桥梁墩柱施工组织设计.doc

苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH4标桥梁墩柱工程施工组织设计苏州交通工程集团有限公司苏州北环东延二期工程BH-4标项目经理部BH-4标桥梁墩柱施工专项安全技术方案 随着工程的逐步展开，我部已具备了桥梁工程墩柱施工的条件。为确保施工质量和对施工中各个环节的有效控制，为下一步桥梁工程墩柱的大规模施工作好充分准备，立足于“预防为主、首件试行”的原则，按照代建办、总监办及驻地组的相关要求并结合我部现场实际情况，特编制了BH-4标墩柱工程施工组织设计。一、编制依据1、部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2004）2、部颁公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1、2-2004）3、部颁公路工程质量竣工资料编制办法（JTJ021-89）4、苏州工业园区北环快速路东延二期工程招投标文件及补遗文件5、施工图设计图纸、相关文件、规范和标准。6、代建办、第二总监办及驻地监理对首件工程相关文件要求。二、工程概况苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH-4标为星湖街立交工程，包括北环快速路东延（高架道路及地面道路）以及星湖街立交匝道两部分。主要工程项目：新建星湖街立交SW、WS、ES、SE匝道、G312国道改造工程、FF、FG人非辅道工程、星湖街人非系统及改造工程等。 BH4标桥梁墩柱工程量：立柱145个，其中跨线桥花瓶墩14个。普通钢筋工程量为2270T，预应力钢绞线数量：12.105T，砼数量为29000m3。三、施工任务划分与资源配置1、施工任务划分桥梁施工一队：负责主线高架桥第一联、第二联、WS线、ES线、SW线第五至第七联桥梁施工。桥梁施工二队：负责主线高架桥第三联、第四联、星湖街非机动车道、SE线、SW线第一至第四联桥梁施工。2、资源配置人员：项目部管理人员17名，施工管理人员6名，技术人员6名、钢筋工40人、电焊工15人，模板工20人、其他普通工人40人。机械设备：立柱模板9套，钢筋加工设备2套、吊车3台，装载机2台，砼浇注设备2套，张拉压浆设备2套，砼养护材料若干。材料：墩柱施工的钢材为沙钢提供的材料，砼为昆山润建提供的C40商品砼。四、桥梁墩柱施工计划主线墩柱计划施工时间为2009年5月12日-2009年7月10日；SW匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月10日；WS匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月30日；ES匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月30日；SE匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月20日；星湖街人非桥墩顶系梁计划施工时间为2009年5月15日-2009年8月30日五、桥梁墩柱施工方案1、施工准备1.1、内业准备内业技术准备主要包括：审核施工图纸，编制实施性施工组织设计，进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施，试验室尽快进行砼配合比设计。砼为商品砼，经批准砼厂家选取昆山润建商品砼站供送。墩柱为C40砼，砼配合比已批准，可以用于施工。1.2、现场准备施工现场准备工作主要做好以下几项工作：1）、作好现场规划：按照施工总平面布置图结合实地考察情况搭设工棚、料库、钢筋加工场；安装供水管线、架设供电线路；整修临时道路和临时排水设施等。2）、道路安全畅通大型机械车辆和设备进出场时，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，经调查、验收不合要求的作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。2、墩柱施工方案及方法墩柱施工顺序操作平台搭设钢筋加工及安装模板安装砼浇筑砼养护钢绞线张拉压浆封锚质量检验拆除施工平台2.1、操作平台搭设平台搭设形式为：碗扣式支架+下调节杆+下托，配以钢管扣件作剪刀撑辅助支撑；顺桥向步距900，总搭设宽度为7*900mm。横桥向步距900、600，总单设宽度11*900+2*600mm。垂直步距1200。高度分两次搭设，第一次搭设至直线段高度为11.0m，待直线段砼施工完成后，支架加高至花瓶墩顶面高度17.0m，高出墩顶1.0m,四周全部加设密目网，设置人行楼梯，详见附图。操作平台整体稳定措施：1）、立杆底座上方，离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆，用扣件与立杆紧固。2)、横向和纵向均设置垂直剪刀撑，横向设置4排，每排由一组剪刀撑组成，均匀分布在跨内；纵向设置2排，每排由一组剪刀撑组成，均匀分布。剪刀撑由底至顶连续设置，斜杆必须落地，并与扫地杆紧固，倾斜角度控制在4560，剪刀撑斜杆用扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上。3）、支架高度大于5m设置水平剪刀撑，间距2.4m。平台搭设详见BH4标墩柱施工平台搭设专项方案2.2、钢筋加工及安装由于墩柱高度较高，且分为直线段和花瓶，结合施工经验，钢筋拟先施工直线段，待直线段砼浇筑完成后，再施工花瓶段钢筋。