徐州市交通工程类别的初级技术职称(汽车机械).doc

上传人:jian****018 文档编号:8272429 上传时间:2020-03-28 格式:DOC 页数:8 大小:35KB
返回 下载 相关 举报
徐州市交通工程类别的初级技术职称(汽车机械).doc_第1页
第1页 / 共8页
徐州市交通工程类别的初级技术职称(汽车机械).doc_第2页
第2页 / 共8页
徐州市交通工程类别的初级技术职称(汽车机械).doc_第3页
第3页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述
交通工程初级考试题目(汽车机械专业)一、填空题1发动机一般由 、 、 、 、 、 、 组成。2四冲程发动机曲轴转 周,活塞在气缸里往复行程 次,进排气门各开闭 次,完成一次工作循环。3内燃机按采用的燃料不同可分为 、 、 和 等。4四冲程柴油机工作过程由 、 、 、 四个行程组成。5气缸体的形式有 、 、 三种。6曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。7气缸套分为 和 两种。外壁直接与 接触的缸套称 。8曲轴飞轮组功用是将连杆传来的气体作用力转为 ,从而输出动力,并且 ,以克服非作工行程的阻力,使内燃机 。9配气机构根据气门的布置型式不同,分为 和 两种。10四行程柴油机每完成一个工作循环,曲轴转 周,各缸的进、排气门各开启 次,即凸轮轴只须转 周,因此,曲轴与凸轮轴的转速比为 。11充气效率就是在 中,实际进入 的质量与在 充满气缸工作容积的 的质量之比,而充气效率与进气终了时气缸内的 和 有关, 愈高, 愈低,充气效率就 。12柱塞式喷油泵供油装置具有 , , 方便,使用寿命长等优点,被广泛应用在各种形式的柴油机上。它由 , , , ,喷油器,高、低压油管,回油管,调速器等零部件组成。13柴油分为 和 。轻柴油是各种高、中速柴油机的燃料。重柴油则是中、低速柴油机的燃料。我国当前大量生产的轻柴油牌号有 、 、 、 、 和直馏轻柴油RC3010,另外还有正20号农用柴油。轻柴油的牌号是按其 的高低来区分的。14柴油的使用性能指标主要是 、 、 和 ,它们对柴油机的性能有很大的影响。15柱塞式喷油泵一般由 、 、 和 组成。16供油量的调整包括 、 、 、 及 等项目,而各种供油量是由柴油机制造时,经过反复试验规定的。17调速器的作用是根据柴油机 变化对喷油泵的供油量进行 ,以使柴油机能稳定运行。18联轴器的作用不仅起传递动力作用,而且还可以补偿安装时两轴间 以及利用两轴间少量的相对角位移来调节喷油泵的 。19喷油器的作用是将喷油泵供给的高压油以一定的 、 和 喷入燃烧室,使喷入燃烧室的燃油雾化成细粒并适当地分布在燃烧室中,以利于混合气的形成和燃烧。20PT供油系统是利用 原理来调节循环喷油量的供油装置。21电子控制柴油机系统其电子控制系统由 、 和 等组成。22水冷却系统主要由 、 、 、 、 和 、 等组成。23水泵的作用是 在冷却系统中进行循环,筑路机械的发动机普遍采用 式水泵。24水冷却系的调节装置调节冷却强度为了使发动机处于 。25发动机润滑系的五大作用是 、 、 、 、和 。 26发动机润滑系的基本组成部分为 、 、 和 。 27工程机械底盘由、和四个系统组成。底盘按传动系的构造特点不同,一般可分为式、式、传动式和传动式四种类型;按行驶系的构造特点不同,可分为式和式两种。28离合器踏板的总行程包括行程和行程两部分。29车辆主离合器的调整包括的调整和的调整。30工程机械变速器按其操纵方式可分为和两种。31变速器锁止装置一般包括机构、机构、机构,以及防止误换到最高档或倒档的保险装置。32同步器的作用就是。目前同步器应用较普遍。33万向传动装置主要由和组成。万向传动装置的功用主要是。34履带式机械通过改变两侧驱动轮上的力矩,使两侧履带具有不同的驱动力而实现转向。35转向离合器的操纵机构有式、式和式三种型式。36制动系按其功用不同,分为、和三种。37盘式制动器按其结构可分为钳盘式和两种。钳盘式制动器又可分为型和型。38气压式制动系是以发动机带动产生的压缩空气作为制动力源,通过驾驶员操纵,使压缩空气压力作用到进行制动。39工程机械行驶系可分为行驶系和行驶系。40履带式机械行驶系由、和三部分组成。41车架是整个机械的,车架支承着整个机械的大部分重量,承受由各有关部件传来的载荷作用,要有足够的和。42铰接式车架的前、后车架铰接点型式有式、式和式。43车轮由、和组成。按连接部分的构造不同,车轮可分为盘式与两种,盘式车轮应用最广。44根据轮胎的充气压力,可分为胎、胎和胎三种。45车辆悬架一般由、和三部分组成。46四轮一带是指、和。47导向轮张紧度调整机构有和两种。48转向器由、组成,它可将作用在方向盘上的操纵力放大。49转向梯形机构由、和等组成。传动杆件包括、和、等。50前轮定位包括、及四个参数。51气缸总容积与 之比值称压缩比。5压缩比表示活塞从 移到 时,气体在气缸内被 的程度。柴油机一般为 。5机体组包括 、 、 、 等。5活塞连杆组包括 、 、 、 等。