气象局2018年安全生产工作履职情况报告与2019年全州综合交通运输工作会议讲话稿合集

气象局 2018 年安全生产工作履职情况报告与 2019 年全州综合交通运输工作会议讲话稿合集2019 年全州综合交通运输工作会议讲话稿同志们：今天，我们召开 2019 年全州综合交通运输工作会议，主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会及 2019 年全国交通运输工作会议和全省综合交通运输工作会议、州委九届六次全会和 2019 年州“两会”精神，总结 2018 年全州综合交通运输工作，分析存在的问题、面临的形势和机遇，安排部署 2019 年工作任务，进一步认清形势、抢抓机遇，强化担当、奋发作为，全力推动全州综合交通运输事业高质量跨越式发展。刚才，xx 县、xx 县和中交文山高速公路公司分别作了交流发言，良成同志作了工作报告，讲得很好、很全面、很到位，请结合实际认真抓好落实。下面，我讲四点意见。一、肯定成绩，总结经验，坚定交通运输跨越发展的信心2018 年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年，实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是我州发展进程中极不平凡的一年。面对政策约束收紧、项目融资难度增加，地方财政乏力、配套资金难以筹措的双重压力，以及要实现补齐短板、脱贫攻坚和高质量跨越式发展目标，必须超前推进综合交通基础设施建设的现实挑战，全州各级各部门特别是综合交通运输部门认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，坚持以供给侧结构性改革为主线，主动作为，创新突破，超前推进，全州综合交通运输工作取得新成效。一是综合交通投资超额完成。面对较大投融资压力，特别是机场和富宁港难以开工、城市轨道交通丘北 4 号线推进困难等情况，集中精力加大公路投资建设力度，确保全州交通投资任务超额完成。全年完成综合交通固定资产投资 83.56 亿元，占年度计划 71.8 亿元的 116.38%，超额完成 16.38 个百分点；完成公路水路固定资产投资 76.56 亿元，占省下达任务 56 亿元的 136.71%，超额完成 36.71 个百分点。二是投融资机制创新取得突破。对准政策导向提前谋划，按照现代企业运作模式，完成文山交投组建，构建起开放灵活的企业管理机制，实体化、市场化运作，搭建了符合当前金融政策规定的融资平台。三是重点项目加快推进。在州县（市）及中交、云南建投等企业的共同努力下，文马、文麻、广那高速公路投资建设稳步推进。启动了全州首条城市轨道交通建设。泸丘广富等 4 条计划新开工高速公路前期工作超前推进，百色水利枢纽过船设施国家支持层面的问题有效解决，省州部门推进合力进一步增强。文山至天保高速公路项目纳入了国家“十三五”中期调整规划，文山至蒙自铁路纳入中铁总公司勘察设计计划、争取 2019年开工建设。四是“四好农村路”建设统筹推进。 “四好农村路”建设全面启动、深入推进，在提前完成通建制村公路全部硬化的基础上，启动并陆续建成一批旅游资源路、边境自然村道路、深度贫困县自然村道路以及农村公路安全生命防护工程等项目，农村公路条件不断改善，建管养运责任体系、机制模式不断健全优化， “四好农村路”建设取得成效，xx 县被列为第二批“四好农村路”省级示范县。五是交通运输行业加快转型升级。积极推进各类交通运输方式无缝衔接、交通运输行业与旅游文化等产业深度融合，公路、铁路、民航运输网络结构不断优化、接驳更加通畅，支撑经济发展的能力不断增强。