某工程冬季施工安全技术措施.doc

某工程冬季施工安全技术措施1.1工程概况xx段工程设计标段总长3534m，包含桩号为SH（3）4+504.1SH（3）8+038.1。渡槽在桩SH(3)6+695.6处与将相河交叉，采用河穿渠形式连接，在桩号SH(3)7+279.5处与鲁平公路交叉，采用路穿渠形式连接。1.2水文和气象条件xx县属大陆性季风气候区，气象变化受大陆季风影响，根据段内鲁山站资料统计，段内霜冻最早初日为10月21日，最晚终日为4月15日；地面稳定冻结初日为12月26日，稳定冻结终日为1月4日，历年月最大冻土深度为16cm。二、编制依据1、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005；2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001；3、建筑工程高处施工安全技术规程JGJ80-91；4、水利水电工程施工安全防护设施技术规程DL/T5162-2002；5、水利水电建筑安装安全技术工作规程SD267-1988;6、水工混凝土施工规范DL-T5144-2001；三、安全技术措施3.1本合同施工安全管理目标是：无责任死亡事故发生、杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮（塌）事故，创建安全施工样板工地。本工程冬季主要有箱基渡槽基础开挖、箱基渡槽基础砂砾料换填、土方回填、混凝土工程施工等。项目部冬季安全管理工作要对每个施工部位和生活营地逐一进行隐患清查，明确分工、落实责任、严格整改，按照“四不放过”原则，发现问题的及时督促整改落实，逐项制定切实可行的整改措施，明确整改期限、责任单位、责任部门和责任人，严格施工，逐一盯控，整改过程记录及完成回执单报质量安全环保部备案。各协作队伍要做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作，及时配备劳动保护用品，做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用，确保施工作业和人身安全。3.2冬季施工安全管理机构为加强冬季施工安全管理，项目部成立冬季施工安全工作领导小组：组长：xx副组长：xxxxxxxxxxxx组员：。领导小组统筹项目部冬季施工安全管理各项工作，在质量安全环保部设置办公室，xx任办公室主任。3.3冬季施工安全教育认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育，组织各部位作业人员集中进行冬季施工安全教育，落实各项专项安全技术措施和应急预案，避免意外事故发生，确保现场作业人员安全。施工过程中遇到有大风雪、降温等天气情况突变威胁安全生产时，现场施工安全负责人要立即下达停止施工指令，确保工程质量和作业人员人身安全。3.4冬季施工交通安全施工区入口处要设“施工现场安全管理规定”安全牌和其他警示标志，加强交通标志的维护与管理，除日常检查外，还应对交通标志进行定期检查，如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时，应进行临时检查。交通标志有污秽时，应进行清洗；标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复；标志牌或支柱松动，应及时紧固。广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识；教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驶、疲劳驾驶，确保行车安全。认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况；加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况；施工车辆必须处于完好状态，制动有效，加强对车辆状况的检查，经常对施工车辆车况进行检查，判别汽车状况是否达到合格指标，严禁车厢载人。检测内容包括：侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。装渣时将车辆停稳并制动，所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。道路的养护定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度及路面有无积水，防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患。安排专人定期清理路基、路面，保证路面整洁，以保证通行的安全；遇降雪时，采用装载机配合人工清理路面积雪，要求运输车辆加装防滑链，车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。运输车辆文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过15km/h，在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h，施工车辆不能在主干道及主要施工道路上调头、停车等，禁止酒后驾驶，严格按交通法规及相关规章制度行车。横穿公路时注意避让过往车辆和行人。箱基开挖、回填施工时，加强卸车部位施工道路的硬化，防止车辆陷入淤泥中，发生安全事故，车辆卸料过程中安排专人指挥，防止卸料过程中发生危险；卸料起斗前，先检视车斗上方有无电线等，防止刮断，卸料完成后，车厢完全收回后才能行驶。在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，为保证搅拌筒内壁干净，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽；搅拌车司机接到送料单后，确认施工地点、标号，避免送错施工地点，造成质量事故；搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤，混凝土搅拌车外面应包裹帆布进行保温，防止雨雪落入混凝土内；混凝土罐车滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。运输中，搅拌筒应低速旋转（35转/min），但不得停转，运送混凝土的时间不得超过规定的时间。搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h以下，并暂停搅拌筒旋转，当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗（车）内。混凝土自搅拌楼运出开始到在现场等待时间，冬季超过2h时后，应及时向技术人员和现场调度人员反应，由技术人员及时调整。每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒等待时间超过30min时必须清洗搅拌筒。3.5机械设备使用安全冬季施工前，对机动车司机、特种机械设备操作人员进行冬季施工安全技术培训、安全教育，将冬季施工安全注意事项层层贯彻至每一个机械、设备操作人员，提高操作人员的安全意识和预防安全问题的能力。冬季施工过程中，加强施工工机械设备的管理，要换季保养和维修，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生，并做好冰雪天路面的防滑措施。进入现场的施工机械、设备均要经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施，并设专人维护保养；施工中设备机械性能，电路、油路、照明等都必须经常进行检查、测试和保养，资料记载应保存备查，凡不符合规定的应更换或重新装配；施工机械设备操作人员必须持证上岗并严格按相关规范操作；施工时无关人员不得靠近，操作人员必须按规定配戴劳保用品，如安全帽、安全绳等；施工现场的安全措施，如安全栅栏、护栏等，必须安全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工需要移动时，须经部位安全负责人同意，并采取相应安全措施，完工后立即按照原样进行恢复。配齐操作、保养人员，确保不打疲劳战，杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。3.6高空作业冬季施工安全冬季进行高空作业时应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。高空作业主要包括渡槽槽身混凝土施工和脚手架施工等。要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。在施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照建筑施工安全防护设施标准的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施。登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带、安全绳；做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作，及时配备劳动保护用品，做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用，确保作业和人身安全。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。3.6.2施工排架冬季施工安全作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；当有六级或六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作，并停止在施工排架上进行作业。冬季施工过程中遇到突降大雪时，应立即停止排架上的施工作业，待降雪停止后，及时安排专人清扫排架上的积雪，防止通道、排架上结冰，排架上下行走通道设置防滑设施，确保排架使用安全。加强脚手架的安全检查与维护，安全网应按规定搭设或拆除。在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的大、小横杆,纵横向扫地杆；不得在脚手架排架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取相应的安全处理措施；施工现场脚手架、安全网等安全防护设施的拆除，要实行严格的审批制度，未经项目部主管部门和人员同意，不得随意拆除。3.7箱基渡槽基础开挖、回填强化防高空坠落管理。基坑内施工期，基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料，建立基坑边坡安全监测制度，定期进行内、外部观测，用观测资料分析基坑及边坡安全稳定情况。土方明挖按照“自上而下，由表及里，分层分部开挖”的原则进行。施工程序为：测量放样植被（表土）清理施工道路修建截排水沟开挖分层开挖开挖边坡检查验收。土方回填时应加强回填施工道路的维护，防止因道路不平整而发生运输车辆侧翻、陷车等。基坑开挖施工及基坑内回填施工时，设置专门的安全警戒人员，发现不安全因素，及时报告并进行处理。挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，松软地段铺石渣垫层，平整场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实；反铲作业时，履带距工作面边缘距离不大于1.0m。遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工部位的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。作业后，挖掘机不得停放在高边坡附件和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆位置置于中位，关闭操纵室和机棚。保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。3.8混凝土施工安全3.8.1拌和楼运行安全（1）混凝土拌和楼等特种设备操作人员必须持证上岗，混凝土拌和生产前进行岗位培训和考核，考核合格的人员才能上岗操作，拌和楼运行期间，定期进行各工种的岗位技能培训和学习活动，建立特殊岗位安全合格证年检制度。（2）按系统生产工艺，设备性能以及生产需要，配备相应的操作人员，做到定人定机室岗位，严格遵守持证操作的规定。（3）系统机械设备运行人员必须严格遵守“安全操作规程”，发生机械事故，按事故的性质和经济损失严肃处理。（4）建立健全安全保证体系和各级人员安全责任制体系，混凝土拌和楼配备12名专职安全员，混凝土生产过程中安全员24小时值班，保证混凝土拌和生产安全。3.8.2混凝土浇筑安全（1）模板施工安全所有模板的安装和拆除必须严格按照相关作业指导书进行。