盐津县豆沙镇旅游环线(牛栏沟至瓦场影视基地)公路施工组织设计.doc

盐津县豆沙镇旅游环线（牛栏沟至瓦场影视基地）公路 (K0+000-K5+415)施工组织设计中国中冶二一七年六月十一日 实施性施工组织第一节 编制依据与原则1.1.1 编制依据1、云南劲道路桥设计有限公司昭阳区分公司、设计的“盐津县豆沙镇旅游环线（牛栏沟至场影视基地）公路（即桩号K0+000K5+415，四级公路全长：5.415公里）的施工图纸和设计文件；2、交通部颁发公路工程技术标准（JTG B01-2014）、公路路线设计规范（JTG D20-2006）、公路勘测规范（JTG/TC10-2007）及现行的其他有关公路桥梁工程技术规范及规程；3、盐津县豆沙镇旅游环线（牛栏沟至瓦场影视基地）公路的地形、地貌、工程地质、水文、气象等自然条件。 1.1.2 编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，混凝土路面工程施工要在冰冻期之前施工完毕，采取由高海拔地段向低海拔地段的施工顺序来安排施工，以及对高填高挖的施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。 4、确保工期的原则 根据业主对本工程建设项目的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。第二节 工程简介1、工程名称及概况盐津县豆沙镇旅游环线（牛栏沟至瓦场影视基地）工程地处盐津县豆沙镇境内，该道路主要作为旅游观光道路使用，同时兼顾豆沙镇整个乡镇环城线枢纽功能。该项目的建成对于促进当地经济发展，方便群众出行具有深刻的意义。2、工期要求施工工期18个月，开工日期以合同签订日期为准。3、质量要求质量标准：达到国家验收规范合格标准。质量目标：优质工程4、建设规模及特征本项目工程采用设计速度为20Km/h的四级公路设计标准，路线起点桩号K0+000，终点桩号K5+415，路线全长5.415公里、其中主线牛栏沟至影视基地为4.007公里，支线为1.408公里。第三节 主要工程简述本建设项目的主要施工范围有：路基土石方工程、沥青混凝土路面工程、涵洞工程、路基防护工程、路基排水工程。第四节 主要工程数量1、 计价土石方数量：94581m；2、 路基填方：18112 m；3、 M7.5浆砌石：14229.02 m； 4、 C20砼边沟：3001.6 m；5、 C20砼路缘石：722 m；6、 新建涵洞：21道；7、 路面：32870.26 m；8、 投入主要机械设备：挖机4台、自卸汽车4辆、压路机1台、装载机1台第五节 施工条件本项目区域内路网较为发达，可沿现有道路经国道318线进出林芝县；沿线挖方较多，可直接利用合格挖方土石作为筑路材料。沿线河流可满足施工所需供水。沿线电力网不发达，施工用电需我项目部自行解决。1、 路基填料路线区填料储量丰富，级配较好，可作为良好的路基填料，也可充分利用路堑挖方作路基填料；路线区出露的卵石土、碎石土、砂砾土强度高，为良好的路基填料。2、 块、片、碎石料该段路线块石主要为中风化石料。沿线工程用料采用外购。3、 水泥、钢材水泥、钢材等材料可盐津采购，也可到其它地方购买。4、 工程用水及用电路线傍山展布，水量丰富，水质纯净，对混凝土具有微侵蚀性，能满足施工和生活用水需求。工程用电可与地方电力部门协商解决，我项目部自行准备部分发电机，以备急用。第六节本项目施工工期计划1、 工期计划本项目工程计划于2018年3月完成。2、 路基土石方工程计划月2017年6月11日至2017年9月11日完成。3、 浆砌挡土墙计划于2017年6月11日至9月11日完成。4、 路缘石及边沟计划于2017年9月11日至11月完成。5、 级配计划于11月11日至11月25日完成。6、 水稳计划于11月30日至12月20日完成7、 沥青混凝土路面计划12月30日至2018年2月30日完成。8、 交通工程计划于2018年2月30日至3月30日完成。第七节本项目施工实施方案根据本项目工期要求及现场实际情况，我项目部拟出以下施工方案1、 计划投入施工机械及人员挖机5台、装载机1台、压路机1台、自卸汽车6辆、现场施工人员100人、搅拌机5台。2 、机械安排K0+000至K1+700挖机2台、K1+700至K4+007挖机2台、支线K0+000至K1+408挖机1台。3、 施工顺序安排 计划月2017年6月20日至7月20日完成支线路基土石方工程，为主线K1+700至K4+007段路基土石方弃方的运输提供施工便道、K0+000至K1+700土石方弃方运输至1号、2号弃土场、开挖土石方的同时进行挡土墙的支砌，支线土石方完成后进行K1+700至K4+007路基土石方的开挖、计划月7月20日至9月11日完成全线土石方的开挖，同时完成路基挡土墙的支砌，投入20人分两个组进行路缘石浇筑于2017年9月11日至11月完成路缘石浇筑，级配计划于11月11日至11月25日完成、水稳计划于11月30日至12月20日完成、沥青混凝土路面计划12月30日至2018年2月30日完成、交通工程计划于2018年2月30日至3月30日完成。4、 施工机械及人员安排 施工机械计划每天3班制、晚上加班从晚上8点至12点、浆砌挡土墙支砌人员根据工期情况可适当增加。5、 影响工期因素（1） 天气原因、因以上工期应排除雨天工期、（2）征地因素影响、附表 施工总体计划表年度2017年2018年月份67891011121231.路基方2.路基挡土墙4.涵洞工程5.路缘石及水沟6.级配及水稳7沥青8.交通工程