顶板回风巷处理冒顶安全技术措施.doc

顶板回风巷处理冒顶安全技术措施一、概况：1、此工程段位于三水平北翼顶板回风巷中部，原支护形式为钢筋梯子梁锚网支护。因该段巷道出现冒顶影响巷道回风，矿安排巷修队进行架棚、摊渣。巷修总工程量约5m。为确保施工安全顺利进行，特制定安全技术措施。（详见附图1）2、本工程主要防范顶板、瓦斯、煤尘安全隐患。3、围岩岩性：该巷道为煤层顶板巷。4、施工时间：8点班检修期间施工及交接班期间施工，其它时间严禁施工。进班、出班必须通知调度室值班人员。二、施工顺序、方法及支护要求1、施工前首先安排人员对施工地点找顶，将帮顶的活矸找掉后方可施工。2、采用由上向下的顺序施工，在原支护完好的地段套架2棚工字钢棚加固原支护，然后再在顶板破碎处加架3棚工字钢棚加固支护最后将冒落的矸石摊到断面较大的地点，不得影响回风。架棚时采用手镐、尖钎破岩，尽量不破岩套棚支护3、三水平北翼顶板回风巷设计支护规格为梁/柱柱：2400mm/1800mm1500mm的梯形棚支护，帮、顶铺设菱形网，空帮空顶处背实背牢，柱窝不小于200mm。4、装运方法:人工将所用物料推至新总回风巷口卸车再人工抬运270m至施工地点；矸石摊到断面较大的地点。三、质量管理及文明生产1、加强质量管理：施工单位设队长、支部书记、技术员、分管工程质量的工长、各班验收员、班长组成的质量管理体系，逐级对工程质量全面考核验收。严格按煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法（试行）施工，使作业地点规范化、标准化。施工人员要认真学习质量标准，搞好质量达标，按标准施工，验收员验收时要动尺、动线、动仪器，做到凡不合格的工程必须重新返工，做到不合格不验收2、文明生产管理1）班组长、跟班干部要现场指挥安全生产，现场处理安全隐患，每班施工完毕必须把施工地点的浮矸清净，保证巷道整洁，物料分类码放整齐并挂牌管理，不得影响巷道回风。2）综合防尘：作业人员佩带防尘口罩。3）施工结束后将风水管路吊挂好。四、安全技术措施1、通风安全1）通风区要加强该地区通风系统和通风设施的管理。加强对施工地点的瓦斯、一氧化碳、二氧化碳等有毒有害气体的检查力度，瓦斯浓度不得超过0.7%，一氧化碳浓度在0.0024%以下，二氧化碳浓度不得超过1.5%。2）检查发现有毒有害气体任何一项超过规定，有权停止整修地点作业，所有施工人员撤离到二水平北大巷的新鲜风流中，并及时向矿调度、队值班汇报。3）跟班工长、班（组）长、机电维修工必须佩带便携式甲烷检测仪，并至少有一台悬挂在整修巷道的上帮，其悬挂巷顶1/2处。4）个体防护：所有人员必须佩戴隔离式自救器。2、顶板管理1）进班后，跟班队长必须对施工地点支护完好情况进行认真全面检查，发现隐患后必须及时处理,隐患处理到安全状态后方可施工。2）施工时先进行敲帮问顶，并安排有经验的老工人观顶，防止大块矸石掉落伤人。3）严禁空帮空顶作业，如出现空帮空顶及时用半料填严背实。3、冒顶处理方法：1）直接支架法：在巷道围岩已经稳定，冒落岩石又不多，冒顶范围约23m，可采用此法。即先敲帮问顶、临时支护，在两帮掏出柱窝，然后立好柱腿，紧接着架设顶梁，把帮顶背实，最后清理矸石。再往前依次照上述程序操作，直至处理完毕为止。2）撞楔法：当巷道冒落岩石很碎时，可采用此法。即在冒顶的地方先用撞楔向冒落碎岩石深处打入，在撞楔的保护下，清理冒落的岩石，然后架设新支架。（撞楔的材料可选用钢轨或小圆木）4、运输安全1）平巷运输安全技术措施（1）平巷推车时，必须设专人在拐弯处站岗或设置警示标志。（2）推车时一个人只准推一辆车，不准推串车或一人一手推车、一手拉车，严禁在矿车两侧及前面推车。同方向推车时，巷道坡度小于或等于5时两车的间距不得小于10m。大于5时两车间距不得小于30m，推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近弯道、巷道口、硐室口时，推车人都必须及时发出警号，并用背木压矿车后车轮控制车速。严禁放飞车。（3）坡度大于7时，严禁推车。不准蹬住车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的掩车器将车辆稳住。（4）推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时，停放的矿车不准压住道岔，必须过道岔2m以上。（5）车辆行使中严禁扒车、蹬车。（6）车辆推到位后，装卸物料前必须将车辆掩好，打好临时阻车装置，以防车辆跑车。2）平巷掉道车处理：（1）处理掉道车辆前，由作业现场负责人（跟班干部）派专人在作业地点前后50m设警戒并设置阻车装置，防止车辆误入造成事故。（2）平巷人工撬矿车上道，未掉道或已上道端必须掩好车轮，掉道的另一侧严禁站人，撬棍要有足够的强度，不得站压、坐压撬棍。（3）发现矿车掉道，应立即停止运输，查看掉道原因并汇报班、组长，由班、组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前，必须首先处理重车上的物料，防止上道过程中滑落伤人。（4）处理矿车掉道时，必须首先观察巷道顶、帮支护情况，发现问题及时处理。只有在顶、帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。（5）使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣、链环及保护罩是否完好，吊钩与车辆连接可靠。如发现滑链、绳扣断丝或严重锈蚀、链环磨损严重等情况严禁使用。同时，负责人应仔细检查起吊承重点是否牢固，所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方。倒链下方严禁站人。（6）正式起吊前，必须试起吊两次，每次试吊高度不得小于200mm，确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力，严禁猛拉猛拽，待高度超过道面时，均匀下放。（7）使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木，底部通过衬垫的方式保持稳固。（8）严禁用圆形铁质材料当撬棍使用，以防滚动伤人。（9）处理掉道过程中，在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。（10）处理掉道时尽量使用上道器作业，如需使用倒链时，必须向队值班汇报具体情况，并由跟班队长组织有经验的工人进行作业。5、其它1）巷修队施工期间其他人员需通过时，必须经现场负责人同意，方可通过施工地点。2）搞好互保联保和自主保安。3）多人协调作业时，作业人员要配合协调好，做到行动一致。4）避灾路线：(详见附图1)。（1）发生水灾时避灾原则：当发生水灾时，原则上人往高处走，沿最近路线撤退升井，具体避灾路线如下：施工地点二水平北大巷二水平猴车道副井地面。（2）发生火、瓦斯、煤尘爆炸时避灾原则：施工人员应迅速戴好自救器，迎着新鲜风流找最近的避灾路线撤退升井，具体避灾路线如下：施工地点二水平北大巷二水平猴车道副井地面6）未尽事项按煤矿安全规程、各工种操作规程、三矿处理矿车掉道安全技术措施等有关规定执行。7）本措施三班贯彻,认真学习，并人人签字。第 6 页 共 6 页