安全驾驶技术(上传).ppt

上传人:tian****1990 文档编号:8486983 上传时间:2020-03-29 格式:PPT 页数:67 大小:1.06MB
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正确驾驶的正确坐姿 1 调节脚与踏板的距离 调整坐姿态的第一步是先把腿 脚安放好 为了轻松舒服地踩踏板 最正确的姿态是当左右脚将离合和刹车踏板分别踩到底时 腿部仍能够保持一定的弯曲度 2 方向盘与身体的距离 第二步是调节方向盘与身体的距离 当双手搭在方向盘上 手腕关节到达方向盘上缘 手掌可以自然下垂时 你的背部还能自然地靠在座椅上 OK 调整到位啦 正确驾驶的正确坐姿 3 打方向时的手臂弯曲手臂与方向盘划之间保持合理的距离 无论何时 都可以保证有一只手有足够的力量握持方向盘 以便在需要时轻松应对 这对日后快而稳的开车很有帮助 4 调节双脚与踏板距离将座椅的前后 上下和椅背角度全部调整一遍 最后再检查一下握持方向备时手臂的感觉 腿部的弯曲度以及身边的巾服感 一切妥当 可以上路了 六不跟 防追尾 一 不跟大型货车 因为大型货车又宽又大 遮挡行车视线 既容易使后面的车随着它闯红灯 大货车过去后红灯亮了 后车难以停车 而出现违章 又得防止货物掉落而伤及自己和车辆 二 不跟公交车 因为大型公交车和大型货车一样 容易遮挡行车视线 而且一些公交车司机进出站时强进强出 还不开转向灯 如果跟得过近或在其两侧 就容易发生事故 而吃亏的总是小型车 六不跟 防追尾 三 不跟出租车 尤其是空驶的出租车 它经常要在路上找活儿 一旦发现有人打车 司机就会急刹车 而载着客的出租车也会因乘客就近下车 使司机随意停车 经常连转向灯也不打 就猛地停在路边 如果跟车过近 就没有了刹车距离 很容易追尾 四 不跟高档车 如果自己开的是一辆比较普通的车 最好不要跟在高档车的后面 因高档车的车速一般比较快 一旦出现了急刹车 它能及时刹住 而您的刹车距离长 发生追尾的可能性很大 六不跟 防追尾 五 不跟外地车 外地司机一般对新去的城市道路不熟 行车速度慢且犹豫 有时为了寻找目的地 会临时停车问路 还有一些跑长途的司机疲劳驾驶 车开得忽快忽慢 忽左忽右 跟在后面很危险 稍有疏忽也会发生追尾 六 不跟 串车 如果在快车道上行驶 应尽量避开跟 串车 因快车道上行驶的车辆速度都很快 尤其是新司机难以把握平衡速度 保持安全车距 一旦前面的车采取紧急刹车 很容易出现连续追尾 三四辆车相撞的事故并不少见 特别是中间的车辆受到前后夹击 后果不堪设想 高速公路上驾车 高速公路上车速很快 由此会引发一系列驾驶条件的变化 比如制动距离增大 驾驶员的视野变窄 汽车的操纵稳定性变差 人的反应和判断能力也会下降等等 因而更容易出现问题 而且出了问题就不是小事故 所以高速路上行车需要比平常路面更多的注意 高速公路上驾车 1 控制车速 我国高速公路对车速作了严格限制 限速包括两个方面的概念 既要限超速 也要限低速 速度太快 出事故的几率增大 速度太慢 会令后面的车受阻 无法发挥高速路的最大效用 但如果遇到大风 雨雪 雾天或者路面结冰时 均应减速行驶 还要视能见度情况开启雾灯 高速公路上驾车 3 各行其道 各种车辆没有限定的要尽量在主行车道上行驶 随时注意路边和路面上的标志线 不准骑 压车道分界线行驶 也不能长时间占用超车道 4 温柔 操控 高速行驶要始终握稳方向盘 变道或超车时 方向盘不要打得太猛 要尽量柔和 圆滑 需要制动时 分几次制动为好 不要一脚踩死 防止车辆打滑 跑偏 有ABS的车辆应该就没有这个担心了 高速公路上驾车 5 提前反应 看到前车的制动灯亮起时 自己也要马上做好制动的准备 超车时 要提前打转向灯提示临近的车注意 