在交投旗下组建了航空市场开发公司，航空市场培育逐步实现市场化运作；航空物流不断拓展，开辟了“文品出山”空中高速通道；在稳定运营补贴的基础上，新开通了文山南宁深圳航线，既有航班运营效益不断提高，文山普者黑机场年旅客吞吐量从长期徘徊于 10 万人次以下，一举突破 15 万。针对农村客货源散小、运营成本高和群众对公路运输灵活性、便捷性要求更高的实际，积极推行“互联网+ 交通” ，明确地方负责安全管理、企业负责技术支撑的总体思路，积极引进企业加快城市网约车发展，在交投旗下组建出行科技公司与滴滴公司合作，推广“移动互联网+出行+物流”模式，探索实施城际网约车和滴滴出行村村通项目，精准调度运输资源，统筹解决出行和物流一体化服务问题，推动公路运输方式转变、服务升级。回顾取得的成绩，有三个方面的经验做法值得总结和发扬。一是主动作为，超前谋划。在通建制村公路、高速公路、国省干线改造等“十三五”规划项目加快推进和陆续完成的基础上，大家以对文山发展、对文山人民高度负责的态度，超前谋划和推进中长期规划的项目，提前启动前期工作，为推进全州综合交通基础设施建设实现跨越打下了坚实基础。二是加强汇报，争取支持。州委、州政府主要领导高度重视，经常组织到国家相关部委汇报协调重大交通项目，争取到国家和省领导以及相关部门的支持，争取将很多协调难度非常大的项目列入国家建设盘子。综合交通运输部门积极加强与上级部门的对接联系，主动汇报争取政策和项目资金支持，特别是抓住了“十三五”规划中期调整机遇，争取一批重大项目纳入了国家调整规划。三是转变理念，创新突破。综合交通运输部门基本转变了过去安排多少项目资金就干多少事的理念，更加积极主动作为，逐步注重研究投融资政策，多渠道谋划解决投融资问题。转变了过去重形象进度轻工程质量的观念，树牢全生命周期理念，扎实抓好工程质量和安全管理，工程建设质量大幅提升。转变了过去重建设轻运营的思想，注重运用“互联网+”等新模式，发展交通运输新业态，推动交通运输行业转型升级。转变了过去依靠本地实力建设项目的思路，更加积极主动加强与央企国企和商业银行的对接合作，更加积极主动服务好企业，中交建、中铁建、中电建、云南建投、云南交投等实力强大的企业关心、支持和参与文山综合交通建设，为全州交通运输事业加快发展注入了强劲动力。希望大家认真总结成绩，深度提炼和充分发扬好的经验和做法，进一步坚定信心决心，鼓足干劲，接续奋斗，全力推进全州综合交通运输事业再上新台阶。二、正视问题，认清形势，牢牢抓住稍纵即逝的机遇可以肯定的是，近年来我州综合交通基础设施建设力度空前，成绩前所未有。但必须清醒认识到，作为贫困地区、欠发达地区，基础设施特别是综合交通基础设施很长时间都是发展的最大短板。当前，摆在我们面前的问题主要有四个方面。一是项目建设的问题。全州高速公路还没有形成网络化，在建 3 条高速公路通车后，仍有丘北、xx2 个县城通高速公路问题要解决。州府不通铁路、铁路货运空白、航空运输网络不完善、通用航空运输空白以及国省干线、农村公路特别是沿边地区公路等级低等系列问题亟需解决，出海通道亟需打通，必须大干快上项目。而当前 4 条计划开工高速公路、5 个新改建机场、富宁港和百色水利枢纽过船设施以及铁路项目推进仍然存在很多困难，要求我们必须保持强烈的责任感和危机感，认真研究和妥善解决项目快速推进的各种制约因素和困难问题。二是资金制约的问题。当前在建和亟需上马的项目，总投资超过 1000亿元。相比之下，州县财政能拿出来的资金如杯水车薪，解决不了问题。单靠上级补助资金也不可能从根本上解决问题。仅是筹措农村公路建设、管理、养护地方配套资金就让州县大伤脑筋。特别是在防范化解重大风险的大背景下，传统渠道融资受到极大限制，对于我们这样的贫困地区，如何在严格执行金融新规的前提下，研究运用好融资新政策、创新投融资模式解决项目建设资金问题，是极大的考验和挑战。