外文翻译--国自卸车

附 录 附录 of 969,s of 0154 as ,so on,as of in of is of 54,108,85,77,65,50,40（ 41 51） ,32（ 31 35） ,27 0 of 0 t is 500 1000 of on in as so on,5000 of 30 000 ,480 7 00 ,3307 5 00 a of 7,85,108 54 364 in 970s on is at 970s to 980s in of 480 a D 030 is at of 980307 311 o a of a of 4 So of in F 3103 F 3150 00 in is in of to of to is 000 of 0 t,to it is to of by is an in to be of up 60 00 to of in of be in So of by of f 800 is 0 7 364 in 00 in 000 in 00 364（ 364Q（ 0 t,27 t,480 7 t,360so ,a u- 00 in a 10000 of of is of of 085 is 00 in in a in s of as 936,of in an 3000 000 of or a 125 of to in of a of OE of up 5 08 t 54 as to be 4 s it it is to s in of in of up of in to up VS of us is to at of of by of of to be is to s wi ll a it of by of up at 附录 我国自卸车 章温胜 自从在 1969年我国第一次国产矿用自卸车的制造， 20多年已经过去了，在这期间，我国的自卸车已初步具有生产 20154吨矿用车的能力。目前，主要制造商如下：湘潭电器制造集团有限公司，北机有限责任公司，本溪重型汽车有限责任公司等等。常州冶金机械厂，北京重型汽车厂等，自卸车的技术通过多渠道进行宣传和交流，如建立技术和商务相结合的合资企业。姆特公司消化和吸收引进的技术，使我国已经能够生产多种装载质量的自卸车，如 154吨， 108吨， 85吨， 77吨， 65吨， 50吨， 40（ 41 51） 吨， 32（ 31 35） 吨， 27吨和 20 吨，其中，年产量20吨和以上的，大约有 4500个公司左右。 现在，在矿山，电力站，铁路等国内建设服务项目中，大约有 11000个矿用卸车的公司，其中约 45000家公司做整车制造。主要包括装载能力为 20吨， 27吨， 45吨和少量的 77， 85， 108和 154吨等不同吨位的自卸车。 批次生产 是基于在国外仍处于国际水平从 20世纪 70年代末到 80年代初的条款的基本结构和具体技术自主设计的的。 480自卸车从英国对参照了 030卡车模型，在 20世纪 80年代处于国际一级的。 3307和 3311是 包头北车制造有限公司制造的，公司是中美英合资企业，总部设在包头，特雷克斯系列产品的比例约为 64，关键总成及零部件两种模式在国内和世界都处于先进。然而，与国外相比，国产科幻 3103和 1 50模型 100吨级电动轮椅采矿自卸卡车的质量仍然较差，他们的产量非常小。 2简介 矿用自卸车主要用于各种矿区和工程工地。因为其工作条件差，水平低的道路，也频繁起动，制动和转向系统、重载、外部荷载比较复杂。目前，设计者给予更多的关注使强度和刚度的自卸卡车及其部件，以满足各种要求，很少考虑他们的空气动力特性和空气动力学设 计。据报道，大约有 9000矿用自卸车在中国，一般负荷，其中超过 10吨，以及燃料的消耗和污染排放量增加了。基于能源节约和环境保护要求，有必要改进燃油经济性的自卸卡车，减少其空气阻力。 矿用自卸车以其生产效率高、运营成本低而成为大型矿山的理想运输工具，其大型化是一个重要的发展趋势。目前，国外主要生产厂家的产品规格都已达到 360吨，而国内还没有自主开发出吨位超过 200吨的自卸车。由于重量大、行驶速度高，加之矿山地区的弯道、坡路较多，矿用自卸车必须具有可靠、灵活的举 升 、转向和制动性能。液压系统作为矿用自卸车 的转向、举升、制动控制系统，它的性能优劣将严重影响整车的安全性能和生产效率。国外自卸车多采用专用元件，而国内相关研究较少。 3主要制造商的矿用自卸车 北京重型汽车厂，有 1800名员工，是一个可以生产装载能力为 20吨和 27吨的矿用自卸车的企业。 364矿用自卸车是它的在国内领先的产品，考虑的大部分份额在国内市场，他们正在为 100多个从事水电工程客户提供服务，全国遍及人口的 3 000 人。例如，世界著名的长江三峡工程现场中就有 400台 364矿用自卸车。它的产品包括 364 （有钢板弹簧）和装载能力为 20吨， 27吨的364Q （水文气动弹簧悬架）， 27吨的 480， 360 洒水车，画廊经营的运输卡车，喷车等。 北机有限责任公司（ ，是一家中英美合资企业，总部设在设在内蒙古自主地区的包头市，有超过 400员工。占地 面 积为 110000平方米。拥有成套设备和加工设施的重型卡车生产线，该公司已能生产特雷克斯系列产品的矿用自卸卡车和铰接式承载能力为 2085吨的车辆。年度生产计划包含 300个项目。产品是根据设计图纸，工艺流程，严格执行质量标准检 查规格引进特雷克斯，公司坚持引进特雷克斯分钟滚动的最新技术，保持在与特雷克斯的在技术上的同步。同时，公司已自主开发了许多新类型的车辆，如煤机和运输卡车。 成立于 1936年的湘潭电机制作有限公司已成为我国最大的一个工业企业，公司有 13000个雇员，其中有 4000个高级工程师。公司占地面积约 200万平方米，拥有 4125套各种生产设备和仪器。公司的优势在制造机，电动机和电气设备方面，而且形成了较高的能力，自我光电供应速度的自制零件达 85%。矿用自卸车包括负载能力为 108 54 目前，所需要的轮胎，轮辋，水泵，阀门等等都是国内提供，虽然他们是主要部件，但是输出引擎和液压传动必须外包。 4走向企业集团 虽然我国的矿用自卸车已经有了很大的发展，但它不能满足国内矿用自卸车市场的需求量。而且 ，该部门缺乏对各部门之间和地区之间的协调。因此，有必要加快企业聚集的改革，使我国在矿用自卸车生产规模上具有优势，使国内矿用自卸车走向集团化，以适应国内外市场的发展趋势。 我国为了避免走弯路，加快引进从国外引进矿用自卸车技术，并成立了一些合资企业。我们面临的迫切任务 是自卸卡车制造商要消 化和吸收已经引进的技术，充分利用现有的设备和设施（其中一些是国内外最先进的），并对资源进行合理的分配和重视资源潜力的开发。 我们完全有理由相信，中国的矿用自卸车将有一个更光明的前景，是因为它的规模生产优势，加强了部门之间的协调和地区通过建立企业集团，并积极设法在国内和国外寻求新的合作伙伴。