CNG汽车装置安装管理制度.doc

CNG汽车装置安装管理制度1、安装管理的内容CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题，从技术的角度对CNG安装提出规范和要求，使之符合相关的法律、法规和规定，确保安装的安全、经济。2、安装前2.1、进行车辆技术状况的鉴定，确定是否符合安装的相关规定和要求。2.2、对符合改装的车辆确定安装方案，与客户签订CNG安装协议。2.3、制定安装确认书，办理安装手续，车辆进安装车位。2.4、提出安装作业指导书。2.5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。2.6、开具安装工单，对各工序工种提出质量技术要求，依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。3、安装作业3.1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好，符合安装用条件。3.2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。3.3、每个安装工序完成后，安装人员应在作业指导书中的本工序上签名，交下道工序。过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。3.4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师，由质量保证工程师做出安装处理方案。4、完工检验4.1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程进行验收，包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。按规定进行试车运行。4.2、检验工序由质量检验员执行。并在检验合格证上签字。开具出厂合格证。凭出厂检验合格证，由售后服务部门人员建立安装车辆档案。4.2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月，里程1万公里内（任一条件超出，均不三包）：高压电磁阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。4.3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及未作说明的零部件，其三包期限按半年或2万公里执行。5、不予三包的规定5.1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者，无改车单位及检验员签章的车辆。5.2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。5.3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。5.4、在三包期间内用户未经服务站同意，自行解体，修理燃气装置，更换燃气装置零件等出现的问题。5.5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。5.6、超出三包时间或里程的零部件。5.7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障，致使燃气装置不能正常工作的。5.8、因燃气含水量、含尘量超标而造成燃气装置损坏不能正常工作的。5.9、未查明原因排除故障，而继续使用，引起的燃气装置，继发性故障和损坏。5.10、由于维修燃气装置造成的间接损失，（如租车费，误工费，营业损失费，拖车费等）不在三包范围内。5.11、因不可抗拒力（如火灾、水淹、塌方等）造成的损坏。5.12、因交通事故造成的损坏，及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员，造成的事故。第 3 页 共 3 页