钢材均采用沙钢集团生产的优质钢材，批量钢筋经原材料和焊接试验合格后才使用。钢筋加工在钢筋制作场地集中制作，然后再运至现场绑扎焊接成型。墩身在承台检验合格后进行钢筋焊接与绑扎。先将钢筋调至正确位置，再焊接墩柱钢筋，焊接钢筋保证轴线一致，偏差不得大于0.1d，且不大于2mm。骨架片在钢筋加工场地内集中制作，必须保证骨架尺寸准确，焊接质量符合规范及设计要求。双柱连墙花瓶墩立柱，按设计要求顶端连墙需要进行预应力施工，所以在完成普通钢筋施工后，需按设计要求预埋预应力管道，预应力管道采用塑料波纹管，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm 一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢整束较长时，可采用金属网套法，先用孔道预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。按设计要求，墩柱中至少有一根钢筋接地，具体的接地方法为：墩柱钢筋与承台钢筋焊接，承台中钢筋与钻孔桩中钢筋焊接。需将要泄水管预埋到墩柱内墩柱，砼浇筑前，将泄水管预埋到墩柱内，并固定顺畅、牢固。2.3、模板安装对于桥梁墩柱所有定型钢模，在有质资的专业模板加工厂家进行制作，其制作方案详见BH4标桥梁下部结构模板专项设计方案。待墩柱直线段钢筋焊接、绑扎完毕后，用吊车配合人工支立墩柱直线段模板。模板内涂脱模剂，接缝处采用胶带封缝，以防漏浆。立柱模板顶部对称安装四根缆风绳，用紧线器调整固定模板。采用高强塑料垫块作为钢筋保护层垫块。直线段模板安装完成后，用两台全站仪对模板两个方向同时进行竖直度检验，若有偏差，及时调整缆风绳上的紧线器，确保立柱模板的垂直度。花瓶段模板在四个角点上分别使用吊徒垂，用两台全站仪进行对其进行垂直度控制。双柱连墙花瓶墩立柱需预应力施工，张拉时使用的锚板需事先安装在模板上，锚板安装前，要检查锚板的几何尺寸是否符合设计要求，锚板要牢固的安装在模板上。要使板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。对锚板上压浆孔要妥善封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。2.4、混凝土浇筑由于墩柱首件工程高度较高，根据实际情况并结合施工经验，我部拟定对直线段分两次浇筑，最后花瓶段砼浇筑，总共分为三次完成整个墩柱砼施工。K110墩柱直线段高度为11.0m，第一次浇筑高度为5.5m，第二次浇筑剩余直线段，第三次浇筑5.651m高度花瓶段。待模板及钢筋检测完毕后开始浇筑混凝土。混凝土在拌和场拌合，砼搅拌运输车运输，混凝土泵车泵送入模。为了防止砼离析，对于高度小于2m的墩柱，可直接倾卸；高度大于2m的墩柱，使用串筒将砼送入模板内。用插入式振捣器振捣，浇筑时分层浇筑，每层不大于30cm，浇筑一次性完成振捣时应尽可能避免与模板、钢筋及预应力筋管道相接触。振捣充分，一般以振动到砼不再下沉，不出现大量气泡，表面摊平且开始泛浆为度，防止漏振、欠振和过振，务必使混凝土表面无蜂窝麻面、混凝土达到内实外秀的标准。对需要分两次以上浇筑的墩柱，第一次砼施工完成后，应对施工缝进行处理，当砼强度达到2.5MPa后，用人工凿除砼层表面的水泥砂浆和松弱层。经凿毛处理后，砼面层应用水冲洗干净。砼浇筑后强度达到0.20.5MPa时方可脱模，脱模时应注意对墩柱身砼表面及棱角处进行保护，避免损坏。脱模后如表面有缺陷时，应及时予以修理。墩柱脱模后应立即进行养护，采用土工布或塑料薄膜进行全包裹，养护时间不少7天。在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用麻袋片覆盖，并经常在模板及麻袋片上洒水，养护期不少于设计及规范规定的时间。当气温低于+5时，覆盖保温，不得洒水。拆模后，若墩柱出现砼外观质量缺陷，严禁突击修补。需经项目部会同相关部分对缺陷会诊后，确保缺陷不影响结构物的使用安全，再按照批准的修补方案进行修补施工。具体实施详见BH4标墩柱砼外观质量缺陷修补方案2.5、预应力钢束张拉当砼强度达到设计强度的75%时，并报监理工程师批准方可以进行预应力张拉施工。在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并按规定的周期进行校验，千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后的，需重新进行标定校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。当墩柱砼强度达到设计规定的张拉强度（试压与墩柱同条件养生的试件）时，方可进行张拉。墩台预应力筋长度较短，采用千斤顶单端张拉。为了保证张拉工作的安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力钢绞线的张拉力。预应力钢绞线的张拉力计算如下：Ny=nconAg1/10000其中：Ny预应力钢绞线的张拉力（KN）；con预应力钢绞线的张拉控制应力con =0.75Ryb=0.751860=1395 Mpa；Ag单根钢绞线的公称面积Ag=140（mm2）；N同时张拉的平面钢绞线的根数,以N1为例, n=12；本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Nmax=1213951401/10000=234.36T；要求现场采用千斤顶的最大张拉力不小于250T，才能够满足现场生产的需要。