拦焦车安全维护检修技术规程.doc

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资源描述
拦焦车安全维护检修技术规程1、总则本规程适用于FRC5541拦焦机的维护检修。2、拦焦车的用途及机构与结构说明2.1、.本设备的主要用途:FRC5541拦焦机为5.5米捣固焦炉配套设备,设置在焦炉出焦侧炉端台的轨道上,其作用是摘取、安装焦侧炉门、推焦时用导焦栅将红焦炭导入熄焦车内、集尘罩将出焦烟尘导入集尘干管、清扫炉门、框、处理头尾焦等。2.2.主要结构简述:2.2.1钢结构钢结构采用型钢、钢板焊接的框架式结构。它由上部横梁、立柱、斜立柱、一层平台、二层平台、三层平台等构成。各层平台设有梯子、栏杆和铺板。并设有司机室、电气室、机械室。2.2.2.走行装置走行装置是用电动机拖动,采用变频控制,驱动整车在轨道上运行。由电动机、减速机、制动器、万向联轴器、柱销联轴器、传动底架、单轮平衡器、双轮平衡器、清道器等组成。走行装置由三台30KW变频电动机分别驱动三套传动机构,通过变频控制,可以实现四种速度(即60、30、10、3m/min)的运行。传动机构采用封闭式减速器,减速器通过万向联轴器和柱销联轴器与驱动车轮相连接,当轴中心产生微量的偏差时也可以正常运转。2.2.3.导焦装置导焦装置用于将推焦车推出的红焦导入熄焦车内。由上导轨、驱动机构、侧辊、吊辊、导焦栅、导焦栅架、下导轨、锁闭机构、防落焦机构、防倾翻机构等组成。导焦栅是由八个辊轮悬挂在上导轨上,由两个油缸通过杠杆驱动其前后移动。导焦栅标高可以通过调节螺栓进行调整,以便适应炭化室炉底高度的变化。导焦槽的底面铺设RQTSi4Mo耐热板,为了防止导焦栅的左右摆动,在上部设有侧辊,在下部设有防倾翻机构。导焦栅设有锁闭机构,导焦栅还设有防落焦机构,防止导焦栅底部余焦脱落。为了防止推焦烟尘污染大气,在导焦栅两侧设有防尘板。2.2.4.取门装置取门装置是用油缸驱动进行取、装焦侧炉门的装置。它是由取门机、同心轴装置、移动台车、下部导轨等组成。本装置是通过油压使取门机前后移动、旋转、进行取、装炉门工作。取门机的上下支承点固定在旋转架上通过上、下轴承与台车相连,由旋转油缸直接驱动旋转架回转90(相对炉面而言)。取门机允许炉门倾斜50mm,确保取、装炉门顺利进行。为了防止移动台车的倾斜,设有同心轴装置,通过齿轮与齿条、同心轴达到同步的目的,移动台车由上下导辊定位,防止其移动操作时倾翻。取、装炉门时,当炉门标高有变化时可通过调节取门机油缸螺杆的行程位置,与炉门标高相适应。2.2.5.炉门清扫装置炉门清扫装置用以清扫附着在炉门上的焦油和石墨。它由传动机构、铣刀台车、下部清扫机、吊挂装置、框架、移动台车、台车轮装置、台车轨道、导辊装置等组成。移动台车是通过油缸驱动带着炉门清扫机前、后移动,台车通过四个车轮吊挂在上部轨道上,并且设有四个定位辊。炉门清扫机与台车采用双十字轴连接形式的吊挂装置,清扫机可以前、后、左、右倾斜及对位误差,也可以调整螺母使清扫机上、下移动,适应炉门的标高变化。由油缸带动螺旋铣刀张开或收缩,螺旋铣刀由油马达直接驱动旋转清扫炉门侧面耐火砖,同时由刮刀清扫炉门刀边沟槽。下部清扫机由油缸带动进行左、右移动,螺旋铣刀由油缸马达驱动左、右旋转清扫炉门下部底面并且通过刮刀清扫炉门刀边沟槽。炉门清扫框架下部设有缓冲装置用以缓冲铣刀台车向下移动时产生的冲击力,移动台车、铣刀台车设有限位装置,用来控制台车的行程。2.2.6.炉框清扫装置炉框清扫装置用以清扫附着在炉框表面和炉框内侧面的焦油和石墨。它是由上部导向装置、炉框清扫机、下部导向装置、上部回转轴承、移动台车、同心轴装置、旋转架、下部轴承、齿条装置等组成。本装置上通过油缸带动炉框清扫机前、后移动,旋转及清扫炉框。清框机的上、下支承点固定在旋转架上,通过上下轴承与台车相连接,由旋转油缸直接带动旋转架回转90(相对炉面而言)。炉框清扫机用十字轴连接形式的吊挂装置和弹簧平衡装置悬挂在旋转架上,可以在炉框倾斜50mm的情况下进行正常清扫。移动台车行驶在下部导轨上,由上、下导辊定位,防止移动台车的倾翻。