2019版高考地理一轮复习 专题七 交通与人地关系 高频考点62 交通运输布局对聚落的影响练习.doc

62 交通运输布局对聚落的影响一、单项选择题(2018乐山模拟)下图示意某城市交通、工业区的分布。读图，完成12题。1该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是()A受地形影响 B运输方便C考虑盛行风向 D接近居住区2该城市新工业区的区位优势在于接近()A高速公路 B市中心 C运河 D机场3(2018萍乡模拟)客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为“安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图”。读图，客流强度与城市规模存在一定的关联性，下列城市中规模最大的最可能是()A六安市 B黄山市C马鞍山市 D宣城市4(2018黄石模拟)下图是“安徽省芜湖市城市形态变化图”。下列关于铁路运输对芜湖市影响的说法，正确的是()A铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣B铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展(2018泸州调研)相对于修筑堤防、改迁河道等耗资巨大的主动防洪工程，在人力、资金相对不足的古代，珠江三角洲西部高要区有30多个村落利用当地有利的自然条件进行被动防洪，形成独特有趣的八卦形态。下图1示意高要区八卦村落分布区，图2遥感图片示意某“八卦村”的道路和排水系统。据此完成56题。5与西江北岸相比，南岸的村落多呈八卦形态主要是因为这里()A水源丰富 B水运便利 C水灾多发 D耕地划片6根据“八卦村”排水系统的形态可以推断()A池塘位于村中心，方便蓄水B道路都与排水系统并行，方便出行C村落选址在近似圆形的小盆地里D村落选址在近似圆形的小山岗上(2017芜湖质检)武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答78题。7武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是()A平原广阔 B季风气候C河流交汇 D矿产开发8随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向A集中式团块状发展B沿河流条带状发展C沿公路、铁路多轴向发展D从放射状转向内聚发展哈佳高铁是哈达客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速铁路网骨架，哈佳高铁与同江铁路相连，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯。据此完成910题。9哈尔滨周边高铁网的修建将首先影响哈尔滨的()A服务范围 B城市等级C功能分区 D行政范围10哈佳高铁建成后将会产生的影响正确的是()有利于区域交通运输结构的完善有利于区域旅游业的发展有利于哈佳两城市间的经贸往来，促进区域经济协调发展有利于巩固国防和提升路网质量有利于民族团结和文化交流A B C D武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路，其中武汉黄冈城际铁路于2014年6月18日建成通车。线路全长66公里，公铁合建3 179米，铁路投资高达近80亿元，桥梁比为67%。列车设计最高运行时速200公里以上，从武汉站起，最终到达黄冈东站，最快运行时间43分钟。据此完成下题。11下列对武冈城铁建成后产生的影响，叙述正确的是()密切武汉和黄冈地区城市的联系缓解公路交通运输压力加剧大气污染增加就业机会，拉动相关产业发展A B C D下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图”。读图，完成1213题。12高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A城市间的距离缩短B城市内部时间距离缩短C城市服务范围扩大D城市内部交通更加拥堵13由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是()A甲城 B乙城 C丙城 D丁城二、综合题14(2018安庆调研)阅读材料，完成下列问题。梧州是岭南古都，有着2 000多年的历史，曾是广西最大的城市。梧州地势四周高，中间低，丘陵占总面积的80%以上，故有“山城”之称；梧州扼浔江、桂江、西江总汇，乘船溯江而上可到广西各地，直通云贵，顺流而下可直达广州，自古以来便被称作“三江总汇”；古时的梧州，更处于南北水陆交通要道，特别是处在灵渠与桂江南下西江的转折点上，享有“绿城水都”、“百年商埠”等美誉。但自上世纪九十年代以来，随着各地铁路、公路，特别是高速公路的连通，梧州作为广西及西南地区与粤港澳的水运中转港的地位一去不复返，经济发展水平与全国、全区发展水平的差距也越拉越大。(1)分析说明古时的梧州交通位置的重要性。(2)分析梧州近几十年来发展缓慢的原因。15读图，回答下题。简述该区域交通运输的变化，并说明其对该区域城镇化的促进作用。答案精析1B2.A第1题，传统工业区空间形态是呈条带状沿运河和主要公路分布。第2题，该城市新工业区，接近高速公路，为工业发展提供了便利的交通运输条件。3C根据题目信息，“客流强度与城市规模存在一定的关联性”，说明两者成正相关或负相关。由图可知选项中城市客流强度由大到小为：马鞍山市、六安市、宣城市、黄山市。城市规模最大的可能是马鞍山市，正确答案是C。4D由图知，芜湖市城区扩展，先沿青弋江，后沿长江，最后沿铁路。该图仅体现了铁路影响城区扩展，不能体现城市繁荣与否；铁路线不会阻隔东西交通；图中缺少铁路与水运两种交通方式的运量信息，无法比较。5C6.D第5题，南岸位于河流凹岸，流水侵蚀作用明显，更易有水灾，所以南岸村落要修建八卦形态的道路与排水系统，防御洪灾。第6题，由图2遥感图片可知，排水系统呈现出由中间向四周散开的放射状，为排水顺畅，该地应该是中间高四周低的地形特点。7C8.C武汉地处两河交汇处，河流阻隔形成三镇格局。随着交通发展，武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展，这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市发展。9A10.C第9题，首先扩大了哈尔滨城市服务范围，城市等级和功能分区不会马上发生变化。第10题，哈佳高铁建成后，与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速铁路网骨架，有利于黑龙江区域交通运输结构的完善，有利于巩固国防和提升路网质量。哈佳高铁与同江铁路相连，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯，有利于区域旅游业的发展。11B 现代化铁路的运输，对大气污染的影响很小，错。12C13.B第12题，高铁建成后，使城边地区到达城市的时间缩短，则城市的影响范围扩大。第13题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，其中乙城交通更方便。14(1)南方地区多山地丘陵，陆路交通不便；但河网稠密，因此水运便捷；梧州位于浔江、桂江交汇处(或地处三江总汇处)，可以通过运河和其他支流联系我国西南、华南和长江流域的广大地区(或处于南方广大地区的水运交通枢纽的位置)，交通位置十分重要。(2)铁路、(高速)公路和航空运输的发展，使梧州水运交通枢纽的地位下降；丘陵面积广，限制了梧州铁路和(高速)公路的发展，使得城市经济发展缓慢，同时城市发展空间受限；沿海地区的发展，导致人才外流。15交通运输出现高速化；交通线路增加，密度增大；综合运输网进一步完善；促进经济发展，推动工业化进程和产业结构调整；城市人口比重增加；城市数量增多，城市用地规模扩大，等级提升，城市等级体系更加完善。