州级已提前谋划组建了文山交投，以实体国有企业为融资平台，但在资源资产充分整合、投融资业务拓展方面还需付出更大努力。而各级特别是县级对这个平台的重视和支持明显不够，也没有组建类似的公司作为县级融资平台，这个问题不解决好，今后的投融资工作就会很被动。三是行业转型的问题。交通运输行业已进入“数字交通” “智慧交通”等形态的高级发展阶段，而我们仍处在打基础阶段。交通运输网络不优，各类运输方式接驳不畅。智慧交通基础设施建设严重滞后，交通运输数据分析平台缺乏，行业管理手段传统、服务水平不高。网约车发展相对滞后，特别是农村网约车运营仍处在试验阶段，行业部门缺乏网约车发展和管理经验，交通运输新业态发展存在制度屏障。企业理念更新慢，经营模式传统。这些都与交通运输高质量发展格格不入。四是责任落实的问题。交通系统在向上对接、投融资政策研究、行业指导等方面还有差距。州交通运输局、州级相关部门、县（市）之间沟通对接不够紧密，政策传递不畅，解决问题、推进项目的合力不强。部分县（市）落实“四好农村路”建设主体责任不力，在破解资金制约问题方面作为不够。组建文山交投及旗下相关公司之后，部门职责和企业责任没有完全理清，存在部门转嫁职责给企业和企业越权代行部门职责的不好倾向。问题不可怕，关键是正视问题，研究问题，解决问题。要解决好问题，我们必须研判形势，把握大势，抢抓机遇，顺势而谋。一是抓住国家重大发展战略机遇。决胜全面建成小康社会机遇：“十三五”要实现第一个百年奋斗目标，2019 年是为全面建成小康社会收官打下决定性基础之年，国家加大基础设施等领域补短板力度，习近平总书记在中央经济工作会议上明确要求支持西部地区基础设施建设。2019 年全国交通运输工作会议明确，完成交通脱贫攻坚建设任务，加强贫困地区特别是“三区三州”等深度贫困地区国家铁路网、国家高速公路网等对外骨干通道建设，强化内部通道连接，加强农村公路建设。 “一带一路”建设机遇：互联互通设施建设是“一带一路”建设的重要内容，2019 年全国交通运输工作会议明确，积极推动“一带一路”交通建设，编制共建“一带一路”交通运输有关规划实施方案，加强境内铁路、口岸公路、高速公路、界河桥梁等建设，为国家重大战略实施当好先行。 “交通强国”建设机遇：为建设“交通强国” ，国家要重点支持西部地区完善交通基础设施，国家交通运输部将我省作为交通强国建设示范试点先行先试，我省从今年起将地方高速公路建设省级专项资金从 75 亿元提高到 100 亿元，铁路建设省级专项资金从 30 亿元提高到 40 亿元，今年在综合交通运输方面的支出约 221 亿元。这些重大战略机遇，将为我们争取项目和资金支持提供更加广阔的空间。二是抓住领导和国家部委关心关怀机遇。最高人民检察院、外交部挂钩帮扶文山州，从国家层面帮助解决事关文山发展特别是综合交通基础设施建设的问题，王毅国务委员专门过问文山至天保高速公路，张军检察长十分关心我州交通扶贫工作。作为原战区，军委高级将领们也十分关心文山发展。通过持续汇报，国家发改委、交通运输部，省委、省政府以及相关部门均十分关心文山综合交通建设，给予并将持续给予大力帮助和支持。我们要珍惜机遇，用好机遇，不负关怀。三是抓住深化交通投融资改革机遇。为加大基础设施等领域补短板力度，国家将较大幅度增加地方政府专项债券规模支持重点项目建设，加大项目用地、环评等支持力度。2019 年全国交通运输工作会议明确，稳定车购税、港建费、成品油转移支付资金等中央交通专项资金政策，研究设立多式联运等产业基金；推动扩大收费公路专项债券额度，协调将农村公路继续作为一般债券优先支持的范围；充分发挥行业企业融资平台作用，积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入高速公路建设等领域。