张拉施工前，锚环与垫板结合处用钢刷将锚垫板表面的浮锈刷干净。上好夹片，挂好油顶并检查钢绞线、夹片、油顶是否成一线，否则应调整。张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，实际伸长量与设计张拉量差值应控制在6%以内。否则应停止张拉，待查明原因后再继续施工。张拉控制程序为010%con20%con100%con持荷2min锚固。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg（P为预应力筋的平均张拉力），由于预应力筋张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值，实际伸长值为两者之和。张拉的程序按技术规范的要求进行。张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝或采取其它工程师同意的补救措施。张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。张拉油泵供电线路应使用单独线路，大动力机械应避免同时与油泵共同使用。以免影响油泵的电流稳定。张拉时的伸长量记录应真实、不得有误差，以免影响张拉数据的真实性。预应力施加过程中，若出现异常情况，应立即停止施工作业，现场技术员并向专业工程师进行汇报。待问题解决后，方可继续施工。2.6、压浆、封锚张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。为保证管道压浆密实，水泥浆水灰比不大于0.4，由试验确定减水剂的掺量，同时为防止水泥浆收缩，应掺入适量膨胀剂。按照设计要求，施工中采用真空辅助压浆技术。真空辅助压浆施工原理：将预应力孔道塑料波纹管的连接设计为全封闭型式，利用真空泵先行将预应力孔道内的空气清除，使孔道内达到负压状态，原有压浆机以正压力轻松地将水泥浆注入预应力孔管中，之后，再利用一系列地控制措施，使其压浆饱和度达到95以上。真空辅助压浆施工需要以下设备：A、塑料波纹管；B、塑料波纹管低热焊接机；C、压浆泵；D、抽真空机+浆液储缸；E、浆体控制阀门；F、真空压力控制器。真空辅助压浆施工的步骤：A、压浆前检查孔道内是否存有废气、废液，若有则开启盖帽下的排废孔，开启压浆泵，利用压力差将其排出孔道。B、确定水泥浆合格后，开启真空机抽真空，至真空度达到80时再启动压浆泵，让合格的水泥浆以合适的流速进入管道。C、当水泥浆达到抽真空端时，打开该端三通的排废液通道，直至排废管排出的水泥浆畅通并与压浆端压出的水泥浆稠度一致时，停止压浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀）。D、再次开启压浆端盖帽上的排气孔（打开排气阀），启动压浆泵直至排气孔排出的水泥浆流动畅通且与浆桶内的水泥浆稠度一致时，停止压浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀）。E、开启压浆机，压力控制在0.5MPa左右，持压2min，关闭进浆口阀门，停止压浆。F、移到下一孔道，继续压浆，压浆完毕后，清洗设备。真空辅助压浆施工中的注意事项：A、锚座安装时，压浆端的压浆孔应在孔道的下方，抽真空端孔应在孔道的上方。盖帽安装时，应清理干净锚座安装平面，清理干净螺孔内水泥浆，安装时在锚座平面上、盖帽O型圈内涂上密封胶后，用螺丝拧紧，同时注意盖帽的排气孔向上，排废孔向下。压浆前，压浆端、吸真空端盖帽上的排气口、排废口须用堵头缠上生胶带并涂上密封胶旋紧。B、关闭压浆端阀门，在抽真空端接上抽真空机接口，抽真空度达到80以上时，即可认为孔道系统密封可靠，否则，须找出泄漏位置进行处理，必须保证孔道内的真空度达到80以上。六、桥梁墩柱施工的质量保证措施1、商品砼质量控制措施为减少环境污染，降低噪音，根据招标文件要求，本工程不设砼搅拌站，均采用商品砼。如何控制商品砼质量，使之满足招标文件要求、满足业主要求、满足规范要求，是本工程砼施工的关键所在。1.1、供应商选择针对本工程的特点，我单位将在业主提供的准入厂家内，选择质量稳定、信誉良好、供货能力强的砼供应厂家，并按照规定的程序进行资质的申报，经过业主认可后，才能作为本标段砼的合格供应商。1.2、砼配合比选用砼配合比配制是砼生产的前提，是砼质量控制的标准。工程进场后，我项目部技术人员即根据以往工程施工经验、借鉴砼供应商砼配合比经验、分析材料试验数据、合理套用试验规范，进行砼配合比的计算和试配工作。要求同类砼至少选择三个水灰比、三个砂率的成功配合比，经监理工程师验证合格后优选一组作为生产用配比。砼配合比配制时与砼运输及施工方式相配套，如桥梁下部结构有可能采用泵送和吊车配料斗施工方式，此时应按两种形式进行试配，根据实际情况选用相应的配比。1.3、材料控制砼拌和站材料到场后由项目部试验室按不同的材料及批次按规定对材料进行检验，合格后再报监理工程师抽检，同意后方可进入仓库或料堆，自检不合格材料不得进场。材料常规检测项目为：水泥检测细度、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度、安定性等；砂检测细度模数、含泥量等；碎石检测颗粒级配、含泥量、压碎值、针片状含量等；外加剂检测减水率、缓凝时间等。1.4、砼生产及运输控制砼生产及运输在项目部专门人员统一指挥、统一协调下进行。试验室在砼使用前测定砂石料含水量，雨天增加测定频率，雨后及砼生产前及时测定含水率，用于指导拌和站砼生产用水量的调整。