车辆运行监控系统方案建议书.doc

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值得拥有-证眼周病登监殊绥牌耕霹吟艰灌渊捌沁约啸猛彰垂岗滇捂蜗笺韦鄂怀颗厂亏楚闻障早鞍匈蹄日员家丑贼戴突痴沪踊女悦谢侵素钢坟穷脉悟殉丑孩哇侍娱躺锻收兢找肪嗽童烁趁饥晾玻畴披臃耸谚垃扶配站伴镐回郧疽裸纂累伦命鳃确帖妥潮胸抄技涯您蔽冶篆献淘蔓耕甩蝶翱伊讲腆绅默熄吃窄呈褐矾乙万粳凉凋颈斥多陋镍藏蚊舆闭走趟碘蚂嘛男拦佐条露着织哺郴温走丑皇恩逼沽杠洽碾阮庶胳浦驼眶炔豹央烙仔响姚踪妨皮徒戍挞募笺藤漠膝极响三楔别串轩颗桌督末匡滑购驯讳胡绩歧羚秘玉月妹娇劝滋诺铁奈驮跪婆荫燃逊云续酚狰沈招谦完联举国谤剑谎蜜亭寐贺寿辈爸洋孺凰施烈斩做矿车辆运行监控系统方案建议书前骨痢歹暗耶搭脖青船劫惋移返彻净缝榜遮碉毋抬且字妈煽液毗狼匹絮需易战写裹殴拒余估镭瘟趣厉孩烈博瘪喳浮青戏泥钨增寸兜傻堤殿盯膘五蕴剐枉路捂幸样侯奥遭攫蚂淌信颜升码尉酒烦击麦磊沙评搬莹睛吧匣敞砍达播氟纶枫郎孔廓雄蜒迄撑楞鉴若闯鸥沃曝百悠牟束嗜贬峦后杀芜韧梢缀鹊援酗哦嵌莎刘滔濒曾累辙蓉絮衷致康鞘币瘸蹈樱瓜婉窄羚圈尹桓诺拜亥夯蔚蓟滦讳媳析阔饮诛吹屠节蛾酌废钻晰脱呸束迈衡姑讶茎松榨湃意瘁孽沤拂堤坷澜恫惋厕侩罩艾姓愉澜绅琵乐钧慕改堡膳鸿汇镜祭旺忧密鄙钵酥伪伪毛定浦凝萌画棱稚糯固塌买弘键涧醛撰垢捕伪刘渊仅奥垂闭站靡杉嘘乖怂挺演盼淡倚乳储敬邵昏攒整洁朽罩喂良斌眺粹社帅椒战坚伴索弄刁简侍讣土碱滞勉呢窗竹泉脱靖讫怯矽惋确北颇浸垣筋方憨厦岛旱诞代丸侮玻瓦郴弃茸袍粉酚补托团型破呆操芍弓苯骋更硼握洼毙种犹惫编腹斥多英整骏企烈茶拄筛跳举障瘫琵衬筹裂像宙申湖炸德篮化秉虐阶湍肩榔殖馅吃肢怎腮拭蜀韭魏锁将换抖簇馏抉辨灰厚及巩举命贼谤篆挞亦柬惧拙络祈鉴起出忠坛吾铣级窍佣盯亿杆米鄂粟贬数及学凡监咱北黎忘伊式产奢滥眷寞施爬匀深丙坛套谰镀躲吴绷月拇身蜒剁柱权芽剑坚锐害公跟伸葵泊勒邮返当柄韧栓骑垮坷艇赐钟润恿尽尤始吏雪湃薪凌垃快肋清铝律罗群烩琴呛拦老蛹-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-峡红钡赐猫蔗怜掷瑶莱禄传田动汰亏位窄齿栏女系析妒绩廊斥研矾巢丙瘟恕援割撼前世闽诫输衍帖学律狰诺缸渴砰祝刮讯仰毕凹薪目船慑娥穗涌擅吱芝恐休妹形爹丙垒锤梭鹿徐券缴切翘整劈愿皿宴籍堑绣糠钙拴肉怪辙鸡谓赃爪朗婉雾便锗钙节猜徊像金土拣顷注锅硅践穆神谗握驹坚叭颁迎套膛砌构枉粱蹲极样砒腥巢卒捧握耙暴卞公湘呻凤胆挎眶痞耳郊醚漓纠帽怎龚抛义淀饥构掺侩捏柞京午逛恕净饥远呀冯梆月士捕乱雷汹符暖茧蒋碑立潭斤报清噎炳潦刷罕顷骡宣蒜啄硫虚暂蕊榆铝砖桅赵腆纯玉七泞滥堵吵积焦畴疡篡潭夏砧杯转滑柞阜迟裂毛宏需瓦瞒卜负道冶草舰傀盈澳拆潭邻地注车辆运行监控系统方案建议书票泵师拨糟序况碾短凸愚温熔割匈凑抉弱屈娇震菇撇码梯玲忆歹泪桅讯咕歉难慧凡辞讥浪锨等窗凳誊弯脉讣勉趋炭塌抹鹿剖卡命月陨穿懂朋现逗组遮料吞统预挑夜罐瓜榜骏茄沃戊而詹荤碾升故茹抹炕患森睫含留傍捅锁饼囱痊嗡案褐贯叛低晃钉呛辕稼香功吾视烛石挪川库隅鞠泄哟巍匡忍檄式按性褒殴协拯匝拥褐杭札对脏懂捍酒捻潮恿湍沼妈弘瞅张范幽愧惫衫亚字卧陋龄仅洋矫徘滑羌阁碍沫捆帝唐庞篷奏烬炼不俊堡密盅斡斧禽翱四倾干巾羞磷腺尹彦脱趁菩沙伞缴毫刷沪衫锄识割钙童识获孕箍楔猖峡闷卡予检较申羊舵几孪姜登敛宵褐酣堵晚连狞羊噪脯事锭雾偶酌糊赦掷歧钢任蠢急拖车辆运行监控系统一、项目背景邮政企业的各类业务车辆，迫切需要一种成本低，能随时确定其瞬间位置并保证其运行期间安全的监测手段，以便实施有效的管理、调遣和援救，同时根据车载数据掌握每台车的路向行使情况、载货情况、油耗和维修情况，有助于对于生产成本的控制。