运输顺槽皮带及设备列车安装安全技术措施.doc

运输顺槽皮带及设备列车安装安全技术措施一、工程概况15103综采工作面为15#煤一采区南翼第三个综采面，该工作面由15103进风顺槽、15103回风顺槽、15103内错尾巷与15103高抽巷组成。井上位于南阳胜村南部山地，走向长650米，倾向长150米，本工作面需安装以下设备：1、皮带机：DSJ100/50/21251部2、设备列车：23辆第二章安装准备工作一、地面准备工作1、调试所有设备，保证配合无误，各部件安装合适，所有特殊件必须进行地面调试安装，对于质量不过关、配合不合适的设备部件，及时处理，处理好后方可下井安装。2、检修好井下使用的绞车，按设计缠绕合适长度的钢丝绳。检修好平板车，将绞车封车准备下井。3、准备各种通讯工具和起吊、运输等安装所需使用的特殊工具。4、对15103工作面安装所需的设备进行检查，要求所有设备达到完好标准。5、装封车要求：1）、装车使用平板车、矿车。装车前，先要找好设备重心，确保装车平稳。2）、设备封车使用绳径不小于15.5mm（绳径15.5mm的钢丝绳不能破股作为封车绳，绳径15.5mm以上的钢丝绳只能“一破为二”作为两股封车绳）的无锈蚀钢丝绳，封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度，确保封车牢固安全，对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。3）、对于易在平板车上来回滑动的设备，在装车前，要在平板车上垫皮带、木板等进行防滑处理。4）、对于易损坏、怕碰撞的设备要加垫木板，防止运输过程中碰坏。电气设备要加防水塑料布。5）、封车时，要在设备上垫木板防滑。封车棍要用12#铁丝锁住。6）、所有设备装车后要求：高度在轨面以上小于2.0m，宽度不超过平板车宽度。二、井下准备工作1、按绞车设备安装位置，提前敷设安装使用的各种管线，将绞车、安全设施、声光信号等调试好。2、整理、加固平板车及矿车运输路线的轨道及安全设施，保证完好。3、加固、整改巷道中影响运输及安全的单体支柱，确保正常安装。4、检查平板车及矿车运输沿线的巷道、轨道，确保轨道铺设平直，道床夯实，轨面以上巷道净高不低于2.2米。5、15103进风顺槽末端铺设一个车场，保证车场内至少能存放2个平板车。第三章设备的安装一、设备运输路线1、所有设备车编号后，按井下安装顺序和方向排列好依次运输下井，运输时不得混乱。2、运输路线：地面副斜井井底车场一采区轨道大巷15104回风顺槽15103进风顺槽二、工作面设备安装工艺与技术要求（一）、安装顺序1、顺槽皮带机2、安装设备列车（二）、工作面设备安装技术要求及完好标准A、运输动力设备1、各台绞车安装前，先在指定位置给定规格施工绞车基础2、绞车基础必须用强度等级为425的水泥，混凝土浇灌的比例为水泥：细砂：碎石1：2：2.5，并将地脚螺栓预埋在基础中，地脚螺栓埋入深度800mm，螺纹外露长度60mm，埋入基础中的地脚螺栓的眼距必须与对应绞车底座的眼距尺寸相符，绞车底座必须待基础全部凝固，养护期不小于96小时。3、各台绞车安装好后，必须保证绞车最大突出部分距轨道边缘不小于600mm。4、绞车安装完成后，必须打上牢固可靠的“四压两戗柱”。5、斜巷绞车运输必须设置灵敏可靠的“一坡三挡”装置，即在上部平车场变坡点处设跟斗闸，在上部变坡点下方10m处设置保险挡，在下部变坡点往上10m处设置保险挡，保险挡开闭由把钩工操作，操作时必须站在轨道侧面，且此时绞车必须停稳刹牢。6、各台绞车的换绳地点或预停放车地点，必须设置牢固可靠的挡车绳和卡轨器，挡车绳用1根直径不小于18.5mm的钢丝绳制作，挡车绳一端用套包固定在锚杆上，一端用专用钩子钩在另一侧锚杆的锚梁上，挡车绳距轨道面距离为0.3米，挡车绳和卡轨器必须挡在下放车辆第一个的前面。