砼生产前由试验室根据当时砂石料的含水率调整施工配合比，并出具配料单，技术人员根据料单调试搅拌机，并监督砼正常生产。由于雨后砂石料料堆上下层含水率不同，故在砼生产过程中还应及时测定含水率，并及时调整砼施工配比，使砼能满足施工需要的坍落度、强度。砼外加剂在生产前予先用方便袋称好分装，拌和时直接添加，防止临时添加造成的多放、少放或剂量不准。项目部专门人员及时与拌和站协调砼的运输，砼运输车辆的配套根据每次砼施工的工程量、运距综合配置合适数量的砼运输车辆。1.5、砼施工控制砼施工中合理选择施工机械、合理调度、保持砼施工前后场的联系，才能使商品砼的质量得到保证。工程施工中由项目部统一掌握砼供应和现场施工进度，有利于合理调度商品砼。项目部工程部人员负责进行工程计划的安排和调整，将工程实际进度反馈给搅拌站，用于预先调控。施工现场指挥人员负责进行砼浇筑计划的编制和上报，提前一天将第二天的砼施工部位、砼标号、工程量、浇筑方式等上报至搅拌站，搅拌站根据砼生产的实际情况进行机械、人员、时间的安排，并及时将安排时间反馈给施工队及相关负责人。砼施工中加强前后场的联系，有利于搅拌站撑握砼的运输情况、坍落度损失情况、便于及时调整施工配合比。砼构件成品完成后试验人员及时跟踪检测构件强度、外观，针对相同砼、不同施工队、不同操作人员施工的同类构件检测结果的不同提出来配合比调整建议，经监理工程师同意后及时调整，以利于后期砼能更加满足工程要求。2、确保墩柱砼外观质量的措施为了保证砼结构物的外观质量，特采用如下措施。2.1、严把砼配比关，本工程虽然采用商品砼，但砼配比、材料规格均由我单位统一控制，从而保证砼的质量。2.2、从进入砼的实体原材料把关，禁止不合格原材料使用，与砼供应商签订合同，使用同类原材料，至少确保地上部分同一构件使用同批次材料，一旦发现砼色差或材料来源不同，则退回重生产。2.3、对各种模板根据施工要求，认真设计，并符合下列要求。1）、具有应的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸准确。2）、尽可能采用大块钢模板或大块塑胶合板，结构外露表面的模板采用同一类别模板和同一类别的脱模剂。模板表面光洁，无变形，接缝严密不漏浆。3）、模板的挠度，结构外露表面的模板，不超过1/400 跨径，结构隐蔽表面的模板，不超过1/250 跨径。4）、模板的面板变形不超过1.5mm。5）、模板按图设置突出或凹槽的饰线，当有突出角如梁及墩台帽，作成倒角或削边，以便脱模。6）、当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件安装完，并经工程师对该模板和物件检查完毕，才能浇筑混凝土。7）、控制模板中浇筑混凝土速度，使不致发生超过规定所容许的模板或模板节间的挠度。2.4、针对不同部位的砼，采用不同的养护方法，以保证砼的质量。3、其他控制措施3.1、为保证工程质量内实外光，桥墩、桥台统筹考虑模板的设计和配制，采用工厂加工制作的定型钢模，现场拼装加固成型，以提高模板的强度、刚度、光洁度和密封性。桥台、承台模板及底模支撑须有足够的刚度、稳定性和强度，并夯实原地面(必要时换填夯实砂砾层)，防止支撑变形和地基下沉引起开裂。3.2、施工中均采用质量稳定的商品砼，试验人员在拌和站对原材料砼配合比、和砼拌合进行监督。各项指标不合格的砼，杜绝运输至施工现场。3.3、控制好运输、灌注、振捣、养生等工序关。砼冬季施工时，采用低温早强混凝土，并根据实际情况采取相应的加热保温措施。普通砼出盘温度不高于35，入模温度为1525，低温早强砼和负温早强砼出盘温度高于10，入模控制在0-20。3.4、各类钢筋包括预应力筋有出厂合格证，工地抽检样品其各项技术指标均符合有关要求，杜绝使用不合格的材料。钢材在加工、堆放、运输、储存过程中，采取保护措施防止钢材锈蚀，确保不被污染和变形。4、资料保证措施为了确保优质工程，本工程在工程资料方面做到如下几点：1）、按照交通和市政两种标准要求进行档案资料的整理，分别归档；2）、设立专门的档案室用于工程资料、档案存放，档案配备空调和专用电脑；3）、配备专业资料员进行资料、档案管理，施工现场由工程质检人员进行检测资料的记录和整理；4）、制定档案室管理制度、资料图纸借阅制度、上级来文会签制度等一系列的规章管理制；5）、在项目总工、专业资料员的主持下根据工程进度情况分期进行工程检测资料、档案管理资料的培训；6）、根据工程进度，对已完分部、分项工程资料及时检查验收归档；7）、专业计量工程师负责整理计量资料附件，及时编制计量报表和相关财务报表，确保资金回笼；七、桥梁墩柱施工的安全专项方案见桥梁墩柱施工专项安全方案BH-4标桥梁墩柱施工进度横道图项目名称2009年度5月份6月份7月份8月份9月份上中下上中下上中下上中下上中下主线高架桥SW匝道WS匝道ES匝道SE匝道星湖街人非桥墩台身施工工艺流程框图施工测量放样 铺设底模 N Y 钢筋试验报监理工程师复样 Y钢筋制作绑扎钢筋骨架 砂、碎石原材料试验 N自检后报监理工程师审批 砼配合比设计 Y 架设侧面钢模板砼搅拌运输 盖梁、台帽砼浇筑 拆模养生 N 返工 报工程师审批Y进入下道工序施工组织管理网络综合部：严 红质安部：周 海试验室：顾鹏峰工程部：蒲继民附属工程施工队施 技工 术 队 负长 责 ： ：殷 王福 国兴 平项目总工：娄 伟项目付经理：刘 淘路基施工队施 技工 术 队 负长 责 ： ：黄 金飞 建星 方桥梁施工二队施 技工 术 队 负长 责 ： ：徐 何建 瑞平 峰桥梁施工一队施 技工 术 队 负长 责 ： ：张 董晓 正斌 