王显刚副省长在 2019 年全省综合交通工作会议上要求，依法依规采取盘活存量资金、充分运用各类金融产品、加大财政投入等多种形式，全力保障综合交通建设所需资金；安排省交通运输厅会同相关部门研究融资方案，确保省级对地方高速公路等支持资金落实到位，安排省自然资源厅等省直部门对各地利用土地等资源资产换资金给予业务指导。这些都为我们争取政策和资金支持，加快开工建设一批重点项目带来空前机遇。困难问题很多，机遇稍纵即逝。我们计划的项目，如果“十三五”时期不能加快建设，往后更加制约重重，难以推进。必须要增强责任感、紧迫感、危机感，继续保持以对文山发展、对文山人民高度负责的态度，加强对接，研究政策，抢抓机遇，创新思路，创新模式，系统研究和解决好制约项目建设的系列问题，按照既定目标计划，超前推进各项工作落实，奋力推进全州综合交通基础设施建设实现新跨越。三、明确任务，突出重点，全力抓好 2019 年综合交通工作2019 年，是新中国成立 70 周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，也是我州综合交通运输融合发展的起步之年，做好今年综合交通运输工作意义重大。我们要高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会及全国交通运输工作会议、全省综合交通运输工作会议精神，进一步明确任务、突出重点，切实将责任扛在肩上、任务抓在手上，全力推进文山综合交通运输事业高质量跨越式发展。全年投资目标是：综合交通建设完成投资 80.45 亿元，其中：公路 69 亿元（高速公路 60 亿元、路网改造G2481 亿元、农村公路 8 亿元） ；铁路（城市轨道交通）10 亿元，机场 0.45 亿元，富宁港 1 亿元。重点要抓好以下工作：（一）全力抓好在建项目，确保完成年度投资任务。要对照年度投资目标，强化项目支撑，细化责任分解，对在建重点项目列出时间表路线图，对标对表，挂图作战，克服一切困难，加快项目投资建设进度。要积极筹措资金保障政府投资，督促建设单位投融资及时到位，加快在建 3 条高速公路项目建设进度，确保完成 60 亿元投资任务，广那高速公路建设投资最少要完成 20 亿元、文马高速公路 10 亿元、文麻高速公路 30 亿元，尽可能争取广那高速公路在年底前建成通车。要全面推进贫困地区旅游路、资源路、产业路建设，千方百计保障撤并建制村通硬化道路、窄路面加宽改造、沿边地区较大规模自然村公路硬化、县乡道改造、深度贫困县 50 户以上自然村道路硬化等项目建设计划执行进度，按期完成建设任务，不断完善农村路网结构。要抓好交通行业扶贫工作，重点围绕贫困村脱贫出列指标，抓好农村公路安全生命防护工程建设和防护措施落实。要按照规划，对照 2020 年 10 月底前全部建成并投入使用的目标，高标准、高质量抓好 15 个一二级公路服务设施改（扩）建项目建设。要统筹推进城市轨道交通丘北 4 号线和机场配套设施建设，保障完成年度投资目标。（二）合力抓好前期工作，新开工一批重点项目。要抓住最高人民检察院、外交部挂钩帮扶文山等重大机遇，利用好一切可以利用的资源力量，持续加强向上汇报对接，争取国家相关部委持续加大对文天高速、文蒙铁路、机场、百色水利枢纽过船设施等重大交通项目建设的支持力度。要对综合交通“十三五”规划目标和支撑项目进行全面梳理，提前谋划和适时启动“十四五”规划编制工作，强化规划引领，加强汇报衔接，加大项目储备力度。当前重中之重是要对照计划在今明两年开工建设的项目，聚焦获得立项批复，统筹推进前期工作。州交通运输局、州直相关部门、各县（市）要加强对接，确保政策规定横纵传递到位，合力解决好项目审批前置要件编制报批特别是土地预审等核心问题，确保计划开工项目尽早获得立项批复，按计划开工建设。