7、各台绞车必须设置灵敏可靠的回头点铃信号装置。8、在15104回风顺槽坡底、坡顶及15103进风顺槽设警示灯。B、高爆、移动变电站、设备列车、乳化泵1、先将高爆、移动变电站和乳化泵随设备列车设置好，并固定可靠后，再将电缆和供液管及回液管铺好，形成供电、供液系统。2、高爆、移动变电站、乳化泵、泵箱以及各台设备列车之间必须用12.5mm的钢丝绳可靠地连接成一体，并用12.5mm以上的钢丝绳将各台单独固定在轨道上。3、串车最前面一节车必须使用卡轨器。4、高爆、移动变电站和各台开关必须保证完好，杜绝失爆现象，移动变电站和各台开关的过载、短路保护必须良好，各种保护必须齐全可靠，接地线断面不得小于70mm2铜芯电缆，局部接地极必须埋入巷道底板中。5、电缆吊挂必须平、直、符合标准，并与其它管路保持0.3m以上的距离，高压管设在电缆下方，要求铺设平直，固定可靠，连接必须使用U型卡，不得用铁丝代替，不得有漏液现象。6、乳化液泵每天中班由专人检修，每班有兼职人员检查维护，添加乳化油，保证乳化液配比35%。C、顺槽SZZ-764/160转载机1、首先将转载机机尾与工作面输送机机头安装，然后将底刮板链从机尾的中板下面穿过来再搭在机尾链上。2、再从机尾处逐段接长刮板链，并铺设水平段溜槽，同时把底刮板链放入溜槽底槽内。3、按要求联接好溜槽，与破碎机使用哑铃联接。4、机头传动部安装在皮带机机尾自移装置上。5、将底槽刮板从机头中板下面引出，绕过机头链轮搭在链轮上。6、从机尾处开始接长上刮板链，并放入上链道内，直到机头处。7、安装紧链装置，进行紧链。8、载机的机头搭接在皮带机尾上，搭接长度为500800mm，高度为400500mm,并保证转载机中心线与皮带中心线一致。9、转载机必须安装成一条直线，其传动装置设在人行道一侧。10、刮板链条螺丝必须上齐上紧，减速机油质要符合要求。11、转载机行走小车灵活，各部件紧固牢靠。第四章劳动组织一、作业形式采用“三八”制作业形式。二、劳动组织定员安排（后附）1、坚持不安全不生产的原则。2、严格执行现场交接班制度。第五章避灾路线1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线事故地点15103切眼15103进风顺槽一采区轨道大巷井底等候室副斜井地面2、水灾避灾路线事故地点15103切眼15103进风顺槽一采区轨道大巷井底等候室副斜井地面事故地点15103切眼15103回风顺槽一采区轨道大巷井底等候室副斜井地面第六章安全技术措施一、一般要求1、所有进入施工地点的施工人员，必须严格按照煤矿安全规程、煤矿工人安全技术操作规程及本作业规程的规定施工。2、所有作业人员必须持有效岗位证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。3、施工前，所有人员必须认真学习本规程，并经过签字确认，考试合格后方可上岗，否则不准上岗。每班施工前，跟班领导、班长和安检员必须对施工现场的顶板、轨道、绞车、钢丝绳、单体支柱支护情况进行全面检查，发现问题立即安排处理。4、特殊工种在进行操作前，必须进行“三位一体”安全确认；现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后，必须会同现场安监员，按照现场实际情况，认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”。5、如有本作业规程不包括的施工工程，另编制补充施工措施。二、运输安全措施1、运输过程中，各施工地点必须指定安全负责人，负责本班的安全工作。2、每班开工运输前，必须派专人检查运输路线，发现轨道不平时必须及时处理，保证运输路线畅通无阻。3、运输期间必须设专人检查和维护轨道和运输设施，检查各台绞车的钢丝绳，各连接装置、挡车装置，确保各台绞车及信号，各种安全保护装置完好可靠。