中常务项目经理：秦晓峰项目经理：孙大为施工质量管理网络项目经理：孙大为试验室：顾鹏峰质安部：周 海附属工程施工队施 技工 术 队 负长 责 ： ：殷 王福 国兴 平路基施工队施 技工 术 队 负长 责 ： ：黄 金飞 建星 方工程部：蒲继民常务项目经理：秦晓峰项目总工：娄 伟项目付经理：刘 淘施工组织管理网络桥梁施工二队施 技工 术 队 负长 责 ： ：徐 何建 瑞平 峰桥梁施工一队施 技工 术 队 负长 责 ： ： 张 董晓 正斌 中 安全、文明管理网络项目经理：孙大为附属工程施工队施 安工 全 队 负长 责 ： ：殷 周福 建兴 伟路基施工队施 安工 全 队 负长 责 ： ：黄 周飞 少星 华常务项目经理：秦晓峰项目总工：娄 伟项目付经理：刘 淘施工组织管理网络综合部：严 红质安部：周 海试验室：顾鹏峰工程部：蒲继民桥梁施工二队施 安工 全 队 负长 责 ： ：徐 陆建 云平 刚 桥梁施工一队施 安工 全 队 负长 责 ： ：张 周晓 少斌 华苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH4标桥梁墩柱工程施工专项安全技术方案苏州交通工程集团有限公司苏州北环东延二期工程BH-4标项目经理部BH-4标桥梁墩柱施工专项安全技术方案一、工程概况苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH-4标为星湖街立交工程，包括北环快速路东延（高架道路及地面道路）以及星湖街立交匝道两部分。主要工程项目：新建星湖街立交SW、WS、ES、SE匝道、G312国道改造工程、FF、FG人非辅道工程、星湖街人非系统及改造工程等。 HB4标桥梁墩柱工程量：立柱145个，其中跨线桥花瓶墩14个。普通钢筋工程量为2270T，预应力钢绞线数量：12.105T，砼数量为29000m3。二、编制依据1、中华人民共和国安全生产法 国家主席令 第70号2、建设工程安全生产条理 国务院令 第393号3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20014、建筑施工高空作业技术规范JGJ80-915、建筑施工安全检查标准JGJ59-996、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-20087、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20058、苏州工业园区北环快速路东延二期工程招投标文件及补遗文件9、施工图设计图纸、相关文件、规范和标准。10、代建办、第二总监办及驻地监理对首件工程相关文件要求。三、编制原则1、安全第一的原则在安全技术方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定技术方案。重点是脚手架的搭设等重要环节的施工安全，工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下，组织施工。2、坚持规范、规程原则贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程，执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排，四、编制目标1、确保无职工及外来工任何安全事故2、无社会相关方有关对施工的投诉3、苏州市文明工地4、江苏省文明工地五、总体部署为了确保工程顺利进行，施工前进行安全技术交底，过程中进行全程控制，具体负责人如下：总负责：娄伟安全技术交底：周海、周少华、陆云刚搭设工程控制：殷福兴（桥一队）、张仁勇（桥二队）安全维护：周少华（桥一队）、陆云刚（桥二队）六、施工主要危险及可能造成的伤害1、 脚手架搭设不满足上部何载要求，造成脚手架塌跨。2、高空作业防护不到位，造成人员高空坠落3、 高空堆放的临时材料，放置工具不规范，造成物体打击4、 脚手架整片拆放抛投，造成物体打击5、 围护支架剪刀撑支撑不得力，造成支架稳定性系数太小6、用电、自然界的雷击产生的触电事故。7、张拉时，钢绞线断裂造成张拉伤害可能造成的伤害：重伤事故，死亡事故等七、桥梁墩柱施工方案（见施工技术方案）八、桥梁墩柱施工的安全技术措施1、脚手架搭设安全技术措施1.1搭设材料钢管表面平直光滑，无裂缝、结巴、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔，钢管在使用前先涂刷防锈漆。钢管必须有相应的检测报告扣件材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。按现行国家规定标准钢管脚手架扣件（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓进行更换处理。密布网、竹篱笆、走道板、踢脚板等配套材料均按规范要求购买1.2脚手架搭设要求根据立柱高度适当调节最上层步距，不得大于180cm，楼梯宽度为1m，坡度比例为1：3；剪刀撑之字型搭设，角度控制在4560度之间，另外安全密布网、踢脚板、竹篱笆、抛撑等根据要求进行搭设。为加强支架整体稳定性，每23步设置1层水平剪刀撑，剪刀撑钢管与钢管架用扣件连接。用双钢管组成墩身抱箍，与已完成的墩柱箍紧，使排架与墩柱组成整体，抱箍与墩身之间用木槭塞紧，进一步加强稳定性。立杆接长各层各步接头必须用对接扣件连接。对接必须符合下列规定：立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。