立交桥实施性施工组织设计.doc

上传人:wux****ua 文档编号:8933453 上传时间:2020-04-02 格式:DOC 页数:15 大小:671KB
返回 下载 相关 举报
立交桥实施性施工组织设计.doc_第1页
第1页 / 共15页
立交桥实施性施工组织设计.doc_第2页
第2页 / 共15页
立交桥实施性施工组织设计.doc_第3页
第3页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述
塘 康 立 交 桥实 施 性 施 工 组 织 设 计一、编制依据和编制原则(一)编制依据1、总体施工组织设计。2、现场调查所获取的资料。3、施工图纸。4、国家、铁道部现行的铁路工程施工规范、验收标准、标准图、定型图、安全规则等。5、我公司现有技术水平及人员、设备情况及类似工程施工经验。(二)编制原则1、根据总体工期要求配备机械设备和准备材料。2、采用网络组织计划,科学合理地安排施工计划,组织有节奏、均衡、连续地施工。3、采用先进的施工机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;改善劳动条件,提高劳动生产率。4、积极推广应用“四新”技术成果,科学地确定施工方案,坚持合理的施工程序和施工顺序,确保工程质量和施工安全。5、按照国家文物保护法、环保法规及当地环保部门的要求,做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作,避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。二、工程概况1、工程范围塘康立交桥是宣杭铁路为跨越杭州市拱墅科技大道而设,中心桩号DK204+419.1,设计为8+12+12+8m框架桥,与线路夹角8838。2、地质条件自地面向下依次为粘土、灰黄色褐黄色,硬塑,夹铁锰结核,地基承载力为180kPa,厚约67米;粉质粘土,褐黄色,软硬塑,局部夹粉土薄层呈互层状,地基承载力为90kPa,厚约78米;粘土,灰黑,黄色,硬塑,夹铁锰结核,局部软塑,地基承载力为200kPa。3、主要工程数量表2-1 主 要 工 程 数 量 表 工程名称工程项目单 位数 量基础C15混凝土m3244砂夹碎石m349框架主体C35混凝土m31158.9II级钢筋Kg84425.1I级钢筋Kg29747.8附属工程C35混凝土m342.4C30混凝土m3123.3II级钢筋Kg4160I级钢筋Kg1395M5浆砌片石m3194三、主要材料质量控制及机具设备准备情况(一)、主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量控制,制定自购材料质量保证措施,把好材料采购关,强化材料检验;材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,具体做法如下:1、水泥:选择的水泥供应商,要求其提供产品时,出具出厂合格证及出厂日期,并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。2、钢材:选择生产工艺先进、质量管理严格的厂家,按试验规程和技术规范要求取样,用洛氏硬度计检测钢材硬度,用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。3、石料:选定质量可靠、稳定的料场,取样做试件,用压力试验机检验其饱水抗压强度。4、砂、碎石:按规定频率取样,以砂筛和石筛做筛分试验,以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。检测过程中,我们将配备足够的技术人员和仪器设备,与监理工程师一起把好自购材料的质量关自购材料质量检验程序见下图3-1:图3-1:资料归档施工中检验进场时检验选购前抽检以上检验、检测均由质量监察部门、中心试验室、施工队三级检验检测人员负责进行。(二)、机具设备准备情况根据本桥工程数量及施工进度计划安排,配备技术先进、种类齐全的施工机械设备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。设备进场情况详见表3-1:主要机械设备表。四、施工方案及施工工艺:1、施工方案按线路方向将立交桥依次分为1#、2#、3#、4#四个框构,共分为两次施工,第一次施工1#、3#框构,然后施工2#、4#框构。基坑采用反铲挖掘机开挖,人工配合清底。混凝土采用统一购买的商品混凝土,混凝土运输车运输,汽车吊配合贯筑。框架主体分为两次浇筑,第一次浇筑底板混凝土至边墙下韧脚之上,留出施工接缝;待混凝土达到一定强度,浇筑边墙、顶板以及耳墙混凝土。表3-1 主要机械设备表序号名 称规格型号单位数量现状1插入式振捣器HZ-50个10良好2插入式振捣器HZ-30个4良好3汽车吊QY20辆1良好4挖掘机EX200-3台1良好5发电机YF-1-75kw台2良好6钢筋弯曲机3kN台1良好7钢筋切断机3kN台1良好8钢筋调直机17kN台1良好9交流电焊机BZ315A台2良好10对焊机WN100台1良好11木工圆锯机MJ-109台1良好12潜水泵QW100-15台2良好13振动夯HW100 1T台2良好2、基础施工工艺首先对线路进行复测,放出基础位置的纵横轴线,并设置轴线控制桩护桩。