓名 学 号 2012年 7月 12 日目 录一、引言1二、实习任务12.1 实习目的12.2实习内容12.3实习过程22.3.1乘东变电所简介22.3.2乘东变电所电气设备22.3.3乘东变电所巡视检查项目5三、实习中所遇到的问题及其解答6四、实习总结8附录1 乘东变电所主接线图9一、引言在变电所为期十五天的生产实习中，我们对乘东变电所中的各种电气器件，整体结构，运行方式，供电范围等有了较深入的了解。对变电所中常见的一些故障问题及其解决方案有了初步的掌握。在实习过程中，我们对乘东变电所的各职位员工的任务及其日常工作有了全面的掌握。通过跟随现场师傅巡视的机会，我们详细观察了变电所主接线情况，对一次变电所主变、电抗器、互感器、消弧线圈、隔离开关等设备有了详细的了解。这次实习不仅在学习理论知识，提高实践能力上使我们有了很大提高，而且在工作态度、团结协作、同学之间互相照顾上对我们也是一个很好的锻炼，我们收获很大。二、实习任务2.1 实习目的生产实习机会是宝贵的，这次实习的目的就在于培养我们的实际工作能力，现阶段，我们的理论知识已经有了一定的积累，但是现场经验却严重欠缺。通过实习让我们不断积累现场实际工作经验，为我们将来投入到实际的生产工作打下良好的基础。使理论联系实际，增强学生对社会、电气专业背景的了解；在实习过程中使学生拓宽视野，开阔思维，巩固和运用所学过的专业理论知识，培养分析和解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动吃苦观念，激发学生的敬业和艰苦奋斗精神，增强事业心和责任感。使所学的理论知识得以巩固和放大，增加学生的专业知识；为将来从事本专业的技术工作打下一定的基础；进一步提高学生运用所学理论知识分析和解决生产实际问题的能力，培养学生的生活工作实践能力，提高学生的综合素质。2.2实习内容搜集并整理乘东变电所的各种主要电气器件，整体结构，运行方式，供电范围等方面的相关知识和资料。 将搜集学习到的相关理论知识与乘东变电所的实践相结合，对理论知识进行深化理解并加以总结。 实地研究考察乘东变电所的主接线形式、主要电气设备（包括主变压器、所用变压器、主要一次设备、二次设备、进出线等）的分布和工作情况、变电所主要运行控制方式、变电所的通讯方式等，加以记录。运用所学专业理论知识，对生产实际中存在的故障和问题作出一定的分析，寻求解决的方法，进一步提高分析问题和解决问题的能力。2.3实习过程2.3.1乘东变电所简介乘东变电所是天然气分公司生产准备大队下属的一个35千伏二次变电所，位于大庆农校东侧，主厂房为两层楼，一楼是6KV开关室、变压器室、电容器室，二楼是35KV开关室和主控室，是一座全封闭式变电所，其建筑面积1013.2平方米，围墙采用砖砌结构，全长为136米，变电所总占地面积1275平方米。变电所总容量为212500KVA，35KV进线两条，均来自于东湖一次变，35KV侧为单母线，SF6开关分段接线，35KV母线上每段各设一组电压互感器和一组避雷器；两台主变压器为有载调压式；6KV侧为单母线真空开关分段接线，设计6千伏馈出线16条,最初投产线路15条，备用出线1条。在2002年9月份，变电所改造增加两条馈出线，其中一条利用原有的备用回路，另外又增设一面高压开关柜。在2005年10月份，变电所改造又增加两条馈出线；供乘风地区部分企、事业单位和楼区居民用电；所用变为干式变压器，容量为250KVA，一台接于6KV段母线上，另一台接于6KV乘东联络线上；6KV母线上每段各设一组电压互感器、一组避雷器和一套自动补偿电容器（每组6600kvar）。综合负荷：600000KW/日。变电所于1997年由大庆石油管理局安装公司八处承建， 1998年10月上旬竣工，经有关电力部门验收合格，于1998年10月投入运行；2004年9月，变电所进行了微机监控自动化改造，2004年10月正式投用综合自动装置。变电所设有职工11人,其中所长1人，值班人员10人。