群塔防碰撞安全技术交底.doc

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群塔作业防碰撞安全交底 表7-19工程名称复地东湖国际五期工程施工单位新八建设集团有限公司施工部位塔吊施工内容群塔作业防碰撞交底内容:1、本工程共立有5个塔吊,即1#塔、2#塔、3#塔、4#塔、5#塔相邻两个塔互有影响。 2、群塔作业要精选塔司,并在塔吊司机上岗前进行专门培训。 3、坚持群塔作业运行原则 1) 低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。 2) 后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 3) 动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。 4) 轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 5) 客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 6)同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔 立体施工协调方案的要求。 4、传递信号全部采用对讲机,要求对讲机的频道锁定,采用先呼塔号,然后再发出行塔信号。对信号工要求: 、信号工要经过专门培训,具有主管部门发给的操作证。信号工要配带鲜明标志,指挥时注意观察塔机的工作位置,塔身与塔起重臂之间保持不小于2m的安全距离,同时指挥人员必须配合好,注意两塔的协调避让工作。、作业中司机、信号工都要精神集中,指挥时处于高位的塔机的最低位置部件(吊钩升到最高点或平衡重的最低部位)与低塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。运行中要做到:空载臂让重载臂、静臂让动臂,完活臂让工作臂。 、群塔作业中塔司要在回转变幅交叉作业时,严格按信号操作,做到一慢二看三通过,严禁在未接到对方呼应时盲目通过。如发生撞、刮、蹭事故必须暂停作业,保护现场,交当日值班负责人调查后恢复生产。 5、使用前检查各部制动轮、制动装置有无损坏,制动部分要求灵敏、可靠。检查吊轮、滑轮、卡环、钢丝绳应符合要求。检查操作系统、电气系统应灵敏可靠,无接触不良,线头松动或线皮裸露现象。工作前要进行空载试车。交底人签字:接收交底人:交底时间:作业员签名: 本表一式两份,交底人、被交底人各一份。 群塔作业防碰撞安全交底 表7-19工程名称复地东湖国际五期工程施工单位新八建设集团有限公司施工部位塔吊施工内容群塔作业防碰撞交底内容:6、夜间行塔配备足够的照明条件和明显的安全标志。 7、现场各区均设一名工长管理塔吊,统一指挥、统一调度,始终要保持一个紧密的联系网络,有问题必须及时解决。 8、每次顶塔必须进行提前审批,统一顶塔,要求无条件服从。 9、遇大雨或风力达到5级以上时,应马上停止行塔作业。 10、起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。 11、起吊的重物在整个吊运过程中不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物应拉溜绳。 12、不得在起吊的重物上悬挂任何东西。 13、操纵控制器时必须从零档开始逐级推到所需要的档位。传动装置作反方向运动时,控制器先回零位,然后再逐档逆向操作,禁止跃档操作和急开急停。 14、吊运重物时不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊重物时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住,确定滞动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后方可指挥操作。平移重物时,重物高度应高于其建筑物1m。 15、司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法,发生故障时必须立即排除。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。严禁用安全保护装置的动作来代替正常操作。 16、塔式起重机的司机和指挥人员必须经过系统培训,考试合格并取得省、市、地级主管部门颁发的操作证后,方可以独立操作。 17、作业中当停电或电压下降时应立即将控制器扳到零位并切断电源如吊钩上挂有重物应稍松稍紧反复使用制动器使重物缓慢地下降到安全地带。 18、检修人员上塔身起重臂平衡臂等高空部位检查或修理时必须系好安全带。交底人签字:接收交底人:交底时间:作业员签名:本表一式两份,交底人、被交底人各一份。
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