护桩交汇法布置,每组护桩不少于3个,并用水泥砂浆加固保护,设立明显的标志。基坑开挖前,先做好场地平整,四周挖出排水沟,对于低洼地段要在修筑防水土堤,根据地质情况、开挖深度确定开挖坡度采用1:1。基坑开挖时,机械开挖至设计基底标高以上0.2m处,剩余部分人工挖除,尽可能不扰动基底。基坑开挖好后,基坑四周设50cm50cm排水沟,在一角处设集水井,用抽水机抽水。边坡不稳定时,基坑四壁采用挡板支撑。人工清理基底并整平,铺设一层10厚的砂夹碎石垫层,经监理工程师确认后,然后施工承台混凝土。承台砼模板采用组合钢模,混凝土浇筑完毕,及时回填基坑。回填前先抽干基坑内积水,再对称分层夯填。3、框架主体施工工艺框架主体施工工艺流程见下图4-1:图4-1: 施工工艺流程图钢筋、模板加工绑扎底板和边墙钢筋浇筑底板混凝土搭 设 满 堂 支 架钢筋、模板加工钢筋、模板安装就位不合格报监理验收合格制作混凝土试件原材料检测、混凝土拌制、运输灌 注 混 凝 土养 护拆除模板、支架承台施工完毕后,测量复核中线及水平标高,经监理工程师检查合格后,绑扎底板钢筋,经监理检查合格后浇筑底板混凝土。待底板混凝土达到设计强度的50%后,搭设满堂支架,铺顶板模板,绑扎顶板钢筋,拼装边墙模板,浇筑混凝土。钢筋在钢筋加工场内集中下料,统一弯制成型,现场绑扎成型。焊接采用闪光对焊焊接。钢筋与模板间放置混凝土垫块,以保证钢筋有足够的保护层。为保证框架桥内实外美,内、外模板均采用2.44m1.22m竹胶模板,以减少接缝,同时保证结构尺寸符合设计要求。模板的侧面支撑采用内拉外顶形式,拉杆采用12圆钢筋穿PVC塑料套管,框架内模板采用满堂式支架支撑,框架外采用脚手架和钢管支撑。模板现场拼装加固成型,采用1215cm方木作横肋和背肋,保证模板的刚度、光洁度、平整度满足规范要求,同时封堵好模板缝,防止漏浆。混凝土采用商品混凝土,砼运输车运输,汽车吊灌筑。在浇筑框架主体时采用同一批水泥,使混凝土颜色保持一致。采用优质脱模剂,不得使用废弃机油或其它质量较差的脱模剂。在灌筑砼作业中,不断调整串筒高度,保持砼自由下落高度始终不大于2m。混凝土浇筑过程中,加强振捣,确保混凝土密实,同时技术员旁站监督砼施工,防止漏振、过振。砼养生均采用养生液养生,达到规范要求的养生期为止。施工时注意预留好栏杆立柱予留孔位置。五、工期安排在施工中配备足够的人力、物力,科学组织,合理安排,确保工程优质按期完工。各工序的具体工期安排见图5-1:DK204+419.1框架桥施工形象进度图。六、质量保证措施1、质量目标及质量管理根据工程实际情况及我单位的质量管理经验,确定本项目的质量目标为:单位工程一次验收合格率达到100%,单位工程验收优良率达95%以上。确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。杜绝工图5-1 DK204+419.1立交桥施工形象进度图 日 期项 目十月十一月十二月5101520253051015202530510152025基础框架主体附属工程劳动力组织8060402010程质量重大、大事故的发生,确保“省部优,配合全线争创国优”。为实现本标段工程的质量目标,按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求,建立健全质量保证体系。要求全体施工人员树立“百年大计,质量第一”的思想,运用现代化质量管理方法,确定质量控制重点,科学组织,优化施工方案,强化施工过程控制。2、施工中质量控制工程开工前,由项目部施工技术科发出技术交底书,项目部试验室对进场材料按规范要求进行检验,合格后方能用于工程,而后开砂浆、砼配料单,标定各种材料用量,各道工序施工由项目部质检科检查签证,未进行合格签证的不得进入下道工序施工。在施工中实行三阶段质量控制法:施工前控制好准备工作质量;施工过程中全面控制施工质量,重点控制工序质量;竣工后,组织自检和初步验收,按规定的质量评定标准,对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定,整理质量资料。(1)建立质量管理体系,见图6-1。图6-1: 质量保证体系框图质量管理领导小组项目经理项目总工队长质检工程师施技科:施工技术、施工测量、试验检测。质检科:质量目标、质量安全检查控制、试验检测。计划科:计划、预算、合同。财务科:财务、成本管理。物资科:材料采购,设备采购、调入及管理。办公室:配合质量检查及技术教育和培训;环保方案制定,措施落实检查。