剪刀撑杆接长采用搭接，严禁对接，搭接长度不小于1m，扣件不得小于2个。架顶四周设施安全防护网，做好立柱模板架设、钢筋绑扎、混凝土施工等安全防护工作。脚手架搭设好后，组织相关人员按规范要求进行验收，验收合格后挂牌投入使用。未挂验收合格不得使用。2、脚手架拆除安全技术措施脚手架拆除由上而下逐层进行，当拆除过程中随时注意稳定性，必要时加抛撑维护加固。具体过程及注意事项如下：2.1拆除脚手架应设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员通行，并有专人负责警戒。2.2长立杆、斜杆得拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时牢固支撑，防止意外。2.3卸落脚手架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应向同时一起卸落。2.4脚手架按自上而下先装后拆、后装先拆的顺序。一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。2.5模板拆除，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。2.6如遇强风、雨、雪等气候，不能进行支架拆除。2.7拆卸的钢管、扣件与模板应即使按品种规格分类堆放整齐，严禁高空抛掷。3、施工临时用电安全技术措施3.1 严格施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005进行施工3.2 对于高墩柱的支架进行接地处理，并设置避雷设施3.3 电缆线不得与脚手架钢管进行接触，无法避开的，必须有绝缘措施3.4 晚上作业，要配置足够的施工照明设施。3.5 具体的详见施工临时用电安全技术方案4、模板安全技术措施4.1、模板安装（1）模板及支架系统必须具有所需的强度。（2）安装模板时，必须按设计进行，严禁任意变动。（3）新使用模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。（4）使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。（5）模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。（6）钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采用措施，保证其强度和可靠性。（7）支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高度处设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性。（8）模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢。（9）采用钢桁架作支撑时，螺栓连接处应将螺栓紧固不松动，防止桁架变形，并经常进行检查紧固。（10）采用钢桁架作支撑时,螺栓连接处应将螺栓紧固不松动,防止桁架变形,并经常进行检查紧固.（11）支架应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序作业,禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下。（12）支设独立的梁模，应设临时工作平台，不得直接站在横梁上作业或行走。4.2、模板拆除（1）模板拆除应经过施工人负责人的同意后方准进行，并严格遵守“拆模作业”的规定执行。（2）高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的安全技术措施,并在地面划定作业范围区设置戒线,非工作人员严禁进入该区域。（3）工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，板手等工具必须用绳链率挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。（4）遇六级以上大风时应暂停高处作业，在雨过后，应先清理施工现场，待工作处不打滑时，再进行作业。（5）已拆除的模板、拉杆、支撑应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空，踏空而坠落。（6）拆除模板一般采用长橇杆，严禁操作人员站在正在拆除的模板上。（7）拆模未完，暂行停止时，应将已活动的模板，拉杆，支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人。（8）拆除大型模板时，严禁用机械强拉强拽；（9）拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松动悬挂的模板。放落在地上的模板支撑、支柱，拉杆等对象应及时运到指定的地点按要求堆放。保持文明施工。5、起重吊装安全技术措施5.1 吊装作业派专人统一指挥，人员分工要明确，吊装作业指挥应与机械操作手统一旗语，指挥时，哨声洪亮，旗语清淅有力，在吊装操作过程中，只允许一个人向吊车操作手发出吊装作业指令；5.2吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。5.3吊装作业地面坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。