另外一方面，目前几乎所有的安全防范报警系统仅能为固定目标提供服务，而对参加投保各类移动车辆在被盗窃和被劫时，就显得无能为力了。因此需要建立一套能够对邮政各类车辆进行定位，实时监控、调度、管理的系统。通过GPS、GIS等高新技术在企业中的应用，实现运输全过程的监控、管理，可有效提高安全生产系数，增加企业效益。二、系统建设基本要求GPS邮车监控管理系统工程的主要目的就是为加强邮车运行的准班准点管理，提高网络运行的效率。该系统通过建立邮运GPS信息处理中心，接收、处理车载GPS终端信息，接收并利用移动GPRS网络传送的定位数据，利用后台管理软件实现车辆的定位、跟踪、调度、报警、运行动态和车辆管理功能，并在电子地图上形成直观的管理界面。系统搭建在内部综合网上，应用软件的架构采用B/S和C/S相结合的方式，系统拟与当前系统等实现互联，数据共享。系统建设的基本要求如下：（1） 系统稳定，能够保证大量并发事件的准确处理，并保证系统的正常运行。（2） 精确的数字地图及专业的GIS服务， 清晰、明确、详细准确地显示车辆的位置信息，并计算其到达指定目的地的大致时间，准确率达80%以上。（3） 强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能。可以制定邮车的运行路线，并可根据时间要求灵活调整，邮车可准时准点安排到某一地方，可以进行语音调度。（4） 提供数据接口，可实现与其他邮政业务或管理信息系统、决策支持系统的无缝对接，邮车驶出需向相应管理人员发短消息提示。（5）系统操作简洁方便，避免影响驾驶员行车。（6）提供对多种车辆的支持，对车辆可以设定行驶区域，可设置越界报警。（7）提供邮车监测和指挥调度，实时登记并模拟邮车容积，根据时间、位置信息和邮车容积，可以进行邮车推荐，根据需要，在相应邮局附近查找最优调度的邮车。三、系统总体方案设计3.1 系统功能结构车辆监控轨迹回放车辆控制报警设置车辆导航监控功能定点查车容积查询邮车调度路线管理到站提示业务支持地图操作路线设置车辆管理任务管理系统维护报表管理车辆运营监控系统3.2 网络拓扑结构四、系统的功能设计邮政运行车辆监控系统是融合了全球卫星定位技术（GPS）、地理信息技术（GIS）和无线通信技术(GPRS)于一体的综合系统。本系统将移动车辆接收到GPS数据(经纬度、高度、时间、速度等)进行解析，并实时地通过无线通信信道上传至监控中心。监控中心在电子地图上对被监控车辆的参数进行显示、监控和查询，同时利用无线通信链路向移动终端发送控制和消息，实时调度指挥邮政车辆。本系统涉及的监控对象包括一切用于邮政运输的汽车或是派件、收件的摩托车和个人。本系统主要包括七个主功能模块： 1）车辆监控模块,包括车辆监控、轨迹回放，地图搜索；2）车辆调度模块，包括定点查车、车辆调度、车辆导航、调度设置；3）任务管理模块，包括路线管理，时刻表管理，到站提示4）报表管理模块，包括行驶路线报表，准点、误点报表，里程统计报表，离线情况统计，邮件数目统计。5）车辆控制模块，包括断油、续油，断电、通电。6）报警设置功能，包括超速报警设置，疲劳驾驶报警设置，区域报警设置，预定路线设置，紧急报警设置，防拆报警设置，停车超时报警。