组织保证挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划,进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制预防控制施工技术、质量保证措施交底工程质量自检控制工序交接质量控制施工工艺质量控制质量保证体系方法保证 跟踪控制分项工程质量检验分部工程质量检验中间产品质量控制阶段控制合理划分施工阶段,及时进行总结,吸取经验教训,用以指导下一阶段的质量控制 确定质量指标,利用检测结果编制分析报表量化控制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制队长质量责任制施工班组长质量责任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制建立质量档案责任卡质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制制度保证 (2)建立健全质量管理组织项目部成立工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部下设安质科,配有专职质检工程师,工程队设质检工程师,工班设义务质检员,对工程全过程实施质量控制。我们组建的质量管理机构为三级管理机构,见图6-2:图6-2: 质量管理组织机构框图组长:岳耀群副组长:褚礼宝副组长:贾万勇测量队 试 验 室 物 资 科 施 技 科 质 检 科 队 长 试验员 技术员 质检员 测量班七、安全保证体系项目开工前,项目部组织所有施工人员进行安全知识教育,所有特殊工种人员必须持证上岗;并建立项目部、工程队和施工班组三级安全组织体系,严格执行各项制度,系统管理,保证令行畅通,确保施工生产安全。1、健全安全管理体系(1)安全保证体系及说明建立项目部、工程队和施工班组三级安全组织体系,严格执行公司质量、职业健康安全和环境综合管理体系管理手册和程序文件中的有关要求。成立以各级单位负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目部、施工队分别安排一名领导和专职安全长,班组设安全员负责安全生产,制定安全管理办法及有关施工安全规则,加强安全教育和安全检查工作,确保施工生产安全。(2)安全管理组织机构项目部成立以岳耀群为组长的安全领导小组,对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师,各专业队设专职安全员,贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则,根据工程施工特点,制定各项安全措施,确保施工生产的安全。安全管理组织机构见图7-1:安全管理组织机构框图。图7-1: 安全管理组织机构框图项目经理安 全 长环保拆迁综合办公室设备保障部安全质量部施工技术部专业队专职安全工程师施工班组专职安全工程师专职安全员2、一般规定 (1)参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作,对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证后,方准持证上岗。(2)施工现场设置足够的消防设备,并组织一支经过训练的义务消防队伍。(3)施工现场应设置安全标志,运输繁忙的路段设专人指挥交通。(4)现场架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。(5)工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。(6)施工过程高处露天作业、吊装时,遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。电焊:电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;电焊机应设置单独的开关箱;作业时必须穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨天停止露天作业。高空作业:悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。在陡坡及危险地段测量或施工时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间,尽量避开高温时间。有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等。八、雨季及夜间施工措施依据施工进度计划,在雨季、夜间施工桥涵时,有针对性采取措施,防止不良气候对工程施工造成影响。(一)雨季施工措施1、掌握天气预报和气候趋势,施工期间与当地气象部门保持经常联系,做好预防和准备工作。2、机械设备和水泥等材料的存放选择适宜的场地,同时做好防雨、临时排水工作,对运输便道和主要工程做好排水工作,道路路面采用砂砾硬化。3、进行合理的施工组织,混凝土浇筑尽量避开雨天,且施工前充分做好运输、劳力准备,缩短拌和、运输、浇筑、振捣各工序间歇。同时准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,以便在突然降雨时应用。混凝土在拌和时随时测定砂、石料含水量,及时调整水灰比。4、对各种电器、机具用油布、塑料布覆盖加强监护,防止发生意外。5、加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即处理。6、施工期间,注意加强对沟渠、河流的疏浚工作,防止水淹工地,给施工带来较大的困难。(二)夜间施工措施1、做好施工现场的照明工作,保证施工现场有足够的亮度范围。