冬季防滑保畅预案.doc

*发201*51号*关于2018年冬季除雪防滑安全保畅应急预案的通知*属各单位：为强化公路冬季安全保畅工作，不断提高行业服务水平，确保我*干线公路安全畅通，更好地为公众出行提供服务，结合我*养护工作实际特制定本预案。一、 指导思想大力弘扬公路行业无私奉献的精神，牢固树立“以人为本、以岗为业、服务人民、服务社会”的思想理念，健全组织机构，建立相适应的各项工作管理制度，做到组织有力、分工明确、准备充分、责任落实、信息畅通、各方协调、反应迅速、保畅有力。我段必须从工作实际出发，对冬季保畅工作积极进行广泛动员和宣传，从思想上做到统一，不断提高全*干部职工对干线公路冬季安全保畅的认识，建立冬季道路保畅工作的长效机制，制定可行的应急预案，明确冬季保畅应急工作的人员组织和分工、物资储备、应急机械，做好值班管理及责任落实，及时掌握雪情信息，在最短时间内迅速组织人力和机械进行清雪防滑，加强平时监督检查和上路巡查，为过往车辆和社会公众提供快捷安全的通行环境。二、 组织机构为了确保干线公路冬季安全保畅工作，特成立领导小组：由*长任总指挥，*、*、*支部书记、*工会主席为防滑保畅路线划分组长，成员由生产股、办公室、机械物资股、路政股、财务股组成，领导小组办公室设在*生产股，*任办公室主任、具体负责干线公路冬季保畅及除雪防滑应急工作的指挥、组织协调、日常工作的监督检查和上路巡查工作。三、 组织措施(一)为确保干线公路冬季车辆营运安全畅通，全*上下要认真落实工作责任，加大上路巡查力度，对急弯、陡坡、狭路等危险路*和阴坡易积雪、易冰冻路*，设立警示标志，规范防滑料的储备堆放，以及铲雪设备的就位、准备工作，将责任路*落实到位，确保易发生冰雪路*积雪能够及时清除。（二）加强路政人员与交警部门配合，安排专人疏导和管制交通，确保过往车辆及行人安全，为过往司乘人员提供必要地帮助和救援。（三）及时掌握天气变化情况，加强与气象、交警部门的密切联系，根据天气变化及道路实情，及时书面建议交警部门采取交通管制或封闭交通等措施，坚持领导带班和24小时值班制度，并认真填写值班记录，各类突发事件必须在第一时间通知带班领导，并上报上级主管部门值班室，详情在2小时内书面上报。四、应急作业方式根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度10毫米）小雪（积雪厚度10毫米，50毫米），中雪（积雪厚度50毫米，150毫米），大到暴雪（积雪厚度150毫米）四类。结合降雪量大小，持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费，应按以下原则对应安排降雪作业。1、微雪，24小时内降雪厚度将达10毫米以上，小于50毫米，且降雪持续，可能对交通有影响，对行车影响不大，平均气温在-5以上时，经车辆行驶时或气温变化地表积雪自然消除，因此不需做特殊处理，-5以下时视情况而定，对急弯、陡坡危险路*撒少量融雪剂，剂量可控制在20克每平方米。2、小雪，24小时内降雪厚度将达50毫米以上，小于100毫米且降雪持续，可能对交通有影响。温度在-10时，以机械除雪为主，降雪厚度至10毫米时，开始撒融雪盐，每平方控制在20克以下，桥面、坡道、曲线路*等，要撒融雪盐及防滑料，有效地防止路滑造成车辆事故，并出动少量机械，配合撒布融雪盐（20g/m2），撒布融雪盐量控制在每平方40克为宜。3、24小时内降雪厚度将达100毫米以上，小于200毫米以下且降雪持续，可能或者已对交通有较大影响，降雪速度较快，气温越低，降雪密度大，易板结冰冻，降雪厚度至10毫米时开始撒融雪剂（20g/m2），融雪盐撒布采取人工与机械相结合方式，撒布以桥梁、陡坡、弯道为重点，融雪盐撒布2小时后，出动全部除雪机械按各分队管辖责任路*，清除路面积雪，机械清雪完毕后，撒布融雪盐（40g/m2），撒融雪盐量控制在每平方60克为宜。