给后车留下充足的反应时间 下高速时要提前并到匝道 不要到了路口才紧急减速 匆忙并线 在不熟悉的道路上要注意察看交通标志及指示牌 高速公路上驾车 6 关于停车 行驶中不要随意停车 如因故障必须停车检修时 要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上 然后开吂双闪警示灯 并在车辆后方100m处摆放警示牌 夜间还须同时开启示宽灯和尾灯 7 适时休息 高速行驶长时间精神高度集中 驾姿固定 操作单调 容易造成疲劳 一般连续驾驶3小时左右就应该适当歇息 以保持良好的精神状态 顺便也让车辆 休息 一下 防止发动机过热 水温过高 高速公路上驾车 8 关注车况 随时关注车况也是确保安全的一个因素 燃油是否够用 水温是否正常 轮胎气压是否正常 制动效果有没有变化以及发动机工作有无异常等等 都要随时留意 一旦发现异常应尽快予以排除 不可勉强行驶 9 注意公德 近两年汽车消费的火爆带动高速路上的新手越来越多 如果前车驾驶员在操作上不太熟练 应该用平和忍让的态度对待 不要晃大灯或者鸣笛催促 还有一些体现驾驶员素质的细节 比如不要往窗外扔杂物 会车时要关闭远光灯等等都是应该注意的 不良驾驶习惯 1 习惯泊车后只拉紧手刹 错误 在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上 这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法 2 汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离 错误 ABS最大的优点不是缩短刹车距离 而是防止轮胎暴死 因此 即便遇到特殊情况将刹车踩死 其方向盘也是可以操控汽车的方向 学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在 不良驾驶习惯 3 拐弯或并道时应先看反光镜 错误 应先扭头看一下车的后面再看反光镜 因为 有时反光镜调矫的不好会有死角现象 此外 转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率 仅从反光镜不能完全判断正确性 不良驾驶习惯 车辆变速的技巧 1 驾驶员对车辆的车速应有一定感觉 在规定路段内应在道路标志中标明的限制时速以内行驶 严禁超速 2 加速和减速的过程应循序渐进 尽量避免急加速和紧急制动 这样既是对车辆安全驾驶的要求也关系着车辆的油耗问题 车辆变速的技巧 3 对于手动挡的车型来说 在加速升挡或者减速降挡过程中应按照如下要求执行 在换挡时 左脚应迅速踩下离合器踏板 由于有些车辆的离合器行程较长 因此一定要将离合器踏板踩到底 右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位 此时左手应握紧转向盘 不能因为右手的动作影响了车辆的行驶方向 否则后果不堪设想 视线不离正前方 随后 左脚抬起至离合器盘与摩擦片半接合状态时 右脚缓缓踩下油门加速踏板 不可过猛 过急 当感觉离合器盘与摩擦片完全结合 动力得以输出后 左脚彻底抬起 右脚踩油门踏板加速 至您想要的车速 整个过程力求快捷 稳健 车辆变速的技巧 换挡时机最好掌握在发动机转速2500 3000r min范围内 车辆变速的技巧 5 车辆转向时尽量避免变速 不论是在弯道内加速或者减速制动都是不安全的行为 因为在速度过快的情况下过弯 对于前驱车辆来说很可能导致转向不足 而对于后驱车辆则容易导致转向过度的危险 同时 在弯道内紧急制动可能导致车轮抱死 从而失去转向控制 使车辆出现甩尾 掉头等事故 因此也应尽量避免 正确的做法是在车辆进入弯道前及时并且平稳地制动 