2、加强管理和技术人员的跟班力度,保证各种材料供应及时,技术指导和试验检测工作到位。3、专人负责现场电路、各种施工机具和施工人员的安全工作,并做好后勤保障工作。九、文明施工与环保措施(一)、文明施工措施成立专门的文明施工领导小组,负责文明施工的日常工作,包括检查指导,制定标准与具体措施等;同时为文明施工设专门款项提供资金保障,主要用于具体措施的投入上,严禁浪费。1、开工前,对全体施工人员进行文明施工教育,增强全员文明施工意识,创建文明工地,争创文明标段。2、在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。在重要的桥涵施工工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌,注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报,采取多种形式做好宣传工作。3、统一指挥、统一布置、有条不紊,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放,并对状况进行挂牌标识;对于工程中的材料做到堆放整齐,有防污、防潮措施,标识明确(产地、规格、检验状态);对预制的构件、盖板,用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。对于项目部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。4、坚持挂牌上岗制度,驻地管理、技术人员一律配戴上岗证,贴上本人照片,标明职务、姓名,接受监督。5、办公室做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。6、对夜间施工作业地点要有充足照明。7、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作,妥善处理好各种关系,减少矛盾,开展路、地共建活动,做到“两个文明一起抓,两手都要硬”。8、要多与地方有关部门及沿线群众联系,听取意见,及时改进工作;并积极参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动,多为精神文明建设做贡献。(二)、环保措施1、建立健全环境保护管理机构项目部成立宣杭铁路建设环境保护工作领导小组,由项目经理任组长,副经理、总工程师及副书记任副组长,组员由项目部各科室主管、卫生所及环保主管工程师等组成,质检科长任该领导小组办公室主任,负责日常具体工作,以确保环保工作的顺利进行。详见图1环境保护管理机构图。并广泛深入地进行环境保护和环境法制教育,使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。环境保护领导小组图9-1组长副组长财 务 科质检环保科施 技 科物资设备科卫 生 所计 划 科综 合 科施 工队2、施工环保的技术措施(1)生活区环保措施施工场地和临房选择、布置做到合理、紧凑,严禁随意搭建,避免破坏植被。生活区周围做到排水畅通,不得积水、积污。周围环境保持原貌不得随意挖坑取土。严禁点烧干草,禁止施工人员随地丢弃烟头。(2)施工中的环保措施施工人员的工装要整齐,爱护一花一木一水,做精神文明的标兵。若施工中因需要造成植被破坏,必须及时植树、种草,恢复植被。施工便道尽量做到永临结合,少占耕地。施工便道的边坡及时植树、植草、护坡、排水,搞好水土保持。施工便道安排专人洒水,运输土方的车辆采用蓬布覆盖,以防止灰尘污染环境。临时设施修建,采用合理措施,降低烟尘,避免污染施工生活区和居民生活区以及周围的农田等。并充分考虑其对地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄,造成新的积水洼地。施工时各种材料、机械不得随意乱放,破坏植被,要认真计算、合理调配,做到工完料尽。施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走,不得碾压便道以外的植被及地表覆盖层,以免造成水土的流失及扬尘天气。各类机械车辆必须选择合适地方集中停放,不得乱停、乱放。停车场上,施工车辆、机械要定期检查、维修,不得漏油、漏水,严禁在河边冲洗车辆。施工期间,施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工中开挖的土,及时清运和回填,不能及时回填的要设置临时排水沟,防止水土流失。并按设计要求做好结构物挡护工程,避免坍塌,造成水土流失。开挖多余的土方弃至业主指定的弃土场,不得随便弃入池塘、河流中。(3)竣工环境恢复工程完工后需将临房等临时设置全部拆除,对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至环保部门指定的位置处理。施工完成后,要对施工便道、施工场地及生活基地进行环境清扫和整平,尽量恢复地面的天然状态。
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑环境 > 建筑工程


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!