4、运输过程中，不得损坏沿途的风、水管，电缆及瓦斯抽放管、风门等设施。5、凡入井的平板车必须保证完好，运输过程中防止损坏平板车。6、设备在地面装车时，封车完毕后，入井之前必须派专人仔细检查封车情况，确保封车牢固可靠，安全无隐患后方准入井。井下所有摘挂钩地点必须设专人检查封车情况，只有确保封车牢固可靠后方可运输。7、每次绞车摘挂钩时，待车停稳后，挂好稳车绳，人员回到安全地点，松绞车大绳，使稳车绳吃劲，并待车停稳后，换钩，人员撤入安全地点，收紧大绳，摘掉稳车绳。8、使用绞车运输时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，实行各台绞车封闭运输。行车前将绞车运行范围内的所有人员撤出。9、斜巷运输时，下方严禁有人，绞车道内必须设有灵敏可靠的“一坡三档”，并投入正常使用。10、斜巷运输绞车必须安装尾绳，每班使用绞车前，把钩工必须检查尾绳完好。串车提升时必须使用尾绳。11、各预定停放车地点和换绳地点前后5米必须找平，且设有牢固可靠的挡车绳，待车停稳刹牢，卡轨器和挡车绳处于关闭状态后，方可进行装卸车或摘挂钩工作。12、各台绞车必须设有灵敏可靠的信号装置，信号统一规定为“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放，乱点为故障信号”。绞车司机必须听清信号后，方可操作，杜绝误操作。13、绞车运行最远端的安全地点必须设置信号装置。14、各台绞车前方必须设置防止钢丝绳反弹的金属网。15、钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%或出现打结、变形、严重扭曲等现象时，都不得继续使用，必须进行处理或更换。16、运输过程中，车速必须保持平稳、缓慢，严禁猛拉猛放，各台绞车运输到最远端时，滚筒上的余绳不少于3圈。17、挂车插销必须使用专用合格插销，严禁用其它物件代替，钢丝绳与车的连接，必须使用合格的鸡心环，使用专用合格的鸭嘴。18、下放车时，必须带电下放，严禁不带电放车，严禁任何人员搭车、扒车。19、绳扣的插接长度不得少于绳径的30倍，即21.5mm的钢丝绳为645mm，18.5mm的钢丝绳为555mm，15.5mm的钢丝绳为465mm，12.5的钢丝绳为375mm，24.5的钢丝绳为735mm，切眼内回柱绞车不做绳扣，绳头用三个相配的元宝卡子固定。20、每班使用绞车前，司机必须仔细检查绞车的地脚螺栓、各部连接螺栓、信号、闸把、钢丝绳等是否完好，“四压两戗柱”是否牢固，确认安全可靠后，方准使用绞车。21、各台绞车不得超过自己的运输区段。22、绞车司机和信号把钩工必须经培训考试合格，取得合格证者担任，且持证上岗，严格执行小绞车操作规程和信号把钩工操作规程。23、在绞车运输过程中，绞车司机严禁离开绞车。24、处理掉道车辆的安全措施1)、处理掉道车辆时，必须设专人负责安全。2)、严禁用绞车硬拉的方法处理掉道车。3)、用直径不小于180mm的圆木设好挡车柱，挡车柱根据现场情况设置，且钢丝绳应保持一定的预紧力，钢丝绳不得有卡挂现象，钢丝绳与钩头要拉直后才能进行外理，处掉道车时，司机严禁离开绞车。4)、斜巷处理掉道车时用直径不小于18.5mm的钢丝绳设一道挡车绳，将掉道车挡好。5)、使用2个5T葫芦配合处理，以保证平衡。拴挂葫芦必须选择牢固可靠的锚杆。6)、处理掉道车人员必须站在车辆的上方，侧上方，并确保退路畅通，加强自主保安意识，听从安全负责人统一指挥。7)、重新启动绞车前，所有人员必须先撤到安全地点，再由安全负责人联系司机，绞车司机方可起动绞车。8)、斜巷处理掉道车时，下方及两侧严禁有人。30、葫芦或拨柱器配合安装设备时必须注意：1)、葫芦或拨柱器禁止超负荷使用，开工前要对葫芦或拨柱器进行检查，确认完好后方可使用。