使车辆降低到能够平稳过弯的速度范围内 此外 对于手动挡的车型 车辆在通过弯道时也应尽量避免换挡的操作 驾驶员一边换挡一边单手控制转向盘 有可能顾此失彼 为安全埋下隐患 注意事项 1 在换挡时注意油离配合 找好接触点 避免离合器抬得过快使车辆熄火或太慢降低离合器使用寿命 2 当车辆刚刚挂入1挡时应尽量避免并线行为 3 选择好换挡时机 避免拖挡行驶 长时间不加挡 4 速度决定挡位 避免速度没降够时减低车辆的挡位 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 一 频繁串道 城市中尤其是环线上车多 很多车为了超车来回串道 当你从左侧超越前车并入中间车道时 右侧车道内同样有辆车也加速向中间车道并线 并且比你稍快并入车道 如果你只顾得注意超越后车 或等看到右侧并来的车来不及反应时 极有可能要蹭上对方的车 应对 对于新手来说 在没有娴熟的车技前 最好不要频繁串道 即使是老司机 在驾驶时也要眼观六路 耳听八方 时刻准备应对突发状况 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 二 抢道 你行驶在一条双向车道的道路上 在你的右侧有一辆车 一直找机会超越你 这时 对面车道开来一辆车 这是个极具危险的瞬间 如果贸然加速 与右侧车子僵持 实际上就遭遇了来自对面和右侧两辆车的夹击 应对 在驾驶过程中要留给自己足够的回旋空间 减速 让右侧车辆超车 开车不是飙速度 安全放首位 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 三 跟车超车 跟着前车超车在路上是很常见的现象 正常情况下 超车时会走直线并道 你跟在后面自然能随之超车 可当对面有来车时 前车会突然加速急拐并道 这样则把你置于危险的位置上 尤其前车个大时 把你完全挡住了 当对面的车看到你时 已经离危险很近了 应对 超车前要先考虑到与对面来车相会的可能 对方的速度以及被超车车速 有把握后再超车 如果对面有车驶来或者被超车车速较快时 最好不要超车 同时 前车超车时 不要跟着超车 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 四 突然开门 虽说现在开车的和坐车的都知道 在马路上停车要下车时 尽量开远离车道的那侧车门 开门前先看看后面有没有车驶来 确定安全后 再开门下车 可难保有粗心大意的突然开车门 让你避之不急 撞坏对方车门 连带把下车人撞伤 应对 这种情况多出现在较窄的街道 胡同和高速道路上 遇到停在路边的车注意慢行 鸣笛示意 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 五 长途犯困 长时间在国道和高速路上行驶 周围景致单调 乏味 司机很容易犯困 尤其是没有长途行车经验的自驾游 旅途疲惫加上视觉疲倦 没准儿开着车就睡着了 其实并不是真的睡着 只是闭上眼睛打了个盹 哪怕只是几秒钟 也是非常危险的 车祸往往就发生在那一瞬间 应对 开车要注意力集中 越是平坦大路越不能放松警惕 开车时手边备上一瓶水 偶尔喝上一口 如果实在困不妨把车停在路边 下车走走 或是索性在车上睡一小觉 确保头脑清醒了再上路 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 六 背靠大车 在郊区的公路上 有一辆满载货物的大货车 紧紧地跟着你后面 一旦前面出现紧急情况 你突然刹车了 可难保后车也能及时刹车 没准儿大货刹车不及 把你顶进了 危险区 即使你没撞上前车 被这个重量级的大家伙撞一下 也好不到哪去 应对 一个有经验的司机 不仅不会自己制造危险 更善于让自己远离危险 对于这样的安全隐患 