5曲轴飞轮组包括 和 。 5活塞由 、 、 、 等四部分组成。5气门组常见故障有 、 、 气门杆卡住、气门弹簧断裂、气门弹簧弹力不足等。5气门间隙是指当气门处于 时, 尾端与 之间的间隙。5气门间隙调整方法有 和 两种方法。6配气相位的检验有 和 两种。6配气相位的调整方法有 、 。610ZJ2型涡轮增压器主要由 和 两部分组成,而 和 装在同一轴上。6柴油机供给系大致上可分为 、 、 可燃混合气形成装置等4部分。6燃油箱的功用是 足够数量的燃油,并使燃油中的水分和杂质得到初步 。6柱塞式输油泵是由 、 、 、 和手油泵等部分所组成。二、选择题1活塞处于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的空间容积称()。A、气缸总容积B、气缸工作容积C、燃烧室容积四冲程柴油机每完成一个工作循环,活塞往复四次,曲轴旋转()。A、度B、度C、度3机体下平面低于曲轴中心线。其刚度与强度较好的气缸体为( )。A、道式; B、 龙门式;C、 无裙式4气缸体和气缸盖材料同为铸铁时,安装气缸垫应注意( )。A、气缸垫翻边朝向气缸体;B、 气缸垫翻边朝向气缸盖;C、 气缸垫翻边朝向气缸体,气缸盖都无妨5曲轴断裂和裂纹常出现的部位( )。A、轴颈与曲轴连接处; B、 主轴颈与曲柄连接处; C、 连杆轴颈与曲柄连接处6充气效率总是( )。A、小于1; B、大于1; C、等于17气门烧损与变形现象主要发生在( )处。A、进气门; B、排气门; C、进、排气门处均有8对于四冲程柴油机,曲轴转两圈,喷油泵凸轮轴转( )圈。A、一 B、二 C、四9轴针式喷油器喷孔直径一般在( )mm范围内,喷油压力为1014MPa。A、0.51 B、13 C、3610发动机用的冷却用水,应使用( )。A、只要是没有杂质、沉淀的水就可以使用。B、应使用软水。C、使用硬水时,经软化处理可以使用。11水泠却系大循环的循环线路是指( )。A、当发动机冷车起动时,工作温度偏低,节温器的主阀门关闭,副阀门开启,冷却水由水泵进入分水管,经水套由上出水口通过节温器的副阀门直接流向水泵(不经散热器),由水泵提高水压后再进入分水管。B、当水温升到80以上时,节温器的主阀门开启,副阀门关闭,水套中的冷却水由上出水口经节温器主阀门流向上储水箱,经散热器冷却后进入下储水箱,从下水管被吸入水泵,提高压力,再泵入分水管。C、将循环冷却水引到冷却系以外后冷却后,再引回水箱。12在水冷却系中,风扇的作用是( )。A、提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力。B、利用流动的空气直接冷却发动机表面。C、与水泵平衡。13如果将节温器从冷却系中拆除而不安装,对发动机造成损害的原因是( )。A、冷却水温度过低。B、冷却水温度过高。C、冷却水不能到发动机内部循环。14防冻液的作用是( )。A、能起防冻、防腐蚀、防止水垢的形成等。B、使冷却水永远不会结冰。C、防止冷却水的泄漏。15发动机对机油压力的要求是 ( )。A、机油压力过高和过低均有危害。B、机油压力可以过高但不能过低。C、只要发动机不熄火就可。16强制通风装置是( )。A、利用风扇产生气流,强制地把曲箱内的废气吸到进气岐管中,随新鲜可燃混合气一起进入气入气缸。B、利用发动机工作时的进气吸力,强制地把曲箱内的废气吸到进气岐管中,随新鲜可燃混合气一起进入气缸。C、单独使用一台换气机,强制地把曲箱内的废气吸到进气岐管中,随新鲜可燃混合气一起进入气入气缸。17135系列发动机使用的离心式细滤器是一种永久性的滤清器,可通过( )。A、定期维修保养的方法来恢复其滤清能力。B、加入润滑剂来恢复其滤清能力。C、更换润滑剂来恢复其滤清能力。186135柴油机的机油供给为双级齿轮泵,其作用是( )。A、保证双倍流量。B、第二级机油泵是为了保证第一级机油泵不致吸空、中断供油而设置。C、第一级机油泵是供油泵,第二级机油泵是回油泵。19( )扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。A、开口 B、梅花 C、套筒 D、活动2040Gr钢是一种调质钢,用于制作水泵轴,为了获得良好的综合力学性能,它的最终热处理方法是( )A、淬火+低温回火 B、淬火+中温回火 C、淬火+高温回火 D、表面淬火21汽车电源点火系统可以将电源供给的( )低压电变为1530KV的高压电。A、12V B、24V C、6V D、3V22温度传感器是( )传感器。A、生物 B、化学 C、生物和化学 D、物理23一般发动机气缸径向的磨损量最大的位置是在进气门( )略偏向排气门一侧。A、侧面 B、后面 C、对面 D、下面24采用液压挺柱后,发动机配气机构传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了( )A、推杆 B、摇臂 C、气门间隙 D、气门弹簧25膜片弹簧离合器的压盘( ),热容量大,不易产生过热。