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安装胶带运输机施工安全技术措施四、安全措施:1、施工前要认真开好工前会,由施工负责人向有关工作人员传达施工安全技术措施,讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项,分工到人,责任明确,提前准备好材料与工具并运送到施工现场。2、参加施工人员在施工过程中,听从施工负责人统一指挥,不得自主行事,在施工中严格执行先检查后工作的程序,发现问题及时汇报处理,并注意在施工中要提前找好自身的退路。3、施工前检查施工现场环境,清除施工场地的障碍物,了解工作场所的安全状况及相关工作环节的情况。清理基础表面、基础螺栓孔、对口结合面;找准设备的安装中心线和标高。4、将所需安装的设备或部件的基座按照安装的要求置于所需安装的基础位置上,操平找正后上好基础螺栓;输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5米;输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7米。5、在对装机头部件及传动侧护站帮时,事先用千不拉留住,以防歪倒伤人。6、安装过程中,如需要使用大锤作业时,事先检查锤头与锤把的牢固程度,打锤要准而稳,锤头前方严禁有人,严禁戴手套打锤。7、徒手搬运设备时,应由专人统一指挥,统一口令,以防设备倾倒伤人,撞毁设备。8、在斜巷进行安装作业时,上部车场所各出口处,应设警示标志。在倾角大于15的工作场所进行安装作业时,下方不得有人同时作业。如因特殊需要平行作业时,应制定严密的安全防护措施。9、施工地点有储煤小井,提前应将楼口用50mm的硬质木板、工字钢或同等材料排列整齐封死;施工人员接近楼口必须佩戴合格的保险带,保险带的另一端必须拴在牢靠的地方。10、安装带式输送机时要保持输送带平直,若巷道底板起伏不平,则应保持平缓过渡;做输送带接头时,应使接头两端中心线在同一直线上,并应远离转动部件5米以外作业。如需点动开车并拉动输送带时,应叫作业人员离开带式输送机;严禁直接用手或脚踩输送带。11、整体组装后应检查有无漏装、错装。各连接部件螺栓必须齐全紧固,安全保护装置必须齐全、动作可靠12、设备安装后,试车之前应按施工要求的安装质量标准逐项认真检查:1)各部螺栓、销、应齐全紧固;2)减速器油质应符合要求;油量应适当,无渗漏油;3)输送带的张力应适当;4)联轴节间隙应符合要求;5)各转动部位的防护罩应完好、牢固;6)各仪表应齐全、完整;7)焊接部位应牢固,无开焊、裂缝;8)设备周围,特别是转动部件周围,应无影响试车的杂物;9)按有关规定需要盘车的设备,应盘车2-3转,转动应灵活;10)机头架有完好的压柱、支杆,机尾有牢固可靠的生根点;11)通知所有安装人员及相关人员远离设备转动部位,发出试车号,按试车程序送电试车。12)在试车时认真检查:各运转部位应无异响;润滑油路应畅通;各部轴承温升应符合规定值;各仪表指式应灵敏、准确;设备整体无震动;无磨机架;13、安装符合煤矿安全规程有关内容、煤矿矿井机电设备完好标准、煤矿机电设备检修质量标准及有关煤矿机电设备安装方面的标准、规定和要求。14、每次作业前由作业负责人向参加作业的全体人员讲明本次作业要求、作业环境、作业程序及质量要求。由作业负责人和安全检查员一起向作业人员贯彻安全措施。施工中使用电绞、滑轮配合牵引物体时1、预先对沿途路道杂物清理干净及路道状况,做到心中有数,对绞车的支杆、压柱、地锚、制动闸、钢丝绳、勾头、信号及周围环境进行全面细致地检查,发现问题及时汇报处理;2、信号工应由专人负责;3、勾头要合理挂好,绞车运行时,绳、滑轮组成的三角区内以及路道;滑轮、断绳弹射的方向不得有人,人员要躲开到安全地点,不撤人不得发信号;4、绞车牵引部件时滑轮必须设专人看管,至钢丝绳欲崩紧时,停止牵引并检查滑轮使用情况,无异常、无咬绳、开扣拧紧现象,勾头牢固、安全可靠方可令绞车牵引;5、在牵引过程中,要派专人在安全地点观察物体移动情况,严禁刮棚、碰撞管线、机电设备;严禁耕地打支杆、野蛮牵引,发现负荷突然增大电机声音异常时,应及时停车检查,弄清原因后再工作。