清扫刮板采用角张开伸缩机构,工作时,刮板靠上炉框,与此同时,镜面刮刀接近炉框表面,当清框机前进时炉框内侧面刮刀绕回转点摆动,镜面刮刀杆也带动连杆向后移,在二者作用下,使侧面刮刀连续变位与炉框内壁相一致,通过弹簧产生一定的压紧力,伸缩自如,清扫效果好。2.2.7.头尾焦处理装置头尾焦处理装置是由四条刮板输送机和一个贮焦料斗组成。第一号刮板输送机设在炉侧且平行于焦炉布置,第二号、第四号刮板输送机是垂直于炉体布置,第三号刮板输送机设在熄焦车侧且平行于焦炉布置,贮焦料斗安装在支承架上。主要是将取门、清扫炉门、清扫炉框、导焦时散落下的焦炭、焦油和石墨等经过四条刮板输送机和贮焦料斗再排入熄焦车内。第一号、第二号、第三号刮板输送机通过带电机的减速器驱动套筒辊子链旋转,使链条刮板移动。第四号刮板输送机由摆线针轮减速器驱动直接带动刮板链条。第一号、第四号刮板输送机采用水封式,使倒塌的红焦在运输过程中能够及时熄灭。第四号刮板输送机设置在炉门清扫机的下方,接受清扫炉门时落下的焦油和石墨运到第一号刮板输送机内。刮板输送机设有张紧装置,便于调整链条的松紧程度,贮焦料斗的下面设有由油缸带动的闸板,把收集的头尾焦排放到熄焦车内。2.2.8.集尘装置集尘装置是收集出焦过程中散放的烟雾和粉尘,通过干管送到地面除站。由翻板机构、导套机构、吸尘罩、检修走台等组成。吸尘罩是由型钢焊接的骨架和不锈钢板组成。两者用螺栓连接,并且留有空隙以便适应热变形。吸尘罩设有两个连接器,通过油缸推动连接器的移动与集尘管道相接通,并开关集尘管道上的闸板,把收集到的烟雾和粉尘送到地面除尘站。2.2.9.空调装置由高温特种空调,空调箱及管路等组成,用来改善司机室和电器室内的温度。2.2.10.气路,液压系统。气路系统设有一台3W-0.9/7的空气压缩机,其压缩空气用来对来拦焦车进行吹扫。拦焦车的液压系统由液压室内两台叶片泵供给液压油(其中一台为备机)。各液压缸的控制开关安装在司机室操作台上,工作介质为L-HM46#抗磨液压油(GB/T7631.2-1987),系统清洁度等级ISO19/16。2.2.11.集中润滑装置集中润滑装置是为各润滑点供给润滑脂进行润滑。它是由电动润滑泵、分配器、压力操作阀及配管等组成。拦焦车各部分润滑点由装在二号阀站内的电动润滑泵为其给脂,系统的压力及供脂的时间,由压力操作阀来控制,设在配管比较长的末端,当达到限定压力时,润滑泵自动停止工作。管道中装有Y形过滤器,用来过滤润滑脂中的杂质。2.3.主要技术性能:轨型QU100轨距.2700mm走行速度(变频调速)60、30、10、3m/min导焦栅移动速度.36m/min取门机移动速度.36m/min取门机旋转速度.2.5m/min炉门清扫装置移动速度.5m/min炉框清扫装置移动速度.36m/min炉框清扫装置旋转速度.2.5m/min集尘装置工作行程1500mm24液压系统(1)设计压力7Mpa(2)工作压力6.3Mpa(3)工作介质.水乙二醇(4)系统流量190L/min3、设备完好标准3.1.零部件3.1.1主机辅机的零部件完整齐全质量符合要求3.1.2连锁信号和各种安全装置齐全灵敏可靠3.1.3管线管架管件等安装合理牢固3.1.4防腐完整有效3.2.设备性能3.2.1运转平稳无杂音和异常振动3.2.2设备润滑良好各部油品符合要求3.2.3生产能力达到指定能力3.3技术资料3.3.1有设备总图、产品合格证和使用说明书3.3.2设备检修记录、运行记录、故障记录、缺陷记录齐全3.3.3有关档案、资料按时填写,内容完整准确3.4设备及环境3.4.1设备清洁3.4.2基础及环境整洁3.4.3设备及管线无跑、冒、滴、漏4.设备的维护4.1日常维护4.1.1每班检查主走行及第三轨走行减速器油位符合要求。4.1.2注意运转中有无异声,异常振动。4.1.3每月对各清门清框蜗轮蜗杆减速器的润滑油脂进行检查、填充。4.1.4每三月对各车轮轴承进行检查及润滑脂进行检查及更换。4.1.5每月对各刮板机链条和链轮、轴套进行一次润滑。4.1.6每班检查走行电液制动器,闸瓦磨损后要及时更换,使制动器处于良好状态。4.1.7检查各部连接螺栓,及时紧固。4.1.8每半年对各万向联轴器的润滑脂进行检查及更换。4.2检查部位及检查周期序号检查部位检查项目检查周期日周月季一钢结构外观检查、有无严重锈蚀。