公路方面：要全力加快文山至天保、泸西至丘北至广南至富宁、那洒至兴街、丘北至 xx 高速公路项目前期工作，确保文山至天保高速公路天保至麻栗坡段尽快开工建设，其余 3 条高速公路陆续开工建设。要加强汇报协调，争取交通运输部下达国道 G248 线马关都龙至水头段改造项目建设计划，3 月份开工建设。同时要继续汇报和协调对接好国道 G219 改造及平行线抵边线、省道 S239 改造以及马关至河口高速公路等项目建设有关事宜。铁路方面：重点要密切跟踪和汇报协调，加快推动文山至蒙自铁路项目前期工作，争取年内开工建设。同时抓好文山至广西沿边铁路、师宗经丘北至文山或陆良经丘北至文山铁路项目前期工作，积极开展贵阳至兴义至文山至马关至河口铁路与泛亚铁路东线连接方案研究、曲靖至师宗至文山至天保至越南河内至海防铁路通道研究，积极推进城市轨道交通文山市城区 1 号线、2 号线项目前期工作。民航方面：加大丘北、广南、文山、富宁 4 个新建机场及文山普者黑机场改扩建项目的汇报协调力度，争取年内取得新突破。水运方面：协调推进百色水利枢纽过船设施项目前期工作，争取年内获得立项批复，今年底或明年初开工建设。同步推进富宁港项目前期工作，组建港航公司，筹措资金恢复一期工程建设，争取年内完成投资 1亿元。（三）完善机制制度，提高农村公路管养水平。一是落实管护职责。按照“四好农村路”建设要求，严格执行文山州农村公路管理养护办法 ，全面推行“路长制” ，强化农村“护路员”职责，做好日常保洁、美化绿化、毁损修复等工作，落实好农村公路管理任务。二是理顺管理机制。进一步理顺 “县道县管、乡道乡管、村道村管”的路政管理体制，逐步建立“县、乡镇（街道） 、村”三级路政管理长效机制，切实加大路检路查力度，强化源头治理，严厉打击超限超载、侵占公路等破坏公路的违法违规行为。三是创新管理模式。积极探索和建立完善高速公路、一二级公路、县乡道、行政村和自然村道路的有关管理养护机制，优选一两条公路试点推行社会化管理模式，总结经验进行推广，将公路养护逐步推向市场化，逐步实现全州主要公路养护市场化全覆盖。四是构建共管格局。强化教育引导，积极采取多种方式提高群众爱路护路意识，强化村民自治，形成共建共享、共治共管的格局，有效延长公路使用寿命，确保农村公路发挥最大效益。（四）创新运营模式，推动交通动输转型发展。一是优化综合交通运输网络。加快推进交通运输行业补短板、降成本、转型升级和提质增效，全面推进民航与高铁、高速公路等运输方式有效衔接，加快推进铁路、公路、民航联程联运，深入推进“交通+旅游” ，促进交通运输与其他行业融合发展，提高综合交通运输服务质量和效益。二是加快推进公路运输转型升级。积极谋划推进“智慧交通”和“数字交通”建设，认真研究和优化网约车等运输新业态监管制度体系，积极支持“互联网+交通” “互联网+物流”等新业态发展。积极引进企业加快推进城市网约车发展，重点支持文山交投出行科技公司与滴滴公司合作，按照地方负责安全监管和企业负责技术支撑合作原则，推行“移动互联网+出行+ 物流 ”模式，深入实施城际网约车和农村网约车项目，推动公路运输转型发展，解决好“四好农村路”建设中的运营问题。要支持传统巡游车通过“互联网+”实现转型，稳妥推进出租汽车行业改革。同时要推动尽快开通“文山至天保口岸至河江” “文山至都龙口岸至河江”客货运输线路，实现对越客货运输互通。三是全力培育好航空市场。要持续抓好航线开拓、航班加密等工作，积极谋划发展无人机物流，加快拓展航空物流。要进一步理清行业部门与航空市场开发公司的权责关系，部门主要负责航线航班开拓、运营补贴和行业指导服务，将航班运营和市场开拓交由企业实行市场化运作，支持和引导航空公司、旅游公司特别是文山交投航空市场开发公司发挥市场主体作用，创新营运模式，全力提升载客率和客流量，加快拓展民航货物运输业务。