5.4作业中遇到特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 5.5吊起重物时，应先将重物吊离地面10CM左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。5.6 起升或降下重物时，速度要均匀、平稳、保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。5.7工作完毕，应将机车停放在牢固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操作杆放到空挡位置。5.8 在风力大于等于 5 级或雷、雨天气时严禁进行吊装作业9、安全管理9.1落实脚手架验收制度9.1.1脚手架材料的检查与验收新钢管的产品质量合格证、质量检验报告：旧钢管横向锈深度；新扣件三件证（生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证）。9.1.2脚手架的搭设质量检查验收；9.1.2.1杆件的设置和连接构造是否符合要求；9.1.2.2地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；9.1.2.3扣件螺栓是否松动；9.1.2.4安全防护措施是否符合要求；9.1.2.5搭设的技术要求，允许偏差是否符合规范相关要求；9.1.2.6扣件螺栓扭力距情况。9.1.2.7接地设置是否完好。9.2加强现场安全管理9.2.1脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方能持证上岗。9.2.2搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。9.2.3作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支撑、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上。9.2.4当有六级及六级以上大风和雾、雨、雷电等不利天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。9.2.5在支架使用期间，严禁拆除杆件。9.2.6不得在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。9.2.7在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。9.2.8整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严格禁止无关人员进入现场。进入现场人员必须带好安全帽。拆除脚手架时，并派专人看守。9.2.9夜间施工必须有充足的照明。9.2.10施工的个路口设置安全标志和警戒灯，施工现场易燃场所设安全禁燃标志和灭火器材。9.3注重现场的安全检查9.3.1项目部专职安全员，每天对脚手架的搭设施工进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合搭设质量和要求，责令整改返工。9.3.2对搭设的支架钢管质量，进行监控。所采用的新脚手架必须“三证齐全”，脚手架钢管必须逐根进行外在质量和管厚检查，禁止不合格品上架使用。9.3.3特别注意高空作业安全防护情况的检查：对架子工的安全帽、安全带使用情况进行检查和监督；搭设过程中临时使用的脚手板绑扎稳固情况，是否存在上下抛投工具和材料现象，上下交叉作业时，安排专人指挥协调。搭设完毕后，架设安全网（密布网）防护是否逐一到位。9.3.4在施工过程中，专业安全员必须巡视，随手掌握脚手架的安全动态，如有情况，应急采取措施加固。9.3.5架子工高空作业时，必须遵守高空作业作业规程，如有违反，按项目部相关制度进行处罚。9.4加强施工人员的安全教育和操作技能的培训9.4.1安全教育：对新进工人安全教育，包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、办法等，项目部及指挥部相关工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施；现场教育、岗位教育。转岗教育等；特种工种必须参加主管部门的安全培训，经考试合格后，才能持证上岗。施工工程中的安全教育，主要时针对施工中出现人的不安全行为、物的不安全因素，进行教育。9.4.2操作技能的培训：架子工搭设支架基本知识的培训。10、安全管理网络项目经理孙大为项目常务副经理秦晓峰安全员周 海桥梁二队队长张仁勇桥梁二队安全员陆云刚桥梁一队队长张小兵桥梁一队安全员周少华11、应急预案 触电事故应急准备与响应预案 编号：预04 工程名称北环东延二期BH-4标期 限至竣工日责任人孙大为编制人周 海审核人娄伟审批人孙大为日 期09年5月10日一、目的为确保我项目部触电事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本预案。二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长： 孙大为 成员： 刘淘、娄伟、周海、张小兵、肖伟东、顾鹏峰、秦晓峰、蒲继民、黄飞星、周少华 、姚齐具体分工如下：1、孙大为 负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。