凤凰牌自行车市场目前的规模.ppt

市场调查与预测 自行车的现在与未来 史上堪称牛车 木质 童车 犀利车 1 目前市场上的领导品牌 2 凤凰牌自行车市场目前的规模 经过不断的自救与开拓国外市场 重新回归的 凤凰 面貌焕然一新 除了传统车型 还开发出了轻便车 运动车 特种车 电动车 赛车共7大类500多个品种 同时 凤凰 商标已在全球90个国家和地区注册 2007年 凤凰自行车总销量达450万辆 在国内位居前列 其中自有品牌出口量达140多万辆 在国内制造商中名列第一 飞 到海外 是凤凰坚守和自救的法宝 近10多年来 在尼日利亚 印尼 阿富汗等非洲和东南亚国家 我们又看到了国人上世纪70年代对凤凰自行车的追捧 为了满足当地人 载重 的生活需要 凤凰出口的自行车中四成以上是传统车型 2000年 凤凰出口首次超过内销达到61 2003年跃升至75 5 2007年也仍超过66 近年 凤凰还把组装厂建到了荷兰 准备利用这个自行车人均占有率全球最高的国家的物流网络 扩大在欧盟的市场份额 在内销上 凤凰也开始打造 年轻 时尚 的形象 积极收复失地 目前 凤凰 已衍生出副品牌 飞鸟 牌 商标形象变成了凤凰的简约版 口号也变成了 想飞就飞 对个性张扬的新生代消费群体颇具吸引力 现有的500多种产品中 山地车 折叠车等都以 飞鸟 牌走向了市场 2008年底 凤凰 在金山朱泾镇的新基地也将正式投产 并以生产高附加值车为主 包括中高档的城市车 面向长三角的折叠车 具有前瞻性概念的新型车 电动车4类产品 公司还与科研院所等合作研发新材质车 比如钪合金车 只要在铝中添加千分之一的钪元素 就可比原来的铝合金车重量轻50 强度提高50 使用了钪合金材质的折叠车 还有望受到女孩们的欢迎 3 市场增长趋势 改革开放以来 随着生产生活水平的提高 人们物质条件得到极大的改善 和许多老物件一样 自行车在人们生活中的重要性渐渐减弱了 曾经所附有的超越物质层面的价值也随之消散 从而引发了整个行业巨大的变迁 但是 与很多老物件从生活中淡出的命运不同 自行车在新的时代环境下 又具有了新的内涵 获得了新的发展空间 根据国家统计局为我们提供的数据 截至2010年5月底 国内共有规模以上自行车制造企业1183家 比2009年底的1204家增加了 21家 比2007年的969增加了214家 而从近四年整体的数据来看 平均每年规模以上企业数量的增长率为11 04 在激烈的竞争中 自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂家 并形成了天津 上海 江苏 浙江和广东等5大生产基地 经过市场的洗礼 培育并催生了不少抗击市场风险能力及核心竞争力强的企业和品牌 像捷安特等 在市场占有率 品牌影响力及顾客满意度等方面走在了同行的前面 自行车行业的发展有着强大的需求作支撑 自行车作为简便的代步工具 三大优势受到消费者青睐 一是价格优势 国内市场自行车品牌多达数十个 价格每辆在150元 300元之间 普通百姓都能承受 二是性能优势 自行车轻便自由 大道小路均可骑行 停放便利 众多家庭即使已拥有了汽车 仍需要自行车 三是绿色环保优势 当今世界把自行车列为 绿色产品 特别是电动自行车的兴起 成为国际公认的 绿色交通工具 在汽车尾气肆虐之时 电动自行车深受国内大城市欢迎 我国现有开发电动自行车的企业近110家 还有扩大发展之势 在世界上许多国家 骑自行车已成为仅次于游泳和跑步的大众喜爱项目 环保和健身给自行车带来了新的希望 自行车业仍具有强大的生命力 4 未来10年人口变化的影响趋势 老人总数量和比例逐年增加 养老 医疗 殡葬等相关产业受益 少年儿童数量逐年减少 相关教育 培训 医疗 玩家 旅游 等等衰退 青壮年人口逐年减少 企业劳动力成本上升 社保 养老保险等所占工资比例越来越高 压制这个年龄段的所有消费领域 5 其他影响市场的因素 一 产品质量问题突出 标准化建设有待改进二 产品结构单一 科技含量低三 售后服务难以保证四 企业营销水平低下五 电动自行车发展迅猛 电动车零件形成优势六 政府态度缓慢 内容不足 望老师和同学们谅解 谢谢