螺栓连接有无松动现象。梯子、栏杆的连接是否牢固。缓冲器是否损坏。二走行机构1、轨道两端止挡器状况、螺栓是否松动。轨道固定螺栓是否松动。轨道及其接头磨损状况。2、取门台车踏面磨损状况。固定螺栓是否松动。给油情况检查轴及轴承的磨损状况。5检查轨道使用情况3、减速机油量检查。齿轮啮合磨损状况。螺栓连接是否。4、联轴器螺栓连接是否松动。键槽的磨损状况。5、制动器闸瓦磨损状况。连接螺栓是否松动。三导焦装置1、车轮车轮踏面及轮缘的磨损状况。轴承、油封的磨损状况。连接螺栓是否松动。2、各辊辊的磨损状况。油封的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。导焦装置3、导焦栅导焦栅的框架变形状况。导焦栅两侧壁面变形磨损状况。防尘罩的变形状况。连接螺栓是否松动。4、导焦栅底架的磨损状况。衬板的磨损状况。连接螺栓是否松动。5、驱动机构运转状况。轴承、销的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。6、防落焦机构动作状况。衬板的磨损状况。辊、轴承、销的磨损状况。连接螺栓是否松动。7、锁闭机构动作状况。销的磨损状况。给脂状况。限位开关的动作。连接螺栓是否松动。四取门装置1、各种支承辊踏面及轮缘的磨损状况。油封的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。2、各种轴承轴承的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。3、上下挂钩间距间距39255mm。4、同心轴装置动作状况。齿轮、齿条磨损状况。连接螺栓是否松动。五炉门、炉框清扫装置1、清扫装置铣刀、刮刀磨损状况。外观检查,是否变形。清扫元件能否进入清扫部位。2、传动机构动作状况。链轮磨损状况。链条磨损状况。齿轮、齿条磨损状况。轴承的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。3、开闭机构销轴的磨损状况。转动是否灵活,行程能否满足要求。4、各辊轮踏面及轮缘的磨损状况。油封的磨损状况。连接螺栓是否松动。5、限位开关动作状况。行程能否满足要求。6、炉框上下平衡装置能否适应焦炉的变形要求。销轴、套的磨损状况。给脂状况。六头尾焦处理装置1、刮板机运转状况。No1、No2刮板机槽内水位确认。焦油和炭渣粘着情况。链条磨损状况。链条张紧状况。2、料斗排放闸板的运转状况。连接螺栓是否松动。限位开关动作情况。七集尘装置运转状况。辊的磨损状况。给脂状况。连接螺栓是否松动。八空调装置见使用说明书。运转状况。九集中润滑装置运转状况。是否渗漏。十液压系统1、液压装置各液压元件的动作状况。是否渗漏。2、油箱是否渗漏。传动油油量状况。3、配管是否渗漏。软管有无损伤。4、油缸动作状况。是否渗漏。摆动轴和销轴的磨损状况。4.3常见故障及处理办法4.3.1走行装置故障现象产生原因处理方法异常振动减速器地脚螺栓松动联轴器联接螺栓松动或损坏轨道不平或弯曲变形或有异物存在车轮轴承损坏紧固螺栓紧固或更换调校轨道或清理更换轴承减速机运行时异响轴承损坏齿轮磨损严重更换轴承更换齿轮减速机接合面或轴封处漏油油面过高接合面螺栓松动或平面变形上下接合面密封失效轴封损坏将油放到规定位置紧固螺栓、研磨平面重新密封更换轴封减速机壳温度高缺润滑油轴承损坏超负荷运行加油到规定位置更换轴承降低负荷停车时滑行距离太长抱闸太松磨擦片损坏调整抱闸更换磨擦片4.3.2液压系统故障现象产生原因处理方法油泵启动后噪声大电机、油泵地脚螺栓松动泵出口溢流关闭泵吸油口溢流阀关闭泵未吸入油或油粘度高或吸程太长检查垫平紧固检查阀门使之全开检查阀门使之全开检查吸程和油粘度查出原因后再点动试车泵加压力发出噪声管路较长,固定未做好溢流阀及管路引起共振泵吸油不足负压超过规定检查固溢流阀升压时离开某一点噪声消失吸程阻力过大检查疏通泵启动后压力不稳定系统内有空气压力表接管内有空气未排尽泵站放置不平,压力升高产生振动运转35分钟重新调整溢流阀排尽空气重新启动调平后压紧地脚螺栓泵启动后无压力泵未吸入油液溢流阀未起作用系统油液直接回入油箱检查吸入阀及油液粘度检查溢流阀检查系统管路有压力调不到额定压力泵吸入油液不足或吸入阻力大控制元件内漏严重检查吸入管路检查控制元件有压力液压缸不动作换向阀未动作节流阀调整不当液压缸入油口堵塞检查换向阀重新调整检查入油口4.4紧急情况停车4.4.1突然发生异常响声。