A、较大 B、较小 C、较薄 D、较厚26中心引线为负极,管壳为正极的二极管是( )A、负极二极管 B、励磁二极管 C、正极二极管 D、稳压二极管27六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器28柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油 B、单缸断油 C、多缸断火 单缸断火三、判断题1多缸内燃机所有气缸工作容积之和,称发动机总排量。( )2四冲程柴油机每完成一个工作循环,曲轴旋转360度。( )3气环作用是保证活塞与气缸壁间的密封。( )4四行程柴油机每完成一个工作循环,其曲轴与凸轮轴的转速比为1:2。( )5为改善充气,多数发动机的进气门头部的直径比排气门的大。( )6经反复多次铰销后的气门座,直到取得合格的宽度与位置,方可使用。( )7粘度大的柴油不仅流动阻力大,滤清和沉淀困难,而且严重影响从喷油器喷出时雾化。( )8柴油的凝点是指其冷却到开始失去流动性的温度。( )9喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞行程的长短,因此欲使喷油泵能随柴油机工况不同而改变供油量,只须改变柱塞行程。( )10油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量并保证各缸的供油量一致。( )11全程调速器不仅能稳定怠速和限制超速,而且能控制柴油机在允许转速范围内的任何转速下稳定地工作。( )12最佳喷油提前角是指转速和供油量一定的条件有能获得最大功率和最低油耗率的喷油提前角。( )13发动机温度的高低一般用冷却介质的温度来衡量,温度过高或低都会产生一些不良后果。( )14强制循环式水冷却系是利用水的温差使水在系统中进行流动循环。( ) 15节温器的作用是随发动机工作时水温的变化,来改变冷却水的循环路线,实现冷却系的大小循环。( )16蓄能器的作用是储存多余的液压油。( )17差速器的作用是为了防止轮子打滑。( )18辛烷值越高的汽油其抗爆性能越好。( )19液压式动力转向装置,按液流形式分为常流式和常压式两种。( )20汽车的最小离地间隙,是指满载时,汽车最低点离地面的距离。( )21空燃比大于15的是浓混合气( )22进气门的头部直径通常比排气门的大( )23液力变矩器的输出转矩变化范围不能完全满足使用要求,故在其后通常串联一个有级式机械变速器。( )24自动变速器换高档和换低档的速度,取决于发动机载荷大小,而司机则可通过加速踏板踩下的程度来改变换档速度。( )25转向纵拉杆两端的弹簧一个装在球头销的前端,一个装在球头销的后端()26ABS的功用是防止汽车在各种运行状态下驱动轮可能发生的滑转,使驱动轮在各种不同路面上均能获得最佳驱动力,保证车辆的行驶稳定性和不丧失转向能力。( )27液压制动最好没有自由行程( )28挂车制动应比主车制动略迟。( )29发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )30离合器踏板自由行程过小或消失,将引起变速器打滑。 ( )31喷油器针阀卡死的修理方法,在70-80水中煮后,用手拉出。 ( )32汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。 ( )33输油泵单向阀修复后,可用浸泡水中观察是否有气泡逸出试验其密封性。 ( )34制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。 ( )35发动机耗油率越小,经济性越好。 ( )36点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机,一缸开始作功时,七缸处于排气开始。 ()37过量空气系数a的值等于1的混合气为标准混合气。 ( )38曲轴箱通风装置中的单向阀失效,将会引起发动机的怠速不稳。 ( )四、名词解释1上止点2冲程3气缸工作容积4气缸总容积5压缩比6充气系数7配气相位8主离合器自由间隙9前轮定位五、问答题1简述四行程柴油机工作原理。2柴油机与汽油机比较有何异同?3简答气环和油环的作用。4配气机构作用的什么?5多缸柴油机对喷油泵的要求有哪些?6喷油提前角过大、过小对发动机的性能有何影响?7工程机械传动系的基本功用是什么?8液力机械式传动系和机械式传动系相比,主要有哪些优点?9简述离合器的工作过程?10简述变速器的工作原理?11机械式驱动的机械为什么要装配差速锁?12履带式行驶系与轮式行驶系相比有哪些特点?13简述转向系的功用?14简述齿轮传动的优缺点? 15ABS系统有什么优点?16自动变速器主要由哪些部分组成?17汽车配件的代用条件是什么?18冷却水温度为什么不能过高或过低?19更换飞轮齿圈如何进行?20发动机温度过高,可能产生哪些危害?21何谓转向盘自由行程?其过大的主要原因有哪些?
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑环境 > 建筑工程


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!