文山交投航空市场开发公司要加强人才队伍建设，用好政府补贴资金，加强与文山普者黑机场及航空公司、旅游公司、物流公司的对接合作，深挖和组织好客源货源，提高民航运输效益；要创新服务产品，不断拓展业务，创收增收，尽早实现成本与收益持平，逐步实现赢利，为开拓更多航线航班提供保障。2019 年要实现新开 1 条以上航线，机场旅客吞吐量要达到 20 万人次，政府航班补贴有效控制。（五）抓实监管治理，确保工程质量和行业安全万无一失。要统筹进度、质量、安全三者关系，尊重科学规律，优化施工组织，为项目按期建成赢得主动。以打造“品质工程” 、 “百年大计工程”为目标，贯彻全生命周期理念，严把勘察、设计、施工、竣工验收关，将每一个项目都建成经得起实践和历史检验的工程。要时刻绷紧安全这根弦，强化安全管理工作力量和经费保障，创新监管方式方法，推进“平安工地”项目全覆盖，严格安全操作规程规范，全面落实全员、全过程安全生产责任制，严把安全生产关，尽最大努力避免综合交通建设领域一般安全生产事故发生，坚决杜绝重特大安全生产事故发生。要抓住重点，持续深入开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争，继续加大超限超载治理力度，加大扰乱运输市场秩序的不正当经营行为的查处力度，严厉打击无证无照等非法经营行为，加强对公交、出租车、长途、卧铺、旅游和危货运输等重点营运车辆的动态监管，规范客货运市场秩序，提高运输保障能力；要积极推进通航水域建设和航道提升改造，规范海事监督管理，完善水上搜救应急体系，提高搜救应急能力，保障交通运输行业安全稳定运行。（六）拓展投融资渠道，全力保障项目建设所需资金。各级各部门要解放思想，创新投融资方式，多渠道筹措资金加大综合交通建设投入，真正形成政府投、银行贷、社会融联动的投融资格局。一是积极争取上级支持。要加强向上汇报对接，实时掌握信息，争取更多项目进入国家和省建设盘子，凡是符合上级政策支持的项目，要千方百计争取支持。州县（市）要加强联动，积极争取国家和省在项目、资金和政策等方面的支持。要紧紧抓住国家重要战略机遇期，积极争取专项建设基金、政策性贷款支持。二是拓展投融资渠道。要加大招商引资力度，采取合资、合作、BOT、BT、PPP 等方式，走出一条多元化的交通建设投融资路子，大力吸引民间资本进入交通投资领域，共同推进综合交通项目建设。三是全力支持文山交投做大做强。文山交投作为我州综合交通建设的重要融资平台，一定要利用好。要整合各级各方资源，全力支持文山交投做大做强。各级各有关部门要在行业指导、资源配置和搭建平台等方面对文山交投投资项目、创收增收给予支持，以文山交投为平台推动资源资产开发变现，换取更多资金、撬动更多融资贷款支撑全州综合交通基础设施建设，从根本上解决资金难题。各县（市）要通过依托县（市）融资平台等方式，积极参与和支持文山交投各项投资业务。文山交投要积极开发培育航空市场、发展交通运输新业态，积极对接和参与交通项目投资建设，加快拓展各领域投资业务，加快整合和盘活优质资源资产，做大公司资产和收益，提高投融资能力，今年重点要采取多种渠道筹融资，解决文马高速公路政府资本金等问题，保障重点项目建设所需资金。四、强化举措，压实责任，确保各项工作任务落到实处综合交通运输工作是一项点多面广、艰巨而复杂的系统工程。各县（市） 、各有关部门一定要树立“大交通、大服务、大发展”意识，各司其职、各负其责，强化举措、狠抓落实，确保各项目标任务真正落到实处。（一）强化组织领导，压实工作责任。各县（市） 、各部门要把综合交通运输工作摆在更加突出的位置，切实加强组织领导、细化工作责任，主要领导要做到亲自谋划、亲自指挥、亲自调度、亲自督办，分管领导要做到心中有数，具体抓、抓具体，把目标放在心中，把责任扛在肩上，把措施落到实处，不能有丝毫懈怠。