2)、在拴吊葫芦或拨柱器时，必须选好角度，同时拴挂点的锚杆必须牢固可靠。3)、起吊重物离开原位50mm时，要暂时停止吊拉，进行检查，确认无误后，再进行起吊。4)、起吊重物时，重物离地200mm后开始在重物下方垫道木或垛木，防止掉落。5)、在拉紧葫芦或拨柱器时，仔细观察拴挂点、绳扣、物件等的受力变化情况，发现异常，立即停止处理。6)、在拉紧葫芦或拨柱器时，人员必须站在重物上方的安全地点进行操作，下方不准有人，并设专人观山，下落起吊的物件时，要缓慢且稳住倒链，防止突然下滑。三、起吊安全措施1、作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。2、选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具，确定起吊方法的安全。3、选择安全可靠的起吊点，并检查其支护状况。起吊必须打专用起吊锚杆，或用专门设计的起吊棚或起吊梁，严禁将支护锚杆作为起吊物件用，并要有专人指挥，并规定统一的起吊信号。4、要严格检查起吊工具的完好状况，确保安全可靠。5、起吊重物时，吊索捆缚应按箱上的标记、设备上的吊装部位和技术文件的规定进行。6、被吊设备应捆绑稳固，找准重心，不规则物体或大型设备要采取多点起吊的方法。7、捆绑易变形设备时要采取有效的措施，防止设备变形。8、吊索与设备接触部件应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏。9、设备上的滑动部件应予以固定。10、不准把设备的易损部位作为吊挂之用。11、严禁人员随同设备或起吊机具升降。12、开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊。起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下。起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊点，起吊人员应站在支护完好以及设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，无关人员严禁进入起吊现场。13、起吊设备时，禁止人员在设备下面或受力索具附近逗留，严禁将身体伸进可能受挤压的地方。14、应垂直起吊，确实需要斜向起吊设备时，应采取安全措施，防止拉歪吊梁或设备摆动伤人。15、设备起吊过程中，无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和作业人员不得离开岗位，确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。16、设备起吊就位后，应放置稳固，重心高的物体应在采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。17、利用棚梁或液压支架作为起吊点时，应进行加固，确保其具有足够的承载能力。18、各种起吊工具应搭配合理。19、利用焊接吊环起吊时，要使用特制的吊环，严禁斜向起吊，吊环螺帽要上紧、上满丝。20、严禁用绞车起吊重物。21、严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦等起吊工具，起吊用的钩、链、锁具等工具必须经安全测试，满足安全系数的要求。22、严禁使用支护锚杆作为起吊用，必须打专用起吊锚杆。四、设备安装的安全措施（1）、电气设备的安装1、各台电气设备运到位后，必须选择巷道帮顶完好的宽广地段摆设整齐并上架，然后方可进行接线工作。2、电气设备的取电源工作必须设专人负责，取电源前必须先停上一级电源，停电必须挂“有人作业、禁止送电”的停电牌，且只有从事本项工作的人员有权取下此牌，并恢复送电。