发动机变速箱设计开发.docx

发动机/变速箱设计开发职责：负责发动机/变速箱相关的设计开发、国产化以及降成本工作；指导和管理供应商的产品开发工作；负责相关部品的品质改善工作。要求：学历：本科/研究生专业：机械设计或车辆工程等相关专业工作经验：2年以上相关领域工作经验外语水平：英语六级，听、说、读、写能力全面其他：熟悉I-DEAS、UG或其它3D软件。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、发动机分公司以及研发中心组成，员工超过13000人。东风日产花都、襄阳和郑州三大基地2012年年总生产能力将达100万辆，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。南部的花都工厂以生产入门车型、中级车型为主；中部的襄阳工厂以生产高端车型为主；北部的郑州工厂主导SUV车型生产，形成纵贯南北、各有侧重的战略布局。目前，东风日产旗下拥有楼兰、新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，东风日产已成为行业内车型最多，产品线最完整的企业之一。2010年9月，东风日产正式发布了自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。一方面，坚持日产全球最先进的技术与品质标准，导入“NISSAN”品牌的产品；另一方面，自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念，以“亲和力”、“信赖感”为品牌特征，依托东风日产的强大实力、资源积累以及优秀团队，为中国消费者提供更具价值感的产品与服务。东风日产发动机分公司拥有锻造、铸造、加工、装配等完整工艺链，年产能48万台，目前生产VQ、HR、MR三款发动机系列。其中，VQ发动机曾连续14年被评为“全球十佳发动机”，它的投产标志着东风日产已经具备了生产国际上最先进发动机的能力，更标志着中国汽车产业由制造大国向制造强国迈进的开始。东风日产技术中心，是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。东风日产是一个年轻的企业，更是一个成功的企业。秉承“人车生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，东风日产在过去的八年中取得骄人的业绩和辉煌的成就：年产值从初建时的80亿元上升到2011年的900多亿元；年销量从2003年的65,012辆增长14倍达到2011年的808,588台，发展速度连续多年保持3倍于行业的平均水平；市场占有率由最初的十名开外上升到行业第四，销售服务网点（4S店及二级网点）也从100家发展到了814家（到2011年11月），覆盖了中国大陆全部省份和省会城市，并向二、三级市场快速延伸。在东风汽车集团，东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元。2010年销量占东风汽车公司乘用车销量的33.4%；在日产汽车公司，中国市场的销量已占日产全球的销量的1/4,东风日产已成为日产全球最具增长性、经营最好的企业。更重要的是，东风日产取得的成绩绝不仅仅是在时间、数字上屡创记录，而是质与量同步跨越让企业形成了稳健成长的健康态势和领先行业的竞争优势。在为社会创造价值的同时，东风日产肩负深切的社会责任与使命感，与顾客、员工、股东、合作伙伴和社会携手，共创价值，共谋福祉，在环境保护、抗震救灾、扶贫助学等项目中积极履行企业公民义务，承担企业社会责任。成立阳光关爱基金、援助汶川、玉树地震灾区、开展社区植树活动东风日产正以自己的实力和奉献精神，为打造“倍受信赖的企业”做出最好的注解，与正在走向和谐社会的中国共同成长。