要进一步分解目标任务，制定详细的工作计划，做到目标再细化、责任再明确、措施再强化，对工作中存在的问题，要逐项梳理、分门别类、建立台帐、逐一解决，确保各项工作有序推进。（二）强化协调配合，形成工作合力。各县（市） 、各部门要树立全州一盘棋的思想，密切配合、通力协作，建立健全强有力的组织协调机制，形成政府统一领导、部门各司其职、社会积极参与的综合交通运输工作格局。综合交通运输部门作为业务主管单位，要打好头阵、唱好主角，做好指导、监督和协调服务工作；财政、发展改革、自然资源、生态环境、林草、水务、文化和旅游、公安、电力、通信等相关部门，要立足自身职责，积极加强与上级业务主管部门的汇报对接，自觉协作配合，全力支持、服务综合交通建设。（三）强化督促检查，促进任务落实。督查、监察部门要把综合交通项目建设作为重点督查内容，列出督查台帐，把握进度、跟踪问效，推动工作深入开展。要适时组织发展改革、综合交通运输等部门，对在建重大交通项目、农村公路建设的各个环节进行全面深入督查，既要督查建设进度，又要督查建设质量安全、投资控制。对行动缓慢，措施不力，没有按时完成任务的，严格问责追责。（四）强化廉政建设，确保风清气正。综合交通运输系统要严格落实全面从严治党责任，切实把从严治党的要求体现在综合交通运输工作中，加强关键环节的权力监督，建立健全具有行业特点的惩防体系，坚决落实工程建筑领域“六个严禁”的要求，坚持廉政监督与质量监督同步进行、廉政合同与工程合同同步签订、廉政建设与工程建设同步验收，加强廉政教育，在项目审批、招投标、资金筹集等重点环节，坚持阳光操作、公开透明，对反腐工作实行全覆盖、无禁区、零容忍，从源头上预防和治理腐败，决不能出现“工程建起来、干部倒下去”的问题。同志们，综合交通运输工作任务艰巨、责任重大、使命光荣。让我们在州委、州政府的正确领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以高度负责的态度、持之以恒的劲头、攻坚克难的毅力，不折不扣地把各项任务落到实处，全力推动综合交通运输事业高质量跨越式发展，为全州决战脱贫攻坚、决胜全面小康提供坚强保障和强力支撑！ 气象局 2018 年安全生产工作履职情况报告xx 区安全生产委员会办公室：2018 年，区气象局按照要求落实安全生产责任制，完善安全生产责任体系，积极履行气象职能，加强灾害性天气监测预报预警服务，有效应对各类气象灾害，深入开展易燃易爆危险化学品防雷安全专项检查，排查重大安全隐患，坚决防范和坚决遏制重特大事故发生。现将 2018 年安全生产工作总结如下：一、2018 年工作情况（一）加强工作部署，压实安全生产责任一是联合区安监局印发关于加强气象相关安全生产工作的通知 ，要求各部门、各镇街进一步提高气象安全生产工作的重要性认识，积极预防气象安全生产事故和气象因素直接造成或者诱发的重特大安全生产事故的发生。二是通过党组会、局务会、全局大会，及时传达上级安全生产工作会议精神，结合本局实际，围绕气象服务、防灾减灾、内部安全等方面，部署本单位安全生产工作。三是压实安全生产责任。各科室签订安全生产责任书，落实分管领域安全生产责任。（二）强化监督管理，夯实气象防灾减灾基础一是开展易燃易爆危险化学品防雷安全专项检查。5 月，下发关于开展易燃易爆危险化学品场所防雷安全检查的通知 ，通过企业自查、区气象局随机抽查等形式，深入排查易燃易爆危险化学品场所的防雷安全隐患。今年，区气象局对 68 家易燃易爆危险化学品场所防雷安全进行了“双随机”抽查，发现 7 家单位存在安全隐患，下发责令整改通知书，责令企业落实整改措施，现已全部整改到位。二是发挥基层气象防灾减灾队伍作用。召开全区气象协理员、信息员会议，开展业务培训。