盘鼓一体式制动器设计【丰田花冠轿车制动系统的设计优秀课程毕业设+含6张CAD图纸+带任务书+49页加正文2.07万字】
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任务书.doc
制动后蹄摩擦片.dwg
制动块.dwg
制动盘鼓.dwg
制动蹄.dwg
前封面.doc
文件清单.txt
活塞.dwg
目录.doc
装配图.dwg
评语.doc
说明书.doc
摘 要
本说明书主要介绍了丰田花冠轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用盘鼓一体式制动器。除此之外，还介绍盘鼓一体式制动器主要部件的参数选择及主要零部件的结构形式与设计计算，制动管路布置形式等的设计过程。同时对设计系统进行了性能分析与校核计算。
关键词 制动系统、结构设计、分析计算
Abstract
The paper introduced the Toyota Corolla car braking system design. First introduced the braking system's development, structure, classification, and through the drum brake and disc brake structure and analyzes the advantages and disadvantages of. Final solution using integrated type brake drum. In addition, also introduces the integral brake drum parameter's choice of main components and the main components of the structural form and the design calculation, brake pipe layout form design process. At the same time, the design of system performance analysis and checking calculation.
Key words: braking system, structural design, calculation and analysis
目录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪 论 1
1．1 制动系统设计的意义 1
1．2 制动系统发展历史和现状 1
1．3 本次制动系统应达到的技术要求 2
1．4 本次制动系统设计要求 2
第2章 制动系统方案论证分析与选择 3
2.1 制动器形式方案分析 3
2.1.1鼓式制动器 3
2.1.2盘式制动器 7
2.1.3简单制动系 8
2.1.4动力制动系 9
2.1.5伺服制动系 10
2.2液压分路系统的形式的选择 10
2.2.1II型回路 11
2.2.2X型回路 11
2.2.3其他类型回路 11
2.3 液压制动主缸的设计方案 12
第3章 制动系统设计计算 14
3.1 制动系统主要参数数值 14
3.1.1相关主要技术参数 14
3.1.2同步附着系数的分析 14
3.2 鼓式制动器有关计算 15
制动力矩分配系数β 15
制动器制动力矩的确定 15
鼓式制动器的结构参数与摩擦系数的选取 16
3.3 盘式制动器主要参数确定 17
3.4 制动器制动因数计算 18
鼓式制动器效能因数 18
3.5 制动器主要零部件的结构设计 18
第4章 液压制动驱动机构的设计计算 22
4.1 制动轮缸直径与工作容积的设计计算 22
4.2 制动主缸直径与工作容积的设计计算 23
4.3 制动踏板力与真空助力器 24
制动踏板力 24
FP>500N 应加真空助力器 24
真空助力器的选择 24
第5章 制动性能分析 26
5.1 制动性能评价指标 26
5.2 制动器制动力分配曲线分析 28
5.3 摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算 29
5.4 驻车制动计算 31
致 谢 34
参考文献 35
