2019年一年级语文下册 第32课兰兰过桥 知识拓展 桥梁之最素材 新人教版.doc

2019年一年级语文下册 第32课兰兰过桥 知识拓展 桥梁之最素材 新人教版目前世界上跨度最大的石拱桥是1946年瑞典建成的绥依纳松特桥，跨度为155m。世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥，是1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥，主跨为6035m。 西班牙的卢纳巴里奥斯桥，跨径达440m，采用了双面辐射形密索布置，为目前世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥。 明石海峡桥青马大桥江阴长江公路大桥香港青马大桥横跨青马湾海峡，与香港新机场相连，耗资915亿美元。该桥跨度为1377m。名列世界第五，与江阴长江大桥是“姐妹桥”。日本明石海峡桥，横跨日本内海，使日本神户与淡路岛紧紧相连。这座大桥全长3190M，中央跨度1990m将于xx年竣工。它可以承受里氏85级地震，是世界第一的悬索桥。 华夏第一桥江阴长江公路大桥，是我国“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程，是目前中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥。大桥由桥塔、主缆、锚旋和钢箱梁等主要部件组成。大桥全长3071米，主跨1385米；桥面宽338米，双向六车道，设计车速100公里小时；通航净空为50米，可通行五万吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索，各长2400多米，直径近1米，每根重14万多吨，主索用127根直径53毫米的钢丝搅成索，再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆，每个吊杆2根，用以连结主索和桥面。两岸索塔标高为196236米，相当于65层搂高。北塔基长435米，宽735米，下有123根近90米长的基础桩。北锚的混凝土陈井平面长69米，宽51米（面积相当于一片足球场大）。沉入地面58米，被称为世界第一大沉井。江阴长江大桥于1994年11月22日正式开工，1999年10月1日胜利通车，名列“中国第一，世界第四”。附送：2019年一年级语文下册 第33课火车的故事 知识拓展 磁浮磁悬浮火车素材 新人教版磁浮磁悬浮的构想是由德国工程师赫尔曼肯佩尔于1922年首先提磁浮磁悬浮火车包含有两项基本技术，一项是使火车悬浮起来的电磁系统，另一项是用于牵引的直线电动机。直线电动机的原理早在18世纪末就已经出现，形象地说，是把圆形旋转电机剖开并展成直线型的电机结构。它依靠铺在线路上的长定子线圈极性交错变化的电磁场，根据同极相斥异极相吸的原理进行牵引。在肯佩尔的主持下，经过漫长的研究，德国于1971年造出了世界上第一台功能磁浮磁悬浮火车。磁浮磁悬浮火车按悬浮方式又分为常导型及超导型两种磁浮磁悬浮火车由车上常导电流产生电磁吸引力，吸引轨道下方的导磁体，使火车浮起。常导型技术比较简单，由于产生的电磁吸引力相对较小，火车悬浮高度只有8到10毫米。这种车以德国的型磁悬浮火车为代表。磁浮磁悬浮火车由车上强大的超导电流产生极强的电磁场，可使火车悬浮高达100毫米。超导技术相当复杂，并需屏蔽发散的强磁场。这种车以日本山梨线的型车为代表。