气象协理员、信息员在年初年末两次低温冰冻、汛期暴雨、高温灾害以及 4 次台风影响等气象灾害防御工作中积极发挥职能作用，共上报各类信息 2833 条，其中灾情 1063 条，工作信息 738 条。（三）严密监测天气，及时发布气象预报预警今年以来，我区气候异常，极端性天气频发。截止 12 月底，我区出现 2 轮雨雪冰冻过程、28 次强对流天气、梅汛期 8 轮全区性暴雨天气，4 次台风影响，累计雨量较常年偏多 4 成。区气象局加强应急值班值守，严密监测天气变化，及时广泛发布预警信息，争取防灾减灾主动权，保障全区人民生命财产安全。一是做好重大灾害性天气的气象监测预报预警服务。在雨雪冰冻、梅汛期暴雨等气象灾害来临时，坚守监测、预警第一线，严格执行领导带班与 24 小时值班制度，密切监视天气变化，加强天气会商，及时广泛发布预警信息，积极为安全生产工作做好服务保障。二是加强重大活动、重要节点气象服务保障。圆满完成央视东西南北贺新春、春运、劳动节、中高考、杨梅节、端午节、 “乡村大世界”节目录制、杭州UIM 世界 XCAT 摩托艇锦标赛等 10 多项专题保障服务。全年，向区委、区政府以及农业、农水、国土、交通、电力等相关部门报送各类决策服务材料 195 期，共发布气象灾害预警信号 104 次，向区委区政府和相关部门报送重要天气报告 30 期，向全区 3000 多名防灾减灾责任人发送预警短信 450 万余条。通过 xx 华数公司向全区近50 万数字电视用户滚动播报预警信息 1 次。三是认真履行气象灾害防御工作领导小组办公室职责。在今年 1 月和 12 月两次抗雪防冻工作中，围绕“思想、人员、设备、物资、信息、服从”六到位的要求，周密部署，认真履职，组织全区抗雪防冻应急响应工作，获得区领导批示肯定。（四）丰富科普活动，提升气象防灾减灾意识以学雷锋日、世界气象日、科技下乡、防灾减灾日、防雷宣传日、安全生产月、科普宣传周等为载体，开展以气象防灾减灾安全知识为主要内容的科普活动，强化群众防灾减灾意识与能力。一是开展广场宣传咨询活动。在区江寺公园、银隆百货、楼塔镇、靖江街道、广德小区等处开展广场宣传活动 9 次，发放浙江省气象灾害防御条例 、 气象公共服务指引 、 2018 年气象科普历书等气象科普宣传资料共计 1.5 万余册，提供咨询 800 余人次。二是开展气象科普讲座。气象科普讲师团深入村、社区、学校开展气象科普讲座 8 场。三是开展中小学气象安全科普活动。南信大、xx 日报小记者团、萧芽儿、萧然在线亲子团、新华书店小书虫、银河小学、回澜小学、汇宇小学、新围小学师生等 22 批次 1000 余人参观气象科技中心，以观看气象灾害防御视频、讲解气象观测知识等方式，向中小学生普及气象安全知识。（五）加强内部管理，确保单位安全稳定运作落实各科室安全生产责任，每季度召开安全员会议，会后开展安全生产大检查。一是加强全体职工的安全教育培训。日常加强安全提醒，每次节前通过会议、短信提醒干部职工做好安全生产工作。今年两次开展消防安全专题培训，邀请专家讲解灭火器材使用方法、逃生手段等消防知识。二是每季度召开安全生产工作例会，加强对各科室负责人、安全员进行安全教育，传达安全生产会议精神，部署相关工作。每次工作例会后，组织对局大楼开展安全生产大检查1 次。三是加强对公共区域的安全生产检查，及时发现问题并整改。二、2019 年工作计划（一）毫不放松抓好气象服务工作。落实局领导带班、业务人员值守班制度，加强灾害性天气监测、预报、预警、服务工作，为各决策部门提前做好防范工作提供科学决策依据，减轻雨雪冰冻、汛期暴雨等恶劣天气带来的不利影响。（二）加强易燃易爆危化品场所防雷安全管理。落实双随机检查制度，组织开展易燃易爆危化品场所防雷安全专项检查，及时发现、消除防雷安全隐患。（3）做实做细内部安全管理。各科室进一步落实安全主体责任，强化留痕管理。加强消防等重点环节和食堂、电梯等重点部位的巡查。