一定是避之不及 你只需走别的车道 让开大车就降低了危险系数 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 七 紧随大货 开车不要行驶在大车前 同样 也别走在货车后 谁能保证大货车上的货物因长途颠簸不会突然脱落 那时可能就正中紧随其后的你 以前就曾出现前面货车突然加速 车上运送的铁钎因为惯性向车后滑去 扎进尾随其后的小车 如果前车拉的是石子 沙土等物 一路遗撒 倒霉的也只是后车 同时 大货的体型也足以挡住后车司机的视线 也是个安全大忌 应对 远离货车 和它拉开距离 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 九 汽车爆胎 一般情况下 汽车胎压不足 过高 或是轧过尖锐物体时 都会引发爆胎 汽车在行驶中轮胎突然爆裂 会使汽车出现严重的偏行及侧翻危险 处理不当就会引发交通事故 应对 如果是前胎爆裂 汽车会向破胎一侧偏行 为防止汽车加剧偏行 此时切不可紧急制动 驾驶员应双手牢牢控制好方向盘 松开油门 尽量保持车辆直线行驶 慢慢安全停车 如果是后胎爆裂 汽车尾部摇摆不定 但方向不会失控 驾驶员紧握方向盘 反复轻踩刹车 车辆利用惯性前移 将汽车缓慢停下 抢道 爆胎等驾车危险时刻如何应对 十 刹车失灵 刹车失灵是成为马路杀手的一大原因 在行驶中刹车失灵 不但会危及驾驶员自身安全 还会殃及他人 应对 如果汽车在行驶过程中刹车突然失灵 驾驶员要反复踩刹车 尽力把挡位换到最低 以利用发动机的减速作用 在车速有所减缓时 再利用手刹制动 直至停车 让汽车在没有制动的情况下向前飞奔 可能会酿成更大的灾难 如果车速非常快 手刹控制不住 车速无法控制 那么宁可毁车 也要尽量保证人的安全 为了减速可以利用天然的障碍物 给汽车造成阻力迫使停车 尽可能试着找合适的目标撞击 如软的篱笆和灌木丛 记者李静 车辆检查 检查 1 机油 1 机油 1 机油 将车辆停在平坦地面上 在发动机处于工作温度时 关闭发动机后数分钟 让机油汇集到发动机底部 1 机油 把机油尺拔出 擦拭干净 再次插底 再拔出机油尺 在其端部下方放一块布 检查油位是否在机油尺的上限和下限之间 如何更换机油 机油的更换标准一般为10000km的行程或6个月的行车时间 以先到为准 如果使用工况恶劣 则机油有必要提前到5000km的行程或3个月的行车时间就更换 2 制动液储液罐 制动液量 刹车检查 2 制动液储液罐 制动液量 检查液面是否在储液罐的上限与下限之间 检查储液罐周围是否有制动液泄露 2 制动液储液罐 制动液量 如果在制动液不足的状态下使用的话 制动系统部件内可能会进入空气 损害制动效果 甚至引发重大事故 如果发现制动液不足 请与销售店联系 3 冷却水的量 3 冷却水的量 在发动机冷却的状态下 检查冷却液储液情况 储液罐是半透明的 要检查液面是否在 F 和 L 标志线之间 3 冷却水的量 当发动机很热的时候 切忌打开水箱盖 因为蒸汽或热水容易喷出 很危险 如果一定要打开 必须垫上厚厚的湿毛巾 3 冷却水的量 冷却液明显减少的时候 有可能冷却系统漏水了 请与销售店联系 日常检查 检查蓄电池有无锈蚀或端子接头松动 裂纹及压具松动 检查蓄电池指示灯颜色状况 检查蓄电池电解液面是否在上限与下限之间 在下限以下使用或充电 容易引起蓄电池寿命缩短 发热 爆炸 液量不足时 要注入专用的补充液或蒸馏水 普通自来水会导致蓄电池的恶化 不可使用 发动机没有熄火或很烫的时候 请不要加注蓄电池补充液 4 蓄电池 注意 要点 日常检查 储液罐的液量 可以通过液位表检查清洗液的液位是否低于 LOW 位置 清洗液不足时可补充清水 但是建议补充清洗液 如果在寒冷地区 气温在零度以下时 应使用含防冻剂的清洗液 5 