4.4.2突然振动过大。4.4.3电机电流超过额定值。4.4.4输出轴连接销扭断、变形。5、检修周期和检修内容5.1检修周期中修大修12个月36个月5.2检修内容5.2.1平时经常性的维护保养5.2.1.1检查、紧固各部位连接螺栓。5.2.1.2检查、更换刮板机链条侧销及柱销。5.2.1.3检查、更换各走行轮润滑铜管及油分配器。5.2.1.4检查液压系统各部接头。5.2.1.5检查各减速机有无不正常振动。5.2.2中修5.2.2.1包括平时维护保养内容。5.2.2.2检查更换各液压缸密封元件。5.2.2.3检查各零部件运行情况,测量间隙,修复或更换易损件。5.2.2.4检查更换紧固件。5.2.2.5检查更换轴承及密封件。5.2.2.6检查更换连轴器上的易损件。5.2.2.7消除运行中的缺陷及漏点。5.2.2.8所有电机中修5.2.2.9检查各部导向辊视磨损情况进行修复或更换轴承。5.2.2.10检查各部传动机构的铜套。5.2.2.11检查清理液压站各部滤油器。5.2.2.12液压泵中修。5.2.2.13集中润滑泵中修。5.2.2.14各部机壳防腐处理。5.2.2.15各车轮轴承检查。5.2.3大修5.2.3.1包括中修内容。5.2.3.2检查更换导焦栅导轨及导向轮。5.2.3.3检查更换刮板机链条及刮板。5.2.3.4检查更换导焦栅。5.2.3.5各部机壳检查修理5.2.3.6各轴承磨损情况检查、更换。5.2.3.7车轮轴承及车轮检查、更换。5.2.3.8轨道连接螺栓检查、更换,轨距、标高检查、调整。6、检修方法及质量标准6.1走行减速器拆卸顺序简述6.1.1松开联接螺栓,将电机和机齿壳分开6.1.2取出全部销套6.1.3取出轴用档圈后取出轴头的轴承及挡圈6.1.4取出上面的一片摆线轮及间隔环6.1.5取出转臂轴承6.1.6取出下面的摆线轮6.2机座6.2.1机座与针齿壳结合面应平整光严密滑,保证装配严密。6.2.2壳体不应有裂纹和砂眼。6.3摆线针轮减速机外壳6.3.1检查针齿销孔磨损情况。针齿销孔极限尺寸见下表针齿销孔直径公差标准极限尺寸100.016-0.019+0.0301020+0.019-0.023+0.0376.3.2针齿销孔磨损超标时,一般可用扩孔镶套法修复6.3.3针齿销孔圆心对针齿壳中心径向跳动见下表针齿销孔公称直径径向跳动100.03010-200.0376.3.4针齿销孔均匀分布,两相邻孔距最大误差见下表针齿销公称直径孔距最大误差100.0510-200.066.3.5摆线针轮减速机外壳两端面的针齿销孔同轴度0.03mm针齿销孔轴线对针齿壳两端面垂直度0.015mm6.4摆线齿轮6.4.1摆线齿轮啮合面粗糙度为0.8,无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷6.4.2摆线齿轮内孔与轴承配合间隙见下表摆线轮内孔直径间隙使用极限4000501060-121.50.05-0.080136.4.3摆线齿轮啮合面磨损超过下表值必须更换6.5输出轴摆线齿轮直径使用极限2500.052500.086.5输出轴与轴径不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷6.5橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷,内外圆密封面平滑光洁,每次拆装都应更换。