4、大雪，24小时内降雪厚度将达200毫米以上，且降雪快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至10毫米时开始撒融雪盐（20g/m2），融雪盐撒布2小时，出动除雪机、装载机与全部除雪机械，消除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪盐（40g/m2），撒布融雪盐量控制在每平方60克为宜。五、应急预案1、在冰雪路*，尤其是在急弯、陡坡、阴坡路*备足防滑料（炉渣、石屑等），储备好融雪盐，并规范了堆放位置及几何形状，同时将除雪设备检修完好以备使用。2、主管生产领导带队对辖区内公路桥梁、路基构造物等进行全面检查，发现隐患，及时采取措施，对危桥、险路、易塌方、易落石路*树立明显警示标志。3、成立冬季除雪保畅应急领导小组总指挥（组长）： *副组长： * * * *成 员： *长*负责全面冬季应急防滑保畅工作。降雪后，各应急保畅小分队组长及时联系该分队防滑保畅人员，以最快速度到达负责的路线进行防滑保畅工作任务。办公室做好值班电话接听、并做好记录，及时传达。4、*保畅应急小组下设应急保畅小分队第一分队由副组长*带队负责除雪保畅第一分队队长：* 保畅车辆：负责*线成员：*第一分队负责：*线（K*+000-k*+500）冬季除雪安全保畅工作及冬季路基路面的日常养护工作。第二分队由副组长*带队负责除雪保畅第二分队队长：*保畅车辆：负责*线成员：* 第二分队负责：*线（K*+000-K*+900）白马滩路段，冬季除雪安全保畅工作及冬季路基路面的日常养护工作。第三分队由副组长*带队负责除雪保畅第三分队队长：*保畅车辆：成员：* 第三分队负责：*线（K*+000-K*+000）冬季除雪安全保畅工作及冬季路基路面日常养护工作。第四分队由副组长*带队负责除雪保畅第四分队队长：*保畅车辆：负责*线成员： （以上为现有防滑人员，根据防滑需要在临时补充人员）4、 冬季除雪防滑机械设备及虎沟门其它养护车辆停放完备，随情况调配装载机除雪铲机械人员和其它养护车辆，路政与生产部门可根据天气情况加强公路巡查。 5、装载机除雪安排：新装载机停放到*养护中心，由*驾驶，负责*线（K*+496-K*+000）、*（K*+000-k*+500）路段；旧装载停放到*院子，由*驾驶，*线（K*+000-K*+000）、*线*（K*+000-K*+000）路段。 6、降雪后各分队要迅速组织人力、物力、机械设备赶赴现场进行抢险，同时将雪情（降雪情况、交通情况，采取措施，是否封闭交通等）立即向上级主管部门及时汇报，同时向政府、公安、交警部门通报，争取交警部门支持、配合做好受阻车辆的疏导和分流工作，并认真填写冰雪路段处理档案，除雪结束后迅速对沿线防滑料进行补充，并对路面全面清扫。六、冬季雪天道路保畅应急工作的管理（一）冬季雪天保畅工作实行党政领导亲手抓，实行统一指挥，各带队领导具体负责落实，谁的管辖范围谁负责，加强道路巡查，做好巡查记录，发现路面坑槽及路基塌方等病害和隐患后，要及时处治，不得拖延。(二)及时掌握天气变化，保持信息畅通，及时填写冰雪路段处理档案，加强值班，值班电话24小时不离人，保畅人员、车辆随时待命。（三）冬季防滑工作实行责任追究制，对玩忽职守、不服从指挥、造成重大责任事故者予以严肃处理，同时对在防滑保畅工作中成绩突出的单位和个人进行表扬。总之，全段各股室与养护中心配合好，要把冬季防滑保畅工作做细、做实、做到位，上下及时沟通联系，形成除雪保畅联动机制。同时积极依靠交警队伍，实行“联勤联动”， 根据天气、道路状况及时封闭、开启交通，提升道路通行能力，确保为广大人民群众和过往车辆提供一个安全畅通的行车环境。 * 201*年*月*日 *办公室 201*年*月*日印发 共印*份