2.3.2乘东变电所电气设备乘东变电所主要电气设备有：35千伏 SF6开关、35千伏避雷器、主变压器、所用变、35千伏接地刀闸、隔离开关、真空开关、母联隔离开关、主变低压侧电流互感器、流互感器、电容器、蓄电池等等表1 乘东变电所主要设备参数表序号设 备 名 称型 号数量使 用 条 件135千伏 SF6开关LN235/1600-255组CT12-II-220V 额 定 电 压： 35千伏 额定电流；1600安 额定开断电流：25千安额定工作压力：0.65MPa235千伏避雷器HY5WZ254/1346只额定电压:54KV 灭弧电压:134KV3主变压器SFZ712500/6002台额定电压：38.522.5% 42.5%/6.3KV联结组别： Ynd11 使用条件:户内额定容量:12500KVA 空载电流：0.37%(2# 0.35%)空载损耗:14.1KW(2# 13.74KW)短路阻抗电压:8.39%(2# 8.47%)4所用变SC250/6.32台相数:三相 额定容量:50KVA频率:50HZ 阻抗电压:4.07%联结组别:Y/Yno 额定电压:6.35%/0.4KV高压侧 电压(V) 电流(A) 6600 6300 6000 4.58低压侧 电压(V) 电流(A) 400 72.2535千伏接地丁刀闸82136、82137、母线JN235T4组额定电压：35KV 最高工作电压:0.5KV635千伏隔离开关（82136 82137 82133）GN235T/60010组额定电压:35KV 额定电流:600A热稳定电流:64KA 735千伏PT82134 82135JDXB-356只额定电压:35/3KV(一次侧) 额定电压:100/3KV(二次侧)8主变6千伏侧真空开关ZN3310/20002组额定电压:10KV 额定电流:2000A额定短路开断电流:31.5KA 操作电压:DC220V96千伏母联真空开关82103ZN3310/12501组额定电压:10KV 额定电流:1250A额定短路开断电流:31.5KA 操作电压:DC220V106千伏配出线真空开关ZN3310/63020组额定电压:10KV 额定电流:630A额定短路开断电流:25KA 操作电压:DC220V116千伏配出线真空开关82128ZN3310/6301组额定电压:10KV 额定电流:630A额定短路开断电流:26KA 操作电压:DC220V12主变6千伏侧隔离开关GN2210C1/20002组额定电压:10KV 额定电流:2000A136千伏配出线隔离开关GN1910C1/100024组额定电压:10KV 额定电流:1000A操作机构:CS6-1T146千伏母联隔离开关 (甲乙)GN1910C1/12502组额定电压:10KV 额定电流:1250A156千伏PT82105 82106JSJW-62只额定电压:6KV 电 压比:6/0.1KV 容量:80VA 100VA 320VA 161,2号主变低压侧电流互感器LAJ-102组电流比:2000/5 频率:50HZ1735千伏电流互感器82133LCZ-351组电流比:500/5 频率:50HZ1835千伏电流互感器LCZ-354组电流比:600/5 频率:50HZ196千伏配出线电流互感器LAJ-105组电流比:1500/5 频率:50HZLFSQ-102组电流比:75/5 频率:50HZLA-103组电流比:400/5 频率:50HZLA-1016组电流比:300/5 频率:50HZLA-101组电流比:300/5 频率:50HZ20电容器BFF6.6/3-100-1W2组电压:6.6/3 KV 单只:100KVAR 频率:50HZ 总计:72瓶21蓄电池18瓶电瓶电压:12V 额定容量:50AH2.3.3乘东变电所巡视检查项目1、温度（1）记录变压器上层油温。上层油温85，温升不超过40。（2）主控室变压器控制盘的远方测温表指示数值与主变本体温度指示数值相符。（3）根据油位-油温变化曲线，判断油位与上层油温是否对应。2、声音均匀的“嗡嗡”声，无放电异音。3、油位、油色可从高压侧套管油标和瓦斯继电器观察窗观测。（1）变压器油位指示与环境温度标志线相对应。（2）油色为透明的淡黄色。（3）油位计无破损和渗漏油。4、本体（1）各连接部位无渗漏油，发现有渗漏，鉴定缺陷程度并记录(1min超过1滴，属于漏油)。（2）标示牌悬挂正确且牢固。 （3）二次电缆及其附件安装牢固。护管封堵完好，电缆牌齐全。5、两侧套管（1）油位油位应与环境温度相对应。（2）油色为透明的淡黄色。（3）油位计应无破损及渗漏油痕迹。（4）清洁，无油迹，无破损、无裂纹、无放电声。（5）法兰无裂纹，无锈蚀。（6）110kV套管末屏接地良好。6、冷却器（1）风扇运转正常，无异音，扇叶无抖动、扫膛现象。（2）散热器清洁，无杂物。（3）冷却器运行方式与记录相符。（4）风冷工作电源正常。（5）各蝶阀无渗漏油。7、呼吸器（1）硅胶颜色正常，受潮变色部分不超过1/2。（2）外部无油迹。（3）油封完好。（4）油封内充油足够。8、接点（1）示温贴片无变色。（2）线夹压接牢固，接触良好，无变形，无裂纹。9、压力释放阀（1）外部无油迹。（2）没有动作指示。10、瓦斯继电器（1）瓦斯继电器内应充满油，无气泡，无渗漏油。（2）油色淡黄透明。 （3）瓦斯继电器防雨罩牢固，完好。