3、停电后，电工必须先放电、验电，确认无电后方可进行操作，电工放电、验电必须在10m范围内瓦斯浓度低于1%时进行。4、电气设备的各种保护装置，必须保证完好，杜绝失爆现象。5、电气设备的各种保护装置，必须齐全可靠，并投入正常使用，禁止电气设备甩保护运行。6、电气设备安装好后，需试运转时，必须先检查所带机械设备有无卡阻现象，确认无误后，方可送电运转。7、所有开关在试转完毕后，如果不投入使用，必须停电闭锁，将开关手柄打到“0”位。8、严禁带电作业。五、电气维修安全措施1、所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。2、所有电气设备都必须保护装置齐全、灵敏可靠，杜绝失爆，保证完好；同时按规定埋设局部接地极。3、所有电缆按标准吊挂整齐，不准出现电缆落地现象。4、所有开关必须按标准整定，严禁使用铁丝或铜丝代替保险丝。5、安装检修电气设备时，要确保周围瓦斯、煤尘浓度不超标，要多级停电（至少两级），并专人停送电，各级均挂“有人工作，禁止送电”牌，严格执行停、验、放电制度，专人操作，专人监护，严禁带电作业。6、电气设备开盖时，要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电，确认无误后方可作业。7、要有专人停送电，并挂警示牌，禁止强行停送电或约时停送电，严格执行“停送电制度”。8、根据煤矿安全规程中的相关要求安设接地极。六、顶板管理安全措施1、所有人员上岗后，要仔细观察顶板支护情况，严格执行“敲帮问顶”制度，确保安全可靠。2、工作现场附近要备足临时支护材料（工字钢、木板梁、单体支柱等）。3、工作中要严格执行“敲帮问顶”制度，及时找净悬、浮、危矸。顶帮支护不好时，要及时采取临时支护措施，防止冒顶或片帮，严禁空顶作业。4、支、改柱过程中，要有专人监护，严格执行“先支后回”的原则，严禁空顶作业。5、支柱时，要密切观察顶板情况，发现漏顶立即处理，防止冒顶。6、施工过程中，失效的单体柱要及时更换，确保安全可靠。7、回撤单体柱时，回撤距离不能过长，时刻注意顶板的完好情况，并按从里向外的顺序回撤，且保证退路畅通。8、支设单体支柱时，要先检查支柱的完好情况，严禁使用失效的支柱；升柱时，要缓慢供液、加压，严禁用力过猛，支柱顶部要加木垫板，底板软时要穿鞋，支柱必须接顶可靠，迎山有力。七、一通三防要求1、工作面安装期间，配专职瓦检员巡回检查工作面区域瓦斯浓度，如发现瓦斯超限或风量过小，工作面立即停止作业，撤出人员，切断电源，并向调度室汇报，通知通风科采取措施进行处理。瓦斯超限严禁作业。2、工作面安装期间，班长携带便携式瓦检仪悬挂在作业地点。3、瓦检员要巡回检查通风设施的完好情况，如发现风门等通风设施损坏，必须及时进行修复，保证安装作业地点有足够的风量，无风禁止施工作业。4、安装作业人员要爱护通风设施，严禁损坏，如发生瓦斯超限或风量过小情况，必须立即停止作业，听从安检员或瓦检员的安排，及时有序的撤出作业现场。八、设备装封车安全技术措施1、确保设备装车平稳后，方可开始封车。2、用钢丝绳打镖封车时，人员不得少于4人，前后左右各一人，打镖过程中用力口号必须一致，不得中途松手，封车松紧适宜，严禁过紧或过松。3、封车棍选用两端钻有小孔的专用铁管，用2股12#铁丝锁紧，封车绳选用15.5mm无锈蚀钢丝绳。4、封车高度超高时，封车人员站在稳固的架子上进行封车，严禁站在被封设备上封车。5、用螺栓封车时，其长度要确保上紧螺帽时露出长度大于2个丝距，必须加平垫。6、提、松车辆时，速度要平稳，严禁急剧变速，严禁冲撞车辆。7、提、松车辆时，要找准车辆重心，严禁车辆前仰后撅。8、提、松车辆前，要严格检查封车情况，确认封车牢固可靠后方可运输。9、严格执行运输、起吊有关安全技术措施。第 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