挡风玻璃清洗液储液罐 注意 要点 日常检查 1 轮胎气压 二 汽车周围 对汽车周围进行检查 在轮胎冷却状态下检查 气压根据轮胎的受压变形状况检查 但为了正确测定应使用压力表 确保安装好轮胎气嘴盖 注意 轮胎气压的调整值 在司机座位一侧的车门立柱上有所表示 如果经常气压低不能确定原因 请与销售店联系 要点 刹车检查 刹车检查 问题 1 刹车踩下如踩在海绵上 2 刹车踩下没有感觉 轮胎检查 轮胎检查 轿车的轮胎气压一般在多少合适 轮胎气压过高有什么有什么危险 轮胎气压过低有什么有什么危险 轮胎检查 普通汽车轮胎标准气压最好是 冬季前轮为2 5kg 后轮为2 7kg 夏季前轮为2 3kg 后轮为2 5kg 这样既可保证安全的驾驶和舒适性 也能使油耗降到最小 雨刮检查 雨刮检查 请在发动机运转状态下进行检查 如果清洗液的量足够但喷射状态不佳的话 有必要用大头针清洁调试喷嘴 日常检查 检查打开灯光开关时的全车灯光照明情况 目测灯光的亮度和照射方向 请在发动机运转状态下进行检查 检查位置 刹车灯 前照灯 转向灯 行车灯 前后雾灯 危险警告灯 倒车灯 牌照灯 如果有灯不亮 请与销售店联系 4 照明与转向灯 注意 要点 制动系统警告灯 汽车发生异常状况时该怎么办 出现下列症状时 以下现象可以认为是发动机过热 当水温表的指针进入红色危险区时 发动机的功率下降 从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出 1 水温表的指针一直处于上升状态 对策 将车安全驶离道路并停在安全的地方 将变速器设置在 P 档并施加驻车制动 打开危险警告灯 如果在使用空调则将其关闭 如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出 应将发动机盖打开 保持发动机运转状态 确认散热器风扇是否正常运转 如果不动 请与销售店联系 水温表指针下降以后 将发动机熄火 发动机冷却下来以后 将水箱盖打开 确认散热器及储液罐冷却水的水量 散热器部分是否已经很脏 是否附有污垢 如果冷却水不足 请给散热器和储液罐补充冷却水 如果没有冷却水 作为应急 应补充水 请尽快到销售店检查 ABS ABS 中文译为 防锁死刹车系统 它是一种具有防滑 防锁死等优点的汽车安全控制系统 ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术 可分机械式和电子式两种 现代汽车上大量安装防抱死制动系统 ABS既有普通制动系统的制动功能 又能防止车轮锁死 使汽车在制动状态下仍能转向 保证汽车的制动方向稳定性 防止产生侧滑和跑偏 是目前汽车上最先进 制动效果最佳的制动装置 普通制动系统在湿滑路面上制动 或在紧急制动的时候 车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死 ABS是Anti LockBrakeSystem的英文缩写 ABS 制动性能是汽车主要性能之一 它关系到行车安全性 评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度 制动距离 制动时间及制动时方向的稳定性 ABS的功能即在车轮将要抱死时 降低制动力 而当车轮不会抱死时又增加制动力 如此反复动作 使制动效果最佳 ABS 带有ABS的车辆 在踩刹车时 如何踩 如何进行轮胎换位 如何进行轮胎换位 汽车在大约每行驶了1万公里后应进行轮胎换位 使四轮轮胎达到相同的磨损度 可以延长其使用寿命 更换的方法可参照上图进行 附录二安全行车注意事项 THANK 谢谢 It sover
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