工作中使用千不拉进行起吊作业时必须做到:1、合理地选择好起吊点和挂钩点,勾头要拴好拴牢,起吊采用4分裤叉新绳、完好的起吊鼻子和自锁绳头进行起吊;2、工作中如需使用的棚梁,严禁人员在承载的架棚下工作和停留,严禁工具和材料带伤作业或超载运行、严禁起吊作业和人工撬动作业同步进行,多台千不拉起吊时由专人负责指挥,动作协调一致,且派比较有经验人员专人监护;3、起吊重物时,要选好吊点并进行试吊无问题后方可正常起吊;4、施工中所用的起吊工具的安全系数不得小于6倍,材料的安全数不得小于10倍;5、起吊时要选在顶板完整的地点,危矸及时清理掉。物体装(卸)车时应注意以下几点:1)预先对车辆详细地检查,不完好不得使用;合理地选择好装车方式,做到重心不偏两端平稳2)合理地选择好捆绑方式紧固有力,每个捆绑处所用的10#铁丝不得少于4股,每个物体不得少于4处,有个别的设备必须用4分的钢丝绳拉杆螺丝来束紧,以确保运输安全,使用叉车两端用材料遮挡,捆绑牢固以防窜车;3)叉车装机架,提前在车的两侧打牢支撑以防在装卸过程中失去重心歪倒伤人,车的两侧及下滑方向严禁有人;4)装(卸)物件时,如有下滑趋势用绳扣将车辆拴牢,前端打上可靠支杆方可进行。装好部件及时捆扎以防下滑;5)装好部件车辆经施工负责人检查合格后方可离开装车地点,严禁将车辆存放在斜坡上及两道风门之间,风门前后5m严禁存放.车辆在斜巷内运输应遵照:1)必须了解该绞车斜巷的基本情况,如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等;2)必须执行电绞眼内“走勾不走人、走人不走勾”的规定,执行“六不开六不挂”的原则.斜巷松车时电绞要带电松车;3)斜巷上下口、中间水平车场警示灯,由绞车司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭;4)绞车司机要扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离开,不做与本岗位无关的事情,行车时不准与他人交谈;5)检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物;6)检查小绞车的安装固定应平稳牢固,稳压支柱无松动腐朽.地锚基础螺栓无松动、变位、闸带无断裂、各部螺栓、销、轴、完整齐全、钢丝绳无弯折、无打结、无严重锈蚀、无严重咬绳、爬绳现象,有可靠的护绳板.松绳至终点,滚筒上余绳不得不少3圈;7)检查小绞车控制开关,操纵按钮电机电铃等应无失爆现象.信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠.8)必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳側)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳.9)下放车辆时,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳.10)司机应根据提放设备、材料等载荷不同,斜巷的变化起伏,酌情掌握车速.严禁不带电放飞车.11)每次坡道及电绞眼运输前必须重新检查,加固装车捆绑情况,以及车辆间的连勾情况及时处理隐患。运行时应在上下滑板、中间甩道设专人警戒;12)使用对拉电作业时,预先规定好两部电绞的开车信号,两司机要彼此密切配合;13)如遇有巷道高度、宽度、架棚、轨道质量等影响车辆通过及时汇报处理,不得擅自作主行事;14)正常停车后,(指较长时间停止运行),应拉灭示警红灯;司机需离开岗时,必须切断电源。15)使用平板车转运物件时,要核实物件距巷道绑及安全设施的距离,如安全设施或其它管线影响车辆通过,则应先处理确保车辆安全通过,每勾只能挂一辆平板车,严禁超挂车,使用合格专用的马蹬连接,不得乱找异物代替。编制人:单位领导:技术部安监部:机电总工:第 6 页 共 6 页
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