11、接地装置（1）铁芯多点故障监测仪运行正常，接地电流不应大于2A。（2）各部接地完好、无松脱及脱焊。（3）避雷器瓷套清洁无破损、放电现象，法兰无裂纹锈蚀现象，运行应无响声，本体无倾斜，引线完好，接触牢固。（4）接地刀闸位置正确。12、有载调压装置（1）有载调压档位与运行记录相符。与控制室屏档位显示器显示一致。（2）无渗漏油。13、风冷控制箱（1）箱内清洁，箱门关闭严密，箱内通风良好（2）接触器接触良好，空气开关正常投入，无发热观象和异常响声。（3）箱内各继电器运行正常。（4）孔洞封堵严密。（5）端子排绝缘良好无严重锈蚀观象。14、SF6断路器15、真空断路器16、电流互感器（1）110千伏电流互感器（2）6千伏电流互感器17、电压互感器三、实习中所遇到的问题及其解答1、如果遇到单相接地的现象及选线操作步骤？答：当母线并联运行时，主机指示在1PT，当发生单相接地时，主机自动切换在2PT优先发讯。当母线分段运行时，主机指示在1PT，当发生单相接地时，主机自动切换在相应的接地母线1段或2段。（1）系统正常时：220V、15V、1PT，充电指示灯亮，振荡电压为6V左右；（2）系统发生单相接地时，小电流接地系统的绝缘监察装置会发出音响报警信号和某电压系统某段单相接地的光字牌信号；（3）这时主机上接地指示灯亮，接地相别显示灯显示出接地相别（或A相或B相或C相）；（4）将“工作选择”开关打至发讯位置，“输出电流”表的指示为2.57A左右；（5）从主机上抽出“信号电流探测器”，将“电源开关”打至“开”位置，不要按“定位按钮”，令“信号电流探测器”上边红线紧靠开关柜窥视孔玻璃，红色箭头对准接地相，逐个开关柜进行测量（但不要在窥视孔外探视，如架空出线可在开关柜后对准接地相进行探测），“信号电流表”指示最大者为接地线路。2、当遇到开关拒绝合闸故障应该如何处理？答：开关拒绝合闸时，应首先检查合闸接触器（HC或HG）是否运行；如果动作，则判明为机械回路故障；如果合闸接触器或合闸线圈（HC或HG）未动，则判明为电气回路故障；当微机监控系统拒绝合闸故障时现象：（1）合闸时，显示合闸“不成功”；（2）后台机主接线图中开关状态仍显示绿色。处理：（1）检查通讯服务系统是否畅通，畅通时指示灯是绿色； （2）检查“KK”把手是否在远方位置。3、当遇到全所失电情况时的现象和处理方法？答：现象：蜂鸣器响，保护信息弹出故障内容，“事故总信号”灯闪红光，动作保护信号灯闪红光，主变压器停止运行，除直流表外所有表计归零。处理：（1）电源停电，造成全所失电，应立即检查1号电容器82109、2号电容器82110开关是否跳闸，未跳闸者，立即将其“KK“把手分至分闸后位置；（2）电源停电，造成全所失电，应视负荷及变压器启动电流大小等，按电力调度指令将部分回路切除；（3）检查全所设备有无异常情况，若发现是由于本所设备或配出线故障造成越级跳闸，导致全所使电，应立即拉开故障设备，并按1）、2）处理； （4）汇报调度，等候来电处理。4、装设接地线的主要作用是什么？答:当验明设备确无电压后，应立即将检修设备三相短路并接地。这是保护工作人员免受触电伤害最直接的保护措施，其作用在于使工作地点始终处于“地电位”的保护之中，同时还可以防止剩余电荷和感应电压造成对工作人员的伤害。在发生误送电时，能使断路器保护动作，迅速切断电源。四、实习总结实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。实习主要的目的就是提高我们社会工作的能力，如何学以至用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。自走进乘东变电所开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与生产运行以及对变电所的各种产品的了解，对变电所的熟悉，让自己以最快的速度融入其中。同时认真完成实习日记、撰写实习报告。实习收获，主要有两个方面。一是通过直接参与变电所的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。通过实习，我对变电所的运行有了大致的了解，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与师傅的交谈使思想有一个很大的进步。并学到了许多在书本上学不到的有关电气方面的专业知识，包括一次变电所中的各种电气器件，整体结构，运行方式，供电范围等，使我在实习的过程中拓宽了视野，开阔了思维，而且巩固了所学过的专业理论知识。附录1 乘东变电所主接线图指导教师评语及成绩评定： 成绩： 指导教师签字： 年 月 日