2、秦晓峰 负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。3、刘淘、负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。4、周海负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、触电事故应急措施1、现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。2、将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。3、若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。4、立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。5、立即向所属公司、集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。6、维护现场秩序，严密保护事故现场。四、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。五、通讯联络医院抢救中心： 120 匪警： 110 火警： 119工地现场值班电话：0512-62584932有关负责人电话： 0512-62584936 项目负责人 孙大为 手机 13806217593安全员 周海 手机 13814882759 技术负责人 娄伟 手机 13382175130 施工员 张小兵 手机 13913525735六、注意事项1、在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。2、事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。3、注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。4、心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不能随便放弃。高处坠落事故应急准备与响应预案工程名称上海市沪宁高速公路拓宽改建工程标期 限至竣工日责任人孙大为编制人周 海审核人娄伟审批人孙大为日 期09年5月10日一、目的为确保我项目部高处坠落事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本预案。二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长： 孙大为 成员： 秦晓峰、刘涛、娄伟、周海、黄洋、顾鹏峰、蒲继民、张小兵、 具体分工如下：1、孙大为负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。2、黄洋负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。3、娄伟负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。4、周海负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、高处坠落事故应急措施1、 迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。2、保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。3、有效止血，包扎伤口。4、视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。5、 伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。6、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。7、预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。8、记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。9、立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。10、项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。四、应急物资1、常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。五、通讯联络医院抢救中心： 120 匪警： 110 火警： 119工地现场值班电话：0512-62584932有关负责人电话： 0512-62584932 项目负责人 孙大为 手机 13806217593安全员 周海 手机 13814882759 技术负责人 娄伟 手机 13382175130 施工员 殷福星 手机 13915527722六、注意事项1、事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。2、重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。3、注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。