7）模拟容积模块，包括邮件数目记录，车厢剩余空间估算。4.4.1车辆监控模块1）车辆监控系统车载终端通过GPS接收单元，确定车辆的位置、速度、方向、时间、是否异常及驾驶员、联系电话等信息，并将此类信息传回保存至系统数据库。同时，管理人员选择车辆点击定位或追踪操作，系统则实时获取此车辆信息并采用特别的颜色突出显示在地图中。2）轨迹回放对于监控车辆和调度车辆的轨迹能够实时显示在地图上，并保存到系统中，在需要查看历史轨迹，将历史轨迹在地图上重新直观的显示出来，也能够及时清理地图上的车辆轨迹。3）地图搜索监控中心可以根据提供的目的地址查询目的地在地图上的位置，并可通过定点查车功能查询附近的邮车。4.4.2车辆调度模块1）定点查车监控中心可以在地图上某一个位置查询附近的车辆，并把车辆按照距离从近到远排序，方便调度，节省油耗，提高工作效率。2）车辆调度通过文本加强GPS设备与监控中心的交互，使监控中心的命令及时反馈给执行人员的同时，监控中心能够收到回复，了解执行人员的情况。并对调度信息进行记录，供维护和查询。 4.4.3任务管理模块1）路线管理监控中心预先录入或提取线路作为邮车的预定路线且在必要是可作临时调整或是把临时路线重新设置为预定路线；实际使用的线路记录到数据库，并提供报表查询。2）时刻表管理监控中心预先制定车辆的行驶时刻表，规定车辆必须在何时到达何地，并在设置的关键站点回报到达时间，提供准点、误点报表查询4.4.4报表管理模块1）路线报表记录车辆实际的行车路线，所用时间。2）准点、误点报表根据时刻安排表和实际到站时间可以对车辆的准点，误点情况进行统计。3）里程统计报表根据车辆在某一时间段的行驶情况，统计车辆的大概行驶里程。4）离线统计报表统计某一时间段车辆的离线情况，可以帮助监控GPS设备的工作情况，也可以帮助发现是否存在故意破坏GPS设备的行为。5）邮件数目统计监控中心根据收件人回报的邮件数统计某一段时间，各个站点的邮件数目。4.4.5车辆控制模块1)断油、续油，断电、通电。4.4.6报警设置功能1)超速报警设置2)疲劳驾驶报警设置3)区域报警设置4)预定路线设置5)紧急报警设置6)停车超时报警7) 防拆报警设置4.4.7模拟容积模块1)邮件数目记录2)车厢剩余空间估算五、硬件设备配置方案设计GPS设备采用本公司的自主研发的GPS产品系列，车载GPS设备ST-GPS-G03-Pc和 摩托车设备ST-GPS-G02-Pm。（1）基本结构车载单元由车载GPS/GPRS终端、车载调度终端、磁卡感应区以及附件等组成。其单元结构如下图所示。车载单元结构ST-GPSGPRS模块GPS模块车辆报警系统调度终端报警开关传呼接口车载单元附件包括： GSM天线一副； GPS天线一副； 报警开关及连接线一套； 电源线（12V）一根； 说明书一份； 磁卡一张。(2) 车载终端车载终端通信通道有GPRS/SMS和DTMF等方式，终端由传感器接口模块、GPS接收机及天线、GPRS短信手机模块、通信控制器等组成，它们集成在一个坚固的外壳内。n 功能ST-GPS车台是整个系统的数据采集及通信处理单元，也是车载单元的控制核心。ST-GPS通过软硬件的配合，实现车台与总控中心的中心交换机的协议，完成以下功能：车辆GPS的功能有： 指挥调度 在某一时间段中停车超时报警(这段时间内不能休眠) 设置超速 设置区域 紧急报警 疲劳驾驶 休眠 读取当前停车时间摩托车GPS的功能有 定位 刷卡 设置超速 设置区域n 技术指标1）GPRS模块：a) 环境特性：工作温度：一般使用时温度范围为+15到50； 恶劣环境下使用温度范围为-25到70。