6.6针齿套、针齿销不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.6.1针齿套与针齿销的间隙见下表针齿销直径针齿套外径间隙标准极限尺寸10140.0830.1310-2414-350.100.1524350.1190.176.7销轴与销套6.7.1销轴与销套不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.7.2销轴与销套的圆度和圆柱度符合下表直径允许公差极限尺寸100.0090.01410-180.0120.01818-300.0140.02130-500.0170.02650-600.0200.0306.8滚动轴承6.8.1应转动自如无杂音滚珠和滚柱及内外圈表面应无麻点锈痕及分层现象6.8.2轴承装拆须用专用工具,严禁直接敲打6.8.3轴承与轴承座间不允许放置垫片6.9导焦栅进退减速机、提门、进退、旋转减速器6.9.1轴6.9.1.1蜗杆和轴的修复方法,磨损后可采用喷涂涂镀和电镀的方法修复6.9.1.2质量要求6.9.1.2.1轴径不应有划痕碰伤毛刺裂纹等缺陷6.9.1.2.2轴径圆柱度0.02mm6.9.1.2.3蜗杆直线度0.04mm6.9.1.2.4键槽磨损后,可在原槽120o位置上另铣6.9.1.2.5轴严重磨损或有裂纹不得继续使用6.9.2轴承6.9.2.1拆装应使用专用工具,严禁直接敲打6.9.2.2油浴法安装时,温度不得超过1200C6.9.2.3轴承内外圈滚道滚动体,有麻点锈蚀裂纹或滚子过分松动时更换6.9.2.4轴承装入轴径后,内圈端面必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过6.9.3箱体6.9.3.1剖分面应平整光滑,不得有明显缺陷6.9.3.2箱体和盖不得有裂纹等缺陷,要求装入煤油后两小时不得渗漏6.9.3.3上盖与箱体安装时结合面应涂密封胶,保证其密封性6.9.3.4箱体上的轴承孔圆度与圆柱度见下表6.9.4清门清框涡轮蜗杆孔径轴径30-5051-120121-260261-500501-800圆度圆柱度0.0100.0120.0150.0200.0256.9.4.1涡轮蜗杆齿型表面不得有裂纹,毛刺严重划伤等缺陷6.9.4.2蜗轮蜗杆啮合的侧间隙应符合下表规定中心距41808116016132032163063112501250侧隙0.0950.1900.1300.2600.1900.3800.2600.5300.3800.7500.5301.106.9.4.4蜗轮齿圈的径向圆跳动符合下表规定6.9.4.5装配后的蜗轮减速器需检查转动的灵活性蜗杆在任何位置上所需的转动力应基本一致。精度等级蜗轮分度圆直径精度等级5051-8081-120121-200201-300321-500501-8008011250-70.0320.0420.0500.0580.0700.0800.0950.11580.0500.0650.0800.0950.1100.1200.1500.19090.0800.1050.1200.1500.1800.2000.2400.3007、试车与验收7.1试车前的准备工作7.1.1蜗轮、摆线减速器均为附属设备完成单机大修后可进行磨合运转7.1.2检查油位7.1.3手动盘车无异常现象7.2试车7.2.1整车运转应平稳无冲击无异常振动各密封面无泄漏7.3验收7.3.1检修质量符合本规程要求检修记录齐全准确试车正常可按规定办理验收手续交付生产使用8、维护检修安全环保注意事项8.1维护安全注意事项8.1.1严格执行维护操作规程8.1.2严禁使用不合格或变质润滑油8.1.3临时处理故障时必须办理安全检修任务书并按规定进行审批8.1.4设备运行中不得在转动部位擦抹或进行检修8.1.5现场不得存放与设备无关的物品保持现场畅通8.2检修安装注意事项8.2.1按规定办理设备交出手续进行检修8.2.2切断电器电源并挂上有人检修禁止合闸标志8.2.3拆卸零件必须按顺序整齐摆放上盖下垫并用围栏围上8.2.4拆开设备留下的孔要及时堵塞好防止掉入杂物8.2.5使用吊车或其它起重机具时必须认真检查有专人指挥起吊重物不得在重物下方停留8.2.6需要动火时必须按规定办理动火作业证并得到批准8.2.7检修完毕时对需要封闭的部位进行仔细检查防止工具等杂物留在设备内8.2.8对现场进行清理必须做到工完料尽场地清8.2.9试车中如发现有不正常声音应立即停车检查找出原因消除缺陷后再试车第 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