作业点距地面高度大于2m时严格执行高空作业安全规程；模板支撑应牢固可靠。混凝土浇筑时安排值班木工负责检查模板，若发生变形走样，必须立即见检查、加固，以防坍塌；对模板的各构件经常检查，尤其是悬臂模板的锚固系统。确保其锚筋埋设有足够的厚度，悬挂螺栓旋入锥内的长度满足设计要求。遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工部位的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。（2）钢筋施工钢筋加工场地应平整，操作台要稳固，照明灯具加网罩，防止雨雪落到灯具上破坏灯具。用车辆运输钢筋时，钢筋与车身绑扎牢靠，防止运输时钢筋滑落伤人。钢筋也不得堆放在交通要道上。吊运钢筋时严格按照起重作业的安全操作规程执行。钢筋不得与其它物体混吊。吊运钢筋物件前，检查焊接或绑扎的各个节点，如有松动或漏焊，经处理后吊运。绑扎钢筋前，检查附近有否照明、动力线路和电气设备，如带电物体触及钢筋，及时通知电工拆迁或设法隔离。在高处、深坑绑扎钢筋的安装骨架，须搭设脚手架和马道；在陡坡及临空面绑扎钢筋时，待模板立好并加固后进行，且应设置牢靠的支架。绑扎钢筋的铁丝头应弯向模板面，以免扎伤他人。绑扎钢筋的安装骨架，遇有模板支撑、栏杆及预埋件等妨碍物时，不得擅自拆除、割断，以防发生事故，必须拆除时应取得施工负责人的同意。起吊钢筋骨架时下方禁止站人，必须待骨架降落到离就位点1m以内时人才准靠近，支撑好后方可摘钩。在高处临空面等进行钢筋作业时要严格按照高处作业的操作规程执行。严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋上行走时，应铺设脚走板。钢筋的焊接和切割等按焊接和切割的安全操作规程执行。(3)预埋件施工吊运各种预埋件及止水、止浆片时应绑扎牢固，防止在吊运过程中滑落。所有预埋件的安装必须牢固稳妥，不得草率。安装好后的预埋件不能挂工具包或攀踩，也不得用做承重支撑。焊接预埋件时须遵守焊接的有关安全操作规程。(4)混凝土浇筑1）采用混凝土搅拌汽车、混凝土输送泵泵送混凝土时，严格按照相关的运输、起重作业安全规程执行。2）采用泵机浇筑混凝土时制定详细周密的安全技术措施，确保施工安全。3）混凝土平仓、振捣时应遵守以下规则：混凝土浇筑前全面检查仓内排架、支撑、拉条、模板及平台、漏斗和溜筒等是否安全可靠。仓内各物件不得随意拆除、撬动，否则应经施工负责人同意，降雪后，各脚手架、脚手板、梯道、跳板等应立即清除霜雪或采取防滑措施。平台上所预留的下料孔，不用时必须盖住，平台除出入口外，四周均应设防护栏杆，仓内人员上下要走爬梯，严禁从模板或钢筋上攀爬。混凝土输送泵施工过程中，仓内人员应注意避让，避免站在输送泵管振动强烈附近，并在混凝土浇筑时防止晃动撞击施工人员和模板。在平仓振捣过程中，要经常观察模板、支撑及拉条是否变形，如发现有变形或有倒塌危险时，应立即停工处理。另外，不得将运转中的振捣器放在模板或排架上。使用电动振捣器时须有触电保护器或接地装置，搬移振捣器或中断工作时必须切断电源。所有电器设备的安装拆除或运转过程中的故障处理均应由电工进行。浇筑较高仓位时，要防止工具和混凝土骨料掉落仓外，更不能随意将石头抛向仓外，以免伤人。浇筑边沿部位时，操作人员必须要双保险（安全带、安全绳）。仓位浇筑完毕后，周边模板上要环仓绑扎1.02.0m高的安全防护栏杆，每个仓位浇筑完后仓位间要及时搭设牢固的交通梯。（4）混凝土打毛、冲洗、养护、修补及保温用于混凝土施工或修补打磨等施工作业的所有钢管排架的搭设、使用和拆除严格按照相关作业指导书、安全技术要求及相关的规程规范执行。打毛前应检查所有工具是否可靠，多人在同一工作面作业时，应避免面对面近距离操作以防止飞石伤人。严禁在同一工作面进行上下层交叉作业。使用冲毛枪冲毛前必须对操作者进行技术培训，合格后方可进行操作。修补和保温工作如存在高空作业，操作时，应严格执行高空作业的安全规程，所有工具和安全用品必须结实可靠。养护用水不得喷射到电线和各种带电设备上，养护和修补人员不得湿手移动电线，低温季节禁止直接喷洒冷水养护混凝土。3.9用电安全严格施工现场临时用电安全管理，认真执行“三级配电、两级保护”和“一机、一阐、一漏、一箱”的要求。电缆线应采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设或浸泡在冰雪和水中。要加大对电力线路、用电设备的检查频次，及时更换破损、老化线路，对用电设备安全防护设施不全、失效、不牢靠的要及时整修，严禁用电设备带病运行。督促各外协队贯彻执行项目部电气安全工作规程制度，并对外协队职工进行电气安全教育和技术交底。对电气设备的安全进行检查，特别对于容易接触和经常使用的电气设备如电钻、行灯、马达、电线等，要经常进行检查试验和修理，并采用一些必要的劳动保护措施。应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。生活营地宿舍内严禁私自使用电取暖器、电炉等大功率电器设备，防止电力线路着火产生危险。严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。若发现有人触电后，应立即将触电者脱离开电源。脱离电源的方法有：（一）切断电源，如拉开刀闸、保险盒等；（二）用干木棍挑开电线；（三）站在干木板或木凳上拉住触电者的干衣服，使其脱离电源。以上三种方法以最快者为先。但触电者未脱离电源之前，救护者切不可用赤手拉触电者的肉体，以免触电。3.10冬季防火防盗安全对职工和现场作业人员进行防火安全教育及交底，杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯，清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。混凝土施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好工地周围林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时安全巡逻，施工部位上严禁明火取暖，防止失火造成重大损失。在工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修保养，防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场，指派专人24h轮班看守，防止生产生活物品、材料、机具设备被盗，及其他事故发生。第 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