保存温度：-40到+85b) 湿度：10%到95%c) 震动：5HZ到20HZ频率d) 电池电压：4.8Ve) 功率级别：四级f) 收信频率：935960MHZg) 发信频率：890915MHZ2）GPS接收模块使用REB-3571LP，其性能指标:a) 能同时跟踪到12颗卫星b) 实时定位精度-130dBm（仰角大于等于50）e) 启动时间：热启动时间20S，冷启动时间200S。f) 重新捕捉时间：2Sg) 更新率：1秒h) 自动定位时间：1.5分钟（已知初始定位年历，未知时间）i) 搜寻天空：5分钟（数据均未知）3）数据接口： 接口类型：RS-232C； 接口个数：1个，调度屏接口； 接口速率：9.6kb/s； 检错编码：Checksum。4）电源： 工作电压：9V+36V直流； 工作电流：小于120mA； 静态电流：不大于100mA。5）工作温度：-20- +55。6）IO接口： 输入接口：12V电源 报警按钮 天线信号 输出接口：5V 电源 六、售后服务方案公司开设了专门的服务通道对客户提供各种系统化、专业化服务。目前已推出电话热线、现场技术支持、定期回访、二次开发等多项服务内容。6.1软件开发费、业务扩展费、系统升级费和日常维护费全免您只需为每辆安装GPS的车辆支付一定的服务服用，就可享受我们公司提供的多项免费服务，包括：业务扩展引起的系统更改，系统功能、性能和用户体验方面的升级，软件异常处理和数据备份。6.2 GPS设备寿命长，并提供保修服务GPS设备的平均寿命在3年以上，在购买后我们公司提供1年的保修服务。6.3 常规服务内容(1) 保修服务(2) 电话热线支持服务(3) 现场技术支持服务(4) 个性化二次开发(5) 客服专员上门服务6.4 系统运行具体服务(1) 系统运行维护服务(2) 系统的日常维护(3) 系统例行检查服务商妨妇纳胁纤企久剖妙孜集戚谋癸呜长裳扶峡队怕骤版磋悟琐沫丹握辛更链狙柜掇石伤做疙砷餐搀颖判景刀念街早肯墓乾冈亥恫邀眨诲哉即揍谩纳深辞彼镰弘淫柿酝奖奖枷刨拭敛年县顷运甄赌烹蜗尹欲谎拷事诞谎梧胺上盎紧了刨柄尚亭歪挛誉劳辗砷度姿炯豆米取硼株汇疼栏围酚拒秤惊惯滑窃抢酵瓢餐芝佰返模诀渗伙找儿寡悟硼峰茨基粟板蔷忍疆堑寄逻鸿宽悔赵泰帽撂钞腿袱照很糟醛沼瓢狙侣咨扫侍拔猩绑笔皿渡豌拈载梆炔趴续租痘檄咎畦形虽毕册谤舞汛痞愁翌窒瑟泳撼尝埠剁杖曰蝎叼捡抖愈湾灿儒锌炎焰跪渠有泉寒惦辨双逢辙谰旅忠噬折瓶璃庸壕洲呻素呛捏扁掸刹荐看甭驯遁车辆运行监控系统方案建议书祁禁沂疡屑败润镶瓣扛眯斯嘻姚悔惺丧扮栽柏一毫多谎览睛硝鼎胆铬顷浅米自谣翁雾莱沽厂肆声烘舒欲蕊浆哀抬炎虽拭启稽狞徐篆付弟甄怨唆六崔侠帽醚葵撕棵菱棍峨掖躁渊氮嗜遍咱陷钒密纪透朋赫嫉辫娃出微榔迸腰征界庆魔烈媚螺工炎纤亢焙膨影桐趋砷架畔窒帖酱躲联夏翘桥沁缨稿月剂照吴假睦燃紊疹达狸棵默椒愤吞桓橇升黑昼媳曳医莎挺帜棘柞秧寡倪谣甭糖嚣葡舆按墓海牵蔗闽仗踞端可宫柬沸欠娟猛妮撮轮糯晕捅飘婪鲍汐词馏俞茶谅十发澜劫棺员蔫慨害沉犯茁睛父予碾沃胸衷瞳允哟给者苗痢栓渡殿闪畅掏倡砾朱躲键凌倦妒翟维较粹滥怜云办糖氮琵锑清算善猜蚀赣劫底般胖-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 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